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<title>Last posts on projet ulm</title>
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<updated>2026-11-10T08:18:16+01:00</updated>
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<title>Ptitavion : à 2 , c'est mieux ...</title>
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<updated>2017-04-01T11:12:34+02:00</updated>
<published>2017-04-01T11:12:34+02:00</published>
<summary> Comme un pilote qui vole seul , en cas de problème , il prend ses décisions...</summary>
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&lt;p&gt;Comme un pilote qui vole seul , en cas de problème , il prend ses décisions sans aide mais aussi sans influence .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En tant que commandant de bord , le pilote seul ou accompagné , est le seul décisionnaire final et responsable de la suite qu'il donne à son vol , toutefois , si le vol s'effectue à deux et si le copilote est suffisamment qualifié , il peut apporter son aide et son expérience .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;C'est pourquoi Ptitavion Lille Métropole parie sur le &quot;à 2 c'est mieux&quot; ...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Déjà biplace , une version bimoteur est à l'étude mais pas n'importe laquelle .&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;L'électrique est en vogue , l'idée est donc d'associer le thermique et l'électrique , pour profiter des avantages de l'un et de l'autre , quelle que soit la situation rencontrée .&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Aussi pour limiter la masse au décollage , le moteur thermique sera moins puissant que le Rotax ou le D-Motor et le moteur électrique compensera la différence .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De plus , la masse de carburant emportée pour alimenter le moteur thermique étant réduite , la variation de centrage s'en trouve aussi réduite donc on obtient des paramètres de vol plus constants .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vu le caractère de la situation , vous comprendrez l'impossibilité de publier les plans de l'étude .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A ce sujet , Ptitavion Lille Métropole recherche une école spécialisée dans les schémas électriques et électroniques afin de proposer une collaboration efficace et intéressante pour les 2 parties . Encore une fois , à 2 , c'est mieux !&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Le cas échéant , &lt;a href=&quot;http://www.ptitavion.eu/01-comment-nous-contacter/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;vous pouvez contacter Thierry en cliquant ici &lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Affaire à suivre .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;L'équipe Ptitavion Lille Métropole&lt;/p&gt;
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<title>ULM Occasions : nouvel échange de liens</title>
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<updated>2014-09-16T20:53:56+02:00</updated>
<published>2014-09-16T20:53:56+02:00</published>
<summary> Après lecture du dernier Vol Moteur , j'ai contacté par mail l'équipe de...</summary>
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&lt;p&gt;Après lecture du dernier Vol Moteur , j'ai contacté par mail l'équipe de STERNA dont le projet rejoint mon rêve d'ULM , du moins en partie de par sa cabine type hélico , son moteur arrière avec hélice propulsive protégée .&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.ulmoccasion.com/media/02/00/3422996715.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-4692306&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://www.ulmoccasion.com/media/02/00/1577395573.jpg&quot; alt=&quot;ulm,ulm occasion,ulm occasions,lien ulm,projet ulm,construire un ulm,acheter un ulm,ulm a acheter,ulm annonces,sterna&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;C'est pourquoi nous avons convenu d'échanger nos liens internet . Vous retrouverez donc STERNA en n°33 de la liste &quot;ULM Occasions vous conseille&quot; .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sinon , voici quelques raccourcis :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://sterna.rs/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://sterna.rs/&lt;/a&gt;&amp;nbsp;;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://www.indiegogo.com/projects/sterna-very-light-aircraft-for-everyone&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://www.indiegogo.com/projects/sterna-very-light-aircraft-for-everyone&lt;/a&gt;&amp;nbsp;ou encore&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://www.facebook.com/sternavla&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://www.facebook.com/sternavla&lt;/a&gt;&amp;nbsp;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bonnes visites à toutes et à tous .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;François VERRIELE&lt;/p&gt;
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