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FAIBLE ÉMISSION ET AUTRES SALOPERIES

2024-11-29T09:00:00+01:00

LE MONDE QUI VIENT.

Donc la malédiction continue à s'abattre sur l'automobile en même temps que sur les pauvres : Dieu a envoyé sur la France des "missi dominici" chargés, au nom du bien public et de la santé des populations, de répandre la vertu environnementale et d'imposer, dans toutes les métropoles irrespirables de l'hexagone et d'ailleurs (mettons New Dehli, tiens, à tout hasard), l'institution de zones interdites aux véhicules coupables d'alimenter l'irrespirabilité de l'air.

Or on sait que plus la voiture est perfectionnée sur le plan technique, plus elle est chère. Et que plus ses volumes intérieurs et extérieurs sont vastes et confortables, plus son prix augmente pour devenir parfois prohibitif, voire stratosphérique. Et que plus les nuisances dues à la puissance et à la consommation de son moteur s'approchent de zéro, plus elle est onéreuse à l'achat (quoique ...). Et que plus elle répond aux normes toujours plus draconiennes concernant les gaz d'échappement, plus elle ne devient accessible qu'à une minorité infinitésimale des humains. Et que plus la production automobile s'oriente vers le moteur électrique, plus la possession d'un tel véhicule devient inabordable au commun des mortels.

Résultat ci-dessous.

On reconnaît le trait impitoyable du dessinateur. Sauf que Gébé ne pouvait pas prévoir l'invention du V.A.E. (Vélo à Assistance Electrique), alias V.V.N. (le "vélo véloce pour les nuls"), dont certains coûtent un bras.

Sauf que Gébé aurait encore moins pu anticiper la grande offensive de l'électrique sur l'industrie automobile occidentale (mais pas que), qui voue au rebut et à la casse toutes les bagnoles qui envahissaient nos rues, accompagnées, diesel ou pas, d'un cortège de fumées nauséabondes et de miasmes diaboliques.

Laissant un peu interloqués et sur leur faim tous ceux qui se demandent comment ils vont pouvoir faire, simplement parce qu'ils sont pauvres, à part maudire le G.I.E.C. et la science, et avoir envie de porter au pouvoir des gens qui affirment qu'ils les comprennent et qui promettent (sic) de tout faire pour défendre leurs intérêts.

Et cela explique au moins en partie pourquoi les gens préfèrent l'activité économique à l'activisme écologique : ils veulent gagner assez d'argent pour se loger un peu correctement, s'habiller comme ils le souhaitent et manger à leur faim. L'écologie a perdu d'avance. On commence à s'en rendre compte.

***

N'oublions pas, cependant, qu'à la date précise de parution de ce numéro de Charlie Hebdo, Pauline fêtait son premier anniversaire.

Qualité de l’air : de nouvelles normes européennes trop timides

2022-10-27T20:27:20+02:00

Publié le 27 octobre 2022 par FNE.

Les normes européennes en matière de qualité de l’air sont anciennes et désormais loin d’être assez strictes pour protéger la santé des européens. Aujourd’hui 77% de la population de l’UE est exposée à des taux de particules fines (PM2,5) qui dépassent les recommandations sanitaires de l’OMS. Revoir la règlementation était donc une urgence, reconnue par la Commission Européenne elle-même dans le cadre du pacte vert pour l’Europe et de son plan d’action «zéro pollution». Sa nouvelle proposition, publiée le 26 octobre, permettra-t-elle des avancées pour mieux protéger la santé des européens ?

Des propositions toujours en dessous des recommandations de l’OMS

Alors que la santé des européens est mise en péril, la commission ne tient pas totalement ses promesses d’aligner les valeurs européennes sur les lignes directrices de l’OMS. Pour les polluants principaux (particules fines (PM2,5) et dioxyde d’azote NO2), la Commission propose des valeurs limites de pollution qui restent deux fois au-dessus des valeurs de l’OMS et qui ne seront applicables qu’à partir de 2030. Le risque est que de nombreux pays considèrent cette échéance, trop lointaine, et reportent leurs actions pendant 8 années encore.

Polluants	Période	Recommandations OMS (µg/m3)	Nouvelle proposition d’ici à 2030
PM 2.5	Journée	15 3j/an max	25 18j/an max
PM 2.5	Année	5	10
NO2	Journée	25	50 18j/an max
NO2	Année	10	20

Comparaison entre les recommandations de l’OMS et la proposition de règlementation de la commission européenne pour les deux polluants principaux d’ici à 2030.

Pour France Nature Environnement, aligner les normes de l’UE sur les dernières recommandations de l’OMS est une priorité pour protéger la santé des citoyens. Conscients que la marche est très haute, nous proposons d’échelonner dans le temps l’obligation d’atteindre les valeurs de l’OMS. Il nous semble essentiel de fixer une trajectoire claire, polluant par polluant et année par année, afin d’y parvenir sans perdre davantage de temps.

Pas d’obligation de réduire la pollution liée à l’ozone

Pour l’ozone (O3), un polluant inquiétant qui a tendance à augmenter, la Commission se contente de proposer des valeurs cibles, sans obligation de les atteindre donc. Ceci est décevant et inacceptable, alors que 98% de la population urbaine de l’Union est exposée à ce polluant toxique pour la santé humaine, à des taux qui dépassent les valeurs guides de l’OMS.

L’ozone a également un impact sur le changement climatique : une partie de l’ozone émis au niveau troposphérique se transforme en gaz à effet de serre et vient aggraver le problème de réchauffement de l’atmosphère. La part relative de l’ozone dans l’effet de serre anthropique est actuellement comprise entre 10% et 20%.

Particules ultra-fines et carbone-suie : deux oubliés de la Commission Européenne

La science progresse dans ses connaissances. Les réglementations doivent s’adapter à cette évolution. La proposition de la Commission a omis de réglementer au moins deux polluants qui ont un impact considérable sur notre santé et notre environnement :

Les particules Ultra Fines (PUF) : Leur toxicité est avérée et pourtant elles échappent encore à toute réglementation ! Les PUF sont si microscopiques qu’elles traversent la barrière sanguine et touchent tous les organes du corps (cerveau, foie, etc). La Commission propose uniquement de les mesurer pour le moment. C’est une étape importante, mais insuffisante face à l’immense impact de ces particules sur la santé, dont celle des enfants.
Le Carbone Suie (BC) : Bien que l’OMS n’ait pas défini de valeurs pour le carbone suie, ce polluant émis par le transport routier et l’industrie notamment, est toxique pour la santé et participe au réchauffement climatique. Les particules de carbone suie se déposent sur les étendues glacières de tous les continents. Ceci accroit la fonte des glaciers et réduit leur capacité à réfléchir l’énergie solaire. Elle est au contraire absorbée par la surface de la Terre, qui se réchauffe davantage. Il est indispensable de commencer à réglementer ce polluant.

Révision tous les cinq ans, nouveaux polluants, accès à la justice : quelques avancées notables

Nous saluons plusieurs propositions de la Commission, qui présentent des avancées pour la protection de la santé des européens, comme l’introduction de valeurs limites réglementaires pour plusieurs métaux et substances est positive (cadmium, nickel, benzo[a]pyrène).

Le texte propose aussi une obligation de révision de l’état de la science tous les cinq ans, pour évaluer si les normes européennes de qualité de l’air sont toujours adaptées à la protection de la santé.

Enfin, des dispositions en faveur de l’accès à la justice par les citoyens et un droit à la compensation en cas de dommages à leur santé sont introduites.

Les propositions de la Commission européenne pour la révision de la Directive sur les normes de qualité de l’air devraient permettre de sauver un nombre considérable de vies en Europe, mais leur application en 2030 est beaucoup trop lointaine. Le Parlement européen, qui va se prononcer sur ces propositions, devra aller plus loin, en instaurant un calendrier précis d’application de ces normes de façon graduelle si besoin, mais avant 2030. A plus longue échéance, l’objectif affiché doit être l’alignement avec les valeurs guides de l’OMS.

Si vous pouviez retenir votre respiration pendant une journée ...

2017-01-23T21:41:07+01:00

Charleville-Mézières, le 23 janvier 2017
Communiqué de presse du Préfet des Ardennes
Pollution atmosphérique :
déclenchement du seuil d'alerte
Compte tenu d’un épisode de pollution de l’air aux poussières fines, la procédure d'alerte est activée pour le mardi 24 janvier 2017 sur le département des Ardennes.
Les conditions météorologiques très stables favorisent l’accumulation des polluants. Les températures sont très basses avec la présence d’inversions de température, et le vent est faible. Ces conditions non propices à la dispersion des poussières, associées à une surémission de polluants provenant notamment du chauffage dans le secteur résidentiel et tertiaire, ont pour conséquence une augmentation des teneurs en poussières fines dans l’air ambiant.
Les poussières en suspension sont principalement issues de la combustion et de l’érosion.
Parmi les sources les plus importantes de particules de combustion, on peut citer les véhicules ou poids lourds diesel, la combustion du bois, notamment dans le secteur résidentiel, l’industrie ou la production d’énergie. Les poussières en suspension peuvent également résulter de transformations dans l’atmosphère (particules secondaires), en lien notamment avec l’activité agricole.
En conséquence, Pascal JOLY, Préfet des Ardennes, a pris un arrêté portant mise en œuvre des mesures d’urgence suite au pic de pollution atmosphérique.

SEUIL D’ALERTE
RECOMMANDATIONS SANITAIRES POUR LES DÉPARTEMENTS EN PROCÉDURE D’ALERTE
POPULATIONS CIBLES
MESSAGES SANITAIRES

Populations vulnérables :
Femmes enceintes, nourrissons et jeunes enfants, personnes de plus de 65 ans, personnes souffrant de pathologies cardiovasculaires, insuffisants cardiaques ou respiratoires, personnes asthmatiques.

Populations sensibles :
Personnes se reconnaissant comme sensibles lors des pics de pollution et/ou dont les symptômes apparaissent ou sont amplifiés lors des pics (par exemple : personnes diabétiques, personnes immunodéprimées, personnes souffrant d’affections neurologiques ou à risque cardiaque, respiratoire, infectieux).

Limitez les déplacements sur les grands axes routiers et à leurs abords, aux périodes de pointe.
Limitez les activités physiques et sportives intenses (dont les compétitions), autant en plein air qu’à l’intérieur.
Reporter les activités qui demandent le plus d’efforts.
En cas de gêne respiratoire ou cardiaque (par exemple : essoufflement, sifflements, palpitations) :
- Prenez conseil auprès de votre pharmacien ou consultez votre médecin
- Privilégiez des sorties plus brèves et celles qui demandent le moins d’efforts
- Prenez conseil auprès de votre médecin pour savoir si votre traitement médical doit être adapté le cas échéant.

Population générale
Réduisez les activités physiques et sportives intenses (dont les compétitions)
En cas de gêne respiratoire ou cardiaque (par exemple : essoufflement, sifflements, palpitations), prenez conseil auprès de votre pharmacien ou consultez votre médecin.

Prévisions des teneurs en poussières (PM10) d'après le site ATMO Champagne-Ardenne

Surveillance de la qualité de l'air en France...

2016-09-27T07:05:00+02:00

La Fédération ATMO en France est le réseau national des Associations Agrées de Surveillance de la Qualité de l'Air. Son but est d'intérêt général. Elle publie des cartes pour donner des informations et des contacts dans chaque région, publie des études sur la qualité de l'atmosphère en s'appuyant sur ses stations urbaines et rurales et ses camions équipés de capteurs. Les polluants qui sont principalement recherchés sont la concentration de l'ozone, des particules fines, des oxydes d'azote et de soufre, de benzène...

La pollution est surtout due aux transports (camions, voitures...), aux industries, aux habitations (matériaux de construction et de décoration, peintures, isolants), au chauffage (cheminées), aux déchets non compostés et à l'agriculture industrielle (pesticides, épandages...). La population est de ce fait exposée à une qualité de l'air, qui se détériore et donne notamment des maladies respiratoires en multiplication dès l'enfance.

Si chaque citoyen a le droit d'être informé sur la qualité de l'air qu'il respire, il faudrait aussi qu'il puisse participer à son niveau aux actions entreprises pour lutter contre ce fléau des temps modernes. Chacun sait désormais qu'il ne doit plus brûler quoi que ce soit dans son terrain et tout emporter en déchetterie. Mais bien peu encore prennent les transports en commun (train, bus, tramway), les vélos et véhicules électriques mis à disposition par les communes, même si le covoiturage commence à s'étendre dans notre pays (Blablacar).

Une mobilisation nationale est en cours depuis le Grenelle de l'Environnement, qui a suscité des lois et des chantiers dans les départements français (en Alsace avec Report'air, en PACA avec Air Paca...) grâce à un partenariat Etat/Région. Des Plans de Protection de l'Atmosphère (PPA) et d'Observatoire des Résidus de Pesticides (ORP) commencent à être renforcés en France comme en Europe. Au plan individuel, avec AIR Paca par exemple, de nouvelles applications sont crées pour les smartphones, afin que chacun puisse signaler mauvaises odeurs et fumées et être informé éventuellement d'actions en cours dans des zones très polluées.

Pour en savoir davantage sur le sujet, consulter notamment sur Internet: www.atmo-france.org, www.radiofrequences.gouv.fr, www.airpaca.org.

Lyliane

Mauvaise qualité de l'air au Havre

2012-02-07T19:31:56+01:00

Mauvais début de semaine au Havre pour les personnes "sensibles".

Pour la deuxième journée consécutive, l'indice de qualité de l'air pour l'agglomération du Havre est mauvais, avec un indice 8 sur 10. Le seuil d'information aux personnes sensibles a donc été dépassé. "Une amélioration est prévue pour demain", indique Air Normand (prévision : 6/10).

Cela est dû à une augmentation des teneurs en particules. Ces poussières de petites tailles peuvent être d'origine très variée : naturelle ou liée à l'activité humaine (chauffage, industrie, trafic, agriculture...) et d'origine locale ou plus lointaine.

Mise en garde

Ce seuil indique qu'il faut, pour les personnes dites "sensibles" (enfants, malades, personnes âgées...), éviter toutes les activités physiques intenses, ne pas aggraver les effets de cette pollution par d'autres facteurs irritants tels la fumée de tabac ou l'usage de solvants ( produits de bricolage…) et respecter scrupuleusement son traitement médical à visée respiratoire ou de l'adapter sur avis de son médecin.

La pollution au plus faible hier au Havre

2010-09-29T07:00:00+02:00

Air Normand a enregistré un indice de pollution de l'air de 2, sur une échelle allant jusqu'à 10.

Après un été havrais où la pollution de l'air a été particulièrement faible (indice ATMO de 3 sur 10 la majorité du temps), Le Havre a connu hier un air d'une qualité particulièrement bonne.

L'indice de la qualité de l'air se calcule à partir des mesures de la journée enregistrées sur 4 polluants différents.

La Haute-Normandie planifie l'amélioration de la qualité de l'air

2010-07-26T12:34:00+02:00

La Région Haute-Normandie a adopté le Plan Régional de la Qualité de l'Air (PRQA) et validé les premières mesures du mandat telles que la mise en place des emplois tremplins et la création du chèque énergie.

Commun avec la Basse-Normandie pour garantir une approche globale de la qualité de l’air, en particulier autour de l’estuaire de la Seine, le PRQA a pour but d’informer et de sensibiliser la population et les décideurs.

Il est composé de deux parties : "Inventaire et enjeux" et "Orientations et actions". Parmi les actions proposées, on trouve notamment la création d’un comité interrégional de l’air et du climat, la formation des professionnels du bâtiment à la prise en compte de la qualité de l’air intérieur, la réalisation d’un guide de la qualité à l’intention des élus locaux.

Voir le document en ligne ici.

Une information Je Vis Au Havre.com.

La pollution se met ”au vert”

2010-07-13T20:20:39+02:00

Malgré la température estivale, la qualité de l'air au Havre et dans l'agglomération est "bonne".

Air Normand, qui mesure au quotidien la qualité de l'air, affiche pour demain un niveau très correct.

Indice ATMO pour demain : 3, pour la deuxième journée consécutive (sur une échelle de 1 à 10). En clair : n'hésitez pas à prendre l'air...

Qualité de l'air 2007 à Boulogne

2008-03-30T16:08:00+02:00

Si le nombre de jours d'alertes AIRPARIF n'augmente pas de façon significative en Ile-de-France, la qualité de l'air à Boulogne-Billancourt continue à se dégrader, c'est en tout cas ce que démontrent les données AIRPARIF 2007 que j'ai analysées (cliquer sur la vignette pour agrandir) :

la moyenne annuelle de l'indice de l'air se dégrade depuis 2004, passant de 3,6 à 3,83 (+6%)
le glissement se situe en "milieu de tableau" : le nombre de jours "moyens" et "médiocres" (indice 5 à 7) augmente (+22 jours entre 2004 et 2007) au détriment des jours "bons" (indices 3 et 4) dont le nombre a diminué à peu près d'autant (-21 jours entre 2004 et 2007)

Une nouvelle démonstration qu'il est grand temps d'agir pour inverser la tendance.

Et enfouir une avenue ne changera rien sur les émissions des pots d'échappement des voitures !