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Notes sur le tag : chris amon

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Dernières notes

Chris Amon (bio à relire)

Né le 20/07/ 1943 à Bulls en Nouvelle Zélande, Chris Amon débute sa carrière dans son pays natal sur Austin Cooper puis sur une Maserati 250F. Il tente sa chance en Europe (Angleterre) par le biais de la bourse "un pilote pour l'Europe" suivant l'exemple de son compatriote Bruce Mc Laren. Reg Parnell qui l’avait remarqué en Nelle Zélande, l’engage dans son écurie privée. Il pilotera dès...

Publié le 16/07/2020 dans Post & Scriptum par Post scriptum | Lire la suite...

La malédiction des graves noires

U ne fois arrivé au sommet du Puy de Dôme à quelques encablures de Clermont-Ferrand le visiteur, en plus d'admirer le remarquable panorama du site, prend conscience qu'il visionne la plus grande chaîne volcanique d'Europe. Elle culmine à 1885 mètres au sommet du Puy de Sancy. L'ensemble du domaine géologique est endormi depuis environ sept mille ans. Le Puy de Gravenoire, un des nombreux...

Publié le 05/05/2020 dans Racing'... par chaparral | Lire la suite...

Tasman '69 (suite): l'Amon tonique...

Lakeside, Australian GP 1969 L a mariée était probablement trop belle, l'état de grâce n'allait donc pas durer. Qu'on se rappelle la saison soixante-huit et toutes ces courses où Chris la malchance était en tête… Le Néo-zélandais réussirait bien à casser l’attache de ses lunettes, comme à l’International Trophy de Silverstone, ou peut-être même sa pompe à essence,...

Publié le 17/01/2019 dans Racing'... par chaparral | Lire la suite...

Tasman '69: surtout tant qu'Amon...

L a série Tasman 1969, c’est un peu le monde à l’envers. En pleine période de domination Lotus-Cosworth, c’est une Ferrari, pardon une Dino, mue par un V6 dont le dessin initial vient tout droit des années cinquante qui domine les débats. A son volant, un Chris Amon qui a balancé aux orties sa tunique de poissard ! C’est un véritable conte de fées que vivra le charismatique pilote...

Publié le 04/01/2019 dans Racing'... par chaparral | Lire la suite...

Mont-Tremblant 68 : Un démon roulait avec Amon

C hris Amon a quitté ce monde il y a un peu plus de deux ans. Le Néo-Zélandais, après une longue carrière, retourna sur son île natale et y mena une existence moins tumultueuse que sur les circuits. On lui rappela souvent et avec insistance la malchance qui le suivit méthodiquement comme pour tenter d’obtenir une hypothétique explication au phénomène. Il répondait invariablement...

Publié le 12/09/2018 dans Racing'... par chaparral | Lire la suite...

Mike the Bike, 37 ans déjà…

A l’instar de John Surtees le plus célèbre pilote moto converti à l’automobile, Mike Hailwood accomplit une carrière hybride. « Mike the Bike » prit goût à varier les activités sportives mécaniques. Il associa simultanément compétition deux roues et quatre roues puis après s’être forgé un fantastique palmarès moto se tourna à plein temps vers l’automobile. Un syndrome de...

Publié le 18/05/2018 dans Racing'... par chaparral | Lire la suite...

AMON SCORES FOR LOLA

Une victoire de Chris Amon, la « dernière » du circuit de Solitude, l'ultime apparition en course de Jacques Maglia (1 & 2)... cela fait trois événements suffisamment rares pour qu’une note leur soit consacrée. (librement adapté d'un article d'AUTOSPORT July 23, 1965) Francis Rainaut AMON VAINQUEUR SUR LOLA Dans une course fertile en...

Publié le 10/11/2014 dans Racing'... par chaparral | Lire la suite...

Damned!

2 juillet 1972, circuit de Charade près de Clermont-ferrand. Les pilotes s’alignent sur la grille à quelques minutes du départ. Sur la première ligne Chris Amon sur la Matra MS 120 D avec à ses côtés un compatriote kiwi, Denny Hulme sur Mc Laren. Décidé à enrhumer tous ses petits camarades au départ de ce Grand prix de France, le plus malchanceux des pilotes de F.1 compte bien...

Publié le 21/02/2014 dans Post & Scriptum par Post scriptum | Lire la suite...

Rétromobile : La confession d’une enfant du XXe siècle

J e m'appelle Ferrari 330 P4 #0858 (1), même si certains s'obstinent à me nommer 350 P4. Rétromobile a été l'occasion de faire mon grand retour sur la scène parisienne. S’il est vrai que sur le plan carrière, ma longévité n'est rien face à celle de la Ford GT40 yankee, sans même parler de la Porsche 917 teutonne, à l'applaudimètre j’ai pu constater que je reste une star...

Publié le 12/02/2014 dans Racing'... par chaparral | Lire la suite...

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