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Notes sur le tag : ville de vanves

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L’ANNIVERSAIRE DU JOUR A VANVES : Le 31 AOUT 1997 VU PAR UNE FRANCO-BRITANNIQUE VANVEENNE

Hilary Devereux-Chibane se souvient très bien de ce dimanche 31 Août 1997 lorsqu’elle a appris le décès de la princesse Diana intervenu dans la nuit. Il était 10H dans son pavillon de la rue Victor Hugo : « Cela a été un choc. Je n’avais pas encore pris mon petit-déjeuner. J’ai cherché des informations sur d’autres radios, à la TV, mais il n’y avait pas encore ses chaînes...

Publié le 31/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

HISTOIRE DE LA GARE DE VANVES-MALAKOFF (Suite) : UN EDIFICE AMBITIEUX ET AUDACIEUX

A L’époque le journal « l’Illustration » avait faisait la description de cette gare au lendemain de son inauguration : Cette gare a été implanté au pied du talus ferroviaire haut de 5 m, en prenant place en soubassement de l’ouvrage d’art. Le pont gare qui mesurait 25 m de large dont un passage de 15 m de large afin de pouvoir communiquer entre les deux villes et 10 m...

Publié le 31/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

LA PHOTO DU JOUR A VANVES : UN PARC SOUS LA CANICULE

Ses derniers jours, les familles vanvéennes ont vraiment profité du parc Frédéric Pic qui leur permettait de retrouver un peu de fraîcheur sous les arbres notamment des allées. Il n’y avait que les enfants pour jouer au foot sur les pelouses ou profiter des quelques jeux extérieurs. Les parents préférant s’allonger sur l’herbe, d’autres faire des exercices de yoga, et les seniors...

Publié le 30/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

HISTOIRE DE LA GARE DE VANVES-MALAKOFF (Suite) : UNE PETITE GARE BUCOLIQUE

Si le feu vert a été donné à la construction de cette gare de Vanves-Malakoff, ce résultat découle certes de la pression exercée par les élus et les habitants, mais aussi du plan d’extension de la Région parisienne, d’aménagement et d’embellissement de Vanves en 1930 qui prévoyait l’électrification des voies ferrée, la suppression des passages à niveau, une réorganisation de la circulation...

Publié le 30/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

HISTOIRE DE LA GARE DE VANVES-MALAKOFF : DEJA UNE LIGNE CONTESTEE AU XIX SIECLE

Finalement Vanves aura connu cet été, sa bataille du rail, avec ce rendez-vous important programmé depuis 5 ans entre SNCF Réseau et la Société du Grand Paris, pour riper une dalle de 7000 tonnes sous les rails de Paris/Montparnasse à la gare de Clamart, avec cet incident provoqué par le poste de signalisation de la gare de Vanves/Malakoff. Le maire de Vanves ne s’y était trompé en...

Publié le 29/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

UN ETE A VANVES PLEIN DE CHANTIERS ET DE PUBLICITES… SURPRISES

Pendant que les vanvéens se prélassaient au soleil durant cet été 2017, bien ventueux et brûlant dans le sud quasiment automnale en Ile de France, Vanves était en chantier. Le plus emblématique a été le Grand Paris Express (GPE) et le ripage de cette dalle de 7000 tonnes dans la nuit du 12 au 13 Août qui constituera le support des voies SNCF Paris Montparnasse et le toit de la grande salle...

Publié le 28/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

L’EVENEMENT DE LA SEMAINE A VANVES : L’INSTALLATION DU KIOSQUE SUR LE PLATEAU

Le kiosque de presse prévu sur le quartier du Plateau a été installé rue Jean Jaurés mardi dernier. Les travaux de raccordement «électrique et téléphone » devraient intervenir ces prochains jours. Un kiosque qui est attendu depuis des années et devrait ouvrir début Septembre. C’est la société MédiaKiosck, filiale du groupe JC Decaux qui a procédé à cette implantation. Mais...

Publié le 27/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

L’EVENEMENT DE L’ETE 2017 A VANVES : 100 H CHRONO POUR GLISSER UN TOIT DE 7000 TONNES

Il a fallu cinq de préparation et de planification pour arriver en100 h chrono à glisser le toit de la gare Fort d’Issy/Vanves/Clamart de 7 000 tonnes sous les voies de la ligne N du Transilien entre les 12 et 16 Août dernier . Une opération exceptionnelle par sa technicité qui a mobilisé 137 personnes qui s’est réalisé en plusieurs étapes durant ses 100 durant le week-end du 15...

Publié le 26/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

LE CHANTIER EN PHOTOS : ENLEVEMENT DES INSTALLATIONS FERROVIAIRES

Il a fallu procéder au retrait des huit ponts ferroviaires provisoires de plus de 30 m, découpé des piles installés à l’emplacement de la future gare souterraine et enlever toutes les installations ferroviaires, pour permettre le glissement de la dalle sous les voies ferrées

Publié le 26/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

LE CHANTIER EN PHOTOS : LE RIPAGE DE LA DALLE

La dalle de couverture en béton de 7 000 tonnes et d’une superficie de 2 000 m², préfabriquée sur le chantier pendant cinq mois, a été glissée vers sa position définitive grâce à 42 chariots automoteurs multi roues, en seulement trois heures

Publié le 26/08/2017 dans vanvesauquot... par Albert Dreslon | Lire la suite...

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