(3+) MiG-29C Fulcrum ”Baaz”

2011-02-27T20:14:00+01:00

Version de base utilisé par l'aviation du front russe avec une avionique sommaire. Cet appareil se caractérise par des capacités de décollage et d'atterrissage courts et a pour mission la suprématie au dessus du champ de bataille. Son armement se compose de :
- 2 AA-8 Aphid d'ancienne génération à courte portée à guidage infrarouge.
- 2 AA-10 Alamo à moyenne portée à guidage infrarouge.
- 2 AA-10 Alamo à moyenne portée à guidage radar.
Cet armement lui permettra de faire face à de nombreuses situations.
Basic version used by the Russian front aviation with a summary avionics. This fighter is characterized by capacities of short takeoff and landing and has for mission the ascendancy above the battlefield. His armament consists of:
- 2 AA-8 Aphid of former short-range generation with infrared guide.
- 2 AA-10 medium-range Alamo with infrared guide.
- 2 AA-10 medium-range Alamo with radar guide.
This armament will allow him to face numerous situations.

MiG-29 russe	MiG-29 russe avec réservoirs
MiG-29 russe	MiG-29 slovaque
MiG-29 allemand	MiG-29 allemand

Le MiG-29 monoplace se construit avec 2 planches. Vous pouvez construire le numéro 51 rouge ou 47 bleu, la première planche étant commune.
Single-seater MiG-29 builds with 2 boards. You can build the number 51 red or 47 blue, the first board being common.

MiG-29 numéro 51

MiG-29 numéro 47

Pour exemple de modèle construit, se reporter à la fiche du Mig-29U, toutes les pièces à l'exception du cockpit sont identiques.
For example of constructed model, refer to the index card of Mig-29U, all the parts,exception of the cockpit, are identical.

Pour télécharger le plan 3 vues et le plan de pièces du MiG-29 monoplace de base au 1/66 en pdf / To download 3 sights plan and pieces plan of basic single-seater MiG-29 in 1/66 pdf, cliquer ici

Pour les consignes de construction, Schéma de montage et plan de renforts, vous pouvez vous reporter à la fiche du / For the orders of construction, Installation diagram and plan of reinforcements, you can refer to the index card of MiG-29 fulcrum général

Premier vol du Sukhoï T-50, le futur avion de combat de la Russie

2010-02-05T01:12:00+01:00

Le futur avion de combat russe Sukhoi PAK FA T-50 vient d'effectuer son premier vol. C'est la première fois également que l'on peut voir à quoi il ressemble réellement.

Le premier vol a été effectué le vendredi 29 janvier 2010, durant 47 min, à proximité de la ville de Komsomolsk-sur-l'Amour. Lors du vol, son pilote d'essai Sergueï Bogdan a effectué l'évaluation initiale de la dirigeabilité de l'avion, le fonctionnement des moteurs et des systèmes principaux. « L'avion a bien réagi à toutes les étapes du programme de vol » a commenté le pilote d'essai.

Cet avion de cinquième génération est parfois surnommé le "raptorski" en référence au F-22 américain Raptor. Le vol d'essai s'est déroulé à Komsomolsk-sur-Amour, dans l'extrême-orient russe et il a duré 47 minutes. (Photo Ria Novosti).

Avion mulitrôle et furtif, en développement depuis les années 90, il devrait entrer en service dans l'aviation russe à partir de 2015. Il doit remplacer les Mig-29 et Su-27. L'Inde est également intéressée par ce programme.

Un spécialiste de l'aéronautique nous précise : "On notera la ressemblance frappante avec le défunt
prototype américain YF-23 plus qu'avec celle du F22A. Ainsi que les courtes dérives inclinées et les deux énormes moteurs, design et disposition qui signent la manière de Sukhoi".

Les caractéristiques de l'avion sont incertaines. On parle d'un poids de 26 tonnes et 37 à pleine charge, ainsi que d'une vitesse supérieure à Mach 2.

(Source: Jd.Merchet, Blog secret Défense)

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