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THALASSA : TOUS SOLIDAIRES !

2016-02-23T15:14:00+01:00

Sur les océans, la solidarité n'est pas qu'un beau principe ! L'émission TV «Thalassa» a légitimement choisi de consacrer une soirée à celles et ceux qui vivent au quotidien cette générosité entre gens de mer. Parmi eux : Yves Marre, un navigateur solidaire.

Janvier 2002, des journalistes de Thalassa viennent enquêter au Bangladesh pour raconter la péniche hôpital d’Yves Marre. 14 ans plus tard, une équipe de Thalassa est revenue pour filmer les nouveaux projets d'Yves Marre, que l'on a depuis baptisé le «navigateur solidaire».

«Une péniche-hôpital au Bangladesh», c'est le reportage diffusé en 2002 dans l'émission TV Thalassa sur France 3. Un grand reportage consacré à Yves Marre et sa péniche transformée en hôpital flottant pour les populations les plus défavorisées du Bangladesh.

14 ans plus tard, l'équipe de Thalassa est partie à Chittagong, dans le sud du Bangladesh, à la découverte des projets de l’ONG Watever, dont Yves Marre est le vice-président et l'une des chevilles ouvrières.

Au sein de Tara Tari, le chantier naval initié par Yves, se mélangent travailleurs locaux et jeunes expatriés, tous au service de projets innovants et sociaux centrés autour de l’utilisation de bateaux comme des outils de développement.

DES PROJETS CONCRETS

Parmi ces projets : les navires de ramassage scolaire construit pour l’UNICEF qui seront bientôt livrés aux enfants du lac Rangamati, le Centre de Formation de Watever, un projet de recherche sur un bio composite bambou ou encore les premiers bateaux d’intervention de la M.S.R.S, la société de sauvetage du Bangladesh.

La mise à l’eau de ces bateaux sera d’ailleurs un prétexte pour Yves d’emmener l’équipe de Thalassa à Cox’s Bazar ou l’ONG Watever compte installer la première station d’intervention de la flotte de la MSRS.

LE BATEAU-LUNE

Outre ces découvertes, le reportage Thalassa version 2016 va aussi permettre de partir à la rencontre des pêcheurs de la baie du Bengale et de leur navire aux lignes si caractéristiques : le Bateau-Lune.

Yves Marre tente, en effet, de protéger les bateaux lune, une embarcation emblématique de l'Est du Bangladesh. Avec la raréfaction du bois, leur construction devient de plus en plus difficile et ils risquent de disparaître.

Photographies © Zeppelin

EN SAVOIR +
Soirée spéciale «Solidarités en mer» dans l’émission TV de Thalassa, avec la diffusion notamment du reportage de 26 minutes «Yves Marre, le navigateur solidaire». RDV vendredi 26 février à 20h55 sur France 3 et sur le Pluzz.

BONUS
Le reportage complet d'Yves Marre et de ses actions solidaires en photos par les amis de Zeppelin, c'est à voir ICI.

WATEVER TOUJOURS PLUS SOLIDAIRE

2015-12-04T15:18:00+01:00

Watever présente au Salon Nautique de Paris deux bateaux du Bangladesh illustrant deux programmes emblématiques menées dans un pays parmi les plus pauvres au monde : la et la recherche sur un bio composite bambou. A la manœuvre, deux gens de mer : l'architecte naval Marc Van Peteghem et Yves Marre, lauréat du prix littéraire Eric Tabarly 2015. Rapides explications.

Watever est une association composée de professionnels et de passionnés de la mer, du transport et du développement. Créée en 2010 par Marc Van Peteghem (fondateur du cabinet d’architecture naval VPLP) et Yves Marre (français engagé depuis 22 ans au Bangladesh) elle se donne pour mission d’améliorer les conditions de vie des populations vulnérables des rivages.

Au Bangladesh, la population n’a pas accès aux bateaux dont elle a besoin. Se posent de très graves problèmes économiques, sociaux, environnementaux et de sécurité. Pour répondre à cette situation, Watever agit sur deux axes :

1) pour une réponse immédiate à l’urgence de sauver des vies, Watever accompagne la création et le développement d'une société de sauvetage en mer (MSRS) au Bangladesh;
2) pour répondre à l’urgence de construire les bateaux dont le pays à besoin sur le long terme, Watever mets en place conjointement 3 programmes complémentaires qui visent à favoriser le développement d’une industrie nautique efficace et responsable.

Les 3 programmes phares de Watever :
La recherche et développement, actuellement centré sur le bambou comme biomatériau alternatif pour la construction navale ;
La formation, initiée avec les premières formations composites, le centre de formation aura à terme l’envergure d’un Lycée de la mer (conception, construction, entretien, navigation, exploitation, natation...) ;
Assistance à la construction navale, avec la construction de SFU avec le chantier naval TaraTari.

L’association Watever œuvre également la sauvegarde et la mise en valeur du patrimoine naval du Bangladesh.

> BONUS
Rendez-vous au Salon nautique de Paris jusqu'au 13 décembre 2014 sur le stand J16 - J18 Hall 1. Événement : apéro Watever le 10/12 en soirée. A voir : l'exposition photos “Bangladesh!” de Nicolas Claris. A rencontrer : Yves Marre dédicace son livre Navigateur Solidaire, prix Eric Tabarly 2015.

DES AVENTURES & DES LETTRES

2015-09-28T18:00:00+02:00

La Toison d’or du livre d’aventure vécue : c’est un prix littéraire initié par La Guilde, l’organisateur du réputé Festival Écrans d’Aventure qui va se dérouler du 8 au 10 octobre prochains. Les 5 lauréats du crû 2015 sont…

VOYAGE LAPON

Du 14 février au 24 avril 2014, presque toujours en solo, Nathalie Courtet va parcourir à skis près de 1 200 kilomètres, en tractant sa pulka à travers la Laponie finlandaise, norvégienne, suédoise, par Mehamm et le Cap Nord (71°N). En cette saison surtout hivernale, le froid, la neige, et le blizzard feront frissonner le lecteur...Un tour du monde pas comme les autres

71 et autres faits d’hiver. Itinérance solitaire d’une femme en Laponie de Nathalie Courtet. Éditions Géorama.

AIR ULM

De 2012 à 2013, Adrien Normier et Clémentine Bacri ont survolé en ULM quelque 60 000 kilomètres (Groenland, Canada, Pérou, Chili, Patagonie, Guyane...) pour apporter leur contribution à des projets scientifiques qui avaient besoin de support aérien. Mission accomplie.

Des ailes pour la science de Clémentine Bacri et Adrien Normier Éditions Le Pommier.

LE GOUT DES AUTRES

De janvier à mai 1994, Yves Marre va convoyer une péniche fluviale du delta du Rhône à celui du Bangladesh, pour la transformer en hôpital flottant. Une formidable aventure maritime mais surtout humaine, pour venir en aide aux populations les plus défavorisées des rives du plus grand delta de la planète.

Navigateur solidaire d’Yves Marre. Éditions Isabelle Le Goff.

› LIRE L’ARTICLE LIÉ : YVES MARRE À CŒUR OUVERT

SOUS HAUTE TENSION

En huit mois de marche en solitaire de l’extrême sud à l’extrême nord du Brésil – soit 5 000 km (fin 2009-début juin 2010) – Franck Degoul a emprunté surtout des routes longilignes. Prévenu qu’il pourrait subir l’attaque de bandes organisées, il sortira cependant vivant de ce pays réputé parmi les plus dangereux du continent sud-américain.

Brasil. La grande traversée de Franck Degoul Éditions Transboréal.

EXTRÊME RUSSIE

Écrivain de la géographie, Cédric Gras est aussi un arpenteur, un baroudeur érudit : ainsi a-t-il parcouru l’Extrême-Orient russe, des contrées polaires à la mer du Japon, du 62°N (Yakoutsk) au 43°N (Vladivostok), l’hiver aux trousses, en accompagnant l’automne.

L’Hiver aux trousses de Cédric Gras. Éditions Stock

Photographies : DR / Ecrans d'aventures

› BONUS

Présidente du jury du livre, Marine de Tilly est critique littéraire au Figaro, puis à Culture et dépendances (France3), chroniqueuse à Place au Livre (LCI) et Vol de Nuit (TF1) puis rédactrice en chef adjointe de Chez FOG (France 5), Marine de Tilly est aujourd’hui critique littéraire aux magazines Le Point et Transfuge. Elle est aussi l’auteur d’un essai en 2008 (Corrida, de sang et d’or, Le Rocher), elle prépare deux romans pour la prochaine rentrée. Les autres membres du jury sont : Jean-Christophe Buisson, rédacteur en chef culture au Figaro Magazine ; Bruno de Cessole rédacteur en chef culture à Valeurs Actuelles et Chantal Edel écrivain, responsable du prix du livre et Katia Fondecave Bibliothèque municipale de Dijon.

YVES MARRE, LE GOUT DES AUTRES [best-of]

2015-05-03T05:24:00+02:00

Navigateur Solidaire : c’est un ouvrage signé Yves Marre, un marin et explorateur tourné vers les autres. C’est surtout le récit haut en couleurs d’une formidable odyssée maritime, depuis la France jusqu'au Bangladesh à bord d'une péniche. Un livre couronné par le Prix Eric Tabarly 2015.

› L’HISTOIRE Fin janvier 1994, ils sont deux à bord d’une péniche fluviale "récupérée" grâce à Michel Rocard. Leur objectif ? Convoyer le bateau depuis Port-Saint-Louis-du-Rhône jusqu’au Bangladesh afin de le transformer en hôpital flottant pour les populations les plus défavorisées des rives du plus grand Delta de la planète, soumis sans répit aux caprices des fleuves sacrés.

Trois mois et demi plus tard, après avoir affronté les tempêtes hivernales de la Méditerranée, être entré «en douce» dans le canal de Suez, avoir franchi l’Océan Indien fidèlement guidée par Météo France et remonté le golfe du Bengale en repoussant cyclones et administrations tatillonnes, la péniche Flèche d’Or - rebaptisée Friendship atteint enfin son but.

› CE QU’EN DIT L’ÉDITEUR Navigateur solidaire, c’est donc l’histoire d’un homme qui va au bout de ses rêves et reste fidèle à son engagement de jeunesse, «faire ce que doit». Un livre pour donner envie de se lancer à son tour dans la construction de sa vie, telle qu’on l’avait imaginée, il n’y a pas si longtemps.

Photographies Bruno Valentin & Julien Pannetier / Zeppelin géo

› BONUS
Pour en savoir + sur Yves Marre, le navigateur solidaire. Une rapide revue de presse :

YVES MARRE À CŒUR OUVERT

2014-12-19T19:00:00+01:00

Yves Marre - Navigateur Solidaire : c’est un ouvrage narrant une incroyable odyssée maritime, depuis Paris jusqu'au Bangladesh, à bord d'une péniche fluviale mais pas seulement... C'est surtout plus qu'un récit d'aventure, c'est une leçon de vie et d'humanisme.

Il est des rencontres qui vous marque à vie, ma rencontre avec Yves Marre est de celle la. De lui, de ses tribulations, de ses navires et de ses (bonnes) actions au Bangladesh, j'ai entendu parlé, il y a deux ans déjà, grâce à l'ami Alain Conan, complice d'écriture pour l'ouvrage collectif Zéraq - la mer sur le vif (LIRE LA CHRONIQUE).

« Il était une fois un être humain plus humain que la plupart des êtres humains qu’il m’a été donné de rencontrer sur cette Terre »
Erik Orsenna de l’Académie française

En vieux loup de mer enthousiaste, Alain Conan m'a, en effet, parlé de son ami Yves Marre, de sa péniche-hôpital, de ses bateaux-lune, des bateaux de pêche en époxy dessinés par leur ami commun : Marc Van Petegem, un architecte naval de renom. J'ai écouté religieusement Alain Conan, négligeant pourtant d'enquêter plus avant. Une grossière erreur !

«Il n'y a pas de hasard mais des rencontres», dit un proverbe attribué à Paul Eluard. Suite à ma rencontre avec Bruno et Julien de l'agence de presse Zeppelin Geo, Yves Marre va faire de nouveau irruption dans ma vie l'été dernier.

Grâce à des reportages au Bangladesh qui leur ont d'ailleurs valu de se faire remarquer par leurs pairs, les deux photo-reporters ont, en effet, lié connaissance avec le navigateur solidaire. Sur place, Bruno et Julien ont multiplié les reportages souvent grâce à l'entregent de leur ami devenu citoyen bengali. Logique dès lors qu'ils lui consacrent un reportage très parlant (VOIR LEUR PORTFOLIO).

En hommes de principes et de conviction, Bruno et Julien vont aider leur ami à faire connaître son livre et ses actions au Bangladesh, au profit notamment de son ONG Watever, dans les médias français. Grâce à leur travail et leurs connections dans la presse, les "Zeppelin" vont permettre la diffusion de reportages, dont ceux remarqués ce mois-ci parus dans Le Figaro Magazine et Le Chasse-Marée.

Yves Marre - Navigateur solidaire : c’est le récit d’une vie, celle d'un homme qui va au bout de ses rêves et reste fidèle à son engagement de jeunesse : «faire ce que doit». Un livre à coeur ouvert, sans nombrilisme, ni effets de style superflus.

Quant à l'ouvrage signé Yves Marre à proprement dit, je le recommande chaudement. Car, l'intéressé narre non seulement son voyage sur une péniche, depuis Port-Saint-Louis-du-Rhône jusqu’au Bangladesh, mais également les coulisses de cette aventure, ses états d'âme, parfois les pires décisions qu'un marin doit prendre mais également son installation et ses actions au Bangladesh.

Habilement tissé, son récit nous embarque - au sens propre comme au sens figuré - à bord de la péniche Flèche d’Or rebaptisée Friendship, ou sur les flots souvent tumultueux du Brahmapoutre et du Gange. Au fil des pages, le lecteur vit intensément les tribulations d'Yves Marre. Une odyssée forcément émaillée de rencontres et d'imprévus en tous genres.

Du bel ouvrage dans lequel je me suis plongé avec délice, conquis par les mots simples d'Yves et galvanisé par nos rencontres, dont dernièrement au Nautic à Paris. Une saine lecture et un beau cadeau à déposer au pied du sapin.

La solidarité, l'entraide et l'optimisme ne sont pas des vains mots chez Yves Marre. Autant de denrées fort rares dans notre paysage hexagonal incitant (à tort) nombre de nos concitoyens au repli sur soi. Yves Marre est un navigateur solidaire qui tient bon la barre, qu'on se le dise et qu'on le lise !

Stéphane DUGAST
Photographies de Julien Pannetier & Bruno Valentin / Zeppelin Geo

› A LIRE
Yves Marre - Navigateur solidaire. Préface d'Erik Orsenna de l'Académie française. 240 pages - 17 euros. (Isabelle Le Goff éditions).

YVES MARRE : LE NAVIGATEUR SOLIDAIRE

2014-09-19T11:17:00+02:00

Navigateur Solidaire : c’est un ouvrage signé Yves Marre à paraître le 8 octobre prochain. C’est surtout le récit haut en couleurs d’une formidable odyssée maritime.

› CE QU’EN DIT L’ÉDITEUR Navigateur solidaire, c’est donc l’histoire d’un homme qui va au bout de ses rêves et reste fidèle à son engagement de jeunesse, « faire ce que doit ». Un livre pour donner envie de se lancer à son tour dans la construction de sa vie, telle qu’on l’avait imaginée, il n’y a pas si longtemps.

› BONUS
Pour en savoir + sur Yves Marre, le navigateur solidaire. En attendant de lire son ouvrage aux éditions Isabelle Le Goff.