La grève des cheminots commence à irriter le gouvernement

Publié le 09/04/2018 dans Christian... par Creseveur | Lire la suite...

Le train sifflera trois mois . . .

07/04/2018: La séance de concertation entre syndicats et gouvernement qui s’est tenue vendredi 6 avril n’a fait que souligner les dissensions. Au point que la CGT envisage que la grève puisse s’étendre « au-delà » du mois de juin. Le dialogue social entre les syndicats et le gouvernement est-il en panne ? l'autre bataille du rail c'est ici

Publié le 07/04/2018 dans Délire du... par herisson | Lire la suite...

La cagnotte - Solidarité avec les cheminots grévistes

Bienvenue sur cette cagnotte ! https://www.leetchi.com/fr/Cagnotte/31978353/a8a95db7 Ici vous pouvez directement et en un clic, participer à cette cagnotte. Chacun participe du montant qu'il souhaite. Tous les paiements sont sécurisés.

Publié le 05/04/2018 dans Au temps des... par ylepape | Lire la suite...

SNCF : qui veut la peau des services publics ?

Ne soyons pas dupes de la version officielle, regardons la réalité :        Extraits du dossier du Monde diplomatique (avril 2018) :   1.  Dans quelle stratégie générale s'inscrit la "réforme" de la SNCF : << L'hôpital public gère des flux de patients selon le budget de la Sécurité sociale, quitte à renvoyer chez eux des malades...

Publié le 05/04/2018 dans Patrice de... par PP | Lire la suite...

Pourquoi est il dangereux de privatiser la SNCF ?

Le gouvernement veut nous faire croire que cen'est qu'une question de statut. Mais ce qui anime les cheminotsdans cette grève, c'est l'intérêt général : Jean Pol nous expliquepourquoi à partir de l'exemple allemand.

Publié le 04/04/2018 dans Le blog de... par michelelfn | Lire la suite...

L'Obs - Réforme de la SNCF : qui va profiter de l'ouverture à la concurrence ?

Publié le 04/04/2018 dans Au temps des... par ylepape | Lire la suite...

Les décodeurs du Monde - Cinq questions sur la dette de la SNCF

L’endettement colossal de l’opérateur ferroviaire, qui atteint 54,5 milliards d’euros, s’accroît d’année en année et compromet les investissements futurs. Le gouvernement a présenté mercredi 14 mars un projet de loi « pour un nouveau pacte ferroviaire  », l’autorisant à légiférer par ordonnances pour réformer la SNCF avant l’ouverture à la concurrence. Si la remise en...

Publié le 04/04/2018 dans Au temps des... par ylepape | Lire la suite...

Un peu d'histoire - INA - De 1947 à 1995 : Top 5 des grèves à la SNCF

Publié le 04/04/2018 dans Au temps des... par ylepape | Lire la suite...

Xerfi Canal - Réforme de la SNCF : quelle logique économique ? [Olivier Passet]

A l’heure où s’engage la réforme de la SNCF, on mesure comme souvent dans ces cas-là le déficit de pédagogie autour de ce type de réformes. Derrière elles, il y a un changement profond d’abord de ce qu’est un service public, un bien collectif. Ce n’est pas une mince affaire. [...]A l’heure où s’engage la réforme de la SNCF, on mesure comme souvent dans ces cas-là le déficit de pédagogie...

Publié le 03/04/2018 dans Au temps des... par ylepape | Lire la suite...

SNCF : les vrais chiffres, pas ceux de Matignon

Blitzkrieg officiel contre la SNCF, à coups de slogans, d'amalgames et d'injustices flagrantes de la part de l'Etat :   Pour faire passer en force son plan de déstructuration (prélude à la privatisation), le gouvernement prend des libertés avec le réel sur au moins six points-clés : ► Selon Edouard Philippe, les Français paient le train "plus cher" que les autres...

Publié le 03/04/2018 dans Patrice de... par PP | Lire la suite...