Avant-Prog Club Montaigne 29/08/12 au 12/10/12 - Présentations des problématiques

2012-08-24T15:13:00+02:00

Des réflexions abordants de nouveaux thèmes non étudiés lors de la saison 2011/2012 ainsi que des thèmes déjà étudiés pour les approfondir...

Mercredi 29 août à 19h30 au QG :

Café populaire Sports & Loisirs

Evènement sur Facebook ici !

Aujourd'hui, les loisirs sont choisis sur des critères de plus en plus pointus et personnalisés. Des clubs de loisirs pour célibataires se créent et proposent aussi bien des séjours de vacances que des sorties tout au long de l'année ou encore des activités sportives… Les tendances se diversifient en fonction du style d'activités recherchés : séjour à la campagne en chambres d'hôte, remise en forme et bien-être, retraite dans un monastère bouddhiste, sensations fortes et action avec les parcours accro-branches ou encore jeux de rôle grandeur nature. Les possibilités sont vastes et les créneaux en cours de développement sont nombreux…

Le sport en France est marqué par plusieurs phénomènes : une tradition sportive ancienne, un rôle prépondérant dans l'organisation du sport moderne et une grande variété de disciplines pratiquées à haut niveau. Si le palmarès international n'est pas au même rang, la tendance paraît s'inverser depuis la fin du XXème siècle. La France pèse en effet moins qu'avant sur les enjeux du sport mondial (lutte contre le dopage notamment), alors que le palmarès des sportifs français depuis les années 1990 la place désormais clairement dans les toutes meilleures nations sportives (7^ème aux Jeux Olympiques de Londres 2012).

En 1986 déjà, l’Équipe magazine publia un classement mondial prenant en compte de très nombreuses disciplines: La France est classée quatrième derrière les États-Unis, l'URSS et l'Allemagne en profitant de sa présence, même moyenne, dans de nombreux sports.

Aujourd'hui, les sportifs français n'ont pas abdiqué leurs volontés omnisports, colonisant même de nouveaux territoires (squash, surf et biathlon pour exemples), mais ils s'imposent aussi parmi les tous meilleurs dans des disciplines comme la natation, le football, le rugby à XV, le handball ou encore le basketball…

Quels sont les sports et les loisirs les plus pratiqués en France ?

Quels sont les sports et les loisirs en voie de développement en France ?

Faut-il encourager le sport à l’école dans le cadre du réaménagement des rythmes scolaires ?

Comment reconnaître et valoriser le travail effectué par les fédérations sportives et améliorer leurs relations avec l’Education nationale ?

Devons-nous préserver le système français et européen de passerelles entre le sport amateur et le sport professionnel ?

Faut-il défendre le principe européen du fair-play financier (On ne dépense pas plus que ce que l’on gagne) et réguler les salaires des sportifs ?

Comment renforcer les contrôles antidopage grâce à l’intervention de médecins indépendants ?

Autres thèmes abordés : Santé / Economie / Fiscalité

Septembre 2012

Mercredi 5 septembre à 19h30 au QG :

Café populaire Tourisme / Transport

Evènement sur Facebook ici !

La France bénéficie depuis plus d’un siècle d’un statut de destination touristique majeure au niveau international, avec notamment sa capitale Paris, considérée comme une des plus grandes villes d’art et de culture. Cette position est toutefois source de contre-effets, en ce sens qu’elle n’incite pas nécessairement au dépassement, au renouvellement et à l’innovation, tant dans le domaine du tourisme que du commerce. Il semble ainsi manifeste que la France vit en bonne part sur des acquis, liés notamment à un patrimoine exceptionnel (historique, culturel, gastronomique…) qui maintient une portance de marché et aide à masquer les faiblesses en termes d’accueil, de service et de renouvellement du produit touristique, alors que la concurrence internationale s’intensifie…

La croissance se poursuit pour les transports, tant pour la dépense monétaire que pour la quantité physique de transport réalisé. La hausse très forte des prix des carburants tire la dépense en valeur tandis que les volumes sont moins dynamiques. L’année 2011 montre en outre un ralentissement, perceptible à partir de l’été et qui touche tout d’abord le transport de marchandises.

La reprise est ainsi concentrée sur le début de l’année, avec une contribution notable du fret ferroviaire, sans que l’on puisse en tirer cependant de conclusions structurelles pour ce mode de transport. La part modale de la route recule ainsi légèrement, tant pour le fret que pour les voyageurs.

La circulation routière ralentit, avec une hausse pour les véhicules liés au fret et à l’activité des entreprises et une quasi-stabilité pour les véhicules particuliers des ménages, en lien avec le prix des carburants et avec les contraintes pesant sur leur budget.

Ainsi, les émissions de gaz à effet de serre par les transports diminuent, intégrant en outre la modernisation du parc de véhicules. De même, avec l’extension des filtres à particules les émissions de celles-ci diminueraient en 2011. L’accidentalité routière s’améliore aussi. En revanche celle du ferroviaire affiche une augmentation.

Les entreprises voient leur chiffre d’affaires s’accroître et leurs profits maintenus voire améliorés, ceci malgré la hausse des prix des carburants et avec une modération de la masse salariale.

L’emploi cependant augmente au même rythme que celui de l’ensemble de l’économie et les investissements des entreprises reprendraient, après une baisse sensible en 2010.

L’effort public de financement des dépenses de transport s’accroît, du fait de la hausse de la dépense des collectivités territoriales, qui représentent à présent la majeure partie de la dépense publique, alors que celle des administrations centrales diminue. Cependant leurs investissements n’augmentent pas et se stabilisent…

Quels sont les atouts touristiques de la Bourgogne et de la Côte d’Or ?

Quelles sont les pistes à développer pour améliorer l’accueil et la qualité des services touristiques ?

Quelles sont les pistes à développer pour développer davantage l’innovation touristique vis-à-vis de la concurrence internationales ?

En Côte d’Or, de nouveaux modes de transport viennent d’arriver : TGV Rhin-Rhône, Tramway (mis en service les 1^er et 2 septembre 2012), bus de nouvelle génération, location de véhicules électriques...

Quels sont les atouts et faiblesses de ces modes de transports modernes ?

Autres thèmes abordés : Culture / Ecologie / Economie

Mercredi 12 septembre à 19h30 au QG :

Nos 7 premiers RDV :

Mercredi 22 août à 18h30 : Rentrée du Club Montaigne, Café populaire de discussions à bâtons rompus, Annonce Prog’ Complète du 22/08/12 au 31/12/12, Présentation de la nouvelle Charte graphique et des nouveaux outils de communication… Evènement sur Facebook ici.

Mercredi 29 août à 19h30 : Café populaire Sports & Loisirs

Mercredi 5 septembre à 19h30 : Café populaire Tourisme / Transport

Mercredi 12 septembre à 19h30 : Café populaire Education : The RETOUR !

Mercredi 19 septembre à 19h30 : Café populaire PME-Industrie

Mercredi 3 octobre à 19h30 : Café populaire Culture : The RETOUR !

Vendredi 12 octobre à 18h00 : 1 an du Club Montaigne / 2 ans FE Prod !

En attendant, Bonnes vacances à toutes et à tous !

A partir du lundi 17 septembre à 14h00, le QG du Club Montaigne dont le lieu exact sera enfin dévoilé le 17/09/12, tiendra ses permanences du lundi au vendredi de 14h00 à 18h00 : Au plus proche de vous... ;-)

Le 31 décembre, nous aurons notre AG traditionnelle pour définir la Prog’ jusqu'à mi juillet 2013 et les éventuelles modifications statutaires.

Club Montaigne - Cercle de réflexions

06-14-98-07-26 / 09-8069-2100

Après réunion du Bureau du Club Montaigne, puis près de 4h00 de réunion de conciliation pour choisir les thèmes pour la Saison 2012 /2013 :

Nous avons tenu à rappeler la mise en place des 10 Commissions suivantes pour la Saison 2012/2013 pour mieux réfléchir ensemble…

Commissions de travail 2012-2013 :

1) Communication, Culture, Education et Jeunesse

2) Economie Sociale et Solidaire, Fiscalité et Economie de proximité

3) Environnementalisme et Développement durable

4) République, Territorialité, Diversité, Laïcité

5) Europe, Relations internationales de la France et Défense

6) Logement

7) Emploi, Industries et Commerces de proximité

8) Santé, Famille, Relations humaines

9) Tourisme, Transport, Sports et Loisirs

10) Sécurité et Justice

Petites infos, nous allons commencer par des thèmes non abordés du 12/10/11 au 04/07/12, puis nous reprendrons nos thèmes phares et populaires de cette saison 2011/2012 jusqu'au 31/12/12.