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Notes sur le tag : ligne 15 sud
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LE CHANTIER EN PHOTOS : ENLEVEMENT DES INSTALLATIONS FERROVIAIRES
Il a fallu procéder au retrait des huit ponts ferroviaires provisoires de plus de 30 m, découpé des piles installés à l’emplacement de la future gare souterraine et enlever toutes les installations ferroviaires, pour permettre le glissement de la dalle sous les voies ferrées
Publié le 26/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
LE CHANTIER EN PHOTOS : LE RIPAGE DE LA DALLE
La dalle de couverture en béton de 7 000 tonnes et d’une superficie de 2 000 m², préfabriquée sur le chantier pendant cinq mois, a été glissée vers sa position définitive grâce à 42 chariots automoteurs multi roues, en seulement trois heures
Publié le 26/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
LE CHANTIER EN PHOTOS : LA DALLE INSTALLEE
Le ripage terminé, SNCF Réseau a reconstruit de part et d’autre de la dalle les ouvrages en remblai à la place des ponts provisoires enlevés, puis réinstallé les caténaires, les voies ferrées définitives et les installations de sécurité
Publié le 26/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
LE CHANTIER EN PHOTOS : ET CREUSEMENT DE LA GARE
Le creusement du volume de la « boîte gare » a commencé : 130 000 tonnes de terre seront excavées, évacuées et recyclées. Les planchers des différents niveaux de la gare seront ensuite construits, de bas en haut
Publié le 26/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
LE CHANTIER DE LA GARE FORT D’ISSY-VANVES-CLAMAT A RATTRAPE SON RETARD
A l’occasion des Vœux 2017 lundi dernier, la Société du Grand Paris (SGP) a fait un point d’étape sur le chantier du Grand Paris Express (GPE) et notamment sur la ligne 15 sud où trois chantiers de génie civil sont actuellement en cours : la gare Fort d’Issy-Vanves-Clamart qui a été lancé en juin 2016. Les opérations de génie civil de l’arrière-gare de Noisy-Champs...
Publié le 20/01/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
LE GROUPEMENT ALLIANCE INSTALLE A VANVES REMPORTE UN MARCHE DU GRAND PARIS EXPRESS
Signe de la montée en puissance du Grand Paris Express (GPE) sur le terrain, la Société du Grand Paris (SGP) vient d’attribuer deux marchés de travaux de génie civil de la ligne 15 Sud à des groupements d’entreprises, sur les huit nécessaires pour réaliser les 33 km de tunnel, 16 Gares et 38 Ouvrages annexes de la ligne 15 Sud. L’un de ses deux marchés a été confié au groupement ALLIANCE...
Publié le 07/10/2016 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
CHANTIER DE LA GARE DU FORT D’ISSY/VANVES/CLAMART : DEVIATION DE RESEAUX CONCESSIONAIRES ET...
Après Vanves le 26 Mai, Clamart le 6 Juin, et prochainement le 1er Juillet 2016 à Châtillon, la société du Grand Paris (SGP) a organisé une nouvelle réunion publique à Malakoff le 24 Novembre dans l’école Barbusse à proximité de laquelle passera le Grand Paris Express en souterrain entre les gares du Fort d’Issy/Vanves/Clamart et Châtillon/Montrouge. Ses rencontres...
Publié le 26/11/2015 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
VANVES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE EN CE DEBUT D’ANNEE 2015
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Publié le 02/01/2015 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
GRAND PARIS EXPRESS : VANVES RESTERA T-ELLE LONGTEMPS INDIFFERENTE AUX NUISANCES ET AUX MUTATIONS...
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Publié le 19/12/2014 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
VANVES, LE CLOS MONTHOLON ET LA GARE DU GRAND PARIS EXPRESS : « Nous cherchons à nous protéger !...
François Praud ex-président du stade de Vanves fait parti des riverains directement concernés par lligne 15 du Grand Paris Express entre les gares du Fort d’Issy/vanves/Clamart et de Châtillon Montrouge, et surtout de l’association qui rassemble les riverains de cette gare (Association des Riverains de la Gare de Clamart) situé sur le territoire de ces 3 villes auxquels tous...
Publié le 25/02/2014 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...
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