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Notes sur le tag : carburants

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Gilets jaunes : les Français n'en peuvent plus des impôts et taxes

A certains égards, on pourrait se dire que le mouvement des Gilets jaunes paraît irrationnel en observant l'évolution des coûts des carburants . Ils oscillent constamment au fil des années et redescendent, d'ailleurs, depuis le début du mois de novembre. La question est ailleurs. La France est un enfer fiscal. Non seulement les prélèvements, sous forme d'impôts ou de taxes, atteignent des...

Publié le 18/11/2018 dans L'Hérétique... par L'Hérétique | Lire la suite...

Le ”n'importe quoi” continue avec ce gouvernement d'incompétents...

Carburants: Gribouille le dispute à Kafka..Donc le Gouvernement taxe,puis crée des aides pour payer les taxes,puis taxe les aides..il envisage de créer des aides pour payer les taxes sur les aides ? Roger Karoutchi.

Publié le 14/11/2018 dans Le blog... par Patrick Ayache | Lire la suite...

Insurrection.

Nous sommes en état d’urgence pour une menace terroriste, 10 000 militaires de Sentinelle arpentent les rues, les gares, les aéroports, gardent les synagogues. Et pendant ce temps là un syndicat irresponsable, la CGT, a engagé une épreuve de force, soi disant pour faire abroger la loi « El Khomri », en fait pour montrer qu’il existe encore malgré une baisse constante de ses...

Publié le 25/05/2016 dans Le blog de... par francois | Lire la suite...

Des véhicules consommant 2 litres aux 100 km

Mettre au point des véhicules consommant 2 litres aux 100 km d'ici dix ans. Selon le directeur de la recherche et développement de PSA Peugeot Citroën, c'est une rupture technologique importante, ce challenge est probablement réalisable. Si l'on se projette en 2020, un véhicule qui consomme 2l aux 100 km sera probablement une petite voiture avec un moteur diesel-électrique et un concentré de...

Publié le 22/10/2012 dans BLOG'Opapilles par Opapilles | Lire la suite...

La marche pourrait être le transport de l'avenir

Certains analystes proches de l'Association pour l'étude du pic pétrolier et gazier, tels que Harald Frey, de l'Institut des transports de l'université de technologie à Vienne en Autriche, se plaisent à souligner que l'ère du transport automobile de masse ne durera pas plus de 200 ans. Elle représente une fraction temporelle minime en regard des 6 millions d'années pendant lesquelles les...

Publié le 19/06/2012 dans BLOG'Opapilles par Opapilles | Lire la suite...

Apporter le l'eau au moulin... de sa voiture

De nombreuses recherches ont été menées pour utiliser de l'eau dans dans la carburation des moteurs mais aucun produit jusqu’alors n’avait apporté de solution fiable. Un système a été développé et breveté par des ingénieurs français, reprenant les éléments positifs des travaux précédemment réalisés mais en améliorant leurs concepts et en intégrant de nouveaux procédés que les technologies...

Publié le 10/03/2012 dans BLOG'Opapilles par Opapilles | Lire la suite...

De l'hydrogène fabriqué grâce à l'énergie solaire

L'Université de Corse, HELION et le CEA ont inauguré à Ajaccio la plateforme MYRTE (Mission hYdrogène Renouvelable pour l'inTégration au réseau Electrique) qui met en œuvre le couplage de l'énergie solaire avec une chaîne hydrogène comme vecteur énergétique pour le stockage des énergies renouvelables. La configuration actuelle du réseau public d'électricité présente des limites à...

Publié le 18/02/2012 dans BLOG'Opapilles par Opapilles | Lire la suite...

NOURRITURE, MÉDICAMENTS, CHEPTELS, CARBURANTS ET DROGUE

  Trafic aux frontières : la grande saignée Par : Farid Belgacem L’année 2011 restera dans les annales en matière de trafic de marchandises et de stupéfiants aux frontières terrestres. Jamais les gardes frontières n’ont mobilisé autant de moyens pour tenir tête aux lobbies de la contrebande qui sévissent sur les quelque 5 000 km de tracés frontaliers. Les frontières...

Publié le 24/11/2011 dans LES... par fakakir | Lire la suite...

L'indemnité vélo

Dans le cadre de la semaine de la mobilité, on pourrait envisager l'instauration d'une indemnité vélo , semblable à celle accordée en Belgique aux salariés qui empruntent leur vélo pour se rendre à leur travail. Cette indemnité correspond à environ 350 euros par an. Le bénéfice écologique serait triple, économie de carburant, un bienfait pour la santé et les comptes de la sécurité sociale et...

Publié le 27/09/2011 dans BLOG'Opapilles par Opapilles | Lire la suite...

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