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Notes sur le tag : renault

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Dernières notes

Sortie Estival Ussel-Mauriac

Une petite vidéo de notre participant anglais : à vos commentaires !

Publié le 08/01/2009 dans Trophee-Gordini par Christophe BOUCHET | Lire la suite...

Voeux 2009

Toute l'équipe du Trophée vous présente ses voeux les meilleurs pour l'année 2009. Santé, bonheur, de belles restaurations, de belles sorties, de bons copains.... A bientôt sur les routes....

Publié le 05/01/2009 dans Trophee-Gordini par Christophe BOUCHET | Lire la suite...

Crise : la vision du patron de Fiat

J'évoquais déja cette hypothèse dans une note précédente, des grands patrons du secteur osent désormais le dire publiquement : il y a trop de constructeurs automobiles, trop de modèles, trop d'usines dans le monde. Ainsi par exemple le patron de Fiat a-t-il été assez précis, dans un entretien lundi avec le magazine spécialisé Automotive News : "L a seule solution est une forte...

Publié le 17/12/2008 dans 5 POURQUOI par 5 Pourquoi | Lire la suite...

Parler vrai & simple

C'était flagrant hier dans l'émission "à vous de juger". Il y a eu un décalage de forme entre le discours politique et celui d'un chef d'entreprise. Il y a d'abord eu François Bayrou, Arnaud Montebourg, et Jean-François Copé. Ca a parlé de politique politicienne, de 2012, faits des petites phrases en s'écoutant parler. Montebourg égal à lui-même qui qualifie Bayrou de droite, Copé qui parle...

Publié le 12/12/2008 dans 5 POURQUOI par 5 Pourquoi | Lire la suite...

Un rapport enterré qui accable le véhicule électrique ?

D'après l'hebdo "Le Point" ( que j'ai acheté cette semaine car il y a 16 pages sur Boulogne sur lesquelles je reviendrai peut-être ), un rapport intitulé "le véhicule grand public d'ici à 2030" de 129 pages, rédigé par Jean Syriota a été remis le 29 septembre à Eric Besson, secrétaire d'Etat chargé de la prospective. Ce rapport "accablerait" le véhicule électrique , expliquant qu'il souffre...

Publié le 06/12/2008 dans 5 POURQUOI par 5 Pourquoi | Lire la suite...

AG 2008

Assemblée générale le 24 octobre 2008 C’est par une splendide journée ensoleillée sur le circuit de la Châtre que débutait ce rassemblement à l’occasion de notre assemblée annuelle. Si le réveil et l’accueil sur le circuit se firent humide et brumeux, ce qui nous offrit une jolie ambiance, le reste de la journée fut...

Publié le 28/11/2008 dans Trophee-Gordini par Christophe BOUCHET | Lire la suite...

Sortie Estival Ussel-Mauriac

Ca y est, l'album photo de notre sortie touristique Ussel-Mauriac est complet, vous pouvez le consulter ci à droite. Vous pouvez également nous faire parvenir vos photos : bouchet.christophe@free.fr Pour le recit, ne manquez surtout pas le prochain numéro de Gordiniste prévu courant décembre. @+ Christophe

Publié le 05/11/2008 dans Trophee-Gordini par Christophe BOUCHET | Lire la suite...

Renault.

Renault n’a pas besoin de la France, désormais, pour exister puisque, effectivement, sa clientèle française est forcément limitée au regard du monde actuel, et ce n’est pas, en fait, quelque chose de nouveau. Bien sûr, cela est une bonne affaire que Renault ne se limite pas au marché français, et il en a toujours été ainsi dans un monde d’échanges et de commerce. Ce n’est pas cela que je...

Publié le 04/11/2008 dans Jean-Philipp... par J.-P. Chauvin | Lire la suite...

Chômage technique dans les entreprises automobiles françaises.

Coincé dans mon lit ce matin du fait d’une mauvaise sciatique, j’en profite pour écouter la radio : évidemment, c’est le thème de la crise qui occupe principalement les ondes et, en particulier celle qui frappe désormais l’industrie automobile française . Depuis ce matin, la plupart des usines de Renault, du groupe PSA, et de Ford par exemple, sont fermées et leurs ouvriers au...

Publié le 27/10/2008 dans Jean-Philipp... par J.-P. Chauvin | Lire la suite...

EDF s'allie aux constructeurs automobiles français

La sphère économique continue à s'effondrer. L'immobilier commence à sérieusement baisser, mettant de nombreux particuliers ayant souscrit des prêts relais en difficulté. Les actions de nombreux groupes industriels s'effondrent à raison de 10% par jour, ouvrant peut être des opportunités de rachats par les groupes (peu nombreux) qui en ont les moyens. Au milieu de ce...

Publié le 10/10/2008 dans 5 POURQUOI par 5 Pourquoi | Lire la suite...

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