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... c'est au moins Fangio qui est au volant ! (II)

D urant les deux tours qui suivent son arrêt calamiteux au stand, Fangio s’attache consciencieusement à faire chauffer ses gommes Pirelli, sans vraiment chercher la performance. Il espère surtout que côté Ferrari, ces derniers comprennent que pour lui la victoire n’est plus une priorité, que désormais seule la troisième place compte, et qu’il a ainsi accepté de laisser gagner les...

Publié le 20/10/2012 dans Racing'... par chaparral | Lire la suite...

QUI FUT LE PLUS GRAND PILOTE DE TOUS LES TEMPS

en Formule 1 ? Quelle méthode pour apporter la réponse ? Les voitures d’aujourd’hui sont si différentes de celles des premiers championnats. La saison de Grands-Prix 2012 compte 20 épreuves contre 6 pour la saison 1950 et 10 pour l’année 1963. Le record de 91 victoires de Michael Schumacher aurait nécessité plus de 9 saisons...

Publié le 21/07/2012 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

CONFIDENTIEL PADDOCKS

Le Web permet à des passionnés de sport auto de raconter leurs expériences, qu’elles soient d’hier ou d’aujourd’hui, de mettre en ligne des photos qui évoquent des temps forts, de réveiller des souvenirs ou/et la curiosité de ceux qui surfent sur la toile. Je vous invite aujourd’hui à découvrir CONFIDENTIEL PADDOCKS , le nouveau blog ouvert par le...

Publié le 14/10/2009 dans CIRCUITMORTEL par Le+Bras Thierry | Lire la suite...

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