Le TGV rattrapé par la Cour des comptes

Après le "tout autoroute" la France a connu le "tout TGV". Chaque Région, chaque département, chaque agglomération exigeaient d'être desservis par ces voies de communication. En fait, elles ne sont pertinentes que sur les grands axes où un flux suffisant peut être assuré. Les Ardennes ont obtenu aussi leur accès TGV, jusqu'à Sedan, alors que le Vouzinois est abandonné par la SNCF. Le fameux...

Publié le 23/10/2014 dans L'AN VERT de... par lanvert | Lire la suite...

Le TGV entre en gare veuillez vous éloigner du quai

Les départs ne sont souvent que l’avers d’une pièce dont le revers est le retour. Ma femme m’avait quitté – pour les vacances ! – l’heure était venue d’aller la rechercher dans cette même gare où son train me la ramenait bronzée et reposée. Bien entendu j’étais arrivé en avance, anticipant d’éventuels incidents de circulation des trains de banlieue ou de métro, sachant aussi qu’en ce...

Publié le 19/08/2014 dans Corboland78 par Le Corbeau 78 | Lire la suite...

Montebourg découvre trop tard le montage Alstom - General Electric

Publié le 02/05/2014 dans Christian... par Creseveur | Lire la suite...

• Révision du plan de mobilité durable : -TGV, +TER... et -NDDL ?

Jean-Marc Ayrault reprend à son compte les conclusions de la Commission Mobilité 21 qui hiérarchise 70 grands projets d'infrastructures de transport prévus à suite du Grenelle de l'environnement. Ce rapport, inscrit dans le respect des objectifs de la transition écologique - conformément à la demande de F. Hollande - révise à la baisse les projets initiaux (10 Md€ au lieu de 245 Md€ à...

Publié le 30/06/2013 dans Cap21-LRC... par Cap21 Lorraine | Lire la suite...

On dirait le Sud

TGV du matin pour voir un client à Marseille. Soleil matinal, lumières pâles de la Provence, sols secs, on en oublie même que le compartiment bruisse  des inévitables cadres qui paufinent fièvreusement leurs présentations Powerpoint et vérifient leurs tableaux croisés dynamiques avant leur réunion du jour. Dès que la mienne est terminée, de réunion, je retarde mon retour pour un tour de...

Publié le 06/06/2013 dans WILLEMS... par Jean-Pierre WILLEMS | Lire la suite...

Le retour

Béni soit celui qui a inventé la valise à roulettes ! Hier matin sur le quai d’une gare non loin de La Rochelle où j’attendais mon TGV du retour, le vent venu de la mer me chatouillant délicieusement les aisselles, je savourais les derniers instants de ce farniente qui m’a bien occupé durant une semaine. La météo anxiogène et les bulletins sur la canicule diffusés par les télés me...

Publié le 20/08/2012 dans Corboland78 par Le Corbeau 78 | Lire la suite...

Encore un putsch qui a fait pschitt !

3 morts et des blessés, hier, au camp du RFI Ivato Dès le début de la mutinerie d'hier, tous les pro-Ravalomanana ont crié étrangement en choeur qu'il s'agit d'un acte émanant d'Ambohitsorohitra pour empêcher Andry Rajoelina d'aller rencontrer Marc Ravalomanana. A la lumière des récentes déclarations pourtant, et surtout du dernier communiqué de la Sadc qui se montre "fâchée" à l'endroit de...

Publié le 23/07/2012 dans Randy Do It par randy donny | Lire la suite...

La LNGV Paris-Le Havre dénoncée par la Cour des comptes

La Cour des comptes met en évidence des projets au financement impossible, programmés par le précédent gouvernement. A l'horizon 2020, 14 lignes à grande vitesse devaient être créées, sur environ 2 000 kilomètres. Dont la Ligne Nouvelle Grande Vitesse, reliant Le Havre à la capitale. Seulement les 260 000 000 000 d'euros nécessaires à cette création n'ont pas été programmés dans les...

Publié le 11/07/2012 dans Je vis au... par Alexandre Cauchois | Lire la suite...

Aujourd'hui Air Sarko one reste au garage. Monsieur prend les transports.

Publié le 23/02/2012 dans Christian... par Creseveur | Lire la suite...

Lyon-Turin : Pourquoi ? Comment ?

Jeudi 9 février nous avons, au sein du Conseil Régional, débattu et donné notre avis sur l’Enquête préalable à la déclaration d’utilité publique des itinéraires d’accès à la liaison ferroviaire transalpine Lyon-Turin. Ce projet dont tout le monde parle, à intervalle régulier, depuis 1989, est un projet d’aménagement du territoire d’une extrême importance qui aura un impact considérable sur...

Publié le 12/02/2012 dans Annabel... par Annabel Andre Laurent | Lire la suite...