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Notes sur le tag : rallye

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Dernières notes

DE LA COMMODORE GSE A LA KADETT GT/E

  1 976 marque une révolution dans le petit univers de la course automobile.    Non seulement la Golf GTI sera commercialisée à l'automne par VW, mais l'Opel Kadett GT/E est homologuée en groupe 1. Elle va très vite devenir la reine de sa catégorie en rallye. Son secret, un équilibre fantastique marquant un progrès considérable par rapport à ses rivales. « ...

Publié le 13/06/2011 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

Le félin en pleine glisse

Je ne me souviens pas avoir réalisé d'aquarelles sur les rallyes ; c'est donc une première et l'anniversaire de la type E m'a permis de dessiner le fauve en pleine glisse au Monte-Carlo 1962. Le classement modeste de l'équipage (200ème sur 247 classés) ne doit cependant pas enlever le mérite de ces deux passionnés qui ont osé engager un tel engin sur les routes...

Publié le 01/06/2011 dans Arbres à... par gjm | Lire la suite...

Training Funky Town V

Je me demande si ce training est encore utile, tellement vous semblez prêts maintenant aux prouesses à la Funky Town ... Au cas où, je vous ai quand même écrit une petite énigme mais vraiment en passant ...   Le premier d'entre vous à résoudre l'énigme suivante dans les commentaires gagnera cette semaine le délicieux Thé de Sahambavy , arrivé tout...

Publié le 08/04/2011 dans Pokanel par pokanel | Lire la suite...

BIENTÔT UNE RENAULT 4 CV GORDINI WRC !

La rumeur courait depuis quelques mois. Mais Renault tardait à la confirmer. Dans quelques jours, Carlos Ghosn va lancer une nouvelle qui fera l’effet d’une bombe sur le marché de l’automobile, la renaissance de la 4 cv ! En réalité, le scoop devait tomber au salon de Genève, mais les turbulences occasionnées par les spy-games (jeux d’espions) autour de la future voiture électrique...

Publié le 01/04/2011 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

Training Funky Town III

Les deux premières séances de training à la Funky Town ont provoqué des réactions diverses allant de... à plus virulentes... Donc sur votre voie de maître zen des énigmes Pokanel, voici la troisième séance de training... (FACILE)   "Par atavisme maternel, elle reçut la beauté, ainsi que le sens de la conspiration. Accrochez-vous pour...

Publié le 11/03/2011 dans Pokanel par pokanel | Lire la suite...

Training Funky Town

Deux jours que vous êtes au taquet sur les inscriptions de la Funky Town , ça promet une belle ambiance et du sport le jour J ! Pour le bonheur de tous, voici une petite énigme de training...     "Malgré tous vos appels, je garde le dessus.   Être l'enjeu d'une guerre ne me fait pas perdre le nord,   puisqu'à son opposé, je sirote...

Publié le 03/03/2011 dans Pokanel par pokanel | Lire la suite...

Funky Town !

Are you funky ?   C'est ce que l'on va vérifier le 28 mai prochain dans Paris !   Lors de la Funky Town, pas besoin de courir à bout de souffle en Nike Air, vous n'aurez qu'à faire les fous dans Paris en brillant par votre sagacité et votre humour  à la recherche de votre chemin, "aidés" par un road book qui sera votre...

Publié le 25/02/2011 dans Pokanel par pokanel | Lire la suite...

GRAND NATIONAL TOUR AUTO 1973 : LE PODIUM DE DEPART A DINARD

C’est parti. Un à un, les équipages défilent sur le podium où ils sont présentés au public. Les choses sérieuses vont commencer. Les BMW 30 CSI comme ici celle de l’équipage Gourrin – Cantet espéraient profiter de leur puissance pour faire la différence en groupe 1. Finalement, ce sera une Alfa Roméo 2000 GTV qui remportera cette catégorie. Dominique Pigeon, navigué par JM Daudin...

Publié le 21/02/2011 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

GRAND NATIONAL TOUR AUTO 1973 A DINARD : D’AUTRES PHOTOS

En 1973, le départ du Grand National Tour Auto se déroula à Dinard (cf. la note précédente). L’occasion de découvrir un joli plateau. Notamment une meute de Porsche prêtes à en découdre, parmi lesquelles la Carrera RS 2,7 litres numéro 344 (jaune, aux couleurs Maisons de l’Avenir) de l’équipage Claude Pigeon – Jean-Yves Gadal qui s’imposerait au classement général. Récemment...

Publié le 16/02/2011 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

LES PREPARATIFS DU GRAND NATIONAL TOUR AUTO 1973 A DINARD

Le Grand National Tour Auto était réservé aux licenciés nationaux. Il rejoignait le « grand tour » à mi-parcours. Il fut organisé de 1970 à 1974. En 1973, il s’élança de Dinard. La Porsche N° 376 de l’équipage Max Antichan – J Beaujon ne rejoindra pas l’arrivée. Mais cette magnifique auto faisait des envieux… Le Tour Auto m’a toujours fasciné, tant par son histoire que sa durée et...

Publié le 09/02/2011 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

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