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    <title>Last posts on porte brançion</title>
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    <updated>2026-11-10T07:48:02+01:00</updated>
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        <author>
            <name>Albert Dreslon</name>
            <uri>http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/about.html</uri>
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        <title>VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE</title>
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        <updated>2025-06-20T04:00:00+02:00</updated>
        <published>2025-06-20T04:00:00+02:00</published>
        <summary>      Alors que les événements, &amp;nbsp;les inaugurations, les animations, les...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/01/01/1911873826.jpg&quot; id=&quot;media-6615924&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Alors que les événements, &amp;nbsp;les inaugurations, les animations, les anniversaires, les rendez-vous à Vanves, se multiplient à Vanves d’ici &amp;nbsp;Dimanche, la chaleur va s'intensifier : Vanves comme Paris et l'Île-de-France s'apprêtent à subir plusieurs nuits tropicales, avec un mercure qui ne redescendra pas en dessous de 20°C, même la nuit. Aujourd’hui, il fera 23°C la nuit et jusqu’à 33°C au plus chaud de la journée. Samedi, jour de solstice, de la fête de la musique, de Vanves en fête, le températures oscilleront entre 26°C et 35°C. Le week-end qui s’annonce va être chaud dans tous les sens du terme &amp;nbsp;avec ce soir, la célébration &amp;nbsp;des 10 ans de l’Ode, le lendemain, les Inaugurations de la rue Auguste Comte, de la place du 19 mars1962, de la rue Louis Vicat et du square VIPARIS Rue du Moulin, Vanves en fête sur le Plateau, dans le Centre Ancien avec la fête de la Musique. En attendant, il s’en passé des événements ces jours-ci &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;L’INGAURATION EN GRANDE POMPE DES BÄTIMENTS WOODEUM&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;IIs étaient tous là &amp;nbsp;pour l’inauguration du foyer de jeunes travailleurs Hosta et la résidence étudiante Funkia, (sur la photo)&amp;nbsp; hommage à une plante résiliente, construites par Woodeum promoteur immobilier spécialisé dans les constructions en bois dans le cadre du 1er appel à concours « Inventons la Métropole du Grand Paris » de la MGP&amp;nbsp; lancé en 2017 et qu’il avait remporté avec son projet « De sport, de nature et de bois » : Patrick Ollier, Président de la Métropole du Grand Paris, Philippe Goujon, Maire du 15ème arrondissement de Paris, Bernard Gauducheau, Maire de Vanves, et Edward Arkwright, Directeur Général groupe Altarea… avec quelques élus vanvéens : «&lt;em&gt;Vanves franchit une nouvelle étape dans sa transformation urbaine avec l’inauguration de deux nouveaux bâtiments&lt;/em&gt; »&amp;nbsp; adéclaré le maire de Vanves en ajoutant : « &lt;em&gt;Ce projet, au cœur de la requalification de la Porte Brancion, reflète notre ambition : offrir à tous les jeunes un cadre de vie sain, respectueux de l’environnement, et à la hauteur de leurs aspirations&lt;/em&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;UN PRIX HAUTS DE SEINE 2030 POUR VANVES ET SON ECOLE DU PARC &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;Vanves fait partie des 13 communes qui ont reçu, mercredi, &amp;nbsp;le 1er Prix des Hauts de Seine qui vise à saluer un projet emblématique du territoire, en parfaite adéquation avec les objectifs de développement durable fixés à l’horizon 2030 par me département dans son agenda 2030, et qui récompense ainsi les plus belles transformations durables des villes des Hauts-de-Seine. Vanves a été retenu &amp;nbsp;pour la réhabilitation et l’agrandissement du groupe scolaire du Parc. «&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #080809;&quot;&gt;Une opération exemplaire sur le plan environnemental, avec une réduction de 60 % des factures de chauffage et 15 % de consommation électrique en moins par m²» &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style=&quot;color: #080809;&quot;&gt;comme l’a fait remarquer son maire. D’ailleurs, deux jours auparavant, la commission permanente du Conseil Département a voté &lt;/span&gt;le nouveau contrat de développement Département-Ville de Vanves pour 2025- 2027. Il prévoit 7 M€ en investissement dont une bonne partie devrait financer cette reconstruction-extension du groupe scolaire du Parc dont le coût s’éléve à 23,5 M€, &amp;nbsp;et la rénovation du marché couvert&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #080809;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #080809;&quot;&gt;UN NAGEUR VANVEEN QUALIFIE POUR LE MONDIAUX A SINGAPOUR&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Damien Joly écrase le 1500 m nage libre aux Championnats de France, en remportant son dixiéme titre de champion de France, le 18 Juin. Avec son temps de 14'58''78, il a ainsi décroché sa place pour les Mondiaux qui se disputeront à Singapour, mais sans briller. « &lt;em&gt;Je m'y suis peut-être un peu pris à la légère pour les Championnats de France. C'était dur, honnêtement, on ne réagit plus comme à l'époque&lt;/em&gt;&amp;nbsp;», réagissait-il après la course. Mais l'objectif est atteint. Il a désormais cinq semaines pour préparer les Championnats du monde, qui se dérouleront du 27&amp;nbsp;juillet au 3&amp;nbsp;août à Singapour, soit treize ans après sa première participation à Barcelone en 2013&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;85e ANNIVERSAIRE DE L’APPEL DU GENERAL&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;La commémoration de l’Appel à la résistance prononcé par le Général De Gaulle le 18 Juin1940 a revêtu un caractére simple avec un extrait de ce discours émis depuis les ondes de la BBC a permis de redonner espoir à une France envahie par les troupes allemandes et sous le joug de l’autoritarisme, comme l’a rappelé le Maire&amp;nbsp;: «&lt;em&gt;Il incarne toujours le symbole fort de cette lutte nationale pour la liberté&amp;nbsp;&lt;/em&gt;». &amp;nbsp;La ville a aussi rendu hommage à tous ceux qui ont fait acte du plus grand sacrifice en prenant part à la Résistance et notamment aux neuf Compagnons de la Libération qui ont étudié au Lycée Michelet : Gaston Palewski, Léon Bouvier, Bernard Saint Hillier, Gérard Theodore, Gilbert Garache, Jean Lucchesi, Yves Lucchesi, Constantin Feldzer et Alain Grout de Beaufort. «&lt;em&gt;Il nous appartient de célébrer la mémoire et le courage de tous ceux qui se sont battus pour une France libre, afin que « la flamme de la résistance » ne s’éteigne jamais !&lt;/em&gt;&amp;nbsp;» a rappelé Bernard Gauducheau. Le même jour, Gabriel Attal, député-conseiller municipal de Vanves était à Londres pour déposer une gerbe devant la statue du Général De Gaulle élevé à coté du quartier général des français Libre, Carlton Gardens, «là où cette voix a résonné&amp;nbsp;»&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9.0pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>DES CHANTIERS AUX PORTES DE VANVES COTE PARIS POUR CREER UN ECO-SYSTEME</title>
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        <updated>2023-05-16T06:46:00+02:00</updated>
        <published>2023-05-16T06:46:00+02:00</published>
        <summary>     Le projet des entrées de ville au Nord de la commune a été présenté lors...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/00/02/2561240891.JPG&quot; id=&quot;media-6447376&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Le projet des entrées de ville au Nord de la commune a été présenté lors de cette réunion publique de quartier du Plateau, Jeudi dernier comme cela avait été le cas lors de la grande réunion publique du 3 Avril à la Palestre, avec les autres au sud avec Clamart/Issy le Moulineaux, à l’eSt avec Malakoff, à l’ouest avec Issy les Moulineaux. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Elles sont importantes&lt;/em&gt; &lt;em&gt;parce que c’est l’image de la ville&amp;nbsp;!&amp;nbsp;&lt;/em&gt;» avait déclaré alors Pascal Vertanessian, maire chargé de l’urbanisme. Mais ce soir là, il s’agissait plutôt des entrées de ville face à Paris entre les portes Briançon et de la Plaine, où des chantiers sont en cours ou sur le point de commencer. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;L’objectif est de créer un éco systéme entre Vanves, Malakoff, Paris, et le par des expositions&lt;/em&gt;&amp;nbsp;»&amp;nbsp;avec&amp;nbsp;: &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;-Woodeum avec la résidence étudiante de 100 logements à l’angle Louis Vicat/Jean Bleuzen inscrit dans l’appel à projet inventons la Métropole&amp;nbsp;: « &lt;em&gt;la construction va bientôt commencer avec des nuisances très limitées car il n’y aura pas de bétonisation dans la mesure où l’édifice sera construit en bois&lt;/em&gt;&amp;nbsp;&lt;em&gt;certifié bas carbone avec une toiture végétalisée&lt;/em&gt; » a-t-il indiqué. Lors de la Réunion du 3 avril, il avait été indiqué le chantier de jeunes travailleurs au dessus du périph d’un côté de la porte Brançion, qui a plus ou moins commencé, et de l’autre un immeuble qui accueillerait une brasserie en rez-de-chaussée des salles de coworking, de sports et d’enseignement. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;- Le Fun Park avec les aires de jeux (football, basket) et le skate park seront déplacés le long de l’immeuble Mata Capital &amp;nbsp;avec des modules pour la gymnastique et la musculation demandés par les jeunes. «&lt;em&gt;C’est budgeté !&lt;/em&gt;» a-t-il assuré, grâce à la plus-value réalisée par la ville lors du rachat du terrain du projet Woodeum à l’État et sa revente au promoteur, comme il l’avait précisé lors du débat sur le budget muiicipal 2023. Par ailleurs, des subventions de la Région et de l’Agence nationale du sport sont attendues En attendant, ces jeunes pourront faire du football en salle au gymnase Maurice Magne le Jeudi de 18H à 19H&amp;nbsp; et profiter des installations sportives extérieures du lycée Michelet le samedi&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;- Le projet 360 avec la restructuration de 3 immeubles de bureaux (30 000 m2) par Mata Capital qui devrait être livré à la Rentrée 2024. &lt;em&gt;«La partie la plus importante des nuisances est derrière nous. Le gros œuvre devrait être terminé fin 2023&lt;/em&gt; » a-t-il indiqué. Pour l’instant, la partie la plus visible est la réalisation du tunnel ayant entrainé la fermeture de l’accés Louis Vicat. Ce chantier devrait permettre la requalification de la rue piétonne Auguste Comte qui sera&amp;nbsp; revégétaliser, mais après des travaux d’étanchéités car elle se trouve au dessus de parking. L’idée est de casser sa linéarité et planter de petits arbustres qui ne demanderont pas beaucoup d’eaux. Pour ce qui concerne la rue Louis Vicat, la ville de Vanves est tributaire de la ville de Paris. Une riveraine du chantier s‘est fait le porte-parole des locataires de Toît et Joie pour se plaindre des nuisances comme l’a déjà indiqué le blog &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;- l’Hôtel Elko&amp;nbsp; de 340 chambres dont le gros œuvre est pratiquement terminé&amp;nbsp;: «L&lt;em&gt;e bâtiment n’est pas aussi massif et haut que prévu&amp;nbsp;&lt;/em&gt;» a-t-il fait remarquer en précisant que le stationnement des rues rue du Moulin le long de l’hôtel Mercure sera revu grâce à l’aménagement d’une contre-allée &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;- Le jardin d’enfants de 100 m2 est prévu à l’angle des rues Marcel Yol/rue du Moulin face à la rue Jean Jaurés devant le pavillon Sud. Il fait partie de la phase 3 de la retructuratoin du parc des Expositions avec un certain nombre d’autres espaces végétalisées mais qui sont reportées après 2024 à cause des JO de Paris. «&lt;em&gt;Les temps changent, l’économie globale du projet peut changer. Je ne suis pas sûr que Viparis aille jusqu’au bout de son&amp;nbsp; projet. Ils ne le savent pas eux-même, d’autant plus qu’un nouveau directeur général a été nommé » &lt;/em&gt;a précisé le maire &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>AGIR POUR LE PLATEAU DE VANVES PAS SATISFAITE DE L’EVOLUTION DE LA PORTE BRANCION</title>
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        <updated>2023-02-10T04:02:00+01:00</updated>
        <published>2023-02-10T04:02:00+01:00</published>
        <summary>      « Nous ne sommes guère satisfaits par l'évolution de la Porte de...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/00/01/1975944493.jpg&quot; id=&quot;media-6423936&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;«&lt;em&gt;Nous ne sommes guère satisfaits par l'évolution de la Porte de Brancion. C'est pourquoi nous avons jugé opportun d'en saisir le Président de La Métropole du Grand Paris &amp;nbsp;(MGP) qui &amp;nbsp;avait initialement sélectionné ce projet d'amélioration de la Porte Brancion dans le cadre du 1er appel à projet « Inventons la MGP» retenu par le jury le 20 Février 2017&lt;/em&gt;» indique Pierre Bousseau, son président&lt;/strong&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;«&lt;em&gt;Cette candidature a été jugée d’excellente qualité par ce jury composé notamment de représentants des Villes de Paris, de Vanves, de la MGP et celui-ci a appelé l’équipe à remettre une offre définitive. Celle-ci a été remise le 31 juillet 2017 et le projet sélectionné «Le Sport, la Nature et le Bois» était porté par le promoteur Woodeum. Dans son procès-verbal, le jury a relevé la qualité de la recomposition urbaine du projet lauréat de la société Woodeum qui participe de l’ambition métropolitaine en contribuant à relier Paris et Vanves, et de l’ambition de la Ville de Paris d’aménager les portes de Paris. Le jury a également jugé le projet satisfaisant d’un point de vue architectural et technique en raison de l’usage du bois massif à 99%, d’origine naturelle et entièrement recyclable. Enfin le jury a noté que la nature des programmes avec un équipement sportif en étage et une part significative dédiée à l’agriculture urbaine était innovante et qu’elle répondait aux attentes locales.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;em&gt;Côté Vanves, le projet, implanté en pleine terre, prévoyait la construction d’une résidence étudiante privée de 157 logements exploitée par Campuséa (groupe Gecina) et prenait place au niveau des terrains de sport. Côté Paris, sur la dalle à l’Ouest, il était proposé la construction d’un foyer de jeunes travailleurs, destiné notamment aux apprentis, de 114 chambres (3.800 m² SDP) exploité par Le Richemont (RIVP) avec deux commerces en rez-de-chaussée dont une recyclerie sportive et un programme à définir en concertation avec les élus et les habitants. Un jardin partagé à usage des résidents devait être aménagé en toiture et géré par l’association Cultures en Ville. Sur la dalle à l’Est, la société 3J s’est substituée à Woodeum postérieurement à la remise de l’offre définitive. Elle prévoyait un équipement sportif privé avec un restaurant / bar sportif en rez-de-chaussée, un plateau de fitness en R+1 et trois terrains de foot à 5 exploités par la société Five le tout représentant une surface de plancher de 2 762 m²»&lt;/em&gt; rappelle l’association dans un premier temps. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;«&amp;nbsp;&lt;em&gt;Depuis le 31 juillet 2017, bien des choses ont changé, s’agissant notamment des mesures sanitaires liées à la Covid 19, des participants aux projets ainsi que leurs modifications et du risque pour la salubrité publique lié à la pollution atmosphérique qui a été pris en compte par la récente jurisprudence administrative. S’il est inutile de porter un commentaire sur la Covid 19, les deux points suivants méritent une attention particulière qu’il me paraît important de mentionner&lt;/em&gt;&amp;nbsp;: &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;- Au niveau du projet&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;: «&lt;em&gt;En premier lieu, s’agissant de Paris et comme mentionné ci-dessus, sur la dalle à l’Est, la société 3J s’est substituée à Woodeum. Puis cet équipement sportif privé sur cette dalle-est du périphérique a été abandonné. En second lieu, la société SCCV Porte de Briançon-Vanves est venue aux droits de la société Woodeum lauréate de la première édition de l’appel à projets. Si lors d’une première convention entre la Ville de Paris et la Ville de Vanves concernant la porte Brancion en vue de son aménagement, un volet prévention prévoyait notamment d’aménager les aires de jeux (terrain de basket, Fun Park), ces derniers sont appelés à disparaître à cause de l’aménagement de la résidence étudiante. Des scénarii seraient étudiés pour déplacer le Fun Park le long de la rue Louis Vicat dans le prolongement de son actuel emplacement. Toutefois, selon le maire de Vanves, la mise en service du nouvel équipement ne pourra pas s’effectuer dans la continuité de la fermeture de l’actuel Fun Park. La réalisation du futur pôle sportif nécessiterait, en effet, un délai de procédure qui passe par des études relativement complexes, le dépôt de plusieurs dossiers de subventions et bien évidemment une phase de concertation avec les jeunes ainsi que les riverains afin de répondre parfaitement à la demande et garantir la bonne intégration du futur équipement dans le quartier&lt;/em&gt;» indique Pierre Bousseau &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;IL &amp;nbsp;rappelle que «&lt;em&gt; cette association de riverains &amp;nbsp;a tenu récemment à faire part au maire de Vanves de sa profonde déception en constatant la fermeture du Fun Park et l'annonce de sa réouverture éventuelle seulement fin juin 2024 alors que lors d’une ancienne réunion de quartier celui-ci avait pourtant précisé que les études correspondantes étaient en cours. Ce fait témoigne, en effet, d'un manque d'anticipation d'autant plus incompréhensible que cette association avait constamment rappelé l'importance d'assurer la continuité de la disponibilité de ces espaces destinés aux jeunes de ce quartier. Dans la situation actuelle, où le manque de foncier ne permet pas de relocaliser dans l’environnement proche les terrains de sport supprimés par la construction de la résidence étudiante, l’activité immobilière est favorisée au dépend de l’activité sportive. Pour conclure, il m’apparaît que la municipalité de Vanves pratique une politique hasardeuse qui consiste à « faire passer la charrue avant les bœufs&lt;/em&gt;». &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;- Au niveau de la salubrité publique&amp;nbsp;: «&lt;/strong&gt; La Cour administrative d’appel de Paris a confirmé récemment, le 6 octobre 2022, l’annulation de deux permis de construire délivrés pour des bâtiments de bureaux, d’habitation et de commerces sur des dalles recouvrant le boulevard périphérique» &amp;nbsp;indique-t-il en citant les projets de la SNC Paris Ternes Villiers dénommé « la ville multistrates »,, à la société civile de construction-vente Mille Arbres « mille arbres ». «&lt;em&gt;La Cour considère que le déplacement des polluants issus de la circulation automobile à l’entrée et à la sortie des tunnels créés par les projets entraînera, en particulier, une augmentation de la concentration de dioxyde d’azote aux alentours, où sont situés des immeubles d’habitation et de bureaux, ainsi que des établissements recevant du public, dont une résidence pour personnes âgées et une crèche, alors même que ces lieux connaissent déjà des taux de polluants élevés, qui peuvent dépasser les valeurs limites. En l’état des dossiers, aucune des techniques envisagées par les constructeurs n’apparaît de nature à limiter la pollution et atténuer les risques qui en résultent&lt;/em&gt;&amp;nbsp;» indique-t-il&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;«&lt;em&gt;Comme vous le savez le périphérique draine en moyenne 1,1 million de déplacements par jour et le site de la Porte Brancion est l’un des plus pollués par la circulation automobile. Vous comprendrez aisément que, dans ces conditions nouvelles, le choix du projet «Le Sport, la Nature et le Bois» sélectionné par le jury du 31 juillet 2017 devient inopportun et n’a plus sa raison d’être en raison de son atteinte à la salubrité publique. C’est la raison pour laquelle je vous demande de reconsidérer ce projet d’une manière plus écologique en se limitant à une reprise des peintures des ouvrages existants et à un aménagement végétalisé par la plantation d’arbres et l’installation de massifs de fleurs ou d’ornements divers. Ce choix ne remettrait pas en cause l’ambition métropolitaine de contribuer à relier Paris et Vanves, «Ville Fleurie &amp;nbsp;et de l’ambition de la Ville de Paris d’aménager les portes de Paris. Je pense que cette proposition recueillerait l’aval de l’autorité régionale de santé (ARS) et de la préfecture de région Île-de-France&lt;/em&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>LA REQUALIFICATION DE BRANCION A LA PORTE DE VANVES TRAINE DEPUIS PLUS DE 20ANS</title>
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        <updated>2022-07-08T04:00:00+02:00</updated>
        <published>2022-07-08T04:00:00+02:00</published>
        <summary>      Voilà presque 20 ans que le réaménagement de la porte Brancion...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/00/02/1975944493.jpg&quot; id=&quot;media-6370987&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Voilà presque 20 ans que le réaménagement de la porte Brancion &amp;nbsp;est à l’ordre du jour des relations des villes de Paris et de Vanves, depuis le protocole signé entre Bernard Gauducheau et Bertrand Delanoë, le 5 Juin 2003 et le quasi abandon du projet Woodeum inscrit dans le cadre de l’appel à projet « Réinventer la Métropole du Grand Paris » dont seul le projet de résidence étudiante, côté Vanves devrait voir le jour&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;Une histoire qui vaut d’être conté. Après le protocole signé voilà 20 ans, beaucoup de vanvéens espéraient que cette porte de Paris et de Vanves, véritable no’s man land, serait requalifié, comme l’association Agir sur le Plateau. Malheureusement rien n’a été fait jusqu’à ce que le projet soit même bloqué lorsque la vile de Vanves s’est opposée à l’installation d’un dépôt des services techniques e la ville entre deux bretelles du Périph. Puis l’appel à projet de la Métropole du Grand Paris «Réinventer la MGP 1» a permis, 10 ans après, &amp;nbsp;de relancer son réaménagement avec un foyer jeunes de 114 logements d’un côté, un centre sportif «Five» de l’autre de cette porte, avec une résidence étudiante de 160 logements &amp;nbsp;côté Vanves, la création de parvis devant les bâtiments, la sécurisation des traversées piétonnes, l’élargissement des trottoirs, l’aménagement de pistes cyclables… que remporta l’entreprise Woodeum. Ce qui suscita beaucoup d’interrogations et d’oppositions, avec une pétition, &amp;nbsp;sur de nombreux points récurrents : les aires de jeux, la requalification de la rue Louis Vicat, la construction au dessus du périph trés polluant d’habitations. Avec une étude d’impact environnemental, une consultation &lt;span style=&quot;color: black;&quot;&gt;consultation citoyenne par voie électronique par la ville de Vanves &amp;nbsp;pour couper court aux critiques&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: black;&quot;&gt;A force&amp;nbsp; de traîner, avec le lancement de cette réflexion sur l’évolution du boulevard périphérique en boulevard urbain, menée aux travers d’ateliers au niveau de la métropole, le lancement du réaménagement de la porte de Vanves baptisé « porte de Malakoff » par cette commune après le départ de l’INSEE, le développement d’un pôle hôtelier autour de la porte de la Plaine, avec le Mama Shelter, le Novotel, le projet Woodeum a commencé à avoir du plomb dans l’aile. D’autant plus que les écologistes parisiens &amp;nbsp;&lt;/span&gt;demandaient que la ville de Paris suspende les projets de constructions autour et sur le Périph dans l’attente d’une perspective claire sur son devenir, notamment son classement en boulevard urbain. Et que l’Autorité de l’Environnement demandait,&amp;nbsp; dans son avis, aprés l’étude d’impact de retravailler sur son projet. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;Le maire de Vanves, à la suite d’une question orale au conseil municipal fin 2019, indiquait vouloir «&lt;em&gt; défendre une vision et des solutions globales pour la mise en valeur de cet espace qui est aujourd’hui renforcé par l’évolution de deux pôles majeurs situés à proximité de la zone considérée…. Il y a un lien fort à créer entre le pôle Malakoffiot et le pôle vanvéen/parisien&amp;nbsp; étendu jusqu’à Issy-les-Moulineaux en travaillant aussi de façon qualitative l’axe Est-Ouest (Rondpoint des Insurgés de Varsovie &amp;nbsp;jusqu’à l’entrée sur la ZAC Porte de Malakoff par le Boulevard Adolphe Pinard). Toute la rue Louis Vicat jusqu’au Carrefour Brancion/Bleuzen./Pinard serait l’espace d’interface permettant la jonction entre les deux pôles d’activités. &lt;/em&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;La réflexion sur la mise en valeur de cet axe Est-Ouest devrait aussi permettre de relancer la discussion sur l’extension de la couverture du périphérique, ou a minima un aménagement en surplomb, dont l’ambitieux projet s’est arrêté il y plus de 10 ans à la jonction Vanves/Malakoff/Paris. Le développement maitrisé de ce secteur Plaine-Brancion-Vicat-Porte de Malakoff doit aussi intégrer un travail qualitatif sur les espaces publics donnant la priorité au développement des continuités écologiques et paysagères, au renforcement des liaisons entre Paris-Vanves-Malakoff, à la création d’espaces végétalisés, à des aménagements favorables d’abord aux modes de déplacements doux et/ou favorisant l’accès aux transports en commun&lt;/em&gt;» &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;Depuis, il a intégré du côté du futur pôle hôtelier, un projet de tour hôtelière, très contesté, dont le chantier a commencé face à l’hôtel Mercure, et le projet Woodeum aurait été quasiment abandonné&amp;nbsp; sauf la résidence étudiante revue à la baisse à l’entrée de ville posant la question du devenir des aires de sports et du fun Park, couplé avec le projet Mosaic de réhabilitation de l’immeuble de bureau Orange. Enfin, à l’occasion de son travail de réflexion sur le devenir du périph, la ville de Paris vient de relancer son idée de recréer des entrées de ville, des lieux de destination avec des aménités urbaines, et casser l’effet de frontière du Boulevard Périphérique qui sépare encore Paris de ses voisines qui date de Bertrand Delanoë, en citant plusieurs portes dont Brancion.. «&lt;em&gt;Ces transformations s’inscrivent dans l’ambition métropolitaine de remettre de la nature en ville partout où cela est possible et d’embellir les quartiers à travers la plantation d’arbres. Près de 20 000 arbres ont déjà été plantés entre novembre 2020 et mars 2022 avec un objectif d’environ 50 000 arbres plantés sur le boulevard périphérique d’ici 2024. La végétalisation des talus et voies latérales sera aussi accélérée et intensifiée afin de réduire la pollution sonore comme atmosphérique&lt;/em&gt;» indique la ville de Paris&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>VANVES CONCERNE PAR LE DEVENIR DU PERIPHERIQUE AVECLA PORTE BRANCION</title>
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        <updated>2022-07-05T04:01:00+02:00</updated>
        <published>2022-07-05T04:01:00+02:00</published>
        <summary>      Un débat sur l’état de l’avancement du projet de transformation du...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/00/00/932073212.jpg&quot; id=&quot;media-6370319&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Un débat sur l’état de l’avancement du projet de transformation du boulevard périphérique sedéroulera cet après-midi au Conseil de Paris – que les vanvéens peuvent suivre sur paris.fr - dans lequel Vanves est concerné comme toutes les communes de la métropole du Grand Paris, et notamment riveraines de la Capitale, mais aussi et surtout parce que la ville de Paris l’accompagne d’un &amp;nbsp;projet de réaménagement des portes de Paris, et notamment Brancion : Voilà presque 20 ans qu’i est à l’ordre du jour des relations des villes de Paris et de Vanves, depuis le protocole signé entre Bernard Gauducheau et Bertrand Delanoë,le 5 Juin 2003 et le quasi abandon du projet Woodeum inscrit dans le cadre de l’appel à projet « Réinventer la Métropole du Grand Paris » dont seule le projet de résidence étudiante, côté Vanves devrait voir le jour &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;La transformation du boulevard Périphérique est un sujet lourd et brûlant. L’objectif est d’en &amp;nbsp;faire&amp;nbsp;«une ceinture verte». Pour parvenir à ce résultat, la Ville de Paris prévoit dans un premier temps de réserver une voie&amp;nbsp;pour les&amp;nbsp;athlètes et le staff des Jeux Olympiques, puis la pérennisation de cette voie pour qu’elle soit dédiée au covoiturage, aux bus et aux taxis, enfin une «&amp;nbsp;harmonisation des voies&amp;nbsp;» c’est-à-dire passer à deux fois trois voies alors qu’aujourd’hui, il y a deux fois quatre voies, couplé avec un réaménagement des portes de Paris qui sera mené en parallèle. Il s’agira aussi de recréer des entrées de ville, des lieux de destination avec des aménités urbaines, et casser l’effet de frontière du Boulevard Périphérique qui sépare encore Paris de ses voisines. 4 ont d’ores et déjà été réalisées, à l’instar de la Porte Pouchet, et 5 autres seront transformées d’ici 2024, les Portes de Clichy, de la Chapelle, Brancion,&amp;nbsp; Maillot et Dauphine. Une première phase de transformation sur plusieurs portes sera également engagée et au total, 22 portes seront transformées ou en cours de transformation à horizon 2030. «&lt;em&gt;Ces transformations s’inscrivent dans l’ambition métropolitaine de remettre de la nature en ville partout où cela est possible et d’embellir les quartiers à travers la plantation d’arbres. Près de 20 000 arbres ont déjà été plantés entre novembre 2020 et mars 2022 avec un objectif d’environ 50 000 arbres plantés sur le boulevard périphérique d’ici 2024. La végétalisation des talus et voies latérales sera aussi accélérée et intensifiée afin de réduire la pollution sonore comme atmosphérique&lt;/em&gt;» indique la ville dans la communication qu’elle fera cet après-midi&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Un objectif qui n’est pas validé par toutes les parties prenantes, la préfecture de police qui a montré des réticences au projet, ne validant que la voie réservée pour l’instant.&amp;nbsp; Et la Région dont la présidente Valérie Pécresse n’est pas du tout en accord avec ce réaménagement. Sans parler d’une nouvelle réduction de la vitesse prônée par la ville de Paris.&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;La communication au conseil de Paris permettra de faire le point sur la concertation lancé par la consultation internationale des routes du futur au Pavillon de l’Arsenal en 2018 puis dans l’exposition sur les routes du futur de 2019, avec les préconisations de la Mission d’Information et d’Evaluation (MIE) sur l’avenir du Boulevard Périphérique. &amp;nbsp;Ce travail s’est poursuivi à travers l’organisation des Ateliers du Périphérique, la présentation du livre blanc sur la nouvelle ceinture verte par l’APUR (Atelier Parisien d’Urbanisme) &amp;nbsp;en mai 2022 qui a permis de rendre compte des différentes étapes, des dialogues et échanges, ainsi que des mesures auxquelles a mené ce travail collaboratif. Pour que ce travail se poursuive, une grande concertation – Le Carrefour des mobilités – sera organisée cet automne afin de rassembler toutes les parties prenantes concernées. «&lt;em&gt;La mobilisation de l’ensemble des grands acteurs franciliens de la mobilité sera nécessaire - les acteurs institutionnels (arrondissements, communes, Établissements Publics Territoriaux, départements et Région), économiques et associatifs (représentants les automobilistes, les transports en commun, piétons et cyclistes), mais aussi les riveraines et riverains - afin de poursuivre les échanges sur la transformation du boulevard périphérique et des grandes artères métropolitaines&lt;/em&gt;».&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>UN NOUVEAU SITE D’INVENTONS LA METROPOLOLE PAS LOIN DE VANVES</title>
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        <updated>2022-03-06T04:00:00+01:00</updated>
        <published>2022-03-06T04:00:00+01:00</published>
        <summary>      Après le succès des deux premières éditions d’Inventons la Métropole du...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/01/02/2440002841.JPG&quot; id=&quot;media-6339530&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Après le succès des deux premières éditions d’Inventons la Métropole du Grand Paris (IMGP), le plus grand concours d’architecture et d’urbanisme d’Europe, 27 sites ont été retenus dans le cadre de la 3e édition, dont celui de Brancion à la porte de Vanves. Ne sachant pas du tout ce qu’il advient d’ailleurs du site Brancion Woodeum retenu dans la première édition dont seul le projet de résidence étudiante transformée et réduit, rue Jean Bleuzen est avancée, avec le projet Mosaïc entre les rues A.Comte et L.Vicat&amp;nbsp; (sur la hhoto).&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Le site Lefèbvre – Brancion retenu le 2 Mars dernier, &amp;nbsp;est entouré de plusieurs opérations d’aménagement, d’impact local à national : les opérations GPRU Plaisance – Porte de Vanves, ZAC Porte de Malakoff et celle de la rue Eugène Varlin, et le Parc des Expositions avec la tour &amp;nbsp;Triangle. Situé au sein de la « Nouvelle Ceinture Verte » en lien avec les évolutions du boulevard périphérique, «&amp;nbsp;&lt;em&gt;le site participe à la construction des liens entre Paris, Vanves et Malakoff, avec plus de nature, plus de porosité et plus d’usages&lt;/em&gt;&amp;nbsp;».&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Le site est localisé à proximité du Parc des Expositions de la Porte de Versailles et du centre sportif La Plaine à l’ouest, du Lycée François Villon à l’est et du site de Malakoff de l’Université Paris au sud. Il est marqué par les infrastructures de grande échelle que sont le boulevard périphérique qui le borde au sud et les rails du faisceau Montparnasse à l’est. Le parc Georges Brassens au nord, en lien avec la balade plantée de la petite ceinture, offre un espace arboré pour ce quartier et ses environs. Le jardin Anna Marly, au sud-est, couvre un tronçon du Périph. Les abords du site sont constitués d’un tissu urbain très varié, avec des ensembles HBM au nord-est et ouest, des ensembles modernes au sud-ouest et à l’est côté Vanves et Malakoff ainsi qu’un tissu mixte de petits logements collectifs et des pavillons au sud-est dans cette dernière commune. La desserte est assurée par le T3a le long du boulevard des Maréchaux au nord et par la ligne 13 au sud. Une piste du Plan Vélo Métropolitain passera à environ 1km du site.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Sur ce site, comme les autres, la Métropole souhaite proposer des solutions répondant aux nouvelles formes d’habiter, de travailler, de vivre, de consommer, ou encore de se déplacer. «&lt;em&gt;Il sera donc attendu des porteurs de projets qu’ils accompagnent le renouvellement urbain du territoire métropolitain, qu’ils soutiennent les ambitions en termes de production de logements, qu’ils conçoivent des projets sobres et qu’ils favorisent la mixité fonctionnelle&lt;/em&gt;» indiquait Patrick Ollier,président de la MGP. &amp;nbsp;«&lt;em&gt;Avec 27 sites, cette 3e édition d’IMGP est un formidable levier pour le développement de projets urbains innovants en phase avec l’évolution de nos modes de vie. Nous offrons la possibilité à tous les talents, architectes, urbanistes, opérateurs immobiliers, investisseurs, start-ups et aménageurs, d’inscrire leur créativité dans la construction de la Métropole&lt;/em&gt;» précise-t-il en revenant sur le succès des deux premières éditions : «&lt;em&gt;Cet appel à projets, dont les deux premières éditions ont été un véritable succès, a fait émerger des opérations emblématiques, marqueurs des politiques métropolitaines (rééquilibrage territorial, attractivité et rayonnement, ambitions environnementales, cadre de vie des métropolitains, etc…). Cette démarche, par la mobilisation de nombreux Maires, opérateurs privés, architectes, investisseurs et futurs usagers, constitue un effet de levier inédit de création de valeur ajoutée avec près de 10 milliards d’euros d’investissements privés financés et 2,6 millions de m² aménagés sur 77 sites répartis dans 70 communes métropolitaines. Les projets portés par les deux premières éditions génèrent 80 500 emplois et représentent notamment 13 000 logements ainsi que 22 hectares de surfaces végétalisées&lt;/em&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>UNE REUNION PUBLIQUE (A DISTANCE) A VANVES  SUR LES PROJETS WOODEUM TRES  CONTESTEE</title>
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        <id>tag:vanvesauquotidien.hautetfort.com,2021-10-20:6344804</id>
        <updated>2021-10-20T04:00:00+02:00</updated>
        <published>2021-10-20T04:00:00+02:00</published>
        <summary>      Ce soir, une réunion publique est prévu à 18H30 &amp;nbsp;sur les projets...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/02/00/967161832.jpg&quot; id=&quot;media-6304609&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Ce soir, une réunion publique est prévu à 18H30 &amp;nbsp;sur les projets Woodeum&amp;nbsp; porte Brancion, côté Vanves, sur le terrain&amp;nbsp; à l’angle des rues L.Vicat/J.Bleuzen de résidence étudiante (sur la photo au fond) et de&amp;nbsp; rénovation de l’ensemble immobilier de bureaux appartenant à la société MCF Mozaic entre les rues A.Comte et S.Carnot. Mais voilà, elle n’aura pas lieu en présentiel mais sur Internet via une adresse Zoom ou Teams qui doit être adressé aux inscrits dans le courant de la journée. Ce qui n’a pas du tout à l’association Agir sur le Plateau qui l’a fait fait savoir, mais surtout à son ancien président fondateur qui a écrit au maire en ces termes : &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;«&lt;em&gt;J'ai demandé à participer à la réunion du 20 octobre ; vous me permettrez de vous faire part de mon étonnement :&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;em&gt;tout d'abord, mon étonnement d'une invitation dans un délai aussi&amp;nbsp;court ... ensuite le choix du moyen pour réunir vos administrés ; aussi ai-je des doutes sur votre envie de voir une très forte assistance à cette réunion ... Vous invoquez le contexte sanitaire ; il a bon dos !&amp;nbsp;Des responsables politiques, et non des moindres, organisent des meetings en public, témoin le rassemblement organisé par Edouard Philippe, j'en passe et d'autres.&amp;nbsp;Vous-même n'avez pas hésité à réunir les présidents d'association au théâtre de la ville, salle comble ou quasi ; le virus serait-il doué d'une intelligence qui lui permettrait de choisir ses cibles !!!&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;em&gt;Après la&amp;nbsp;réécriture des conclusions&amp;nbsp;de l'enquête de septembre/octobre 2020 sur le PLU par le commissaire-enquêteur, habile sophiste ou l'art maîtrisé de faire prendre les vessies pour des lanternes, puis l'enquête d'utilité publique sur l'hôtel de la rue du moulin lancée pendant les vacances, la réunion en visio organisée dans un délai de 8 jours ... Tout ceci ressemble à un simulacre de démocratie et s'apparente à une tentative de passage en force.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;em&gt;Le sujet de la réunion du 20 est important : dans les derniers mois, vous annonciez vouloir reconsidérer l'ensemble du projet pour traiter dans sa globalité le secteur Brancion / porte de la Plaine ... développer un projet d'aménagement urbain avec espaces verts ... où sont ces fameux espaces verts ??? poudre aux yeux, hochet pour amuser la galerie ? Les habitants du Plateau et d'autres ont déjà dit non à ce projet insensé, tout comme ils disent non au projet d'hôtel rue du Moulin.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;em&gt;Tous ces projets ne sont que de basses opérations mercantiles au profit de promoteurs qui ne cherchent que le profit à court terme sans se soucier le moins du monde&amp;nbsp;de l'environnement, de la santé des habitants. Vanves deviendra-t-elle la concentration des projets rejetés par les autres municipalités. Ras le bol du béton et du bitume. Alors que beaucoup s'accordent à reconsidérer la politique d'aménagement de l'espace urbain, à abandonner des projets démentiels d'habitats sur le périphérique, vous persistez dans votre volonté de bétonner. Non, non et encore non, assez de béton et de bitume&lt;/em&gt;».&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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        <author>
            <name>Albert Dreslon</name>
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        </author>
        <title>CONSEIL MUNICIPAL DE VANVES :  VŒU SUR LE PROJET WOODUM DEMANDANT D’EXERCER LE DROIT D’INITIATIVE REJETE</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/archive/2019/04/04/conseil-municipal-de-vanves-voeu-sur-le-projet-woodum-demandant-d-exercer-l.html" />
        <id>tag:vanvesauquotidien.hautetfort.com,2019-04-05:6141518</id>
        <updated>2019-04-05T05:00:00+02:00</updated>
        <published>2019-04-05T05:00:00+02:00</published>
        <summary>       22 délibérations étaient inscrites à l’ordre du jour du Conseil...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/00/01/967161832.jpg&quot; id=&quot;media-5975322&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background: white; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #080808;&quot;&gt;22 délibérations étaient inscrites à l’ordre du jour du Conseil Municipal Mercredi soir dont une très importante : le budget 2019 de la commune où sont inscrits 43,1 M€ pour le fonctionnement et 17,9 M€ pour l’investissement sur lequel le Blog reviendra. Comme l’a montré l’ambiance sereine qui régnait ce soir là salle Henri Darien, en présence du ministre/conseiller municipal Gabriel Attal, pas de vague, ni à droite, ni à gauche – même si cela négocie dur en coulisses en vu des municipales de 2020 – on gére les affaires courantes comme le notait Jean Cyril Le Goff (LREM) lors du débat budgétaire, ce qui valut une réplique de Bernard Gauducheau (UDI) &amp;nbsp;: «&lt;em&gt;S’engager sur la médiathéque, l’éducation, la culture comme la ville le fait, c’est loin de gérer les affaires courantes&lt;/em&gt;». Même pas de question des élus socialistes, écologistes ou en Marche comme à l’habitude, mais un voeu du communiste Boris Amoroz qui a quelque peu réveillé l’assemblée communale en fin de réunion&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #080808;&quot;&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; color: #080808; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background: white; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; color: #080808; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Son vœu qui concernait le projet Woodeum sur la porte Brançion inscrit à l’appel à projet «Inventons La Métropole du Grand Paris » proposait que le conseil municipal décide d’exercer le droit d’initiative auprés du préfet des Hauts de Seine pour obtenir la mise en place d’une concertation préalable avec consultation citoyenne de la population. Boris Amoroz a expliqué que &quot;&lt;em&gt;le maître d’ouvrage (Woodeum) avait décidé de ne pas organiser une concertation alors que la ville s’y est engagée. Or la population vanvéenne demande depuis des années la requalification et l’aménagement de cet espace. Force est de constater que la décision a été prise sans échange avec la population. Une réunion publique s’est déroulée en Mars 2018, mais elle s’est limitée à une simple information à la population. Les vanvéens n’ont pu exprimer suffisamment leurs souhaits, leurs avis, sur les possibilités d’aménagements de cet espace, ainsi que sur le projet retenu par l’appel à projets&lt;/em&gt; » a-t-il expliqué&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background: white; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; color: #080808; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;«&lt;em&gt;Ce vœu obéit à de louables intentions. Toutes les opérations ayant un impact public sur l’espace public, ont fait l’objet d’une concertation des citoyens, depuis 18 ans. Cette opération afait l’objet d’une réunion publique avec 200 vanvéens où toutes les questions ont été posées. Une majorité des présents l’a d’ailleurs approuvé&lt;/em&gt;» a répondu Pascal Vertanessian (UDI) adjoint au maire à l’urbanisme qui a expliqué&amp;nbsp; que &quot;&lt;em&gt;la volonté du maire a toujours été de requalifier ce site accidentogéne et délaissé. Un avis de l’autorité environnementale sera rendu fin Juin. Le public pourra donner son avis lors d’une procédure de consultation électronique. D’autres phases de concertation sont prévus sur le requalification des aires de jeux&amp;nbsp; notamment avec les jeunes&lt;/em&gt;» a-t-il annoncé&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background: white; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; color: #080808; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;« &lt;em&gt;On ne peut pas dire qu’à la réunion de Mars 2018 ? il y ait échange et dialogue. Lorsque vous dites qu’il y a eu une forte adhésion, sur quoi reposez-vous cette affirmation ? Pas de sondage, ni de véritable consultation&lt;/em&gt; » a répondu Boris Amoroz&amp;nbsp; (FG./PC) qui a demandé une véritable réflexion sur ce projet qu’il n’est pas question de remettre en cause. «&lt;em&gt;On est très attaché à ce que tout le monde s’exprime sur un tel projet dans ce contexte de Grand Débat National que nous avons vécu. On n’est pas sur un projet qui va changer l’environnement, mais qui va changer quelque chose dans ce lieu « pourri ». Je préfére voir se réaliser une tel projet plutôt qu’une décharge&amp;nbsp; ou un dépôt de la ville de Paris ou une station GNV pour les poids lourds…&lt;/em&gt; » a déclaré Gabriel Attal (LREM). «&lt;em&gt;Je vous fais remarquer, monsieur le conseil municipal, que le droit d’initiative ne concerne pas que les questions d’environnement !&lt;/em&gt;» lui a fait remarquer Boris Amoroz (FG/PC). «&lt;em&gt;Rien n’est ficelé, rien n’est définitif ! Il y aura une enquête publique ! C’est un combat d’arrière garde&lt;/em&gt; » a répliqué Bernard Gauducheau qui a fait voter contre ce vœu, les socialistes s’abstenant. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background: white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9.0pt; color: #080808;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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        <author>
            <name>Albert Dreslon</name>
            <uri>http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/about.html</uri>
        </author>
        <title>PLATEAU DE VANVES : DES PROJETS ET DES REALISATIONS DE WOODEUM A L’ALLEE DES CARRIERES</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/archive/2018/11/23/plateau-de-vanves-des-projets-et-des-realisations-de-woodeum-6107427.html" />
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        <updated>2018-11-23T05:00:00+01:00</updated>
        <published>2018-11-23T05:00:00+01:00</published>
        <summary>     A l’occasion de la réunion publique du quartier du Plateau, à l’école...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/">
          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/02/00/1975944493.2.jpg&quot; id=&quot;media-5918738&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;A l’occasion de la réunion publique du quartier du Plateau, à l’école Marceau,&amp;nbsp; en dehors de la sécurité, plusieurs sujets ont été abordés&amp;nbsp;: Tout d’abord le projet Woodeum porte Brançion qui a évolué. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;La DRIEE a demandé à la société Woodeum de réaliser une étude d’impact et d’évaluation environnementale&amp;nbsp; qui accompagnera le dossier du permis de construire au printemps 2019. Il y aura une participation du public qui pourra, par voie électronique donner son avis en Juin 2019, dans la mesure où il n’y aura pas d’enquête (et donc déclaration) d’utilité publique. La synthése des observations et propositions seront publiés sur Internet pendant 3 mois&amp;nbsp;&lt;/em&gt;» a indiqué Pascal Vertanessian, maire adjoint à l ’urbanisme&lt;strong&gt;. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Il a apporté quelques précisions à la suite de plusieurs de questions&amp;nbsp;: « &lt;em&gt;Nous allons réaménager la voirie tant à Paris qu’à Vanves. Nous travaillons avec GPSO là-dessus ensemble pour assurer une cohésion. Le skate park ne bougera pas. Les terrains de football et basket seront réimplantés ailleurs&amp;nbsp;&lt;/em&gt;» a-t-il précisé. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Ils seront repousés au-delà du square, et un seul terrain multisport sera réalisé&amp;nbsp;&lt;/em&gt;» a ajouté Bernard Gauducheau qui reste convaincu que «&amp;nbsp;&lt;em&gt;ce n’est pas l’idéal. Mais nous avons peu de foncier pour le réimplanter ailleurs&amp;nbsp;!&lt;/em&gt;&amp;nbsp;». Il a noté qu’il y a «&lt;em&gt;un mouvement qui tend à démontrer qu’il y a un problème d’environnement avec les véhicules Diesels, des concours et des réflexions sur le devenir du Bd Périph &amp;nbsp;(et les voies rapides de la région parisienne) pour le transformer en bd urbain afin de reconquérir cet espace, avec l’idée d’une jonction entre Paris et la petite couronne, pour atténur les nuisanceset améliorer la qualité de vie&amp;nbsp;&lt;/em&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9.0pt; color: black;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;Ensuite la requalification du Plateau qui se poursuit avec GPSO&amp;nbsp;: Après le square des Droits de l’Enfant en 2017, ce fut au tour de la place des provinces – 350&amp;nbsp;000 € pour rénover l’éclairage, le réseau d’assainissement, la dalle, avec de nouvelles plantations – et la galerie commerciale – 327&amp;nbsp;000 € pour refaire l’éclairage et le plafond- en 2018. En 2019, &amp;nbsp;il est prévu de s’attaquer au square Rabelais, à l’aire de Jeux du square Jarousse et à l’allée des Carrières. Il est prévu pour cette allée de la sécurisé avec des clôtures, pour éviter le passage des deux roues, et surtout des regroupements le soir, puisqu’elle sera fermée. En dehors de cela, l’objet est de mettre en valeur le parvis de l’école, l’aire de jeux, renouveler la plalette végétale, refaire l’éclairage et aménagér des jardins partagés&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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        <author>
            <name>Albert Dreslon</name>
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        </author>
        <title>UN CONSEIL MUNICIPAL TRES METROPOLITAIN  SE PENCHE SUR LA PORTE BRANCION</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/archive/2016/12/12/un-conseil-municipal-tres-metropolitain-se-penche-sur-la-por-5885592.html" />
        <id>tag:vanvesauquotidien.hautetfort.com,2016-12-12:5885592</id>
        <updated>2016-12-12T04:55:00+01:00</updated>
        <published>2016-12-12T04:55:00+01:00</published>
        <summary>   Il a été beaucoup question de la métropole durant ce conseil municipal de...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/">
          &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Il a été beaucoup question de la métropole durant ce conseil municipal de mercredi soir à travers plusieurs délibérations. L’une d’entre elles a donné lieu à un débat sur ce secteur de la porte Brancion proposé par les villes de Vanves et de Paris qui a été retenu dans l’appel à projet «&amp;nbsp;imaginons la métropole du Grand Paris&amp;nbsp;» et doit faire faire l’objet d’une convention d’adhésion &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Les élus socialistes se sont inquiété du devenir de l’espace vert, des aires sportives, du type d’aménagement qui sera prvilégié&amp;nbsp; côté Vanves. Boris Amoroz (FG/PC) n’a pas caché son inquiétude&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Quelle est la concertation avec la population et les riverains pour définir ce que l’on veut faire. Je crains un plan hors sol dans les bureaux de la métropople&lt;/em&gt;&amp;nbsp;». Le Maire a reconnu que ce secteur n’était pas terrible et que l’objectif était de faire prendre conscience qu’il fallait continuer le travail entrepris avec la couverture du périph et l’aménagement &amp;nbsp;d’un jardin sur la dalle&amp;nbsp; porte de Vanves, côté porte Brancion qui a avait été délaissé pour des raisons financières. L’objectif est de donner la possibilité à différents intervenants de proposer d’aménager ce secteur, grâce à des aménagements qualitatifs reposant sur l’innovation et la durabilité comme il l’a expliqué avec Pascal Vertanesssian maire adjoint à l'urbanisme. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;J’ai entendu parler d’un immeuble à structure bois&amp;nbsp; porte de Vanves à l’emplacement de l’INSEE&lt;/em&gt;&amp;nbsp;» a-t-il indiqué en ne cachant pas qu’il chercher à sensibiliser le propriétaire des bureaux rue L&amp;nbsp;.Vicat et A&amp;nbsp;.Comte où se trouve Orange et à l’impliquer dans ce projet. Il ne voit aucun inconvénient à associer les&amp;nbsp; habitants. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Encore faut il arriver à des propositions d’aménagement&amp;nbsp;&lt;/em&gt;». &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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        <author>
            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>DEAMBULATION INAUGURALE SUR LE PLATEAU DE VANVES UN SAMEDI MATIN VIVIFIANT</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/archive/2016/11/20/deambulation-inaugurale-sur-le-plateau-de-vanves-un-samedi-m-5876398.html" />
        <id>tag:vanvesauquotidien.hautetfort.com,2016-11-20:5876398</id>
        <updated>2016-11-20T05:00:00+01:00</updated>
        <published>2016-11-20T05:00:00+01:00</published>
        <summary>      Les événements ne manquent pas ce week-end à Vanves entre les Journées...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/">
          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/02/00/3607277799.JPG&quot; id=&quot;media-5505560&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Les événements ne manquent pas ce week-end à Vanves entre les Journées des Musiques Anciennes, la 52éme Coupe de l’amitié avec la remise des prix hier soir à la salle des Cinéastes, La clôture de l’année de la Misécorde avec la fermeture de la porte de la Miséricorde chez les Bénédictines ce matin, et&amp;nbsp; bien sûr &amp;nbsp;le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; tour de la Primaire de la droite et du Centre qui ont un retentissement qui dépasse les limites communales. L’événement vraiment vanvéen&amp;nbsp; a été les inaugurations des travaux effectués rue Marcelin Berthelot, avenue Victor Hugo, dans le square Jarrousse, au carrefour Albert Legris, sur la place du 19 Mars 1962&amp;nbsp; et de l’espace Danton hier matin&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;La municipalité avait invité les élus et les représentants du Conseil de quartier du Plateau à une déambulation vivifiante à travers tous ces lieux de ce quartier en cette fin de matinée ensoleillé avec un petit vent bien froid. Bernard Gauducheau avec Pascal Vertanessian, maire adjoint jouaient les guides, ainsi le référent de GPSO bien sûr qui a réalisé l’ensemble de ses travaux de voirie, d’éclairage, d’espaces verts. Peu d’élus, surtout UDI, mais pas LR sûrement mobilisés sur la préparation du scrutin du lendemain – B.Voisine et I.Debré ayant fait les courses à Auchan pour le ravitaillement des bénévoles qui tiendront les bureaux de vote - &amp;nbsp;ni de l’opposition. A chaque étape, le maire indiquait les travaux effectués, leur montant bien sûr, et &amp;nbsp;durant la déambulation, Xavier Le Maire, maire adjoint chargé du commerce, qui avait préparé ses anti-séches, donnait quelques informations au maire sur les boutiques et les commerces de ce quartier avec quelques arrêts devant les distributeurs automatiques de swandichs et boissons rue Jullien du petit snack du lycée très fréquenté par les lycéens à l’heure du déjeuner, une boutique de la rue Victor Hugo où devrait s’installer un commerce d’ameublement…Le maire annonçant bientôt l’ouverture de la créche privée avenue Pasteur face au Square Jarrousse, et un début de solution pour ce garage/entrepôt où le stock de pneus avait brûlé un week-end de Pâques&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Cette déambulation inaugurale d’automne s’est terminé dans le nouvel espace Danton destiné maintenant aux associations et géré par le PHARE qui a accueillit pendant de longues années un restaurant dédiée aux seniors où étaient organisé de nombreuses animations, remplacé par le SQUARE de la rue Murillo (dans le bâtiment de l’ex-club Pompidou). Le maire a expliqué les raisons de ce changement impliqué par une faible fréquentation de ce lieu par les seniors ses dernières années, la nécessité de le remettre aux normes qui aurait coûté trop cher, et surtout l’anbandon du statut de foyer logement de ce bâtiment du Logement Français&amp;nbsp; réservé aux seniors au départ qui s’ouvre à toutes les générations, avec au rez de chaussée, cet espace dont une partie est utilisé par le service intergénération avec Pierre Meige et son épuipe. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Le maire en a profité pour faire quelques commentaires sur tous ces travaux menés par la ville avec GPSO en expliquant que dans ces temps de vaches maigres pour les communes comme Vanves, la meilleure solution est de les étaler en plusieurs tranches pour qu’ils soient plus supportables financièrement, surtout vu leur coût. Il en a été ainsi pour le square Jarrousse mais aussi l’éclairage et la voirie de ses voies publiques. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Il en a profité aussi pour dire un mot des prochains chantiers&amp;nbsp;: La restructuration du tunnel du métro dont les travaux&amp;nbsp; (340&amp;nbsp;000 €) devraient débuter au début de l’année 2017. La requalification de la porte Brancion, véritable serpent de mer, en lien avec la ville de Paris et le 15éme arrondissement qui fait l’objet de l’appel à projet «&amp;nbsp;Imaginons la Métropole du Grand Paris (MGP) &amp;nbsp;de demain&amp;nbsp;» avec la porte de la Plaine, mais sans la porte de Vanves, prévu au départ, parce que la Maire de Malakoff, Jacquelinne Belhomme préfère travailler avec la mairie du 14éme. Elle préfére &amp;nbsp;bien maîtriser le dossier de la transformation du site de l’INSEE face à l’appétit des promoteurs. Ce qu’elle n’aurait pu faire dans le cadre de cet appel à projet. &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>LA PHOTO D’UN JOUR D’ETE A VANVES : UN SITE VANVEEN POUR L’APPEL A PROJET « INVENTONS LA METROPOLE ! »</title>
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        <updated>2016-08-27T06:00:00+02:00</updated>
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/00/00/1515660026.jpg&quot; id=&quot;media-5441818&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Après un protocole d’accord entre les villes de Paris et de Vanves au milieu des années 2000 sous l’ére Delanoë, voilà un appel à projet «&amp;nbsp;Inventons la Métropole du Grand Paris&amp;nbsp;» sous l’ére Hidalgo, 10 ans plus tard, qui pourrait permettre de requalifier tout ce secteur riverain entre Paris et Vanves entre les portes de la Plaine et Brançion. Le premier a échoué et était limité à la porte Brançion, le second plus étendu souhaite répondre aux soucis des riverains tant vanvéens que parisiens de régler des tas de questions soulevées notamment par l’association Agir Pour le Plateau&amp;nbsp;: Sécuriser la traversée piétonne &amp;nbsp;de ces deux portes, lutter contre les dépôts sauvages, améliorer la propreté, réaménager la voirie, couvrir le Périph etc… &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Les maires de Vanves et du XVéme qui se connaissent bien ont proposé ce site dans le cadre de cet appel à projet d’aménagement et de construction de rang international. Des équipes du comité d’organisation sont&amp;nbsp; en train de rendre visite aux maires sur leurs sites comme ce fut le cas hier sur ce site parmi 110 autres soumis à candidature,&amp;nbsp; sachant&amp;nbsp; que les terrains retenus pour l’appel à projet seront connus en Septembre. Porté par l’État, la MGP (Métropole du Grand Paris) et la SGP (Société du Grand Paris), cet appel à projets va bénéficier d’un engagement de 100 milliards d’euros de l’État via le Programme des investissements d’avenir (PIA). L’innovation sera sa marque de fabrique, sociale, mixité des usages (logements, activités, agricultures urbaine…), intégration de la nature en ville, adaptation du bâti au changement climatique…. Rappelons que le Premier Miniwstre a décidé en Mars dernier de fusionner ce programme avec les «&amp;nbsp;hubs du Grand Paris&amp;nbsp;», quartiers à inventer autour des futures gares du GPE.&amp;nbsp; Et la maire de Paris a décidé d’associer des projets de «&amp;nbsp;l’Arc de l’Innovation&amp;nbsp;».&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>AGIR POUR UN PLATEAU A VANVES A FAIT REAGIR LA MUNICIPALITE MAINTENANT TRES ATTENTIVE</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/archive/2016/06/12/agir-pour-un-plateau-a-vanves-a-fait-reagir-la-municipalite-5813822.html" />
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          &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/01/00/4105021008.jpg&quot; id=&quot;media-5393473&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 14pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Plus de la moitié des adhérents de l’association «&amp;nbsp;Agir Pour le Plateau&amp;nbsp;» était présent à sa première assemblée générale le 8 Juin dernier à l’évcole maternelle Max Fourestier. Peu de réactions sur le diagnostic réalisé sur le Plateau et présenté lors de la réunion publique de quartier à Marceau, et un faible nombre de réponses au questionnaire ont constaté ses responsables&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Ce qui valide le concept de notre association. Nous pouvons être les relais de vos réactions auprès&amp;nbsp; du maire&amp;nbsp;&lt;/em&gt;» ont-ils indiqué en ajoutant&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Le Plateau représente 45% de la population de Vanves. Depuis que l’on s’est mobilisé avec les conseils syndicaux, le maire a réagit&lt;/em&gt;&amp;nbsp;». &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;Occasion de refaire rapidement l’historique de l’association, sans insister sur sa genése – la mobilisation contre le projet d’une station GNV rue Louis Vicat, abandonné par le maire – mais sur une certaine prise de conscience des habitants&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Au-delà de ce point qui a cristallisé les choses, de nombreux vanvéens ont réagi sur l’entretien du Plateau. Lorsqu’on a vu cela, on s’est dit qu’il ne fallait pas laisser retomber le soufflet, avec l’idée de s’installer comme un interlocuteur des pouvoirs publics (Mairie de Vanves mais de Paris et du XVéme arrondissement)&amp;nbsp;&lt;/em&gt;» a expliqué Patrick Leverjat, président entouré par Pierre Bousseau secrétaire, Christiane Boissot trésoriére, avec Claudine Charfe, vice présidente… &amp;nbsp;Les échanges lors de cette assemblée générale montrent que les sujets ne manquent pas et ne concernent pas seulement la mairie de Vanves&amp;nbsp;: &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;Tout d’abord la problématique des encombrants&amp;nbsp; et déchets qui se concentre sous le porche Sadi Carnot depuis de nombreuses années. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Le maire y est sensible. Des solutions sont envisagées&amp;nbsp;: Vidéosurveillance, pour prendre la main dans le sac, les contrevenants, des potreaux, des barrières&amp;nbsp; de travaux qui ont un effet disuassif. Le montant de la contravention a été affichée&amp;nbsp;&lt;/em&gt;» ont-ils indiqué. Ils se concentrent aussi rue Louis Vicat, porte Brançion sous le pont SNCF qui est devenu une déchetterie sauvage. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;L’association fera un courrier aux maires de Paris et du XVéme. On peut être force de propositions dans ce quartier, avec la porte de la Plaine qui va bouger, &amp;nbsp;avec le projet de deux hotels côté Parc des&amp;nbsp; Expositions, en proposant de couvrir le Bd Périph, mais aussi la requalification de la rue Louis Vicat&lt;/em&gt; ». &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;Ensuite les participants ont soulevé les problèmes rencontrés par les piétons notamment&amp;nbsp; pour traverser cette porte de la Plaine, la vitesse execssive des véhicules qui s’engagent rue Pasteur, mais aussi des bus rue Jean Jaurès . «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Il y a un problème de volume du trafic et de vitesse. On lui a proposé de faire comme à Maisons Alfort où la mairie a installé tous les 800 m, des feux tricolores qui se mettent au rouge dés que&amp;nbsp; les automobilistes dépassent la vitesse de 30 km/h&amp;nbsp;»&lt;/em&gt; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;Enfin, beaucoup se sont plaint de la disparition des points de presse avec fin Juin, le départ à la retraite du propriétaire du point presse du lycée au terminus 58. D’autres se sont inquiétés, et notamment les parents, de la fermeture du Centre Albert Gazier pour des raisons économiques et de sécurité. Une décision reportée d’un an. Ce serait l’occasion de réinstaller certaines activités qui avaient déménagées à Jean Monnet puisque ce centre n’accueille que 30% d’activités pour l’instant.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>AU CONSEIL MUNICIPAL DE VANVES : DEBAT SUR LA STATION GNV : « L’idée est de contribuer à l’effort ! »</title>
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        <updated>2015-10-02T05:00:00+02:00</updated>
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style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal;&quot;&gt;Le conseil municipal a donc décidé de transférer au SIGIEF (Syndicat Intercommunal pour le gaz et l’électricité d’Ile de France)&amp;nbsp; la compétence de la ville en matière d’infrastructure de recharge de véhicules au gaz. Cette décision intervient à un moment où ce syndicat a signé une convention de partenariat avec la ville de Paris, le groupe La Poste et GrDF afin de développer l’usage des véhicules fonctionnant au gaz naturel véhicule (GNV). Il est prévu d’aménager deux stations d’avitaillement GNV à l’horizon du second trimestre 2016 suite à un appel d’offre européen lancé par le SIGIEF qui a identifié plusieurs terrains présentant les caractéristiques requises pour accueillir ces équipements, et notamment deux&amp;nbsp;: l’un dans l’emprise du port de Bonneuil sur Marne, l’autre sur le territoire de Vanves, à la limite de la rue Louis Vicat, présentant un intérêt stratégique pour la desserte de Paris et des communes avoisinantes. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;Ce qui a suscité «&amp;nbsp;&lt;em style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;de légitimes interrogations&lt;/em&gt;&amp;nbsp;»&amp;nbsp; sur ce sujet de la part de riverains comme l’a reconnu Bernard maire de Vanves en
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            <name>Albert Dreslon</name>
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        <title>REUNION PUBLIQUE A VANVES : « LE PLATEAU SERA LE CHANTIER DE L’AVENIR »</title>
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        <updated>2013-12-03T05:00:00+01:00</updated>
        <published>2013-12-03T05:00:00+01:00</published>
        <summary>   La seconde des trois dernières réunions publiques de quartier de la...</summary>
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          &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;La seconde des trois dernières réunions publiques de quartier de la mandature se tiend ce soir à la mairie pour Saint Remy-Le Centre ancien. Jeudi dernier, c’était à Marceau où le maire a fait le plein des chaises et répondu de bout en bout aux questions des participants, en donnant la parole à Yann Texier sur les travaux de GPSO. Aucun élu présent n’a finalement pris la parole, même ceux qui l’entouraient à la tribune. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Ce n’est pas sans une certaine émotion que j’ouvre cette réunion de quartier. C’est la dernière pour le Plateau qui clôturera le cycle&amp;nbsp;: 36 réunions ont ététenus sans en manquer une seule pour informer, consulter, échanger avec les vanvéens. Votre présence montre l’intérêt de cette rencontre. Certains se forcent (pour venir) car ils savent que c’est important. Même si on n’est pas nombreux au regard du nombre d’habitants, ces réunions rassemblent beaucoup de vanvéens. Les gens se mobilisent et se rassemblent lorsqu’il y a des problèmes&lt;/em&gt;&amp;nbsp;» a-t-il expliqué en saluant son équipe qui&amp;nbsp; fait son boulot avec l’intérêt général chevillé au corps. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Un sondage important réalisé par l’AMF (Association des Maires de France), à l’occasion de son congrés la semaine dernière, a montré que c’est la commune qui prime pour les français, l’écoute du maire et de son équipe. Le maire est un référent, la personne à qui s’adresser et être entendu. Et on fera tout pour que l’on ne touche pas à la commune. On peut les regrouper pour réaliser un certain nombre de missions. Mais la relation directe, c’est la commune. Elle est la garantie d’une bonne démocratie pour notre pays&lt;/em&gt;&amp;nbsp;». &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;En quelques mots Bernard Gauducheau avait dressé le tableau de la situation en cette fin d’année 2013 à quelques mois des élections municipales, avec notamment un sujet inscrit à l’ordre du jour des 3 réunions&amp;nbsp;: le projet de Métropole du Grand Paris&amp;nbsp; que le Blog suit de très prés&amp;nbsp;- il &amp;nbsp;doit repasser devant l’Asemblée Nationale, le 10 Décembre.&amp;nbsp;- et sur lequel il &amp;nbsp;reviendra un peu plus tard et notamment sur les questions posées par les vanvéens. Il a présenté le projet de rénovation du parc des expositions qui devrait s’étaler sur 10 ans, déjà présenté sur le Blog. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;On sera vigilant sur les effets collatéraux&lt;/em&gt;&amp;nbsp;» a-t-il indiqué en ne cachant pas que Vanves, lors de l’élaboration de son PLU,&amp;nbsp; comme Issy les Moulineraux,&amp;nbsp; avait eu l’occasion de dire que «&amp;nbsp;&lt;em&gt;cet espace au cœur de l’agglomération devait être consacré aux congrés, aux séminaires, plutôt qu’aux gros salons nuisants, comme Bâtimat qui a déménagé à Villepinte&lt;/em&gt;&lt;em&gt;. Il faut commencer à penser à ce qu’un tel parc des expositions puisse évoluer vers autre chose&lt;/em&gt;&amp;nbsp;» avec cet hôtel prévu à l’emplacement du hall 8, ce centre de congrés prévu à l’emplacement du parking sur le toit du hall 7 qui supprimera les places de stationnements. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Le maire a présenté le schéma de requalification du square Jarrousse qui avait fait l’objet d’une réunion publique voilà un an à cette époque&amp;nbsp;: Un état des lieux qui n’est pas brillant, a été réalisé, où il apparait que «&amp;nbsp;&lt;em&gt;la conception architecturale est contestée, avec ses canaux, sa fontaine et sa cascade usées dont l’alimentation en eau a été arrêté. Les riverains ont été consultés&lt;/em&gt;&amp;nbsp;». Et comme il l’avait déjà annoncé, lors de la précédente réunion publique de quartier, que «&lt;em&gt;&amp;nbsp;la période délicate que nous traversons au niveau des finances (locales), nous améne à être modéré&amp;nbsp;&lt;/em&gt;». Ainsi les canaux seraient supprimés et remplacés par des allées, seul le bassin au pied du kiosque étant gardé, avec la cascade car la détruire aurait coûté très cher, les entrées et le mobilier étant réhabilités. Le coût prévisionnel des travaux étalé sur 2 ans est de 500&amp;nbsp;000 €&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Beaucoup de questions ont été posées sur des sujets très divers après l’intervention de Yann Texier sur les travaux réalisés par GPSO dans ce quartier qui ont notamment concernés la réfection de trottoirs, de chaussées, de l’éclairage et le marquage de nombreuses voies publiques, avec l’installation de chaînes téléscopiques rue Auguste Compte pour éviter le stationement sauvage et abusif sur cette voie piétonne&amp;nbsp;: &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;- La Couverture du Bd Périphérique&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Il y a une volonté de le faire. Mais c’est un coût énorme. Et ce n’est pas possible partout&amp;nbsp;&lt;/em&gt;». Tout le monde, au premier rang, s’est regardé lorsqu’ils ont entendu dire, de la part d’une élue, que «&amp;nbsp;&lt;em&gt;le kilométre coûtait 1 M€&amp;nbsp;!&lt;/em&gt;&amp;nbsp;». C’est 10 et même 100 fois plus.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;- La Porte Brançion qui donne le sentiment de n’être pas terminé&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Elle devait faire partie de l’aménagement de la couverture du Périph. On nous a demandé d’attendre car laville de Paris avait des priorités. Cela a faillit se faire, mais la ville avait prévu d’installer un entrepôt d’engins de voirie (sur un espace compris entre les deux bretelles du Périph côté Ouest). On a préféré rien du tout&amp;nbsp;!&lt;/em&gt;&amp;nbsp;». &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;- Le stationnement et les manœuvres des cars devant l’hôtel Mercure rue du Moulin qui s’avérent dangereux&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;em&gt;On sensibilise régulièrement la direction de l’hôtel. La police municipale intervient sans résultats satisfaisants. On ne peut pas couper la rue&amp;nbsp;&lt;/em&gt;». &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;- Le projet de coupure de l’éclairage public, la nuit, dans certains quartiers&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;em&gt;Nous avons choisi une autre option grâce à la mise en place d’un systéme de télégestion permettant de régler et varier l’intensité lumineuse selon la présence ou non de personnes&amp;nbsp;&lt;/em&gt;» a indiqué le Maire en annonçant que «&lt;em&gt;&amp;nbsp;les décorations de Noël consommeront beaucoup moins que voilà 5/4 ans&amp;nbsp;&lt;/em&gt;»&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9.0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: large;&quot;&gt;L’entretien de la place des Provinces&amp;nbsp;au niveau des dalles et de l’éclairage dont se plaignent beaucoup de riverains a donné l’occasion au maire d’expliquer qu’il faut envisager «&lt;em&gt;&amp;nbsp;une réfection de l’ensemble des places&amp;nbsp;et des&amp;nbsp;espaces publics du Plateau qui a 40 ans. Mais la ville ne peut pas le faite toute seule, sans les copropriétés. Ce qui sera très complexe à monter. Il faudra le faire tronçon par tronçon. Ce sera un chantier pour l’avenir&amp;nbsp;&lt;/em&gt;». Il a indiqué qu’une première étape avait été franchie avec l’étude de domanialité, réalisé par des géomètres qui ont établis une carte consultable,&amp;nbsp;pour un coût de&amp;nbsp; 80&amp;nbsp;000 € financé avec l’aide de GPSO. «&amp;nbsp;&lt;em&gt;On sait qui est chez qui à 2 ou 3 exceptions prés&lt;/em&gt;&amp;nbsp;».&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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        <author>
            <name>Albert Dreslon</name>
            <uri>http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/about.html</uri>
        </author>
        <title>VANVES ET PARIS : Un plan anti pollution automobile vécu comme anti banlieue</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/archive/2012/11/09/vanves-et-paris-un-plan-anti-pollution-automobile-vecu-comme.html" />
        <id>tag:vanvesauquotidien.hautetfort.com,2012-11-09:4891154</id>
        <updated>2012-11-09T05:00:00+01:00</updated>
        <published>2012-11-09T05:00:00+01:00</published>
        <summary>    Il ne va bientôt plus rien     rester des protocles d’accord entre Paris...</summary>
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          &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal;&quot;&gt;Il ne va bientôt plus rien&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal;&quot;&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal;&quot;&gt;rester des protocles d’accord entre Paris et ses voisines. La porte Brançion en est un des exemples criant. Son co-aménagement est bloqué par la volonté du maire de Paris d’installer un dépôt à l’emplacement de l’ex-parking entre deux bretelles du Périph qu’a refusé le Maire de Vanves. Et pourtant, on entend parler de Paris Métropole, de métropolisation de l’agglomération parisienne, de Grand Paris etc… alors que les élus parisiens prennent des mesures que leurs collégues de la petite et de la grande couronne considérent comme antiè-banlieue. Il suffisait d’entendre le président du Conseil Général des Hauts de Seine lors d’un débat sur la gouvernance du Grand Paris se lancer dans une diatribe contre cette capitale qui considére la banlieue comme une poubelle en y rejetant toutes ces nuisances. Ce n’est pas la guerre Paris Province mais bien la querelle Paris-banlieue avec ce Paris qui se boboise. Et le débat qui se déroulera au Conseil de Paris lundi prochain sur le plan anti pollution automobile de Bertrand Delanoë en sera une nouvelle illustration&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;Bertrand Delanoë présentera une batterie de mesures nouvelles&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;afin de lutter contre la pollution automobile prévoyant de nouvelles restrictions de circulation pour les véhicules les plus polluants et des mesures très contraignantes qui pourraient révolutionner les modes de déplacements en Ile de France. La plus radicale est l’interdiction dés Septembre 2014 &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;des véhicules les plus anciens dans la zone dense de l’IDF. «&lt;em style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;&amp;nbsp;La « limite d’âge » pourrait être fixée à 18 ans pour les poids lourds, à 17 ans pour les véhicules particuliers et les petits utilitaires et à 10 ans seulement pour les motos dont le nombre a explosé dans la capitale&amp;nbsp;&lt;/em&gt;». Il souhaite réactiver la mise en place des Zapa ( zones d’action prioritaires pour l’air) où les véhicules polluants seront interdits et l’étendre jusqu’aux limites de l’A 86, incluant les villes de la Petite Couronne comme Vanves. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;Par contre, il ne suivra pas les Verts qui veulent «&amp;nbsp;&lt;em style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;substituer des véhicules propres aux véhicules à moteur diesel&lt;/em&gt;&amp;nbsp;», en&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;visant les automobiles de la Mairie de Paris, des agences de location, les taxis et les bus de la RATP qui fonctionnent à 60% au diesel. «&amp;nbsp;&lt;em style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;C’est une question de santé publique. En juin, l’Organisation mondiale de la santé &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;(OMS) a classé les particules émises par les moteurs diesel comme cancérogènes. Or, depuis le début de l’année, Airparif a enregistré 22% de pollution aux particules dans le centre de Paris&lt;/em&gt;&amp;nbsp;» indiquent les élus EELV. Mais voilà &lt;span style=&quot;color: black;&quot;&gt;«&lt;em style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;interdire la circulation des véhicules diesel à Paris dans un délai rapproché reviendrait donc à rendre impossible la majorité des livraisons et à empêcher les artisans d'exercer leurs activités professionnelles&lt;/em&gt;» constate t-on à la Mairie de Paris. «&lt;em style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;&amp;nbsp;De même, un grand nombre d'usagers devraient changer leur voiture alors qu'ils n'ont pas les moyens&amp;nbsp;&lt;/em&gt;». Du coup, le maire renvoie la balle dans le camp du gouvernement pour qu'il réfléchisse&amp;nbsp;à «&lt;em style=&quot;mso-bidi-font-style: normal;&quot;&gt;la réduction progressive des avantages fiscaux actuellement accordés aux véhicules diesel&lt;/em&gt;».&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large; font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;Tout en s’étant prononcé contre un péage urbain (comme à Londres), le maire de Paris &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;plaide en revanche pour l’instauration d’un péage sur les autoroutes gratuites de l’Ile de France, pour lutter notamment contre le trafic de transit des poids lourds autour de Paris. Sachant que les communistes franciliens ont toujours été contre. Il suffit de se rappeler des luttes épiques lors de l’aménagement de l’A4 voilà très longtemps dans le Val de Marne où cette question avait été soulevé d’avancer les péages aux portes de Paris.&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;Par contre, il souhaite prélever l’écotaxe poids lourds (une taxe nationale au kilomètre parcouru qui sera prélevée sur tous les véhicules de plus de 3,5 t) qui&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;s’appliquera sur le Périph dès juillet 2013. D’ailleurs il attend du gouvernement qu’il l’autorise à baisser la vitesse de 80 à 70km/h sur le Périph. Et il devrait étendre les zones 30 qui représentent 30% du territoire parisien autour des écoles, des équipements sportifs ou culturels et &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;notamment à la Goutte-d’Or, dans le XVIIIe, ou sur les grands axes comme l’avenue de Clichy ou les grands boulevards. Face aux critiques, Bertrand Delanoë rappelle &lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;les précédentes mesures anti-voitures (réduction des voies de circulation, suppression des places de parking…) ont permis de diminuer le trafic automobile de 25% en dix ans.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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        <author>
            <name>Albert Dreslon</name>
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        </author>
        <title>QUESTIONS D’ACTUALITES AU MAIRE DE VANVES : ”IL N'Y A JAMAIS EU UNE TRADITION COMMERCANTE TRES DEVELOPPEE”</title>
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/archive/2010/07/02/questions-d-actualites-au-maire-de-vanves-il-n-y-a-jamais-eu.html" />
        <id>tag:vanvesauquotidien.hautetfort.com,2010-07-04:2813787</id>
        <updated>2010-07-04T06:00:00+02:00</updated>
        <published>2010-07-04T06:00:00+02:00</published>
        <summary>     Avant la trêve estivale, le blog Vanves Au Quotidien a rencontré le...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/">
           &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;Avant la trêve estivale, le blog Vanves Au Quotidien a rencontré le maire de Vanves sur quelques sujets d’actualités&amp;nbsp;: Aujourd’hui, seconde&amp;nbsp; et dernière partie avec la porte Brançion, Hachette Livre et le commerce à Vanves où&amp;nbsp;Bernard Gauducheau &amp;nbsp;donne va vision du commerce de proximité de demain qu’il veut maintenir contrairement à ce que pensent ses adversaires politiques.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;VAQ - Où en est-on de l’aménagement de la Porte Brançion&amp;nbsp;?&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;strong&gt;B.G.&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;La Porte Brançion est un vrai souci parce que depuis le début du projet de couverture du Boulevard Périphérique, j’avais souhaité et demandé que l’on l’intègre dans l’aménagement de la couverture du Périph. Le maire de Paris avait dit qu’en son temps, il n’y voyait pas d’inconvénient. A tel point que les choses avaient avancés, et que l’on nous avait proposé un projet de réaménagement de cette porte qui n’était pas inintéressant. La seule chose que j’avais contesté, était le local d’entrepôt. Nous avons demandé de revoir la copie car cela nous arrangeait pas. Le temps a passé, et nous avons relancé régulièrement la question sans jamais que la ville de Paris nous re-propose de nouvelles esquisses pour l’aménagement de la porte Brançion. On a eu l’impression que c’était complètement oublié. Peut être est-ce des raisons financières qui ont fait que Paris a privilégié davantage la partie couverture du Périph et l’aménagement de la dalle. Mais à chaque fois que je relance sur la porte Brançion, rien&amp;nbsp;! Je viens de ré-écrire à Bertrand Delanoë pour lui rappeler ses engagements dans ce domaine et notre souhait de voir réaménager cette porte, ce qui serait un complément idéal à la couverture du périph.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;strong&gt;VAQ –&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Est-ce qu’Hachette Livre va vraiment s’installer à Vanves alors que l’on parle de Malakoff&amp;nbsp;?&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;strong&gt;B.G.&amp;nbsp;:&lt;/strong&gt; «&amp;nbsp;Hachette Livre est à Vanves et y restera, avec l’ensemble de ses unités. Son projet est de doubler le personnel sur la ville de Vanves et sa superficie de son siége. Et pour cela, il faut le reconstruire. Pendant la période de reconstruction, il va s’installer momentanément à Malakoff et il réintégrera Vanves. Ses responsables ont le projet de passer de 3500 à 8000 m2 et de 350 à 650/700 personnes dans un immeuble sur lequel ils travaillent. Ils ont choisi l’architecte Jacques Ferrier. Le projet qui doit être réalisé dans un délai de 3 ans, sera bien sûr présenté aux vanvéens. Et je porterais un intérêt particulier aux riverains le plus proche pour que les intérêts des uns et des autres soient pris en compte sans obérer le projet qui est remarquable pour notre ville. Il viendra compléter la présence de France Paris Ile de France Centre qui se réinstalle dans leurs locaux après de leurs travaux, Audiens, la société Télétota qui passe de 30 à 130 personnes &amp;nbsp;dans 6000 m2 situé dans les&amp;nbsp;locaux Chenel, Arte Boulevard du Lycée&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;VAQ - Pourquoi dires-vous Vanves n’a pas (ou n’a plus) de tradition commerciale&amp;nbsp;?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;strong&gt;B.G.&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Une des particularités de Vanves est d’être en bordure de Paris avec des dessertes de transports en commun particulièrement performantes. Du coup, l’offre commerciale sur Paris très importante et à proximité de Vanves&amp;nbsp; nuit à Vanves. Si notre commune était plus isolée, moins accessible, elle aurait un tissu commercial beaucoup plus développé. Je connais Vanves depuis une trentaine d’années, et je reconnais que dans cette ville, il n’y a jamais eu une tradition commerçante très développé. En plus, depuis l’époque où Vanves était constitué de nombreux petits commerces, sont apparus de moyennes surfaces (Intermarché, Carrefour Market, Lidl, Franprix…)&amp;nbsp; qui sont venus affaiblir les commerces de proximité. D’ailleurs on peut compter ses moyennes surfaces parmi les commerces de proximité. Ma volonté est malgré tout, là où s’est possible, de les maintenir, et à condition de trouver des candidats et des commerçants.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;Devenir commerçant n’est facile car c’est une profession&amp;nbsp; et un métier pour lequel les candidats y regardent à deux fois avant de s’engager. On voit bien que les commerces de proximité qui se développent aujourd’hui, sont souvent des franchises et dans des endroits où il y a une zone de chalandise très importante, donc beaucoup de passage (sortie de métro etc…). Mais sur des secteurs un peu plus isolé, c’est difficile car les commerçants considèrent que leur chiffre d’affaire est insuffisant pour arriver à payer leurs charges. Sans compter en parallèle, le développement de l’e-commerce à grande vitesse.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;Toutes ces raisons expliquent que le commerce de proximité est devenu quelque chose de très particulier qui ne correspond plus à ce que l’on a connu voilà quelques années. Il faut évoluer vers de nouveaux dispositifs. Je suis en train de travailler avec la CMADS sur un projet qui tendrait à impliquer de façon plus nette la commune dans le développement du commerce de proximité&amp;nbsp;car nous considérons que c’est presque un acteur social et non plus économique au sens stricte du terme. C’est une notion qui est importante parce que c’est une vie dans le quartier, un lieu d’échange entre le commerçant et ses clients.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial,helvetica,sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;Mais si l’on s’en tient au schéma traditionnel, cela ne suffit plus pour faire vivre les commerçants. Certains pas de portes sont devenus très chers, les baux sont aussi très élevés et donc l’équilibre économique n’existe plus. Cela impliquerait que la collectivité se mette en position d’aider les personnes qui souhaitent entreprendre quelque chose en matière de commerce de proximité. J’ai proposé d’y travailler au sein de l’AMIF (Association des Maires d’Ile de France dans la commission Commerce et artisanat. Ce ne sont plus des paroles en l’air, des considérations au ras des pâquerettes, mais un questionnement réel, une nouvelle vision du commerce de proximité qu’il faut développer en prenant en compte les réalités du monde commercial aujourd’hui.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
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