Last posts on déplacement doux2026-11-14T20:12:04+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://www.hautetfort.com/https://www.hautetfort.com/explore/posts/tag/d%C3%A9placement%20doux/atom.xmlAMDhttp://www.lioneltardy.org/about.htmlFête du vélo 2017 à la vélostation ”Vélonecy”tag:www.lioneltardy.org,2017-06-02:59502652017-06-02T15:30:00+02:002017-06-02T15:30:00+02:00 Point presse à l'occasion de la Fête du vélo qui se tiendra demain à la...
<p>Point presse à l'occasion de la Fête du vélo qui se tiendra demain à la vélostation Velonecy, sur le parvis de la gare d'Annecy : point sur le développement des modes doux et sur la politique cyclable du Grand Annecy.</p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.lioneltardy.org/media/01/01/830654521.jpg" target="_blank"><img id="media-5637541" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.lioneltardy.org/media/01/01/84711739.jpg" alt="velonecy,vélo,cyclistes,annecy,déplacement doux,fête,cyclable" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.lioneltardy.org/media/00/00/2130318733.jpg" target="_blank"><img id="media-5637542" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.lioneltardy.org/media/00/00/3875996287.jpg" alt="velonecy,vélo,cyclistes,annecy,déplacement doux,fête,cyclable" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.lioneltardy.org/media/00/01/951025871.jpg" target="_blank"><img id="media-5637543" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.lioneltardy.org/media/00/01/3267548059.jpg" alt="velonecy,vélo,cyclistes,annecy,déplacement doux,fête,cyclable" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.lioneltardy.org/media/01/01/1628261751.jpg" target="_blank"><img id="media-5637544" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.lioneltardy.org/media/01/01/1128028437.jpg" alt="velonecy,vélo,cyclistes,annecy,déplacement doux,fête,cyclable" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.lioneltardy.org/media/02/02/1775797340.jpg" target="_blank"><img id="media-5641136" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.lioneltardy.org/media/02/02/2473104071.jpg" alt="velonecy,vélo,cyclistes,annecy,déplacement doux,fête,cyclable" /></a></p>
gergovie67http://environnementemptreinte.hautetfort.com/about.htmlStrasbourg veut limiter la vitesse des voitures à 30 kilomètres à l'heuretag:environnementemptreinte.hautetfort.com,2009-12-07:24991782009-12-07T00:00:00+01:002009-12-07T00:00:00+01:00 Strasbourg veut limiter la vitesse des voitures à 30 kilomètres à l'heure...
<p>Strasbourg veut limiter la vitesse des voitures à 30 kilomètres à l'heure<br /> <br /> Strasbourg Correspondance<br /></p> <p class="firstLine"><b><span class="dropcap">D</span>ans quelques années, la vitesse automobile pourrait être limitée à 30 km/h dans la plupart des rues de Strasbourg</b>. <b>Seules les voies "structurantes", c'est-à-dire de liaison entre quartiers, toléreraient les 50 km/h.</b></p> <p>La priorité à droite, qui impose de prudents ralentissements, serait généralisée dans ces zones 30 et la signalisation remaniée pour plus de clarté. Actuellement, ces limitations de vitesse à 30 km/h concernent 168 kilomètres de voirie dans la ville. Ces mesures font partie des dix propositions formulées, fin novembre, par le maire Roland Ries (PS) devant le Comité technique national du "<b>code de la rue</b>", réuni pour l'occasion à Strasbourg. ...</p> <p>L'équipe municipale entend accentuer la politique du "déplacement doux". ....</p> <p><b>Changer les règles</b></p> <p>La large pratique du vélo, qui rapproche Strasbourg des grandes villes d'Allemagne ou de Suisse, a été encouragée par 520 kilomètres d'aménagements cyclables, et par de nombreux parcs de stationnement spécifiques. L'étape suivante, pour <i>"partager de manière plus équilibrée l'espace urbain entre ses différents usagers"</i> et <i>"favoriser les modes de déplacement doux"</i>, sera de changer les règles.</p> <p><b>Avant la quasi-généralisation des 30 km/h, Strasbourg voudrait tester, dès le printemps 2010, deux "zones de rencontres" : priorité au piéton, principe des 20 km/h, double sens cyclable, stationnement très délimité. L'une serait à l'est de la cathédrale, l'autre dans le quartier ancien de la Krutenau.</b></p> <p>La ville souhaite aussi rédiger une "<b>charte du piéton"</b>, réfléchir à la priorité des écoliers devant leurs établissements, concevoir de façon innovante les déplacements dans les deux écoquartiers en construction, ou favoriser les livraisons par triporteurs électriques dans le coeur de la ville.</p> <div class="lien"> <div class="author"><b>Jacques Fortier</b></div> </div> <div class="dateline">Article paru dans l'édition du 04.12.09. extraits LE MONDE</div> <p> </p>