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Notes sur le tag : moteur ulm
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Ptitavion : Vous l'attendiez !!!
On en parle déjà depuis quelques temps ... Plus léger , moins de pièces en mouvement , pas de givrage carbu , outsider de ROTAX , c'est le D-Motor ! D'origine belge , ce moteur combine la haute technologie au niveau de son injection avec une architecture simple et éprouvée au niveau de sa distribution . Un habile compromis qui en fait un moteur plus léger et qui prend de plus en plus...
Publié le 04/10/2017 dans Le Ptitavion... par ulm occasions | Lire la suite...
Ptitavion : Bientôt la suite ...
Vous vous souvenez du moteur D-Motor en photo sur une palette ? Non ? Alors cliquez ici . Suivez régulièrement le blog car une prochaine note vous montrera le superbe montage du D-Motor sur le Ptitavion . Une alternative intéressante qui , j'en suis certain , attirera l’œil et retiendra toute l'attention des visiteurs au prochain Salon Aéronautique du Bourget ! A bientôt . Ptitavion...
Publié le 15/05/2017 dans Le Ptitavion... par ulm occasions | Lire la suite...
Ptitavion : Quand on vous dit que ça bouge ...
Après l'annonce de l'étude de Ptidravion , Ptitavion version amphibie , il est temps de vous dévoiler un projet plus avancé ... Tout le monde connait le fameux moteur ROTAX 912 , 4 cylindres à plat avec réducteur , équipé de 2 carburateurs , rien à redire sur les qualités prouvées de ce dernier . Toutefois , il existe des alternatives qui montent et notamment D-Motor avec son 4 cylindres à...
Publié le 15/04/2017 dans Le Ptitavion... par ulm occasions | Lire la suite...
Sondage Ptitavion Lille Metropole
Le Ptitavion a toujours été motorisé par le Rotax 912 , moteur connu et reconnu . Si demain Ptitavion Lille Metropole vous proposait une autre alternative en terme de moteur , quels seraient vos critères de choix ? : -Puissance -Gain de poids -Injection -Essence , diésel ... -Prix -2 temps -Notoriété du moteur -Refroidissement -... N'hésitez pas à nous écrire à...
Publié le 14/11/2016 dans Le Ptitavion... par ulm occasions | Lire la suite...
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