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<title>Last posts on vrm 2015</title>
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<title>VRM 2015</title>
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<updated>2015-05-23T12:38:00+02:00</updated>
<published>2015-05-23T12:38:00+02:00</published>
<summary> &amp;nbsp;     &amp;nbsp;    Que dire sur cet évènement unique qui s’est terminé...</summary>
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&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-5050307&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://arbresacamesetpoilsdemartre.hautetfort.com/media/02/02/3685451529.jpg&quot; alt=&quot;affiche VRM 2015 aquarellée 22 avril 2014.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;Que dire sur cet évènement unique qui s’est terminé depuis une dizaine de jours alors que d’autres en ont formidablement bien parlé. Il a fallu digérer toutes ces images qui défilaient dans nos têtes et tous ces moments sympas avant de redescendre sur terre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;Avant toute chose je voudrais remercier Vincent et toute son équipe de bénévoles qui nous ont accueillis avec le sourire&amp;nbsp;et qui ont su faire de ce week-end un moment magique, inoubliable et convivial. Nul doute que Jacques Potherat doit être fier de vous les amis&amp;nbsp;; de même, il me semble que l’UTAC qui accueille le VRM doit être satisfaite de votre professionnalisme.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;Je voudrais également remercier nos amis Annie-Claude et Olivier pour avoir sorti l’Amilcar Compound 1938 comme véhicule de service afin d’assurer la livraison des reproductions de l’affiche. Cette mignonne automobile avait parfaitement sa place dans le parking des pré-1940 avec sa formidable patine ; du reste, un citoyen britannique ne s’y est pas trompé nous demandant gentiment de virer nos augustes fessiers afin qu’il puisse prendre des clichés de cette rare version culbutée.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;Un week–end bien évidemment trop court pour tout voir et tout détailler ainsi que pour discuter avec les amis&amp;nbsp;; les plateaux étaient somptueux, des raretés en auto et en moto qui décuplaient notre curiosité&amp;nbsp;; je ne peux citer tous les engins car la liste serait trop longue&amp;nbsp;; il y avait tellement de petits détails à découvrir dans l’odeur du vieux cuir, du bois, de l’huile, de l’essence de quoi enivrer vraiment tous les sens. C’est la raison pour laquelle je n’ai pas fait de photos car je me suis dit que des photographes talentueux sauraient capturer l’esprit du VRM et je ne me suis guère fourvoyé lorsqu’on voit le résultat sur la toile.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;Alors me direz-vous ai-je fait des croquis et combien&amp;nbsp;?? Cette question on me l’a posé souvent durant le VRM et le choix des engins s’est avéré des plus délicats&amp;nbsp;; aussi me suis-je concentré le samedi sur le plateau YCAR en dessinant la MORS et l’AUSTIN dont les propriétaires ont été adoubés YCAR&amp;nbsp;! De plus, je ne pouvais passer à côté de la Bédélia ce qui fait au final trois croquis&amp;nbsp;; certes c’est bien peu je le reconnais mais sincèrement il m’était impossible de faire plus avec la fermeture du circuit à 18 heures. Ceci-dit l’important demeure le plaisir et je préfère essayer de réussir un croquis plutôt que de viser la quantité en produisant des dessins médiocres…voire ratés (ce qui arrive&amp;nbsp;!)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;J’ai pris plaisir à faire la connaissance d’amis «&amp;nbsp;virtuels&amp;nbsp;» des réseaux sociaux notamment celles et ceux du Yacht Club des Avions de la Route, bien que trop rapidement à mon goût&amp;nbsp;; j’en profite pour remercier Isabelle et Olivier du Club Indian France qui m’ont laissé une place pour exposer mes gribouillis&amp;nbsp;sur le stand où trônaient de bien belles bécanes ; malheureusement, les bourrasques de vent ont eu raison de mon installation dite «&amp;nbsp;pinces à linge&amp;nbsp;» et seule la banderole qu’Isabelle avait éditée a tenu à peu près le coup…quoique déchirée le dimanche elle est partie en Alsace&amp;nbsp;! J’ai également loupé des personnes mais sincèrement avec la livraison de mes tirages l’emploi du temps était chargé…ne m’en voulez pas surtout&amp;nbsp;!&amp;nbsp; Il semble que l’emballage a eu autant de succès&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;que la repro proprement dite car j’avais dessiné des petits crobards sur le carton. Merci à celles et ceux qui m’ont fait confiance et à l'Amicale Tricyclecariste de France pour avoir joué le rôle de lieu de rassemblement.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri; font-size: medium;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;Le Vintage Revival Montlhéry est devenu une manifestation, la manifestation majeure mondiale pour les avant-guerres en raison de la qualité des plateaux proposés mais également à cause du cadre que constitue l’anneau de l’autodrome de Linas-Montlhéry&amp;nbsp;; quel décor de rêve car lorsqu’on y pénètre on rentre comme dans une arène et le spectacle peut commencer ; alors, quand le pilote d’une Bugatti 59 attaque le virage relevé, le son du moteur ne peut que vous hérisser les poils et vous donner la chair de poule , voire vous tirer une petite larme à&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;l’œil (c’est également valable pour les motos, les GN, les&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;three-wheelers, le plateau YCAR…). Beaucoup d’émotions&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;Dernière chose, la présence de nombreux jeunes participants est encourageant et je mentionnerais spécialement celles et ceux de l’Atelier Motobloc qui arboraient de chouettes tenues d’époque et qui accueillaient les splendides foulards de Piece of Chic…ce qui faisait un ensemble des plus réussis. J’ai beaucoup aimé la GR 350 avec sa remorque. Bravo également à Quentin qui pédalait fort au volant d’une adorable réplique de Morgan three-wheeler&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;Encore merci et vivement 2017.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-5050316&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://arbresacamesetpoilsdemartre.hautetfort.com/media/00/02/187525071.jpg&quot; alt=&quot;vrm 2015,atf,dessins,croquis&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;A bientôt&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri;&quot;&gt;ps : les trois croquis sont dans l'album VRM 2015 !&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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<title>Tirage limité aquarelle VRM 2015</title>
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<updated>2015-04-02T06:20:00+02:00</updated>
<published>2015-04-02T06:20:00+02:00</published>
<summary>    Chers amis,  Comme vous le savez peut être, l’équipe du VRM m’a fait...</summary>
<content type="html" xml:base="http://arbresacamesetpoilsdemartre.hautetfort.com/">
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-4989497&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://arbresacamesetpoilsdemartre.hautetfort.com/media/00/01/1780634105.JPG&quot; alt=&quot;aquarelle, VRM2015,tirage&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Chers amis,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Comme vous le savez peut être, l’équipe du VRM m’a fait confiance pour réaliser le dessin de l’affiche du Vintage R&lt;span class=&quot;text_exposed_hide&quot;&gt;...&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;text_exposed_show&quot;&gt;evival Montlhéry 2015. Cette aquarelle met à l’honneur Salmson mais également une motocyclette d’avant-guerre.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;text_exposed_show&quot;&gt;&lt;p&gt;J’ai eu l’idée de faire éditer une série limitée de cette œuvre sur papier Rives tradition 250 grammes au format A3 (29,7 x 42 centimètres) ; il n’y aura que 50 exemplaires tous signés et numérotés de ma main avec pour celles et ceux qui le souhaitent une dédicace spéciale. Le prix sera de 20 euros (le port est en sus).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Etant présent au VRM, je vous propose de livrer les exemplaires commandés à Monthléry les 9 et 10 mai 2015....et pour les locaux lors d'Auto Moto Rétro Le Mans les 11 et 12 avril 2015.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A bientôt&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jean-Marie Guivarc'h&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Contact : jeanmarie.guivarch@laposte.net&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dear friends,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;As you know, the VRM team trusted me to realize the drawing of the poster of the Vintage Revival Montlhéry on 2015. This watercolor is a tribute for Salmson but also for pre-war motorcycles. I had the idea to publish a limited edition of this work on paper Rives tradition 250 grams in the size A3 ; there will be only 50 copies all signed and numbered by my hand with for those who wish it a special little drawing. The price will be 20 euros (without postage).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Being present in the VRM, I suggest you delivering copies ordered at Monthléry (9-10 May 2015) or at Auto moto Retro Le mans (11-12 April) 2015.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;See you soon&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jean-Marie Jean-Marie Guivarc'h&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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