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Notes sur le tag : rallye

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D’AUTRES PHOTOS ET ANECDOTES DU RALLYE DE MONTE-CARLO 1984

Troisième et dernière note sur le rallye de Monte-Carlo 1984. Avec 237 engagés, le spectacle durerait encore longtemps après les passages des candidats à la victoire au scratch. Parmi eux des pilotes de notoriété moins bien équipés que les rois du groupe B, des candidats à la victoire dans leur catégorie ou de simples amateurs venus réaliser leur rêve et côtoyer le temps d’un rallye les...

Publié le 01/02/2011 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

LES REINES DU GROUPE B AU RALLYE DE MONTE CARLO 1984

C’était il y a 27 ans. La première nuit du parcours commun du Rallye de Monte-Carlo 1984 commençait. Cette année-là, j’étais au bord de la route de la première ES, un tronçon de 14 kilomètres, baptisé Veniper - Le Feclaz. Il neigeait abondamment (cf. le récit de la soirée dans la note précédente). En rallye, contrairement à ce qui se passe en course de côte, ce sont les grosses autos qui...

Publié le 25/01/2011 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

LE RALLYE DE MONTE-CARLO 1984

Le Rallye de Monte-Carlo se déroulait encore en trois phases : un parcours de concentration, un parcours commun, puis le final avec quelques épreuves mythiques comme le Turini dans la nuit du jeudi au vendredi. En janvier 1984, un séjour aux sports d’hiver avec des copains coïncidant avec les dates du Monte-Carlo, j’ai pu passer une nuit au bord de la route et suivre la première épreuve...

Publié le 18/01/2011 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

RALLYE D’ARMOR 1979 : six spéciales et puis s’en vont

J’aime bien la Course de côte de Saint-Gouëno et le Rallye d’Armor. J’ai raconté dans la précédente note ma participation agitée à l’édition 1977 de la CC organisée par l’Écurie Armor. Avant de rapporter dans quelques jours une course où tout s’est bien passé, voici quelques souvenirs personnels de l’Armor 1979. En 1979, j’ai décidé d’axer ma saison sur le rallye. J’ai commencé la...

Publié le 08/11/2010 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

Des enseignants contre le rallye automobile en Alsace

Trente et un enseignants du lycée Lambert (Région de Mulhouse département français 68) se sont engagés hier à boycotter le Village de la mobilité responsable qui ouvrira ses portes aujourd'hui place de la Concorde à Mulhouse pour promouvoir l'écoconduite et la sécurité routière à l'occasion de l'escale technique mulhousienne du Rallye de France. « Nous considérons que le message...

Publié le 01/10/2010 dans Ensemble... par gergovie67 | Lire la suite...

Philippe Kruger tente l’aventure AUDI Quattro

Tout le monde se souvient des exploits de Röhrl, Mikkola et Michèle Mouton au volant des Audi Quattro préparées par l’usine allemande. D’autres pilotes ont engagé la Quattro en compétition. J’ai déjà eu l’occasion d’évoquer le Suisse Claude-François Jeanneret, grand animateur du Championnat d’Europe de la montagne durant les années 80 et 90 :...

Publié le 04/02/2010 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

Meilleurs Voeux pour 2010

Bonjour à tous, pret pour une nouvelle saison ? N'oubliez pas, cette année notre grand rendez-vous n'aura pas lieu en juillet, mais les 15 et 16 mai à Aubusson, avec une journée circuit sur le mythique Mas du Clos ! A trés bientôt

Publié le 24/01/2010 dans Trophee-Gordini par Christophe BOUCHET | Lire la suite...

HISTOIRES DE MONTE-CARLO

L’équipage Thérier – Callewaert au Monte-Carlo 1969 Qu’évoque le Monte-Carlo aux yeux du grand public ? Certains pensent d’abord aux casinos et à l’univers du jeu. Les cinéphiles se remémorent le mariage de Grace Kelly avec le prince Albert. Les avocats internationaux considèrent avant tout la Principauté comme un Paradis fiscal accessible à tout titulaire...

Publié le 16/01/2010 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

LES SPECTATEURS SONT SYMPAS

Dans une note récente, Ludovic Rougier évoquait l’aide apportée par un spectateur à Didier Pironi le soir de l’AGACI 300 1982. Au moment de quitter le circuit, Didier s’était aperçu qu’un pneu de sa Golf GTI était à plat et qu’il n’avait pas de cric. Un spectateur, lui aussi propriétaire de Golf, avait gentiment proposé de lui changer sa roue. En course auto, les...

Publié le 04/01/2010 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

CALENDRIER

Reportages vidéos: 6ème montée historique de Caseneuve 2ème montée historique de Dompierre Les Ormes 5ème montée historique de Caseneuve 7ème montée historique de Vinsobres 8ème montée historique de Rive de Gier 6ème montée historique de Villars 7ème montée...

Publié le 30/12/2009 dans T.B.S.A. par T.B.S.A. | Lire la suite...

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