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<title>Last posts on rer b</title>
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<name>diazd</name>
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<title>Gare du Nord et RER B : l’austérité prend en otage un million d’usagers</title>
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<updated>2016-12-08T08:47:00+01:00</updated>
<published>2016-12-08T08:47:00+01:00</published>
<summary>          COMMUNIQUE DU PARTI COMMUNISTE FRANCAIS         Après une nouvelle...</summary>
<content type="html" xml:base="http://pcfevry.hautetfort.com/">
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://pcfevry.hautetfort.com/media/02/01/2275202761.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-5519755&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://pcfevry.hautetfort.com/media/02/01/4098353617.jpg&quot; alt=&quot;RERNORD.jpg&quot; width=&quot;440&quot; height=&quot;270&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;background-color: #3366ff;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ffffff; background-color: #ff0000;&quot;&gt;COMMUNIQUE DU PARTI COMMUNISTE FRANCAIS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt; Après une nouvelle chute de caténaire, plus d’un million d’usagers de la gare du Nord ont failli être pris au piège, ne sachant pas s’ils pourraient rentrer chez eux ce soir. Seule l’efficacité des cheminots de la SNCF a permis de rétablir la situation et le PCF rend hommage à leur professionnalisme et à leur sens du service public.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;western&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm; line-height: 100%;&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;Cette «&amp;nbsp;épidémie&amp;nbsp;» (sic) de chutes de caténaires ne doit rien à une calamité naturelle. Les causes sont simples et connues. Elles s’appellent austérité, baisse des dépenses publiques et gestion de la SNCF comme une entreprise privée devant faire du profit et non assurer en priorité la sécurité, la qualité et la continuité du service public.&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;western&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm; line-height: 100%;&quot;&gt;C’est le résultat de 30 ans de sous-investissements, de réduction des effectifs et des moyens mis sur l’entretien des infrastructures, dont les 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; ministres Valls et Fillon portent une responsabilité accablante.&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;western&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm; line-height: 100%;&quot;&gt;Cela entraîne d’inacceptables discriminations territoriales qui font qu’habiter à proximité du RER B est un handicap à l’embauche.&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;western&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm; line-height: 100%;&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;Le PCF demande au gouvernement de prendre immédiatement ses responsabilités en mettant en œuvre et en finançant un plan d’urgence de rénovation et d’entretien des infrastructures ferroviaires y compris par une contribution exceptionnelle des employeurs.&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;western&quot; style=&quot;margin-bottom: 0cm; line-height: 100%;&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;a title=&quot;Google-Traduction-Français-en-anglais &quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot;Google-Traduction-Français-en-anglais &quot; src=&quot;http://i321.photobucket.com/albums/nn397/rodney2006_2008/flag_usa.gif&quot; alt=&quot;Google-Translate-English to French &quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a title=&quot;Traduire français en German&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot;Traduire français en German&quot; src=&quot;http://i263.photobucket.com/albums/ii150/mohamedrias/_german_s.png&quot; alt=&quot;Traduire français en German&quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a title=&quot;Traduire français en Greek&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot;Translate to Greek&quot; src=&quot;http://i18.photobucket.com/albums/b120/pdhinderlie/Web%20Stuff/Flags/flag_gr.gif&quot; alt=&quot;Traduire français en Greek&quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a title=&quot;Google-Translate-English to Italian&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot; Traduire français en Italian&quot; src=&quot;http://i263.photobucket.com/albums/ii150/mohamedrias/_italian_s.png&quot; alt=&quot; Traduire français en Italian&quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a title=&quot;Google-Translate-English to Japanese BETA&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot;Traduire français en Japanese BETA&quot; src=&quot;http://i187.photobucket.com/albums/x307/Mafishioso/_japanese_s.png&quot; alt=&quot;Google-Translate-English to Japanese BETA&quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &amp;nbsp; &lt;a title=&quot;Traduire français en Portuguese&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot;Translate to Portuguese&quot; src=&quot;http://i18.photobucket.com/albums/b120/pdhinderlie/Web%20Stuff/Flags/flag_pt.gif&quot; alt=&quot;Traduire français en Portuguese&quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &amp;nbsp; &lt;a title=&quot;Traduire français en Russian&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot;Translate to Russian&quot; src=&quot;http://i166.photobucket.com/albums/u106/language_forum/Languages/Russian_Flag.png&quot; alt=&quot;Traduire français en Russian&quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &amp;nbsp; &lt;a title=&quot;Traduire français en Spanish&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot;Traduire français en Spanish&quot; src=&quot;http://i166.photobucket.com/albums/u106/language_forum/Languages/Spanish_Flag.png&quot; alt=&quot;Traduire français en Spanish&quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a title=&quot;Traduire français en Arabic&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot;Traduire français en Arabic&quot; src=&quot;http://i263.photobucket.com/albums/ii150/mohamedrias/Arabic_Flag.png&quot; alt=&quot;Traduire français en Arabic&quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &amp;nbsp; &lt;a title=&quot;Traduire français en Danish&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img style=&quot;cursor: pointer;&quot; title=&quot;Translate to Danish&quot; src=&quot;http://i166.photobucket.com/albums/u106/language_forum/Languages/Danish_Flag.png&quot; alt=&quot;Traduire français en danish&quot; width=&quot;24&quot; height=&quot;18&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
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<title>11 septembre</title>
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<updated>2016-11-28T17:25:09+01:00</updated>
<published>2016-11-28T17:25:09+01:00</published>
<summary> &amp;nbsp;  Depuis le 11 septembre, date de l'attentat en gare de Saint Rémy les...</summary>
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&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Depuis le 11 septembre, date de l'attentat en gare de Saint Rémy les Chevreuse, le trafic est sérieusement dégradé. Les trains sont au ralenti entre Gif-sur-Yvette et Chevreuse.&amp;nbsp; Cinq minutes de plus le matin et dix minutes le soir qui ont provoqué un ras le bol chez les usagers du Rer B.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pour rappel, dans la soirée du 11 septembre, une rame folle a pris en otage une conductrice et s'est volontairement lancée à 14 km/h sur une voie de retournement arrachant le buttoir et écrasant une armoire de signalisation nécessaire à la gestion de la circulation. La conductrice choquée a pu être libérée. Quelle inconscience de travailler un dimanche et de plus de nuit! Ils sont fous à la RATP.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://leblogdechevreuse.hautetfort.com/media/02/02/1750837612.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-5512590&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://leblogdechevreuse.hautetfort.com/media/02/02/1356384271.jpg&quot; alt=&quot;ratp,rer b,trafic,laurent,gallois,saint remy,gif sur yvette&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Le remplacement de l'armoire devait durer un mois dixit le directeur du Rer B en séminaire à la salle Jean Racine, ça en aura duré presque trois.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Heureusement, suite au discours radical de François FILLON,&amp;nbsp; l'homme qui murmure aux oreilles des fonctionnaires, ces fainéants d'agents du RER B , sans même passer à 39 heures, ont fini par retrouver l'armoire égarée sous le train. &quot;&lt;em&gt;Bah, on avait pourtant bien regardé partout&lt;/em&gt;&quot; explique Laurent G. ancien conducteur sur la ligne.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Quel homme ce François! A peine élu presque président, le trafic est de nouveau normal à l'arrivée en gare de Saint Rémy. Pour le départ vers Paris, tout va rentrer dans l'ordre en fin de semaine.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;ATTENTION&lt;/strong&gt;: Les horaires vont se recaler dans la semaine.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bon voyage à tous&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Le Blog de Chevreuse&amp;nbsp; - Saint Jacques du B qui Marche&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>Dédommagement Navigo</title>
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<updated>2016-09-07T11:36:00+02:00</updated>
<published>2016-09-07T11:36:00+02:00</published>
<summary> &amp;nbsp;     &amp;nbsp;    Ce n'est visiblement pas pour nous, usagers de la...</summary>
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&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-5449884&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://leblogdechevreuse.hautetfort.com/media/01/00/3646313067.JPG&quot; alt=&quot;pecresse,valerie,dedommagement,navigo,imaginr,pass,rer b&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Ce n'est visiblement pas pour nous, usagers de la branche RATP du Rer B,&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;N'hésiter pas à faire réclamation pour en profiter. &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Valérie Pécresse devrait prendre le RER un peu plus souvent pour venir nous voir,&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;a title=&quot;Pecresse juillet 2016&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2016/07/12/20002-20160712ARTFIG00079-greves-pecresse-promet-un-remboursement-partiel-du-passe-navigo.php&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Cela lui éviterait de faire des annonces à la con&lt;/a&gt;.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>Casser la Voie</title>
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<updated>2016-05-30T21:12:00+02:00</updated>
<published>2016-05-30T21:12:00+02:00</published>
<summary> &amp;nbsp;  Fan du B comme BRUEL,  &amp;nbsp;   &amp;nbsp;  Vous en avez de la chance:...</summary>
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&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Fan du B comme BRUEL,&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;img id=&quot;media-5384191&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://leblogdechevreuse.hautetfort.com/media/00/01/980371743.jpg&quot; alt=&quot;rer b,accident,palaiseau,massy&quot; width=&quot;401&quot; height=&quot;267&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Vous en avez de la chance: Les voies sont réouvertes&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Vous pouvez faire le plein et ranger la voiture au garage.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Le Blog de Chevreuse - 30 mai 2016&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;FILLON a dit (JT France2 29 mai 2016):&quot; les syndicalistes, il faut qu' ils aient une activité professionnelle même à temps partiel pour qu il y ait un vrai dialogue&quot;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Pas bête le François. A quand pour les politiques?&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>Popôle</title>
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<updated>2015-10-28T10:10:00+01:00</updated>
<published>2015-10-28T10:10:00+01:00</published>
<summary> &amp;nbsp;     Vaches ou voitures,        Faut choisir!           Camarade,...</summary>
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&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;em&gt;Vaches ou voitures,&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;em&gt;Faut choisir!&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://leblogdechevreuse.hautetfort.com/media/00/01/215299612.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-5197262&quot; style=&quot;margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://leblogdechevreuse.hautetfort.com/media/00/01/2426093324.jpg&quot; alt=&quot;pole,gare,parking,vache,prairie,coubertin,rer,rer b,saint remy les chevreuse,&quot; width=&quot;395&quot; height=&quot;297&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Camarade, unissons nous!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Créons le pôle 'Parking de la Gare' &lt;br /&gt;&amp;nbsp;pour sauver les génisses&lt;br /&gt; qui regardent passer saint rémois et chevrotins&lt;br /&gt; qui vont prendre le train...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Le Blog de Chevreuse - 28 octobre 2015&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;A saint Jude, pâturage ou garage, pourquoi changer de vache à lait?&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<name>Le Blog de Chevreuse</name>
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<title>Marée Rouge sur la B</title>
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<updated>2013-02-19T16:52:00+01:00</updated>
<published>2013-02-19T16:52:00+01:00</published>
<summary> Malaise voyageur grave à Denfert. Grave malaise de l'ensemble des voyageurs...</summary>
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&lt;p&gt;Malaise voyageur grave à Denfert. Grave malaise de l'ensemble des voyageurs sur la ligne B du RER.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Plus de 2 heures pour rejoindre la capitale ce matin. Heureusement, même si les retards &lt;a title=&quot;Pétition rer B Front de Gauche&quot; href=&quot;http://leblogdechevreuse.hautetfort.com/media/01/02/761863310.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-3979957&quot; style=&quot;float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://leblogdechevreuse.hautetfort.com/media/02/01/1864307264.JPG&quot; alt=&quot;rer,b,rer b,ratp,front,gauche,verts,sdrif,navigo,tarif unique&quot; /&gt;&lt;/a&gt;sont&amp;nbsp;quotidiens, un retard d'une telle ampleur reste exceptionnel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Une aubaine en tous cas pour le &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;Front de Gauche&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; qui avait choisit cette matinée ensoleillée pour tracter en remettant sur le tapis le tarif unique demandé par le Front de Gauche et les Ecologistes lors des dernières élections régionales et que Jean Paul HUCHON avait remis à 2013.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Et le voilà le souci de Monsieur HUCHON, 2013 nous y sommes. Et l'usager de la zone 5/6 en en a marre de payer plus parce qu' il fait plus de kms alors qu'il n'a qu'un train toutes les 12 mns environ, se les gèle sur les quais et subit de récurrents retards pour se rendre au turbin.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Alors &lt;strong&gt;OUI&lt;/strong&gt; au tarif unique du pass navigo au prix du pass IntraMuros.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Mais il n'y a pas que les travailleurs et travailleuses qui profitent du B, et qui eux se font rembourser la moitié de leurs abonnements par leur employeur.&amp;nbsp; Il y a tous les autres déplacements non professionnels.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Alors &lt;strong&gt;OUI&lt;/strong&gt; aussi au prix unique du déplacement en Ile de France au prix du ticket + de métro. Pas question que le tarif unique mensuel soit compensé par le prix des billets simples des voyageurs occasionels.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;Il y en a marre de passer à la caisse:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;- Prix du ticket + :&amp;nbsp; 1,70 euros&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;- Prix du billet Saint Rémy Paris:&amp;nbsp; 4.40 euros&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;- Prix du billet Saint Rémy Versailles (par Massy) : &lt;strong&gt;6,45 euros&lt;/strong&gt;&amp;nbsp; Tout simplement lamentable!!! 2,40 pour le rerB puis 4.05 euros pour le C. Alors qu'il n'en coûte qu'un simple ticket de métro (Ticket +) par le car SAVAC.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;a id=&quot;media-3979965&quot; title=&quot;Tract Rer B du Front de Gauche&quot; href=&quot;http://leblogdechevreuse.hautetfort.com/media/01/02/761863310.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Clic Clic pour voir le tract du Front de Gauche&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Le &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;Front de Gauche&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; propose aussi de signer la pétition en ligne sur le site suivant (On peut le faire de manière discrète):&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;text-align: left; list-style-type: decimal; mso-bidi-font-weight: normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span id=&quot;OBJ_PREFIX_DWT211_com_zimbra_url&quot; class=&quot;Object&quot;&gt;&lt;a style=&quot;text-align: left;&quot; title=&quot;Petition en ligne du Front de Gauche&quot; href=&quot;http://www.petitions24.net/rer-b&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #0000ff; font-family: Arial;&quot;&gt;http://www.petitions24.net/rer-b&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Le &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;Front de Gauche&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; n'est pas votre tasse de thé. Difficile de soutenir une de leurs actions.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Vous êtes peut être prêts des Ecologistes. Secouez vos quatre pantouflards et proposez-nous aussi une pétition pour le tarif unique promis. Vous soutenez le Parti Socialiste: On comprend, ne prenez pas trop de risque ou vous allez perdre votre place, restez au chaud, il fait froid dehors. Vous soutenez des partis de droite, proposez nous aussi vos suggestions.&amp;nbsp; Le Blog fera la publicité de toutes les initiatives qui peuvent améliorer les conditions de transport sur la ligne B et mettre en place une cohérence tarifaire dans la politique de la région.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;. &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; Le Blog de Chevreuse - Journée &lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;Rouge&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt; dans les gares sud du RER B&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm; text-align: left;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<name>L'Hérétique</name>
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<title>Conducteur du RER B agressé, l'art de faisander l'information</title>
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<id>tag:heresie.hautetfort.com,2009-07-21:2296414</id>
<updated>2009-07-21T23:46:00+02:00</updated>
<published>2009-07-21T23:46:00+02:00</published>
<summary> On a appris par la presse que le 04 juillet dernier un conducteur de RER...</summary>
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&lt;p&gt;On a appris par la presse que le 04 juillet dernier un conducteur de RER (RER B) en île de France, avait été victime d'une agression, ce qui avait entraîné une grève spontanée sur cette ligne.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Puis, retournement généralisé, la presse titre partout depuis hier que l'homme est en fait l'agresseur. Ce qui me sidère, dans cette histoire, c'est la manière honteuse dont la presse minimise les circonstances. Que s'est-il passé ? Deux abrutis qui étaient ivres ont tenté de faire un croche-pied dans un escalator à ce pauvre gars qui rentrait tranquillement chez lui. Il a vu rouge, et il s'est fait justice lui-même. Je sais que dans notre république déliquescente, il est normal de fermer sa gueule et de dérouler un tapis rouge à la racaille, mais tout de même.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Soyons clair : il y a bien eu agression ! la racaille qui passait dans le coin a cru pouvoir faire la loi, comme elle y est habituée dans les zones de non-droit, notamment les gares RER, mais pour une fois la victime s'est révoltée.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.france-info.com/spip.php?article321499&amp;amp;theme=11&amp;amp;sous_theme=9&quot;&gt;L'explication de France-info&lt;/a&gt; est un modèle du genre (extrait) :&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;i&gt;On apprend aujourd’hui que c’est le conducteur qui était l’agresseur... Ce sont les images des caméras de surveillance de la Gare du Nord qui trahissent le conducteur. Il est presque 6 heures et demie, le 4 juillet dernier. L’homme d’une quarantaine d’années, qui finit son service, sort de sa cabine de RER et rejoint un escalator. Arrivé au niveau de cet escalator, il croise deux jeunes hommes, entre 20 et 25 ans selon la police ; ils ont visiblement un peu bu et l’un d’eux tente un croche-pied sur le conducteur. Un geste qui n’a aucune conséquence : le conducteur ne tombe pas, à peine est-il touché. Mais il ne continue pas son chemin, au contraire : il suit, interpelle, cherche les deux jeunes, raconte la police... et au bout de quelques minutes, il frappe l’un d’eux.&lt;br /&gt; S’ensuit un bref échange de coups, toujours enregistré par les caméras de surveillance. Le conducteur racontera ensuite qu’il s’est fait agresser. Un gros mensonge qui entraîne une grève de plusieurs heures (lire notre article) .&lt;br /&gt; L’affabulateur était convoqué ce matin par la Police Régionale des Transports. Il ne s’y est pas rendu. C’est la deuxième fois qu’il fait faux bond aux enquêteurs&lt;/i&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Vous avez lu comme moi : le geste qui n'a &lt;i&gt;&lt;b&gt;aucune conséquence&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;, deux jeunes hommes qui ont &lt;i&gt;&lt;b&gt;un peu bu&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;, &lt;i&gt;&lt;b&gt;à peine touché&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;...En revanche, le conducteur, lui, est un &lt;i&gt;&lt;b&gt;affabulateur&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;, auteur &lt;i&gt;&lt;b&gt;d'un gros mensonge&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Selon Anne Lamotte, si j'ai bien compris, être agressé c'est normal et se défendre, c'est être un agresseur. Ce qui me console, c'est que dans l'ensemble, et pour l'instant, du moins, la blogosphère n'est pas tombée dans le panneau. Je n'ai lu quasiment aucun blog renchérissant sur le landernau médiatique bien-pensant.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;De tout ce que j'ai lu et écouté sur la presse, il n'y a eu que France-info pour en rajouter dans l'exégèse, accablant le conducteur. Minable. Anne Lamotte doit faire partie de ces journaleux ordinaires qui vivent à l'abri de la délinquance dans un beau quartier, toujours prête à voir le fantasme et l'agressivité chez la victime. Ça dégoûline de bonne conscience à France-info...&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pas chance, il y a des relais dégoûlinant chez les magistrats aussi,&amp;nbsp; puisque c'est l'un d'eux qui aurait confié à RTL que les coups de poing échangés par le conducteur étaient dignes d'un boxeur. Faut-il en conclure en plus, puisque l'État ne fait pas ce qu'il faut avec la racaille, que l'on n'a plus le droit d'apprendre à se défendre ?&lt;/p&gt; &lt;p&gt;J'espère en tout cas que ce gars-là va être soutenu par les syndicats de la RATP, mais je pense qu'on peut leur faire confiance sur une affaire comme celle-là.&lt;/p&gt;
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