La cagnotte - Solidarité avec les cheminots grévistes

Bienvenue sur cette cagnotte ! https://www.leetchi.com/fr/Cagnotte/31978353/a8a95db7 Ici vous pouvez directement et en un clic, participer à cette cagnotte. Chacun participe du montant qu'il souhaite. Tous les paiements sont sécurisés.

Publié le 05/04/2018 dans Actualités... par ylepape | Lire la suite...

SNCF : qui veut la peau des services publics ?

Ne soyons pas dupes de la version officielle, regardons la réalité :        Extraits du dossier du Monde diplomatique (avril 2018) :   1.  Dans quelle stratégie générale s'inscrit la "réforme" de la SNCF : << L'hôpital public gère des flux de patients selon le budget de la Sécurité sociale, quitte à renvoyer chez eux des malades...

Publié le 05/04/2018 dans Patrice de... par PP | Lire la suite...

Pourquoi est il dangereux de privatiser la SNCF ?

Le gouvernement veut nous faire croire que cen'est qu'une question de statut. Mais ce qui anime les cheminotsdans cette grève, c'est l'intérêt général : Jean Pol nous expliquepourquoi à partir de l'exemple allemand.

Publié le 04/04/2018 dans Le blog de... par michelelfn | Lire la suite...

L'Obs - Réforme de la SNCF : qui va profiter de l'ouverture à la concurrence ?

Publié le 04/04/2018 dans Actualités... par ylepape | Lire la suite...

Les décodeurs du Monde - Cinq questions sur la dette de la SNCF

L’endettement colossal de l’opérateur ferroviaire, qui atteint 54,5 milliards d’euros, s’accroît d’année en année et compromet les investissements futurs. Le gouvernement a présenté mercredi 14 mars un projet de loi « pour un nouveau pacte ferroviaire  », l’autorisant à légiférer par ordonnances pour réformer la SNCF avant l’ouverture à la concurrence. Si la remise en...

Publié le 04/04/2018 dans Actualités... par ylepape | Lire la suite...

Un peu d'histoire - INA - De 1947 à 1995 : Top 5 des grèves à la SNCF

Publié le 04/04/2018 dans Actualités... par ylepape | Lire la suite...

Xerfi Canal - Réforme de la SNCF : quelle logique économique ? [Olivier Passet]

A l’heure où s’engage la réforme de la SNCF, on mesure comme souvent dans ces cas-là le déficit de pédagogie autour de ce type de réformes. Derrière elles, il y a un changement profond d’abord de ce qu’est un service public, un bien collectif. Ce n’est pas une mince affaire. [...]A l’heure où s’engage la réforme de la SNCF, on mesure comme souvent dans ces cas-là le déficit de pédagogie...

Publié le 03/04/2018 dans Actualités... par ylepape | Lire la suite...

SNCF : les vrais chiffres, pas ceux de Matignon

Blitzkrieg officiel contre la SNCF, à coups de slogans, d'amalgames et d'injustices flagrantes de la part de l'Etat :   Pour faire passer en force son plan de déstructuration (prélude à la privatisation), le gouvernement prend des libertés avec le réel sur au moins six points-clés : ► Selon Edouard Philippe, les Français paient le train "plus cher" que les autres...

Publié le 03/04/2018 dans Patrice de... par PP | Lire la suite...

Une nouvelle réformette pour les retraites ?

Publié par Guy Jovelin le 28 mars 2018 Notre gouvernement va s’occuper activement de la réforme du système de retraite, nous dit-on. Mais ce problème n’a-t-il pas déjà été maintes et maintes fois posé ? Combien de gouvernements s’y sont-ils déjà attelés et de combien de souris ces montagnes ont-elles accouché ? Il faudrait que l’État cesse d’être une sorte de « Fake State » fluctuant,...

Publié le 28/03/2018 dans Le Parti de... par . | Lire la suite...

Jacques Littauer - SNCF : quand le rapport Spinetta contredit la propagande mensongère du...

Billet invité que j’intercale dans ma longue série sur le sujet, avec l’autorisation de son auteur Jacques Littauer. Cet excellent article a été publié dans Charlie Hebdo le 7 mars. Attention : le rapport Spinetta est terriblement néolibéral et favorable à la mise en concurrence générale, dans la ligne de ce que j’ai expliqué dans les billets précédents . Sur ce point, voir cette...

Publié le 28/03/2018 dans Actualités... par ylepape | Lire la suite...