LE MONDIAL DE L’AUTO AUX PORTES DE VANVES

2010-10-03T06:00:00+02:00

De nombreux vanvéens iront visiter le Mondial de l’automobile 2010 qui a ouvert ses portes hier. Ils découvriront que la prise en compte du respect de l’environnement est au cœur de la stratégie de toute l’industrie automobile, avec un secteur « Nouvelles Energie » sur plus de 13 000 m2 avec la présence de tous les acteurs de la « filière verte », des centres d’essais de véhicules électriques et d’éco-conduites. Deux événements ont marqué ce début de salon. Tout d’abord une réunion sur le plan filière automobile Ile de France et la visite du président de la Région Ile de France au Salon hier en fin d’après midi.

Occasion de rappeler que l’Ile de France est la première grande région de l’automobile de France et son berceau. Rappelons quelques chiffres : 52 440 emplois dans cette industrie, plus de 100 000 si l’on compte les équipementiers et les sous traitants (11% des effectifs industriels de la Région). 348 établissements, 7 usines des constructeurs implantés en Ile de France qui produisent prés de 900 000 véhicules/an, soit 29% de la production française, des centres de recherches où se trouvent 58% des effectifs nationaux dans ce domaine, soit 18 400 personnes, des siéges nationaux dont deux des dix plus grands constructeurs et de deux des 10 premiers équipementiers qui de notre Région le premier centre de décision européen et le quatriéme mondial.

Mais voilà, la filière automobile francilienne a été durement frapée par la crise économique et sociale en 2008/09, et elle souffre toujours de ses conséquences, en particulier les PME/PMI qui n’ont pas retrouvée un niveau de commandes comparables à celui d’avant la crise. C’est pourquoi, la Région Capitale a adopté en Juin 2009, une stratégie concertée pour permettre à son territoire de se positionner comme leader européen dans la conception, le développement, la production et l’usage des « véhicules du futur » afin d’accompagner la transition vers « la nouvelle automobile ». Elle a ainsi aidée des entreprises comme Lumeneo qui présente au mondial ses voitures électriques Smera et Neoma.

En matière de recherche et innovation, elle finance 3 projets collaboratifs de recherche sur les voitures électriques ou hybrides labellisés par le pôle de compétitivité Mov’éo, 11 projets R&D des pôles de compétitivité Mov-eo et Systemic (sécurité routière, optimisation des moteurs thermiques, gestion des intermodalités et nouvelles mobilités, véhicules intellogent, simulation et conception numérique…), et soutien la plateforme vd’innnovation MoveoDege qui doit regrouper à Satory des moyens d’essais unique en France pour les chaînes de traction hybrides et électriques

Plan d’appui à la filière automobile – Aide à la formation

2009-12-18T19:52:00+01:00

Dans le cadre de la mise en œuvre du plan d’appui à la filière automobile adopté en mars 2009, le Conseil général a intégré un axe « amélioration des compétences des salariés ».

Pérenniser et développer l’emploi généré par la première industrie du département est le principal objectif du plan d’appui. L’aide à la formation est un levier qui permet de préparer les emplois de demain. C’est pourquoi une convention a été élaborée entre l’Etat et le Conseil général des Yvelines pour définir les conditions et les modalités d’intervention du Conseil général concernant les aides à la formation des salariés de la filière automobile.

Le Conseil général adopte un dispositif exceptionnel qui va durer trois ans dans un domaine, l'aide à la formation, qui ne fait pas partie de ceux habituellement aidés par le Département. Le cadre juridique est désormais défini et les services du Conseil général vont pouvoir approcher et sélectionner les entreprises susceptibles de signer une convention avec le Département. Un budget de 2,4 millions d'euros est prévu pour aider les entreprises de la filière impliquées dans des actions de formation orientées sur les nouveaux métiers et les nouveaux produits de l'industrie automobile.

Délibération 5-2369

Source : Conseil Général des Yvelines

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