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Notes sur le tag : molière

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Dernières notes

En relisant ce livre,

je tombe sur ce passage qui me rappelle mes années de collège et de lycée au cours desquelles j’ai été dégoûté de Molière qu’on nous faisait lamentablement ânonner en cours ou apprendre par cœur. Comme il m’aurait été agréable, à l’époque, de connaître ces conversations entre les deux écrivains enregistrées par Orlando Barone et d'en opposer cet extrait à l’exercice stupide et destructeur...

Publié le 06/07/2012 dans LE BLOG... par Christian COTTET-EMARD | Lire la suite...

... à César ce qui est à César...

E t nunc, reges, intelligite ; erudimini, qui judicatis terram (1) . Je m’y suis mal pris au café l’autre jour, j’ai essayé de clarifier à cette jeune femme la différence entre les deux reconnaissances, ou plutôt ce que j’entends par là… Mais, après tout, cela peut-être peut-il seulement s’écrire – et encore… ...

Publié le 11/02/2012 dans Theatrum Mundi par Pascal Adam | Lire la suite...

Anthologie subjective, de Jacques Copeau

Anthologie subjective de Jacques Copeau. Textes choisis par Catherine Dasté. Gallimard, NRF, 2011, 5,50 euros Il est difficile de parler de ce petit livre d’une cinquantaine de pages parce que la première envie est de le citer largement ; la première peur de le paraphraser. De fait, il s’ouvre ainsi : « Un théâtre, parce...

Publié le 07/01/2012 dans Theatrum Mundi par Pascal Adam | Lire la suite...

D'amour et de néant

[Ce billet, que j’espère dérisoirement rendre plus lisible par cette précision, fait suite à « Pochade » et a trait à la même petite pièce intitulée Le Souverain, le Diable et moi. ] « Les deux raisons contraire s. Il faut commencer par là ; sans cela on n’entend rien, et tout est héréti que. Et même à la fin de chaque...

Publié le 29/12/2011 dans Theatrum Mundi par Pascal Adam | Lire la suite...

Pochade

« Oublier les principes. Les assimiler au point de les oublier. » Copeau J’ai écrit la pièce assez lentement et sans effort, me distrayant une semaine à cette activité, quoique pas plus d’une heure ou deux par jour. Je m’arrêtais chaque fois avant de buter, avant le point où bientôt je ne verrai plus où emmener l’improvisade. Légère avance...

Publié le 16/12/2011 dans Theatrum Mundi par Pascal Adam | Lire la suite...

COMPTE RENDU DE LA DERNIÈRE SÉANCE

Thème du débat : " Mes passions sont-elles des entraves à ma liberté? " Date : 4 novembre 2011 à la Brasserie du centre commercial de la Chaussée. De 45 à 50 personnes étaient présentes pour ce café philosophique consacré aux passions. Claire et Bruno commencent cette séance par un tour de table et poser cette double question : qui a une passion et cette passion peut-elle...

Publié le 04/12/2011 dans Café... par Café philosophique de Montargis | Lire la suite...

En générale

J’étais invité, la semaine dernière, à la générale de l’Impromptu de Versailles , qui se joue jusqu’au 19 novembre au TNN, salle Michel Simon (la "petite" salle de 350 places). La générale est la dernière répétition, juste avant la première représentation devant le public. Mais dans les grosses structures, il est d’usage d’inviter des personnes pour y assister. Les usages, les...

Publié le 07/11/2011 dans l'Illustre... par L U C | Lire la suite...

Dous-vint an après Lou Grand Bar

Quarante ans après le Grand Bar Fourty years after the Grand Bar

Publié le 10/09/2011 dans │ˉˉˉˉ│∩│ˉˉˉˉ... par Avignon | Lire la suite...

D'un retournement l'autre, de Frédéric Lordon

Il faut avoir confiance en l’offre et la demande, Ces choses d’elles-mêmes, sans aucune commande, S’ajustent toutes seules, œuvrant pour le meilleur : C’est comme une machine programmée au bonheur, Un automate à faire de la prospérité. Je ne cesse de dire qu’il faut nous y livrer. Ajoutez-y parfois quelques innovations, Le...

Publié le 01/09/2011 dans Theatrum Mundi par Pascal Adam | Lire la suite...

Construit au Havre pour la SNCF et mis en service en 1981, le COTE D’AZUR a été vendu

Oublié dans le bassin Freycinet du port de Dunkerque depuis près de 3 ans, le COTE D'AZUR vient d’être vendu à l’armement Emily Shipping. Construit au Havre en 1980 pour la SNCF et exploité au sein du pool Sealink, il assurait le service depuis Calais et Boulogne vers Douvres et Folkestone. Prévu pour 1 500 passagers, il était le premier car ferry nouvelle génération doté de deux ponts...

Publié le 25/08/2011 dans Je vis au... par Alexandre Cauchois | Lire la suite...

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