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Notes sur le tag : chemins de fer

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La Chine , le Brésil et le Pérou brisent le monopole du Canal de Panama

La Chine , le Brésil et le Pérou brisent le monopole du Canal de Panama Auteur : Station Zebra Ex: http://zejournal.mobi En visite au Brésil le Premier-Ministre Chinois Li Keqiang a signé pour plusieurs milliards de dollars d’accords économiques dont le plus important est le financement d’une voie ferrée transcontinentale qui va relier le Brésil au Pérou c’est à dire...

Publié le 26/05/2015 dans Euro-Synergies par Ratatosk | Lire la suite...

Pauvre SNCF

Quand on évoque la privatisation des chemins de fer, on vous parle de service public, de la sécurité, de la qualité du service ; l’affaire de Brétigny est un bon révélateur : que voit-on ? Des procédures d’un autre âge, des défauts évidents, boulons manquants ou desserrés, qu’un examen un peu attentif ne pouvait ignorer. Or ces défauts ont perduré des mois sans être...

Publié le 09/07/2014 dans Le blog de... par francois | Lire la suite...

Trains oubliés des Vosges

Dans ce sympathique petit ouvrage copieusement illustré, l'auteur propose un voyage dans le temps, une plongée partagée entre le présent les vestiges d'une époque révolue : celle du boom ferroviaire entre Second Empire et IIIe République. Pascal Lambérieux - dont la famille possède des attaches à Bleurville, dans le sud-ouest des Vosges, à proximité de l'ancienne voie ferrée stratégique...

Publié le 24/06/2014 dans Histoire &... par HISTOIRE & PATRIMOINE BLEURVILLOIS | Lire la suite...

Une vision française de l’Argentine… en 1937

Le 25 mai 1937 s’ouvre à Paris l’Exposition Internationale « Arts et techniques dans la vie moderne » . Comme c’est le cas lors des expositions universelles, de nombreux pays étrangers sont invités et participent à travers des pavillons dédiés. L’Argentine, qui est alors la première puissance –et de loin- en Amérique du Sud, s’installe dans le Pavillon du Froid...

Publié le 03/08/2012 dans Chroniques... par zazle | Lire la suite...

Chantage au ”nazisme” à la SNCF

Chantage au « nazisme » à la SNCF Les commandes sont particulièrement attrayantes car elles impliquent d’énormes sommes d’argent, soit, plus de 35 milliards d’euro. C’est la somme que devrait mobiliser le plus grand projet ferroviaire de l’histoire des Etats-Unis. D’ici à l’année 2030, des liaisons TGV devraient être mises en oeuvre entre Los Angeles et San Francisco,...

Publié le 19/09/2010 dans Euro-Synergies par Ratatosk | Lire la suite...

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