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Jean-Paul Huchon nous a quittés.

2026-10-23T11:05:00+02:00

Jean-Paul Huchon nous a quittés.

Pendant près de vingt ans, il a incarné l’Île-de-France avec une élégance, une vision et une passion éclatantes.

Grand serviteur du bien commun, il était aussi et surtout un homme d’une humanité rare, porté par une bonté et un humour lumineux.

En 1998, lorsque nous nous sommes croisés pour la première fois sur les bancs du Conseil régional, j’étais dans son opposition. Pourtant, bien au-delà des clivages partisans, il m’a écouté et soutenu sans réserve dans mon combat contre le sida avec @ElusContreSida.

C’était cela, la marque de Jean-Paul Huchon : un profond respect de l’autre, une capacité à dépasser les postures politiques pour faire primer la cause humaine.

Plus tard, c’est avec fierté que j’ai rejoint sa majorité à ses côtés.

La semaine dernière encore, nous échangions des nouvelles et plaisantions sur nos combats respectifs contre la maladie. Nous nous étions promis de fêter nos victoires au Banana Café, ce lieu où il venait si fidèlement partager les moments festifs des Élus Locaux contre le Sida, comme mes propres anniversaires.

Aujourd'hui, les souvenirs affluent et ma peine est immense.

La Région perd un grand président, et nous perdons un ami profondément généreux.

Je pleure un homme d'exception.

Je pense très fort à Thomas.

Session du conseil régional d'Ile-de-France

2018-05-31T00:00:00+02:00

Au cours de cette session du conseil régional d'Ile-de-France, le préfet de région viendra répondre aux questions des groupe et l'ancien président Jean-Paul Huchon deviendra président honoraire de la région...

AVEC LES ELUS ET LES MILITANTS DE VANVES AU QG DE CAMPAGNE DE BARTOLONE DIMANCHE SOIR : De la déception, de la frustatio

2015-12-16T05:00:00+01:00

De nombreux militants socialistes vanvéens avec leurs élus ont rejoint la place de Catalogne où se trouvait le QG de campagne de Claude Bartolone (PS) durant la soirée électorale de Dimanche après avoir passé la journée dans un bureau de vote et participé au dépouillement, comme Gabriel Attal, conseiller municipal PS, au collège Saint Exupery. « On savait que ce serait très sérré, que le résultat se jouerait à quelques voix. Quand j’ai vu les premières centaines de bulletins dépouillés, j’ai tout de suite compris que cela allait se jouer à très peu de voix ». Et c’est au QG de campagne de la tête de liste qu’il a eu confirmation que Valérie Pécresse l’avait emporté, partageant une très grande déception, avec notamment tous ces jeunes militants de Vanves qui s’étaient fortement mobilisés depuis la Rentrée, et surtout ses derniers quinze jours. D’ailleurs la direction de campagne de Claude Bartolone a salué la mobilisation des militants altoséquanais et vanvéens (sur la photo avec Nadége Azzaz tête de liste PS 92, Valérie Mathey, Anne Laure Mondon, Philippe Dos santos) qui ont été exemplaires dans cette campagne, pris en exemple pour leur dynamisme et qui s’est traduit par les résultats tant à Vanves que dans le département « où le PS a fait quasiment le même nombre de voix que Jean Paul Huchon en 2010 à une époque où le PS 92 était mieux implanté avec des maires, des conseillers généraux etc… » constate Gabriel Attal qui était 12éme sur la liste d’union PS/EELV/FG/PG

« Beaucoup de déception que la gauche ait perdu la Région Ile de France. Déception au regard des enjeux colossaux qui sont traités par la Région, du bon bilan de Jean Paul Huchon qui a fait de l’IDF la première région d’Europe, très dynamique et très ouverte sur le monde. De la frustration aussi parce que les résultats se sont joués à très peu de voix, et que, sans doute, quelques mauvaises expressions, mal calibrées de l’entre deux tours ont eu un impact sur le résultat, et qui ont été exploitées évidemment par l’opposition » indique t-il. « Ce qui permet à Valérie Pécresse de l’emporter, c’est le report des voix du FN sur sa candidature. Après la déception, et la frustration, il y aussi de l’inquiétude sur l’avenir de la Région car Valérie Pécresse a été élu grâce aux voix du FN, en ayant sur sa liste des personnalités issues de la Manif Pour tous, de la droite très dure représentée par Geoffroy Didier. Et forcément de l’inquiétude sur l’avenir des politiques publiques menées par la Région alors même que notre pays et que notre Région ont besoin de rassemblement et de cohésion » ajoute t-il avec maintenant un peu de recul.

« A Vanves, au vu des résultats, nous avons eu une très grande satisfacton, car ils confirment la qualité de travail de terrain des militants et des élus socialistes ; Ils confirment, par ailleurs l’exigence de solidarité, d’innovation, de modernité qui est porté par les vanvéens et qu’ils ont exprimé par ce vote, puisqu’ils ont placé la liste Union de la Gauche très largement en tête. Les élus socialises entendent poursuivre leir travail en s’appuyant sur cette mobilisation pour, à la fois, continuer à aller au contact des vanvéens, expliquer et échanger sur l’action menée par le gouvernement, et pour continuer à nous battre sur les enjeux locaux qui concernent notre ville, et au premier rang, l’installation de la station GNV qui est un vrai cou porté à la cohésion et à la solidarité dont a besoin notre ville, puisqu’on remplace les seules structures à destination des jeunes du Plateau, quartier déjà délaissé par le maire, par une usine à gaz au sens propre et au sens figuré, dont on sait qu’elle n’apportera à la ville que nuisances et dangers pour les riverains »

VANVES ET LES ELECTIONS REGIONALES : PECRESSE (UMP) LANCE SA CAMPAGNE ET LES ESPRITS S’ECHAUFFENT A LA REGION

2015-04-14T05:00:00+02:00

Les élus et militants UMP vanvéens n’étaient pas aussi nombreux que ceux de l’UDI, samedi dernier, tout simplement parce que le lancement de campagne de Valérie Pécresse, chef de file de l’UMP pour les régionales s’est déroulé en Seine Saint Denis, à Rosny, et un samedi matin. Parce que « c’est ici dans le 93 que se joue une bonne partie de l’avenir de la Région Capitale » dans « un département resté à gauche, où la majorité des villes est désormais dirigé par notre famille famille politique » a expliqué Valérie Pécresse dans une salle des fêtes, pas assez grande pour accueillir les 2000 franciliens présents selon les organisateurs. « J’ai rêvé d’une région qui ne confondrait pas politique et idéologie, politique et sectarisme, où l’éthique et le bon usage de l’argent public remplacerait le clientélisme, l’opacité, le gaspillage » a déclaré Valérie Pécresse devant la fine fleur des élus franciliens, des parlementaires aux maires, avec notamment Isabelle Debré

Valérie Pécresse s’en est pris au bilan de la gauche, de l’échec du trio JP Huchon, MP de la Gontrie, « son bras droit depuis 13 ans », et la verte Emmanuelle Cosse en dénonçant une région « fracturée de toute part » au niveau territorial, économique et social, éducatif, transport , numérique, environnemental, humain. « Le vrai bilan de la gauche c’est 17 ans d’impuissance, d’immobilisme, de fatalisme » avec une « gauche régionale, championne de l’esquive : Je ne suis responsable de rien, comptable de rien, coupable de rien… Leur bilan c’est leur boulet, ils veulent s’en exonérer, ils n’y échapperont pas ». Elle a d’ailleurs dénoncé un incroyable gâchis comme l’UDI, l’inefficacité de la Région - « Ce ne sont pas les feux de cheminée qui sont responsable de la pollution mais les bouchons routiers ! » - le clientélisme en dénonçant « ses subventions versées aux associations bien connues des cercles socialiste, communistes et verts », et le manque criant d’ambition : « Avez-vous entendu parler d’un grand projet régional depuis 17 ans ? Le Grand Paris ! Mais c’est Nicolas Sarkozy qui l’a fait ! » a-t-elle constaté en posant la question : « Un quatrième mandat pour quoi faire ? »

Elle a commencée à donner une idée des objectifs poursuivis :« Redonner à l’IDF son premier rang » c’est à dire redonner la fierté d’habiter en IDF, réparer une région fracturée, faire de la Région IDF le moteur de l’avion France. Elle défendra d’ailleurs trois valeurs - l’autorité, la liberté et la justice – qu’elle a illustrée par les propositions défendus par le groupe UMP au Conseil Régional : Sécurisation des transports, des commerces de proximité, des quartiers, des lycées, soutien au logement intermédiaire, à l’accession sociale en refusant de « financer plus de logement social là où il y en a déjà plus de 30% », abroger la réduction de 75% dans les transports aux 167 000 étrangers en situation irrégulière.

Elle a surtout donnée une idée de la campagne qu’elle a décidée de mener d’ici Décembre 2015, participative, au plus près des franciliens, de leurs attentes, de leurs besoins. C’est pourquoi elle viendra à leur rencontre : « Vous me verrez partout, dans les gares, sur les marchés, auprès des lycéens, des salariés, des entrepreneurs, des familles, des agriculteurs, des ouvriers, des retraités… » en s’étant donné pour objectif d’ici l’été de parcourir les 100 circonscriptions d’IDF en 100 jours. Ainsi, pendant que les chefs de file UDI et UMP franciliens lancent leur campagne, la majorité socialiste a pris un métro de retard en en étant encore aux primaires, pour départager JP Huchon et MP de la Gontrie, sa 1ére Vice présidente, alors que les dernières élections locales ont démontrée que la « maison socialiste est en train de brûler ». La gauche régionale se déchire comme l’ont constaté les élus de l’opposition régionale siégeant à la commission permanente du Conseil Régional jeudi dernier, et notamment Bernard Gauducheau. Les esprits se sont échauffés à plusieurs reprises sur la présence d’une équipe TV du magazine « Supplément » de C+, sur le pic de pollution, sur le redéploiement de subventions versées à des associations, la délégation régionale au festival de Cannes, la candidature de la Région Capitale aux JO 2024 contre laquelle se sont prononcés les écologistes etc…

Mais la délibération concernant le projet de tram T10 entre Antony (Croix de Berny) et Clamart (Gare SNCF et futue GPE) qui doit compléter le T6 (entre Chatillon/Montrouge-Velizy) et sa station d’entretien et de remisage prévu dans le bois de Verrière à la limite de Châtenay et du Plessis Robinson, a eu pour résultat de voir un vice Président écologiste, Pierre Serne chargé des transports, se désolidariser de l’exécutif en votant comme le groupe EELV pour un renvoi de ce dossier en commission, tout en expliquant et en s’emballant quelque peu : « Je souhaite que le bois de Verrière ne soit pas le Sivens de la Région d’Ile de France, et encore moins qu’il y ait un mort ». Dossier défendu par JP Huchon qui ne se voyait pas « ne pas tenir compte de la position du département des Hauts de Seine dont le Conseil Général en a débattu et qui va en financer une part importante ». Et a fait voter cette délibération contre la volonté des verts de retarder un projet crucial pour les transports dans un sud des Hauts de seine qui était jusqu'à présent bien mal desservi.

LES ELECTIONS REGIONALES MOBILISENT PLUS A VANVES QUE LES EUROPEENNES : PECRESSE DENONCE LE SYSTEME HUCHON ET DEBRE DEME

2014-05-10T05:00:00+02:00

Si les élections européennes ne mobilisent vraiment pas les vanvéens, à quelques exceptions prés, par contre pour les régionales et les cantonales, c’est le contraire malgré un nouveau report de Mars 2015 à Mars 2016. « On m’avait dit que les élections régionales ne vous intéressaient pas. Nous ne devons pas faire retomber la vague des municipales. Il faut continuer avec les élections cantonales et régionales. Les socialistes nous ont annoncé repousser d’un an ses élections, en 2016, sous la pression des présidents d’ARF (Association des Régions de France et d’ADF (Association des Départements de France). Alors que Manuel Valls disait le contraire au début, maintenant il défend cette solution, avec cette proposition de fusion des régions en un an alors qu’ils n’ont pas réussi un découpage cantonal. Sont ils légitimes pour fusionner les Régions ? Ceux qui devraient le faire doivent être les nouveaux présidents de région avec les maires issus des élections municipales » déclarait Valérie Pécresse Lundi dernier à Clamart.

L’ex-secrétaire d’Etat au budget y tenait sa seconde réunion départementale de l’opération « Notre IDF2020 » organisée dans le cadre de la campagne pour les régionales dans une ville dirigé maintenant par Jean Didier Berger (UMP), conseiller régional : « C’est un grand bonheur d’être enfin dans un Clamart libéré. On avait de bonnes ondes avec André Santini » s’était elle exclamé en arrivant sur scène en saluant le député maire (UDI) d’Issy les Moulineaux qui reconnaissait n’avoir pas mis les pieds dans ce théâtre Jean Arp depuis plus de 13 ans. Beaucoup de vanvéens ont assisté à cette réunion, dont Isabelle Debré qui était sur la scéne à proximité de la chef de l’UMP en Ile de France, laissant cours à des rumeurs en ville qui la dise intéressé par la Région, une nouvelle fois, puisqu’elle avait conduite en binôme la liste avec Roger Karoutchi en 2004 et siégé au Conseil Régional jusqu’à son élection au Sénat. Elle préfère ne rien dire pour l’instant, d’autant plus que les élections seront reportées en 2016 : « Je suis passionnée par mon mandat sénatorial. Nous réalisons dans cette assemblée, un travail en profondeur, dans un respect mutuel réciproque. Et nous allons aborder un grand chantier avec la réforme territoriale. De surcroît, il est possible que le Sénat retombe à droite » confiait elle ce soir là en ne cachant pas qu’elle postulera en 2017 à un troisiéme mandat. « Mais je reste disponible pour mon parti politique » ajoutait elle attaché à avoir, de toute façon, un mandat local à côté de son mandat national. Et pour l’instant c’est Vanves.

L’objectif de l’UMP est de renvoyer Jean Paul Huchon à son foyer après 16 ans à la tête de la région : « On a mis un terme ici au système Kaltenbach. On va mettre un terme au système Huchon » a déclaré le nouveau maire de Clamart qui siége au conseil régional et à la commission permanente en étant chargé de suivre plus particulièrement le dossier des lycées. Valérie Pécresse a dénoncé ce système Huchon, comme elle le fait sans cesse, à l’occasion d’une question sur l’achat par la Région de voitures étrangères : « Cette question est savoureuse. La Région a passé un marché de 28 voitures japonaises parce que nous avons des verts à la Région. Ils voulaient des voitures propres, mais pas électriques à cause du nucléaire, ni de véhicules hybrides à cause du diesel. Et ce ne sont pas des Toyota fabriquées à Valenciennes. Il faut mettre des clauses dans les marchés pour imposer des fabricants français » a-t-elle expliquée en dénonçant le saupoudrage des subventions versées par la Région, en prenant l’exemple de Santiago du Chili pour une piste cyclable, l’anniversaire de la mort d’Allende, mais aussi le site internet « creermaboite » que personne ne consulte et dont il y a eu déjà trois versions. « Il y a des copains à nourrir » a-t-on entendu dans la salle. « Jean Paul Huchon a passé 16 ans à la tête de la Région sans avoir bouclé la RN 104 (La Francilienne) à l’Ouest et annoncé 2 ans de retard pour Eole très important pour la desserte de la Vallée de la Seine » a-t-elle constatée en faisant part de ses inquiétudes : « On a viré Etienne Guyot collaborateur historique d’André Santini à la SGP (Société du Grand Paris) à un an des élections régionales. Est-ce que cela n’annonce pas une récupération des crédits prévus pour le GPE (Grand Paris Express) qui ne ferait pas ? » s’est elle interrogée en constatant « un manque de volonté » et surtout « qu’il n’y a plus aucune centimes ». Ce qui devraient inquiéter tous ceux qui défendent ce nouveau réseau de métro automatique.

MANUEL VALLS NOUVEAU PREMIER MINISTRE : A VANVES, AVEC QUELQUES FRANCILIENS QUI L’ONT COTOYE

2014-04-02T05:00:00+02:00

Manuel Walls nouveau premier ministre n’est pas un inconnu pour certains vanvéens qui ont eu la chance de le côtoyer et de le rencontrer à certaines périodes de sa vie.

L’un des livres consacré à Manuel Valls,« Manuel Valls, les secrets d’un destin », consacre un chapitre « les séducteurs de Tolbiac » à ses années étudiantes, avec le témoignage de Claudine Charfe, ex-conseillère municipale (FdeG/PC) puisqu’elle a travaillée de longues années dans cette université parisienne où enseignaient Robert Badinder et Jean Poperen, et par où sont passés les Jean Marie Le Guen, Patrick Cohen, Stéphane Rozés, Harlem Désir, Didier François, Marc Rozenblat… « Ces quinquas qui tiennent actuellement un rôle dans la politique, les médias, la communication, ont été nourris au lait d’une prédestination : « Demain nous prendrons le pouvoir ». Manuel Valls s’inclut totalement dans cette ambiance qui reflète l’estime que nous avons de nous-mêmes. Tout se lit en terme politiques à la fac de Tolbiac, peuplée de gens sur-informés, exigeants sur le plan intellectuel et qui apprennent à travailler vite pour obtenir des résultats aux examens » lit on dans ce chapitre. « Certains étudiants étaient là pour accomplir un diagnostic politique. Etre élu à l’UNEF ou élu au Conseil d’administration (de l’université) représentait une véritable formation pour aller ailleurs »

« Valls était un étudiant engagé qui a toujours suivi ses cours. Ce n’était pas un rigolo. Au conseil d’administration, il était élu en tant que représentant de l’UNEF-ID. Nous n’avons jamais eu de relations particulières, il ne me parlait pas beaucoup » raconte Claudine Charfe en parlant « d’un jeune homme en costume avec son journal sous le bras ».. Serge Faubert ex-dircom de JP Huchon qui est resté à son cabinet à la Région et connait très bien Claudine Charfe, témoigne aussi sur un Manuel Valls qui était « un garçon solitaire » qui avait « la certitude d’un destin. C’est sa force. Pour briguer les plus hautes fonctions, on a besoin de se sentir habité. Il l’est, c’est lui qui « en a le plus envie ». Il y a chez lui une dimension inatteignable, une part de divin métaphysique. Comme s’il existait un secret ».

L’auteur de ce blog l’a côtoyé et interviewé lorsqu’il a siégé au conseil régional où il a été élu en 1986. Il était alors le plus jeune conseiller régional, responsable national du MJS et plus préoccupé par ce qui se déroulait au niveau national, qu’au niveau régional et local, se mobilisant pour la réélection de François Mitterrand, en rejoignant le cabinet de Michel Rocard nommé premier ministre. Il se met en tête de reconquérir Argenteuil où il échoue, devient secrétaire national du PS à la communication lors que Michel Rocard en est le Premier Secrétaire, puis conseiller à la communication de Lionel Jospin premier ministre. Matyignon, il connait bien. Du temps de l’opposition, il donnait l’impression d’un jeune apparitchik socialiste, pas très souriant, toujours avec un cartable, aux côtés de Yannick Bodin, ex-sénateur du Val de Marne qui présidait le groupe PS avec des collaborateurs qui ont fait du chemin depuis, comme Christophe Caresche député et Conseiller de Paris PS.

Mais tout change en 1998, lorsque Jean Paul Huchon s’empare de la Région et le nomme 1^er vice Président en charge du budget qu’il va gérer pendant 4 ans, partageant son temps entre la rue Barbet de Jouy, siége de la Région, et Matignon, pas très loin puisqu’il suffit de faire quelques centaines de mètres rue de Babylone pour rejoindre son parc. Il a joué un rôle essentiel dans l’élaboration du Contrat de Plan Etat-Région, avant de partir conquérir la mairie d’Evry. Jean Paul Huchon avait été marqué à l’époque par « le talent et la vivacité d’esprit de Manuel Valls, si jeune et si pugnace au sens politique jamais pris en défaut : une maturité incroyable pour un jeune dirigeant qui ira beaucoup plus loin et a donné toute sa mesure, avec la signature, pourtant pas gagnée d’avance, du Contrat de Plan » écrivait JP Huchon en Mars 2002 dans « La montagne des singes » (Grasset) où il revenait sur ses 10 premières années à la tête de la Région. Un temps durant lequel le nouveau premier ministre avait appris à sourire, à prendre quelquefois son temps avec les journalistes accrédités à la Région, leur faire découvrir Matignon, alors qu’il paraissait toujours pressé. La dernière rencontre (physique) remonte à la campagne pour les primaires présidentielles du PS à la gare de l’Est. Attendant de payer mes journaux à la caisse, quelqu’un me tape à l’épaule. Je me retourne et me retrouve face à Manuel Valls : « Alors comme ça va à la Région ? » me demande t-il. Il était déjà dans une autre sphère. Ce qui ne l’empêchera à Matignon de suivre de prés la constitution de la Métropole du Grand Paris

LE MAIRE DE VANVES AU PREMIER PLAN DE LA BATAILLE DU SDRIF : « HARO SUR LA METROPOLE »

2013-10-19T05:00:00+02:00

Lorsque les Conseillers régionaux sont arrivés hier au Conseil Régional, ils étaient vraiment dans le brouillard, comme à Vanves et en Ile de France ne sachant pas trop s’ils allaient devoir neutraliser un week-end pour un véritable marathon afin voter définitivement son projet de SDRIF (Schéma Directeur Régional) « IDF 2030 ». Pas moins de 300 amendements avaient été déposés dont 200 par l’UMP, JP Huchon y voyant « une sollicitude marquée à l’égard des intérêts locaux » alors que « l’on a besoin d’une vision régionale », le groupe PS les jugeant « déraisonnables ». Mais la sagesse l’a finalement emporté permettant finalement à ce SDRIF d’être voté dans la soirée.

Le véritable débat s’est finalement déroulé dans la matinée lorsque l’UDI dont le porte parole dans ce débat, était Bernard Gauducheau, a déposé une motion d’irrecevabilité. Son mérite a été finalement de lancer les termes du débat entre l’Ile de France et la Métropole du Grand Paris. « Ce débat a le mérite qu’enfin dans cet hémicycle on parle de la Métropole. La Région a feint d’ignorer que cela allait arriver, alors que ce processus était inévitable. Et des élus que l’on n’a jamais entendu, s’en sont emparés » constatait Laurent Lafon, président du groupe UDI

« Pendant 6 mois, le gouvernement est en train d’ériger un nouveau mur devant le SDRIF qui est condamné dés sa naissance par des lois et des réglements. Le projet de loi scinde en deux la Région (L’agglomération centrale et les 4 départements de la grande Couronne) et créé des obstacles multiples. La métropole va recevoir des pouvoirs vastes sur des compétences qui sont au cœur du SDRIF (Aménagement du territoire, logement, développement économique, environnement et transition écologique…) » a t-il expliqué en reprenant les propos de JL Laurent, ex-Monsieur Grand Paris au conseil régional qui expliquait que la Métropole sera longue à être opérationnelle. Roger Karoutchi (UMP) a tenté d’expliquer « qu’il fallait protéger les finances de la Région contre les prédateurs » et que « le vrai débat c’est de savoir si le texte que l’on adoptera sera opposable au SDRIF ».

Du coup JP Huchon est monté aux créneaux appelant à la rescousse les régionalistes à l’instar de Roger Karoutchi et de Bernard Gauducheau qu’il a nommé : « Ceux qui ont participé à l’aventure de Paris Métropole peuvent se demander s’ils ne se sont pas fait rouler. Il y avait finalement une volonté d’hégémonie de Paris qui reste en filigrane, et de péréquation sauvage des départements pauvres pour aboutir à quelque chose que je ne laisserai pas faire. Nous avons des moyens d’actions : Le SDRIF et ses préconisations. Je ne laisserai pas l’argent de la Région allait nourrir une autre institution. Il faudra se mettre de travers. Si vous pensez que le risque est là, ne vous empêcher pas de voter un outil qui nous donne des moyens juridiques pour défendre la Région » a-t-il déclaré. « Mais le vrai problème est que vous allez vous retrouver avec une métropole qui aura une structure politique » a répliqué Laurent Lafon. « Il n’y a pas de métropole du Grand Paris car elle n’a pas un sou. IL y a peut être une métropole lyonnaise, mais c’est parce que Collombs a marché sur les pieds de ses amis » a répondu le président de La Région qui a ajouté : « Tout le monde devrait dire non à une métropole qui prend tout, oui à une métropole qui entre dans le cadre de la Région »

En voyant un consensus se dessiner pour défendre, la Région, JP Huchon a proposé une motion demandant que « la création de cette structure se fasse dans le respect de l’ensemble des compétences de la Région et préserve la totalité de ses moyens » qui aurait pu être votée à l’unanimité. Mais elle a très vite éclatée pour des raisons politiciennes et de stratégies internes aux différents groupes notamment UMP. « Le problème est que c’est un combat d’arrière garde. Le mal est fait. La bataille s’est déroulée. Et on l’a perdu. On voit bien le mastodonte et Paris prendre la main » a réagit Bernard Gauducheau. « Je ne comprend pas cette espèce de défaussement, de laisser-aller. La Région se bat, elle est incontournable, on n’est pas une assemblée qui rend les armes » a répondu JP Huchon face à une UDI qui s’est abstenu et une UMP qui a voté contre finalement. « Si vous ne défendez pas cette motion, on le fera savoir » a menacé le Président de la région. Ce qui n’a pas troublé Bernard Gauducheau, ni empêché de prendre le temps d’aller inaugurer le restaurant Soan à Vanves auquel il tenait absolument à assister

VANVES ET LE GRAND PARIS : DES MAIRES VENT DEBOUT CONTRE LA METROPOLE DE PARIS

2013-04-10T05:05:00+02:00

Le maire de Vanves a passé sa matinée d’hier aux 17éme assises de l’AMIF (Association des Maires d’Ile de France) qyui se déroulent au Parc Floral de Paris, avec une réunion du Bureau de Paris Métropole, où il a été question notamment du logement et des conséquences sur l’Ile de France des lois de décentralisation qui sont présentées ce matin au Conseil des Ministres. L’une d’entre elles qui devrait être la première à être examiné au Parlement sera consacrée aux Métropoles et notament la métropole de Paris. « Les maires franciliens sont contre « vent debout » Le bureau de l’AMF a demandé que ce texte soit revu de fond en comble. Paris Métropole n’est pas en accord avec ce projet. On aurait voulu envoyer un signe négatif en direction des maires, on ne s’en serait pas pris autrement. Si nous prenons le projet de gouvernance tel qu’il est prévu maintenant, elle laisserait de côté les maires, les départements et la Région, pour avoir un organisme de gouvernance avec les présidents de communautés de communes » expliquait leur président, Michel Teulet

Un sondage réalisé par l’AMIF et le JDD montrent que les Maires franciliens sont, dans l’ensemble, moins préoccupés par le Grand Paris (48%) que par la petite enfance, les crèches et les écoles qui arrivent en tête de leurs préoccupations (52% les ont citées cette année contre 41% l’an dernier), le logement et l’urbanisme (44%), la fiscalité locale (40% contre 34% en 2012). Seuls les maires de l’agglomération parisienne se sentent concernés par la question du Grand Paris : « Les arbitrages rendus par le Premier Ministre le 6 mars dernier sur le Grand Paris Express ne semblent pas avoir convaincu la majorité des Maires car 69% d’entre eux s’en disent insatisfaits. Mais cette proportion varie assez amplement selon la taille des communes interrogées et selon l’intérêt qu’elles portent au projet du Grand Paris. Ainsi, pour les villes de plus de 10 000 habitants, qui sont les plus concernées par le GPE, 50% s’en disent satisfaits. A contrario, 77% des communes de – de 5000 habitants semblent déçues par ces annonces, ce qui démontre leur craintes de la création d’une IDF à 2 vitesses » indique un communiqué de l’AMIF.

Ainsi ses maires partagent comme Jean Paul Huchon, la crainte d’une une région Ile de France à deux vitesses : « Demain nous aurions ainsi 200 communes regroupant 90% de la population et qui occupent que 10% du territoire, qui se développeraient, qui auraient une vraie consistance… et à côté de cela 90% du territoire regroupant 10% de la population. Les élus de cet espace péri-urbain craignent que toute la substance soit absorbée par la Métropole et que ce territoire soit petit à petit en déclin. Certains imaginent que la Région pourrait se resserrer autour de la Métropole et les territoires les plus lointains se rattacheraient des régions Centre, Picardie etc…. » ajoutait Michel Teulet

VANVES ET LE GRAND PARIS A UN TOURNANT CAPITAL

2013-03-06T05:15:00+01:00

Plus de 700 élus et décideurs franciliens, peut être le conseiller régional Bernard Gauducheau, les parlementaires franciliens Isabelle Debré et André Santini qu est de surcroît le président du Conseil de surveillance de la SGP (Société du grand Paris), vont assister dans le bâtiment Rabelais de l’université de Paris Est à 16H au discours du premier ministre Jean Marc Ayrault où il rendra public ses arbitrages sur la gouvernance du Grand Paris et le réseau de Grand Paris Express. Le lieu n’est pas anodin, car la cité Descartes à Noisy Champ est le terminus du premier tronçon qui partira du Pont de Sévres pour desservir le sud Francilien (et altoséquanais) en desservant Vanves avec sa gare du Clos Montholon. Jusqu’à hier soir, les tractations n’ont pas manqué, même si les médias ont déjà donné quelques pistes : « chaque jour, il faut revoir la copie ! »… « ça change toute les cinq minutes » selon les entourages d’Ayrault et de Duflot.

Selon les dernières informations, la rocade en zone dense est confirmée, passant par Saint Denis-Pleyel au Nord, à la Défense à l’ouest, Pont de Sévres au sud avec Villejuif, Créteil, et à l’Est, par Champigny-Rosny-Bois-Perrier-Bobigny (baptisé ligne 15). La ligne 14 serait prolongé au Sud jusqu’à Orly, et au Nord jusqu’au Bourget RER. La ligne 11 serait prolongé au-delà de Mairie des Lilas jusqu’à Rosny-Bois-Perrier et Noisy Le Champ. Enfin 3 lignes dite « allégée » et même aérienne, serait confirmées : La 16 entre Bourget RER et Noisy Champs Via Clichy Montfermeil, la 17 de Bourget RER au Mesnil Amelot via Roissy et la 18 entre Versailles et Orly via le Plateau de Saclay. Cette nouvelle version abaisserait de 4 milliards d’euros le coût qui se montait à 30 avec un calendrier qui serait repoussé de 5 ans »

Pour la gouvernance du Grand Paris, c’est l’usine à gaz, avec carrément l’ajout d’une strate supplémentaire au mille feuille territoriale, avec une métropole de Paris présidé par le maire de la capitale, constitué d’intercommunalités qui n’existent pas encore à ce niveau (200 000 à 300 000 habitants), en dehors de GPSO et de quelques autres, au détriment des communes, et surtout de la Région. Car son périmétre devrait concerner la zone dense de l’Ile de France, avec des compétences sur le logement mais sans AOL (Autorité Organisatrice du Logement) mais avec un Fonds de solidarité des Départements Ile de France pour faire payer les riches (Hauts de Seine, Yvelines, Val D’oise) à droite, en faveur des pauvres (9.3, 93 etc…) dirigé par la gauche. L’aspect politicien de ces arbitrages apparait très évident pour une simple raison. Et c’est Jean Paul Huchon, Président socialiste de la Région Ile de France qui l’a dit, expliqué et exprimé sans cesse depuis les élections législatives, et dans les cabinets ministériels ses derniers jours : Une concentration des moyens financiers de l’Etat et des Collectivités sur l’agglomération parisienne risquera d’accentuer un sentiment d’abandon aux franges de la Région Capitale au risque d’entretenir le vote extrémiste, si ce n’est FN. Mais n’est-ce pas ce que recherche le pouvoir socialiste en prévision des prochaines échéances électorales comme du temps de François Mitterrand !

VANVES ET GRAND PARIS EXPRESS : Lorsque l’UDI titille un Jean Paul Huchon qui a du « répondant » !

2013-02-15T05:00:00+01:00

La séance plénière du Conseil Régional à laquelle participait Bernard Gauducheau hier, a donné l’occasion à Jean Paul Huchon, président PS de la Région Ile de France, de faire le point sur le projet de Grand Paris Express que le maire de Vanves suit de très prés. Grâce d’ailleurs à une question du groupe UDI dont il fait parti, posée par Laurent Lafon, son collégue de Vincennes, président du groupe. Preuve qu’ils ne laissent rien passer concernant le Grand Paris et l’aménagement de la Région Ile de France dont le maire de Vanves est le porte parole du groupe

« Au-delà d’un meilleur maillage du réseau de transports, GPE offre une réelle attractivité économique, et il apporte une réponse aux besoins immédiats de la population francilienne : construction de logements, création d’emplois, développement économique ou encore aménagement urbain des territoires. Alors que l'Etat et la Région étaient parvenus, après trois ans de conflit ouvert, à un accord global sur les projets de rénovation des lignes de transports existantes et de réalisation du Grand Paris Express, le gouvernement semble vouloir remettre en cause ce projet. Après l’épisode du milliard, nous avons eu droit à la séquence du désossement du projet avec le dépôt du « rapport Auzannet remettant en cause le financement et le calendrier du projet » a constaté Laurent Lafon, président du groupe UDI, hier au Conseil Régional. « Un peu partout dans les territoires, les élus se sont élevés avec force pour dénoncer le rapport Auzannet et exprimer leur attachement à ce que l’ensemble du projet soit réalisé sans découpage et sans phasage. Dans ce concert unanime des élus et des collectivités pour défendre l’accord passé avec l’Etat, une seule collectivité est restée étonnement silencieuse : le conseil régional » s’est il étonné tout en rappelant les propos du président Huchon lors de la cérémonie des vœux au Muséum d’Histoire Naturelle en souhaitant que le projet soit réalisé dans son intégralité.« Nous ne voudrions pas, que ce projet finisse au milieu des dinosaures »

Bien évidemment, Jean Paul Huchon s’est étonné de ce reproche – « je m’étonne que vous me reprochiez mon silence, c’est assez rare dans cette assemblée » - alors qu’il s’est largement exprimé en public ces derniers jours sur ce sujet, et pas plus tard que lundi soir lors du lancement de la concertation sur le ligne Orange, sans parler des nombreuses questions des journalistes et une tribune pour préciser sa vision du Grand Paris. « J’ai même exprimé ma volonté de tenir ensemble avec Maurice Leroy (ex-ministre UDI du Grand Paris) une réunion de presse » a-t-il révélé. « Avec le précédent gouvernement, nous avons construit un accord, car nous voulions à la fois peser sur les choix du projet de GPE, et que soient dégagés les moyens financier pour lancer en même temps le plan de Mobilisation des Transports, car la réussite du GPE passe par l’amélioration des RER. J’avais indiqué que nous avions franchi une première étape, mais que le plus diffficile était devant nous, quand il faudrait passer à la réalisation. Nous y sommes aujourd’hui » a-t-il expliqué en précisant « qu’on m’a laissé longtemps dans une indifférence glacée », et en insistant sur le fait qu’il faille « traiter de concert la modernisation de l’existant, notammment le réseau RER » - et on l’a encore vu cette semaine avec l’affaire du RER A dons les trains saitent des gares lorsqu’ils prennent du retard, qui a défrayé la chronique, les 2H30 de retard sur le RER D Mardi soir, et l’incident de caténaire provoqué par un TGV sur la ligne du RER D qui a été coupé pendant une bonne partie de la journée d’hier - « et la réalisation de GPE. C’est celui que j’ai tenu devant la commission d’enquête parlementaire sur les RER, et que j’ai développé au lendemain du 6 Mai devant les ministres que j’ai rencontré maintes fois. J’ai bon espoir que nous parvenions à convaincre le goivernement que la plan de Mobilisation et GPE soiernt les deux faces d’un même projet »

Il a indiqué qu’il ne partage pas les conclusons du rapport Auzannet, mais « il a le mérite de mettre les pieds dans le plat et sur les questions techniques et financières. Je pense au coût du projet et j’ai été le premier à dire que cela allait coûter plus cher (30 Milliards d’euros au lieu de 20), et on le savait, avec plus de gares, plus d’interconnexions, et tout ce qui entoure le systéme. Tout cela pose la question de nouvelles ressources fiscales ou non pour la SGP mais également le plan de mobilisation qui écessitera d’engager 7 Milliards d’euros dans les années qui viennent. Plusieurs pistes sont envisagées, évoquées dans le rapport Carrez, et l’Etat sera au rendez-vous. Tout le monde devra faire des efforts et les entreprises auront leur rôle à jouer. Le gouvernement consulte toutes les parties prenantes » pour arrêter cet accord qui « devra détailler les étapes de la réalisation de des grands projets de transports en s’adossant sur une optimisation des ressources nécessaires » a-t-il indiqué. « Voilà des preuves concrétes de notre engagement. On mettra un peu de temps pour le faire. Il se réalisera dans sa totalité, des modifications techniques, des adaptations car les élus et les populations seront consultés. Je considére que l’aboutissement de ce projet est l’action de notre vie à tous ».

VANVES ET LE GRAND PARIS : BERNARD GAUDUCHEAU PORTE PAROLE DE L’UDI AU DEBAT SUR LE SDRIF

2012-10-24T05:05:00+02:00

Bernard Gauducheau qui siége à la commission Aménagement du Territoire du Conseil Régional sera le porte parole du groupe UDI dans le débat sur le SDRIF (Schéma Directeur de la Région Ile de France) qui débute cet après-midi. Les débats risquent de se prolonger car plus de 364 amendements ont été déposés sur ce document de 640 pages qui décline ses axes forts à partir de plusieurs thémes qui ont fait chacun l’objet d’un fascicule: « Vision Régionale » ; « Défis, Projets spatial et objectifs », « Orientations réglementaires » avec la carte de destination générale des différentes parties du territoire, « Evaluation environnementale », et « Propositions pour la mise en œuvre du SDRIF »

Pour Jean Paul Huchon, président de la Région, ce projet répond à l’urgence et anticipe à long terme jusqu’en 2030. Il se fixe plusieurs objectif : Contrer la crise ! 28 000 emplois par an, soit 2,7% de croissance par an « pour répondre aux problèmes de chômage et de territoires touchés par les effets de la crise ». Tout en reconnaissant que ce taux de croissance fixé en 2008 est supérieur à celui d’aujourd’hui. « Il faudra voir les effets des différents plans notamment de réduction des dépenses. A 2,7% on fait reculer le chomage » explique t-il. Construire 70 000 logements par an dont 30% de logements sociaux pour répondre à la crise du logement. Avec la création d’une AOL (Autorité organisatrice du logement), et un Etablissement Public Foncier unique à l’échelle régionale. Faciliter la mobilité avec Grand Paris Express, le Plan de Mobilisation des transports, le PDU. « Ainsi en 2030, 90% des franciliens seront à moins de 2 km d’une gare et gagneront entre 20 mn et 30 mn sur leur temps de trajet ». Renforcer la cohésion régionale et surtout rééquilibrer vers l’Est l’Ile de France avec les deux arcs de Grand Paris express, les tangentielles et les projets de 10 tramways, la création d’emplois et de logements favorables aux départements 93, 94 et 95. Enfin proposer une meilleure qualité de vie aux franciliens en réussissant la transition et la conversion écologique avec priorité donné à la densité (autour des gares), au refus de l’étalement urbain et le gaspillage foncier, à la reconquête de terres agricoles, à la constitution de corridors écologiques.

Ce projet prévoit de transformer les principales autoroutes urbaines dans la zone dense (A4, A1, Bd Périphérique) en « boulevards métropolitains » avec un meilleure partage de la voirie. Le groupe UDI, par la voix de Bernard Gauducheau, devrait défendre la nécessité d’aménager sérieusement le périphérique parisien : « Le SDRIF prévoit de laisser le périphérique parisien en l’état. Il apparaît pourtant nécessaire d’engager une réflexion sérieuse, globale et innovante concernant cette infrastructure routière générant de nombreuses nuisances pour les riverains. Le périphérique parisien est une « ceinture de fer » séparant Paris et la petite couronne. Il doit devenir un outil favorisant la continuité urbaine. Certaines parties de cette rocade routière sont couvertes et aménagées comme récemment au niveau de la Porte de Vanves. Il n’est donc pas incongru de réfléchir à sa couverture complète dans le respect des normes de sécurité et d’environnement. Cela s’inscrirait dans l’ambition d’un Grand Paris réconciliant la capitale et les villes limitrophes. Le SDRIF doit transfigurer le périphérique. En 2030, Il faut que l’lDF nous surprenne par ses installations modernes ! A part le Grand Paris Express, il n’y pas d’audace, pas de geste architectural fort, pas d’aménagement urbain innovant pour désenclaver les territoires ».

Mais voilà, la région risque d’avoir un sérieux problème avec les maires, car la loi Duflot a permis de réinstaurer la primauté du schéma directeur : « Nous sommes la seule région à avoir un SDRIF prescriptif qui s’impose aux autres, qui prend en compte tous les projets et schémas (Plan de mobilisation des transports, PDU, SRCAE, SRCE, PRAD etc…) des lois du Grenelle de l’Environnement et de la loi du Grand Paris ». Ce qui a valu cette réaction du président du Conseil général des Hauts de Seine : « Il faudrait que le Conseil Régional arrête de faire des documents prescriptifs. La rue Barbet de Jouy n’est pas le Vatican ». Il vient également tracer un cadre pour tous les PLU qui devront être révisé et définir des zones de constructions de logements mais aussi d’équipements. « Les maires apprécient le dialogue, les mesures d’incitation, mais pas trop les mesures coercitives. Ils ont un territoire et on vient leur dire que dans le SDRIF il est considéré comme étant réservé à tel type d’activité, ou geler pour un espace vert. Vous allez construire des milliers de logements, mais on vous retire les terrains qui vous permettraient de les édifier » réagissait le président de l’assiociation des Maires franciliens au Saklon de l’Habitat Francilien hier auquel a participé le maire de Vanves. Et pourtant le président de la Région se veut rassurant : « le Sdrif ne prétend pas dessiner chaque pâté de maison dans plus de 1200 communes mais il peut fixer l'urbanisation « à cent mètres près pour les vingt ans à venir ». En ajoutant que « les élus locaux auront à décliner le SDRIF en acte sur le terrain, tout en restant maître de leurs permis de construire, mais avec leurs contraintes (zones inondables, boisées…) ». Comme le remarquait un élu vanvéen averti : Alors que l’on vient d’adopter un nouvel PLU à Vanves, devrons nous le réviser de nouveau ?

CONSEIL REGIONAL : LE MAIRE DE VANVES GARANT DES DERNIERS PUBLICS FACE A UNE GAUCHE DEPENSIERE

2012-10-13T05:00:00+02:00

Bernard Gauducheau a vécut une matinée de jeudi assez mouvementée à la Commission Permanente du Conseil Régional. Le maire de Vanves qui défendait les amendements de l’UDI (ex-NC) lors de plusieurs délibérations, vraiment essentielles, a carrément attaqué le PC, les Verts et l’exécutif…sur des points sensibles

Cela a commencé avec la mise en place d’une interface Web dédiée à un calculateur d’itinéraires cyclabes accessible à partir du site web de la Région. Il a carrément posé la question de la pertinence de cet outil sur lequel la Région engage 70 000 € alors des initiatives privées semblables qui existent déjà, sont bien meilleures, relayé par le groupe UMP. Ce qui lui a valut une réponse cinglante du vice président verts Pierre Serne qui a conclut par : « 70 000 € c’est le prix de 5 sondages Buisson-Sarkozy » - « Vous n’êtes vraiment pas à la hauteur de votre prédécesseur (Jean vincent Placé) que vous allez nous faire regretter » a répliqué Bernard Gauducheau en ajoutant « Si vous étiez un gestionnaire, vous sauriez que l’on ptréfére laisser l’initiative privée lorsque c’est meilleur. Et c’est être respectueux des deniers publics ». Du coup JP Huchon a pris la défense de son vuice président en demandant : « vous êtes prié de ne pas attaquer nos vice-présients ! ».

Cela a continué avec un amendement de l’UDI demandant de supprimer la subvention de 45 000 € de la Région en faveur de la numérisation du fonds audiovisuel du PCF « mouvement ouvrier et démocratique » selon les termes de la délibération. « Le soutien du conseil régional à un parti poltique ne nous semble pas opportun » a indiqué Bernard Gauducheau provoquant des réactions de toute part : « Nous avons à cœur de soutenir cette opération car l’Ile de France a intérêt à participer à la conservation du patrimoine du PC qui n’est pas un parti extrêrme. Il s’est engagé dans la résistance, a eu des martyrs et a participé a gouvernement d’union natuionale du général De Gaulle. Il fait parti de notre histoire » a répliqué Jean Paul Huchon . « Il ne s’agit pas de favoriser le PC mais de considérer qu’il a joué un certain rôle à une certaine époque » a ajouté le président du groupe PS. « Evidemment à l’UDI, vous n’avez pas un passé aussi riche qyue le PC. Nous numérisons en toute transparence » a conclu le président du groupe PC. Une véritable union de la gauche « Nous n’avons pas la même vision de l’histoire. Il faut savoir qui fait quoi. Si les archives du PC sont intéressantes. Qu’il l’assume et n’utilise pas l’argent public ! » a-t-il répliqué

Enfin, il a demandé à l’occasion de l’exament du budget de la communication institutionnelle du Conseil Régional « quelle était l’efficacité de cette politique er surtout du journal de l’Ile de France ? ». Ce qui a permis à Jean Paul Huchon de rappeler quelques souvenirs, notamment lors de son premier mandat entre 1998 et 2004 pendant lequel Roger Karoutchi (UMP) et Bernard Lehideux (UDF à l’époque) l’avaient empêche de développer cette politique de communication, et surtout de créér le journal régional. Celui-ci n’a pu voir le jour qu’en 2004 « lorsque nous avons obtenu une majorité après les élections ». Et de reconnaitre que son service communication réfléchit actuellement à une maquette moins foissonnante et plus pédagogique.

VANVES AU CŒUR DE LA CRISE AVEC LE MONDIAL DE L’AUTO ET L’OFFENSIVE ANTI VOITURE

2012-09-28T05:00:00+02:00

Depuis hier matin, Bernard Gauducheau siége au Conseil Régional, avec une coupure hier soir pour la présentation de la saison culturelle 2012-13 du Théâtre Le Vanves qui célébre ses 30 ans (sur lequel Le Blog reviendra bien sûr). Cette séance s’est ouvert par une communication exceptionnelle du Président Jean Paul Huchon sur la Décentralisation et le Pacte de Croissance qui comprend notamment les engagements sur les fonds européens dont la gestion devrait être confiée aux Régions, sur la BPI (Banque Publique d’Investissement), l’accompagnement des mutations économiques, l’appui aux jeunes et à la formation. Elle s’est poursuivi avec le bilan de la SRDEI (schéma Régional du Développement Economique et de l’Innovation) adopté voilà un an à la veille de la première étape de la décentralisation qui va concerner le développement économique, avec la mise en œuvre du soutien à l’innovation, avec la nouvelle politique régionale de santé, le soutien aux Fabriques de la Culture, la politique régionale de développement de l’apprentissage durable et équitable, de la dotation de fonctionnement des lycées… Cette réunion intervient à un moment intéressant où beaucoup d’informations et de rumeurs circulent sur les intentions du gouvernement pour l’Ile de France. D’autant plus que Jean Paul Huchon défile chez les ministres « On va plus souvent chez les ministres ces temps-ci. Je ne sais pas pourquoi ! » confiait il récemment tout en gardant ses amis de trop fricoter avec un gouvernement en chute dans les sondages à cause de la rigueur et des très mauvais chiffres du chômage

QUESTION SUR LA FERMETURE DE PSA AULNAY

A l’occasion des questions d’actualités Bernard Gauducheau au nom des centristes (UDI) a interrogé le président Huchon sur les répercussions de la fermeture de site de production de PSA, comme Aulnay, sur les grands équipementiers et les sous traitants touchés de surcroît par la baisse de la production. «Etant donné que notre Région exerce une compétence de développement économique, quelles mesures concrétes comptez-vous prendre pour préserver les emplois de notre territoire et encourager la compétitivité de nos industries et nos entreprises ? ». Question pertinente pour trois raisons : Tout d’abord, une réunion se tenait en même temps à la Région avec des entreprises franciliennes labellisées « Entreprises du Patrimoine Vivant », label d’Etat mis en place pour distinguer des entreprises françaises aux savoirs-faire artisanaux et industriels d’exccellence.

Ensuite une intervention de Jean Paul Huchon a suivie ces questions d’actualité, sur la Décentralisation et le pacte de croissance avec ses 15 engagements Etat-Région qui renforce le 4éme pilier de l’action régional : le développement économique après les Lycées, la formation et l’apprentissage, les transports. « Le Président de la République a ouvert de nouvelles perspectives et a signé avec nous un pacte de croissance qui reconnaît le rôle moteur des Régions dans la bataille pour l’emploi, l’innovation et le développement économique. C’est un pacte de confiance avec les collectivités et leurs investissements » qui fait des régions « un partenaire pour le redressement du pays » dans un contexte budgétaire très difficile ». Le groupe UDI a expliqué à JP Huchon « qu’il n’y avait rien de nouveau pour l’emploi, que des méthodes et des outils déjà utilisés ».

A 70 KM/H SUR LE PERIPH ?

Enfin l’ouverture du Mondial de l’automobile, à côté de Vanves, au Parc des Expositions, à un moment où cette filière est en crise avec la fermeture du site d’Aulnay de PSA… et où les Verts à la Mairie de Paris, ont relancé leur proposition de baisser la vitesse du périphérique à 70 km/h « qui permettra d'améliorer la qualité de l'air et le niveau sonore autour du périphérique. La baisse de la vitesse sur le périphérique est une mesure qui, économiquement coûte peu cher, et a une efficacité environnementale forte, principalement parce que vous améliorez la fluidité du périphérique. Vous n'avez plus d'à coup ». Cette fluidification du trafic a aussi le mérite d'améliorer la qualité de l'air dans les zones limitrophes au périphérique parisien, soumis à une pollution de l'air et une pollution sonore qui dépassent de quatre fois les normes mondiales de qualité de l'air d'après les études de l'OMS (Organisation mondiale de la santé). « A 70 km/h, il est impossible d’utiliser pleinement une 5ème ou une 6ème vitesse obligeant le conducteur à rétrograder ce qui engendre de la pollution et des nuisances sonores supplémentaires. Il faut des mesures de fond comme la gestion des vitesses, du trafic, et du stationnement en temps réel, et la distribution intelligente des flux de marchandise en milieu urbain de type plateformes multimodales » a répliqué l’Automobile Club. La guéguerre est de nouveau déclaré entre les anti et pro voitures

UN CDT POUR GPSO

Quelques jours avant ce Conseil régional, mardi dernier, Bernard Gauducheau avait participé au Comité de pilotage du CDT (contrat de développement territorial) de GPSO ( Grand Paris Seine Ouest) à Issy Moulineaux « où a été présenté le projet de CDT et s’assurer d’une position commune en vue d’aboutir à une version définitive du CDT pour mise en enquête publique » indiquait un communiqué de presse Il ambitionne de développer des projets économiques plus particulièrement liés à l’innovation numérique en s’articulant autour de trois grandes thématiques : La ville numérique avec des expérimentations originales menées in situ - le projet IssyGrid visant à optimiser la gestion des ressources énergétiques, le projet City + permettant de numériser et modéliser un territoire – et la création d’une agence numérique communautaire. La ville créative avec la mise en œuvre des actions communes de qualité, concourant au rayonnement culturel du Grand Paris.

Enfin, la ville durable avec la préservation et la valorisation du patrimoine naturel, la promotion d’un aménagement durable du territoire, l’encouragement de l’économie des ressources énergétiques, une politique volontariste de réduction de la place de la voiture en ville, avec la promotion des modes alternatifs, tant auprès des habitants que des acteurs économiques, avec la construction de 2 000 logements neufs par an, et la mise en service d’un transport en commun en site propre pour améliorer la desserte interne de GPSO. En dehors bien sûr des 3 gares de Grand Paris Express sur le sud de la ligne Rouge à Sévres, Issy les Moulineaux et Fort d’Issy/Vanves/Clamart : Les 4 premières réunions publiques ont rassemblées près de 1300 personnes à Arcueil, Bry-sur-Marne, Sèvres et Issy-les-Moulineaux. Ses participants ont posés beaucoup de questions sur les caractéristiques du tracé et des gares, les dessertes des gares et les correspondances, les acquisitions foncières et l'aménagement autour des gares, le coût et les financements, l'exploitation et les futures tarifications du métro. Ce qui devrait être le cas le 15 Octobre prochain à Vanves où est précue une réunion publique sur Grand Paris Express à 20H à La Palestre.

AVEC LE PLAN DE DEPLACEMENT URBAIN, VANVES SE VERRA IMPOSE QUELQUES MESURES PRESCRIPTIVES POUR LES TRANSPORTS, VOITURES

2012-02-19T06:00:00+01:00

Bernard Gauducheau a participé les 16 et 17 Février à un long conseil régional avec une longue séance de nuit où il devait intervenir notamment sur les chartres d’urbanisme et de transport. Un nouvel outil de la Région de soutien aux projets des élus locaux, qui va beaucoup plus loin que les CDT (Contrat de Développement Territorial) prévu autour des gares du Grand Paris Express et doit accompagner la mise en œuvre du Plan de Mobilisation pour les transports et du Grand Paris Express… Mais elle apparait comme « un moyen de reprendre la main sur ce dispositif des CDT pour la Région en pointant le manque de cohérence entre eux » n’a pas manqué de remarquer le conseiller régional de Vanves. « La charte que vous proposez peut avoir son intérêt. Cependant, le rapport n’indique pas si cela est proposé en coordination avec la Société du Grand Paris. Ne prenons pas le risque de gripper la machine !»

« Les chartes d’Urbanisme et de transport permettront de dépasser la cadre des CDT et ainsi répondre leurs principales limites : une concentration autour des gares du Grand Paris Express qui restreint leur champ d’intervention ; un risque d’attiser une concurrence territoriale au sein même de l’IDF ; une valorisation foncière des territoires qui porte la menace de la spéculation et du renforcement des logiques ségrégatives » a expliqué l’exécutif régional. « Nous proposons une logique de solidarité et non de concurrence en donnant une plus grande cohérence aux projets urbains autour des lignes et pas seulement autour des gares » ajoutait Jean Paul Huchon. « Nous intervenons en amont de l’arrivée d’une ligne, en facilitant la concertation entre les acteurs (des transports, de l’aménagement, du développement économique) pour regarder comment anticiper »a ajouté Alain Amedro, Vice Président Aménagement du Territoire en précisant que « ce processus a démarré voilà 4 ans avec 3 ou 4 chartes » dont le prolongement de la ligne 11 qui a permis d’améliorer les négociations et les décisions sur les sites choisis pour les gares. « L’idée est de voir comment flécher un certain nombre de dispositifs régionaux tout au long de la ligne pour participer au développement économique, à la création d’emplois, la construction de logements. Ainsi, la Région va encourager dans chacune des chartes, la construction d’une résidence pour jeunes et étudiants » indique t-il. Dés 2012, 1 M€ de crédits d’études sont réservés pour le lancement des premières chartes

Dans le même temps, le Conseil régional a examiné le PDU (Plan de Déplacements Urbains) d’IDF qui est la philosophie de la politique des transports de la Région, de sa stratégie de la mobilité pour 10 ans, avec un principe : le partage de la voirie au profit des transports (+20%), de la marche et du vélo (+10%) alors que le SDRIF prévoit +7% de déplacements et que le PDU IDF ambitionne une baisse de -2% de l’auto et de la moto. « Il propose de mettre les choses à plat en reprenant un à un tous les moyens de transports (du métro au Tzen avec le RER, le Transilien, le tram…), en re-visitant toutes les politiques de transports, une douzaine, comme l’accessibilité, le vélo, le réaménagement des points noirs routiers, la lutte contre le bruit engendré par les infrastructures de transports, la réalisation de parkings relais et des gares routières, l’innovation en matière de tarification et de billeterie etc… C'est une feuille de route pour la prochaine décennie. On est sur des montants de plusieurs milliards d'euros, dont 3,15 milliards d'investissement de la part de la Région sur les 10 prochaines années »a précisé Pierre Serne (EELV), le nouveau vice-président transports.

Ce PDU comporte 9 défis et 34 actions ciblées, un peu moins que le précédent PDU « pour être plus efficace sur les financements et le pilotage car cela avait un peu patiné dans le précédent ». Il prévoit notamment quatre nouvelles mesures prescriptives : Il est demandé aux gestionnaires de voierie d’assurer la priorité aux carrefours aux bus et aux tramways pour les rendre plus attractifs. Il prévoit une proportion minimale de places de stationnement pour les vélos sur la voirie. Ainsi qu'un nombre de places minimums pour les vélos dans toute construction nouvelle. Enfin, il s'agira d'établir des normes maximales, cette fois, de places de stationnement pour les voitures dans les nouveaux bureaux. « Toutes les études montrent que le facteur qui pousse le plus les gens à utiliser leur voiture entre leur domicile et le travail est d'y avoir une place gratuite. Ces normes devront être traduites dans les plans locaux d'urbanisme (PLU) » a-t-il expliqué en insistant sur le fait « qu’elles ne seront pas identiques en tout point du territoire: plus on s'éloignera d'un transport en commun, moins la norme sera contraignante, et inversement ».

AVEC LE MAIRE DE VANVES DANS UN HEMICYCLE REGIONAL SURCHAUFFE PAR LES FUTURES ECHEANCES ELECTORALES

2011-12-16T06:04:00+01:00

Bernard Gauducheau dans sa fonction de conseiller régional a été très assidu à ce débat budgétaire où les 208 conseillers régionaux examinent chapitre par chapitre le budget 2012 qui se monte à 4,7 milliards d’euros et les 216 amendements déposés dont 150 par les groupes de la majorité régionale (PS, EELV, PC, FdeG, MRC, PRG), 68 par l’UMP et le NC. Occasion d’échanges vifs, quelques dérapages…et surtout d’un débat sur deux types de gestion entre la droite et la gauche... avec en toile de fonds les présidentielles et les législatives.

Pour commencer, la gauche était divisée tout d’abord sur l’enveloppe totale des amendements : 44 M€ selon EELV en se référant aux dépenses supplémentaires escomptés par les verts, 20 M€ selon l’Exécutif se référant aux dépenses supplémentaires engendrées par l’ensemble des sommes engagées et gagées par ses amendements dont les plus importants concerneront le logement (15M€) et les lycées (10 M€). Le PS a d’ailleurs fait de la lutte contre le décrochage scolaire la grande cause régionale, ses amendements contribuant à hauteur de 10 M€ à lutter contre les « sorties de route » scolaires. « Nos amendements au budget constituent un signal fort des élus socialistes aux acteurs engagés au quotidien auprès des jeunes et des familles ». Alors que « La lutte contre le décrochage scolaire n’est envisagée que sous l’angle de la répression ou du fichage par Luc Chatel et Jeannette Boughrab » expliquait leur chef de file.

Ensuite sur l’initiative prise par les verts et le FdeG de supprimer le recours aux agences de notation. « En juillet 2011, la région a renouvelée le marché qui l'unit aux agences, choisissant de se faire noter par Standard & Poor's et Fitch Ratings, pour un montant de 197 340€. Si notre note est intégralement corrélée à celle de l'Etat (qui risque de perdre son AAA), cela ne sert à rien de se faire noter » a expliqué Cécile Duflot, présidente du groupe EELV pour qui « la prééminence des agences de notation » amène « la disparition du pouvoir du politique ». Du côté socialiste, les élus se sont réunis hier pour discuter de l’attitude à adpoter. Ca promet !

Pour l’opposition qui a déposée 68 amendements (33 UMP et 35 NC) tout au long de ses débats, l’UMP a présenté carrément un contre budget « Ce budget est la démonstration que Jean-Paul Huchon ne tient pas ses promesses. Les dotations allouées aux transports et la jeunesse sont loin d’être à la hauteur des ambitions affichées de la majorité PS-EELV-PC » déclarait son chef de file en accusant : « Alors que l’Etat a versé à la région un Super bonus de 119 M€ pour la rénovation des RER, le budget ne prévoit qu’un investissement de 86 M€ : que fait la majorité régionale des 33 M€ restants ? » - « Quand j’étais petit, mes parents achetaient de la lessive Bonux dans laquelle il y avait de petits cadeaux minables. Votre superbonus, c’est comme ces cadeaux Bonux, c’est l’arnaque pure et simple » a répliqué JP Huchon

« Du côté de la jeunesse, nous assistons à un désengagement indéniable de la région : -21% pour la formation professionnelle et l’apprentissage, -14% pour les logements des jeunes et apprentis, -13% pour l’enseignement supérieur et la recherche, -11% pour les lycées et - 10% pour la sécurité dans les établissements scolaires » a surenchérit l’UMP en expliquant que son contre-budget « s’inscrit dans une logique rigoureusement inverse, selon trois axes : un investissement en hausse (+ 12,4 M€), un fonctionnement en baisse (-137,5 M€) et une réduction de l’emprunt (-125M€) ».

Les élus centristes se sont étonnés de la forte diminution des AP Autorisations de Programmes (-24,8 M€)) et Crédits de Paiement (-7,2M€) dans le logement social : « Un comble en pleine période de crise du logement et alors que le SDRIF prévoit de passer à un rythme de construction de 60 000 logements contre 35 000 actuellement…Le logement des jeunes et des apprentis n’est pas non plus épargné. Décidemment, nous sommes bien loin des promesses de campagne d’il y a… à peine deux ans » constatait Laurent Lafon, président du groupe ARES dont fait parti Bernard Gauducheau .

Ainsi, à ses yeux, « Sous l'effet des très nombreux amendements déposés par les groupes de la majorité régionale l'emprunt en 2012 devrait être proche de 900 M€. D'après les simulations effectuées par la région elle même dans le document d’orientations budgétaires, un tel niveau d'endettement met durablement en danger les finances régionales et induit un effet d'éviction sur les politiques publiques ».

Même constat de la part de Roger Karoutchi (UMP) président de la Commission des Finances qui a noté que « l’on est passé en 5 ans de 420 à prés de 900 M€ d’emprunt, ce qui a renforcé l’allongement des délais de remboursement à 6,6 ans, alors qu’elle était de 2,4 ans en 2007 et la charge liées aux intérêts de la dette qui passent de 170 M€ en 2011 à 185 M€ en 2012 ».

Ainsi le débat tout au long de cette session a portée finalement sur l’emprunt, la dette, le fonctionnement : « On ne sous-estime pas le poids de l’emprunt sur nos dépenses de fonctionnement. Mais c’est la solution pour venir en aide à nos concitoyens qui attendent beaucoup de la Gauche » expliquait le représentant du PC.. « D’un côté on dit que la Région s’endette trop et de l’autre on dit qu’elle n’investit pas assez ! Et on met en cause le fonctionnement, ennemi perpétuel de l’UMP ; mais quand on créé une ligne de bus, il faut le faire fonctionner, l’entretenir, payer ses chauffeurs. Quand on prend des agents TOS, il faut les payer ! Ce n’est pas de la graisse car le fonctionnement est le suivi logique de l’investissement » ajoutait un élu socialiste.

L’UMP calculait que « depuis le débat sur les orientations budgétaires voilà un mois, l’emprunt de 2012 aura augmenté de 12 M€, et avant même que l’année commence un demi million sera chaque jour venu grossir une dette déjà colossale….Et ces millions n’incluent pas les 36 ME d’amendements…qui vont alourdir le fardeau de la dette. Le vote de votre budget est désormais acquis : Mais à quel prix ! 550 M€ par an, c’est le prix du Pass Navigo à tarif unique, c’est le prix du vote des verts : plus de 10 M€ la voix ! »

De son côté Cécile Duflot, chef de file des écologistes a tenu à dire que ce budget est une question de projets : « tenir nos engagements de campagne ! Oser malgré la crise ! avec un budget volontaire en hausse de 2,5% la région n’étant pas tombé dans le piége de la rigueur ! » en ajoutant à l’intention de l’opposition « Nous sommes capables de résoudre nos difficultés et nos désaccords sans nous cacher derrière des portes capitonnées ».

Ambiance qui a failli déraper avec quelques incidents surtout durant la première journée de débats, Valérie Pécresse ministre du budget n’étant pas là pour tenir ses troupes , l’un de ces colistiers s’en prenant à JP Huchon à propos des dépenses immobilières de la région : « M. Huchon, nous savions que vous appuyiez sur le champignon, vous avez perdu le permis mais à cette vitesse vous allez perdre votre mandat » en faisant référence à l'excès de vitesse du président Huchon, flashé à 171 km/h. « Vous même qui roulez en Saab, bravo pour le « made in France » a attaqué un second en référence à sa voiture de fonction avec laquelle il s'est fait flasher. Du coup, Michèle Sabban (PS), qui défendait ses crédits de fonctionnement, a réagi en les qualifiant de « duo digne d'Elie Semoune et Dieudonné »… alors que JP Huchon les qualifiait de « jeunes turcs » sur BFM jeudi matin.

Les élus centristes n’ont pas cherché à provoquer mais tenter de faire avancer les débats. Bernard Gauducheau a ainsi défendu un amendement pour abonder les crédits prévus aux Contrats régionaux, après être intervenu sur le budget aménagement du territoire jeudi matin. Sans succés regrettant « d’entendre parler de clientélisme alors qu’il s’agit d’un montage financier et spécifique qui reste très administratif ». Et les maires comme lui le savent très bien. Enfin, tout le monde a parlé de triple A, exercice obligé en ces temps de crise : « Abracadabra, Amnésie, Arnaque » pour l’UMP, « Autonomie, Ambition, Audace » pour EELV qui curieusement s’est inspiré de JP Huchon dans son discours pour les vœux de 2011. Preuve que l’on ne s’ennuie durant ces longues séances dans l’hémicycle régional

UN WEEK-END TRES POLITIQUE A VANVES ENTRE GRINCHEUX ET JOXEUX

2011-10-15T06:01:00+02:00

L’événement de ce week-end vanvéen est sans contestation possible l’inauguration ce matin de l’îlot Cabourg avec ses deux écoles, leurs centres de loisirs, la nouvelle structure dédiée aux jeunes, l’espace Jean Monnet, un parking qui a fait parler de lui, une salle polyvalente, des espaces de circulation douce. La municipalité a tout fait pour que cette inauguration soit une fête à juste titre, même si cela doit déplaire à certains grincheux. Officielle le matin avec les personnalités du Préfet au président de la Région, avec l’ex-ministre de la relance qui préside le département des Hauts de Seine, GPSO avec son président Pierre Christophe Baguet, des parlementaires dont Isabelle Debré…qui représentent des entités qui ont contribué financièrement à cette opération et qui à ce titre, ont une légitimité à participer et à expliqier pourquoi. Ferstive l’après midi avec ceux qui l’ont déjà investis et l’occupent : jeunes, parents d’éléves, enseignants, animateurs… Bernard Gauducheau n’a jamais caché qu’il en ferait le grand événement de la Rentrée. Et c’est tout à fait compréhensible de la part d’un maire. Car il est dans l’une des rares fonctions avec le Président de la République à pouvoir influer concrétement sur la vie de ses concitoyens, avec des réalisations tangibles. Et là, tous les vanvéens s’accordent pour dire c’était vraiment nécessaire, vu l’état de vétusté des anciennes écoles, et pour constater que c’est réussie…D’où sa fierté de montrer et de mettre en valeur une de ses réalisations qui restera dans la mémoire des vanvéens plus tard…comme l’ont fait ses prédécesseurs et le feront ses successeurs… Il aura permis à « l’école de Vanves » pace que c’est « l’école de Vanves » comme l’appelent ses anciens écoliers, et surtout, de continuer à perpétuer son savoir aux jeunes générations de vanvéens.

L’autre événement est bien sûr le second tour des Primaires Citoyennes organisé par le PS dans les mêmes conditions que Dimanche dernier, mais avec seulement deux candidats. Vu ce qui s’est passé cette semaine, et surtout ces derniers jours, personne ne peut pas ne pas être au courant. Les socialistes vanvéens sont d’autant plus fiers qu’ils ont réussi à ce que Vanves soit la première ville au niveau du taux de participation (11,24%). Ils s’étaient d’ailleurs réunis, à une quinzaine au Relais de Vanvres pour regarder ensemble le débat entre Martine Aubry et François Hollande, avec leur secretaire de section, Fabian Estallano, après un débreifing sur le scrutin de dimanche dernier afin de mieux préparer celui du second tour de demain. Ces primaires ont fait aussi des grincheux mais du côté de la majorité présidentuielle dont les leaders et les militants ont commencé à protester contre l’overdose médiatique, mais en étant finalement très partagé sur l’organisation de telles primaires à droite qui, de toute façon, n’auraient lieu qu’en 2017, puisque pour 2012 ils ont déjà leur candidat…Non encore déclaré… Au fait ce week-end, vous vous classez de quel coté : Des grincheux ou des joyeux ?

VANVES AURA SA GARE DU CLOS MONTHOLON SUR GRAND PARIS EXPRESS

2011-05-27T06:00:00+02:00

Depuis hier soir, Bernard Gauducheau comme ses collégues de Clamart, Issy les Moulineraux et Malakoff, sont assurés d’avoir une station du réseau Grand Paris Express en correspondance avec la gare Transilien de clamart sur la ligne Paris-Montparnasse intitulé sur la carte du tracé : « Fort d’Issy/Vanves/Clamart ». Le maire de Vanves souhaiterait qu’elle soit plutôt baptisée « clos Montholon » dont des quartiers de ses 4 villes portent le nom. Elle se trouve sur l’Arc Sud 92 et 94 qui a été le plus préparé et qui devrait être le plus fréquenté, ce qui explique pourquoi ce tracé devrait être l’un des premiers à être réalisé avec le prolongement de la ligne 14 jusqu’à St Ouen au Nord pour désaturer la ligne 13 et jusqu’à Orly au Sud.

Ainsi le Conseil de Surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) présidé par André Santini, a voté à l’unanimité hier après-midi « l'acte motivé » concernant l'ensemble du futur réseau de transports Grand Paris Express. Un événement historique pour l’Ile de France qui n’était pas évident lorsque cette institution avait été mis en place voilà prés d’un an en Juin/Juillet 2010 avec quelques « acrobaties » selon André Santini qui avait été boycotté, lors de son élection, par les élus de gauche. L’ensemble desx présidents de Conseils Généraux de droite comme de gauche, étaient présents hier après-midi et parlaient presque d’une seule voix avec Jean Paul Huchon « Nous allons entrer dans la phase active, même s'il reste à faire des choix sur les matériels, la longueur des quais et quelques portions de tracés. C'est un compromis équilibré qui s'esquisse » insistait ce dernier en soulignant que le projet actuel est « radicalement différent de celui présenté par Christian Blanc » qui proposait un métro automatique à grande vitesse pour desservir avec 40 gares de grandes pôles. C’est même une « reconnaissance d’Arc Express » tout au moins « sur sa partie centrale », puisqu'il propose maintenant 72 gares, une desserte des aéroports, des pôles universitaires et de la Grande Couronne « qui n'est pas l'oubliée du Grand Paris ». Les trains ne seront pas tous les mêmes: métro sur pneus de 2,45 m de large sur la ligne 14, trains longs, « à roulement fer », larges d'au moins 2,80 m sur la ligne « Le Bourget- La Défense-Roissy-Le Mesnil-Amelot » - où se trouve la gare du « clos Montholon/Fort d’Issy/Vanves/Clamart - pouvant dépasser 110 km/h, ligne aérienne et légére entre Orly et Versailles via Saclay…. Grand Paris Express s’étalera en 2025 sur 200 km de voies et devra transporter 2 millions de voyageurs. « C’est le résultat d’un débat public extrêmement riche qui a permis de modifier le projet (originel) » et « d’un accord entre la Région avec les Conseils Généraux et de l’Etat avec la SGP ».

Il prévoit notamment le prolongement de la ligne 14 jusqu’à Saint Ouen pour « désaturer » la ligne 13 qui sera mis en service en 2017, la desserte de Saclay en tenant compte des demandes des collectivités pour ce qui concerne notamment la préservation des paysages et territoires agricoles (2300 ha), et le nombre de gares (11) entre Orly et Versailles, l’Arc Est-Nord. La maîtrise d'ouvrage est confiée au STIF pour la ligne 14 et l'Arc Est, et à la SGP pour les autres lignes, sachant qu’il est prévu de mettre en place une coordination entre le STIF et la SGP avec avis préalable de chacun sur leurs projets. Enfin, une convention sur le plan de mobilisation qui sera soumis au conseil régional le 23 Juin 2011 est prévu entre l’Etat et la Région dans le cadre du Contrat de Projet Etat-Région (CPER) pour intégrer tous ces projets de remodernisation des RER dont les lignes C et D jusqu’à Voguéo compris parait il. Le conseil d’administration du STIF devrait se prononcer le 8 Juin prochain sur cet accord et sa capacité à assurer la maîtrise d’ouvrage.Enfin, le coût global est estimé à 20,5 milliards d'euros, sans le matériel roulant, auxquels s'ajoutent 12 milliards d’euros pour le plan de mobilisation concernant le développement d'activités et de logements et le raccordement aux autres modes de transport, soit 32,5 au total financés par la Région, les collectivités et l'Etat.

LA SECTION PS DE VANVES ET LE CONSEIL REGIONAL FACE AU TSUNAMI STRAUSS KHANIEN

2011-05-20T04:40:00+02:00

Hier matin, pas une allusion lors de la Commission Permanente de la Région Ile de France qui examinait 145 rapports. Seuls quelques mots et commentaires de la part de Jean Paul Huchon (PS), président de la Région Ile de France lorsqu’il a salué tous les élus lors de son tour de table avant de débuter la réunion, laissant entendre que, comme tous ses amis, il restait abasourdit, l’ayant eu au téléphone quelques temps auparavant.

Jean Paul Huchon s'était dit « choqué par la violence du réquisitoire » contre DSK « et par les images qui sont présentées. Je note que la défense plaide non coupable et je souhaite que la justice établisse et éclaircisse les charges qui peuvent être retenues contre lui » avait il ajouté lundi dernier devant l'AFP en décidant ne pas participer comme prévu à la montée des marches du Festival de Cannes par solidarité avec « son ami » Dominique Strauss-Kahn. « Vu les difficultés dans lesquelles se trouve mon ami Dominique Strauss-Kahn, j'ai décidé de ne pas participer à la montée des marches, un événement festif, pour un film soutenu par la région Ile-de-France - « L'Apollonide, Souvenirs de la maison close » de Bertrand Bonnello - présenté ce soir » déclarait il alors à l’AFP. Et il avait quitté Cannes pour rejoindre Paris et les amis strauss kahniens qui faisaient bloc après ce tsunami politique et international.

UN COUP DE TONNERRE

Un peu plus tard dans la journée, l’ensemble des militants PS vanvéens se retrouvaient dans leur permanence du 82 Sadi Carnot pour voter sur le projet politique du PS pour les présidentielles, comme dans toutes les sections PS de France. Alors que se jouait à New York devant le Tribunal, la remise en liberté de DSK suivi en direct en direct par beaucoup de chaînes TV et radios jusqu’à l’annonce de sa remise en liberté sous caution et surveillance électronique à 21H55 heure française, cinq minutes avant la clôture du scrutin. « C’est un coup de tonnerre ! On a tous été très ému et très sonné dimanche » reconnait Suzannne Guérif qui pense très fort à Anne Sinclair. « Je suis furieuse après l’homme politique. Il a tout foutu en l’air. J’ai le sentiment d’un immense gâchis » ajoutait elle. Tout comme Fabian Estellano, secrétaire de la section PS de Vanves qui a vu « beaucoup de peines chez les camarades » tout en pensant au directeur du FMI : « On avait un FMI qui donnait une empreinte sociale. Sera-t-il remplacé par quelqu’un qui agira dans la même lignée ? ». Monique Vetter faisait part de son « grand étonnement », sa « grande délisullion qu’un homme aussi intelligent se soit laissé piéger par ses propres pulsions »

Et ils en veulent beaucoup à Bernard Debré. « Cela m’a fait mal pour le PS, surtout après avoir entendu Bernard Debré. Comment se fait il que le fils du pére de la Constitution puisse être aussi vulgaire et abject. Je ne supporte pas cette curée. Rien n’est encore prouvée » colérait Valérie Mathey en pensant bien évidemment à sa famille, mais aussi et surtout à la victime, bien sûr. « Les gens qui en parlent n’en parlent pas bien ! Il faut éviter les réactions outrancières et les discussions café de commerce » ajoutait Henri Paul.

LE PS VA REAGIR

« Cela pourrait nous plomber. Mais il y a derrière la famille, même si elle a eu un problème, l’unité du PS » confiait Suzanne Guérif. « J’ai trouvé qu’il y avait une vraie camaderie entre socialistes face à l’adversité comme l’a si bien exprimé Jack Lang » reconnaissait Fabian Estellano. « On était en état choc. Mais il faut continuer de construire. On espére que la vérité éclatera. Il faut rester unis et construire pour 2012 comme l’a dit Martine Aubry » a réagit Jean Cyril Le Goff, de la tendance Strauss Khanienne de la section. « Cela n’aura pas l’incidence que l’on croyait (ou certains espéraient), car le PS va réagir » ajoutait Monique Vetter. « La vie continue. On fait des présidentielles une histoire d’homme, mais cela devrait être une histoire de projet. Et nous votons aujourd’hui sur un projet qui a été élaboré depuis un an. Sur lequel j’ai déposé un amendement demandant au PS de clarifier sa position sur l’intégration, de la Turquie à l’UE qui n’a pas été retenu » rappelait l’ex-présidente de l’antenne vanvéenne du Mouvement Européen.

60% POUR LE PROJET PS

D’ailleurs à ce propos le résultat du scrution auquel ont participé 40% des militants donnait : 76% pour le projet PS « Le changement », 0% contre, 20% d’abstention. Les militants avaient aussi à se prononcer sur la liste PS aux Sénatoriales dans les Hauts de Seine conduite par Pascal Buchet : 60% l’ont approuvé, 28% étaient contre et 12% se sont abstenus.

L’USINE NUCLEAIRE DE NOGENT A 110 KM DE VANVES ET DE PARIS : PAS RASSURANT !

2011-04-08T06:04:00+02:00

Il fallait s’y attendre ! Les écologistes franciliens sont montés au créneau comme l’a fait Cécile Duflot présidente du groupe EELV hier au Conseil Régional en demandant lors d’une question orale « la fermeture de l’usine Nucléaire de Nogent sur Seine qui doit s’inscrire dans un plan plus large de sortie du nucléaire ». Alors que se tenait hier après midi à Nogent sur Seine, une réunion extraordinaire la CLI (Commission locale d’information) de cette centrale afin de permettre à l'ASN (Agence de Sûreté Nucléaire) et le CNPE (Centre Nucléaire de Production d'Electricité) de réagir sur les récents événements au Japon et répondre à toutes les questions des membres de la CLI. ET les vanvéens sont concernés car comme tous les parisiens et franciliens, ils sont à 105 km de cette usine nucléaire, beaucoup plus proche que Tokyo par rapport à Fukushima.

Les Verts ont expliqué que « plus de 14 centrales se trouvent à moins de 500 km de notre Région. Celle qui nous inquiéte le plus, la centrale de Nogent sur Seine, est située à 105 km au sud Est de Paris. Les produits de fission extrêmement toxiques qui pourraient s’échapper dans l’atmosphére en cas d’accident atteindraient à l’évidence des zones très éloignées du site et menaceraient directement 11,6 millions de franciliens. L’ASN a souligné dans son rapport de 2009 les insuffisances en matière de confinement et de risque incendie de la Centrale de Nogent. Enfin, le Plan particulier ne concerne que les communes dans un périmètre de 10 km de l’installation ». Evidement, Jean Paul Huchon, président du Conseil Régional ne croit pas que « nous puissions tirer une conclusion strictement locale de cette catastrophe en se contentant de réclamer sa fermeture. Ayant compris depuis la catastrophe de Tchernobyl que les nuages radioactifs passent les frontières, je ne vois pas très bien le sens qu’aurait une telle décision du point de vue de la gestion des risques ». Et de se référer au courrier qu’il vient d’envoyer au préfet de Région, car il est primordial, en cette période de questionnement sur le nucléaire, de disposer de toutes les informations sur la sûreté de cette centrale qui est la plus proche (110 km) de l’Ile de France, la Région Capitale ne disposant pas de centrale sur son territoire.

Il a demandé au Préfet de la Région IDF, dans un courrier que le Conseil régional soit associé aux réflexions sur la révision des dispositifs de prévention des risques : « L’actualité est malheureusement marquée non seulement par le tremblement de terre et le tsunami subis par le Japon mais aussi par les accidents à minima de niveau 5 sur l’échelle INES touchant les réacteurs de la centrale nucléaire de Fukushima Dalichi. Il est d’ores et déjà avéré que nous sommes face à une catastrophe majeure et que la contamination s’étend. Il apparaît aujourd’hui dramatiquement évident que l’évacuation de populations extrêmement nombreuses n’est pas possible au Japon et l’agglomération de Tokyo vit au rythme du sens des vents. Dans ce contexte, le site de Nogent sur Seine, du fait de sa proximité de l’agglomération parisienne, suscite des questionnements nouveaux. Aussi, nous souhaitons que le Conseil Régional soit, à l’instar des autres acteurs du territoire, associé aux réflexions sur la révision des dispositifs visant à prévenir les risques technologiques et sanitaires pour notre région ». A cette fin, il lui demande « de passer en revue » avec ses « services », le détail des « plans particuliers d’interventions, le plan d’urgence interne, les dispositifs ORSEC-RAD et autres schémas de surveillance » dont la Région n’est pas pour le moment destinataire.

UNE CENTRALE TRES CONTROVERSEE

Il faut rappeler qu’au moment du lancement de sa construction en 1981, décidée en 1975 et l’entrée en fonction de son premier réacteur de 1300 MW en 1987, cette centrale de Nogent avait suscité une forte controverse parce qu’elle se trouvait aux portes de Paris, à 120/130 km au sud est de la capitale. D’autant plus que sa mise en route avait été suivi d’un premier incident entraînant une interruption de plus de 20 jours parce que tout d’abord des pièces nécessaires au montage de la turbine avaient été oublié à l’intérieur et se baladaient librement. Ensuite, les ingénieurs avaient découvert que l’eau de la Seine qui coule tout à côté était plus calcaire qu’ils ne le croyaient. Du tarte s’était déposé sur les parois des éléments réfrigérants. Et des particules avaient obstruée les grilles des pompes qui prélévent l’eau de refroidissement dans le fleuve. Du coup les cris d’alarme venant des associations de défense de l’environnement mais aussi de scientifiques n’avaient pas cessé, et provoqué quelques résistances de la part de certains administrations et organismes officiels, sur le choix de l’implantation.

Ils mettaient en avant que 70% des eaux potables consommés par les franciliens provenaient des eaux superficielles de la Seine, de la Marne et de l’Oise. Et qu’un rejet de produits radioactifs dans l’atmosphère provoquerait une contamination des eaux des parisiens. « Il suffirait qu’un peu de vent d’ouest et du sud ouest, d’une pluie constante pour qu’en 5 jours, elle lave et dépose dans les riviére et les zones agricoles, le nuage radioactif et que la prise d’eau de Morsang sur Seine soit atteinte par la pollution » indiquait un rapport de l’agence de Bassin Seine-Normandie à la fin des années 80. « Un accident nucléaire aurait de graves conséquences par les niveaux de contaminations des prises d’eau superficielles » ajoutait il.

Depuis ses organismes, et notamment le SEDIF (Syndicat des Eaux) présidé par André Santini, le célébre député de Vanves, avait intégré dans ses schémas cette usine de Nogent, engagé et réalisé des travaux importants pour renforcer le maillage de leurs réseaux, afin de faire face à toute pollution accidentelle de longue durée. D’autant plus avec la catastrophe de Tchernobyl qui était intervenu entretemps. Ce qui était sage car en septembre 2007, l'ASN rapportait qu'un « incident significatif » provoquait « l'inondation de sous-sols des salles des machines et l'arrêt automatique des réacteurs » et surtout confirmait « le manque de rigueur constaté lors des incidents survenus en fin d'année 2005 ». Cette inondation était due à un mur de ciment, censé protéger de l'eau, qui était fendu. Enfin, quelques jours après l'accident nucléaire qui s'est produit au Japon, un exercice de crise était organisé autour de la centrale nucléaire de Nogent sur Seine dans l'Aube. C'était la première fois qu'un exercice en grandeur réelle avait lieu en France. Rassurant non !

LE MAIRE DE VANVES AU SALON DE LA NOUVELLE VILLE ET AUX XVéme ASSISES DE L’AMIF

2011-04-06T07:14:09+02:00

Logement, transports, péréquation ont été les dominantes de cette première journée des XVéme Assises de l’AMIF (Association des Maires d’Ile de France) auquel a longuement participé Bernard Gauducheau, maire de Vanves. Arrivée à 8H30, il a tout d’abord participé au bureau de Paris Métropole, syndicat d’études, puis visité le salon de la Nouvelle Ville auxquels participent de nombreux syndicats intercommunaux, grandes et petites entreprises qui sont en lien avec les communes dans de très nombreux domaines. Il préfére ce salon à celui du Congrés de l’AMF, car il est à dimension humaine avec les interlocuteurs franciliens de ses intervenants auprès des collectivités locales. Il a ainsi rencontré Alain Madelin sur le stand de l’Office départemental d’HLM, salué les responsables d’Avenance, de la Sablière etc….

Le maire de Vanves a ensuite participé à l’inauguration de ces XVéme Assises avec de nombreux et longs discours du représentant du maire de Paris (Pierre Mansat), des président du CESR (Jean Claude Boucherat), de l’AMF (Jacques Pélissard, de la Région (JP Huchon) qui a salué sa présence, et des ministres Philippe Richer (Collectivités locales), et Valérie Pécresse (Université). « C’est sans doute un grand moment de respiration républicaine parce que nous sommes souvent dans le contexte de la confrontation des idées. Et nous sortons à peine des élections cantonales. Nous allons retrouver aux Assises de la Ville l’ensemble des élus franciliens de droite, du centre, de gauche, tous réunis autour des préoccupations des maires de toutes tendances politiques. C’est un moment de dialogue apaisé puisqu’à l’AMIF nous avons pris l’habitude d’aborder les grands sujets dans une attitude de dialogue très respectueux des différences des uns et des autres » a déclaré Michel Teulet, président de l’AMIF.

Après un déjeuner rapide pris avec l’ensemble de ses collègues, il a participé au premier atelier de ces Assises consacré au Grand Paris avec le Secrétaire d’Etat Benoit Apparu (Logement), André Santini (Société du Grand Paris), Jean Paul Huchon, le préfet de Région Daniel Canépa… qui a réuni beaucoup d’élus qui ont débattu du logement et des transports bien sûr. Benoit Apparu a indiqué que l’Ile de France devait passer à un rythme de construction de 70 000 logements par an au lieu de 40/45 000 actuellement. Ce qui va représenter un effort important sachant que 80 % des permis de construire concernent seulement 20% des communes franciliennes. Ce qui veut dire que 80% des maires ne produisent pas de logements, cause d’une ségrégation sociale importante. Sans compter les terrains constructibles qui représenteraient 20 000 ha avec les délaissés routiers (5000 ha), ou en bord de fleuves (5000 ha). Le ministre a commencé à parler des mesures qu’il devrait bientôt présenter. Le président de Région lui a répondu en proposant des mesures simples à mettre en place : maîtriser le foncier avec l’Etablissement Public Foncier Régional, signer un pacte régional avec les maires bâtisseurs et créer un Syndicat du Logement en Ile de France pour mettre en commun tous les efforts des acteurs franciliens dans ce domaine.

Il a été ensuite beaucoup questions de transports avec le résultat des deux débats publics sur Arc Express et le réseau de transport public du Grand Paris, et surtout des gares du futur réseau Grand Paris Express auxquels ont abouti ses deux consultations avalisées par le protocole Etat-Région qualifié d’historique par JP Huchon. « Ce sera la dernière grande idée de notre génération qui a inventé le RER après que nos grands parents aient inventés le métro. Si nous n’y arrivons pas, on ne le fera jamais » a expliqué André Santini, président du Conseil de Surveillance de la Société du Grand Paris en constatant que « tout le monde réclame sa gare. On en a prévu 44, avec 18 gares optionnelles ». Sachant que le coût d’une gare se monte à 80 M€. Et la Commission Nationale du Débat Public dans ses conclusions a souhaité que les gares optionnelles deviennent opérationnelles. La liste définitive des gares retenues devrait être connu juste avant les vacances d’été. D’ici là, André Santini et son équipe vont être très sollicitée comme le ministre du Grand Paris (Maurice Leroy).

VANVES AURAIT IL SAUVE SON PLU ?...

2011-04-02T07:22:54+02:00

Le sénat a adopté mercredi après deux heures et demi de débats très consensuels, une proposition de loi sur le SDRIF (Schéma Directeur de la Région Ile de France) qui vise à débloquer certains chantiers des collectivités locales franciliennes dans le cadre de l'accord Etat-région du 26 janvier sur les transports, et à trouver ainsi une solution après l’avis négatif du Conseil d’Etat sur l’approbation du SDRIF pour cause d’incompatibilité avec la loi sur le Grand Paris.

Cette disposition législative permet de « libérer les projets des collectivités territoriales et de l'Etat compatibles avec le projet de Sdrif adopté par le conseil régional et avec la loi du Grand Paris, jusqu'à l'approbation de la révision du Sdrif ». Plus concrètement « le vote de la proposition de loi apporte toute sécurité juridique aux élus locaux, chefs d’entreprise, et acteurs du développement économique, dans la mise en œuvre des projets d’urbanisme et d’aménagement, dont certains étaient bloqués depuis deux ans, créateurs d’activités et d’emplois, au bénéfice des Franciliens. Cette proposition de loi permet durant cette période transitoire aux élus de pouvoir appliquer les dispositions de ce SDRIF lorsqu’ils procédent à la révision ou à la modification de leurs documents d’urbanisme » comme Vanves avec son PLU en cours de révision qui doit être conforme maintenant avec le SDRIF de 2008. Les opérations d’aménagements que pourra mener la ville de Vanves seront sécurisées jusqu’à l’adoption définitive de ce SDRIF qui doit être révisé d’ici 2013

« Elle permet enfin un aménagement du territoire francilien grenello-compatible, socialement et économiquement juste. Et ce, jusqu’à l’achèvement de la révision du SDRIF prévue pour fin 2013 » a constaté JP Huchon, Président de la Région Ile de France de son côté alors que Valérie Pécresse, chef de file UMP à la Région remarquait que « sénateurs ont redonné tout son sens au SDRIF : un SDRIF qui permet d’accompagner les collectivités dans leurs projets d'aménagement et non pas un SDRIF qui « interdit » et qui « force » comme Jean-Paul Huchon avait tenté de le mettre en œuvre, avant qu’il ne reçoive un avis défavorable du Conseil d’Etat ».

LES RENDEZ-VOUS DE VANVES CETTE SEMAINE : LENDEMAIN DE CANTONALES ET RETOUR A L’ORDRE DANS LE 92 !

2011-03-29T06:00:00+02:00

Après la campagne et les élections cantonales, la vie à Vanves et dans la Région reprend son cours normal. Hier c’était l’Assemblée général du SIAVV à Vanves. Avec un incendie dans un appartement de la rue Victor Hugo à hauteur du Libraire et du restaurant Le Petit Vanves qui a bloqué le quartier durant toute la fin de matinée. A cause d’un court circuit. Enfin, la réception du préfet Patrick Strzoda qui a été nommé en Corse et a reçu les remerciements de nombreux élus dont quelques vanvéens, avec Isabelle Debré, Sénateur, et Guy Janvier, Conseiller Général. C’est au cours de cette soirée qu’une dépêche tombait annonçant le soutien de Jean Sarkozy (UMP) à la candidature de Patrick Devedjian à la tête du Conseil Général. Ce qui devrait mettre fin à un certain suspens sur le futur président qui serra élu Jeudi prochain à la tête du Conseil Général des Hauts de Seine.

La Région sera de retour et très présente dans l’actualité : Aujourd’hui, examen en audience publique de la question prioritaire de constitutionnalité (QPC) soulevée par JP Huchon, président de la Région dans le recours contre sa réelection en Mars 2010. Demain, Mercredi, examen en séance publique au Sénat de la proposition de loi visant à faciliter la mise en chantier des projets des collectivités locales d’IDF déposé par Nicole Bricq (PS) qui sont bloqués du fait de la non application du schéma directeur voté par la Région en 1998. Et Jeudi, Conférence de presse sur la clôture des débats publics et le résultats de cette consultation sur les deux projets de transports publics franciliens devenus Grand Paris Express. Ainsi que GPSO qui doit tenir un Conseil Communautaire pour voter son budget Mercredi et organise à Chaville, Samedi prochain, un Forum Energie au sujet du Développement Durable

Lundi 28 mars
A 19h à la salle Panopée: Assemblée Générale du SIAVV
Mardi 29 mars

A 14H30 au siége de France 3 Paris Ile de France : Conférence de presse de la société Aiphone qui a équipé le siége de cette chaîne en vidéophonie
A 19H à l’Hôtel de Ville : Conseil municipal : Il devrait voter le budget 2011 et le taux des taxes locales. D’autres points sont inscrits à l’odre du jour : Le futur conservatoire (rue Solférino), le futur EPHAD rue Macheron sur le terrain des fréres Jésuites(rue Marcheron), le ravalement du tribunal d’Instance, la salle de quartier du 55 rue J.Jaurés, la convention de partenariat avec l’association SAIS 92, subventions exceptionnelles aux associatyions Simon de Cyréne et Les « 7 du 10 », dénominations de bâtiments et équipements publics

A 20H30 au Lycée Michelet (Théâtre) : Projection du film « Severn la voix de nos enfants » dans le cadre du 3éme festival du film Ecologie suivi d’un débat avec Sjoerd Waterna, paysan retraité fondateur de l’association « Terres de lions »
Mercredi 30 Mars
A 20H30 au lycée Michelet (Théâtre) : Projection du film « Moi, la finance et le développement durable » de Jocelyne Lemaire Darnaud suivi d’un débat avec jacky Blanc, président du directoire de la NEF, coopérative de finances solidaires

Jeudi 31 Mars

A 10H au Conseil Général des Hauts de Seine : Installation de la nouvelle assemblée élue le 27 Mars dernier avec élection du président à laquelle participera Guy Janvier

A 11H à la Tour Montparnasse : Conférence de presse sur la clôture des débats publics et le résultats de cette consultation sur les deux projets de transports publics franciliens devenus Grand Paris Express avec une station à Vanves (Clos Montholon/Gare de Clamart).
A 20H30 au Lycée Michelet (Théâtre) : Projection du film «la mise à mort du travail » de Jean-Robert Viallet suivi d’un débat avec Dominique Méda, sociologue, directrice de recherches au centre d’études et emploi
Vendredi 1er avril
A 13H30 à la Résidence Danton: Après midi découverte de la belotte
A 20h à la salle Panopée: Concert "Les caractères"
Samedi 2 avril
A 10h à la Piscine Roger Aveneau: Journée de l'eau au bénéfice des enfants du TOGO.

ELECTIONS CANTONALES A VANVES A JOUR J – 2 : JAPON, NUCLEAIRE, ILE SEGUIN, EAU … LES VERTS SUR LES HAUTS DE SCENE

2011-03-18T07:22:13+01:00

Les Verts à Vanves ont conclus la série de réunions publiques tenues par l’ensemble des candidats aux élections cantonales, sauf le FN dont le candidat a joué à l’homme invisible. Ce qui est normal car le dircab de JM Le Pen ne doit pas être vanvéen. EELV a le vent en poupe avec les événements survenus au Japon, beaucoup craignant que les écologistes surfent sur ce drame comme le FN sur son sondage du Parisien. Additionné à une abstention qui risque d’atteindre les records du référendum sur le quinquennat, beaucoup de candidats commencent à s’inquiéter dans les cantons où l’équilibre politique est fragile. A Vanves, les Verts ont tenus une troisiéme réunion hier soir à l’école maternelle Max Fourestier qui n’a malheureusement réunie que très peu de vanvéens. Pourtant le théme était très intéressant grâce à l’invité Jean Luc Touly, conseiller régional qui a raconté la saga de la « mafia de l’eau » avec les SEDIF, SIAAP, VEOLIA, VINCI etc….qui doit faire l’objet d’un reportage très instructif sur Arte Mardi prochain

LE JAPON S’INVITE DANS LA CAMPAGNE GRACE AUX VERTS

A Gauche le PRG Ile de France a dénoncé la stratégie démagogique et électorale des Verts à l’occasion des incidents qui touchent actuellement la centrale nucléaire de Fukushima, en défendant une sortie du nucléaire de la France et en sollicitant un référendum sur ce sujet. « L’attitude des Ecologistes qui se servent de l’émotion suscitée par le séisme du 11 mars au Japon n’honore pas la politique. Entretenir la peur des citoyens, donner à craindre des retombées en France ou des incidents nucléaires du même type, c’est honteux ! Comment peut-on agiter ainsi les sentiments des Français ? C’est du même ressort que lorsque le gouvernement se saisit d’un meurtre pour renforcer son arsenal répressif ou du délit d’un sans-papier pour mettre en place des politiques discriminatoires à l’égard des personnes immigrées» s’était insurgé Eddie AIT, secrétaire national du PRG et président du groupe PRG en IDF qui ajoutait : « A la veille des élections cantonales, les citoyens ne doivent pas se laisser manipuler par de telles stratégies irresponsables. Rappelons que les écologistes ont sollicité une baisse des aides en faveur de l’énergie photovoltaïque au Conseil régional ! » Ambiance à Gauche .

Pendant ce temps là, Jean Paul Huchon, installait le Conseil scientifique régional, chargé d’assister la Région dans ses politiques de développement de la recherche, de l’enseignement supérieur, de l’innovation et du dialogue Sciences-Société. Il a en profité pour annoncer l’ouverture d’un débat citoyen sur les choix énergétiques et le risque technologique, en particulier celui lié au nucléaire, à la suite bien évidemment des événements survenus au Japon. Il a missionné ce dernier pour une étude sur les risques liés à l’exploration et l’exploitation des huiles de schistes en Ile de France . « Cette mission d’études aura notamment pour objectif de nourrir un débat citoyen plus large sur la question énergétique en Ile de France, dans le cadre de l’application du Plan Climat Régional. Les thèmes de ce débat citoyen couvriront les problématiques du risque technologique, en particulier lié au nucléaire, et la question de la transition face à la raréfaction des énergies fossiles ».

ILE SEGUIN : Corinne Praznoczy et Pierre Toulouse ont signé avec les candidats EERLV de Boulogne Billancourt, d’Issy Est), de Meudon, de Chaville) un communiqué de presse dénonçant la densification de l’île Seguin par le maire de Boulogne qui n’a pas respecté ses engagements de la campagne municipale puisqu’il proposait en 2007 de ramener la densité à 110 000 m2 par rapport aux 175 000 m2 prévu dans le PLU de 2004. « Sous couvert d’une révision partielle du plan local d’urbanisme, le maire de Boulogne Billancourt veut faire passer la constructibilité de l’île Seguin de 175 000 à 330 000 m2. Cette procédure de révision partielle est engagée à marche forcée sans réel processus de concertation. Elle traduit le retour des vieux réflexes de promotion immobilière d’une majorité départementale qui malgré les promesses électorales et une politique de communication lénifiante, continue d’ignorer les règles de base d’un aménagement du territoire durable : respect du site et de l’identité d’une des plus belles boucles de la Seine, équilibre entre équipements collectifs , services publics, bureaux et résidences, mixité sociale. Nous exigeons le respect de la parole donnée par le maire de Boulogne Billancourt sur cet aménagement. Nous appelons les citoyens à se mobiliser pour que leur avis soit pris en compte dans la procédure d’enquête publique en cours qui s’achèvera début avril ».

POLEMIQUE : Lucile Schmid (EELV) a répondu à la mise au point d’André Santini concernant ses propos – « qu’il ne dément pas » - lors de la réunion publique de Bernard Gauducheau à Vanves : « Tout d’abord, j’ai utilisé le droit de recours au Conseil constitutionnel ouvert à tout candidat aux élections législatives. Ce recours a été jugé suffisamment sérieux par le conseil constitutionnel (qui ne juge qu’environ 10% des recours déposés), pour justifier une instruction de 6 mois et une confrontation avec André Santini ses avocats. Déposé en juin 2007, le recours a été jugé à la mi décembre 2007. Il a confirmé l’élection d’André Santini dans des conditions dont chacun pourra juger. Ensuite, je crois que la vie politique française a besoin de renouvellement sur le plan des personnes, des idées et de l’exemplarité personnelle. En rejoignant Europe écologie-Les Verts je suis fidèle aux convictions démocratiques et de gauche que j’ai toujours promues depuis que je fais de la politique dans les Hauts de Seine ».

MARS, SON SWITCH OFF, SES CANTONALES, SES ANNIVERSAIRES ET SA « BELLE »

2011-03-01T06:03:00+01:00

Le mois de Mars sera marqué par de nombreux événements et sera un des points forts de cette année 2011. Occasion de revenir sur ses rendez-vous qui marqueront et toucheront Vanves.

Pour commencer, rassurons les vanvéens, il n’y a pas eu de remaniement du gouvernement de Vanves durant ces quinze jours de vacances durant lesquels beaucoup partent ailleurs. Par contre, ils ont intérêt à se préoccuper de savoir s’ils n’auront pas un écran noir lorsqu’ils se réveilleront dans une semaine exactement, le mardi 8 Mars 2011, après le basculement de la TV analogique à la TV numérique. Surtout chez les personnes âgées et fragiles, car malheureusement, contrairement à ce que pensent ses élus, Vanves ne s’est pas assez mobilisé, contrairement à d’autres villes, pour les conseiller et les aider à vivre cette révolution numérique. De multiples exemples sur le terrain démontrent que des vanvéens ne sont pas prêt alors que la TV est leur seul loisirs et lien avec l’extérieur et qu'ils sont par exemple bénéfciaire du portage de repas à domicile… grâce à des voisins qui ont traduit dans la pratique, la solidarité de voisinage, et pas seulement dans les discours ou le « porte à porte ». Et que la ville n’a pas fait les efforts qu’il fallait contrairement à d’autres voisines qui ont mobilisé des jeunes en service civique, ambassadeurs du numériques (Le Plessis), leurs CCAS en sondant leurs seniors sur leurs besoins (Meudon), tenus des réunions publiques d’informations ou des ateliers pour expliquer ce qu’il faut faire, alors qu’elle disposait de spécialistes vanvéens. Mais c’est le choix d’élus qui jouent à quite ou double à quinze jours d’une échéance importante. Mais la Tour Eiffel veille parait il sur Vanves.

Justement, ces cantonales sont un grand rendez-vous durant tout ce mois, occasion de parler du département des Hauts de Seine – et cela a déjà bien commencé dans la presse - dont le conseil général se réunira le 7 Mars prochain pour débattre des orientations budgétaires. Beaucoup de réunions et de visites de soutiens sont prévus, connus ou pas encore confirmés : Cécile Duflot, secrétaire Générale d’EELV ouvre ce soir le bal à l’école Max Fourestier avec Corinne Praznoczy, Jean Paul Huchon, président de la Région se promènera sur le marché samedi prochain dans le marché avec Guy Janvier (PS) qui a commencé à distribuer le programme PS pour le département et a pris un congé d’un mois pour se consacrer entièrement à sa campagne. Augustin Legrand (EELV) animera une réunion la semaine prochaine alors que Bernard Gauducheau (NC) tiendra sa seconde grande réunion de quartier du côté du Plateau et a inauguré depuis plusieurs jours des visites dans les cafés de Vanves à l’heure du petit déjeuner. Voilà pour les principaux candidats, Fabien Lauchaud ( FdeG/PC) devant renouveler sûrement son chamboul’tout, le Parti Ouvrier Indépendant se limitant à distribuer des tracts très nationaux le samedi au marché, et le candidat FN jouant comme d’habitude l’homme invisible.

Enfin, Mars 2011 marquera un anniversaire pour l’un de ses candidats qui est maire depuis 10 ans, le 18 Mars exactement qui tombera en 2011 deux jours avant le 1^er tour des Cantonales : En 2001, Bernard Gauducheau avait remporté ses élections municipales avec 51,27% des suffrages contre 48,72% à Guy Janvier, soit un écart de 301 voix. Celui-ci prenait sa revanche en le battant aux Cantonales de 2004. 7 ans après, les deux protagonistes se retrouvent face à face pour la « belle » dans un contexte politique très particulier, sachant qu’ils ont finalement 400 voix à conquérir qui font pencher la balance d’un côté ou de l’autre.

CETTE SEMAINE A VANVES, LA CAMPAGNE DES CANTONALES REPART AVEC DES REGIONAUX

2011-02-28T06:00:00+01:00

Après un engourdissement trompeur parait il, la campagne pour les cantonales repart de plus belle cette semaine avec la présence des leaders politiques franciliens que le maire de Vanves côtoie bien sûr au Conseil Régional : une réunion publique des Verts animée par Cécile Duflot chef de fil d’Europe Ecologie Les Verts (EELV) en France et présidente du groupe EELV au Conseil Régional, qui vient soutenir Corinne Praznoczy. Et une visite du président de la Région Samedi prochain à Vanves sur le marché, où Jean Paul Huchon se promènera avec Guy Janvier (PS). Il a décidé de venir soutenir tous les candidats socialistes aux cantonales, et d’autant plus dans les Hauts de Seine que, d’après Philippe Kaltenbach, maire de Clamart et Vice Président du Conseil Régional (chargé de l’Internationale) le PS pourrait remporter de nombreux cantons à Montrouge, Levallois/Clichy, Issy les Moulineaux… et garder Vanves, en se référant uniquement au score des Régionales de Mars 2010…parlant même d’un renversement de situation au Conseil Général des Hauts de Seine dans un langage proche de la méthode « coué ».

Jean Paul Huchon était d’ailleurs à Vanves, samedi dernier après midi, après un crochet à Levallois, mais dans le Hall 7 (Palais Sud) pour visiter le stand de notre région au salon de l’agriculture. Occasion de se féliciter du lancement de la marque « Saveurs Paris Ile-de-France », élaborée avec le CERVIA (Centre régional de valorisation et d’innovation agricole et alimentaire). « Elle contribue au rayonnement national et international de la Région, en mettant en avant, au-delà de l’excellence gustative des produits, une pratique innovante, de qualité et respectueuse de l’environnement. Les produits agricoles franciliens font partie intégrante de la richesse du patrimoine de l’Ile-de-France et il est bon de le rappeler ! C’est le fruit d’un travail permanent, pour une agriculture francilienne ambitieuse et respectueuse de l’environnement».

Lundi 28 Février

Lancement de l’enquête publique sur le PLU menée jusqu’au jeudi 31 mars 2011 : C’est le dernier acte avant l'approbation du Plan local d'urbanisme (PLU). / Après la concertation menée depuis le lancement de la procédure, cette étape donne une nouvelle fois aux Vanvéens la possibilité de s'exprimer et d'émettre d'éventuelles remarques sur le projet de PLU arrêté par le Conseil municipal du 9 novembre 2010.

Mardi 1er Mars
A 9h30 à l’Hôtel de Ville : Visite par les élèves de l'école Marceau
A 20 heures 30 à l’école maternelle Fourestier : Réunion publique de Corinne Praznoczy, candidate EELV et Pierre Toulouse avec Cécile Duflot et Vincent Gazeilles

Jeudi 3 Mars
A 8h30, Hôtel de ville: Assemblée Générale de l'Agence Locale de l'Energie

Vendredi 4 Mars

A 20H45 à la salle des Cinéastes : Projection publique du CIV sur le théme « Images d’hier » avec des films anciens, numérisés, présentés à la soirée d’ouverture du concours national de Bourges

Samedi 5 Mars

Au Marché : Jean Paul Huchon, Président du Conseil Régional d'Ile de France vient soutenir Guy Janvier (PS)

De 10H à 13H à Franprix, à Carrefour Market et Intermarché: Collecte des Restos du coeur organisée par le Conseil Municipal des jeunes
A 19H30 à l’école Marceau : Concert touarègue avec l'Ecole des Sables. L'association l'Ecole des Sables organise, en partenariat avec la Ville de Vanves, un concert de rock touarègue « Takrist n'Akal », par Moussa Ag Bilalan ganta. Les bénéfices de cette soirée seront reversés au profit de l'association de l'Ecole des Sables, pour la scolarisation des enfants touaregs du massif de l'Aïr.

ANAGRAMMES DES NOMS DE STATIONS

Un site Internet est en train de faire un buzz (gel.fre.fr/html/métro.html) : Son auteur s’est amusé à partir du principe bien connu des anagrammes, de rebaptiser les stations de métro. A Vanves, pour le Métro : Plateau de Vanves-Malakoff sur la ligne 13 donne « le volapuk de savant affamé » ou « Volapük fantasmé de favela » car plusieurs possibilités existent. Pour le stations voisines d’Issy les Moulineaux sur la ligne 12 fréquenté par de nombreux vanvéens, Mairie d’Issy donne « Myriade si, si ! » et Corentin Celton « le troc innocent ». Sur la ligne SNCF Vanves-Malakoff donne « Va ma nef, fol kvas ! ». Une visite s’impose.

CESAR : DES FILMS SOUTENUS PAR LA REGION PRIMES

7 films soutenus par la Région Ile-de-France ont été nominés mais seulement 3 ont reçus un pris : Joann Sfar pour son film Gainsbourg (Vie Heroïque), récompensé pour le meilleur premier film, le meilleur acteur et le meilleur son) ; Michel Leclerc pour le Nom des Gens, récompensé pour le meilleur scénario et la meilleure actrice, et le collectif H5 pour le court métrage Logorama (meilleur court-métrage) co-produit par ARCADI.

DEBRE SUR iTV POUR DEFENDRE MAM

L’appel des 46 parlementaires (et non 44) a fait un buzz avec la démission annoncée de MAM durant ce week-end. Isabelle Debré est passé sur iTV Dimanche en fin d’après-midi pour expliquer la démarche de ses 45 collègues. Si son apparaissait le premier sur la liste, c’est tout simplement parce qu’elle est l’une des 3 porte-paroles du Chêne...et que la liste a été présentée d’une façon alphabétique. Il n’empêche qu’elle a été sollicitée par de nombreux médias expliquant que les vacances ont empêché d’avoir une liste plus nombreuse.

POLEMIQUES ENTRE CANDIDATS AUX CANTONALES : LE LOGEMENT AU CENTRE DES DEBATS A VANVES COMME A LA REGION

2011-02-10T06:02:00+01:00

Après l’épisode de l’incendie de voiture dans un parking du Plateau qui a mis le feu aux poudres entre les deux principaux challengers de cette élection cantonale à Vanves, les sujets de discorde ne manquent pas. Il suffit de prendre la difficile question du logement en Ile de France dont Guy Janvier (PS) a fait le théme du premier article d’une série qu’il déclinera tout au long de ses prochaines semaine pour présenter son programme sur son blog. Une de ses préoccupations majeurs considérant que la municipalité n’en fait pas assez aors qu’elle a un taux de logements social de 23,5%. Il sera au cœur des débats qui s’ouvrent au conseil régional ce matin auxquels assistera Bernard Gauducheau (NC) dont le groupe a lancé un appel aux maires franciliens pour protester contre les nouvelles conditions mises en place par la Région pour bénéficier de ces aides à la pierre, et sa décision de ne plus subventionner le logement socal intermédiaire. Appel qu’il a signé avec 32 maires.

« Alors que le gouvernement se désengage de la politique du logement avec un budget en baisse de 2,6% et le prélévement de 245 ME sur les bailleurs sociaux en 2011 » constatent JP Huchon et sa vice présidente verte, Emmanuelle Cosse (Logement), « la Région consacre 271 ME au logement en 2011, c’est à dire plus que l’Etat dans son aide à la pierre en Iledde France (240 ME) ». Ce sera l’occasion de relancer la proposition de créer une autorité organisatrice du logement comme l’a fait Jean Paul Huchon en parlant d’un SLIF à l’image du STIF pour les transports. « Nous en discutons au sein de Paris Métropole, comme sur la solidarité entre les communes riches et pauvres, car il faudrait dans ce domaine que la gouvernance change, car en la matière, il y a des dizaines d’(interlocuteurs, des bailleurs sociaux, des intercommunalités, des communes, des dépatements » explique t-il en rappelant « qu’en 2004, les Régions avaient demandé la compétence logement au premier ministre JP Raffarin qui ne l’a pas mis dans la loi, alors que les élus ont fini par entrer dans le STIF. Beaucoup d’autorités morales et politiques préconisent cette autorité de régulation qui permettrait de résoudre la question des financements inextricables surtout lorsqu’en 2014, seront supprimés les financements croisés ». Il explique « qu’elle pourrait rassembler les financements, être une instance de dialogue avec les bailleurs sociaux, avoir des pouvoirs propres (application de la loi SRU…) » en rappelant que cette proposition avait été lancé pendant les régionales de 2004 par André Santini, tête de liste UDF à l’époque.

3 PRIORITES FRANCILIENNES

3 priorités ont été fixées par la Région : Tout d’abord développer massivement la construction de logements sociaux (PLUS) et très sociaux (PLAI) alors de 65% des ménages franciliens y sont éligibles et que l’Etat aide surtout des PLS (logements sociaux intermédiaires). Les financements de la Région seront soumis à condition : Ainsi dans les communes comportant moins de 20% de logements sociaux, tout programme PLUS devra compter un taux minimum de 20% de PLAI, porté à 30% dans les communes faisant l’objet d’un constat de carence. Pour le PLS, le soutien de la Région sera réservé aux communes dotées de plus de 40% de logements sociaux afin de créer de la mixité sociale. Elle mettra des conditions d’accès plus contraignants à ces financements afin de pousser les promoteurs à construire 25% de grands logements dans les programmes PLS et PLAI, et 25% dans les programmes PLUS, et prévoir 5% de logements adaptés aux handicapés. La région incitera les opérateurs du logement social à renforcer leurs engagements environnementaux pour leur permettre d’atteindre les objectifs du Grenelle de l’Environnement à l’horizon 2020 (Bâtiments à énergies positives). Enfin, deux autres priorités concernent la lutte contre la précarité énergétique en lançant un plan de réhabilitation thermique des logements, avec une aide à la réhabilitation des foyers de travailleurs immigrés ; et le soutien aux copropriétés privées dégradées ou en difficulté avec une aide pour lutter contre le saturnisme.

UN APPEL DES MAIRES NC

Les débats risquent d’être vifs car plusieurs groupes ont affutés leurs armes : EELV a annoncé qu’il défendra un bouquet de mesures ambitieuses à destination des habitants les plus en difficultés d’IDF : « Il n’y a pas de fatalité au mal-logement, depuis des années la situation s’aggrave et les responsables politiques concluent qu’on ne peut rien faire. Il y a au contraire des solutions concrètes et immédiates possibles pour peu qu’on fasse preuve de courage politique » prévient le célébre Augustin Legrand, élu régional EELV. Le Nouveau Centre où siége Bernard Gauducheau a lancé « appel aux maires franciliens » afin de dénoncer la nouvelle politique régionale du logement, ce qui a aboutit à une lettre ouverte a président de la Région Capitale, signé par 32 Maires dont ceui de Vanves. Ils contestent la critérisation des aides régionales et le « choix idéologique et aberrant de ne plus aider le logement social intermédiaire » en expliquant que « les premières victimes de la critérisation, ce seront les classes moyennes, aux revenus insuffisants pour se loger à Paris et d’une manière générale en Ile de France », où les niveaux des loyers des logements privés ont considérablement augmenté en dix ans. « Le logement social intermédiaire joue donc un rôle clé pour la mixité sociale, évite la juxtaposition de zones « privilégiées » et de poche de « pauvreté. Avec la disparition des aides au logement social intermédiaire, c’est toute cette mixité sociale, à travers la possibilité d’un parcours résidentiel pour les Franciliens, qui est attaquée » explique Laurent Lafin, président du groupe NC et maire de Vincennes qui est à l’initiative de cet appel en demandant solennellement avec ses 32 collégues à Jean-Paul Huchon de « reconsidérer ces mesures » et en y associant les élus municipaux qui sont les premiers acteurs du logement en Ile-de-France.

LE PS DENONCE LES HAUTSDE SEINE

Enfin, le groupe PS du Conseil Régional s’en est pris à l’UMP qui « détruit du logement social dans les Hauts-de-Seine, le département le plus riche de France, où la situation du logement est particulièrement préoccupante » en prenant l’exemple de la Résidence Universitaire d’Antony (RUA) qui « est emblématique de la conception du logement social proposée par la droite francilienne : la fermeture et la destruction partielle de cet ensemble locatif prive les étudiants franciliens de plus de 2 000 logements sociaux. A ce jour, aucune proposition sérieuse n’a été faite par les élus locaux UMP pour compenser cette destruction et reconstituer l’offre locative sur place. Cette destruction illégitime est d’autant plus scandaleuse qu’elle a lieu dans un département ou un tiers des villes concernées par la loi SRU accusent de lourds retards en matière de logement social » a rappellé Benoît Marquaille, conseiller régional et challenger de Philippe Pemezec au Plessis Robinson. Pour Guillaume Balas, président du Groupe socialiste, « avec 65% des ménages franciliens éligibles au logement social et très social, il est évident que la résolution du problème du logement passe par l’augmentation de l’offre locative à critères sociaux. Or l’Etat se dérobe à ses responsabilités. Au point qu’il n’est plus le premier financeur d’aide à la pierre en ÎDF, place désormais occupée par la Région, une collectivité dont le logement ne fait pas partie des compétences obligatoires ».

VANVES ET LE GRAND PARIS APRES LA FIN DU DEBAT PUBLIC SUR LA ROCADE METRO

2011-02-04T06:36:02+01:00

« La densité des débats confirme son caractère opportun et hors norme. Ce projet ne peut pas, par son ampleur, être comparé à aucun autre débat public organisé en France » ont constaté les présidents des CPDP (Commission Particulière du Débat Public) Arc Express et Réseau Automatique du Grand Paris en donnant quelques chiffres : 68 réunions qui ont attiré 20 000 personnes, 200 000 connexions internets, 800 questions posées aux maîtres d’ouvrages (STIF et SGP), 256 Cahiers d’acteurs déposés par des collectivités, des associations, des entreprises qui se sont donné la peine de rédiger en quatre pages leur avis sur les projets présentés, Le panel est large : Renault (à Guyancourt), Danone (à Palaiseau), Eurodisney (à Marne-la-Vallée), le pôle audiovisuel du Nord parisien, La Poste, la Caisse des dépôts, Veolia, Aéroports de Paris, Michelin (qui défend le métro à pneus), l’association pour la sauvegarde des étangs de la Minière (à Guyancourt).

Ou encore autour de Vanves : La coordination Seguin Rives de Seine, Le Modem d’Issy les Moulineaux, la Ville de Clamart qui a défendu sa gare bien sûr, au dessus du Clos Montholon qui intéresse Vanves et qui a été retenu comme gare optionnelle sur le tracé de Grand Paris Express car aux confins de Vanves/Issy les Moulineaux à proximité du futur éco-cyber quartier du Fort et en correspondance avec la ligne Paris Montparnasse.

UN DEBAT HORS NORME QUI SUSCITE BEACOUP DE REACTIONS

« Ce débat a été unique, car il a porté sur l’ensemble des transports en Ile de France. L’accord intervenu la semaine dernière, s’il ne régle pas tous les problèmes, apporte des réponses à bien des questions posées lors de ce débat public. On a entendu l’appel à l’urgence d’une solution » a déclaré le président de la CPDP Arc Express en ouvrant la réunion de clôture des quatre mois du débat public lundi dernier, dans une salle bourrée à craquer du palais des congrès à Paris, avec face au public sur l’estrade, JP Huchon avec Sophie Mougard (STIF), André Santini avec Marc Véron (SGP), le préfet Daniel Canépa, les deux présidents de CPDP Arc Express et Grande boucle. Le président de la CPDP Réseau de Métro automatique du Grand Paris : « La densité des débats confirme son caractère opportun et hors norme » a constaté le président de la CPDP Réseau de Métro automatique du Grand Paris en parlant d’un « débat révélateur » sur la mise à niveau du réseau existant, notamment les RER, la nécessité d’un nouveau moyen de transports en rocade « dont le protocole a tenu compte ».

Les deux maîtres d’ouvrages avec Sophie Mougard (STIF) et Marc Véron (SGP) ont tiré les enseignements de ce débat que le préfet Daniel Canépa a résumé d’une formule : « Le souci d'améliorer l'existant et de préparer l'avenir » avant de présenter l’accord historique alors que Jean Paul Huchon, président de la Région Capitale a insisté sur les différents points d’accords sur lesquels « le travail engagé doit se poursuivre, car ce n’est pas totalement la fin de l’histoire »…« plusieurs engagements devront trouver une traduction législative ou réglementaire (SDRIF, TIPP Grenelle, Versement transport, partage de la maîtrise d’ouvrage) »… « Le rendez-vous que nous nous sommes fixés en 2013 pour les questions financières nous permettra de vérifier que les financements correspondent aux besoins et d’identifier les financements encore à mobiliser » a-t-il ajouté en demandant que la Région soit bénéficiaire de la maîtrise du Versement Transport dans sa totalité. Il a souhaité que « soit mis en place sans délai le comité stratégique de la SGP, gage de transparence, de démocratie » et « un comité de pilotage entre l’Etat et la Région pour suivre la mise en œuvre de ses engagements « sans précédents devant les franciliens »…. « On pourrait dire : que de chemin parcouru depuis quatre mois...Un vrai exercice de démocratie participative comme nous n’en avions pas connu depuis l’adoption du SDRIF ». André Santini s’est lancé dans une envolée lyrique en rappelant que le mot historique a été utilisé lors de la première réunion voilà 4 mois qui avait l’objet de la première question. « Ce mot résonait alors comme une aspiration belle et un peu vaine ». Puis voilà 2 mois lors de la première réunion de travail avec les architectes de l’AIGP, le ministére de la ville et la Région, « prononcé par les grands opérateurs de transports. Ce n’était plus une chimère, mais un espoir. Ce mot est revenu dans la lettre de JP Huchon à Maurice Leroy. L’accord historique était un rendez-vous. Il n’a pas été facile. MM Leroy et Huchon ont su faire un pas vers l’autre permettant à la Région Capitale de faire un grand saut vers l’avenir ». Il a souhaité maintenant que l’on avance vite et que l’on maintienne le débat car « les grands projets sont comme des lianes grimpantes, elles ne forcent leur chemin vers les sommets que s'ils vivent au grand jour ».

Evidemment Jean Vincent Placé (EELV), Vice Président Transports, au cours des interventions a rompu « le concert d’unanimisme de cette soirée très sympathique et très collective » tout en reconnaissant que « ce débat a énormément apporté » avec des intervenants qui ont poussé les éléments amenant vers la convergence. « Mais il y avait deux projets qui avaient une philosophie différente avec la question de la desserte fine d’Arc Express et de la vitesse du métro du Grand Paris. Au final, c’est le projet de Christian Blanc qui va s’appliquer car c’est l’essentiel du projet gouvernemental qui va s’appliquer avec la SGP, l’essentiel des financements pour la SGP qui seront des éléments de fiscalité non négligeable. J’ai porté ce débat pendant 5 mois et de je ne suis pas content de cet accord, car les écologistes souhaitent privilégier la desserte fine pour les populations dans les zones les plus enclavés » a-t-il expliqué. Et il a fait part de son inquiétude sur la priorisation, le phasage et la destination des financements : « Je suis extrêmement inquiet par rapport au plan de mobilisation des transports pour les urgences franciliennes. Si la loi de finances 2012 me montre le contraire, je serai rassuré ! ».

Tout le monde a acté le désaccord sur Saclay bien sûr, et beaucoup de questions et d’interventions ont concernés les gares, JP Huchon reconnaissant que « la desserte fine prévue aménera à un débat sur les gares ». Et il a déjà bien démarré, les maires concernés étant moblisés pour défendre leur bout de gare comme l’a constaté le ministre Leroy lorsqu’il en a rencontré aux vœux de l’OPH92 voilà quelques jours. Pierre Simon président d’honneur de la CCIP qui a rappelé qu’il faisait parti de ceux qui souhaitait un tel rapprochement a prévenu : « Notre crédibilité sera lié à la rapidité dans laquelle seront réalisés ces projets ».

VANVES ET LE GRAND PARIS AU LENDEMAIN D’UN ACCORD JUGE HISTORIQUE

2011-01-27T06:00:00+01:00

Tous les médias parlent depuis hier après midi de l’accord historique intervenu entre l’Etat et la Région sur le Grand Paris, avec la mise en œuvre du Plan de mobilisation dans les transports, le tracé et le plan de financement de « Grand Paris Express », après le conseil des ministres où il a fait l’objet d’une communication deux fois repoussée suite à certains désaccords, notamment sur la desserte de Saclay qui n’a pas été réglé, et provoqué la colère des Verts qui a secouée la majorité (de gauche) régionale. Rappelons, pour que vous compreniez, le long chemin parcouru pour parvenir à cet accord, alors que Bernard Gauducheau, Maire de Vanves va siéger une bonne partie de la journée à la commission permanente, après avoir hier, animé une réunion publique à l’école Larmeroux dans le cadre de sa campagne cantonale et assisté dans l’après midi à l’enterrement de Georges Mullier entouré des compagnons de l’amicale des Amis de la Commune dans le cimetière de Billancourt sur lesquels le Blog reviendra.

« A la Région c’est lent, et il faut dégorger les escargots ! »

« Nous ne serions pas parvenus à un accord sans la conjugaison des efforts la SGP, du STIF, sans le débat public qui a suscité 200 Cahiers d’Acteurs, la participation de 20 000 personnes aux 80 réunions sans le projet des architectes réunis au sein de l’AIPG (Atelier International du Grand Paris) » a expliqué Maurice Leroy, ministre de la ville chargé du dossier du Grand Paris. « Il y a eu un moment au cours du débat public où l’évidence est apparu de ce rapprochement entre les deux projets (Arc Express et Grande Boucle). Il était clair que le climat était mûr. Nous avons fait notre proposition « un peu bouleversante » le 15 novembre dernier » a ajouté Jean Paul Huchon, président de la Région pour expliquer les raisons du rapprochement de ces deux projets inconciliables au départ. Le ministre de la Ville a ajouté deux éléments importants : Tout d’abord la décision des deux conseils généraux, Seine Saint Denis et Val de Marne, votée à l’unanimité à quelques mois des élections cantonales, de travailler ensemble sur un projet commun « Arc Est ». Ensuite sa longue discussion avec Cécile Duflot présidente du groupe EELV et Jean Vincent Placé, Vice Président transports ; qui lui a permis d’entendre « leur appréciation sur le projet et les préconisations du rapport Carrez(surle financement de ces projets transports) pour que les moyens financiers soient au rendez-vous », et de comprendre leur désaccord sur la desserte de Saclay auquel tient le Président de la République. Jean Paul Huchon n’a pas pu s’empêcher d’envoyer une pique contre Christian Blanc – « Cette contribution n’est possible que grâce au changement de méthode que Maurice Leroy a su impulser en remplaçant l’affrontement par le dialogue, le mépris par le partenariat » – alors que le ministre a salué son travail : « Sans lui, on n’en serait pas là ».

Mais voilà, entretemps, il y avait eu le psychodrame au sein de la majorité régionale de gauche. Valérie Pécresse avait profité des Vœux du groupe Majorité Présidentielle au Conseil Régional, voilà une semaine, pour accuser Jean-Paul Huchon, d'être « prisonnier de son alliance avec les Verts » qui « ont pris le relais de l'opposition au Grand Paris » et « refusent de soutenir le projet d'accord Etat-région sur un point bien précis, Saclay ». Elle avait déploré que les Verts aient « aujourd'hui une capacité de nuisance et de blocage sur des projets qui peuvent être des projets phares pour la France » comme Saclay « où le gouvernement veut créer un phare de la recherche technologique française ». Au même moment d’ailleurs Cécile Duflot et Jean Vincent Placé participaient à une réunion du débat public sur le projet de transports du Grand Paris notamment sur Saclay pour rappeler leur opposition à ce projet pour préserver les 2300 ha de terres agricoles et « que le gouvernement veut faire passer en force ».

Une attitude que jugeait très sévérement le groupe UMP du Conseil de Paris en faisant part de sa profonde indignation face à l'irresponsabilité dont faisait preuve Jean-Vincent Placé, vice-président Transport EELV : « Il est inconcevable qu'un élu régional, qui plus est en charge des transports, fasse obstruction à un accord entre l'Etat et la région en arguant du prétexte fallacieux de la desserte du plateau de Saclay ». Ce bras de fer entre la Région et l’Etat, mais aussi entre JP Huchon et sa majorité de gauche expliquait peut être le nouveau report de la communication de Maurice Leroy, ministre de la politique de la ville devant le Conseil des Ministres précédent. « A la région, on pense que le ministre a sous-estimé ce que représente cette gauche multiple. La région, c'est compliqué, c'est lent, il faut faire dégorger les escargots... » expliquait un observateur averti de la Région.

En tous les cas Maurice Leroy avait lancé un Comité de Pilotage du Grand Paris qu’il préside chaque Mercredi soir depuis la mi-décembre, pour trouver une voie de passage, notamment sur les transports, et l’avait ouvert aux présidents des 8 Conseils Généraux, l’AMIF et Paris Métropole la semaine dernière pour justement aborder cette question qui divisait la majoroté régionale. « Nous nous sommes retrouvés autour du document » baptisé « vision partagée de l'Etat et de la région » - établi après discussions entre l'exécutif régional et le cabinet de M. Leroy - et « sur la mise en œuvre du rapport Carrez (sur le financement) avec notamment l’augmentation du V.T. (Versement Transports) » confiait alors JP Huchon Jeudi dernier au lendemain de cette réunion. Dans l’après midi, il réunissait les présidents des groupes de gauche dans son bureau pour rédiger une lettre de réponse à celle que lui avait envoyé le ministre Leroy chargé du Grand Paris, qui devait porter sur le tracé, les financements, la desserte et la maîtrise d'ouvrage des projets. Et il était décidé à ce que les présidents de groupe ne sortent pas de son bureau tant qu’une réponse ne serait pas trouvée, afin de ne pas rééditer le coup de sang de ses alliés raconté dans Libération : « On est arrivé le mardi matin en commission permanente et on nous a mis un texte sous le nez. On a nous dit qu'il sera présenté en conseil des ministres le lendemain, avec une conférence de presse après. Les représentants des écologistes (Europe Ecologie-Les Verts), ceux du groupe Front de gauche, n'ont pas apprécié la méthode » racontait un des participants. « On ne peut pas dire qu'un accord peut être décidé par deux personnes » estimait Cécile Duflot. « C'était un moment désagréable, et on aurait pu s'en passer ». D’où le fameux clash.

A la suite de cette réunion JP Huchon envoyait un courrier Vendredi dernier à Maurice Leroy, où il jugeait « insuffisantes pour parvenir à un accord » les avancées réalisées lors des réunions du Comité de pilotage du Grand Paris. Il se réjouissait que le ministre « reprenne enfin à son compte l'urgence d'une amélioration du réseau de transport existant exprimée par les Franciliens, l'intérêt du projet Arc Express et l'importance d'un renforcement de la desserte à l'est par la réalisation de deux arcs ». Néanmoins, il considèrait que « le nombre de gares envisagé ne répond pas au principe de desserte fine des territoires (...) Une réflexion commune devra être conduite quant à la localisation, au nombre de gares et à leur financement ». Par contre, il renouvellait son désaccord sur Saclay : « Notre proposition de desservir Saclay par un transport en commun en site propre susceptible d'évoluer en tramway s'appuie sur l'évolution des besoins en desserte de ce secteur ». Il émettait plusieurs réserves portant sur les financements et les tracés des projets de transports, le rôle du Syndicat des transports d'IdF (Stif), la gouvernance, qu'il souhaite « plus démocratique » de la Société du Grand Paris (SGP) et le déblocage du Sdrif . « Un nécessaire rééquilibrage des ressources s'impose entre la modernisation du réseau existant et le développement d'infrastructures nouvelles ». JP Huchon réclamait notamment tout d’abord « un engagement formel et ferme de l’Etat sur sa part dans les Contrat de projet » ; ensuite des « avances » de la SGP pour financer ses opérations du Plan de Mobilisation sur les transports et des garanties claires sur l’étanchéité de la dette de la SGP puisque celle-ci compte emprunter pour réaliser la part de métro automatique qui lui reviendra, afin qu’elle ne se répercute ni sur le STIF, ni sur les collectivités locales ; enfin la « maîtrise totale par la région » du versement transport ainsi que son relèvement qui nécessiterait une décision législative. Ce qu’il a plus ou moins obtenu mardi soir et qui a été présenté au Conseil des Ministres,puis à la presse hier.

VANVES ET LE GRAND PARIS PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE

2011-01-11T06:00:00+01:00

En ce début d’année, l’actualité est riche pour le Grand Paris et la Région Ile de France, même si les esprits commencent à se tourner vers les cantonales...surtout à Vanves

BUZZ : 2010 a commencée par un buzz provoqué par le Point qui annonçait la semaine dernière que 3 conseillers régionaux devraient être les premières victimes de la décision du Conseil Régional de sanctionner les élus pour absence non justifiée et chronique avec 25% d’indemnité en moins, dont Frédéric Lefebvre que tout le monde connait à Vanves, qui n’a pas été vu dans les travées de l’hémicucle, rue de Babylone depuis la séance d’installation de la nouvelle assemblée régionale en Mars dernier. L’UMP s’est bien sûr empressé de dire que c’était discourtoix dans la mesure où il avait été hospitalisé et qu’il était devenu ministre entretemps.

LEGIONELLE A LA PLAINE : La presse régionale faisait état la semaine dernière d’une alerte à la légionelle à la piscine de la Porte de La Plaine que fréquentent certains vanvéens du Plateau. Elle n’aurait ré-ouverte ses portes qu’hier. Un taux important de légionelles avait été relevé dans les douches de la piscine et du gymnase attenant. « Généralement cette bactérie prolifère dans les réseaux d’eau chaude et peut rapidement coloniser les réseaux sanitaires de tout un bâtiment. Elle est à l’origine de la légionellose, une maladie qui se caractérise par des infections pulmonaires aiguës, mortelles dans les cas les plus graves. La légionellose ne s’attrape pas par simple contact avec de l’eau contaminée, mais par inhalation de microgouttelettes contenant des bactéries ». Pourtant des travaux très important avaient réalisés durant l’année 2010 nécessitant sa fermeture pendant six mois dont certains attribuent la cause de cette légionellose.

METRO GRAND PARIS : Le débat public sur un métro pour le grand Paris entame sa dernière ligne droite puiqu’il doit s’achever à la fin du mois de janvier. Une réunion s’est déroulée hier à Boulogne qui fait partie de GPSO notamment à propos de la desserte en transport en commun de l’Ile Seguin et du Trapéze, qui a pris du retard alors que maintenant son urbanisatioon prend des dimensions alarmentes selon un collectif d’asssociations de défense de l’environnement en citant un million de métres carrés supplémentaires et 45 000 habitants et emplois en plus. C’est pourquoi la perspective d’une rocade francilienne traversant ses 70 ha hérités de Renault est une opportunité à ne pas rater. 4 emplacements de gares sont esquissés par les deux projets : Meudon sur Seine sur le tracé éloigné, quelque part à Boulogne sur le tracé proche d’Arc Express, Pont de Sévres ou l’Ile Seguin pour la grande Boucle. Sachant que le tracé pour Arc Express a évolué depuis le 15 Novembre dernier. Une réunion de synthése territoriale sur le débat à propos de la Grande Boucle est prévue d’ailleurs au Théâtre de Châtillon le 24 Janvier prochain pour le Sud des Hauts de Seine.

PROJET COMMUN : Dans le même temps, Maurice Leroy, ministre de la ville et chargé du Grand Paris indiquait qu'il n'était « pas loin d'aboutir » dans sa tentative de rapprocher le dossier de l'Etat et celui de la région en vue d'une « vision partagée du Grand Paris » : « Je dois faire se joindre les deux parallèles, nous sommes sur le point d'aboutir » a-t-il estimé en parlant du projet de Grand Boucle et d’Arc Express. Pour lui, le futur réseau de transport du Grand Paris doit réponde à deux exigences : agir tout de suite pour moderniser les réseaux existants, notamment de banlieue à banlieue, et développer un projet unique porté tant par l'Etat que par la région. Même son de cloche du côté de Jean Paul Huchon, le président de la Région qui déclarait « On va les rendre complémentaires et convergents. On s'est pratiquement mis d'accord sur un tracé (qui) reprend Arc Express pour l'essentiel, avec des extensions vers l’est et les aéroports ». Il a souligné que « l'accord passera avant et en même temps par le maintien de l'effort sur les transports de chaque jour » et que cela supposait « des améliorations considérables pour les RER ». Mais pour le président de la Région, il n'est pas envisageable de dévoiler un quelconque accord avant la fin des débats publics, qui doivent se poursuivre jusqu'à fin janvier.

SEINE OUEST ENTREPRISE ET EMPLOI : Arc de Seine Entreprises, la Mission Locale et la Maison des Entreprises et de l’Emploi du Val de Seine fusionnent pour donner naissance à Seine Ouest Entreprise et Emploi qui garde ses relais existants notamant à Vanves. Son Objectif est d’optimiser au quotidien la gestion des emplois et des compétences des entreprises du territoire et d’accompagner la recherche d’emploi, soutenir l’émergence de nouveaux emplois (Forum des Emplois Verts, filière de l’écoconstruction, services à la personne…).

VANVES ET UNE REGION QUI CHERCHE A ETRE UN BOUCLIER SOCIAL

2010-12-23T06:03:00+01:00

Nous profitons d’une actualité politique vanvéenne qui se calme contrairement aux intempéries pour terminer la séquence régionale avec une actualité très riche la semaine dernière qui a vu l’adoption d’un budget régional qui renforce les investissements dans les secteurs créateurs d’emplois comme les transports et le logement, tout en mettant en oeuvre le bouclier social pour protéger les Franciliens des effets de la crise et en répondant à l’impératif écologique, malgré le gel des dotations de l'Etat et la perte de notre autonomie fiscale

Le premier budget de la mandature (2010-14) a été voté le 18 Décembre 2010 dernier par 140 voix (PS, PCF, Verts, PRG, MRC, DVG) contre 66 (UMP et Nouveau centre) après 3 jours et 2 nuit de débats. D'un montant de 4 632 ME, pratiquement stable (-0,8%) par rapport à 2010 (4 671ME), un quart est consacré aux transports, devant l'enseignement secondaire (22%) et la formation professionnelle (17%). Les dépenses d'investissement prévues pour 2011 s'élèvent à 1 996 ME (contre 2 022 ME en 2010, soit - 1,3%). Hors dette, elles baissent de 1,5%, (1 713 ME, contre 1 739 en 2010). Les dépenses de fonctionnement prévues s'élèvent à 2 636 ME contre 2,648 en 2010 (-0,5%). Hors dette, elles progressent de 2,6% (2 467 milliards). L'autorisation d'emprunt atteint 907,1 ME, en baisse de 8% par rapport à 2010 (987,111 ME), alors que la région comptait ramener au départ le recours à l'emprunt à 806,5 ME. Mais les demandes de crédit supplémentaires des groupes de gauche (une centaine de millions) acceptées par l'exécutif régional ont été financées par un recours à l'emprunt plus important. Il s'agit d'un budget « qui facilitera la sortie de crise, en soutenant l'activité économique en renforçant les investissements dans les secteurs créateurs d’emplois comme les transports et le logement, tout en mettant en oeuvre le bouclier social pour protéger les Franciliens des effets de la crise et en répondant à l’impératif écologique, malgré le gel des dotations de l'Etat et la perte de notre autonomie fiscale » a estimé JP Huchon, président de la Région. Valérie Pécresse (UMP) ; président du groupe Majorité Présidentielle a estimé que « nous avons donné le sentiment que la crise était là et que la région regardait ailleurs. La vraie politique sociale quand la crise est là, c'est l'investissement » a-t-elle ajouté en parlant de « contre-sens économique et social » et ajoutant à propos de l'emprunt que « si ça continue, l'année prochaine, nous dépasserons 100% de notre budget en dette ».

Les nouveautés du budget 2011

Transports : La suppression de la zone 6 le 1^er Juillet 2011 (10 ME), la gratuité des transports pour les jeunes en insertion (4 ME), le lancement des travaux pour les schémas directeurs du RER C et D, l’ouverture de la station « Créteil-Parc des Sports » sur la ligne 8, la mise en service des lignes de bus en site propre Pompadour-Sucy-Bonneuil » (94), rénovation des gares des Vallées (92), de Laplace, Aecueil Cachan et Villejuif Louis Aragon (94)

Routes : Lancement de la déviation de la RD 60 à Chevillie Larue et liaison RD94-RD30 à Valenton et Limeil Brévannes, poursuite des travaux de protections phoniques le long de l’A4 et de l’A86 à Saint Maurice, Maisons-Alfort et Créteil dans le Val de Marne, ainsi que le long du RER A entre Vincennes et Saint Mandé (94), lancement des travaux des protections phoniques du viaduc de Saint Cloud (A13)

Lycées : Un amendement déposé par la majorité régionale a accru de 37 ME le budget investissement dont 17 ME pour les opérations de rénovation, 10 ME pour les grosses opératios, 3ME pour le lancement de lycées neufs et 1,4 ME pour les travaux de maintenance. « Ces crédits permettront de lancer 2 lycées neufs, 3 internats de proximité et 4 opérations de rénovation d’ensemble » a indiqué Henriette Zoughebi, vice Présidente. La Région lancera en 2011 une expérimentation de la tarification au quotient familial dans les cantines scolaires.

Formation Professionnelle et apprentissage : La Région financera 50 000 parcours de continuité professionnelle pour les salariés des secteurs en difficulté, ainsi que le développement des Ecoles de la seconde chance

Logement : Pour lutter contre la précarité énergétique dans l’habitat, une SEM IDF Energies Nouvelles sera créée pour intervenir dans le parc privé comme le parc social (15ME).

Environnement : La Région prévoit d’adopter au printemps 2011 un plan climat ambitieux, avec un budget énergie-climat en forte croissance par rapport à 2010(+69%). Des projets structurants et d’envergure verront le jour comme une chaufferie au bois connectée au réseau de Bretigny sur Orge, une opération de géothermie profonde à Coulommiers…Elle prévoit d’acquérir l’Arc Boisé (94) dans le cadre de sa politique d’espaces verts et naturels, de lancer l’observatoire des ondes électromagnétiques (Ondesparif), ainsi que la marque régional « produit d’IFF »

Universités : La Région financera 3 maisons de l’Etudiant à Paris XI, Versailles-Saint Quentn, Paris Est Marne la Vallée et mettra en place un nouveau dispositif contre le décrochage universitaire.

Santé : Pour lutter contre la sous-médicalisation de certaines zones du territoire francilien, un contrat RéciproSanté sera mis en place. Après avoir lancé une étude, sur l’implantation de salles de consommation de drogues à moindre risque, la Région prévoit en 2011, le soutien à la création de ces centres en lançant une expérimentation en 2011 sur proposition d’EELV et du FdeG

Culture : La Région devrait construire un schéma directeur régional en faveur des pratiques actuelles de la musique, soutenir le Printemps des Cultures Urbaines qui aura lieu le 29 Avril 2011, mener la concertation avec les professionnels sur la question des Fabriques de la culture, relancer les ciné-clubs et les clubs de théâtre dans les lycées, subventionner la Manufacture des Œillets à Ivry, le Centre Chorégraphique à la Briqueterie de Vitry

Capitale culturelle régionale : Ce dispositif proposé par les élus PRG s’inspire du modèle des « Capitales Européennes de la Culture » déjà mis en œuvre par la Région Nord Pas de Calais. Il s’agit de mettre périodiquement à l’honneur une commune ou une intercommunalitté pour son patrimoine, son action culturelle, le dynamisme et les diversités des artistes qu’elle accueille. « Elle permettra de donner sens au fait régional et de créer de l’identité régionale par la culture » selon Mireille Giton.

Sports : La Région a lancé un nouveau dispositif consacré à la réalisation de terrains synthétiques (2ME) qui augmenteront les capacités d’accueil de nouveaux licenciés surtout en football et en rugby.

LE MAIRE DE VANVES JOUE LES LOBBYISTES POUR LE PRESIDENT DE LA SGP TRES SILENCIEUX

2010-12-16T06:00:00+01:00

Alors que l’ensemble des réactions démontrent à mi chemin du grand débat public sur le Réseau Automatique du Grand Paris (RAGP) dit Grand Huit et Arc Express que les franciliens souhaitent arriver à une complémentarité des deux tracés et que l’on s’occupe d’abord des lignes RER, certains ont décidé dans chaque bord, à droite pour le RAGP, à gauche pour Arc Express, d’en faire une bataille politique et idéologique. Et ce fut le cas mardi soir à Issy les Moulineaux qui accueillait une réunion de proximité et d’information sur le RAGP, c’est à dire dans la ville d’André Santini, président de la SGP (Société du Grand Paris).

L’intervention de Bernard Gauducheau, envoyé sûrement en service commandé, qui avait demandé de prendre la parole le premier après l’exposé du Maitre d’Ouvrage, la SGP, donnait vraiment cette impression, après après un « Va-y Berrnard » lancé dans la salle du PACI. « 2éme ville de la circonscription d’André Santini, Vanves est très fier de l’avoir vu prendre la tête de la SGP » a-t-il lancé d’emblée – alors que des sifflets retentissaient dans la salle, en expliquant qu’il avait consulté la population (au travers des réunions de quartiers), et les élus puisque le Conseil municipal a donné son avis, et que tous, bien sûr, penchaient pour un réseau comme celui de la SGP ( ?). Et de revenir sur le souhait de Vanves d’avoir une station entre Les Moulineaux (au niveau du T2 et d’Auchan) et Châtillon (au terminus des lignes 13 et T6), au niveau de la gare Clamart SNCF en correspondance avec Paris-Montparnasse/Versailles Chantiers pour desservir un bassin de population de 20 000 habitants avec le nouveau cyber-éco-quartier du Fort d’Issy. Et de conclure : « La SGP nous propose de franchir un grand pas pour l’avenir ». Il était tout à fait dans la lignée de son mentor qui avait déclaré en ouvrant cette réunion : « Ma position est particulière en tant que Maire d’Issy les Moulineaux mais aussi président du Conseil de Surveillance de la SGP qui vient présenter comme maître d’ouvrage ce grand projet…La nouveauté est que l’Etat a pris ses responsabilités en portant un projet. On ne peut pas rater cette occasion. Il n’en existe qu’une par génération. Il ne faut pas laisser passer le train ».

Mais voilà, beaucoup de choses ont évolué depuis le début du Grand Débat et surtout du remaniement ministériel tant attendu et annoncé, vers un projet commun aux deux tracés comme le souhaitent les franciliens et beaucoup d’élus. Le nouveau ministre de la ville chargé du dossier du Grand Paris, Maurice Leroy fait plancher actuellement un groupe de travail constitué des principaux protagnistes de ce débat sur la proposition faîte par le président de la Région le 15 Novembre dernier qui consiste à prévoir en complément des tracés d’Arc Express la desserte de territoires stratégiques comme l’Est Parisien, des aéroports et leurs pôles emplois avec reprise du projet CDG Express, et bien sûr de Saclay. « Elle a permit à Matignon de trouver un échapatoire au projet « Blanc » (ex-ministre du Grand Paris) » selon l’entourage de JP Huchon.

Seul la SGP tient mordicus à son projet comme l’ont constaté les participants au débat à Issy les Moulineaux, où rares étaient les défenseurs du RAGP en dehors des élus de GPSO, et des Santini’s Boys. Le débat a tout d’abord tourné autour de la futur station prévu pour l’instant aux Moulineaux au niveau de la tête du Pont de Billancourt en correspondance avec le T2, et une autre que des isséens demandent à la place Léon Blum en correspondance avec la ligne C du RER (au niveau du fameux viaduc), sachant que « les élus isséens se sont montrés très ouvert sur le choix de l’implantatiion d’une gare » selon un membre de la CPDP. Certains en ont profité pour reparler du prolongement de la ligne 12 jusqu’à cette place Léon Blum, et même non seulement jusqu’aux Moulineaux que l’Ile Seguin avec correspondance avec la ligne 9. Mais au fil des discussions, beaucoup ont insisté sur la desserte des Hauts d’Issy comme le maire de Vanves, avec le futur Cyber-Eco-Quartier du Fort, pour désenclaver ce site, avec cette gare de Vanves-Clamart, surtout après l’échec du téléphérique (souhaité par beaucoup d’isséens) mais qui a eu le mérite de poser le débat.

Au fil des interventions le projet de RAGP a pris du plomb dans l’aîle. Extraits : « Il faut répondre d’abord à l’urgence des transports au quotidien, ensuite penser aux transports du futur » selon un élu Vert qui invitait à une synthése des deux projets avec celui des architectes (qui proposent de construire cette rocade en aérien sur l’A86.). « Il faut prendre les meilleur des deux » selon un élu PC. « Arc Express ce sont des stations plus proches et un meilleur équilibre des liaisons entre banlieues » selon un élu PS. « Arc Express semble plus cohérent car il est connecté avec toutesles lignes existantes. Voulez-vous de la vitesse ou désenclaver certains secteurs enclavés » a demandé un représentant de l’association ACTEVI. « L’une des difficultés est justement de rapprocher ces deux projets car ils sont aux extrêmes, vitesse ou proximité » reconnaissait un membre de la CPDP. « N’avez-vous pas envisagé alors des trains express et omnibus » - « C’est cher car il faut doubler les voix » - « Mais cela se fait à l’étranger ! »…

Au fait, tous ces intervenants, même parmi les plus proches d’André Santini qui sont montés au créneau devraient se souvenir d’une chose. Dés le départ, André Santini a affirmé qu’il chercherait à trouver une solution commune aux deux projets. Depuis qu’il a été nommé, il a gardé un silence total, sauf quelques interventions et petites phrases par-ci, par là. Jean Paul Huchon ne sait même pas (officiellement) comment André Santini a réagit à ses propositions qui intéressent le gouvernement. Aurait il perdu la main au profit du président Huchon qui méne la barque ?

Propositions d'améliorations de la Ligne 13

2010-11-17T01:55:00+01:00

On a lu N°25...Sur le blog : Annick Lepetit Députée de Paris

Adjointe au maire de Paris

Chargée des déplacements, des transports et de l'espace public

16 novembre 2010

Lundi 8 novembre, lors du Conseil d’administration du Stif (Syndicat des transports en Ile-de-France), Pierre Mongin, Président de la RATP a été auditionné. Il a à cette occasion pris acte des propositions que je lui ai soumises afin d’améliorer les conditions de transport sur la ligne 13, en attendant le prolongement de la ligne 14 jusqu’à Saint-Ouen. Vous trouverez ci-dessous ces propositions transmises par courrier à Pierre Mongin et à Jean-Paul Huchon, Président du Stif.

... la suite ...

http://www.annicklepetit.fr/2010/11/16/ameliorations-sur-la-ligne-13-propositions-dannick-lepetit-au-president-de-la-ratp/

LE MAIRE DE VANVES PORTE PAROLE DU NC SUR LE CONTRE-GRENELLE DE L’ENVIRONNEMENT DE LA REGION

2010-10-02T05:45:00+02:00

Le conseil régional d'Ile-de-France a lancé jeudi des « Etats généraux de la conversion écologique et sociale » (EGCES) qui doivent commencer en janvier 2011 et durer deux ans. Les groupes PS, Europe écologie, Front de gauche, MRC et PRG-MUP ont voté pour, tandis que les groupes UMP, NC et Front de gauche-alternatifs se sont abstenus. « Nous avons eu l’occasion de participer aux travaux de grandes institutions internationales dont le « R20 » qui luttent contre le réchauffement climatique. Nous en avons retiré que l’échelon régional est pertinent pour mener cette lutte dans la mesure où les Régions sont les « chefs de file » du développement économique, qu’elles sont capables de fédérer autour d’elles d’autres collectivités locales, et qu’une économie à taille humaine est souhaitable. Ce sont les Régions qui financent les 2/3 des dépenses dans ce domaine. Fort de ce constat, nous nous sommes donnés des objectifs ambitieux, notamment avec le SDRIF qui comporte un objectif très fort : réduire de 70% l’effet de serre d’ici 2025 » a expliqué Jean Paul Huchon, président socialiste, en lancant les débats et en expliquant que « face aux urgences qui frappent notre territoire, nous voulons participer à la définition d'un nouveau modèle de société »… « La région Ile-de-France est prête à participer à ce changement de cap. Nous serons au rendez-vous du progrès économique et de la croissance durable, sociale et environnementale ». Il faut rappeler que JP Huchon avait défendu pendant sa campagne un programme de « transition écologique » de la croissance, permettant de développer de nouveaux métiers et donc de nouveaux emplois. Les Verts militaient eux pour une « conversion écologique et sociale ».

Bernard Gauducheau a été le porte parole du Nouveau Centre durant ces débats, en présentant tout d’abord la position du NC lors du débat général pour qui « ces Etats généraux ilusoire », « un moyen de s’opposer au Grenelle de l’environnement »… « Vous n’avez qu’un objectif : vous établir en contre pouvoir »…. « Vous tentez l’exploit de nous faire croire à la cohésion dans votre majorité » alors « qu’on assiste au hold up d’un groupe de la majorité en reprenant à son compte l’Eco-Région » a-t-il déclaré en se demandant « quelle peut être l’efficacité d’une réflexion menée durant deux ansau minimum, sans calendrier précis, sans budget identifié, et ans lien clair avec la démarche Agenda 21 déjà engagée par la Région », et en constatant qu’en même temps « le budget environnement était en baisse » et « notamlment celui consacré aux Agendas 21 locaux « qui est passé de prés de 900 000€ en 2007 à moins de 600 000 € en 2010 . Du coup Jean Paul Huchon a répliqué « qu’il ne pensait pas être victime du syndrôme de Stockholm vis-à-vis de Cécile Duflot », en s’inquiétant « de l’idéologie d’extrême droite dans certains groupes (de l’opposition régionale) ». Le maire de Vanves a ensuite défendu un amendement proposant de reprendre le Paquet Energie-Climat Européen : « La Région Ile de France doit marquer son attachement à la dimension européenne à l’occasion de ses EGCES » a-t-il expliqué. « Je ne suis pas indifférent à ce paquet Energie-Climat, mais le Conseil Régional a marqué sa volonté d’aller plus loin en proposant de placer la barre plus haut (avec un facteur 4) » lui a répondu Jean Paul Huchon.

Il est de nouveau intervenu le lendemain, vendredi matin, dans les explications de vote sur le Plan Energie Climat de la Région. Il s’agit tout d’abord de lancer un plan Climat qui verra la Région soumettre à concertation un livre blanc dans lequel sont inscrites plusieurs propositions : Création d’un opérateur publique pour intervenir sur le marché de l’énergie, création d’un mécanisme de prise en charge des travaux d’efficacité énergétique par cet opérateur public qui se rémunérera sur les économies réalisées, développement des énergies renouvelables en particulier pour les filières les moins rentables (petite hydraulique, bois-énergie, production de bois-gaz..), bonification de l’éco-prêt logement social pour ramener le taux de 1,9 à 0%, formation des professionnels du bâtiment, en particulier les PME/TPE. Ensuite, d’une refonte complète de ses politiques à l’aune de ces objectifs, notamment dans le domaine de l’énergie : Ainsi dans l’attribution de ces aides, elle tiendra compte de la rentabilité économique des projets et de leur caractère innovant pour les collectivités locales. Elle privilégiera dorénavant, pour l’aide aux particuliers, les ménages modestes et à revenus moyens, tout en étant plus exigeantes sur la qualité des matériels utilisés, et en souhaitant rendre plus cohérent le rapport efficacité énérgétique/Développement des énergies renouvelables. Bernard Gauducheau qui est chargé de ce secteur au GPSO, comme Vice Président, a reconne « qu’on ne peut pas rejeter en bloc les dispositions prévues. Mais c’est la surprise par rapport aux anciens dispositifs, car vous proposez de crotériser lee soutien, avec le risque d’allonger les délais de décisiion et de versement de l’aide aux collectivités territoriales. C’est un alourdissement inutile. Vous dites globaliser l’environnement de la Régioon alors que vous le partialisez ».

LES POLEMIQUES DE LA RENTREE A VANVES ET AILLEURS

2010-09-03T06:00:00+02:00

La Rentrée scolaire s’effectue avec en toile de fond cette gréve du 7 septembre sur les Retraites, mais aussi celle des enseignants la veille pour défendre l’école face à la politique gouvernementale. Les polémiques ne manquent pas au niveau régional comme l’ont noté certains blogs politiques locaux et qui concernent notamment les lycées, après les initiatives prises ou annoncés par le Conseil Régional

LES SECONDES SANS MANUELS SCOLAIRES

Les lycéens en seconde de Michelet comme des 469 autres lycées franciliens ont fait leur rentrée sans livres scolaires devant se contenter de photocopes, de versions numériques ou des anciens manuels scolaires jusqu’à la Toussaint. La décision unilatérale du gouvernement selon l’exécutif régional de mettre en œuvre dés cette Rentrée la réforme du lycée en classe de seconde a créé une situation sans précédent car elle implique une modification des programmes induisant un réassortissement général des manuels scolaires. Du fait des délais ultra-court - 3 mois au lieu de 12 prévus par le code de l’éducation – imposés par le gouvernement pour le renouvellement des manuels, rien n’était prêt pour la Rentrée. Sachant que c’est la Région qui finance la gratuité des manuels scolaires depuis 2001 « pour compenser une charge financière considérable, en particulier pour les ménages les plus modestes ». Or ce changement représente une dépense de 20 M€ qui n’a pas pu être prévu dans le budget 2010 voté fin 2009 puisque la Région n’en a été prévenu que le 31 Mars 2010. L’ARE (Association des Régions de France) a dénoncé cette situation qui oblige les régions à faire face à un surcoût de dépenses qu’elles n’ont pas inscrit dans leur budget et a demandé, sans obtenir de satisfaction, un échelonnement de l’achat de nouveaux manuels sur deux années. JP Huchon, le président de la Rétgion Ile de France a écrit au ministre pour demander tout d’abord une contribution de l’Etat à la gratuité pour cette Rentrée 2010, ensuite d’organiser une concertation avant la Rentrée, enfin de « connaître les études en cours sur l’usage réel des manuels scolaires, leur complémentarité avec les outils numériques et les conséquences en terme d’équipement des lycéens »…. Sans aucune réponse de sa part, ce qui ne l’empêchera pas de poursuivre cette action pour aider les jeunes et leurs familles.

LE PARRAINAGE DES LYCEENS SANS PAPIERS

Le projet de faire parrainer des lycéens sans papiers par leur établissement a fait réagir l’opposition régionale. Roger Karoutchi, président UMP de la commission des finances du Conseil Régional s'est insurgé mardi dernier « contre l'instrumentalisation de l'institution régionale par la gauche pour cette rentrée scolaire ». L’ancien secrétaire d’Etat qui est plusieuirs fois venu à Vanves estime « que la proposition de la gauche régionale de proposer à tous les conseils d'administration des lycées un modèle de délibération soutenant les jeunes majeurs sans papiers viole manifestement le principe de neutralité de l'administration et le principe d'autonomie et de neutralité des établissements scolaires ». Il prévient qu'il saisira le préfet de région et le tribunal administratif « si la région maintient son initiative de délibération ». Selon l'ancien président du groupe UMP au conseil régional, « c'est une tentative maladroite de la gauche qui gère la région depuis bientôt 13 ans pour dissimuler son bilan très médiocre en matière de construction, de rénovation et de sécurisation des établissements scolaires. Le conseil régional n'est pas un champ d'expérimentation pour toutes les tendances de la gauche. Les priorités que sont l'état très dégradé des transports publics, l'état des lycées, l'emploi, la sécurité, méritent mieux que des polémiques inutiles et sectaires ».

CONSEIL REGIONAL : LE MAIRE DE VANVES FETE LA SAINT AUGUSTIN POUR LA SEANCE INAUGURALE DE LA COMMISSION PERMANENTE

2010-05-28T06:00:00+02:00

Bernard Gauducheau n’a pas été déçu pour sa première commission permanente après l’élection régionale qui s’est déroulé hier au siége du Conseil Régional, rue Barbet de Jouy, dans la salle Pierre Charles Krieg, qui était, avant le nouvel hémicycle inauguré en 1992 rue de Babylone à côté du cinéma la Pagode, la salle de réunion plénière de cette assemblée. Il a assisté à une réunion beaucoup plus surevoltée qu’à l’habitude et a même eu une exclamation qui restera dans les annales régionales en lançant un appel au célébre « Augustin Legrand », le robin des bois des sans abris, qui siége comme lui à la commission permanente pour sauver le groupe NC dont il fait parti, de devenir le seul et premier groupe SDF de la Région

« ON FAIT APPEL A AUGUSTIN LEGRAND ! »

L’histoire vaut d’être contée. Comme c’est le cas après toute élection régionale, les groupes doivent se répartir les locaux qui leur sont réservés au prorata du nombre de leurs élus, sachant que la règle est de 4,10 m2 par élus. Mais voilà, le groupe UMP qui était l’un des plus important avec le PS lors de la précédente mandature a du mal à rendre certains mètres carrés qui pourraient permettre grâce à une opération « tiroir » compliquée sur laquelle on ne s’étendra pas, au NC de s’installer dans de nouveaux locaux et aux Verts de s’agrandir… au détriment de l’UMP qui hier maugréait et a provoqué un véritable psychodrame qui n’a pas grandi leurs auteurs : « On tire le diable par la queue dans les groupes » se plaignait Valérie Pécresse, président du groupe UMP en laissant entendre que c’était le contraire côté Exécutif et Majorité. Ce qui a eu le don d’énerver Michéle Sabban (PS), vice Présidente (Administration) qui a reproché au groupe UMP « de ne pas s’être mis en conformité dans ses locaux. Résultat : le NC n’arrive à travailler. Et les Verts attendent qu’on libère ses locaux ». Et de menacer de faire déménager les locaux par les agents de service…en présence de la presse. « Et voilà maintenant qu’on nous menace ! Heureusement que je ne gére pas comme cela nos universités » répliquait la Ministre de l’Enseignement Supérieur. « Je ne voudrais pas que le NC soit SDF » souhaitait à ce moment JP Huchon qui essayait de ramener le calme et faire baisser la tension entre deux leaders PS et UMP qui se crêpaient le chignon. Et ne voilà t-il pas que notre maire s’exclamait : « Ou sinon, on fait appel à Augustin Legrand ! », suivi par Cécile Duflot (Verts) qui dans un langage direct s’en prenait à « l’outrecuidance de Valérie Pécresse » qu’elle jugeait étonnante ! « Vous êtes gonflée ! Vous auriez pu avoir l’intelligence de régler les choses. 40 m2 par élu, ce n’est pas difficile ». Du coup Michéle Sabban ré-attaquait : « Je trouve cela petit de faire traîner nos travaux (de la commission permanente) par une telle question ». Jean Paul Huchon a bien tenté d’amadouer : « On n’a collectivement aucun intérêt à poursuivre cette discussion… Il faut que le NC dispose de locaux. On ne va pas mettre Lafon sur les genoux de Duflot ». Et la ministre de continuer à pleurer : « On n’a pas assez de personnel, pas assez de locaux ! Alors si vous choisissez la force ! ». Du coup Augustin Legrand (Verts) ré-attaquait : « Je demande que les services interviennent. On expulse bien des mal logés qui respectent la loi et avec lesquels on prend moins de gants ! Arrêtez votre scketche ! Que l’on parle ici de choses sérieuses ». Mais Laurent Lafon, président du groupe NC avait le mot de la fin : « Je vous remercie d’avoir fait preuve de tant de sollicitudes. Il y a des questions de moyens et de locaux. Il faut les régler rapidement et sereinement ! »

USINE A GAZ PAS

Bernard Gauducheau était à ses côtés durant toute cette matinée de travail qui s’est prolongée très tard. Il était d’ailleurs parmi l’un des premiers arrivés pour cette première CP (Commission Permanente) de la mandature. « C’est une instance qui a but d’appliquer les réglements et orientations (votés par l’assemblée régionale réunie en session plénière. On est pratique et pragmatique. La tradition veut que les interventions soient courtes et que le vote intervienne rapidement » a expliqué d’emblée le président Huchon. Mais voilà, ce dernier a pu vérifier, comme les 45 membres de la CP, que le nouveau règlement intérieur avait créé une véritable usine à gaz qui n’a pas rendu clair les débats. Généralement dans les assemblées territoriales normales, les rapports sont examinés dans l’ordre, quite à faire comme au conseil général des Hauts de Seine lorsqu’il y en a de très nombreux : le rapport ne donnant lieu à aucunes questions, interventions ou amendements est considéré comme voté, les autres donnant lieu à un vote, ce qui permet de gagner du temps, et tout le monde s’y retrouve.

Au conseil régional, les socialistes ont fait encore mieux mais en plus mal : Tous les rapports ne donnant lieu à aucun amendements ou motion de renvoi, sont votés globalement à la fin de la réunion. Les autres donnent lieu à débat et à vote. Mais voilà, comme certains contiennent plusieurs articles, ils donnent lieu à des votes qui peuvent être différents. Ce qui implique des explications. Résultats des courses, les interventions se succédaient sur tel ou tel rapport sans aucun ordre par rapport à l’ordre du jour, tout au moins dans le même secteur ou chapitre, avec des réponses d’opposants qui répondaient dans le même désordre. A tel point qu’à un moment, même ceux qui suivaient attentivement, ne savaient plus qui répondait à qui etc…D’où un certain flottement… lorsque les conseillers régionaux se répondaient directement, rappelé à l’ordre par JP Huchon, et même des menaces d’un collégue de Bernard Gauducheau, Gabriel Massou (PC) de Gennevilliers qui proposait de déposer sur chaque rapport un amendement ou une motion « puisqu’il est difficile de demander la parole ». Le maire de Vanves n’a pas dû être déçu de sa première commission permanente où manifestement l’atmosphère a changé du tout au tout avec une opposition UMP et NC décidée à en découdre avec la majorité PS, PC, Verts, Front de Gauche, PRG, MRC etc…

VANVES ET LE GRAND PARIS SAUVE DES EAUX ?

2010-05-21T06:00:00+02:00

Nos députés et sénateurs ont choisi la voie de la sagesse hier en répondant finalement au souhait de l’Elysée de voir se développer des efforts de compréhension mutuels pour éviter un nouveau conflit entre l'Etat et la Région Ile de France. Cela a été le cas pour les 7 sénateurs et les 7 députés qui ont siégé en Commission Mixte Paritaire jeudi matin. Seront-ils suivis par d’autres, notamment certains maires de droite qui refusent encore aujourd’hui de rejoindre Paris Métropole, futur Agora du Grand Paris souhaité par le Président de la République

Le terrain avait été préparé depuis la fin des débats au Sénat, mais surtout deux jours avant la réunion de la CMP, puisque les députés UMP franciliens décidaient mardi dernier de sauver le projet de rocade de 60 km autour de Paris dénommé Arc Express proposé par la Région et le Stif. Ils se sont tous mis d'accord pour supprimer l'amendement du sénateur Yves Pozzo di Borgo (NC) qui mettait fin au débat public sur Arc Express, au lendemain de la promulgation de la loi, ce qui revenait à enterrer le projet. « On est tous d'accord pour faire disparaître cet amendement » expliquait un participant à la réunion. Ainsi le débat public sur Arc Express validé par la Commission nationale du débat public (CNDP) le 7 avril « avancerait en même temps » que le débat public qui sera lancé pour le projet du gouvernement de double boucle de métro automatique autour de Paris. Les députés UMP soulignaient la « bonne volonté » de leur groupe et comptaient sur un geste en retour de Jean Paul Huchon. Ils espéraient ainsi que le débat public sur Arc Express ne commencerait pas avant le débat sur la double boucle de métro.

De leur côté, les parlementaires PS voulaient tenter jeudi « d'atténuer les dispositions les plus dangereuses » du projet de loi dont ils contestent le financement, la gouvernance et la pertinence, sans exclure un recours au Conseil constitutionnel après le vote, car il y aurait « quelques petits motifs d’inconstitutionnalité ». Les élus PS franciliens contestaient la « pertinence » du Grand Paris (130 kilomètres de métro automatique circulant 24h sur 24h pour desservir des « clusters » - pôle de compétitivité - censé favoriser la création d'un million d'emplois d'ici 2025 selon Christian Blanc Secrétaire d’Etat à la Région Capitale. Comme par hasard, un grand quotidien du soir, révélait à la veille de la réunion de la CMP que deux études en provenance de la DREIF (direction régional de l’Equipement) et l’IAU IDF (Institut d’Aménagement et d’Urbanisme) contestaient les chiffres de M.Blanc, « trop élevés pour être crédibles » qui « nécessiteraient une rupture avec les tendances démographiques actuelles, des changements comportementaux et institutionnels très importants ».

Comme prévu, députés et sénateurs, ont donc convenus lors de la CMP d’hier, du lancement de deux débats publics sur les projets de métro automatique autour de Paris, la double boucle de Christian Blanc, et le projet Arc Express de la région IDF présidée par Jean-Paul Huchon (PS) qui doivent de toute façon passer par Vanves (ou à proximité). Ainsi, la commission nationale du débat public (CNDP) lancera « conjointement » la procédure de débat public sur ces deux projets et de façon « coordonnée ». Les élus PS se sont abstenus, faisant valoir que le dossier Arc Express, soutenu par tous les élus du Val-de-Marne, était prêt et aurait pu être lancé dès juin, à la différence du projet du gouvernement. « J'ai sauvé le soldat Huchon » a déclaré à Yves Albarello. Un autre amendement prévoit un délai maximum de quatre mois à compter de la promulgation de la loi pour que le débat public sur le projet du gouvernement soit lancé, afin de garantir qu'il n'y ait pas (trop) de retard sur le lancement du débat public sur Arc Express. Enfin, Le périmètre d'intervention de la future société chargée d'aménager les quartiers autour des « nouvelles gares » a été porté jeudi de 250 m à 400 m. Ainsi l'augmentation du périmètre d'intervention de la Société du Grand Paris (SGP) sans qu'il soit nécessaire de signer un contrat de développement territorial avec les communes concernées « permettra le développement d'une véritable opération d'aménagement. En portant le périmètre de 20 à 50 hectares, il est possible de rendre possible un aménagement cohérent » ont expliqué Yves Albarello et Jean Pierre Fourcade dans leur amendement, que les parlementaires de gauche ont désapprouvé. Ainsi, sur la base d'une quarantaine de gares nouvelles, le rayon d'action de la SGP atteindrait 2.000 hectares, soit 20 km2 ou un cinquième de la surface de Paris (105 km2 environ).

JP Huchon, président de la Région IDF a salué « le travail des parlementaires de gauche qui se sont battus pour la mise en place rapide du débat public sur Arc Express. Malgré cette avancée, la CMP a maintenu voire aggravé l’autoritarisme et le déni démocratique qui fondent le projet de loi Grand Paris : absence d’avis conforme du STIF sur la double boucle et risque de transfert de charges sur les collectivités ; aggravation des pouvoirs de préemption et d’expropriation de la Société du Grand Paris contre l’avis des communes ; gouvernance autoritaire imposée au plateau de Saclay. A l’instar d’une majorité de collectivités locales, des architectes, des professionnels de l’aménagement, et des milieux économiques, le projet de Christian Blanc n’a toujours pas fait la preuve de sa pertinence économique, sociale et écologique. C’est ce que disent les services de l’Etat eux-mêmes. Sans compter que le gouvernement est dans une impasse financière totale sur le projet » a réagit JP Huchon en demandant au gouvernement de lancer dans les quatre mois le débat public sur Arc Express, que l’Etat s’engage à abonder le Plan de mobilisation pour les transports de la Région et à transmettre le SDRIF au Conseil d’Etat.

De son, côté, le nouveau Centre par la voix de Laurent Lafon, président du groupe NC au Conseil Régional demandait à l'Etat et à la Région d'établir publiquement un « vrai partenariat de travail et d'action pour le Grand Paris », « des signes concrets de bonne volonté et plus seulement de grandes déclarations d'intention ». Le NC appellait l'Etat à « lever le tabou du SDRIF » en l'approuvant, afin que ce texte voté démocratiquement soit applicable. Dans le même mouvement, Laurent Lafon demandait que Jean-Paul Huchon cesse « d'opposer son plan pour les transports, au Grand Huit imaginé par Christian Blanc.Sortons de l'hypocrisie : la vérité c'est que les deux schémas sont complémentaires » et qu’il mette « immédiatement » le plan de modernisation des transports : « la Région a la responsabilité, les moyens et le devoir de le faire. Qu'attend t-elle ? ». Enfin, il appellait enfin « tous les maires » à rejoindre « massivement » Paris Métropole pour traduire en acte les propos du président de la République qui appelait de ses vœux, en mars dernier, le renforcement de cette structure de dialogue. « Le Grand Paris ne doit plus être l'otage de l'affrontement entre l'Etat et la Région. Les maires sont en première ligne. Voilà pourquoi je souhaite que Paris Métropole préfigure la gouvernance de la métropole. Le Grand Paris se fera et Paris Métropole doit en être l'inspirateur » déclarait Laurent LAFON qui franchit ainsi une étape décisive dans la réflexion sur l'organisation de la région parisienne.

Saura t-il convaincre Bernard Gauducheau, maire de Vanves et conseiller régional de le faire alors qu’il fait partie du même mouvement politique, et qu’il est quand même l’uin des co-fondateur de la Conférence Métropolitaine qui a donné naissance à Paris Métropole. Ou choisira t-il comme l’a si bien exprimé un maire UMP du Val de Marne lors des Assises de l’AMIF (Association des Maires d’Ile de France) de bloquer les choses avec ses collègues de la droite altoséquanaise : « On en a marre de ses élus des Hauts de Seine qui bloquent les choses, qui n’acceptent pas de venir siéger à Paris Métropole et travailler avec des élus de gauche, reclus comme ses gaulois dans leur village altoséquanais. On arrive à discuter entre maires de droite comme de gauche dans cette enceinte, et on n’y arrivera que comme cela »… « C’est là que l’on doit examiner et débattre des projets du Grand Paris.! ». Est-ce que les maires et les Conseillers Généraux UMP et NC des Hauts de seine sauront faire évoluer leur position comme les parlementaires UMP ?

UNE SEMAINE A VANVES ENTRE MEMOIRE GRAND PARIS ET FOIRE DE PARIS

2010-04-26T06:00:00+02:00

Aujourd’hui, ce n’est que la reprise pour les parlementaires, notamment au Sénat où la première journée devrait être consacrée au Grand Paris. Pour le reste, à Vanves comme ailleurs, l’air et le temps ont un petit goût de vacances, les rues sont plus calmes et fluides qu’à l’habitude….jusqu’à la Foire de Paris pour le Plateau, qui démarre Jeudi prochain. Les riverains devraient de nouveau souffrir, malgré les dispositions prises par la ville pour leur assurer un parking dans la contre-allée de la rue Jullien face au Lycée Michelet, et les restrictions de circulation dans certaines rues.

DEVOIR DE MEMOIRE

Dimanche, nos élus avec l’ACCIV présidée par Dolly Touitou depuis Février dernier, et les associations patriotiques rendaient hommage aux déportés devant le monument du square de l’Insurrection. Bernard Gauducheau a rappelé la nécessitée du devoir de Mémoire notamment face aux événements que notre monde vit actuellement et à ceux qui prônent la haine, l’antisémitisme, le racisme, l’intolérance. Des jeunes de l’ACCIV ont été les premiers à déposés des roses devant le monument, suivi par les associations et les officiels. Puis après la sonnerie aux morts, la minute de silence, la Marseillaise, a retentit ce « chant des marais » très poignant qui serre la gorge à certains des participants.

Hier dans l’émission « Dimanche + » un reportage était consacré à Robert Badinter (PS) sénateur des Hauts de Seine qui effectuait une mission parlementaire dans les prisons et les quartiers réservées aux mineurs dans deux pays de l’Est. Et le journaliste rapportait que devant quelques jeunes d’une université, il a donné l’une des raisons profondes de son combat en racontant que l’un de ses grands parents, élève au lycée Impérial s’était vu expliquer par son proviseur à la fin de l’année scolaire : « Vous avez le droit à la médaille d’or parce que vous êtes le meilleur élève, mais vous ne l’aurez pas parce que vous êtes juif ! ».

VANDALISME TRES LIMITE

La pétition sur Internet des riverains des rues rues Gresset, Mansard, Hoche, J-B Potin, La paix, Larmeroux, Victor Hugo...a commencé à faire réagir du côté de la Mairie. « Certains devraient déjà par commencer à garer leur véhicule dans leur garage qu’ils n’utilisent pas, et que d’autres ont transformés en chambre ou en bureau etc…tout en laissant le « défense de stationner » sur la porte du (soi disant) garage, ce qui éviterait les problèmes qu’ils soulèvent dans cette pétition » expliquait un élu qui pense que tout cela est lié à des problèmes et des querelles de voisinages plutôt qu’à une bande d’individus prêt à casser de la voiture dans la ville. De toute façon, c’est très circonscrit. Et beaucoup de problèmes devraient être réglés dans ces quartiers lorsque sera institué le stationnement payant, notamment pour les propriétaires des voitures ventouses et de garages qui utilisent indûment la voie public comme parking permanent.

GRAND PARIS : REPRISE DES DEBATS

Le Sénat reprend à 15H aujourd’hui l’examen du projet de loi sur le Grand Paris. Isabelle Debré Sénateur des Hauts de Seine et de Vanves sera présente bien sûr, comme elle l’était à 2H45 le 10 Avril dernier lorsque le Sénat avait décidé d’arrêter et de reprendre aujourd’hui. Le débat reprend donc à un moment où Jean-Paul Huchon (PS), président de la Région a demandé à Nicolas Sarkozy dans un courrier, Mercredi dernier, de reporter l'inauguration prévue le 3 Mai de l'Atelier international du Grand Paris (AIGP) qui doit permettre aux dix équipes d'architectes ayant planché sur le sujet de « confronter leurs travaux et coordonner les actions. La mise en place de l'AIGP devait être l'occasion de prolonger la dynamique engagée avec la région, la ville de Paris, les conseils généraux, Paris Métropole, l'ensemble des collectivités et une majorité d'habitants qui partagent l'espoir d'une transformation historique de la métropole parisienne. Or, le gouvernement n'a toujours pas transmis le projet de SDRIF au Conseil d'Etat, comme le prévoit l'article L 141-1 du Code de l'urbanisme ». Il estime que « la région ne peut s'engager avant les conclusions de la commission mixte paritaire » qui doit statuer le 20 mai prochain sur le projet de loi sur le Grand Paris « qui comprend justement des dispositions relatives » à l'AIGP et « ignore les principes posés par la décentralisation ». Il « souhaite que les travaux de l'AIGP s'inscrivent dans les principes du SDRIF, anticipant par là-même une adoption définitive à laquelle il serait somme toute regrettable que le gouvernement soit contraint par la juridiction administrative ». Il ajoute que le travail de l'AIGP « ne peut faire sens en l'absence de visibilité sur les projets d'infrastructure de transports, leurs effets sur la construction de logements et sur les équilibres habitat-emploi ».

BAPTEME DU FEU POUR LE MAIRE DE VANVES AU CONSEIL REGIONAL

2010-04-16T07:38:00+02:00

Pour sa première véritable séance plénière au conseil régional où des décisions ont été prises, Bernard Gauducheau, maire de Vanves Nouveau Centre, a pu s’apercevoir de ce qui l’attendait ses 4 prochaines années lorsque des questions brûlantes sont abordés. Il est arrivé pour 9H30 et il en est repartit à 00H30

Hier, pendant toute la journée, majorité et opposition régionale, se sont affrontées sur deux grands sujets d’inégales valeurs après une déclaration de politique régionale générale de Jean Paul Huchon (PS) donnant le calendrier des chantiers ouvert dés maintenant.

Tout d’abord le Règlement Intérieur de cette assemblée comme c’est toujours le cas après un renouvellement. Mais voilà UMP et NC ont déposés 59 amendements sur un texte qui « n’est pourtant pas foudroyant, mais plutôt banal » selon les termes de JP Huchon. Mais l’opposition souhaitait qu’elle soit mieux respectée, alors que « ce R.I. organise un verrouillage au profit de l’exécutif ». Le masure emblématique dont la presse avait parlé était bien sûr la disposition dénommée « Lefebvre » par les socialistes : L’institution d’un système de pénalité à l'encontre des élus qui seraient trop souvent absents, sans que cette réduction puisse dépasser, pour chacun d’entre eux, la moitié de l’indemnité maximale pouvant lui être alloué. Ils ont désormais une retenue de 30 à 50% sur leurs indemnités, en fonction du nombre de leurs absences non justifiées (40 à 60% et au-delà de 60%).

Bernard Gauducheau a eu l’occasion de faire sa première intervention dans l’hémicycle, de son siége au tout dernier rang presque au centre, derrière son président de groupe, Laurent Lafon, maire de Vincennes. Il s’agissait de défendre l’amendement visant à indiquer l’heure d’ouverture et l’heure de clôture de la séance : « Convoqué à 9H30, on a commencé à 10H, ce matin » a-t-il fait remarqué - « c’est la demi heure Huchon ! » lui a répondu un socialiste – après s’en être pris à cette campagne de presse sur l’assuidité qui contribue à la vindicte populaire des élus. Il est vrai que notre maire s’était fait surprendre à la séance inaugurale, car personne ne lui avait dit de prévoir de rester l’après-midi, d’où son absence à cause de rendez-vous. « C’est à la conférence des présidents de fixer les heures de convocations. Cela semble plus intéressant de faire comme cela que de l’inscrire dans le R.I. Et on a toujours fait ainsi » lui a répondu la 1ére Vice Présidente. Il a même l’occasion d’intervenir une seconde fois, à un moment où le ton montait, pour défendre son président de groupe dont JP Huchon avait dénoncé « les propos mielleux ».

Mais il n’était pas au bout de sa peine après 6H30 de débat sur le R.I., puisque l’assemblée régionale entamait à 17H30 le débat sur le Grand Paris et le vote d’une motion demandant le renvoi du projet de loi en cours de débat au Sénat. Il a assisté à 7H de débat qui se sont terminés à minuit et demi, à une véritable travail d’obstruction de l’UMP qui avait déposé 67 amendements soutenu un par un par l’un des 57 conseillers régionaux UMP, avec à chaque fois, réponse de l’exécutif, entrecoupé d’échanges très vifs, rappels au Règlement, entre Valérié Pécresse et ses troupes, JP Huchon et ses groupes de gauche. « Mon dieu ! mon dieu ! » entendait on du côté Huchon. « S’ils veulent nous faire voter n’importe quoi, il faut qu’ils sachent que cela leur prendra du temps » confiait un élu UMP. « C’était mieux du temps de Karoutchi » regrettaient les Verts ! ». Ainsi, pour sa première soirée à la Région, Bernard Gauducheau a pu se rendre compte que s’il y avait blocage sur le Grand Paris, il y avait désormais glaciation des relations entre l’exécutif, sa majorité, et les groupes de l’opposition, alors qu’auparavant était toujours cherché la voie de passage.

De son côté le groupe NC avait décidé de ne pas déposer d’amendements « parce que ce n’est pas la bonne méthode » selon Laurent Lafon qui a expliqué que « cette délibération venait à contretemps » en constatant tout de même « qu’ils y avaient des éléments de dialogue, à négocier et de rapprochements ». A la coupure du dîner, Bernard Gauducheau donnait ses premières impressions : « On a passé beaucoup de temps sur la question de l’absentéisme. Un débat enfantilisant ! C’est donner du grain à moudre à tous ceux qui disent que les élus sont fainéants et dépensiers. La qualité de leur travail ne se mesure pas aux heures passées dans une assemblée ». Et sur le Grand Paris : « Ce qu’a dit le président de Région, c’est de la poudre aux yeux ! Il ne pourra pas durer longtemps ! On a un projet avec une véritable ambition. On ne voit pas ce qu’apportait ce débat ! C’est une véritable déclaration de guerre ».

Le maire de Vanves sera de retour ce matin, après un passage très tôt à la mairie, pour la mise en place des commissions, l’élection des représentants de la région dans 1500 organismes. Et il a apporté quelques dossiers, comme il l’a fait hier, pour travailler pendant les longues heures de scrutin et de débats.

VANVES ET LE GRAND PARIS : LES DEPLACEMENTS EN LIGNE DE MIRE

2010-04-14T06:00:00+02:00

Cette semaine est très régionale pour notre maire. Il devrait être aujourd’hui aux 20éme Assises de la Nouvelle Ville qui réunit l’ensemble des maires franciliens (AMIF) au parc floral de Vincennes jusqu’à Jeudi, et débattait hier du Grand Paris en présence du préfet de région. Il avait été inauguré auparavant en présence des ministres Christian Blanc, (développement de la Région Capitale), Patrick Devedjian (relance) et président du Conseil Général, Valérie Pécresse (Universités et Recherche), Jean Paul Huchon président de la Région, Bertrand Delanoë, maire de Paris, alors que Bernard Gauducheau faisait visiter le chantier de l’îlot Cabourg.

APAISSEMENT CONTRE MOTION

Pendant ce temps là, Christian Blanc jouait la carte de l'apaisement sur le projet du Grand Paris, critiqué par de nombreux élus locaux. « Il n'y a pas de grandes difficultés entre nous sur ces questions si on le veut bien. J'ai fait un appel au Sénat (pour) que nous reprenions nos discussions et que nous puissions mettre en place ces complémentarités (entre la région et l'Etat) » a t-il déclaré. « Le Grand Paris est un projet d'intérêt national et rien dans ce que nous avons dit ne met en cause les compétences régionales. Il n'y a pas à opposer un projet d'intérêt régional à un projet d'intérêt national. Si nous sommes ensemble intelligents, patriotes ou républicains, nous allons trouver les formes de la complémentarité et j'appelle à ce que l'on trouve les termes de la complémentarité » a-t-il insisté. Il a même invité le président de la région IDF à « mettre en place le plus vite possible son plan de mobilisation. Il y a 6 milliards (d'euros) pour la région qui vont venir immédiatement. Cela va permettre d'améliorer les investissements sur le RER et les transports de (relevant de) la compétence de la région ».

Jean-Paul Huchon avait évoqué auparavant une « brutalité, comme si nous étions le dernier bastion d'un centralisme en Europe. De nombreux élus de gauche contestent le projet du Grand Paris avec son métro appelé double boucle ou grand huit, estimant qu'il se préoccupe plus de satisfaire les pôles économiques que de résoudre les problèmes des Franciliens (transport, logement), le tout sans réelle prise en compte de l'expertise des élus locaux ». Il a d’ailleurs l’intention demain de faire voter une motion par le Conseil Régional demandant le report du projet de loi sur le Grand Paris comme il l’a déjà demandé au lendemain des résultats des élections régionales. Le Maire de Vanves risque d’assister à son premier débat régional très très chaud dans l’hémicycle de la rue de Babylone Jeudi.

1H20 DE TRANSPORTS QUOTIDIENS PAR JOUR

Ce débat intervient à un moment où une étude de l’INSEE, publiée lundi dernier dans le cadre de l’enquête nationale transports et déplacements, indiquait que les Franciliens consacrent en moyenne 1H20 par jour à leurs déplacements, qui sont moins nombreux que ceux des provinciaux mais durent plus longtemps. Les Franciliens réalisent 3,4 déplacements par jour pour une durée de 1h20, contre 3,9 déplacements totalisant 64 mn pour les provinciaux. Parmi ces déplacements, ceux à destination du lieu de travail prennent le plus de temps puisqu'ils occupent chaque jour les Franciliens un peu plus d'une demi-heure, les provinciaux 17 minutes.

La voiture est le mode de transport dominant pour la majorité des déplacements professionnels et d'accompagnement en Ile-de-France, mais son usage est très variable. La moitié des habitants de la grande couronne parisienne se déplacent en voiture, contre seulement un sur trois en petite couronne et à peine un habitant sur dix dans Paris intra muros, qui privilégient la marche et les transports en commun. Sur l'ensemble des déplacements effectués quotidiennement par les Franciliens, 19% le sont par des Parisiens, 37% par les habitants de la petite couronne et 44% par ceux de la grande couronne, ce qui est conforme à la répartition de la population au sein de l'Ile-de-France. Près des trois quarts des flux de déplacement des Franciliens sont réalisés de banlieue à banlieue. Les liaisons entre Paris et la périphérie ne concernent qu'un peu plus d'un déplacement sur dix, pour la moitié motivés par le travail et seulement 20% par les loisirs.

VANVES ET LE GRAND PARIS : CHOC FRONTAL

2010-04-09T06:00:00+02:00

Le débat sénatorial se poursuit sur le projet de loi Grand Paris. Démarré le 6 Avril par un débat général de plus de 4H, il a commencé l’examen des articles dans la soirée et les premiers de 239 amendements déposés après l’examen de deux motions d’irrecevabilité et tendant à opposer la question préalable. Présidée dés le début par Gérard Larcher, la séance l’a été ensuite par Jean Claude Gaudin, un sénateur s’étonnant que « le débat sur le grand Paris se déroule sous la présidence du grand maire de Marseille ! » - « cela ne me gêne pas » a répliqué ce dernier. L’ambiance cette semaine était plutôt au choc frontal entre l’Etat avec la droite francilienne, et la Région Ile de France avec la gauche. Notamment avec cette grande réunion, des élus franciliens de la gauche au conseil régional, mercredi soir, dont Guy Janvier, Conseiller général faisait parti

LA BATAILLE DU GRAND PARIS

Plus de 200 élus de gauche se sont réunis mercredi soir dans l'hémicycle du conseil régional suscitant ce constat de Jean Paul Huchon : « Il faut en être venu à un tel mépris pour nous permettre de réunir autant d’élus de gauche ! ». Une « réunion exceptionnelle », « organisée en urgence », « en réponse à l’examen », « lui aussi en urgence », du projet de loi, par le sénat où l’ensemble des participants ont entendu parler de « déni de démocratie », « déni de faire », « d’autoritarisme », de « passage en force », de « résultats démocratiques du 21 mars …foulés au pied » etc…

Cécile Duflot (Verts) a rappelé que lors des régionales, Valérie Pécresse « candidate UMP battue », « a été l'héroïne du Grand Paris version Blanc et a été largement battue. Cela veut dire qu'on (le gouvernement) s'en fiche. Face à cette manière de faire, nous devons être unis et travailler à une alternative. Face à la brutalité institutionnelle, une alternative est possible » a-t-elle ajouté. Pierre Laurent (PC) a rappelé que « nous ne sommes pas là pour un baroud d'honneur, nous sommes contre un projet que le gouvernement veut nous imposer, le pouvoir de droite veut isoler les collectivités et nous diviser ».

Des sénateurs PS étaient présents avant de re-partir en séance de nuit où les a rejoint après cette réunion, Jean Paul Huchon… et ont expliqué ce qui se passait comme Catherine Tasca : « On a sentit le vent ! »… « on a affaire à une véritable collusion entre le rapporteur et le gouvernement »… « on méne un combat frontal avec JP Caffet, Nicole Bricq »… Auparavant, Jean Paul Huchon avait proposé « d’opposer une mobilisation massive pour appuyer les sénateurs socialistes » invitant toutes les collectivités locales à voter des motions demandant le renvoi de ce projet, comme l’a fait le Conseil de Paris, le CG 93, et bientôt la Région, « à multiplier les interventions publiques et les échanges avec nos partenaires, à informer en temps réels nos citoyens parce qu’ils seront les premières victimes de ce projet »… « Voilà ce que sera notre réponse à la soi-disante main tendue du gouvernement. Aucun renoncement n’est possible pour nous ! »

VANVES ET LE GRAND PARIS : DEBAT SUR LE METRO AUTOMATIQUE CIRCULAIRE

2010-04-07T06:00:00+02:00

Petite paranthése à notre série sur le budget 2010 de notre commune, avec ce retour sur le débat du Grand Paris qui a commencé hier après midi au Sénat. Isabelle Debré a assisté au débat général, comme beaucoup de ses collégues franciliens et altoséquanais comme Charles Pasqua (UMP), Jacques Gautier (UMP), Denis Badré (Modem) qui est intervenu. Vous allez entendre beaucoup parler de ce métro automatique prévu par le gouvernement dans son projet défendu par Christian Blanc, secrétaire d’Etat au développement de la Région Capitale, dénommé la grande boucle ou le grand huit. Ainsi que du projet défendu par la Région Ile de France et Jean Paul Huchon (PS) : Arc Express.

Présentation des deux projets qui concernent Vanves, car l’un comme l’autre passeront dans notre ville ou à proximité. D’ailleurs Bernard Gauducheau a signé un communiqué de presse invitant à propos du métro circulaire d’éviter de dérailler, invitant les protagonistes « à trouver un concensus et à être pragmatique car c’est ce qu’attendent les franciliens » et à éviter que « l’examen de la chambre haute réveille une bataille politicienne entre la gauche et la droite francilienne ». Première prise de position d’un nouveau conseiller régional qui considèrent que « les différentes visions de métros circulaires peuvent être complémentaires plutôt qu’opposées notamment sur le circuit traversant le cœur de l’agglomération parisienne ».

ARC « HUCHON» CONTRE BOUCLE « BLANC »

Rocade Blanc : Le gouvernement défend donc la Rocade dit « Blanc » sous la forme d’une grande boucle (grand 8). Ce serait un métro automatique qui desservirait une cinquantaine de gares situées dans des pôles, à 3 ou 4 km de distance sur une longueur de 130 km. Il impliquera l’abandon d’Arc Express et de CGD Express alors que Jean Pierre Fourcade, rapporteur du projet du Grand Paris au Sénat, parle d’intégration à la Grande Boucle. Il circulerait à 60 km/h et transporterait 6000 voyageurs en heure de pointe. Son coût serait de 21,4 milliards d’euros, mais il ne sera véritablement connu qu’en 2012 selon Jean Pierre Fourcade qui a parlé d’une dotation en capital de l’Etat à la SGP ( 4 milliards) qui lui permettront de lancer plusieurs emprunts (sur 40 ans) selon le rythme des travaux à partir de 2013, puisque sa mise en service totale est prévue en 2025. Le projet devrait être présenté en Octobre pour lancer la procédure de concertation dés l’automne 2010 et les travaux un an après. « Une fois le texte voté, le projet sera établi par la future Société du Grand Paris, puis soumis à la région, au STIF, à Paris Métropole et à l'atelier international d'architecture, qui auront quatre mois pour donner leur avis » a précisé l'ancien ministre des Finances qui n’a pas caché sa préférence pour ce projet car il a l’avantage d’être une rocade bouclée, et que dans ce cas, les études montrent qu’elle augmentation sa fréquentation de 40%. « Arc Express sera intégré dans la grande boucle » a t-il déclaré reconnaissant qu'il y a un problème de tracé à l'Est « pas réglé dans le texte ! ». Pour l'ouest, il a jugé « stupide » l’idée d'utiliser l'infrastructure du tramway T2 ».

Arc Express : La Région défend bec et ongle Arc Express d’autant plus que des élus de droite comme de gauche défendent ce projet depuis que sa suppression a été annoncée, considérant qu’il est « inique d’empêcher un débat sur ce projet. On n’est pas isolé dans cette affaire. La CNDP (Commission Nationale du Débat Public) doit se prononcer le 7 avril en plein débat parlementaire sur la validation du dossier de présentation de e projet au grand public. Et je suis assez confiant » a déclaré Jean Paul Huchon en montrant deux grands cahiers « Arc Nord » et « Arc Est » qui est le résultats des concertations menées jusqu’à maintenant sur les tracés, « sur lesquels tous les maires sont d’accords » - avec les observations. « Que va-t-il se passer si le couperet du sénat tombe et que la CNDP dit que nous pouvons organiser le débat public. Et bien, on le fera quoi qu’il arrive » prévient il. Ce projet propose un tracé situé dans le coeur de l’agglomération de 60 km avec une gare tous les kilométres ou 1,5 km. Il transporterait 15 000 voyageurs/heure de pointe à la vitesse de 40 km/h. Son côut est de 9,6 Milliards d’euros sachant que 6 milliards sont déjà prévus – « Ils existent ! ce n’est pas le magicien d’Oz » - et que sa mise en service est prévue en 2017.

Curieusement, alors que le débat se développait ces jours-ci sur Arc Express, un communiqué de presse du Stif titré « 1 million de voyageurs par an – 100% des franciliens concernés » annonçait le premier numéro de la lettre « Fil d’infos Arc Express », la newsletter sur l’avancement du projet Arc Express qui tiendra régulièrement informé les francliens de l’état du projet et rappeler qu’ils pouvaient se documenter sur le site www.arcexpress.fr

VANVES ET LE GRAND PARIS : LE PROJET DEVANT LE SENAT

2010-03-30T06:00:00+02:00

Le projet du Grand Paris, examiné en urgence (une lecture dans chaque assemblée) qui déjà été adopté par l'Assemblée nationale le 1er décembre dernier devrait être débattu par le Sénat en séance publique à partir du 6 avril prochain. Ainsi, après avoir été absent du débat politique lors des Régionales, ce dossier revient sur le devant de la scéne depuis quelques jours. Tout d’abord, parce que la gauche demande son abandon après les résultats des 14 et 21 Mars 2010. Ensuite, parce que le texte revu et corrigé par les sénateurs revient en arrière sur les avancées obtenues par les députés.

C’est un dossier qui devrait intéresser les vanvéens qui sont concernés parce que leur commune est dans le Grand Paris, que ses élus dont le Maire, ont contribué au débat depuis le début, même s’il a pris quelques reculs par raport à Paris Métropole. Enfin, parce que le Grand Huit, projet de métro automatique autour de Paris devrait passer dans le secteur du Clos Montholon commun à Vanves/Issy/Clamart.

Les nouvelles dispositions arrêtées par les Sénateurs

La version du projet de loi du Grand Paris adoptée jeudi dernier par la commission spéciale du Sénat dont le rapporteur est Jean Pierre Fourcade prévoit la suppression du projet de rocade ferroviaire autour de Paris Arc Express défendu par le président du conseil régional. Il stipule en effet qu'il sera mis fin à la procédure de débat public engagée pour « un projet de rocade par métro automatique en Ile de France » dès le lendemain de la publication de la loi sur le Grand Paris (Article 2 Alinéa X). Il faut rappeler que le STIF a lancé en juillet le projet Arc Express en saisissant la commission nationale du débat public (CNDP). Le débat public pour ce projet « emblématique » porté Jean-Paul Huchon, permettant des liaisons banlieue-banlieue, devait débuter cette année. Si le texte de la commission devait être adopté définitivement tel quel, le projet d'Arc Express ne verrait pas ainsi le jour, faute de débat public qui est un préalable à la mise en oeuvre d'un tel projet. Il est le projet-phare du plan de mobilisation de 19 milliards d'euros pour les transports présenté en 2008. Son coût est évalué à 6 milliards d'euros. Le projet de double boucle de métro automatique autour de Paris du secrétaire d'Etat Christian Blanc reprend en partie le tracé prévu pour Arc Express.

Mais ce n’est pas tout, car la commission spéciale a adopté une nouvelle taxe dont le produit serait affecté à la future Société du Grand Paris chargée notamment de réaliser le Grand Huit (Article 9 bis). Il s'agit « d'une taxe forfaitaire sur le produit de la valorisation des terrains nus et des immeubles résultant, sur le territoire de la région Ile de France, des nouvelles infrastructures de transport public du Grand Paris ». Elle serait perçue dans un périmètre « ne pouvant s'éloigner de plus de 1.500 mètres d'une entrée de gare ». Selon les spécialistes, son produit serait faible (de l'ordre de 700 ME sur 20 ans) et sans aucune mesure avec le coût de la double boucle (21 milliards d'euros selon M. Blanc, 22 à 25 selon la RATP).

Cette commission spéciale du Sénat a instauré plusieurs nouvelles dispositions : « Dans le respect des compétences reconnues au STIF, l’établissement Public Société du Grand Paris veillerait au maillage cohérent du territoire au travers d'une offre de transport de surface permettant la desserte des gares du réseau de transport public du Grand Paris » (Article 7 alinéa II bis). Il « peut conduire des opérations d’aménagements ou de constructions après avis des communes et EPIC compétents concernés autour des gares ou dans les périmètres délimités dans les contrats de développement local » (Article 7 Alinéa IV).

« Un décret du Premier ministre nomme un préfigurateur » de la Société du Grand Paris qui pourrait « conclure des contrats ou des marchés » jusqu'à la nomination du futur président du directoire (Article 8 alinéa VIII). Parmi les noms qui circulent pour cette présidence figure celui d'André Santini (NC) 69 ans, député-maire d'Issy-les-Moulineaux. Enfin, en matière de logement, le préfet de région fixerait pour une période de trois ans les objectifs annuels de production de nouveaux logements dans des périmètres soumis à l'obligation de réaliser un programme local de l'habitat (Article 19 bis). A Saclay, où M. Blanc veut créer un pôle scientifique et technologique, « une zone de protection naturelle et agricole serait créée d'au moins 2.300 hectares de terres et consacrées à l'activité agricole »(Article 28) situées sur le territoire de 15 communes de l'Essonne et des Yvelines.

Les sénateurs socialistes ont demandé vendredi dans un communiqué son « report » en le qualifiant de « bulle hors sol et hors démocratie » qui ne permet pas de « résorber les déséquilibres sociaux et territoriaux » en IDF. Ils souhaitent que « soit respecté le vote émis dimanche par les Franciliens, que l'Etat transmette enfin le SDRIF au Conseil d'Etat et reporte le texte Grand Paris ». Il intervient « dans un contexte de défiance, voire d'hostilité de l'Etat à l'égard des collectivités et surtout de la région Ile de France, et ce, alors que l'équipe du conseil régional a été puissamment légitimée dans les urnes dimanche ». Ils estiment en outre qu'il « ne propose aucune solution de financement crédible, ce qui laisse craindre qu'in fine, la charge de ce projet pèse sur les ménages ». Ils souhaitent une « articulation du réseau Grand Paris avec les infrastructures existantes et les projets d'ores et déjà votés par les collectivités, l'équilibre en matière de financement et de gouvernance » et que soient posés les « enjeux du logement ».

Jean Paul Huchon dans son discours d’investiture, vendredi dernier, a de nouveau demandé l’abandon immédiat du projet de Grand Paris « rejeté par les franciliens. Si l’Etat décide de passer en force, les collectivités territoriales – région, départements, communes – n’auront pas d’autres choix que de réviser leur partenariat avec lui ».

CONSEIL REGIONAL : LE MAIRE DE VANVES ELU A LA C.P.

2010-03-26T16:41:16+01:00

A peine élu, et déjà absent. Cet après midi, le siége de Bernard Gauducheau (NC) dans l’hémicycle était vide lorsque Jean Paul Huchon a annoncé le nom des 56 membres de la Commission Permanente du Conseil Régional, que tout le monde dénomme « C.P. » dont il fait parti, à la 56éme place. Sûrement pour cause de prise d’arme à Issy les Moulineaux, avec André Santini. Alors que tous ses collègues dont Marc Lipinski (Verts), qui n’est ni Vice Président, ni membre de la CP, ont été présent jusqu’au milieu de l’après midi.

Il est, avec Laurent Lafon, maire de Vincennes, l’un des deux élu du NC à être présent aux côtés de 16 UMP pour représenter l’opposition face à la majorité de gauche constitué de 18 PS, 13 EE, 5 FG, 1 MRC et 1 PRG dans cette C.P. . C’est là que tout se décide pour la Région, au niveau budgétaire et financier, car elle vote finalement l’application concrète des décisions prises lors des grands débats du Conseil Régional, comme les décrets d’applications après le vote d’une loi par le Parlement. C’est là que se voit et se vit vraiment les consensus et les clivages au sein de cette assemblée et au sein des différents partis à droite et à gauche. Elle se réunit pratiquement tous les mois.

Heureusement, Bernard Gauducheau était tout de même présent ce matin pour l’élection de Jean Paul Huchon par 139 voix, (au lieu de 142), 70 ayant voté Blancs ou Nuls (3 de plus). Il a pu écouter le discours inaugural de Jean Paul Huchon qui a déclaré être très fier du renouvellement de cette assemblée, de sa jeunesse, de sa diversité » et s’est engagé à tout faire « pour respecter les droits de l’opposition » et veiller « à ce qu’ils soient pleinement respectés par tous »…« Nous allons vivre une aventure extraordinaire avec une région de plein exercice »…

VANVES EN CAMPAGNE : LES TETES DE LISTES FACE AU GRAND PARIS !

2010-03-06T06:00:00+01:00

Nous continuons le dossier consacré au projet du Grand Paris en vous présentant le projet Pécresse remis en selle par le président de la République, les réactions et propositions des autres têtes de listes qui prennent appui sur ce théme pour faire entendre leur différence, sachant que PS-PC-Verts qui ont gouverné la Région entre 2004 et 2010 ont procédé à la révision du Schéma Directeur de notre Région (SDRIF) et défendent ses préconisations face au projet du Grand Paris de la majorité présidentielle. Comme l’expliquait récemment Philippe Kaltenbach, tête de liste PS dans les Hauts de Seine : « Notre objectif est un développement équilibré de l’Ile de France comme le prévoit le SDRIF avec plus de logements à l’ouest, et plus d’emplois à l’Est. 2 visions, 2 logiques s’affrontent entre le Grand Paris et le SDRIF. Avec les élections, le débat sera tranché par les citoyens ».

LE PLAN PECRESSE POUR LE GRAND PARIS

Valérie Pécresse (UMP) est finalement la seule à défendre le projet de loi du Grand Paris face aux autres. Elle présentait son plan pour le Grand Paris voulu par Nicolas Sarkozy : « Le Grand Paris est au cœur de notre projet. Il est un projet visionnaire et nécessaire que n’a pas eu Jean Paul Huchon depuis 12 ans. Ce n’est pas un hasard si la gauche concentre ses attaques contre le Grand Paris, en critiquant notamment le Grand Huit » a-t-elle expliqué en le présentant : c'est « un million d'emplois à créer en dix ans partout en IDF, une toile d'araignée des transports banlieue-banlieue - avec 22 projets - reliée à un métro automatique en forme de double boucle, 11 territoires stratégiques répartis partout en IdF, afin de rééquilibrer le développement économique régional en faveur de l'Est, 7 grands pôles universitaires, la préservation des espaces naturels et agricoles contre l'étalement urbain, surmonter la barrière artificielle du périphérique pour offrir à chaque Francilien la même qualité de vie et les mêmes opportunités ».

TOUS CONTRE LE GRAND PARIS DU PS AU NPA

AU PS : Jean Paul Huchon (PS) qualifie le projet de loi « d’autoritaire et napoléonien », « d’attentat à la démocratie », « de retour sur les acquis de la décentralisation », en dénonçant « son coût exorbitant » et son « financement hasardeux ». « Malin, le Jean-Paul. Sauf que son refus du Grand Paris semble aussi dicté par sa peur de ne plus être le chef. Le grand huit doit être gérée par une Société du Grand Paris créée ad hoc, dont la présidence semble promise à André Santini, tête de liste UMP-NC dans le 92 » constate un observateur averti de la politique en Ile de France. Mais voilà, ses co-listiers, ont un avis moins tranché justement sur le grand « Huit » projet de métro automatique « Ce projet peut être intéressant à condition que son objectif prioritaire soit le désenclavement des territoires abandonnés et que son financement et sa gouvernance soit revus »indiquait Anne Hidalgo tête de liste PS à Paris. .

CHEZ LES VERTS : Cécile Duflot (Europe Ecologie) le présente comme « un combat d’arrière garde », « un truc des années 70 » en disant de Christian Blanc qu’il éprouve «la nostalgie de l’époque où il avait des sous-pulls et des vestes cintrées». Dans son collimateur : Le Grand Huit. « Ce projet est fondé sur une vision économique dépassée, qui n’a pas pris la mesure des changements environnementaux. Il relie les pôles d’emploi entre eux sans penser les trajets domicile-travail ».

AU FRONT DE GAUCHE : « Ce qui frappe, c'est le contraste saisissant entre les grands mots du président de la République et la réalité de ses projets pour la région. D'un côté, les grands principes, de l'autre une réalité brutale: le seul projet concret de Nicolas Sarkozy, c'est le Grand Huit, ce métro « Classe affaire », conçu pour les hommes d'affaires et les actionnaires du CAC 40 » explique Pierre Laurent, sa tête de liste. « Son Grand Paris, c'est le Paris des grands et le mépris des petits » fait-il valoir, estimant que les Franciliens « souhaitent qu'on s'attaque enfin aux inégalités qui gangrènent notre territoire ». Le Front de gauche veut « faire de l'égalité le moteur du développement de notre région. Il est donc nécessaire de sortir de cette logique de développement des « pôles » et « essentiel de rééquilibrer notre territoire afin qu'il soit à taille humaine » conclut-il, se prononçant pour une « métropole solidaire, écologique et citoyenne ».

AU MODEM : Alain Dolium pense que ce projet « tel qu’imposé par le gouvernement affectera durablement les finances de la Région sans pour autant améliorer la qualité de vie des franciliens » et qu’il vaut mieux affecter les milliards prévus au développement économique et aux transports.

CHEZ LES EXTREMES :

Olivier Besancenot (NPA) pense « qu’il faut mener ce débat qui touche à de véritables choix de société », mais qui « reléve pour le moment d’un avenir lointain ou de l’utopie ». Pour lui « asseoir le statut de ville monde de Paris », » c’est faire de Paris et sa Région un jardin pour les firmes transnationales »

Le souverainiste Nicolas Dupont-Aignan, leader de Debout la République, dénonce l’absurdité du Grand Paris tout comme Christine Arnautu (FN).

VANVES EN CAMPAGNE : ENFIN, ON DEBAT DU GRAND PARIS !

2010-03-05T06:00:00+01:00

Il a fallu du temps pour que le Grand Paris devienne un théme de la campagne régionale, notamment grâce à l’annonce d’une taxe supplémentaire pour financer le « Grand Huit » qui a été démenti très vite par le gouvernement, puis l’interview dans la revue « l’Architecture aujourd’hui » du président de la République, et la carte de route donné par Nicolas Sarkozy lorsqu’il a reçu Valérie Pécresse et ses têtes de listes à l’Elysée pour une re-mobilisation sur le projet du Grand Paris.

Au moins cela a un mérite, car les électeurs auront à trancher finalement entre deux visions de l’IDF : Celle de la majorité régionale défendue à travers le SDRIF. Celle de la majorité présidentielle avec le Grand Paris.

Le devenir de la métropole parisienne

s’invite dans la campagne

Elle s’est faite en plusieurs étapes : Anne Hidalgo, chef de file PS à Paris pour les régionales déplorait le 18 Février dernier que le Grand Paris soit absent la campagne : « La question de Paris métropole, Paris ville-monde est très largement absente du débat des régionales. On ne peut penser l'avenir de la région sans s'interroger sur la métropole et présenter les options qui sont les nôtres ». Elle était relayée par l’architecte Jean Nouvel qui faisait part de sa « stupéfaction » : « où est passé le Grand Paris dans cette campagne électorale ? C'est hallucinant quand même, on nous promet des changements dans les années qui vont venir, comment se fait-il que ces deux mots (Grand Paris) soient bannis, on peut avoir des inquiétudes ». Ils n’ont pas été déçus car la polémique qui s’est développée la dernière semaine de Mars sur la création d’une taxe supplémentaire pour financer le métro automatique du Grand Paris, dit le « Grand Huit », a relancée le débat tant attendu.

Une taxe pour financer le Grand Huit !

Envisagée par les services des ministères de l’Ecologie et de l’Economie, elle viendrait s’ajouter à l’actuelle taxe versée au Conseil régional (taxe complémentaire à la taxe locale d'équipement). Elle serait assise sur la valeur de la surface des nouvelles constructions en IDF, à raison de 550 euros du mètre carré. Elle serait acquittée pour les constructions, reconstructions ou agrandissements de bâtiments de toutes natures, des maisons individuelles aux immeubles de bureaux. Le taux de la taxe serait généralement de 3% mais pourrait aller jusqu'à 15% pour certaines opérations d'intérêt national (OIN). Sur la base des volumes de construction de 2007, son rendement serait d'au moins 81 ME, mais il pourrait atteindre 150 ME annuels grâce aux OIN, soit 3 milliards d'euros sur 20 ans, à rapporter aux 21 à 25 milliards d'euros de coût estimé pour la double boucle de métro. La nouvelle taxe mettrait à contribution l'ensemble des territoires franciliens même ceux qui ne seront pas desservis par le projet de métro automatique. La taxe pourrait être créée à l'automne dans le cadre de la refonte nationale des taxes locales d'urbanisme en vue de la mise en oeuvre du Grenelle 2.

Marie-Pierre de la Gontrie, porte-parole de JP Huchon (PS) a demandé au gouvernement et à la tête de liste UMP de dire « la vérité aux électeurs : Soit le gouvernement étudie bien cette taxe et la dissimule pour des raisons électoralistes (...) Soit ce projet de taxe n'existe pas, et le financement par l'Etat du métro automatique de Christian Blanc, d'au moins 25 milliards d'euros, est toujours aussi mystérieux » a constaté la porte-parole pour qui « cette taxe n'a été évoquée ni lors du débat parlementaire sur la création de la société du grand Paris, ni lors de cette campagne par Valérie Pécresse ». Anne Hidalgo (PS) a dénoncé « un nouvel impôt gouvernemental » pour le Grand Paris dans un communiqué : « le Grand Paris de Nicolas Sarkozy équivaut ni plus ni moins à la création d'une nouvelle taxe affectée à la Société du Grand Paris… qui serait à la charge des entreprises désireuses de construire un bâtiment ou à la charge des particuliers souhaitant agrandir leur maison. Je ne peux que m'étonner de ce bonneteau fiscal: d'un côté, le gouvernement supprime la taxe professionnelle et de l'autre, s'empresse de créer une taxe particulièrement injuste afin de financer un projet de transport flou, déjà dépassé et qui ne répond pas aux attentes des Franciliens ». Le gouvernement a démenti dés le 25 Février dernier ses informations : « le projet de loi relatif au Grand Paris, examiné en avril au Sénat, ne comporte pas de mesures financières pour financer le réseau de métro automatique » précisait on au cabinet de JL Borloo en ajoutant que « plusieurs options ont été ouvertes, dans le cadre du rapport sur les schémas de financement des transports collectifs en IDF, établi par Gilles Carrez « et que « le gouvernement n'a pris aucune position sur ces propositions ».

Le président : « Oublier les clivages droite-gauche ! »

Nicolas Sarkozy dans une longue interview parue le 2 Mars dans la célèbre revue fondée par Le Corbusier « L’architecture d’aujourd’hui » a cherché manifestement à déminer le terrain tout d’abord en invitant à « oublier les clivages droite-gauche pour construire le Grand Paris qui ne se limite pas au projet de métro en rocade ». A ses yeux, « nous pouvons imaginer un Grand Paris plus fraternel, si nous parvenons à rendre à chaque habitant sa fierté d'appartenir à la fois à un quartier où il fait bon vivre, et à une grande métropole mondiale ». Pour construire la « capitale durable, post-Kyoto » qu'il souhaite, avec un « agencement réussi et harmonieux entre des espaces privés et des espaces publics », il faut notamment « prendre la question des banlieues à bras-le-corps. Il faut les intégrer comme jadis Paris a intégré les faubourgs, il faut distribuer les richesses ». Selon lui, « personne ne peut contester le fait que le développement du Grand Paris doit concerner l'ensemble des populations et des territoires ». Ensuite en reconnaissant le rôle du Syndicat Mixte Paris Métropole comme structure de gouvernance provisoire un Grand Paris car il « pourrait figurer une future assemblée métropolitaine. Car il faudra bien, à terme, aboutir à une entité métropolitaine, comme c’est le cas du Grand Londres ou de New York ». Enfin en assurant que l’atelier International du Grand Paris sera chargé d’élaborer les projets avec architectes et urbanismes notamment des 10 équipes qui ont planchés l’année dernière sur le Grand Par(i).

Huchon : « Le fait du prince ! »

Des propos qui ont immédiatement fait réagir le Maire de Paris, Bertrand Delanoë, regrettant que le chef de l’Etat choisisse de s’exprimer sur ce thème « à deux semaines du 1er tour des élections régionales et au moment où l’Elysée convoque les têtes de listes franciliennes de l’UMP pour recadrer leur campagne ». Dans un communiqué, il dénonçait « l’immixtion » de Nicolas Sarkozy dans la campagne électorale et « l’instrumentalisation de la question majeure du Grand Paris » De son côté, Jean-Paul Huchon indiquait que Nicolas Sarkozy « ne répond pas à la question essentielle du projet de métro automatique de Christian Blanc, alors même que les services du gouvernement étudieraient les modalités d’une taxe supplémentaire et injuste pour les Franciliens ». Il a dénoncé aussi la reprise en main autoritaire du [Grand Paris] « par des instances non élues (Société du Grand Paris et Atelier International du Grand Paris) » en parlant du « fait du prince ». Bertrand Delanoë a renchéri : « Il est souhaitable qu’un vrai partenariat puisse s’établir entre tous les acteurs concernés, Etat, Paris, Région et toutes les collectivités ». Le Maire de Paris a clamé que « nul ne peut accepter que la métropole parisienne échappe à la légitimité de ses élus locaux et devienne la seule en Europe à être gouvernée par l’Etat central ».

Parler du Grand Paris

A l’occasion du petit déjeuner à l’Elysée, mardi dernier, dont tout le monde a parlé, Nicolas Sarkozy les a exhorté à faire campagne sur le Grand Paris comme ils ont commencé à le faire en tenant une conférence de presse sur la péniche l’Equité, QG de campagne, tout de suite après, où les journalistes les ont plutôt interrogé sur le petit déjeuner, mais sans succés. « C’est un symbole d’ouverture, car ce projet n’est ni de droite, ni de gauche. Sa réussite sera possible que si tout le monde travaille la main dans la main. Le Président a donné des preuves ! » a tenté d’expliquer Frédéric Lefebvre à propos du Grand Paris.

A SUIVRE :

Demain, les propositions et réactions des têtes de listes en Ile de france

VANVES EN CAMPAGNE REGIONALE : MEETING, SONDAGE, TIC

2010-02-19T06:00:00+01:00

Les réunion publiques se sont multipliées cette semaine, peut être parce que les franciliens sont partis ce week-end pour une semaine à quinze jours de vacances, avec notamment le meeting de Valérie Pécresse et d’André Santini à Issy les Moulineaux, Jeudi soir où beaucoup de vanvéens se sont rendus en voisins, alors qu’Olivier Besançenot (NPA) et Pierre Laurent (PC) avec Jean Luc Mélenchon (Front de Gauche) étaient à Nanterre. Cette semaine a aussi été marquée par de nombreuses polémiques sur les transports, sur le logement, sur la violence scolaire. Mais voilà, pour l’instant, le président sortant, socialiste, ne s’en sort pas trop mal, vu les derniers sondages

HUCHON 58%, PECRESSE 42 AU SECOND TOUR

Le socialiste Jean-Paul Huchon, remporterait largement le second tour des régionales, le 21 Mars, avec 58% des intentions de vote contre 42% pour son adversaire UMP Valérie Pécresse, selon un sondage de TNS Sofres-Logica pour Le Monde, Radio France et France Télévision, rendu public jeudi dernier, et réalisé entre les 15 et 16 février par téléphone auprès d'un échantillon de 700 personnes inscrites sur les listes électorales d'Ile-de-France, représentatif de la population de la région de 18 ans et plus (méthode des quotas).

Par contre, au premier tour, le 14 mars, la liste UMP-NC de Valérie Pécresse se placerait en tête (32%), devant la liste PS de Jean Paul Huchon (26%), Europe Ecologie conduite par Cécile Duflot recueillerait 14% des voix. Les autres listes ne franchiraient pas la barre des 10% nécessaire pour se présenter au second tour, en revanche, plusieurs listes recueilleraient entre 5% et 10% des intentions de voix, ce qui leur laisserait la possibilité de fusionner avec une liste qui a eu plus de 10% des scrutins : Le Front de gauche mené par Pierre Laurent ferait 7%, le NPA d'Olivier Besancenot 5,5%, et le Front national conduit par Marie-Christine Arnautu 5%. En revanche, le MoDem d'Alain Dolium et Debout la République de Nicolas Dupont-Aignan auraient 4% des intentions de vote, Lutte ouvrière avec Jean-Pierre Mercier 1,5%, Alliance écologiste indépendante de Jean-Marc Governatori 1%.

MEETING UMP A ISSY …CONTRE LES SONDAGES

Ils étaient 1500 selon Philippe Pemezec, secrétaire départemental UMP 92, 1200 selon les capacités de la salle, avec un beau plateau hier soir autour de Valérie Pécresse, tête de liste : Christine Lagarde, ministre de l’Economie qui a beaucoup parlé d’économie, André Santini avec ses bons mots, Roger Karoutchi qui a fait un excellent numéro sur la Région, déjà apprécié à Vanves, lors de la galette UMP/NC avec le « Dirigeable », les « crapeauducs », Frédéric Lefebvre et Patrick Devedjian qui s’en sont pris bien évidemment à ces sondages avec Philippe Pemezec : « Il parait que l’on va perdre. Je ne suis pas d’accord ! Ce n’est pas le moment de manifester sa mauvaise humeur » a déclaré ce dernier. « Alors selon les sondages, JP Huhon serait reconduit pour ne rien faire ! » s’est étonné le suppléant d’André Santini. « Qu’est-ce que c’est cette histoire de sondage ? Vous en avez vu des gens satisfait dans le métro, le RER ? » s’est interrogé Roger Karoutchi.

Dans un registre devenu habituel, André Santini a traité M. Huchon de « flibustier programmatique, car il pique le programme de Valérie », et lui a reproché de « s'attaquer sans cesse » à elle, « alternant la querelle des egos avec celle des égoûts, à la tête d'une gauche de bric et de broc. Huchon rassembleur, soyons sérieux! Inconséquence, impotence, n'ont jamais été des gages de compétence » a-t-il expliqué en rappelant « qu' il n y a que les combats qui ne sont pas menés qui sont perdus d'avance » à propos des sondages : « Sondages douteux ! Lorsqu’on m’a dit que Valérie faisait 42, j’ai pensé que c’était sa pointure ! Il reste 24 jours pour redonner l’espoir ! » a clamé André Santini. « Bien placé, du 39 cela peut faire mal ! Car je sais qu’elle fait du 39 » a répliqué Patrick Devedjian qui a rappelé la formule utilisée lors de la campagne présidentielle de 1995 par Philippe Séguin, « circulez y a plus rien à voir », à propos des sondages qui donnaient Edouard Balladur en nette avance par rapport à Jacques Chirac, alors que ce dernier, que soutenait M. Séguin, a finalement distancé M. Balladur, puis gagné l'élection. On a l’habitude de perdre avec les sondages et de gagner avec les élections. C’est un bon moyen pour nous démobiliser. Il ne faut pas se laisser impressionner par les sondages. Ce n’est pas très républicain ! On sous estime la qualité de citoyen. Indignez-vous ! Faîtes-les mentir ! ». Il était suivi sur le même registre par Valérie Pécresse qui a appelé à la "mobilisation" de son camp pour "faire mentir les sondages" qui la donnent largement perdante face à Jean-Paul Huchon (PS). « Dans les 25 jours qui viennent, pas une minute à perdre, il y a des vacances scolaires, il va falloir mobiliser, notre adversaire c'est l'abstention, et vous, vous êtes des antidotes à l'abstention », a-t-elle déclaré.

HUCHON SUR FACEBOOK

L’équipe de campagne de la liste Huchon 2010 a lancée le 22 Janvier dernier la première expérience de mobilisation politique intégré sur Facebook : SpaceMob (http://bit.ly/74nKfr) conçue et développée par La Netscouade. « Cette application participative repose sur chaque E-militants et sympathisants chargés d’élargir en permanence le réseau. Chaque internaute devient ainsi « un maillon » de la chaîne, mais aussi une « tête de pont » chargé d’E-recruter et de faire circuler l’information dans son propre réseau. Une fois installée sur un profil Facebook, SpaceMob Huchon 2010 permet à chaque E-militant de connaître tous les événements animant la campagne régionale et de les partager avec ses amis en les publiant sur son profil. Il peut également gérer sa propre campagne à l’aide d’un tableau de bord personnel et recruter de nouveaux soutiens » explique t-elle dans un communiqué. « On a tiré les leçons de la dernière campagne de Barack Obama » explique Sébastien Piétrasanta, élu coordinateur de la campagne numérique de l’équipe Huchon 2010, « Internet est aujourd’hui un formidable outil d'organisation des militants et sympathisants tant "off" que "on" line. C’est pour cette raison que nous avons souhaité cette application qui agrège candidat, élu, militants et tous les citoyens disposant d’un compte Facebook. C’est un parfait complément sur Facebook pour la Coopol, le réseau social du PS ». En moins de trois jours, après son lancement, prés de 400 personnes l’avaient adopté afin de démultiplier des arguments auprès de leurs « ami » Facebook. « Les utilisateurs de Facebook disposant en moyenne de 150 amis dans ce réseau, ce sont donc par capillarité, des dizaines de milliers de citoyens-internautes qui pourront disposer d’informations en temps réel ».

VANVES EN CAMPAGNE REGIONALE : UN CAFE TRES POLITIQUE DE LA TETE DE LISTE PS AU BISTROQUET

2010-02-14T06:00:00+01:00

Plus d’une quarantaine de vanvéens ont participé hier matin au café politique du PS au Bistroquet. Philippe Kaltenbach, par ailleurs maire de Clamart, a planché sur le projet politique de la liste PS en Ile de France qui fait l’objet d’un journal « Mon projet » tiré à plus d’un million d’exemplaires. Il était entouré par Fabian Estellano, secrétaire de section, JC Le Goff, Guy Janvier : « J’ai entendu André Santini avec sa blague graveleuse ! Mais c’est incroyable ! » a-t-il constaté durant son exposé sur le projet, suscitant des réactions : « Il a déjà utilisé le terme sénescence ! » - « Ce n’est pas la peine de le citer ! » tonne Guy Janvier. La première question concerne la fiscalité, suite à un « tract de Pécresse dénonçant la hausse de la fiscalité » - « Généralement, ils nous sortent les 3 « i » : l’immigration, l’insécurité et les impôts ! Là-dessus, on voit ce qu’a fait le gouvernement avec 8,5% de déficit » répond le maire de Clamart. Le temps de prendre son café, Cathy d’Issy revient sur les finances en constatant qu’à l’Assemblée Nationale, le président de la commission des finances est socialiste, mais qu’au niveau communal ce n’est pas la même chose, chez elle, à Issy les Moulineaux. Et réciproquement à la Région ?

Pendant ce temps là, les clients venaient prendre leur café, étonné par cette assemblée inhabituelle. L’un d’entre eux cachait son Figaro sous l’Equipe : « C’est qui, qui parle ? ». Quelquefois le bruit de la cafetière couvrait les voix : « Et c’est un ancien clamartois ! » faisait remarquer quelqu’un dans l’assistance à propos du patron. Joseph, secrétaire de la section PS d’Issy s’en est pris aux politiques du crû, André Santini et Bernard Gauducheau, présents sur la liste UMP/NC : « Cette élection est une occasion de se rendre compte de leur stratégie - il ne faut pas que cela bouge trop au niveau immobilier – et de mettre la lumière sur une autre façon de faire du social, du logement ! » a-t-il expliqué. A ce moment là un autre client entrait en remarquant « Ah bon d’accord ! ». Et Joseph continuait malgré tout en constatant : « André Santini est en train de supprimer la station de mesure Airparif pour une question d’image ».

L’une des participants a posée une question sur la place des handicapés dans le projet PS régional alors qu’un client au bar constatait « ça caille dehors » et qu’un intervenant déclarait que « la ville de la tête de liste PS est mieux noté que celle de la tête de liste UMP/NC » sûrement dans le palmarés du magazine l’Express paru cette semaine. Jacques d’Issy ajoutait que de toute façon « à Issy ce n’est pas un conseil municipal mais un conseil d’administration où on gére les fonctionnaires ». A ce moment, un participant demande « comment allez-vous attaquer Valérie Pécresse sur la recherche et l’enseignement supérieur, alors que je trouve le PS un peu terne en la matière ? » - « Les responsables du PS ont compris que les querelles nois plombaient. Il y a encore beaucoup de chemin à faire. Mais la première étape est une victoire aux régionales. Le PS n’est pas terne et il doit profiter de ces élections pour rebondir. L’UMP présente une liste avec 4 ministres et des « ex », c'est-à-dire une équipe très liée au gouvernement très sarkozyste. Et comme il n’est pas populaire, il faut en profiter » a expliqué Philipe Kaltenbach – « Tout ça c’est très bien, mais sur la position du PS sur la recherche et l’enseignement supérieur, je n’ai rien entendu » insiste le militant – « Le Ps a souffert à Rennes ! » tente le maire de Clamart - « Mais les jeunes nous attendent sur un projet » surenchérit un autre.

Pendant ce temps là, un client s’inquiéte : « J’étais venu pour un café ! » - Et le militant de sur-surenchérir : « Il y a une forte attente des jeunes et des étudiants », alors que les habitués de l’apéro du samedi entrent et un militant leur distribue le journal d’Huchon : « C’est quoi ! C’est lui ? » - « Non, le maire de Clamart », alors que ce dernier répond sur l’enseignement supérieur : « C’est l’un des grands axes sur lequel on travaille » - « Il faut avoir un projet au PS » tonne le militant – « Il faudra le rebatir au lendemain des régionales que l’on doit gagner ». Heureusement, une participante pose une question sur les Verts : « Leurs propositions ont été reprises. Ils n’ont pas à se plaindre. Ils se rendent compte que ce n’est pas aussi simple de transposer l’élan des européennes. On aurait été les 3 ensembles – PS, Verts et PC/FG - cela aurait eu plus d‘impact » conclut la tête de liste PS dans le 92 avant de partager un verre avec l’ensemble des participants. Pendant ce temps, le maire de Vanves était au marché où les militants du NC distribuait les invitations au meeting départemental de Valérie Pécresse avec André Santini à Issy les Moulineaux (PACI) le 18 Février.

VANVES EN CAMPAGNE REGIONALE : LE PROJET HUCHON (PS)

2010-02-02T05:40:00+01:00

Jean Paul Huchon qui brigue un 3éme mandat à la tête de la Région IDF a présenté son projet hier matin, après Valérie Pécresse (UMP) et Alain Dolium (Modem), et avant Cécile Duflot (Verts), axé sur 3 exigences : la justice sociale, l’impératif écologique et l’ambition économique. « C’est le fruit d’un travail collectif, d’une gauche rassemblée, d’experts, d’associations, de déplacements sur le terrain. Je revendique notre projet comme le fruit de notre identité collective » a-t-il expliqué avant d’entrer dans le détail des six objectifs poursuivis avec de très nombreuses propositions que les vanvéens auront l’occasion de découvrir lorsque Fabian Estellano avec ses troupes distribuera le journal de campane de JP Huchon tiré à plus d’un million, d’exemplaires : « Mon projet pour l’Ile de France ».

A retenir parmi de très nombreuses propositions : Mettre en œuvre un parcours d’autonomie pour les jeunes grâce à un libre accès à des soins de qualité et une aide pour le financement de sa mutuelle santé, un système de caution solidaire pour son accès au logement. Un Pacte National pour le logement en instituant un objectif régional de 30% de logements sociaux pour les maires bâtisseurs. Un agenda 22 de la Région qui affirmera la place des personnes en situation de handicap. Une charte « small bussiness act » permettant au TPE d’accèder à la commande publique, à l’export, aux brevets, à la gestion des ressources humaines. Un label Haute Qualité Social( HQS) qui intégrera des critères sociaux (santé, égalité, sécurité, dialogue social, non discrimination) dans les projets financés par la Région, et un Fonds Régional pour la transmission et la reprise d’entreprise en favorisant la reprise par des salariés.

Pour les transports, il rejette la tarification unique et « opte résolument pour une tarification sociale » car « il faut aider les plus modestes » : Carte Imagin’R étendue à tous les moins de 26 ans non samlariés, transports gratuits pour ceux qui sont en insertion durant toute la durée de leur recherche d’emploi, libre utilisation du pass Navigo les week-ends et jours fériés sur toute l’IDF et élargissement du ticket T+ (qui permet de prendre plusieurs modes de transports pendant 1H30) au métro. En matière de transition écologique, il souhaite constituer une équipe régionale d’éco-compagnon (500 professionnels) qui iront à la rencontre des franciliens et des entreprises pour établir à leur demande et avec eux, un diagnostic de leurs gestes quotidiens et de leur apprendre à mieux se chauffer, moins polluer, vivre plus sainement et faire des économies d’énergies. Il entend mettre en œuvre « ce projet ambitieux, cohérent, solide, réaliste. Encore faut il espérer que la réforme territoriale du gouvernement ne se traduise pas par une amputation de nos compétence et de nos moyen » a-t-il déclaré en annonçant qu'il combattrait la réforme territoriale du gouvernement et la loi sur le Grand Paris, « inacceptable et technocratique ».

VANVES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE : CAMPAGNE, CAFE, ANNIVERSAIRE

2010-01-25T05:45:00+01:00

CAMPAGNE :

Il y aura un café PS, ce sera le 101éme, à Vanves, après l’opération menée en Ile de France samedi dernier par les co-listiers et les supporters de Jean Paul Huchon. Fabian Estellano, candidat (non éligible) sur la liste 92 a indiqué qu’il comptait faire venir Jean Paul Huchon dans notre ville pour un café politique (au Bistroquet) et sûrement une visite des commerçants. Ce ne sera pas la première fois car le président de Région était venu soutenir Guy Janvier le 15 Mars 2001 pour les municipales en venant visiter le marché, installé rue Mary Besseyre après l’incendie.

En attendant, le PS distribuait samedi matin un tact sur Huchon, et l’UMP avec le NC le programme de Valérie Pécresse

HAITI :

Isabelle Debré a indiquée vendredi dernier lors de la galette UMP/NC à l’école Larmeroux, qu’elle connaissait bien Didier Le Bret, l’ambassadeur de la France à Haïti qui a été nommé là bas le 29 Septembre 2009. Elle l’a connu durant son stage à l’IDHEN l’année dernière, et comme elle l’a racontée, il souhaitait énormément ce poste qu’il a finalement obtenu. Alors, après le tremblement de terre, elle a bien sûr cherché à le joindre, pour savoir déjà s’il était en vie. Et lorsqu’elle l’a eu, il lui a dit simplement ses mots : « Ce qui s’est passé, est vraiment monstrueux ! Il faut des médecins, des sauveteurs ». Ce fut la minute d’émotion intense de cette réunion avec le témoignage de Véronique Bevierre, conseillère municipale d’Issy les Moulineaux qui connaît bien Haïti, avec deux amis qui revenaient de là bas et ont vécu ce tremblement de terre.

BON ANNIVERSAIRE AU PERE DE VANVES

Le Blog Vanves Au Quotidien souhaite un très bon anniversaire au Pére Thirion, qui a eu 89 ans, Vendredi dernier. C’est notre pére à tous à Vanves que tout le monde cajole et qui ne compte pas son temps pour s’occuper des âmes en peine. « Robert, c’est le sage, c’est l’être qui écoute, qui m’a aidé à écouter les autres, à m’accompagner dans mes responsabilités. Il m’a aidé comme un père ! » témoignait Yves Morel, curé de Vanves juste avant son départ devant la communauté paroissiale. Un prêtre qui met tout le monde à l’aise lors de cérémonies heureuses (mariage, baptême) ou malheureuses (obséques), les croyants, les pas croyants, les bouffeurs de « curés » etc… avec des paroles justes, chaleureuses, simples qui détonent et désarment ceux qui constataient avec un air condensant en entrant dans l’église (entendu lors d’un enterrement) « encore un vieux prêtre! ». Saviez-vous qu’il a signé un magnifique livre « Méditations d’un gamin de Paris » à 76 ans, sorte d’introduction à la prière qu’il pratiquait au groupe d’Auteuil dans le groupe « tala » de l’école normale où il était entré en 1937, en confiant qu’il aime beaucoup cette oraison du brévaire : « Dieu qui nous a donné de vivre jusqu’à maintenant, vers toi, nous levons les mains pour te rendre, ce soir, toute grâce reçue ».

VANVES EN CAMPAGNE REGIONALE : SOIREE FAMILIALE !

2010-01-24T07:36:00+01:00

Beaucoup des militants UMP et NC sont repartis vendredi soir du préau de l’école Larmeroux, déçus…de n’avoir pas vu, ni entendu Yama Rade, secrétaire d’Etat des sports qui était finalement la vedette attendue, espéré de la galette des Rois avec son cidre à 3 €. 250 à 300 militants de l’UMP et NC de Vanves et d’Issy les Moulineaux s’étaient déplacés à l’invitation d’Isabelle Debré et Bernard Gauducheau qui a trouvé « que ce n’était pas assez souvent » et qui s’est interrogé : « A quoi sert un conseiller régional ? » - intéressant dans la mesure où il est candidat – et a demandé à l’assistance : « Connaissez-vous les conseillers régionaux de Vanves ? Ils se déguisent, défilent dans nos rues, ne rendent jamais compte. On ne les voit jamais. Ils ne sont jamais venus s’expliquer devant les vanvéens…On voit dans des blogs des déclarations, des bilans…Mais c’est nous qui portons les projets de notre commune que nous défendons devant le conseil régional pour obtenir une subvention. Le bilan de nos 2 conseillers régionaux est égal à zéro. C’est pourquoi on les a remercié, tout au moins une sur deux ! ». Cruel. Mais c’est Bernard Gauducheau quand on le cherche sur le terrain politique.

Pour lui, « il y a un lien de proximité à créer, car personne, ici, ne sait ce que fait la Région pour nous » a t-il déclaré en défendant la création du conseiller territorial même s’il n’était pas pour la réduction du nombre d’élus. « Mais quand on regarde bien les choses, ceux qui veulent servir sont peu nombreux » a t-il ajouté en défendant le projet du Grand Paris du Président Sarkozy. Après cette introduction, la soirée fut très familiale avec les numéros habituels : Frédéric Lefebvre dans son rôle de décrypteur de l’actualité et des attaques socialistes : « Les socialistes sont mobilisés et cherchent à nous faire des croche-pieds. UMP et NC sont unis, et ceux qui ont gouvernés la Région sont sur des listes séparées. Il ne faut pas rater cette échéance ! ». Roger Karoutchi avec sa très grande connaissance des arcanes du Conseil Régional a dressé un tableau dantesque de la gestion socialistes s’en prenant à la tête de liste PS dans les Hauts de Seine qui promet un tremblement de terre dans le 92 : « Le seul séisme que je connaisse c’est Kaltenbach ! Comment peut on voter pour lui ? Il a voté 70% d’augmentation des impôts ! Pas une fois, sa voix n’a manqué à sa majorité pour voter des textes et des décisions contre les Hauts de Seine pour empêcher toute réalisation de ses projets ».

Comme le constatait Isabelle Debré qui a été tête de liste en 2004 avec lui « En t’écoutant je m’aperçois que rien n’a changé depuis 6 ans car j’entends la même chose ». Tout en ajoutant : « On va aller chercher les voix avec les dents mais en souriant ! ». Enfin, André Santini a surtout mis en avant les réussites de sa ville d’Issy les Moulineaux avec l’arrivée de Microsoft que les échecs de la Région tout en n’oubliant de s’en prendre au président (de région) Huchon qu’il a traité de « sénescent » comme lors de la conférence de presse de présentation du programme de Valérie Pécresse Jeudi dernier : « le problème est sa sénescence, car Huchon ne mobilise pas les troupes. Les Verts au premier virage ont dit « excusez-nous on descend-là, on préfère dans le train-western sauter avant le déraillement ». Il avait constaté à propos de Valérie Pécresse « qu’une ministre qui a réussi, c'est très rare », en citant « l'autonomie des universités » qui « est la mesure jugée la plus importante de ses derniers mois ». Avec le crédit Recherche qui a permis à sa ville d’Issy d’accueillir notamment le siége et le campus de microsoft car « ses responsables sont venus s’installer grâce notamment à cette mesure ». Voilà pour une réunion de famille à huis clos où on est passé à côté de l’essentiel…Rama Yade.

DANS LE CREUX DE L’OREILLE

LE GYMNASE MAGNE (SUR LE PLATEAU) LIBERE

Dés la fin de l’après-midi de Vendredi, le maire de Vanves informait les responsables du Stade de Vanves « que le centre de vaccination installé au gymnase Magne cessera son activité à compter de Samedi en fin d’après-midi. Compte tenu des contraintes d’évacuation du matériel par les services techniques des villes de Vanves et de Malakoff ainsi que du nettoyage complet de la salle, le gymnase pourra de nouveau être occupé par vos sections à compter de mercredi 27 Janvier après-midi », remerciait « tous les adhérents (du Stade de Vanves) pour la patience dont vous avez fait preuve pendant toute cette période de réquisition » et adressait « des remerciements particuliers aux sections Handball et Basket en leur souhaitant bonne chance pour la suite de la saison ». François Praud, Président du Stade de Vanves s’est réjouie « de cette bonne nouvelle. Cela ne fut pas tous les jours facile pour les dirigeants qui se donnent sans compter pour leurs sections. Cette période est maintenant derriére nous, et les sections Hand, Basket et GV vont pouvoir reprendre normalement leurs activités avec tout le bonheur qu'on leur souhaite ».