2026-11-10T07:53:37+01:00 All Rights Reserved blogSpirit https://www.hautetfort.com/ https://www.hautetfort.com/explore/posts/tag/lutte%20contre%20la%20fraude/atom.xml Albert Dreslon http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/about.html tag:vanvesauquotidien.hautetfort.com,2024-12-10:6526534 2024-12-10T04:00:00+01:00 2024-12-10T04:00:00+01:00

Les vanvéens ont pu se rendre compte de la campagne de communication...

<p><img src="http://vanvesauquotidien.hautetfort.com/media/01/00/1599295722.jpg" id="media-6576152" alt="" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Les vanvéens ont pu se rendre compte de la campagne de communication d’Ile de France Mobilités qui est la haute autorité des transports dans notre région, sur ce que &nbsp;dénomme Valérie Pécresse, « la révolution des transports ». Ce sera plutôt une révolution billetique puisque à partir du 1er Janvier 2025 sera mis en place la tarification unique des transports : Les vanvéens en payant 2,50 € le ticket, pourront voyager en métro, en train ou en RER à Paris et dans toute la Région Ile de France, et en payant 2 € prendre le bus ou le tram.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"> Ainsi, le prix du ticket en grande couronne pour le train va baisser de 5 euros à 2,50 €, par contre, pour le parisien, il augmentera de 1,70 à 2,50. € Le Navigo mensuel coûtera 88,80 euros au lieu de 86,40 euros actuellement à partir de janvier 2025, soit +2% </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Cette nouvelle grille tarifaire présentée le 11 décembre au conseil d'administration d'Ile de France Mobilités pourrait entraîner une baisse des recettes,&nbsp;«évaluée à 30 millions d'euros». Un déficit qui devrait être combler. Par un report modal de la voiture vers les transports en commun, et par un plan de lutte contre la fraude&nbsp;: La Région a décidé de lancer une campagne de communication contre les mauvais payeurs. «Frauder c’est voler, Titres de transport payés = réseau financé&nbsp;». « <em>Cela coûte plusieurs centaines de millions d'euros. C'est l'occasion de renforcer la lutte contre ce fléau dans les bus où on a à peu près 15 % de fraude en moyenne&nbsp;</em>»&nbsp;selon la haute autorité des transports</span></p>