Last posts on bollore2024-03-19T08:56:10+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://www.hautetfort.com/https://www.hautetfort.com/explore/posts/tag/bollore/atom.xmlylepapehttp://lactualitedessocialistes.hautetfort.com/about.htmlLe Vent se léve - JDD, Europe 1, CNews… Derrière la croisade médiatique de Bolloré, la défense d’un empire fossile et nétag:lactualitedessocialistes.hautetfort.com,2023-08-31:64587352023-08-31T11:55:00+02:002023-08-31T11:55:00+02:00 L’arrivée de Geoffroy Lejeune au JDD et l’agenda réactionnaire qu’il est...
<p>L’arrivée de Geoffroy Lejeune au <em>JDD</em> et l’agenda réactionnaire qu’il est en train d’y déployer ont inquiété une partie du monde politique français cet été, de la gauche au centre-droit. Si les méthodes brutales et l’ultra-conservatisme de Vincent Bolloré focalisent l’attention, on oublie souvent que sa préférence pour l’extrême-droite découle largement des intérêts de son groupe, bâti autour des énergies fossiles et de la Françafrique. La montée en puissance d’autres milliardaires représentant ces secteurs, comme Rodolphe Saadé ou Daniel Krétinsky, fait peser le risque d’un basculement plus large du monde médiatique vers l’extrême-droite. <a href="https://newleftreview.org/sidecar/posts/fossil-media">Article de la New Left Review</a> par Théo Bourgeron, traduit par Alexandra Knez et édité par William Bouchardon.</p><p><a href="https://lvsl.fr/jdd-europe-1-cnews-derriere-la-croisade-mediatique-de-bollore-la-defense-dun-empire-fossile-et-neo-colonial/"><strong>Lire la suite</strong></a><br />_______________________<br />_______________________</p>
Brunohttp://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/about.htmlT'as vu l'avion ?tag:caennaissivoussaviez.hautetfort.com,2010-04-25:27159992010-04-25T20:00:00+02:002010-04-25T20:00:00+02:00 Les cendres volcaniques n'empêchent pas de voler les avions...
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><br /> <span style="color: #ff0000;"><strong><span style="font-size: x-large;">Les cendres volcaniques<br /> n'empêchent pas de voler<br /> les avions équipés<br /> d'un moteur à pistons...</span></strong></span><br /></span></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Les fantaisies d'un volcan islandais (par définition du feu sous la glace) ont gravement perturbé ces derniers temps le trafic aérien sur l'Atlantique nord et dans toute l'Europe. Ce n'est sans doute pas une raison suffisante pour renoncer au plus lourd que l'air, et envisager d'en revenir, pour tout moyen de transport à longue distance, aux drakkars et autres snekkars qu'affectionnaient nos ancêtres, les normands. Car le bon vieux moteur à pistons des avions de tourisme (à hélice) ne semble pas craindre l'étouffement par ingestion de cendres, protégé qu'il est des éventuelles impuretés de l'air par des filtres semblables à ceux de nos vulgaires bagnoles.<br /></span></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><br /> <span style="color: #ff0000;"><strong>L'avion-stop, pratique malaisée</strong></span></span></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Bien sûr, tout le monde n'a pas les moyens de se payer un avion, et de se passer ainsi des services des compagnies aériennes, qui peinent ces jours-ci à rapatrier tous nos compatriotes un peu aisés, paumés aux quatre coins de la planète.<br /> Mais quand on n'a pas de sous pour se payer une bagnole, on prend le train... ou on fait du stop. Pour l'avion, évidemment, pas question de lever le pouce le long des couloirs aériens. Faudrait déjà en connaître les coordonnées, et tout le monde n'a pas un contrôleur aérien dans le cercle restreint de ses amis. Alors faut aller là où les avions se posent, à l'aéroclub le plus proche, et attendre que la chance vous sourie...<br /> La probabilité de trouver une place pour votre destination est cependant bien mince, j'en conviens. C'est pourquoi je vous propose de ne rien laisser au hasard, et de choisir votre avion...</span></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="color: #ff0000;"><strong>Choisir son avion</strong></span></span></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Pour cela, il vous faudra chercher qui, à votre connaissance, pourrait posséder un avion, et faire ensuite appel aux services de la DGAC (pour Direction Générale de l'Aviation Civile... car il me paraît plus malaisé encore de convaincre des militaires de vous faire une petite place, et potentiellement dangereux si leur destination est l'Afghanistan ou l'Irak). Bien sûr vous pouvez tenter votre chance auprès d'un ministre ou sous-ministre (de l'industrie ou de l'Outre-Mer), mais il paraît qu'ils ne louent plus de jets privés...<br /></span></span></p> <p style="text-align: center;"> </p> <div style="text-align: center;"><img id="media-2422466" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" src="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/media/01/00/697584030.jpg" alt="DGAC Accès 1.jpg" name="media-2422466" /></div> <p style="text-align: center;"><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">L'immatriculation des aéronefs...</span></span></strong></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Mais revenons à la DGAC, et à l'aide que pourra vous apporter dans vos recherches le logiciel qu'elle met à votre disposition sur son site :<br /> <a href="http://www.dgac.fr/html/prospace/immat.htm">http://www.dgac.fr/html/prospace/immat.htm</a><br /> En cliquant sur ce lien, vous accéderez à une page vous offrant 3 choix. Le premier sera le bon: <em>« <strong>Recherche d'aéronefs inscrits ou radiés</strong> »</em>. D'un nouveau clic gauche de votre souris sur cette phrase, vous ferez apparaître le formulaire suivant:<br /></span></span></p> <div style="text-align: center;"><img id="media-2422469" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" src="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/media/00/00/601736957.jpg" alt="DGAC Immatriculation Accueil.jpg" name="media-2422469" /></div> <p><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Vous cliquerez une troisième fois (toujours à gauche) sur <em>« <strong>Propriétaire ou locataire</strong> »</em> (en rouge), et ouvrirez ainsi un second formulaire, dans lequel vous pourrez saisir le nom d'une personne (ou nom suivi du prénom) que vous supposez disposer d'un avion. Pour vérifier si votre hypothèse est plausible, il vous suffira d'actionner la commande <em>« <strong>rechercher</strong> »</em>, et sinon de faire <em>« <strong>retour à la recherche</strong> »</em>.<br /></span></span></p> <div style="text-align: center;"><img id="media-2422471" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" src="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/media/01/02/1789820162.jpg" alt="DGAC Immatriculation pptaire.jpg" name="media-2422471" /></div> <p> </p> <p style="text-align: center;"><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Faire des recherches à bon escient...</span></span></strong></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Inutile bien sûr de servir ce formulaire en y portant l'identité de votre voisin smicard. Même DURON Philippe ou L'ORPHELIN Rudy ne donnent rien. On sait qu'ils ont dû emprunter un avion de ligne pour se rendre à Copenhague, à l'occasion de la grande mascarade contre le réchauffement climatique où ils n'avaient que faire. Et le premier est resté coincé en Egypte en cette fin d'avril. Caennais, du haut de ces pyramides...<br /> BOLLORE, MICHELIN ou BOUYGUES donnent par contre de meilleurs résultats, mais ceux qu'ils prennent en stop dans leurs avions sont sans doute aussi de ceux qu'ils accueillent sur leurs yachts. Des porteurs de Rolex. Pas de Timex.<br /> Il vous faudra donc chercher dans vos connaissances, proches ou lointaines, le modeste qui, par passion, a consacré toutes les économies d'une vie de dur labeur à l'acquisition et à l'entretien d'un petit avion...<br /></span></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><br /> <span style="color: #ff0000;"><strong>L'oiseau rare...</strong></span></span></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Je crois quant à moi avoir trouvé l'oiseau rare, et l'engin dont il est l'heureux propriétaire, sur un petit aérodrome pas trop éloigné de notre bonne ville de Caen.<br /> Je me suis en effet souvenu que, dans un article (dithyrambique) de Nathalie HAMON, paru dans Ouest-France le 9 juin 2006, notre ami <strong>Fernando de ALMEIDA GOMES</strong> était (entre autres) décrit comme un <em>« <strong>pilote d'avion passionné</strong> (<strong>il en possède trois</strong>) »</em>. On trouve une copie de cet article, digne de figurer au programme de toutes les écoles de journalisme, à l'adresse suivante:<br /> <a href="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/archive/2008/05/18/m-gomes-a-caen-petite-revue-de-presse.html">http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/archive/2008/05/18/m-gomes-a-caen-petite-revue-de-presse.html</a><br /> En suivant la méthode longuement exposée ci-dessus, je n'ai d'abord rien trouvé, mais une miraculeuse faute de frappe m'a sauvé: <strong>un mystérieux DE ALMEIRA GOMES Fernando était bien propriétaire d'un Piper PA 32 R 301 Saratoga (monomoteur 300 cv et 5 places) construit en 1981, immatriculé F-GFIU, ayant pour port d'attache Le Havre-Octeville...</strong><br /> Pas propriétaire de trois avions, mais d'un tout de même... Et on peut même en voir de jolies photos sur internet, comme celle-ci, prise au Havre, et datée du 18 juin 2008:<br /> <a href="http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=12176">http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=12176</a><br /> ou encore ces deux-là:<br /> <a href="http://www.airport-data.com/aircraft/F-GFIU.html">http://www.airport-data.com/aircraft/F-GFIU.html</a><br /> <br /> <strong>A la prochaine éruption, je fais jouer mes relations...</strong><br /></span></span></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></p> <p style="text-align: center;"><strong><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Suite et fin d'une recherche menée avec méthode...</span></strong></p> <div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/media/02/00/1837845178.jpg" target="_blank"><img id="media-2422479" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" src="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/media/02/00/509226372.jpg" alt="de almeira gomes.jpg" name="media-2422479" /></a></span></div> <div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/media/02/00/2093878013.jpg" target="_blank"><img id="media-2422483" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" src="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/media/02/00/653521211.jpg" alt="F-GFIU.jpg" name="media-2422483" /></a></span></div> <div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/media/00/01/523475206.jpg" target="_blank"><img id="media-2422486" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" src="http://caennaissivoussaviez.hautetfort.com/media/00/01/871239749.jpg" alt="F-GFIU description.jpg" name="media-2422486" /></a></span></div> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></p>
Xavier JASSUhttp://lapinos.hautetfort.com/about.htmlFRENCH ATTACKStag:lapinos.hautetfort.com,2008-08-21:17597512008-08-21T07:54:00+02:002008-08-21T07:54:00+02:00 THE MILITARY INDUSTRY MUST OFFER AT LEAST A FIRST CLASS BURIAL SERVICE TO...
<p>THE MILITARY INDUSTRY MUST OFFER AT LEAST A FIRST CLASS BURIAL SERVICE TO FRENCH SOLDIERS WHO DIED IN AFGHANISTAN TO PROTECT ITS INTERESTS.</p> <p>OUR PRESIDENT SARKOZY, FAMOUS FOR NOT HAVING TOO MUCH DECENCY WILL PROBABLY TAKE PLACE NEXT TO THE WIDOWS AND THE ORPHANS ON THE COVER OF A TABLOID SUCH AS 'PARIS-MATCH'.</p> <p>IT IS OFTEN REPEATED IN FRANCE THAT OUR BRAVE ARMY SAVED US TWO TIMES FROM THE WILD GERMANS. IT WAS TO SUCK THE U.S. BUTT BETTER.</p> <p> </p>
Xavier JASSUhttp://lapinos.hautetfort.com/about.htmlMarx pour les Nulstag:lapinos.hautetfort.com,2008-04-03:15466202008-04-03T11:31:17+02:002008-04-03T11:31:17+02:00Avec les bourgeois c’est toujours “d’une part et d’autre part”, comme dit...
Avec les bourgeois c’est toujours “d’une part et d’autre part”, comme dit Marx ; d’une part on multiplie les films sur les vilains nazis à la télé, les méchants islamistes - d’autre part on ne se gêne pas pour faire du “business” avec la Chine.Qu’est-ce qui est le plus frappant ici, le cynisme de Sarkozy et de son opposition, ou bien sa bêtise ?Insistons sur la bêtise, plus caractéristique.L’importance des investissements chinois dans l’économie yankie est telle que ça fait de ces deux empires de papier-monnaie des alliés objectifs. Barak Obama, s’il était en exercice, bien qu’il semble avoir des liens moins étroits avec les cartels capitalistes, n'aurait d'autre choix que de soutenir diplomatiquement la Chine libérale* à travers les Jeux olympiques, ou se démettre.<CENTER>*</CENTER>L’industrie française accuse en revanche des pertes importantes en Chine et la flagornerie des VRP faisant office d’élite politique et morale, tous les Pinault, les Arnault, les Leclerc, les Lagardère, les Dassault, cette flagornerie vis-à-vis des Chinois n’est due qu’à l’espérance d’un hypothétique et juteux “retour sur investissement”.Or l’industrialisation forcée de la Chine, qui “profite” presque exclusivement aux grandes villes portuaires, transforme peu à peu la Chine en poudrière révolutionnaire. Une révolution bourgeoise comme celle de 1789 en France, fomentée par la classe bourgeoise contre les militaires au pouvoir, ou une révolution paysanne comme en Russie en 1917, ou encore une révolte du prolétariat chinois opprimé pour le compte des barons de Manhattan. Il pourrait bien advenir de l’“emprunt chinois” ce qu’il advint de l’“emprunt russe” autrefois.<CENTER>*</CENTER>Je tiens cette analyse d’un millionnaire croisé dans un bar il y a quelques années, en veine de confidences ; la bulle internet donnait alors au monde des affaires un air encore plus arrogant qu’à l’accoutumée ; mais mon type était plutôt du genre “animal à sang-froid”, pas le genre de crocodile à ouvrir la gueule pour rien. Quelques semaines auparavant, un de ses vagues cousins l’avait tapé d’un demi-million sous prétexte de financer un projet bidon de “start-up” parmi tant d’autres. Refus de mon animal. Il venait de recevoir un appel du cousin l’informant qu’en un mois à peine, il venait de lever cinq millions auprès de différentes banques, éblouies par son projet de vendre des croquettes pour chiens <I>via</I> un site ouaibe.<I>« - Comment expliquez-vous, lui demandai-je, une telle stupidité de la part des banques ?- Eh bien, j’en suis venu à la conclusion, que les banques ont trop de pognon. Elles ne savent plus quoi en faire. C’est ce qui les pousse à investir, y compris dans des projets complètement foireux. »</I>Sans le savoir, mon requin avisé venait de confirmer l’étude économique de Marx.Cette stupidité des affairistes, presque palpable lorsqu’on entend des types comme Bernard Arnault, Edouard Balladur ou Bolloré s’exprimer, cette stupidité contamine peu à peu la vie spirituelle.C’est pourquoi le matérialisme de Marx est un humanisme. Et l’angélisme des philosophes et des théologiens contemporains est celui de la bête immonde.Il n’y a jamais eu autant d’athètes et de philosophes en tous genres que dans notre régime démocratique, et simultanément l’athlétisme et la philosophie n’ont jamais été aussi rares en Occident.
Xavier JASSUhttp://lapinos.hautetfort.com/about.htmlSur la pentetag:lapinos.hautetfort.com,2007-11-16:13193852007-11-16T11:45:00+01:002007-11-16T11:45:00+01:00De Sarkozy, bientôt, on dira peut-être : « Il faisait pourtant un bon maire...
De Sarkozy, bientôt, on dira peut-être : <I>« Il faisait pourtant un bon maire de Neuilly ! »</I> Mon antipathie vis-à-vis de Sarkozy est proportionnelle à la confiance qu’ont placée en lui les démocrates-chrétiens de tous poils et autres experts-comptables patentés. Cette quasi-unanimité du patronnat français, aussi, de Bolloré à Pinault en passant par Arnault, Dassault, Lagardère, Bouygues, Michelin, etc., est inquiétante. Car que vaut cette élite ? Sur le plan intellectuel, le “Figaro” est un bon indicateur : la théologie de Jean d’Ormesson, la critique littéraire de Philippe Tesson et la politique d’Eric Zemmour, voilà pour les sommets. Sur le plan moral, Pinault et Arnault donnent le “la” en collectionnant les boîtes de sardines "customisées" et "millésimées", et en inaugurant des fondations pour entreposer leurs trésors de bêtise. <CENTER>*</CENTER> Il faut replacer les choses dans le contexte historique. Dès le début, avec plus ou moins de franchise, les artistes ont détesté le régime démocratique et bourgeois, Baudelaire et Delacroix en tête. Mais cette bourgeoisie était encore capable de singer l’aristocratie dans son comportement et ses goûts. Moins d’un siècle plus tard, le désespoir de Drieu La Rochelle est complet. Petit extrait de <I>L’Œuvre</I> de Zola, une description de la réaction de la foule devant la peinture nouvelle exhibée au Salon : <I>« Dès la porte, il voyait se fendre les mâchoires des visiteurs, se rapetisser les yeux, s’élargir le visage ; et c’étaient des souffles tempétueux d’hommes gras, des grincements rouillés d’hommes maigres, dominés par les petites flûtes aiguës des femmes. En face, contre la cimaise, des jeunes gens se renversaient, comme si on leur avait chatouillé les côtes. (…) Le bruit de ce tableau si drôle devait se répandre, on se ruait des quatre coins du Salon, des bandes arrivaient, se poussaient, voulaient en être. (…) Ceux qui ne riaient pas, entraient en fureur : ce bleuissement, cette notation nouvelle de la lumière, semblaient une insulte. Est-ce qu’on laisserait outrager l’art ? De vieux messieurs brandissaient des cannes. Un personnage grave s’en allait, vexé, en déclarant à sa femme qu’il n’aimait pas les mauvaises plaisanteries. »</I> L’hypocrisie de Zola, qui raille ici les bourgeois, est connue. En effet il a fourni sans scrupule à la bourgeoisie brutale une caution sans réserve, faisant l’éloge du travail quand les mineurs crevaient dans les puits, s’acharnant contre les derniers restes de l’Eglise et de l’armée, qui auraient pu faire trébucher ses commanditaires. Mais ce n’est pas le point où je voulais en venir. On est plutôt frappé dans cette description par la capacité à réagir des bourgeois, quelle que soit cette réaction. Ils seraient même capables de distinguer, selon Zola, différentes façons de "noter la lumière" !? Que l’on compare cette réaction à celle du bourgeois contemporain. Visitant un musée, siégeant à l’opéra ou au théâtre, il applaudira sur commande, quel que soit son rang. Qui aurait l’idée de faire un scandale au musée Pompidou, au milieu des fétiches en plastique, serait immanquablement dénoncé aux flics dans la minute qui suit. La bêtise du public est telle qu’elle a même ébranlé dans ses convictions modernistes mon pote Henri des Etats-Unis, pourtant élevé dans la propagande yankie, lorsque je l’obligeai, pour son édification, à suivre un groupe de badauds et leur guide, au Pompidou. Même les employés aux guichets y sont frappés d’une stupidité particulière que les caissières de supermarché n’ont pas, comme s’ils se prenaient pour les gardiens du Temple.
mdJaponhttp://udfjapon.hautetfort.com/about.htmlGros mensonges entre amistag:udfjapon.hautetfort.com,2007-05-14:10385722007-05-14T06:19:32+02:002007-05-14T06:19:32+02:00 Mardi, alors qu'il venait de finir son jogging quotidien sur une île...
<p align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font style="font-size: 10pt" size="2"><font size="2">Mardi, alors qu'il venait de finir son jogging quotidien sur une île maltaise, N. Sarkozy a tenu à s'expliquer sur les réactions qu'a suscité son séjour sur un yacht de V. Bolloré. Affirmant qu'il « <i>ne voyait pas de polémique </i><span style="font-style: normal">», il a ajouté que l'entrepreneur français lui lançait des invitations depuis plus de 20 ans et qu'il les avait toujours repoussées.</span></font></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="justify" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Anticipant les questions sur la pertinence d'une relation si poussée entre le monde politique et le monde des affaires, il a affirmé que V. Bolloré n'avait « <i>jamais travaillé avec l'Etat</i> ». Le groupe Bolloré confirma ces dires dans un communiqué de presse le mercredi 09 mai indiquant qu'il n'avait « <i>jamais eu aucune relation commerciale avec l'Etat français. </i>»</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="justify" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Mensonges assez hallucinants pour qui se prend la peine de faire un tour sur le site du groupe <a href="http://www.bollore.com/">http://www.bollore.com</a></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="justify" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">On peut ainsi y lire que le groupe se targue dans sa rubrique Activités-Terminaux et Systèmes spécialisés de fournir via son entreprise IER et sa filiale Automatic Systems «<i> une gamme complète d'équipement d'accès sécurisé des piétons et des véhicules (contrôle d'immigration, contrôle d'embarquement...) et de protection des sites sensibles. </i>». De même le groupe Bolloré est fier d'annoncer que « <i>IER développe des bornes pour les administrations, les collectivités locales... »</i>. Donc contrairement à ce qu'affirment de concert N. Sarkozy et le groupe Bolloré, ce dernier a bien été et continue à être un client de l'Etat.</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="justify" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Que le groupe Bolloré émette des communiqués de presse mensonger, cela ne pose pas de problèmes démocratiques. Que le futur président le fasse, cela est plus problématique. Surtout qu'il ne peut plaider l'ignorance puisqu'à travers la sécurité c'est le ministère de l'Intérieur qu'il a dirigé qui a été client du groupe Bolloré.</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="justify" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Preuve en est facile à trouver dans le <i>Journal Officiel.</i> Ainsi l'annonce 357 du 15 janvier 2007 dans le BOAMP 003C nous apprend que le ministère de l'intérieur et de l'aménagement a passé une commande de 342 329,00 EUR (H.T) pour la « <span><i>mise en place de locaux de sûreté modulaires à l'hôtel de police de Grenoble (38). </i><span style="font-style: normal">». Appel d'offre ouvert le 22 février 2006 et attribué le 11 décembre 2006. Donc le ministère que N. Sarkozy a dirigé, a lui même était un client du groupe Bolloré mais celui-ci prétend le contraire. Voilà qui est plutôt déconcertant.</span></span></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="justify" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2"><span><span style="font-style: normal">D'autres contrats ont été signés entre l'Etat et le groupe Bolloré. Un très bon article du monde les a recensé, et je le retranscris plus après.</span></span></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="justify" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2"><span><span style="font-style: normal">N. Sarkozy affirmait durant sa campagne qu'il modifierait sa façon de faire la politique s'il était élu. Effectivement, les mensonges sont plus gros que jamais, la collusion entre le pouvoir politique et le monde de l'argent et des médias à son paroxysme (aucun JT n'a contredit N. Sarkozy et même cherché à savoir si ce qu'il disait était vrai !). Et aux yeux de tous.</span></span></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="justify" lang="ja-JP"><br /></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="justify" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2"><b><span style="font-style: normal">Alexandre Joly.</span></b></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="left" lang="ja-JP"><br /></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="center" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">* * *</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="left" lang="ja-JP"><br /></p> <p style="margin-bottom: 0cm"><font face="Times New Roman, serif"><font style="font-size: 11pt" size="2"><b>Le groupe de Vincent Bolloré a bien obtenu des marchés publics</b></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm"><font face="Times New Roman, serif"><font style="font-size: 9pt" size="2">LEMONDE.FR | 10.05.07 | 20h52 </font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm"><img src="http://medias.lemonde.fr/mmpub/img/let/c.gif" name="Image1" id="Image1" align="left" border="0" height="33" width="26" /><br /></p> <p style="margin-bottom: 0.5cm" align="justify"><font face="Times New Roman, serif"><font size="2">ontrairement à ce qu'avaient</font> <a href="http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0,36-907684,0.html" target="_new"><font size="2">affirmé</font></a> <font size="2">Vincent Bolloré et Nicolas Sarkozy, mercredi 9 mai, le groupe de l'homme d'affaires s'est bien vu attribuer ces dernières années des marchés publics. Sur le</font> <a href="http://www.journal-officiel.gouv.fr/jahia/Jahia/marches-publics/pid/96" target="_new"><font size="2">site Internet</font></a> <font size="2">des Journaux officiels de la République française, on retrouve ainsi la trace de plusieurs attributions de marchés publics.<br /></font><a href="http://www.sdv.com/sites/sdv/corporate/profil.aspx" target="_new"><font size="2"><br /> SDV</font></a><font size="2">, la filiale logistique du groupe Bolloré, a obtenu le 10 août 2006 l'attribution du marché du <i>"traitement de la valise diplomatique fret"</i> par le ministère des affaires étrangères, selon l'annonce numéro</font> <a href="http://www.journal-officiel.gouv.fr/jahia/Jahia/marches-publics/pid/120?id=detail&pageToDisplay=detail&file=200611060368C.HTM&idAnnonce=1162837267461565612&numAnnonce=368&datePub=20061106000000&nomPub=BOMP%20C&numBulletin=20060050&departement=75&tetierR4=Avis%20d%20attribution"><font size="2">368</font></a> <font size="2">publiée le 6 novembre 2006 dans le <i>Bulletin officiel des annonces de marchés publics</i> (BOAMP). <i>"Ce marché est un 'contrat sensible' au sens de l'arrêté du 18 avril 2005</i> (...) <i>relatif aux conditions de protection du secret et des informations concernant la défense nationale et la sûreté de l'Etat dans les contrats"</i>, précise l'annonce. La valeur totale estimée de ce marché est comprise entre 1,4 million et 5,6 millions d'euros, hors taxes, pour <i>"une durée de 48 mois à compter de la notification du marché"</i>.</font></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman, serif"><font size="2">SDV s'est également vu attribuer le 17 juin 2005 un marché de <i>"transport de fret par voie aérienne commerciale à la demande et pour le compte du ministère de la défense"</i>, d'une valeur estimée à 36 millions d'euros, hors taxes, peut-on lire dans l'annonce numéro</font> <a href="http://www.journal-officiel.gouv.fr/jahia/Jahia/marches-publics/pid/120?id=detail&pageToDisplay=detail&file=200509260907C.HTM&idAnnonce=1127715736879774930&numAnnonce=907&datePub=20050926000000&nomPub=BOMP%20C&numBulletin=20050041&departement=75&tetierR4=Avis%20d%20attribution"><font size="2">907</font></a> <font size="2">publiée le 26 septembre 2005. Le contrat est lui aussi d'une durée de 48 mois. On retrouve également SDV logistique internationale dans l'annonce numéro</font> <a href="http://www.journal-officiel.gouv.fr/jahia/Jahia/marches-publics/pid/120?id=detail&pageToDisplay=detail&file=200603130329C.HTM&idAnnonce=1142231486592605669&numAnnonce=329&datePub=20060313000000&nomPub=BOMP%20C&numBulletin=20060012&departement=75&tetierR4=Avis%20d%20attribution" target="_new"><font size="2">329</font></a> <font size="2">publiée le 13 mars 2006. Cette fois, l'attribution du marché, le 5 janvier 2006, concerne des <i>"prestations de transport aérien et d'opérations ponctuelles de dédouanement de diverses marchandises pour la direction des monnaies et médailles"</i>. Le montant est <i>"indéfini"</i>. L'annonce</font> <a href="http://www.journal-officiel.gouv.fr/jahia/Jahia/marches-publics/pid/120?id=detail&pageToDisplay=detail&file=200701150839C.HTM&idAnnonce=1168892221436363565&numAnnonce=839&datePub=20070115000000&nomPub=BOMP%20C&numBulletin=20070003&departement=75&tetierR4=Avis%20d%20attribution"><font size="2">839</font></a><font size="2">, publiée le 15 janvier 2007 dans le BOAMP 003 C, fait également mention de</font> <a href="http://www.sdv-france.com/sites/sdv/fr/marques.aspx" target="_new"><font size="2">SDV TTA</font></a><font size="2">, parmi d'autres entreprises, dans l'attribution d'un marché, le 16 novembre 2006, concernant un <i>"accord carde acheminements"</i> par l'économat des armées.</font></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman, serif"><font size="2"><b>"VINCENT BOLLORÉ N'A JAMAIS TRAVAILLÉ AVEC L'ÉTAT"</b></font></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman, serif"><font size="2">Par ailleurs, selon l'annonce numéro</font> <a href="http://www.journal-officiel.gouv.fr/jahia/Jahia/marches-publics/pid/120?id=detail&pageToDisplay=detail&file=200704160474C.HTM&idAnnonce=1177010752781563788&numAnnonce=474&datePub=20070416000000&nomPub=BOMP%20C&numBulletin=20070017&departement=53&tetierR4=Avis%20d%20attribution" target="_new"><font size="2">474</font></a> <font size="2">publiée le 16 mars 2007 dans le BOAMP 017C, le groupe Bolloré Energie a obtenu l'attribution du marché, le 6 janvier 2007, <i>"de fourniture de fioul domestique"</i> par le centre hospitalier de Laval. Le montant du marché est de 130 152,36 euros, hors taxes. Bolloré Energie apparaît également dans l'attribution, le 21 décembre 2006, du marché de <i>"fourniture de fioul domestique"</i> par la ville de Colmar dans l'annonce</font> <a href="http://www.journal-officiel.gouv.fr/jahia/Jahia/marches-publics/pid/120?id=detail&pageToDisplay=detail&file=200704230602C.HTM&idAnnonce=117745132770391587&numAnnonce=602&datePub=20070423000000&nomPub=BOMP%20C&numBulletin=20070018&departement=68&tetierR4=Avis%20d%20attribution" target="_new"><font size="2">602</font></a> <font size="2">publiée le 23 mars 2007 dans le BOAMP 018C. Le montant du marché, qui est reconductible annuellement pour 2008, 2009 et 2010, est de 153 390 euros hors taxe.</font></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman, serif"><font size="2">Enfin, l'annonce numéro</font> <a href="http://www.journal-officiel.gouv.fr/jahia/Jahia/marches-publics/pid/120?id=detail&pageToDisplay=detail&file=200701150357C.HTM&idAnnonce=116888559531169800&numAnnonce=357&datePub=20070115000000&nomPub=BOMP%20C&numBulletin=20070003&departement=38&tetierR4=Avis%20d%20attribution"><font size="2">357</font></a> <font size="2">publiée le 15 janvier 2007 dans le BOAMP 003C, le groupe Bolloré a obtenu le 11 décembre 2006 du ministère de l'intérieur un marché de <i>"mise en place de locaux de sûreté modulaires à l'hôtel de police de Grenoble"</i>, d'un montant hors taxe de 342 329 euros.</font></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman, serif"><font size="2">Dans le cadre de la polémique suscitée par le séjour de Nicolas. Sarkozy sur le yacht de Vincent Bolloré au large de Malte, le groupe de l'homme d'affaires avait affirmé mercredi qu'il n'avait <i>"jamais eu aucune relation commerciale avec l'Etat français"</i>. Nicolas Sarkozy avait indiqué de son côté que <i>"Vincent Bolloré est un des grands industriels français. Il n'a jamais travaillé avec l'Etat. Il fait honneur à l'économie française"</i>.</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><br /></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" xml:lang="ja-JP" align="left" lang="ja-JP"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2"><b>Le Monde.fr</b></font></font></p>
mdJaponhttp://udfjapon.hautetfort.com/about.htmlPloutocratietag:udfjapon.hautetfort.com,2007-05-10:10321232007-05-10T09:25:46+02:002007-05-10T09:25:46+02:00 48 heures. Il n'aura fallu attendre que 48 heures pour que N....
<p align="justify"> <font face="Arial, sans-serif"><font size="3"><font size="2">48 heures. Il n'aura fallu attendre que 48 heures pour que N. Sarkozy affiche la façon dont il va diriger le pays et le système de gouvernance qui sera le sien. Celui de l'alliance du pouvoir ( <i>kratos</i> <span style="font-style: normal">en grec) et</span> de l'argent (<i>ploutos</i><span style="font-style: normal">)</span> : la ploutocratie ou le pouvoir fait par ceux qui ont de l'argent pour ceux qui ont de l'argent... Contredisant ouvertement sa promesse électorale de «<i>changer la façon de faire de la politique</i><span style="font-style: normal">».</span></font></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">L'escapade de notre nouveau président à Malte pour 2 jours n'a en soit rien de scandaleuse. Il a largement mérité ses vacances après une campagne rude durant laquelle il n'a pas ménagé ses efforts. De même il n'y a rien de scandaleux à quitter la France pour prendre le large en Europe et prendre ainsi un maximum de recul. Enfin, il n' y a rien de scandaleux à prendre des vacances de luxe quand on en a les moyens et qu'on se les paye.</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Mais voilà...Qui a payé ?</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">N. Sarkozy n'est pas encore président de la République : il aurait donc dû payé son voyage en jet privé « Falcon » entre Paris et Malte. De même le yacht sur lequel il se repose ne lui appartenant pas, car étant propriété d'une société de location de navire, il aurait dû en payer la location : entre 160 000 et 190 000 euros la semaine.</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Nul doute que N. Sarkozy a des revenus importants et donc les moyens de s'offrir de jolies vacances, mais il n'a jamais fait parti du club des milliardaires français. Or ces vacances en sont dignes. Et ses anciennes et nouvelles fonctions doivent l'obliger à dévoiler si c'est lui qui a financé son séjour ou quelqu'un d'autre. Et qui serait ce quelqu'un d'autre et pourquoi aurait-il fait cela ?</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">La société qui loue ces yachts appartiendrait au groupe Bolloré. Vincent Bolloré est une des plus grosses fortunes de France (la 13ème ) et est présenté comme un ami de N. Sarkozy. Ce dernier a reconnu que V. Bolloré l'avait invité à maintes reprises depuis 20 ans mais qu'il avait « <i>toujours refusé</i><span style="font-style: normal"> ». Alors question, pourquoi accepter maintenant ?</span></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Cette question n'est pas fortuite. Car s'il y a eu service, il est fort logique de penser qu'il y aura un jour compensation, engrenage logique de toute collusion néfaste. Et si le groupe Bolloré crie haut et fort n'avoir jamais eu aucun contrat avec l'Etat, il est comme toute société redevable devant cet Etat de la bonne gestion de ses finances, du paiement d'impôts et susceptible de contrôles de la part du Trésor Public.</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Vouloir être « l'ami » bienveillant de celui qui peut inciter ou au contraire freiner ces contrôles n'est pas sans arrière pensée. C'est en tout cas une terrible claque pour tous ceux qui avaient voté pour un candidat qui voulait lutter « <i>contre le copinage </i><span style="font-style: normal">» pour aider ceux qui « </span><i>n'ont pas de carnets d'adresse</i><span style="font-style: normal">».</span></font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Dans une démocratie, les différents pouvoirs (exécutif, législatif et judiciaire) doivent être indépendants. Pour conserver cette indépendance il ne doit y avoir de collusion ni entre eux ni avec quel qu'autre forme de pouvoir que ce soit (financier, militaire, industriel, médiatique...). Au risque sinon de perdre leur partialité, leur crédibilité et leur légitimité.</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Comme l'a montré la dernière législature avec l'affaire Clearstream entre autre, et la campagne électorale avec sa couverture médiatique très orientée, notre régime actuel est d'une très grande porosité quant à la séparation des pouvoirs et à la limitation de leur champ de compétence. Une transformation radicale est indispensable. C'est l'un des leitmotiv du Mouvement Démocrate. Car il en va de la crédibilité, de la légitimité et de la survie de notre démocratie toute entière.</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">Ce n'est malheureusement pas la priorité du nouveau président qui a marqué sa volonté de ne rien changer à l'actuelle constitution et donc de perpétuer les mêmes moeurs politiques.</font></font></p> <p style="margin-bottom: 0cm" align="justify"><font face="Arial, sans-serif"><font size="2">A regarder le « Paloma » et les côtes maltaises, on comprend pourquoi.</font></font></p> <p align="justify"><br /> <b>Alexandre Joly.</b></p>
Naturelhttp://fredaunaturel.hautetfort.com/about.htmlLa voiture électriquetag:fredaunaturel.hautetfort.com,2006-10-30:7133422006-10-30T09:10:00+01:002006-10-30T09:10:00+01:00 Ce n’est pas un scoop. Mais je voulais en parler. A l’heure où on...
<p class="MsoNormal" align="justify">Ce n’est pas un scoop. Mais je voulais en parler. </p> <div align="justify"></div> <p class="MsoNormal" align="justify">A l’heure où on veut nous imposer des voitures roulant avec des <a href="http://absolutegreen.blogspot.com/2006/10/de-la-cruaut-dans-vos-moteurs-cruelty.html#links" target="_blank">graisses animales</a>, il est bon de saluer l’initiative de Groupe Bolloré, qui a inventé une nouvelle batterie pour <a href="http://www.moteurnature.com/actu/2005/bollore_bluecar_electrique_batscap.php" target="_blank">voiture électrique</a>. </p> <div style="text-align: center"><img src="http://fredaunaturel.hautetfort.com/images/medium_bollore-bluecar001.jpg" alt="medium_bollore-bluecar001.jpg" style="border-width: 0pt; margin: 0.7em 0pt" /></div> <p class="MsoNormal" align="justify"> </p> <div align="justify"></div> <p class="MsoNormal" align="justify">La marque Smart fait aussi des recherches dans ce sens. </p> <div style="text-align: center"><img src="http://fredaunaturel.hautetfort.com/images/medium_smartev.jpg" alt="medium_smartev.jpg" style="border-width: 0pt; margin: 0.7em 0pt" /></div> <p class="MsoNormal" align="justify"> </p> <div align="justify"></div> <p class="MsoNormal" align="justify">L’idéal serait bien sûr que cette électricité provienne d’énergies renouvelables. </p> <div align="justify"></div> <p class="MsoNormal" align="justify">Et comme toute production d’énergie, qu’elle que soit son origine, génère toujours plus ou moins de pollution, le mieux est d’économiser cette énergie (les conseils, vous les connaissez : vélo, marche, transports en commun, appareils électriques de basse consommation…).</p>