Last posts on magny-cours2024-03-29T00:29:42+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://www.hautetfort.com/https://www.hautetfort.com/explore/posts/tag/magny-cours/atom.xmlLe+Bras Thierryhttp://circuitmortel.hautetfort.com/about.htmlÉmilie France, Fan de Kimi Räikkönentag:circuitmortel.hautetfort.com,2014-11-15:54905202014-11-15T18:26:00+01:002014-11-15T18:26:00+01:00 Un pilote pas comme les autres Kimi détonne dans...
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"> <span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Un pilote pas comme les autres </span></strong></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4761961" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/01/02/1948500782.jpg" alt="Émilie france,kimi räikkönen,f1,rallye,wrc,grand-prix de france,grand-prix d’espagne,magny-cours,rallye de france,ferrari,sauber,mclaren,lotus,24 heures du mans,nascar" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Kimi détonne dans l’univers très spécial de la Formule </span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Kimi Räikkönen est un pilote d’exception. N’oublions pas qu’il fait partie <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>du club très fermé des champions du monde de Formule 1. Les journalistes français ne le comprennent pas, ou font mine de ne pas le comprendre pour servir la cause de certains<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>rivaux. Il est parfois qualifié de pilote à l’ancienne, d’extra-terrestre. C’est justement sa personnalité non formatée et non soumise qui a conquis Émilie. « Oui, </span><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">Kimi est différent, et c’est justement, ça qui me plait ! </span></em><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">témoigne-t-elle. <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Il est très souvent contesté par rapport à sa personnalité, et c'est idiot ! Kimi n'est pas un gars froid et insensible dans la vie. Beaucoup le critiquent, mais ces gens-là, pour la plupart,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ne l'ont jamais rencontré. Ils ne savent pas comment il est réellement. Personnellement, j'adore son caractère et son style. En tant que femme, je ne vais pas mentir, je trouve Kimi très mimi. Attention, je ne suis pas fan de lui pour son physique, j'ai passé l'âge ! Je l'admire et c'est tout »</em>.</span></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Fan de Kimi plus que de sport auto en général </span></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Le champion finlandais a piloté Émilie vers le sport automobile et la Formule 1. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4761962" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/02/01/3358016082.jpg" alt="Émilie france,kimi räikkönen,f1,rallye,wrc,grand-prix de france,grand-prix d’espagne,magny-cours,rallye de france,ferrari,sauber,mclaren,lotus,24 heures du mans,nascar" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><span style="color: #141823; font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">« <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Je ne peux pas dire que j’étais vraiment une<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>passionnée de sport automobile avant Kimi,</em> reconnaît-elle. <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Je n’ai pas non plus fait partie des adolescents qui ont rêvé de devenir pilotes. Je fais parfois du kart, comme ça, pour le plaisir, sans envie de courir. J’étais très jeune quand j’ai commencé à regarder des Grands-Prix. Mes oncles et mon père suivaient la F1 à l'époque. Ce sont eux qui m’ont fait découvrir cet univers. Comme ils regardaient les courses<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>à la télé, je me joignais à eux. Mais je n'étais pas assidue.</em></span><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="color: #1f497d; font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-themecolor: text2; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></em><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">A l’époque, je ne suivais pas d’autres disciplines. Je regarde vraiment régulièrement la F1 vraiment depuis que Kimi y court. Mon intérêt pour lui est venu petit à petit. Après, ma passion a pris forme et a grandi. Je pense que quand on a vraiment une passion, ou quand on est fan de quelqu'un<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>- que ce soit dans le domaine du sport ou dans un autre -, ça ne se décrit pas, ça se vit. </span></em><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">»</span></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4761964" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/01/00/112680031.jpg" alt="Émilie france,kimi räikkönen,f1,rallye,wrc,grand-prix de france,grand-prix d’espagne,magny-cours,rallye de france,ferrari,sauber,mclaren,lotus,24 heures du mans,nascar" /></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">« <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Quand Kimi a couru en WRC en 2010 et 2011, je me suis mise à suivre le rallye</em>, poursuit Émile. <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Et pendant ces deux années, j’avoue que je ne regardais plus la F1 </em>».</span></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Émilie a réalisé le rêve des fans en<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>rencontrant plusieurs fois Kimi </span></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">« <em style="mso-bidi-font-style: normal;">La première fois que je l’ai vu en vrai, c’était en 2004, à Magny-Cours</em>, raconte Émilie. <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Je suis retournée au GP de France également en 2006. Mais je n'avais pas réussi à le rencontrer, à lui parler,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>à cette époque</em>. </span></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;"> </span></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">« <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Plus tard, je l'ai rencontré à plusieurs reprises. Je ne pensais pas du tout que je vivrais d'aussi bons moments. J’ai pu l’approcher vraiment en 2007, 2008, 2009, lors des GP en Espagne</em>.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4761965" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/02/01/772704534.jpg" alt="Émilie france,kimi räikkönen,f1,rallye,wrc,grand-prix de france,grand-prix d’espagne,magny-cours,rallye de france,ferrari,sauber,mclaren,lotus,24 heures du mans,nascar" /></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">« En 2010 et 2011, je garderais beaucoup de bons moments au Rallye de France (NDLR : en Alsace). Je vis dans le Sud de la France, mais je n'ai pas eu peur de traverser toute la France deux années d'affilées pour aller le voir !!! Je ne le regrette pas. Le rallye est vraiment un monde à part. J'ai pu à ce moment-là, lui faire un cadeau : une toile (un portrait de lui entouré de ses parents). </span></em></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4761966" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/02/01/2551733681.jpg" alt="Émilie france,kimi räikkönen,f1,rallye,wrc,grand-prix de france,grand-prix d’espagne,magny-cours,rallye de france,ferrari,sauber,mclaren,lotus,24 heures du mans,nascar" /></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">« En 2012, 2013, 2014 en Espagne aussi, j'ai pu l'approcher. En Mars 2013, je l’ai rencontré encore une fois lors de sa venue à Paris, J'ai gagné une invitation de la part de Renault. Sur place, j'ai pu également voir le frère de Kimi, Rami, ainsi que ses fils. Ils sont vraiment mimis.</span></em><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;"> <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Je rencontre Kimi pratiquement à chaque fois que je vais à un Grand-Prix. C'est plutôt compliqué en F1 d’approcher qui que ce soit. Mais j'ai toujours eu la chance d’y arriver. Quand on veut, on peut ! </em></span></span></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;"> </span></em></span></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Émilie se montre réservée quant aux propos échangés avec son pilote préféré. « </span><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">Des anecdotes lors de nos rencontres, il y en a plein bien-sûr. Mais je les garde pour moi, car je pense qu'on a tous droit à un jardin secret !</span></em><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;"> »</span></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Les fans de Kimi parfois mis à rude épreuve par la presse</span></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">En F1, la presse est plus lobbyiste que rapporteuse objective. Les supporters avisés n’ont aucun peine à comprendre que nombre de détenteurs de cartes de presse roulent ostensiblement et sans complexes pour certains pilotes tout en s’efforçant au contraire de détériorer l’image de leurs rivaux. Ceux qui aiment Kimi Räikkönen ne sont les mieux servis par la couverture médiatique. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4761969" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/02/01/62722526.jpg" alt="Émilie france,kimi räikkönen,f1,rallye,wrc,grand-prix de france,grand-prix d’espagne,magny-cours,rallye de france,ferrari,sauber,mclaren,lotus,24 heures du mans,nascar" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">« <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Les médias et journalistes (pas tous mais la majorité) se sont souvent ( et le font toujours ) déchaînés sur Kimi, constate Émilie. Et ils le font toujours. Surtout au sujet de sa personnalité et d’un goût pour la fête. On a donc l'habitude d'entendre ou de lire beaucoup de bêtises. Évidemment, l'attitude de Ferrari en 2009 et la décision de virer Kimi pour mettre à sa place un pilote espagnol a jeté un froid glacial sur nous, les Kimistes. Je n'ai jamais vraiment porté dans mon cœur cette équipe dans mon cœur.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>C'est pareil aujourd'hui. Après chez Lotus, avoir un coéquipier français a desservi Kimi. Les Français sont trop chauvins. Ils font un cinéma avec Grosjean. Désolé pour ceux qui lisent, mais au sujet de Grosjean et du management de l’’équipe Lotus après l’été 2013, je préfère ne rien dire, Chacun a son avis là-dessus, et j'ai le mien !</em> »</span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Kimi a beaucoup apporté à Lotus. Au plan des résultats, des retours techniques, de la communication aussi, jusqu’à ce que le management inélégant<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>et peu avisé de Boullier rende le départ du champion du monde finlandais inévitable. Émilie a bien aimé la période Lotus de Kimi, sauf la fin…</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4761970" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/00/2467801434.jpg" alt="Émilie france,kimi räikkönen,f1,rallye,wrc,grand-prix de france,grand-prix d’espagne,magny-cours,rallye de france,ferrari,sauber,mclaren,lotus,24 heures du mans,nascar" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">« <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Les années 2012 et 2013 de Kimi chez Lotus ont été plutôt positives pour son retour en F1</em>, analyse-t-elle. <em style="mso-bidi-font-style: normal;">L'ambiance était plutôt bonne. L'équipe a en effet très bien exploité des moments marrants de Kimi (vidéos, tee-shirts…). Un bon business. Ce n'était pas vraiment le cas lors des années Sauber, McLaren et Ferrari. Par contre après son départ de Lotus, certaines personnes de l'équipe, se sont permises de publier ou de dire des choses pas très cool sur Kimi. Lotus ne doit pas oublier que c'est grâce à Kimi seulement qu'ils ont brillé en 2012 et 2013 et qu'ils ont été vraiment soutenus.</em> »</span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Mais au-delà des injustices dont le petit milieu de la F1 s’est rendu coupable vis-à-vis de Kimi, Émilie se rappelle surtout de temps forts et de belles émotions.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4761971" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/02/3743877380.jpg" alt="Émilie france,kimi räikkönen,f1,rallye,wrc,grand-prix de france,grand-prix d’espagne,magny-cours,rallye de france,ferrari,sauber,mclaren,lotus,24 heures du mans,nascar" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: FR;">« <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Il y en a eu plusieurs, s’enthousiasme-t-elle. Par exemple au moment de son titre en 2007. Je me souviens très bien de ce jour-là. J'étais évidemment devant ma télé, mais je n'y croyais pas trop. Il fallait un miracle pour qu'il gagne le titre. J'étais comme une folle devant l’écran.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Avant la fin du GP, je ne tenais pas en place .Le désir de Kimi était de gagner au moins une fois le titre de champion en F1. Son souhait s'est réalisé, alors que dire de plus ! »</em></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Nous ne pouvons qu’abonder en ce sens. Le club des vainqueurs de Grands-Prix est très fermé. Kimi Räikkönen y tient une bonne place. Celui des Champions du monde de F1 est encore plus select. Et là encore, Kimi y occupe un fauteuil, ou plutôt un baquet. </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Et demain ?</span></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Émilie vient de réserver ses places pour le Grand-Prix d’Espagne 2015 ! Une nouvelle occasion de rencontrer son champion préféré. Avec des espoirs de victoires car, avec un équipier tel que Vettel, à la fois rapide, bon metteur au point et homme loyal, nul doute que Ferrari va progresser et laisser à chacun de ses pilotes l’opportunité et l’occasion de se mettre en valeur. Et après la F1 ?</span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">« </span><em style
Le+Bras Thierryhttp://circuitmortel.hautetfort.com/about.htmlDEUX TOURS A MAGNY-COURStag:circuitmortel.hautetfort.com,2014-03-19:53269022014-03-19T19:22:00+01:002014-03-19T19:22:00+01:00 avec Mathieu Zangarelli Un diplôme sympathique ...
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">avec Mathieu Zangarelli</span></strong></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4488141" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/00/3894145877.jpg" alt="magny-cours,mathieu zangarelli,olivier panis,yoann bonato,f1,grand-prix de france,rallye,romans,polars" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Un diplôme sympathique </span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Il m’a demandé moins d’efforts que mon bac puis ma Maîtrise en droit des affaires, mais il fut plus ludique que les dissertations, commentaires d’arrêts et autres consultations. Ce jour-là, pas de stress, pas d’angoisse du résultat, que du plaisir !</span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Le Gand-Prix de France existait encore à cette époque…</span></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: small;">C’était le 16 avril 2003. Olivier Panis venait inaugurer le nouveau tracé du circuit de Magny-Cours où il serait disputé trois mois plus tard.</span> </span></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4488143" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/02/02/2579835811.jpg" alt="magny-cours,mathieu zangarelli,olivier panis,yoann bonato,f1,grand-prix de france,rallye,romans,polars" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Je finalisais alors sa biographie officielle. Arnaud d’Apremont, à la fois attaché de presse du Grand-Prix de France et éditeur du livre, m’avait invité. Voilà pourquoi j’ai<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>assisté cette journée durant laquelle j’ai croisé quelques têtes d’affiche de TF1 (à l’époque) dont Évelyne Dhéliat, Laurence Ferrari, Thomas Hugues, Christophe Dechavanne, Christophe Malbranque…<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Et aussi Jacques Laffite déjà rencontré fin 1999 à l’occasion du baptême d’un bateau de course que j’avais organisé à La Trinité sur Mer. Anne Panis était marraine du voilier. Jacques, parrain, l’avait aidée à casser la traditionnelle bouteille de Champagne à la première tentative.</span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Le meilleur moment de la journée… </span></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Ce ne fut pas l’heure de la sortie, loin s’en faut, mais au contraire celui d’entrer dans la classe monoplace ! Des baptêmes de piste étaient proposés aux invités sur divers types de véhicules. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4488144" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/01/2900207674.jpg" alt="magny-cours,mathieu zangarelli,olivier panis,yoann bonato,f1,grand-prix de france,rallye,romans,polars" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';"><span style="font-size: medium;"> </span></span><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Je choisis pour ma part de monter dans la Formule Renault <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>biplace pilotée par Mathieu Zangarelli, un jeune pilote surdoué qui s’est fait remarquer dans les formules de promotion. Les sensations sont fantastiques. L’adhérence de la monoplace se révèle incroyable. Pilotée par un garçon de la trempe de Mathieu, la voiture donne une impression de sécurité absolue. Le pilote change de passager tous les deux tours. Dommage, j’aurais bien poursuivi l’expérience plus longtemps. J’ai couru plusieurs saisons au volant de voitures de tourisme, mais j’avoue que la monoplace procure un autre plaisir… </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">QUELQUES LIENS A SUIVRE </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;">Je profite de cette note plus courte que celles que je mets en ligne d’habitude pour remercier les blogs et sites automobiles qui ont relayé mon dernier roman, <strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="color: red;">LE PACTE DU TRICHEUR</span></em></strong>, un polar cross-age dont l’action se déroule au cœur d’un rallye en Auvergne. D’autres médias le feront bientôt et je ne manquerai pas de les mentionner à leur tour. Mais d’abord ceux qui ont déjà publié une chronique :</span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;">ABC moteur</span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://abcmoteur.fr/divertissement/le-pacte-du-tricheur-polar-rallye-automobile/?utm_content=buffer3800e&utm_source=buffer&utm_medium=twitter&utm_campaign=Buffer"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"><span style="color: #0000ff;">http://abcmoteur.fr/divertissement/le-pacte-du-tricheur-polar-rallye-automobile/?utm_content=buffer3800e&utm_source=buffer&utm_medium=twitter&utm_campaign=Buffer</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;">AUTOMOTIVPRESS </span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.automotivpress.fr/le-pacte-du-tricheur-roman-de-thierry-le-bras/"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"><span style="color: #0000ff;">http://www.automotivpress.fr/le-pacte-du-tricheur-roman-de-thierry-le-bras/</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;">MORRISSETTE RACING </span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://morrissetteracing.wordpress.com/2014/01/05/le-pacte-du-tricheur/"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"><span style="color: #0000ff;">http://morrissetteracing.wordpress.com/2014/01/05/le-pacte-du-tricheur/</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;">AUTOCULT.FR</span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.autocult.fr/2014/lu-le-pacte-du-tricheur/"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"><span style="color: #0000ff;">http://www.autocult.fr/2014/lu-le-pacte-du-tricheur/</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;">UN JOUR UNE AUTO</span></em></strong><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"> (le site a été fermé depuis pour cause de nouvelles obligations de son animateur, mais merci Yann </span><a href="https://twitter.com/yann0706"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"><span style="color: #0000ff;">https://twitter.com/yann0706</span></span></a><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"> <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de t’être intéressé à mon roman </span></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 115%;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;">SPECIALIST AUTO </span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.specialist-auto.fr/39912-pacte-du-tricheur-impressions/"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"><span style="color: #0000ff;">http://www.specialist-auto.fr/39912-pacte-du-tricheur-impressions/</span></span></a></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4488150" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/02/1842095843.JPG" alt="magny-cours,mathieu zangarelli,olivier panis,yoann bonato,f1,grand-prix de france,rallye,romans,polars" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"> <span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;">VIAOUETS</span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.viaouest.com/NEWS00fr-1556.htm"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"><span style="color: #0000ff;">http://www.viaouest.com/NEWS00fr-1556.htm</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: EN-US;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;">UNE VIE EN AUVERGNE </span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://unevieenauvergne.centerblog.net/1075-un-nouveau-roman-policier"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"><span style="color: #0000ff;">http://unevieenauvergne.centerblog.net/1075-un-nouveau-roman-policier</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;">L’AUTOMOBILE SPORTIVE </span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=livre-le-pacte-du-tricheur-un-polar-automobile-20140215"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"><span style="color: #0000ff;">http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=livre-le-pacte-du-tricheur-un-polar-automobile-20140215</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;">BSO INCENDIE </span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://bso-incendie.overblog.com/2014/02/le-pacte-du-tricheur.html"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"><span style="color: #0000ff;">http://bso-incendie.overblog.com/2014/02/le-pacte-du-tricheur.html</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;">R8 Gordini :</span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;">Mis en avant ces jours-ci sur la page d’accueil du site </span><a href="http://www.r8gordini.com/"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"><span style="color: #0000ff;">http://www.r8gordini.com/</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">LE BLOG AUTO </span></em></strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.leblogauto.com/2014/03/nos-lecteurs-ont-du-talent-le-pacte-du-tricheur-par-thierry-le-bras.html"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';"><span style="color: #0000ff;">http://www.leblogauto.com/2014/03/nos-lecteurs-ont-du-talent-le-pacte-du-tricheur-par-thierry-le-bras.html</span></span></a></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><img id="media-4488153" style="margin: 0.7em auto; display: block;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/00/3716429984.jpg" alt="magny-cours,mathieu zangarelli,olivier panis,yoann bonato,f1,grand-prix de france,rallye,romans,polars" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Dans les remerciements, je tiens à mentionner Yoann Bonato, rallyman de grand talent et pilote Opel France cette année. C’est une joie que Yoann, dont je suis la carrière depuis longtemps, soit préfacier de ce roman. Pour le suivre :<span style="mso-spac
Le+Bras Thierryhttp://circuitmortel.hautetfort.com/about.htmlLE JOUR OÚ DAVID SAREL TRICHAtag:circuitmortel.hautetfort.com,2013-03-08:50086152013-03-08T05:05:00+01:002013-03-08T05:05:00+01:00 C’était à l’école de pilotage… Dans une finalité qui surprendra...
<p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;">C’était à l’école de pilotage…</strong></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4004398" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/02/1610837394.jpg" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;">Dans une finalité qui surprendra les habitués de la triche en sport auto</em></strong></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;">Les personnages de fiction ont un présent, un passé, un futur. Ceux qui ont lu Les Aventures de David Sarel, ou au moins certaines d’entre elles, ‘l’ont fréquenté de l’adolescence à l’âge adulte. Voici un épisode qui se déroula l’année de ses 20 ans, à l’école de pilotage.</em></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Comme la plupart des pilotes de haut niveau, l’avocat pilote David Sarel forgea son coup de volant dès l’enfance sur les pistes de kart. Puis il s’inscrivit au volant PILOTE+ disputé sur la piste de Magny-Cours. David avait 20 ans lors de la finale disputée fin septembre 1992. </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;"><strong>Pas tout à fait des débutants</strong></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">J’avais beaucoup couru en kart, raconte volontiers David. Mon expérience des sports mécaniques se complétait de quelques rallyes comme navigateur de mon parrain Éric (*). Trois ou quatre fois pas saison depuis l’année de mes seize ans, Mikaël Mermant, son équipier habituel, me cédait sa place dans le baquet de droite. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4004373" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/01/3811977201.JPG" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Comme Éric allait fort, j’ai connu les joies de la victoire au scratch sur de grosses autos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>dès avant mon permis de conduire. Il était convenu que je piloterais un Coupé Vivia (**) 2000 groupe N en rallye et en course de côte en 1993. Je me suis donc inscrit à l’école de pilotage l’été 1992. Mon pote Denis Grenier suivait le même parcours que moi. Après une dizaine de saisons de kart et quelques rallyes comme navigateur de son père, il s’apprêtait à passer au volant d’une Honda Civic groupe N la saison suivante. A moins qu’il remporte le volant. Dans ce cas, il tenterait sa chance en Formule Renault et essaierait de devenir pro.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;"><strong>Des émotions contradictoires</strong></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">David évoque parfois cette finale sur le circuit de Magny Cours avec ses proches. </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">- Les sélections se déroulèrent sous les meilleurs auspices. Au mois de septembre, Denis et moi passâmes le cap de la demi-finale. Nous nous retrouvions en finale avec deux autres jeunes acharnés, Jean-Baptiste Bannier et Bruno Felippini.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4004374" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/02/02/3080269928.jpg" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">« Denis et moi, nous nous tirions régulièrement la bourre en kart et nous étions aussi déterminés à gagner l’un que l’autre. Sur la piste, nous ne nous faisions pas de cadeaux. Pourtant, notre amitié n’eut jamais à souffrir de cette rivalité sportive. Peut-être parce qu’aucun d’entre nous ne prit jamais l’ascendant sur l’autre. Sans doute aussi parce que malgré notre volonté de gagner, nous ne nous montrâmes jamais aussi féroces dans les contacts entre nous qu’avec les autres concurrents. Je ne me suis accroché avec Denis qu’une fois en compétition. Et nous avons conclu à un incident de course. </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">« Le soir des résultats de la demi-finale, j’éprouvais des sentiments partagés. </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">« D’une part, j’étais fou de joie. Arriver à ce stade de la sélection démontrait que j’avançais fort, que je n’étais pas un mauvais. Y arriver avec Denis me rendait très fier. Nous étions un peu les rois du monde. Nos amis Nick et Simon se montraient encore plus joyeux que nous.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4004375" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/01/01/4243882028.jpg" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">« Mais d’un autre côté, les rêves qui se réalisent ne correspondent jamais tout à fait à nos aspirations. Le soir, en me couchant sous la tente que je partageais avec Nick, j’éprouvais un sentiment de mélancolie. Ce moment que j’attendais depuis si longtemps ne se passait pas exactement comme je l’aurais cru. Pour gagner la finale, il faudrait battre trois pilotes, dont Denis. Je ne connaissais pas Jean-Baptiste et Bruno. Je me moquais de ce qu’ils ressentaient. Nous étions là pour nous battre à la loyale. Je ne les détestais pas. Au contraire, je les estimais. Mais je voulais avant tout les battre. Par contre, si je gagnais, je brisais le rêve de Denis. Je me disais que nous aurions dû tenter notre chance dans des écoles différentes. Quelques jours plus tard, Denis m’avoua qu’il avait ressenti la même chose en cherchant le sommeil sous l’autre tente plantée à deux mètres de la nôtre.</span></p><p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">« J’ai toujours su gérer mes émotions et mon stress. N’empêche que je réalisais que la vie n’est jamais parfaite, quoi qu’on fasse, quoi qu’on réussisse.</span></p><p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;"><strong>Pourquoi David a levé ?</strong></span></p><p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">David dormit mal cette nuit-là. Mais au petit jour, les choses devinrent limpides.</span></p><p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">- Nous avions convenu avec Denis que nous ne nous parlerions pas au petit déjeuner ni en nous préparant sur le circuit, rapporte-t-il. Je me concentrais avec Nick. Il faisait de même avec Simon. Nous ne jouerions pas l’intox non plus. Par contre, nous ne nous privâmes pas d’échanger des regards de défi avec Jean-Baptiste et Bruno. Un observateur ignorant des choses de la course auto aurait cru que nous allions leur livrer des duels à mort. Au dernier moment, avant de monter dans la voiture, je ne pus m’empêcher de répondre au dernier coup d’œil assassin de Jean-Baptiste par un sourire narquois.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4004376" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/00/101338522.jpg" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">« Bruno passa le premier. Il réalisa des temps corrects, mais un peu en-dessous de son<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>potentiel. Craignant d’aller à la faute, il se retint et ne se livra pas à fond. Lorsqu’il s’arrêta, nous savions tous qu’il ne remporterait pas la finale.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4004377" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/02/1391636929.jpg" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">« C’était à mon tour de m’élancer. Nous faisions quatre tours. Je pense faire mon meilleur chrono dans le troisième. J’assure les deux premiers. J’attaque comme un malade au moment prévu. Je retarde au maximum mon freinage à l’épingle d’Adélaïde, et je tire tout droit. Je passe dans l’herbe, je salis les pneus. J’ai fait mon Grosjean, comme on dirait aujourd’hui.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Enfin, pas tout à fait quand même parce que je n’ai mis personne en danger et je n’ai pas cassé l’auto. Mais c’est fini pour moi. Je le sais. Je reviens au stand. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4004378" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/01/3980261017.jpg" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">« Denis se prépare. Je brandis le poing pour lui montrer qu’il faut qu’il y aille, que je veux qu’il gagne. Il attaque fort, très fort. Ses chronos sont meilleurs que ceux de Bruno. Malheureusement, il fait une amorce de travers à la sortie du 90 droite qui ramène à la ligne droite des stands puis bloque ses freins à Adélaïde. Il réalise tout de même une belle série de tours. Tout dépend maintenant de Jean-Baptiste. Nous savons que c’est un tout bon. Il nous a devancés de deux dixièmes en demi-finale où Denis et moi avons réalisé exactement le même temps.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4004380" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/00/3760424670.jpg" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">« Jean-Baptiste est en piste. Nos cœurs battent très fort. Il réalise la série de tours parfaite. Il gagne la finale devant Denis et Bruno. Ma sortie de piste me relègue à la quatrième place. Je suis déçu pour Denis. Mais participer à la finale, c’était déjà bien. </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">A ce stade de l’histoire, les interlocuteurs de David observent toujours qu’il était plus déçu pour Denis que pour lui.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4004381" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/01/02/1228673030.JPG" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">- Gagner la finale, ce n’était pas mon rêve, reconnaît-il. Je voulais courir, mais sans arrêter mes études. Mon rêve, c’était d’allier une carrière d’avocat au sein du cabinet de mon parrain Éric et de piloter à un haut niveau, en GT ou en tourisme, mais pas en F1. Comme Éric. J’étais persuadé que c’était possible. A titre d’exemples, Jean-Louis Bousquet fut simultanément avocat et pilote officiel Renault en Supertourisme. Fabien Giroix et Bob Wollek assurèrent la gestion de concessions automobiles tout en courant dans diverses disciplines très relevées. Jean-Pierre Malcher fut simultanément pilote et journaliste (NDLR : cf sur la photo ci-dessus Bousquet, Giroix et Malcher en pleine bagarre aux 2 Heures du Mans 1989). Donc, ce n’était pas grave que je ne remporte pas la finale. L’important était d’y arriver, de prouver que j’avais le niveau.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">David n’a jamais avoué que par amitié pour Denis, pour ne pas risquer de le battre, il avait volontairement raté un freinage ce jour-là. Nick l’a deviné et le lui a demandé quelques heures après l’épreuve. </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">- Mais qu’est-ce qui te fait penser ça ? interrogea David.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">- Avant le départ, tu avais le regard un peu vague, précisa son ami. Je ne t’ai pas senti déterminé comme sur les pistes de kart. Et ton petit sourire ironique à Bruno m’a laissé penser que tu roulais hors concours.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">David ne répondit pas…</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">(*) Éric Trélor, oncle et parrain de David. C’est quasiment lui qui a élevé David dont les rapports avec des parents divorcés se révélèrent assez houleux comme le retracent p. ex. <em style="mso-bidi-font-style: normal;">CIRCUIT MORTEL A LOHÉAC</em></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">(**) Vivia, marque automobile de fiction au cœur des romans qui rapportent <em style="mso-bidi-font-style: normal;">les Aventures de David Sarel</em></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red; font-family: 'Arial','sans-serif';">NOTE MODIFIÉE LE 27 MARS 2014</span></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">QUELQUES LIENS A SUIVRE</span> </span></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-4499499" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/00/00/166572842.JPG" alt="david sarel,fictions,nouvelles,romans policiers,polars,école de pilotage,magny-cours,triche en sport automobile" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="color: red; font-family: 'Arial','sans-serif';">LE PACTE DU TRICHEUR</span></em></strong><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">, un polar cross-age avec David dans le premier rôle, est disponible au prix de 0,98 € sur </span></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.amazon.fr/LE-PACTE-TRICHEUR-Thierry-Bras-ebook/dp/B00H2042PU"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';"><span style="color: #0000ff;">http://www.amazon.fr/LE-PACTE-TRICHEUR-Thierry-Bras-ebook/dp/B00H2042PU</span></span></strong></a></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: normal;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: small;"> </span> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Pour ceux qui ne l’auraient pas encore lu, <strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><em style="mso-bidi-font-style: normal;">découvrez <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>CHICANES ET DÉRAPAGES DE LORIENT AU MANS,</em></strong> un scénario où David et Denis font équipe en endurance</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;"><a href="http://www.ffsa.org/article.php?comite=comite12&titre_url=chicanes-et-derapages-de-lorient-au-mans&id=13352"><span sty
Christophe BOUCHEThttp://trophee-gordini.hautetfort.com/about.htmlClassic Daystag:trophee-gordini.hautetfort.com,2009-05-07:21819842009-05-07T17:13:00+02:002009-05-07T17:13:00+02:00 C'est finalement en touristes que nous nous sommes rendu au Classic Days....
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/00/1313337686.2.jpg" alt="002 Fine équipe.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" id="media-1742549" />C'est finalement en touristes que nous nous sommes rendu au Classic Days. Juste pour se promener.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">J'ai longtemps hésité à savoir si j'allais m'inscrire pour tourner et j'ai finalement renoncé ! Partir la veille, avec la remorque, rentrer tard le samedi soir ou dormir une nuit de plus sur place....</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">C'était trop pour cette fois. D'autant plus que nous tournons avec Jean-philippe le 17 sur le circuit de la Ferté Gaucher avec les minis !</span></p> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/1293167692.jpg" alt="004 On the road again.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1741779" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"></div> </div> </div> <p>Donc départ tranquille vendredi matin, par la route, la nationale 7 ! Fontainebleau, Nemours, Montargis, la Scelle-sur-loire, Cosne-sur-loire, Briare, Sancerre, Nevers, Magny-cours.... Un voyage qui fleure bon les départs en vacances années 60 et 70 !</p> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/00/914816671.jpg" alt="003 On the road.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1741762" /></div> <p>La route fut un plaisir, agrémentée cependant d'une bonne demi douzaine de radars fixes et d'une paire de jumelles (merci pour les appels de phares).</p> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/00/1469226921.jpg" alt="001 Pause N7.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1741767" /></div> <p>Arrêt dans une boulangerie choisie au hasard de la route, il s'averera lorsque je montrerai les photos à un copain que c'est celle de sa tante ! Incroyable coîncidence...</p> <p>Arrivée au circuit du coup un peu tardive, on se range auprès de la Gorde d'Hubert Rage, un des rares adhérent du trophée à avoir répondu à l'appel. Vous avez eu tort ! <span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Même si cette année, on voit que ça a bien grandit, pas de distribution de casquette ni de porte clef contrairement à l’année dernière !</span></p> <p style="text-align: center;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/01/1781295270.jpg" alt="2 gords classic park.jpg" style="margin: 0.7em 0px; border-width: 0px;" id="media-1741773" /></p> <div style="text-align: center"> <p class="MsoNormal"> </p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">On salut Jean-Marc Oudry et Yannick Buffart qui se sont inscrit pour tourner, les fidèles de la 12 Gorde, Jean-Pierre Gaihlac et <span style="mso-spacerun: yes;">Olivier Jeantils</span> ainsi que quelques Dingo Gordo Nivernais venus en voisins. On fait une bise à Joël, fidèle au poste avec ses miniatures, et à la famille Depléchin et leurs vitrines.</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/1735270162.jpg" alt="R8.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742524" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/02/861653567.jpg" alt="R8 2.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742525" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/2079145624.jpg" alt="R8 papillon.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742526" /></div> </div> </div> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/01/1522443401.jpg" alt="French connection 2.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742432" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/180824579.jpg" alt="Plaque en place.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742483" /></div> </div> <div style="text-align: center"></div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Pique nique sur le circuit, avec les baguettes bien alignées sur les bandes de la Gorde et on se prépare en installant la jolie plaque rallye sur la voiture. Puis on se met dans la file pour le départ du « Classic tour » .</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/00/1875636492.jpg" alt="005 Départ Classic Tour.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742435" /></span></div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Y’a bien une petite centaine de voitures. Passage sous l’arche et arrêt obligé auprès du commentateur ! L’occasion de dire quelques mots sur notre « rencontre des sorciers ». Bien sur c’est improvisé, ce qui me vaudra quelques vannes des bons copains !!!</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/1569844456.jpg" alt="006 Classic tour road.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742437" /></span></div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Le road book n’est pas trop compliqué (où le copilote excellent ?!). Pour tout dire le parcours n’est pas très sélectif comme dirait un de nos éminents membres ! Pas facile de trouver des routes qui tournent bien dans les environs apparemment. Comme sur chaque parcours de rallye touristique, il y a la route que la DDE a choisie de refaire justement cette semaine là ! On dirait que les préfectures leur transmettent les tracés !</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/02/958265796.jpg" alt="007 Classic tour road.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742438" /></span></div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">L’arrêt dans le charmant village d’Apremont-sur-Allier est apprécié, l’occasion de faire de belles photos des autos présentes. Ce qui permet de juger de l’éclectisme de la caravane, ce qui est bien plaisant.</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/00/1332364455.jpg" alt="008 Venturi Apremont pose.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742439" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/441433961.jpg" alt="009 Pose Apremont sur Allier.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742451" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/00/280930993.jpg" alt="010 Pose Apremont sur Allier.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742454" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/00/1941381573.jpg" alt="Apremont sur allier.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742456" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/468893187.jpg" alt="Rallye touristique.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742458" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/737821964.jpg" alt="Gord ar Apremont.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742482" /></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"></div> </div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Tout juste retourné au circuit et on se prépare pour la parade. Le temps d’apprendre un incident regrettable : sortie sur l’huile répandue par une Alpine A310, une R12 Gordini coincée dans un bac à gravier s’est fait percutée par une Alfa GTV. Les dégats sont malheureusement importants. C’est les risques du circuit bien sur, mais c’est triste quand ça arrive. Tout notre soutient à son propriétaire pour avoir le courage de lui rendre sa superbe.</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/02/2109628813.jpg" alt="12 gorde blessee.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742442" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/1224969729.2.jpg" alt="011 Depart Parade.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742460" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/02/1248820832.jpg" alt="018 Parade R8 Circuit.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742463" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/00/841122392.jpg" alt="parade interieur.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742470" /></div> </div> </div> </div> </div> <p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Immense embouteillage sur le circuit, plus de 420 voitures présentes. Quelques bobines ne supporteront pas la marche au pas ou les arrêts au ralenti prolongés.</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/1607380337.jpg" alt="017 Parade embouteillage.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742462" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/01/1499723982.jpg" alt="parade.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742530" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/1704890229.jpg" alt="019 Parade vue inter.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742533" /></div> </div> </div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/1526776484.jpg" alt="Parade vue stands.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742465" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"></div> </div> </div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/01/906786819.jpg" alt="020 Parade capot Porsche.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742464" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/922205435.jpg" alt="1135 TX parade 2.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742511" /></span></div> </div> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/00/194483531.jpg" alt="1135 TX parade 3.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742510" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/00/1901577771.jpg" alt="1135 TX parade 1.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742507" /></span></div> <span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">On fait un tour des parkings, du village marchand et des stands avant de se rendre à l’apéritif et au repas du soir.</span></div> </div> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/1785669543.jpg" alt="012 Auto-Union exter.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742472" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/564627679.jpg" alt="013 Auto-Union inter.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742474" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/02/268851899.jpg" alt="014 Formule.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742476" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/564773973.jpg" alt="Formule 76.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742478" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/834307636.jpg" alt="015 Nez de Spits.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742479" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/926020223.jpg" alt="023 Théo Schneider.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742480" /></div> </div> </div> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Là encore on peut s’apercevoir de l’ampleur prise par la manifestation. C’est au moins 4 à 5 fois plus grand que l’année dernière. Evidemment du coup, le côté convivial y a perdu ! Les buffets sont pris d’assaut et les serveurs ont bien du mal à assurer un ravitaillement équitable ! <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/00/517345601.jpg" alt="022 Concert.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742471" /></span></div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">L’orchestre fait tout ce qu’il peut, mais l’acoustique n’est pas facile. Malgré tout on se régale du répertoire « Classic Rock » choisi. Aller au lit.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Le lendemain, toujours en mode touriste, on refait le tour en prenant plus son temps. Les parcs sont bien garnis,</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/1730693942.jpg" alt="R8 alignement.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742484" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/792376589.jpg" alt="Gordi.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742528" /></span></div> </div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/00/321732569.jpg" alt="021 lotus 23.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742485" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/1420245844.jpg" alt="Elan.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742542" /></div> </div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/02/1595864437.jpg" alt="1135 TX Paddock av.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742535" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/02/1340451643.jpg" alt="1135 TX Paddock.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742537" /></div> </div> </div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/02/118482959.jpg" alt="1600 S Orange.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742486" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/00/958640194.jpg" alt="026 Vette.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742487" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/1383547759.jpg" alt="027 Giulia.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742489" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/00/222202803.jpg" alt="033 Spider Orange.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742490" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/02/562170348.jpg" alt="Spider trophy.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742492" /></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">y compris celui des spectateurs venus en anciennes qui vaut le détour.</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/2066237221.jpg" alt="028 Camaro pas mure.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742493" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/00/536667305.jpg" alt="Camaro.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742495" /></div> </div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/00/443642174.jpg" alt="029 Type E.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742494" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/02/463993638.jpg" alt="030 GT6 +.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742496" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/1367650656.jpg" alt="031 Ambiance interieure.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742497" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/803147459.jpg" alt="032 Capri injection.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742498" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/00/1691171119.jpg" alt="034 Badge triumph.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742499" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/00/753132839.jpg" alt="036 Coupe Audi 100.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742500" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/00/337824055.jpg" alt="Dauph pastel.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742540" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/1760979772.jpg" alt="R8 S.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742545" /></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">On se régale des stands et de la pit-lane ouverts librement (un des gros atouts des Classic Days). De la diversité des autos présentent, du circuit et….<span style="mso-spacerun: yes;"> </span> Du beau temps Nivernais !</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/1054650672.jpg" alt="Minis stand.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742501" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/386747077.jpg" alt="Tico martini.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742502" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/02/118391214.jpg" alt="Stand S800.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742504" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/00/1533403728.jpg" alt="Pit lane 911.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742505" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/718503182.jpg" alt="Pit lane corvette.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742506" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/1210752880.jpg" alt="037 Piste Magny cours.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742512" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/1646038232.jpg" alt="042 Mini sur piste.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742513" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/925829094.jpg" alt="039 A110 sur piste.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742519" /></div> </div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/1750507915.jpg" alt="041 Eclectisme sur piste.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742515" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/00/550571542.jpg" alt="volvo piste.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742516" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/02/725100605.jpg" alt="Alfa - TR6 piste.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742517" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/02/01/1179598908.jpg" alt="Capri - Jide piste.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742518" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/01/521466920.jpg" alt="Corvette piste.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742520" /></div> <div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/01/1243399109.jpg" alt="Djet.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742521" /></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Puis retour tranquille par la même champêtre (au départ) route, on accélère juste ce qui faut pour décrasser les Webers de temps en temps… Ah oui, alors quand même, ça marche…..</span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/01/333404356.jpg" alt="004 On the road again again.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742523" /></span></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/01/02/217805880.jpg" alt="On the road Renault.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1742522" /></span></div> </div> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Aller, c’est sur, l’année prochaine on se fait un convoi d’une dizaine d’autos pour y descendre, n’est ce pas Richard, Thierry, Jean-phi, Jean-Mi, Jerôme, Michel, Jean-Claude, Christian, Mathieu, Kony, Nico, Bertrand…..</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">A bientôt, et n'oubliez pas votre bulletin pour la rencontre des sorciers !!!</span></p> <p style="text-align: right;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Pour le Trophée, Christophe.</span></p> <p style="text-align: right;" class="MsoNormal"> </p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 8pt; font-family: Arial;">PS : Encore merci aux potes qui sont toujours partant, pour cette fois ou pour les autres, passées ou à venir !</span></p> <div style="text-align: center"></div> </div>
Christophe BOUCHEThttp://trophee-gordini.hautetfort.com/about.htmlCLASSIC DAYStag:trophee-gordini.hautetfort.com,2009-02-09:20405772009-02-09T13:14:00+01:002009-02-09T13:14:00+01:00 Chers amis Gordinistes, Fidèles participants de nos sorties, les...
<div style="text-align: center"><img src="http://trophee-gordini.hautetfort.com/media/00/02/1180458286.jpg" alt="Classic days 2009.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1569121" /></div> <p>Chers amis Gordinistes,<br /> <br /> <br /> Fidèles participants de nos sorties, les occasions de vous rencontrer dans nos rassemblements ne peuvent pas être très nombreuses, questions de temps et de budget à consacrer à l’organisation.<br /> <br /> Aussi, avons-nous eu l’idée cette année, de vous proposer de nous rassembler sur un meeting dont nous ne sommes pas les organisateurs.<br /> <br /> Séduit l’année dernière par notre participation aux Classic Days, la convivialité et l’ambiance de l’événement ainsi que par l’accueil nous ayant été réservé par les personnes sur place, nous vous invitons donc à vous inscrire à ce rassemblement à nous y retrouver sur un espace réservé à nos autos.<br /> <br /> Les organisateurs nous ont concocté un programme spécifique sur deux jours, comportant le 1er une matinée circuit, et un après midi rallye touristique à la découverte de la région alentours et le 2 une journée circuit avec au minimum 3 sessions de 20 min de roulage.<br /> <br /> Pour le reste accès à la totalité du programme de ces journées, Classic park, Classic Occas’, Classic village, Classic Club, Classic Parade, Démonstration, Camping sur place possible… Détails à retrouver sur le site : <a href="http://www.classic-days.fr/2009">http://www.classic-days.fr/2009</a>.</p> <p>Vous recevrez prochainement un courrier avec le bulletin spécifique Classic days "Trophée" (ainsi qu'avec le bulletin de la rencontre des sorciers. Vous pouvez dors et déjà le télécharger ci-contre à gauche. Le bulletin d’inscription à renvoyer directement aux organisateurs, mais n'oubliez pas de nous laisser ici même, dans les commentaires, un mot si vous vous êtes inscrit afin que l'on sache combien de personnes nous aurons le plaisir de voir.</p> <p><br /> Au plaisir.</p> <p>Gordialement.</p> <p><br /> L’équipe du Trophée Gordini</p>
Le+Bras Thierryhttp://circuitmortel.hautetfort.com/about.htmlSAUVONS LE GRAND-PRIX DE FRANCEtag:circuitmortel.hautetfort.com,2008-10-30:18728952008-10-30T20:05:00+01:002008-10-30T20:05:00+01:00 Le Grand-Prix de France est en grand danger. ...
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <div style="text-align: center"><span style="font-size: small; font-family: Times New Roman;"><img src="http://circuitmortel.hautetfort.com/media/02/02/905393203.jpg" alt="KIMI GDE 1.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-1364528" /></span></div> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;">Le Grand-Prix de France est en grand danger.</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;">Pour l’heure, il n’aura pas lieu en 2009. La FFSA a renoncé à son rôle de promoteur.</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;">Quand le futur site susceptible de l’accueillir sera-t-il prêt ? En 2010 au mieux… ou en 2011.</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;">Le Grand-Prix de France ne fait partie des priorités de Messieurs Mosley et Ecclestone, loin s’en faut. Si une interruption se produit dans son organisation, ses chances de revenir au calendrier seront faibles.</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;">Messieurs Ecclestone et Mosley aiment les paillettes. Les charmes de la campagne nivernaise ne les séduisent pas. Il manque de 5 étoiles, de luxe… Pourtant le site existe. Il reste d’ailleurs candidat à l’organisation du Grand-Prix dans le futur.</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;">Mais quel que soit le circuit ou le projet préféré, il n’accueillera la F1 que si le GP de France reste inscrit au calendrier. Jean-Pierre Beltoise, qui soutient le projet « Pôle Val de France » en est bien conscient et sait que les promoteurs de ce projet doivent s’intéresser à l’organisation des<span style="mso-spacerun: yes;"> </span> GP de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span> France 2009 et 2010 sur le site de Magny-Cours. D’autres promoteurs pourraient se positionner dans le même sens.</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; font-family: Times New Roman;"><span style="color: #000000;"><strong>AUTOhebdo</strong> organise une pétition pour sauver le GP de France. Le formulaire de pétition est inséré dans le numéro du magazine actuellement en vente.</span></span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #000000; font-family: Times New Roman;">Vous pouvez aussi accéder à la pétition en cliquant sur :</span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><a href="http://www.autohebdo.fr/Forum.php"><span style="font-size: small; font-family: Times New Roman;"><span style="color: #000000;">http://www.autohebdo.fr/Forum.php</span></span></a></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; color: #ff0000; font-family: Times New Roman;"><strong>MOBILISONS NOUS !!! SAUVONS LE GRAND-PRIX DE FRANCE !!!</strong></span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small; font-family: Times New Roman;"> </span></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: small;"><span style="color: #000000; font-family: Times New Roman;">Thierry Le Bras</span></span></b></p>