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BENHAMOU POSE LA QUESTION DE L’ACCESSIBILITE A VANVES DE LA PASSRELLE SNCF DU DOCTEUR LAFOSSE

2026-04-22T04:00:00+02:00

Comme nous l’avons vu hier, avec Isabelle Debré et l’enfance maltraité avec son association l’Enfant Bleu, il y a des vanvéens qui se battent pour des causes. Et c’est le cas de Guillaume Benhamou, personnalité fort connue à Vanves, handicapé moteur qui ne peut se déplacer qu’en fauteuil (électrique) : Il a fait de l’accessibilité, l’un de ses combats, en dehors de bien d’autres actions que méne cet infatigable vanvéen pour lequel le fauteuil n’est pas un obstacle pour agir

Il vient d’interpeller la municipalité sur un vrai problème d'accessibilité problématique dans notre ville qui concerne l’une des trois passerelles qui permet de franchir la voie SNCF Paris Montparnasse entre Vanves et Malakoff : Il s’agit de la passerelle au bout de la rue du docteur Lafosse. « Côté Malakoff, l’accès est fluide, de plain-pied et accessible aux personnes à mobilité réduite. En revanche, côté Vanves, une quinzaine de marches viennent interrompre ce cheminement, sans alternative adaptée. Cette rupture d’accessibilité interroge, plus de vingt ans après la Loi du 11 février 2005 » expliquait il sur son blog ou son site facebook. « Comment expliquer qu’un aménagement soit accessible d’un côté, mais pas de l’autre ? » s’interrogeait il encore que les marches sont inégalement larges et basses (sur la photo) lorsqu’on se rend sur les lieux, mais gênantes pour celui qui se déplacent en fauteuil, preuve qu’il est possible de les aplanir et de rendre de plein pied cet accés

« Cette situation semble relever d’une multiplicité d’acteurs — SNCF Réseau, les communes concernées, ou encore Grand Paris Seine Ouest — sans coordination suffisante à ce jour » constate-t-il en souhaitant savoir « qui est le maître d’ouvrage de cette passerelle ; si un projet de mise en accessibilité côté Vanves est prévu ; et, le cas échéant, quel en est le calendrier. Une accessibilité partielle ne peut constituer une réponse satisfaisante. Il semble nécessaire d’engager rapidement une coordination entre les différents acteurs afin de garantir une continuité réelle des cheminements » demande-t-il en ayant constaté sur place « des traces de peinture au sol côté Vanves semblent indiquer de prochains travaux de voirie. Peut-être serait-ce l'occasion de faciliter l'accessibilité de la passerelle ? ».

Il est d’ailleurs intéressant de rappeler qu’il était intervenu, en début d’année, dans le magazine « Parigo » diffusé par ICI Paris Ile de France, consacré aux transports parisiens sur l’accessibilité du métro avec ces escaliers omniprésents qui transforment le moindre trajet en épreuve, que l’on voyage avec une valise, une poussette ou que l’on se déplace en fauteuil roulant. Intitulé « les escaliers de l’angoisse », il mettait en lumière une réalité souvent ignorée, avec notamment le témoignage de Guillaume Benhamou, en ouverture du reportage : Aujourd’hui, seule une station de métro sur dix est réellement accessible aux personnes en fauteuil. Si près de 300 gares Transilien sont équipées d’ascenseurs, l’accès global aux transports en commun reste un parcours semé d’embûches pour les personnes en situation de handicap. Occasion de rappeler que la Région Ile de France a lancé, en 2024, un vaste projet « Métro pour tous » : Un plan ambitieux, soutenu politiquement, mais confronté à des obstacles techniques et financiers majeurs, jusqu’à 20 milliards d’euros nécessaires, avec une ligne 6 qui pourrait servir de terrain d’expérimentation.

LA GARE DE VANVES MALAKOFF FAIT PEAU NEUVE APRES PLUS D’UN AN DE TRAVAUX DE MODERNISATION…MAIS SANS ASCENSEUR

2024-10-04T04:00:00+02:00

L’inauguration des travaux de modernisation de la gare de Vanves-Malakoff entrepris en Février 2023 se déroule aujourd’hui à 17H. Nos autorités publiques manquent d'à propos, car, à 4 jours prés, elles auraient pu célébrer en même temps les 140 ans de cette gare qui a été inauguré le 1er Octobre 1884 après deux ans de travaux entre 1882 et 1884. Ce n’était pas alors le pont gare actuel construit par Jean Philippot, voilà 90 ans et qui fut aussi inauguré le 1er Octobre 1934 par Frédéric Pic, maire de l’époque. En 1884, les voyageurs accédaient à cette gare par un petit escalier en bois au bout d’un sentier qui la reliait à la rue de Paris (Ernest Laval). Un sentier qui est devenu, par la suite, la rue J.Jézéquel.

A L’époque, ne se posait pas encore les questions d’accessibilité des PMR comme aujourd’hui car le seul regret et non des moindres à la veille de cette inauguration, est que la remodernisation des espaces intérieurs qui a demandé un an de travaux, n’ait pas été l’occasion de prévoir d’un ascenseur. D’autant plus que V.Pécresse, présidente de la haute autorité des transports régionale, Ile de France Mobilités (ex-STIF où a siégé le maire de Vanves) se félicitait que 240 gares franciliennes aient été rendues accessibles aux personnes à mobilité réduite pour les JO.

Mais pas la gare de Vanves-Malakoff. « L’accès actuel aux quais de la gare se fait par la montée de marches » alertait le collectif « un ascenseur pour la gare de Vanves-Malakoff », « une vraie galère pour les handicapés, pour les personnes âgées, pour les parents munis de poussettes et pour les voyageurs avec valises ou vélos ». Il parait qu’Ile-de-France Mobilités a engagé des études afin de mettre en accessibilité le site. « Des études de faisabilité ont fait émerger une solution ! En effet, l’insertion d’un ascenseur dans la trémie d’escalier existante serait donc envisageable. Malgré tout, ce projet ne devrait pas aboutir avant plusieurs années » avait expliqué Bernard Gauducheau lors de la réunion publique de quartier des Hauts de Vanves au printemps dernier

Il n’empêche que ces travaux de remordernisation et de requalification du site ont concerné les abords des parvis d’accès aux quais, les espaces de vente et d’attente, le mobilier, les façades extérieures du bâtiment ainsi que les installations de vidéo surveillance et de téléaffichage. Le but de ce projet qui s’inscrit dans le cadre du programme « ID 172 » qui vise à optimiser les flux de voyageus dans les gares SNCF franciliennes, consistait à « améliorer la lisibilité des accès à la gare depuis l’espace urbain ainsi qu’à fluidifier le parcours des voyageurs vers l’accès aux quais ». Une gare situé sur la ligne N du Transilien qui accueille 1 million de passagers par jour qui nécessitait des travaux importants pour désaturer les installations, et notamment le bâtiment voyageurs, qui date de 1934

VANVES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE

2023-07-11T04:00:00+02:00

IMPOSSIBLE DE SE GARER POUR FAIRE DES COURSES PLACE DU VAL

Depuis quelques mois, les vanvéens qui ont l’habitude de faire leurs courses chez la boulangerie, la pharmacie, ou à Vanv’En Poup, ne peuvent se garer même 2 mn sans se mettre en infraction, place du Val (De Lattre de Tassigny), à certaines heures de la journée, généralement aux heures de pointe du matin ou du soir. Tout simplement, parce que systématiquement, une place de stationnement est occupée par des motos (qui ont d’autres emplacements spécifiques pour se garer) devant le coiffeur barbier, qui installe des tables sur le trottoir comme si c’était un café, sans parler du 4x4 noir systématiquement garé sur l’aire de livraison devant le restaurant chinois fermé depuis des mois. Ce qui gêne les camions livraisons qui sont obligés de bloquer cette voie de passage fort empruntée notamment lorsque la place de la République est piétonnisée.

Est-ce normal que des places de stationnement devenus payantes maintenant depuis des années pour permettre un turn-over et aux clients de trouver des places, qu’elles soient ainsi neutralisés par un commerçant devant sa boutique toute la journée. Sans sûrement payer le parc-métres pour le stationnement de ses motos. Que fait la police municipale ? A moins que ce commerçant bénéficie de protections en haut lieu comme semblent le croire certains riverains qui commencent particulièrement à être excédés par cette attitude qui semble être, à leurs yeux, un passe-droit. D’autant plus que bientôt, avec le chantier du futur projet immobiliers du Carré Saint Remy – dont la publicité a envahi les réseaux sociaux – des places de stationnement vont être neutralisées. Mais il y a plus grave car le vivre-ensemble qui était cultivé sur cette petite place avec sa fontaine, a disparu à cause de frictions, de querelles de voisinages, d’histoires de corne-cul.

REGROUPEMENT ET GRANDES MANŒUVRES DE LOCAUX

Parmi les surprises de la Rentrée 2023, il se pourrait bien que IRIS quitte ses locaux de la rue Louis Blanc pour rejoindre l’espace Giner où le PHARE est installé et où des bureaux sont disponibles. Mais là où le bas blesse, c’est que cet espace Giner est pratiquement inaccessible aux PMR (Personnes à Mobilité Réduite) et aux handicapés. Ce qui est déjà embêtant pour Le Phare et son espace d’exposition, le sera encore plu pour l’IRIS où des seniors, des familles viennent s’inscrire sur place pour ses activités et ses sorties. Mais, à lire Vanves Le Mag de Juiilet/Aout 2023, le PHARE est fermé jusqu’au 28 août car travaux sont effectués jusqu’au 28 Août pour créer un accés PMR. D’ailleurs ce local occupé à ses tous débuts par le poste de police municipal disposait d’un autre accés, prés du passage menant à la place des Provinces, beaucoup plus accessible. Est-ce cet accès que la municipalité souhaite réutiliser ?

Du coup, le local de la rue Louis Blanc qui appartient à la ville redeviendrait libre. La rumeur qui circule dans le Centre Ancien parle d’une opération tiroir car malheureusement ce projet immobilier d’OGIC, Le Carré Saint Remy, n’a pas prévu de réaménager la pharmacie Nguyen M.A. en rez-de-chaussée. Mais comme ce local de la rue Louis Blanc se libére, la ville pourrait lui proposer de s’y installer. Cette pharmacie y gagnerait en accessibilité, sans cette marche, comme c’est le cas actuellement, qui gêne notamment ses clients de Simon de Cyréne en fauteuil

VANVES EN BREF

2023-04-28T04:01:00+02:00

UN VANVEEN A L’ELYSEE

Guillaume Benhamou, membre du Conseil National Consultatif des Personnes Handicapées (sur la photo dans le hall d'entrée de l'Elysée), a participé mercredi à la sixiéme conférence nationale du handicap qui s’est déroulée à l’Elysée. Il n’a pas eu de difficultés pour y accéder puisqu’une grande rampe d’accès avait été prévue par les services de l’Elysée. Il n’a pas pu rencontrer le président de la République très entouré, mais rencontrer Sophie Cluzel ex-ministre des handicapés, apercevoir Brigitte Macron. Il a apprécié la beauté de la nouvelle salle des fêtes de ce palais de la République.

Sur le fonds, Guillaume Benhamou a regretté que l’accent, dans les médias, n’ait été mis que sur l‘accessibilité notamment dans les lieux publics ( petits commerces, restaurants, services publics, transports), avec l’annonce d’un plan de 1,5 milliards d’euros : « Ce chantier, c’est loin d’être une découverte, ça fait 20 ans qu’on prend des engagements, c’est celui qui empêche tant et tant vos vies, l’accès à un logement, parfois à un emploi et au fond aux droits les plus fondamentaux », a concédé. E.Macron, en promettant une « véritable programmation » des mesures à mettre en œuvre dès l’été. Le chef de l’Etat a aussi annoncé que cet engagement ferait l’objet d’un suivi régulier, avec un premier bilan dès 2024. Guillaume Benhamou aurait souhaité que l’accent soit mis sur d’autres sujets.

HOMMAGE AUX DEPORTES DE VANVES

Le seul événement à Vanves, de ce week-end prolongé, sera la traditionnelle cérémonie en hommage aux victimes de la déportation devant le stéle du square du carrefour de l’Insurrection (dimanche à 11H30) où sont inscrits tous les noms des victimes vanvéennes du nazisme, ponctué par le « chant du marais ». Il manquera parmi les anciens combattants, l’un d’entre eux décédé, ces derniers jours : Paul Hajder, président de la FNACA décédé le 21 Avril, qui avait été appelé à 20 ans et quelques jours pour combattre en Algérie. Le Blog aura l’occasion de revenir sur cette figure du monde combattant vanvéen, personnalité attachante, aux origines polonaises, qui aimait passionnément la lecture. Une simple cérémonie (de crémation) est prévu le 5 Mai à 15H au cimetière intercommunal de Clamart, la famille ne souhaitant ni fleurs, ni drapeaux.

ATTAL ET LES CASSEROLES

Le ministre vanvéen Gabriel Attal s’est encore distingué cette semaine lors d’un déplacement dans l’Hérault avec cette petie phrase : «Ceux qui peuvent se permettre, qui ont le temps, en pleine semaine, en pleine après-midi, d'aller accueillir des ministres pendant quatre heures, de 14 à 18 heures, a priori, ce n’est quand même pas les Français qui travaillent, qui ont des difficultés au quotidien pour boucler leur fin de mois» fustigeait assez fortement le conseiller municipal de Vanves-ministre des comptes publics. Tout en reconnaissant une «inquiétude» et une «colère» chez les Français. Avant de tancer les «militants d'ultragauche» et les «permanents syndicaux» qui ont «des actions violentes» : «Empêcher un ministre ou qui que ce soit de circuler, couper l'électricité dans un quartier avec parfois des dommages collatéraux comme un établissement de santé, je considère que ce sont des actions qui n'ont pas leur place dans le débat public, y compris dans un moment de tension sociale» a pourfendu, avec force, le jeune ministre.

VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

2022-10-06T04:00:00+02:00

LE POINT SUR LA RENTREE SCOLAIRE

«Les écoles vanvéennes accueillent en ce début d’année scolaire 2022-2023 : 706 élèves en maternelle et 1 167 élèves en élémentaire, soit un total de 1 873 élèves. Au vu des effectifs moins importants que l’année dernière (environ 60 élèves de moins), l’Education nationale a décidé en juin dernier de fermer 3 classes : une à la maternelle du Parc, et 2 en élémentaire à Cabourg et à Fourestier) et d’ouvrir une classe à l’école élémentaire du Parc. Tous les élèves ont été accueillis par un enseignant dans les 77 classes des écoles de la Ville» a indiqué Xavière Martin, maire adjoint chargées Ecoles lors du conseil municipal du 28 septembre dernier.

«Concernant plus particulièrement les écoles du Parc, leur déménagement sur l’école temporaire rue de l’Avenir s’est déroulé au cours du mois de juillet et les équipes enseignantes, les équipes d’animation, les agents d’entretien et de restauration scolaire ont pu prendre possession des lieux à l’issue de la commission de sécurité qui s’est déroulée le mercredi 17 août. Les abords de cette nouvelle école ont fait l’objet d’aménagements de voirie et d’une signalétique spéciale écoles sur les chaussées. Enfants, parents, enseignants et agents ont bien pris leurs marques dans ce bel établissement» a-t-elle ajoutée

ACCESSIBILITE : BILAN

Un bilan des travaux d’accessibilité a été dressé lors du conseil municipal du 28 Septembre avec la présentation du rapport de l’année 2021 : «On n’a pas à rougir de ce que l’on a fait. Mais il reste encore beaucoup de choses à faire » a reconnu le maire de Vanves. Ainsi Een matière de voiries, 57 places PMR ont été aménagées sur un total de 1300 (+1%) qui représentent 4% des places de stationnement. Les feux tricolores sont équipés pour les aveugles. 25% km de la voirie sont accessibles grâce aux travaux de rénovation réalisés dans les rues Jean Baptiste Potin, Sadi Carnot (entre Louis Vivat et Jean Jaurés), Hoche, à des travaux d’aménagement de la rue Vieille Forge (entre Kennedy et Gaudray)… GPSO prévoyant d’intervenir en 2022 rue Pruvot, Marcel Yol, et villa de la Gare.

60 à 70% des commerces vanvéens ont déposés un dossier d’accessibilité, et d’autres ont effectués des aménagements mais sans dossiers. Seul une dizaine ont été déposé en 2021, la ville constatant tout d’abord qu’il n’y a pas eu d’évolution majeure dans ce domaine, et que l’on se dirige vers une majorité de dossiers liés à des aménagements dans le neuf.
Par contre dans les bâtiments communaux, les chantiers avancent avec, en 2022, les vestiaires et les douches de la piscine municipale, l’atelier du vélo avenue de verdun, le pavillon des Sports(avec un ascenseur), l’espace Sébastien Giner, le local associatif du 18 rue J.BLeuzen, la médiathéque, le centre de loisirs de l’école Larmeroux en chantier cet été… Ainsi 62 bâtiments communaux sont conformes contre 38 non conformes. Enfin, 28 logements neufs certifiés PMR ont été construits à Vanves grâce aux bailleurs sociaux GPSO Saine Ouest Habitat, Toit et Joie, Hauts de Seine Habitat, 3 F

EXPOGRAPHE VANVES/BNP/EXPOGRAPH : 3/1 A LA COUPE DE FRANCE

Tous les matches de Coupe de France étant compliqués, le déplacement sur les terres de la BNP, samedi dernier, le fût comme les coaches et présidents s’y attendaient ! «31e minute ,première occasion pour BNP coup franc aux 20 m sur le coté gauche frappe côté opposé,le gardien est masqué BUT 1/0 pour .BNP. Expograph reprend sa domination en vain jusqu’à la mi-temps. Après la reprise, même scénario notre équipe reprend sa domination mais sans conclure jusqu’à la 55 e minute ou sur un raid sur le côté droit notre ailier égalise d’un tir croisé et tendu dans le petit filet opposé. Les 20 dernières minutes se déroulent dans les 30 mètres adverses et 2 niveaux buts encore côté droit ponctuent la victoire sur un score plus logique même si les banquiers ont essayé le plus longtemps possible de protéger leur fortune :une cage inviolée pendant longtemps En conclusion, victoire encourageante, qualification mais la cohésion de tous les nouveaux joueurs doit continuer» commentait Jean Royer.

VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

2022-05-25T04:00:00+02:00

MINISTRE : Le ministère des comptes publics est un poste hautement stratégique qui a échu dans le passé à Valéry Giscard d’Estaing, Nicolas Sarkozy comme l’a fait remarqué Bruno Le Maire qui a présidé samedi matin, la passation de pouvoir entre Olivier Dussopt qui va au ministère du Travail et Gabriel Attal qui a fait ses preuves comme porte parole du gouvernement « Ton Professionnalisme est connu de tous. Il te sera parfaitement utile dans ses nouvelles fonctions et ses responsabilités écrasantes, Il s’agit de tenir les comptes publics de la France. Tu entres dans une maison exceptionnelle avec des agents exceptionnels. Rien n’est possible sans ses agents du ministére de l’économie » a déclaré à cette occasion le ministre de l’Economie. «Il n’est pas rare de lire et entendre que Bercy est une forteresse ! Il est vrai que le bâtiment impressionne Mais cette image n’est pas adapté, vu l’accueil que j’ai eu » a constaté Gabriel Attal. «C’est l’esprit de responsabilité qui n’anime, car le ministère des comptes publiques est celui des promesses tenues, des moyens que la nation se donne pour transformer le quotidien, où les paroles se transforment en actes» a-t-il souligné en ajoutant : «c’est le ministére des comptes que l’on doit matriser et que l’on doit rendre compte». Reste à savoir comment ces deux ministres vont s’entendre et travailler. D’autant plus que dans son entourage, on tient à se démarquer : « Bruno le Maire est là pour rassurer les marchés, nous, on est là pour rassurer les Français ». Ca promet !

LARMEROUX : L’Etablissement social communal Larmeroux public (ex-maison des Vieux Travailleurs) devrait bénéficier des subsides du « Ségur investissements » et du Plan d’Aide à l’Investissement (PAI) en Ile de France. Les montants annoncés s’élévent à près de 200 M€ d’aides à l’investissement dans les EHPAD sur 2021-2024, dont près de 130 M€ de la part l’Etat. Concrètement, plus de 200 projets sont concernés par ces investissements en IDF qui concernent des EHPAD et des établissements sanitaires, dont Larmeroux pour des travaux de restructuration avec ou sans extension et suppression des chambres doubles «C’est la première fois qu’une trajectoire commune pluriannuelle est ainsi définie» indique l’agence Régionale de Santé

DEPARTEMENT : La commission permanente des hauts de Seine a demandé à l’Etat une subvention de 627 952 € au titre de la dotation de soutien à l’investissement des départements, pour financer le programme de mise en accessibilité de 9 collèges altoséquanais dont Saint-Exupéry à Vanves. Elle a allouée 124 543 € à la société d’économie mixte seine ouest habitat et patrimoine pour l’acquisition en VEFA de 19 logements locatifs sociaux dont 8 logements financés en prêt locatif à usage social (PLUS), 6 logements financés en prêt locatif aidé d’intégration (PLAI) et 5 logements financés en prêt locatif social (PLS) situés 31 boulevard du lycée à Vanves. En contrepartie de cette subvention, deux logements, seront mis à la disposition du Département des Hauts-de-Seine pendant quarante ans

Hôtel de ville de Vouziers : ascenseur pour un renouveau

2016-10-26T22:59:00+02:00

Les derniers travaux importants concernant le bâtiment de la mairie de Vouziers datent d'une vingtaine d'années. Un réaménagement complet du rez-de-chaussée avait permis une meilleure accessibilité aux services accueil, état civil et urbanisme.

La loi "Handicap" de 2005 oblige les établissements accueillant du public à être accessibles en totalité aux personnes en situation de handicap. La municipalité a donc mis en place un programme pluriannuel de mise en conformité. L'hôtel de ville sera un des premiers bâtiments de la commune à bénéficier de ces mesures.

Lors du conseil municipal de ce mardi 25 octobre, une délibération a été prise pour demander des subventions afin de pouvoir mener à bien ce chantier.

Il s'agira de construire un ascenseur desservant tous les niveaux du bâtiment, mais également de réaménager l’agencement des bureaux, en particulier le rez-de-chaussée, qui devrait accueillir tous les services nécessaires à la population.

La cage d’ascenseur devrait être implantée dans le milieu de la mairie, débouchant au premier étage dans le couloir menant au bureau du Maire et au deuxième étage non loin de la montée actuelle des escaliers, du côté droit.

Le coût total estimé des travaux se monte à près de 338 000 €, et le plan de financement prévoit différentes aides : le Fond pour l'Insertion des Personnes Handicapées dans la Fonction Publique, pour une somme maximale de 150 000 € et l'Etat pour 75 000 €, ce qui donnerait un taux de subvention de 80%.

L'autofinancement de la ville se monterait alors à 66 500 €.

Il ne s'agissait par cette première délibération que d'une autorisation donnée au Maire à demander ces subventions. Il reste encore bien du chemin avant de voir l'ascenseur de la mairie en service.

En dehors de ce point, beaucoup de délibérations portaient sur des décisions plutôt techniques.

On retiendra la création d'emplois d'agents recenseurs et d'une coordonnatrice de l'enquête de recensement, un prochain comptage de la population devant avoir lieu en début de l'année 2017.

Le marché concernant le programme d'assainissement et le renforcement du réseau d'eaux usées et d'eaux pluviales a été attribué à l'entreprise SADE pour un montant de 815 771 €.

La ville va revendre les parts qu'elle possède de la SEAA à la communauté de communes, pour 15 000 €.

La quasi-totalité des points à l'ordre du jour a été votée à l'unanimité des présents.

Le débat le plus développé a eu lieu sur l'implantation d'éoliennes entre Blaise, Bourq et Sainte-Marie. (voir notre note sur ce projet)

Le Maire a dit son opposition à cette implantation, opposition qu'il avait fait connaître aux parties intéressées dans un courrier daté de juin dernier. Les arguments mis en avant sont de plusieurs ordres:

Les nuisances potentielles liées à la faible distance d'implantation par rapport aux habitations.

Les nuisances paysagères, la vallée de l'Aisne et la forêt d'Argonne formant un ensemble paysager remarquable qui risque d'être défiguré par ce champ d'éoliennes.

Frédéric Courvoisier-Clément a fait remarquer qu'il était demandé aux conseillers de se prononcer sur quelque chose qui n'avait rien d'officiel. Il a rappelé que l'implantation d'éoliennes sur d'autres secteurs de la 2C2A entraînait une réaction positive de l'intercommunalité.

D'autres intervenants ont insisté sur les nuisances potentielles, Madame Moreau rejoignant le Maire sur le côté inesthétique de ces implantations dans ce paysage.

Finalement c'est à l'unanimité qu'un avis négatif a été donné à ce projet éolien.

Ce fut là le seul point animé de cette séance, ce qui a de nouveau permis un déroulement rapide du conseil municipal.

Réunion du 02.06.2016 à Blaise

Audition d'Elisabeth Borne, directrice générale de la RATP

2016-04-06T17:41:35+02:00

Mes questions (sur l'accessibilité et l'ouverture des données de transports) :

Vouziers : des économies budgétaires à quel prix ?

2015-06-10T20:10:00+02:00

Pour toutes les collectivités territoriales, l'heure est à l'austérité et au resserrement des dépenses. La ville de Vouziers n'échappe pas à cette règle, devant subir non seulement la conjoncture nationale mais aussi les réalités démographiques locales. En effet, deux reflux se rejoignent et se renforcent :

- Le montant global des dotations est revu à la baisse du fait de la politique budgétaire du gouvernement.

- La ville perd des habitants, le pourcentage des versements qui lui revient diminue donc proportionnellement.

Il est toujours possible de jouer sur les recettes, mais les marges de manœuvre sont limitées. Le Conseil municipal a validé une augmentation des impôts locaux lors du vote du budget en avril 2015. La recette générée est relativement faible, et cette majoration des taux d'imposition pourra difficilement se répéter tous les ans.

L'autre possibilité consiste à minorer les charges, ce qui n'est pas simple quand un certain nombre de dépenses sont contraintes (contingent incendie, fluides, ...) et d'autres liées à des équipements municipaux qu'il n'est pas envisageable de fermer (gymnases, centre Les Tourelles, ...).

La ville de Vouziers n'est pas endettée au-delà du raisonnable, et il est envisageable de prévoir une renégociation de la dette. La précédente équipe municipale avait travaillé sur le sujet, l'équipe actuelle a voulu faire de même lors du Conseil municipal qui s'est tenu hier soir.

Mais le débat ne s'est pas déroulé si facilement que prévu.

L'ordre du jour comprenait un point sur le réaménagement d'emprunts sur les budgets Ville, eau et assainissement. Seul le cas de l'emprunt concernant le budget assainissement a été présenté, les négociations concernant les deux autres budgets n'étant pas finalisées.

Mais l'opposition par les voix de Pauline Cosson et Frédéric Courvoisier-Clément a pointé du doigt des imprécisions dans la présentation des chiffrages. Le Maire et son équipe ont semblé ne pas pouvoir apporter de réponse claire à ces interrogations. Frédéric Couvoisier-Clément a également soulevé un point de fond : si l'étalement de la dette sur 10 ans de plus fait baisser l'annuité, l’allongement du remboursement aboutit à un surcoût du montant total des intérêts.

Finalement, en attendant des explications plus complètes, ce point a été reporté à une date ultérieure.

Un autre point concernait l'accessibilité des bâtiments communaux, qui devait être effective au premier janvier 2015 selon la loi "handicap" du 11 février 2005.

En fait très peu d’établissements de la commune qui reçoivent du public sont conformes à la date butoir, comme dans beaucoup de collectivités en France. La loi a donc mis en place des Agendas d'Accessibilité Programmée (Ad'ap) qui laissent un délai aux intéressés pour se mettre en conformité.

La ville de Vouziers possède de très nombreux bâtiments, et elle a choisi de jouer sur les délais pour ne pas avoir à payer d'un seul coup des factures importantes.

Le cas des écoles a été reporté entre 2021 et 2023, en espérant que d'ici là le nouveau pôle scolaire sera construit.

Pour l'Hôtel de Ville, les travaux sont repoussés à 2020, et pour d'autres lieux des dérogations sont demandées : les travaux sont considérés comme disproportionnés pour les églises de Chestres, de Baise et de Condé, ainsi que pour les cimetières de ces anciennes communes maintenant fusionnées ou associées avec Vouziers. Des dérogations sont également demandées pour d'autres lieux, notamment le FJEP-CS.

Mais ces dérogations ne seront pas automatiquement accordées, et le report des travaux pour les écoles actuellement en service ne règle pas le problème de leur avenir. Si un pôle scolaire est construit, que faire de 4 écoles qui ne seront pas aux normes ? Leur utilisation sera très compromise et leur revente sera rendue difficile. Le problème est donc repoussé, alors que les travaux de mise aux normes sont chiffrés à 513 000 € pour les 2 écoles maternelles et les 2 écoles élémentaires.

Le recours à ces agendas d'accessibilité montre un retard considérable de la Ville dans la mise aux normes accessibilité. Si l'étalement des travaux semble inévitable, il aura un coût :

Un coût humain par le fait que des bâtiments publics resteront encore inaccessibles pendant de longues années aux handicapés.

Un coût financier, car le report de travaux à échéance lointaine et l'incertitude de la programmation des modifications nécessaires laissent la charge financière aux équipes suivantes, en particulier pour les écoles de la Ville.

En dehors de ces points, on retiendra que le Contrat Enfance Jeunesse a été voté, ainsi que le Projet Éducatif Territorial. Les Nouvelles Activités Péri-éducatives (NAP) sont modifiées. Elles dureront 1 h30 pour les écoles primaires, les lundis et jeudis pour Dodeman et les mardis et jeudis pour Taine. Pour les maternelles, elles dureront une heure et seront placées en fin de journée (de 16 à 17 h).

Le vote des subventions a vu la demande de la CGT approuvée à l'unanimité pour un montant de 250 €, alors que l’opposition municipale avait toujours protesté contre ce choix et refusé de voter la somme en faveur du syndicat. Le passage à la position majoritaire a manifestement modifié le jugement des élus de droite sur l'utilité d'une section syndicale locale.

Notons également qu'un"Espace Métier" sera installé au CPR. Ce lieu d'information sur les métiers existants et sur la formation professionnelle sera créé au sein des locaux réaménagés de la Mission Locale.

En information préalable, le Maire a annoncé un nouveau report du jugement concernant A.M.I. l’audience étant repoussée au 24 juin.

L’école Dodeman

transfert d'une pétition en faveur de l'association des paralysés de france

2015-03-22T13:47:28+01:00

Nouvelle menace sur les droits des personnes handicapées : nous avons besoin de vous !

Association des Paralysés de France, soutenue par Philippe Croizon

20 mars 2015 — Alors que notre combat pour une société accessible se poursuit notamment grâce à VOTRE engagement à nos côtés, un autre front vient de s’ouvrir !

Les Maisons départementales des personnes handicapées (MDPH), guichets uniques et de proximité, indispensables pour demander l’accès à des droits et des accompagnements sont en passe d’être REMISES en cause.

Renouvelez votre soutien à notre cause en signant notre nouvelle pétition « Touche pas à ma MDPH ! » : www.change.org/TouchePasAMaMDPH

Aidez-nous ainsi à demander au gouvernement et au président de la République de les sauver et de leur attribuer les moyens nécessaires à leur bon fonctionnement !

Plaidoyer du Collectif pour une France accessible

2015-02-09T22:45:00+01:00

Le Collectif pour une France accessible regroupe aujourd'hui près d'une quarantaine d'associations et organisations au-delà des seules personnes dites handicapées .

Il appelle à venir manifester le 11 février dans toute la France et pour les Ardennes à Charleville Mézières, à 15h devant la Préfecture et le le Conseil Général du département.

Les associations membres du collectif dénoncent l’Ordonnance du 26 septembre 2014 en matière d'accessibilité qui annihile les ambitions initiales de la loi du 11 février 2005

Si l’accessibilité s’entend souvent et bien logiquement comme l’absence d’obstacles physiques à la mobilité et donc la possibilité d’aller et venir, de circuler librement en toute autonomie – droits fondamentaux que les pouvoirs publics doivent concrètement mettre en œuvre s’il en est -, elle ne saurait pour autant se limiter à cela.

En effet, cette notion recouvre aussi le fait de pouvoir comprendre, disposer d’une information, d’un service, d’une prestation, d’un bien… et ce, à tous les âges de la vie, quelles que soient les capacités, les spécificités de chacun-e.

Autant de situations qui concernent donc des millions de personnes

Accessibilité, ou comment déroger à la dérogation.

2015-01-23T22:46:00+01:00

La loi du 11 février 2005, qui concerne les personnes handicapées, avait fixé une date limite ( le premier janvier 2015) pour rendre les établissements accueillant du public accessibles à tous.

Force est de constater qu'à cette date, seule une minorité d'établissements sont en conformité avec la loi. La date limite ayant déjà été repoussée une fois, le gouvernement n'a pas souhaité décaler à nouveau l'échéance, ce qui aurait fait réagir fortement les associations de personnes handicapées. Il était également difficile de sanctionner les gestionnaires d'établissements non-conformes, tellement leur nombre est élevé. Le gouvernement a donc mis en place un dispositif qui maintient en théorie la date limite de janvier 2015, mais permet d'y déroger sans sanction, sous réserve de déposer un calendrier de travaux. Ce dispositif qui prend le nom d'agenda d'accessibilité programmé, a été détaillé ce soir à la salle Bellevue de Vouziers.

Une bonne centaine de personnes étaient présentes, avec une très grande majorité représentée par des maires ou élus communaux.

Un exposé très technique a été présenté par des responsables de la direction des territoires à la Préfecture des Ardennes. Les principales dispositions rendues nécessaires pour rendre accessibles les locaux ont été expliquées, et ce, en fonction des différents handicaps et en tenant compte des configurations des établissements concernés.

La salle a semblé prendre le plus souvent comme des contraintes nouvelles ces dispositions légales, qui ont rarement été vues sous l'angle d'une amélioration du service rendu à la population.

Pourtant, des assouplissements divers ont été présentés par rapport aux obligations générales. Ces interprétations souples de la loi sont en particulier valables pour les établissements de 5e catégorie, ceux qui reçoivent moins de 100 personnes.

Différentes dérogations existent pour repousser ou rendre caducs les agendas d'accessibilité programmée, en voici un tableau.

Lors de cette réunion de présentation, un décalage était perceptible entre l'attente de la salle et le message délivré. Les élus locaux qui constituaient la quasi-totalité du public attendaient plus un discours politique au sens large qui leur aurait expliqué ce que l'on attendait d'eux et les moyens que l'on mettait à leur disposition pour l'application de cette loi. Les modalités techniques détaillées qui ont été présentées ce soir auraient mieux été perçues si ce cadre général avait été reprécisé et mieux partagé par l'assistance.

MUNICIPALES 2014 A VANVES : BILAN D’UN MANDAT SUR l’HANDICAP

2013-11-20T05:00:00+01:00

Vanves au Quotidien poursuit sa série d’articles sur le bilan avant les Municipales de 2014, à partir de son programme municipal pour 2008-14, axé autour de 3 grands objectifs : Vanves Agréable, Vanves Vivante et Vanves Solidaire. Dans le cadre de Vanves Solidaire les deux objectifs de la ville était d’assurer une « solidarité active au cœur de toutes les étapes de la vie » et « poursuivre une politique audacieuse de prévention et d’égalité des chances pour une ville plus fraternelle », et dans le cadre de ce second objectif, l’équipe municipale s’était inscrit dans « égalité des chances et handicap » (En gras le programme, en clair les actions). L’initiative prise par la JCE GPSO à l’occasion cette semaine pour l’emploi des personnes handicapés est une bonne occasion de voir ce qu’a fait la ville pour les PMR (Personnes à Mobilité Réduite)

VANVES SOLIDAIRE :
POURSUIVRE UNE POLITTIQUE AUDACIEUSE DE PREVENTION ET D’EGALITE DES CHANCES POUR UNE VILLE PLUS FRATERNELLE

2) S’entraider : égalité des chances et handicap

- Constructions de logements pour adultes handicapés.

C’est le cas au Prieuré Sainte Bathilde ( dés 2009) par Logirep et l’association Simon Cyréne. La première pierre de ce foyer a été posée le 7 Mai 2010, les premiers résidents se sont installés dés l’hiver 201/12 et il a été était uinauguré le 16 Juin 2012. La mairie n’y est pour rien parce qu’il s’agit d’une initiative privée, mais elle y a contribuée en y apportant son soutien financier

- Ouverture d’un CITL (Centre d’Insertion par le travail et les loisirs dés 2008)

Il s’agit sûremment du CITL des Papillons Blancs qui s’est installé à la fin Juin 2008 dans Le Raphaël, immeubles d’habitations et de bureaux qui accueillent beaucoup d’entreprises ou de grandes associations comme les Scouts de France, édifiés par les Nouveaux Constructeurs dans les années 90, rue Aristide Briand. Il a été inauguré le 5 Mars 2009

- Abattement de 10% de la taxe d’habitation pour les foyers où habitent des personnes handicapées (selon critéres sociaux et nature du handicap)

Cet abattement a été institué à la fin de l’année 2008

- Antenne d’accueil, de soutien et d’assistance aux personnes handicapées et à leur famille

Sauf erreur, il n’existe pas d’antenne à proprement parler mais, un éélu en charge de cette question, et beaucoup d’initiatives tant du CCAS, des Centres de loisirs pour favoriser l’accés aux jeunes enfants handicapés aux activités scolaires, périscolaires et extrascolaires, en lien avec la Maison Départementale des Personnnes Handicapées qui a mobilisée une animatrice-éducatrice spécialisée, deux référents loisirs-handicap, sans parler d’initiatives privées (SAIS 92)

- Poursuite de la sonorisation des feux tricolores pour les personnes malvoyantes

Prés d’une quinzaine de feux tricolore ont été équipés sur 22 prévus au total d’ici la fin de la mandature. Il s’ajoute à plus d’un kilométre d’itinéraire vers les ERP mis en accessibilité grâce à des bandes podotactiles, les places de stationnement de PMR, l’abaissement des bordures de trottoirs,

- Accessibilité de l’ensemble des bâtiments municipaux aux personnes à mobilité réduite

C’est l’objectif de la ville et de GPSO car dans le cadre de la loi du 11 Février 2005 pour l’égalité des droits et des chances », ils ont l’obligation de mettre en œuvre un plan de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics avant le 31 Décembre 2014. Dans le cadre de la construction ou de la rénovation de son patrimoine communal public comme ce fut le cas avec l’ascenseur de l’hôtel de ville, elle a aménagé notamment un ascenseur à l’école Marceau etc….

UN VIVANT ACCESSIBLE AU REGARD 2

2013-09-04T09:34:00+02:00

A l'attention des multiples lecteurs qui arpentent, à juste titre il va de soi, ce lieu modeste certes mais, reconnaissez-le, pas loin d'être génial, cette histoire qui va débuter là sous vos yeux va être fractionnée -- confort de lecture oblige -- en autant d'épisodes qu'il sera nécessaire.
Il suffira donc aux autres, tout aussi nombreux, qui la prendront en cours de narration, de remonter (si cela leur dit mais comment en douter) le fil du temps récent pour en identifier le fil géniteur...

UN VIVANT ACCESSIBLE AU REGARD

Je veux que tu te laisses parcourir par la vie,

Que tu l’autorises à venir de ce pas habiter en toi

Qu’encore tu illumines de tendresse l'antagonisme,

Que tu créés l’espace salutaire d’un soleil existant.

Je veux que tu t’inventes des éclats de vie en couleurs,

Que tu marches sereinement au-devant de tes certitudes,

Et que tu respires la beauté en quête d’inaudible.

Je veux qu’enfin tu rencontres celui que tu attends,

Celui qui saura te mériter, qui saura te recomposer,

Celui qui saura transformer ta colère en réponse

La trame principale de tes formulations imprécises.

Celui-là aura la faculté de t’aider au confus de tes nuits.

Il se rendra indispensable par la couleur de ses mots,

Par sa candeur ébouriffée et la chaleur de ses gestes.

Il t’accompagnera dans la lente respiration des jours,

Il se fera soleil généreux à te nourrir de ses rayons,

Son âme te tricotera un temps de repère et de repaire.

Il sera, oui, l’univers concret et le chatoyant charnel,

Le vivant espéré accessible au regard, au toucher aussi.

Il donnera vie au beau dans l’éternité de l’instant,

Et fera de toi l’attendue, unique, totale, essentielle.

Il y aura de la magie dans son regard animé,

Tu pourras y découvrir un flamboyant univers.

Il t’aimera dans le durable du toujours

Et t’offrira son présent et votre futur.

Tu seras sa seule réalité enfin advenue,

Tu seras une pluie d’étoiles dans sa nuit

Tandis que des éclats de bonheur se déposeront

En paillettes dorées sous tes paupières closes.

Il t’offrira la becquée de ses graines de passion

Et tu jouiras de chaque infime de l’indicible offert.

Entend mon bonheur au fracassé du silence:

Il sera Toi, enfin !

(FIN)

P. MILIQUE

L'accessibilité reportée en 2022 ?

2013-03-01T21:49:00+01:00

La loi qui devait permettre l'accessibilité aux handicapés de tous les bâtiments accueillant du public date de 2005. L'objectif était d'y parvenir pour 2015, mais le retard pris est tel que l'échéance ne sera respectée que dans un nombre très réduit de cas. Plutôt que de sanctionner les coupables, un rapport préconise de récompenser les mauvais élèves en reportant le délai de 7 ans, jusqu'en 2022.

Extrait de l'article de Yanous.com

La proposition phare du rapport que la sénatrice socialiste Claire-Lise Campion vient de remettre au Premier ministre consiste à retarder jusqu'à sept années la réalisation d'une accessibilité au rabais du cadre bâti et des transports...

(…)

Ce que propose la sénatrice Claire-Lise Campion est très clair : reporter les deux échéances légales d'accessibilité à tout pour tous, actuellement fixées au 1er janvier 2015 pour le cadre bâti et au 13 février 2015 pour les transports. Ces Ad'AP devant être adoptés avant le 31 décembre 2014, le nouveau délai reporterait jusqu'à 2022 la mise en accessibilité de ce qui reste à l'être, mais avec des normes allégées : "Je propose également d'ajuster le dispositif normatif dans un cadre concerté, écrit la sénatrice. L'idée est de conserver un socle réglementaire fort mais de reprendre les normes parfois trop strictes ou ayant des incidences budgétaires trop fortes alors que l'objectif de mise en accessibilité peut être atteint par d'autres moyens."

(…)

Ce rapport ne restera probablement pas lettre morte : on y trouve trop de propositions que les groupes de pression de tous bords veulent traduire en actes. Il va être examiné par le Conseil National Consultatif des Personnes Handicapées (CNCPH) pendant que les ministères concernés plancheront sur sa traduction en loi et règlements, à charge pour le Comité Interministériel du Handicap de mai ou juin prochain d'arbitrer définitivement.

Ce rapport va toutefois obliger le Gouvernement à rédiger un projet de loi pour reporter les échéances, au risque d'un désastre politique : après tout, il ne fait que subir l'inaction du Gouvernement précédent dont les membres se sont tant agités pour réduire le champ d'application de l'accessibilité en multipliant les possibilités de dérogations. Mais c'est le Gouvernement actuel qui va accorder "la prime à la crapule" récompensant tous ceux qui ont décidé de ne rien faire dans l'espoir que la loi changerait : ils auront eu raison une première fois, et gageons qu'ils tenteront le coup une seconde.

Ce Gouvernement portera la responsabilité du maintien des escaliers obstacles, des portes inouvrables, des informations inaudibles ou invisibles, du stress discriminant que les personnes handicapées continueront à subir encore longtemps. Malgré son verbiage, le rapport Campion inscrit la démarche de l'accessibilité dans un ensemble sorti du cadre social, maintenant de facto les personnes handicapées dans une catégorie de population de seconde zone, celles que l'on ne veut toujours pas voir.

Guides pratiques sur l'accessibilité et la signalitique édités par l'UNAPEI

2013-01-21T09:04:00+01:00

Après la publication du Guide pratique de l'accessibilité, l'UNAPEI vient de publier le Guide pratique de la signalitique et des pictogrammes.

Le travail réalisé dans ce guide concerne des populations beaucoup plus larges que celles des personnes handicapées mentales. Chacun de nous est en effet confronté à de mutiples obstacles dans des lieux publics : absence d'homogénéité, rupture de la chaîne de déplacement, compréhension des informations...

ACCESSIBILITE : VANVES SENSIBILISE ET MOBILISE DES COMMERCANTS INQUIETS

2013-01-18T05:15:00+01:00

Une cinquantaine de commerçants se sont déplacés hier matin au Tout Va mieux pour participer à la réunion d’information organisé par la municipalité avec une société d’audit Habitat Adapté sur les conséquences de la loi qui oblige les commerces et les bâtiments ou sites ouverts au public à être accessible aux PMR (Personnes à Mobilité Réduite) au 1^er Janvier 2015

« Il fallait répondre aux inquiétudes des commerçants concernant la mise aux normes de leurs commerces (droits, devoirs, obligations) » indiquait Carine Jamet, Manager du commerce de Vanves qui a animé cette réunion en présence de Bernard Gauducheau, maire de Vanves, des maires adjoints Marie Anne Sorensen (handicap), Bernard Roche (Référent « handicap » à GPSO) du conseiller municipal déléfgué aux commerces, Alain Toubiana ainsi que Tiphaine Deprunele (référente handicap sur la ville). Un responsable d’Audit Habitat a expliqué et explicité la loi et ce qu’elle entraine comme obligations en fonction des locaux et du commerce, tant vis-à-vis de l’accés, les escaliers, la luminosité, les WC s’il y en a etc… avec les dérogations possibles, « très difficile à obtenir » a-t-il précisé, tout en reconnaissant que ce sera très difficile avec les commerçants situés dans des immeubles anciens.

C’est notamment le cas pour un cabinet médical d’un généraliste de la rue Antoine Fratacci. « Tout cela est impossible ! Et cela va être compliqué au vu de ce que vous dites. Alors qu’on a des difficultés actuellement pour exercer notre métier ! » expliquait un charcutier. « C’est pour cette raison qu’on s’y prend en 2013. Deux ans avant » a répondu Carine Jamet. « Il faut partir du sentiment que cette loi va être appliquée de toute façon »a confirmé le représentant d’Audit Habitat en insistant sur la première étape obligatoire : l’audit du local pour déterminer ce qu’il faudra faire pour adapter les commerces aux normes d’accessiblité et ce qui pourra être dérogatoire. Relayé par Carine Jamet qui a expliqué que « nous allons essayer de regrouper les audits par quartier ou par activité »

Pour quand l'accès des handicapés aux établissements accueillant du public

2012-12-13T14:23:00+01:00

L'accès des personnes handicapés aux lieux accueillant du public constitue un point majeur de l'intégration de ces personnes dans la société.

Dès 1975, la loi du 30 juin pose les bases du problème. Elle stipule dans son article 49 :

"Les dispositions architecturales et aménagements des locaux d'habitation et des installations ouvertes au public, notamment les locaux scolaires, universitaires et de formation doivent être tels que ces locaux et installations soient accessibles aux personnes handicapées. Les modalités de mise en oeuvre progressive de ce principe sont définies par voie réglementaire dans un délai de six mois à dater de la promulgation de la présente loi."

C'est la loi du 11 février 2005 qui précise ces principes et met en place les dispositions pratiques.

Dans un premier temps, un diagnostic précis doit être réalisé :

L'échéance est fixée au premier janvier 2010 ou 2011 selon le type d'établissement.

Ensuite la mise en conformité doit être effective, avec une date butoir au premier janvier 2015.

Or de nombreuses communes sont en retard sur ce planning, pour certaines le diagnostic n'est pas encore réalisé. Des maires réclament un report de la date butoir, mettant en avant les difficultés économiques du moment.

La loi avait donc prévu une période de dix ans pour rendre les locaux accessibles, deux ans avant l'échéance certains semblent seulement prendre conscience du problème.

Il est reconnu que c'est à l'attention montrée aux membres les plus faibles d'une collectivité que l'on reconnaît son degré d'avancement social.

Que doit-on conclure de la situation rencontrée par les personnes handicapées ?

Rapport sur les modalités d’application des règles d’accessibilité du cadre bâti pour les personnes handicapées

2012-09-14T08:55:00+02:00

Le Conseil général de l’environnement et du développement durable, l’Inspection générale des affaires sociales et le Contrôle général économique et financier ont été chargés d’établir un rapport sur les difficultés rencontrées dans l’application des dispositions de la loi du 11 février 2005 (et ses textes d’application) relative à l’accessibilité du cadre bâti pour les personnes handicapées. A noter que cette loi comporte, dans son titre IV relatif à l’accessibilité, trois articles (articles 41 à 43, annexe 3) modifiant et complétant le code de la construction et de l’habitation. Ces dispositions posent le principe de l’accessibilité à tous et, notamment, aux personnes handicapées, quel que soit le type de handicap, des locaux d’habitation, des établissements recevant du public, des installations ouvertes au public et des lieux de travail. Ce principe s’applique à tous les bâtiments neufs ou faisant l’objet de travaux importants. Pour les établissements recevant du public, la loi prévoit en outre la mise en accessibilité des bâtiments existants au plus tard dans un délai de 10 ans, soit au 1er janvier 2015.

La mission a conclu que cette obligation ne pourrait en aucun cas être tenue.

« Cette impossibilité résulte, au premier chef, de l’ampleur considérable des travaux à réaliser, dont on peut penser que, même dans le contexte économique un peu plus favorable d’il y a cinq ou six ans, elle était hors d’atteinte, dans les délais prescrits, de la plupart des administrations, des collectivités territoriales et des entreprises concernées. C’est bien sûr beaucoup plus vrai encore aujourd’hui, à trois ans de l’échéance, avec un niveau de réalisation de l’ordre de 15 %.

La difficulté de cet exercice est encore accrue, de l’avis de la mission, par ce qui lui semble un véritable manquement au principe de proportionnalité, qui est d’avoir prévu pour la mise en accessibilité d’établissements recevant du public existants souvent anciens, construits selon des conceptions architecturales et urbanistiques d’autres époques, des normes le plus souvent identiques à celles établies pour des constructions nouvelles.

Pour accéder à ce rapport : http://www.igas.gouv.fr/IMG/pdf/RM2011-161P_-_cadre_bati.pdf

info travaux

2012-07-16T11:28:00+02:00

Suite à la réunion d'information du 4 juillet dernier, la Ville de Grenoble nous confirme que des travaux d'amélioration de l'accessibilité des escaliers aux personnes souffrant de déficience visuelle seront réalisés cet été dans les bâtiments CEMOI.

Ces travaux, réalisés dans le cadre d'InovAccess, partenariat entre la Ville de Grenoble et l'AGEPHIP, auront lieu du 16 juillet au 3 août 2012.

Ces travaux commenceront par l'escalier A et se termineront par les escaliers extérieurs. Une signalétique d'information sera prévue sur place.

20120712-courrier-ville-grenoble.pdf

Lacement du site gouvernemental sur l’accessibilité des bâtiments

2012-02-11T07:27:17+01:00

Le gouvernement vient de lancer un site internet consacré à l'accessibilité des bâtiments, des transports ou de la voirie aux personnes handicapées pour aider les collectivités et les employeurs à se conformer à la loi.

Obligation légale depuis 1975, renforcée par la loi handicap de 2005, l'accessibilité devra être effective en 2015: le 1er janvier pour les établissements recevant du public (ERP), le 12 février pour les transports sauf pour les réseaux souterrains (métro) pour lesquels il n'y pas de délai légal.

Le site balaie ainsi "le cadre bâti, la voirie, le transport, la culture, le sport et les loisirs, les nouvelles technologies, la conception universelle" (conception de tous les produits, équipements ou services pour pouvoir être utilisés par tous).

Il rappelle les obligations et recense "les bonnes pratiques" déjà mises en oeuvre.

Selon une étude du cabinet Accèsmétrie réalisée en 2010 pour l'Apajh (jeunes handicapés), seuls 5 à 15% des bâtiments recevant du public dépendants de l'Etat ou des collectivités territoriales étaient alors aux normes.

Bonne adresse : Association Jaccede

2011-09-27T16:37:00+02:00

En attendant mon retour dans 1 mois et oui je repars pour un centre de réadaptation , il faut entretenir les muscles plus ou moins opérationnels le plus longtemps possible, je vous invite à découvrir et à faire connaitre le site de l’association « J’accède »

Vous êtes à mobilité réduite :

Vous pouvez faire partager aux Jaccedeurs vos bonnes adresses accessibles, ajouter vos commentaires sur les fiches que vous avez testées, dénicher de nouvelles adresses, devenir correspondant local, participer ou organiser des rendez-vous Jaccede…

Vous êtes valide :

Vous souhaitez faciliter la vie des personnes à mobilité réduite : une fois formé(e) aux principaux critères d’accessibilité, vous pourrez recenser les lieux accessibles de votre région, participer ou organiser une Journée de l’Accessibilité …

Association Jaccede.com :

http://www.jaccede.com/1

Train labo Accessibilité

2009-05-26T21:58:00+02:00

Depuis le 12 mai sur le parvis de la gare de l'est se trouve le "Train labo Accessibilité" de la SNCF !

Et jeudi à 14h00 qui sera sur le parvis de la gare de l'est pour donner son avis ??? et vi c'est justmarieD qui va se lever à 5h30 (ouille) pour aller prendre le 7h43 à Aix en Provence, va faire une halte à Avignon pour prendre Patounette en vol, voguer jusqu'à Paris, prendre un taxi entre les deux gares, répondre aux questions, ouvrir ses yeux et penser handicapS (pourvu que je ne louppe pas un truc monstrueux en terme d'accessibilité, vous imaginez un peu c'te honte comme dirait Paulo !!) puis reprendre un taxi puis un train retour pour s'arrêter à "LYON mon amour" !!

JustmarieD qui reprendra un train le vendredi soir à 21h00 arrivée 22h40 à Aix, 23h30 maison et là DODOOOOOOOOOOOOO !! et ... non ? si !! et repartira en voiture à Montpellier le samedi pour aller fêter le départ d'un collègue de l'hôm qui part vivre au Canada (le collègue, pas l'hôm !!) retour dimanche aprem !!!

ensuite ... bah on verra hein parce que là elle va déjà faire ça, elle verra le reste après ... !!

Je vous donne donc des nouvelles ... quand je pourrai ! vendredi p'têtre ! faut voir, ... si vous atteignez les 5 000 commentaires !

Par l'escalator ? Chiche !

2009-05-16T22:42:00+02:00

Ah quelle joie ! Après Swichhhhhhhhhhhh la petite Marie laissez-moi vous raconter la nouvelle aventure de Marie dans le métro :))

Le parcours accessibilité avait été quasi sans faute, quasi car accompagnée à chaque trajet par Jessica MERCI JESSICA :)) sans laquelle je n'aurais pas pu :

- prendre des tickets

- appuyer sur certains boutons d'appel, d'étage

- monter ou descendre certains trottoirs

- monter dans certaines rames quand mes roues bloquaient dans le plan mobile

- sans oublier trouver mon chemin vu mon sens incroyablement déféctueux de l'orientation :))

Mais voilà tous ces tracas évités grâce à Jess, jusqu'au vendredi 18h00 au moment de sortir de la station Guillotière pour aller attraper le tram ...

Il faut dire que nous avions pris notre temps pour pour partir du bureau que je quitte toujours un peu à reculons, ensuite nous avions attendu le bus de la ligne 36 , bus qui n'était pas équipé de la plate-forme : seulement 50 % des bus sont équipés il faut le savoir donc c'est "au petit bonheur la chance et là c'était pas de chance .. nous avons donc attaqué le trajet métro + bus avec un timing un peu plus serré !!!

Nous voilà donc arrivées au niveau - 1 de la station Guillotière quand deux charmants malabars nous accueillent avec un mémorable "Venez Madame on va vous aider à sortir"

- moi : "Vous allez nous montrer l'ascenseur ?"

- eux : "ah ben on peut vous le montrer mais il est en panne"

- moi "arghhhh"

- eux "pas de problème on va vous aider par l'escalier"

J'avise à ma droite un magnifique escalier, 2 volées de marches bien raides

- moi "arghhhhhhhh arghhhhhhhhh mais vous savez mon fauteuil est très lourd, ce n'est pas possible !" (trop courageuse la fille)

- eux "non pas les escaliers ... l'escalator"

- moi " triple arghhhhhhhhhhhh, sont fous ces lyonnais"

- Jessica "tu veux que je passe devant ou derrière ?"

- moi "laisse-moi là Jess, je vais te retarder, continue sans moi ..."

- eux "ne vous en faites pas on l'a déjà fait, tout va bien se passer"

- moi voix off "ouais tu parles, disent tous ça les mecs, et pis si ça trouve vont pas y arriver et pis je vais débouler l'escalator, ooooohhhhhhh mon dieuuuuuuuuuuuu, o secours, lève toi et marche, ""vais louper mon train""suis fatiguée là tout de suite" "ça te fera un truc à raconter dans le blog"

- moi "d'accord on le fait"

- eux "attention faut pas paniquer au milieu hein ..."

- moi "mého ...même pas peur"

Ensuite ça va très vite, hop les repose-pieds sont soulevés par la marche, je me retrouve quasi couchée avec les gars qui empêchent le fauteuil de basculer et ...

.... voilà le haut de l'escalator

- eux :" quand on vous dit vous démarrez

go go go

Me voilà arrivée en haut.

C'est pas un exploit me direz-vous de passer un escalator.

Pour certaines personnes si ... vous y penserez la prochaine fois que vous en passez un ...

Ensuite il ya eu le tram un peu bondé pour cause de grève, entrée en marche avant -> sortie en marche arrière, tant pis pour les pieds de ceux qui ne se poussent pas, nous arrivons à la gare, enregistrement au service d'accueil PMR.

Je suis dans le train un dernier au-revoir à Jess.

C'est un nouveau type de rame, l'emplacement est vraiment mal situé presque au milieu de nulle part, comme "en trop" .

Le TGV sort de la ville, il pleut, les vitres pleurent des larmes obliques.

Swichhhhh la petite Marie

2008-10-28T00:10:00+01:00

Dans la lignée de Paf le chien, Flip-flap la girafe je voudrais vous conter Swichhhh la petite Marie

Au mois de septembre j'ai voulu faire une tentative de Lyon TET : Tout En Train ! Et là je vous entends penser "oh oui Marie fais-nous rire" et vous avez ...raison !

Me voici donc à quai un mardi matin extraite du TGV 6142 en provenance d'Avignon qui est entré en gare à .. l'heure, si si ! la blague est après ...

Jusque là tout va bien ...madame la Marquise ^^

Accueillie par le charmant JC avec le tapis rouge, les pétales de rose, les colliers de fleurs tous oubliés ( ça va pour cette fois JC mais la prochaine fois faut pas oublier !!) ... acueillie donc par le charmant JC (qui vous acueille là pour les Lyonnais) qui m'annonce fièrement que nous allons derechef vivre une grande aventure, frissons garantis.

Direction le métro.

C'est là que débute mes légendes urbaines.

La marée humaine me noyait de jambes marquant la cadence sous la baguette d'un chef d'orchestre martial. Les bras battaient air et mesure faisant voler dangereusement des mains mornes à hauteur de ma figure.
La vie était à l'étage du dessus, je partageais des concerts de fesses et des conversations de braguettes. Parfois un enfant dans une poussette entrait dans mon univers, sourires complices entre roulants dans la fugacité de la loi des poussés.

Il fallait déjà trouver l'entrée du souterrain magique, pour compliquer l'énigme l'entrée des roulants n'était pas la même que celle des marchants, il fallut déjà interroger quelques gones casquettés et uniformisés avant d'en trouver un qui détienne le secret de l'entrée des roulants, "regarde ailleurs" nous dit-il, "du chemin tu sortiras, de ma vue tu disparaîtras et l'entrée trouveras" ainsi fut fait et soudain, au milieu de nulle part, camouflée dans un poteau creux un ascenseur aux odeurs de vieille pisse et de tabac froid déversa son haleine fétide en guise d'invitation à la grande descente. Voyage au centre de la terre.

Un sas chercha alors à nous retenir entre ses bras métalliques, faut pas y aller à deux dans les sas, pas à deux ... pas à deux ... aurait-il fallu y voir un signe ?

La houle est dense aux abords du quai, faut pas rater le prochain vaisseau, faut aller vite, fuir, retrouver l'air pur et jaune de Lyon on ground.

Je m'approche, incrédule, aucun signe particulier, serait-ce possible que là sous terre nous soyons tous égaux ? unis dans la même angoisse de caveau et d'accessibilité ? Je cherche le signe cabalistique qui pourrait m'informer de la bonne position, de ma caisse prioritaire mais tout le monde s'en fout mais rien, rien et le vaisseau entre en gare à trop de centimètres du quai ...

D'un habile coup de pédale arrière, dans un effort que seule l'impérieuse urgence permet de fournir mes roues avant décollent, franchissent l'obstacle avant qu'une ultime poussée hisse mon popotin éléphantesque et motorisé dans la rame.

J'y suis ! Enfin nous y sommes, le charmant JC semble se décomposer, lui d'habitude si bien mis semble chiffon, non, non un guide de fond de fosse ne peut pas se permettre de flancher, il me sert quelques blagues froides qui tombent tels des oeufs sur un miroir. "Bon pour descendre ..." soufflais-je alors ... "Non tais-toi, ne t'inquiète pas, ça roule" je réalise alors qu'il est en train de citer l'exorcisme des roulants, tout investi qu'il est de sa mission : sortir tous les deux vivants ..

Les stations défilent déversant à chaque arrêt son lot de touristes japonais comme sortis d'une histoire de Balmeyer. C'est la prochaine me dit JC, j'allume aussitôt le moteur, lâche les freins. Toute la difficulté est de descendre ... en marche arrière. Je me dis que ceux qui ne se pousseront pas s'en souviendront dans leurs orteils, puis c'est déjà l'arrêt, les portes s'ouvrent, aux chocs flasques et sourds des chairs je comprends que ça se bouscule un peu derrière moi ... j'entame un quart de tour quand soudain mon élan est bloqué, j'ai encastré le fauteuil dans la barre située entre les deux portes .... JC empoigne le fauteuil, le traîne en luttant contre le frein moteur, les roues arrière touchent le quai, mes yeux croisent alors les regards d'autres transportés chanceux qui ont trouvé à s'asseoir, je vois leurs yeux s'agrandir d'effroi quand soudain une sonnerie retentit et que ... swichhhhhhh les portes ...

Ainsi s'achève la légende de Swichhhhhhhh la petite Marie. Gones quand vous monterez dans le prochain métro, prenez garde, parfois, quand retentit la sonnerie de fermeture des portes, on entend encore les cris des passagers et sur le quai des traces de pneus diamètre 31,5.

Barcelona !

2008-08-19T14:23:23+02:00

Bonjour !

La palme d'or de l'accessibilité pour cette magnifique ville de Barcelone, pas pour tous les monuments mais la ville en elle-même !

Nous passons du bon temps à l'heure espagnole, je pirate une connexion vite fait avant de poursuivre la visite, je vous embrasse, à bientôt pour plus de nouvelles !

Mobilité - Accessibilité

2008-06-15T15:10:00+02:00

Mardi matin, direction Avignon TGV j'inaugure ma carte accès Plus toute neuve, tout est ok la grève n'a que peu de répercussion sur le trafic, le quai, le plan vite installé entre le quai et le train et cette année mon fauteuil qui fonctionne ! Me voilà installée dans l'espace réservé, mon sac posé sur le fauteuil à ma droite : place 14 : Ma place, il faut savoir que ce siège est pivotant et que si je le souhaitais je pourrais m'assoir là et voyager "comme tout le monde". Pour des questions de positionnement je préfère rester sur mon fauteuil car les mouvements transversaux me cisaillent le dos et que je suis plus maintenue sur mon fauteuil. Mon voisin en diagonal n'a pas l'air charmant du tout, il "aboie" sur un autre passager qui a posé son sac sur sa valise et que ça ne lui plaît pas du tout ... pffffffffff l'aura pas de sourire celui-là ...

Un couple la petite soixantaine est visiblement en surnombre dans la rame ... il reste une place à côté de mon voisin pas charmant et ma place ... je leur propose de s'assoir, ah ben oui merci dit le monsieur qui a l'air tout doux. Son épouse s'empare de mon sac et le pose par terre entre nos pieds. Si j'avais su qu'elle passerait le restant du voyage à le pousser du pied en soupirant, je ne lui aurais pas proposé de s'assoir !!! Nom de nom c'est moi qui suis mal lunée ou les autres ? pffffffffffff ipod, oreillettes, Muse, bouquin et vivement dans 3 heures !!!!

Paris : Terminus.

Mon taxi m'attend, le chauffeur arrive sur le quai quasiment en même temps que moi, surprise quand je monte dans le taxi il y a déjà 44 € au compteur ... je m'en étonne, il me répond que le compteur tourne depuis son point de départ : il me prendrait pas un peu pour une touriste celui-là ???? faudra faire une réclamation ... oui ben oui et surtout pas de pub hein ... tant pis pour eux ! Bilan gare de Lyon hôtel porte de Vanves 57 € soit autant que pour faire Avignon Paris en TGV (40 % famille nombreuse !!) mais de qui se moque t'on ????

Ben Marie pourquoi t'as pas pris le PAM ????

Parce qu'en France quand une organisation fonctionne bien, on en change !!! Explication : à l'origine du PAM Paris Accompagnement Mobilité les Parisiens avaient la possibilité de se faire transporter dans toute la grande couronne pour 6 €, quelques provinciaux ont eu la chance, comme moi, de pouvoir bénéficier de ce service génial, seulement voilà la question du handicap, décentralisation oblige est une compétence départementale, entendez par là que chaque département doit assumer au moins ses personnes handicapées ... donc par extension purement politico-economique seulement ses personnes ... bilan maintenant vous avez PAM 75, PAM 92 etc etc et pas partout et vous devez utiliser le PAM de votre lieu de départ ... c'est un peu usine à gaz n'est-ce pas ? Toujours est-il que les provinciaux ne peuvent plus bénéficier du transport grande couronne ... c'est sûr il y a du avoir de l'abus !!! des zandicapés méchants et profiteurs ou pire des touristes handicapés étrangers !!! enfer et damnation !!!

Me voilà déposée à l'hôtel, je constate qu'effectivement le chauffeur commence à faire tourner le compteur aussitôt ... sans commentaire !

Voyons, voyons c'est la première fois que je teste un hôtel de cette enseigne ... pour entrer faut sonner ---> bouton trop haut
Portes automatiques, entrée, comptoir d'1m50, sympa : est-ce qu'ils vont me voir si je m'approche ? Je souris, jusque là c'est un sans faute dans les erreurs classiques !

Un charmant jeune homme me conduit jusqu'à ma chambre ... tout au bout d'un couloir un peu étroit, virage à angle droit avec mon fauteuil qui me donne l'impression d'avoir la maniabilité d'un tank : me voilà dans ma chambre, regard circulaire pour une évaluation rapide du lieu : interrupteurs ok, prises éléctriques : bureau ok, près du lit pas ok, circulation autour du lit pas ok, hauteur du lit ok, penderie pas ok.
Direction la salle de bain, tiens une marche, original ! allez je force le trait il y a un dénivelé de quelques centimètres en pente : pas agréable mais ça passe si je suis bien droite et que je force un peu ... douche à l'italienne, génial et cette fois il y a même un chaise murale, yessssssss à moi les douches bien chaudes pour récupérer des journées !! les toilettes sont ok, pile poil à la bonne hauteur. Me voilà arrivée, rassurée. Allez c'est parti ...

à suivre : Marie seule dans les rues de Paris, alors à votre avis routes ou trottoirs ??

Lyon's week

2008-04-27T21:45:00+02:00

Good morning Lyon !!

Me voilà lyonnaise jusqu'à jeudi avec beaucoup de travail en perspective et peut-être pas beaucoup de temps pour vous rendre visite ou vous écrire ...

Deux premières choses à vous raconter !

les aires d'autoroutes accessibles c'est bien, si on peut utiliser les équipements intérieurs c'est mieux !

Je raconte : C'est l'histoire de petite Marie sur l'autoroute, c'est dimanche et bizarrement l'autoroute est blindée de monde ! après deux fois l'album de Calogéro petite Marie coupe le son de la radio, ben oui avec mes petits bras c'est le son plus fort, moins fort, pas de son du tout et c'est tout pour les règlages du poste :( donc, aprés Calogéro bis je coupe le son et là : wahlou les yeux qui picottent, bailli baillou et si je m'arrêtais un peu ?

ça tombe bien, voilà la station Total handibip de Porte-les-Valences ! j'abreuve la voiture (oh mon dieuuuuuuuuuuu !!! le prix du plein !) et je me dirige vers l'endroit répondant au doux nom du "petit café" pour prendre un "petit café" ben oui hein what else ?

Une troupe de charmants jeunes messieurs en survet, casquettes et pit-bulls me tient la porte, souris Marie :)))
et là en un coup d'oeil je constate que les petits cafés se boivent debout !! et oui il n'y a que des tables très hautes ... ben alors pas de chaise ça aurait pu m'arranger mais des tables à hauteur de ma tête c'est juste bon pour s'auto-scalper !! Je demande à la nana si je peux utiliser une table de la cafet : ben oui dit-elle en me laissant aller vers la cafét qui est ... fermée :(

Je suis ressortie, dépitée, vaguement mal à l'aise, comme un bibelot qu'on n'ose pas jeter et qu'on met un peu sur le côté de l'étagère ...

Je retourne à ma voiture et là il y a une troupe de ... motard(e)s tous habillés pareil, avec des Harley magnifiques, ils sont une dizaine, hommes et femmes la petite quarantaine, la bande de potes quoi ! J'ouvre ma voiture, descend la plate-forme et là ben ... c'est l'attraction :)) dans mon dos fusent des "c'est génial ce truc" "incroyable"; c'est vrai que généralement ça fait son petit effet ! Une femme s'approche, me demande comment je ferme la porte, si je suis toute seule, visiblement elle est impressionnée ... elle ajoute " ça c'est une sacré leçon de vie, je vous aide pour la porte ?"

Je suis repartie sans boire mon petit café ! bailli baillou suis arrivée jusqu'à Lyon ... alors alors, résumons : handibip c'est génial, certaines personnes sont géniales, d'autres moins ... et pour l'accessibilité des lieux ben ... y'a encore du boulot !!!

Et vous, vous auriez fait quoi à ma place ? café ou pas café ?

Blog et accessibilité

2007-12-12T09:55:00+01:00

J’ai vu Shamrouh ! Et là je fais un test en caractères plus lisibles !

Bonjour à tous, allez-vous bien ?

Forcément vu de ma hauteur ça donne un peu un plan en contre-plongée !

Je dois bien avouer que cette rencontre a été la surprise du jour ! En grande conversation sur un stand sentir soudain comme un regard peser sur moi, lever la tête et là dans une explosion de rire enfin me souvenir de lui !!! bon sang mais c'est bien sûr ! Au milieu de ces minettes le chat était là ! Et voyez-vous les "je t'embrasse" qu'on s'envoie à la pelle et bien n'ont trouvé ni écho ni bécots ! nada ! serait-ce que la fenêtre soudain ouverte n'a pas tenté l'oiseau, ni l'oiselle, ni ... le chat !!!! Faut dire que le matou était planqué derrière sa caméra !

Allez va la prochaine fois tu l'auras ce baiser, maintenant que je connais tes mots, tes maux et ta bouille à malice !

Bricolages de Blogs et accessibilité

2007-11-18T14:05:00+01:00

Je me suis consacrée ces derniers temps à un autre Blog que celui-là. Ce qu'on pourrait appeler, maintenant, une "Tentative accessible" dans le cadre de mon stage d'animation. J'ai réalisé un dossier d'une quinzaine de pages pour expliquer ma démarche, évaluer mon projet... Cela me donne encore plus envie d'approfondir cette technique. Mais, je sais que les formations dans ce domaine sont hors de prix et davantage à destination des Designer Web. En même temps, ce serait l'occasion de se spécialiser et en tant qu'animatrice, ça peut avoir son importance.

Nous sommes le 27 octobre 2007, pas le temps de bricoler cette semaine sur le Livroblog. Beaucoup de travail et peu d'avancées significatives concernant, par ailleurs, mon projet de Blog (pour des personnes en situation de handicap visuel) et d'accessibilité malgré les quelques heures passées à faire en sorte que ça fonctionne.

Le premier billet a tout de même été posté sur le Blog (avec mon aide pour la rédaction du billet et la correction orthographique) mais ce n'est toujours pas facile d'accéder aux champs de formulaires. On y arrive mais c'est long et il y a tellement d'informations sur la page qu'on finit par s'y perdre avec la synthèse vocale: Jaws. Les personnes ne savent pas faire, et je n'y arrive pas à tous les coups alors impossible de leur expliquer clairement la marche à suivre. Affaire à suivre.

Si une partie du Blog n'apparaît pas à l'écran, c'est normal! J'essaye de modifier le thème. Et par moment, ça part dans tous les sens. Je n'arrive pas à me décider pour les couleurs. Il me faut des couleurs très contrastées et en même temps, je ne veux pas noyer mon Blog sous des couleurs trop criardes. Si vous avez quelques conseils, n'hésitez pas!

Pensez-vous que le blanc, le noir et le rouge soient de bons choix de couleurs? Est-ce que la police de caractère blanche sur fond noir ou rouge ne fatigue pas trop les yeux?

Laurence, Maxime et Gad Elmaleh

2007-11-17T10:40:00+01:00

Dans les commentaires de la note précédente Laurence nous disait aller avec Maxime son fils au spectacle de l'excellentissime Gad Elmaleh : Laurence nous raconte leur soirée !

Soirée avec Gaaaad hier soir : 2 h de rires, de bonheurs, de larmes de rire, des yeux brillants, bref que du bonheur...

La patinoire de Bordeaux, se situe en centre ville, et quelques places réservées alentour, on a eu de la chance, il y en avait une qui nous attendait juste à côté (derrière l'hotel de police). Et donc quelques mètres à faire pour accéder à la salle. Accès de plein pied, et comme indiqué sur le répondeur de la salle, accès pour les PMR sur la gauche, (pas de queue à faire) là des personnes de la Croix Rouge attendaient, nous ont accompagné à l'emplacement réservé aux PMR et à leurs accompagnateurs. En fait un accompagnant par PMR. L'emplacement se situant sur le côté gauche, éloigné de la scène. En tout une dizane de PMR étaient venues assister au concert... déçues de ne pouvoir être devant la scène ou au moins sur les côtés, "parqués ensemble sur un côté"... pour des raisons de sécurité nous a t on dit... je suis désolée avec un peu de bon sens, il y avait la possibilité de mettre les fauteuils à chaque bout des sièges devant la scène, permettant l'évacuation d'urgence, si évacuation il y avait, d'autant que le prix pratiqué est le même que ceux assis devant ayant les meilleures places (...), d'autant que l'accompagnateur paie une place (chère) en étant très mal assis (sur un vulgaire banc, alors qu'il a payé pour un siège plus confortable)...

La soirée fut excellente, la scène étant légèrement surélevée tout le monde voyait bien Gad Elmaleh, sauf à la fin, ceux assis sur les chaises en se levant empêchaient de voir Gad... même si c'était quelques minutes, j'enrageais de constater encore l'indifférence des gens vis à vis des PMR..

Bref à la sortie, mon fils a regretté de ne pouvoir être "devant" et près, il a trouvé qu'ils "étaient mis de côté, ensemble, et pas mélangés" et il a bien raison. Beaucoup d'efforts à faire de ce côté là. Je vais faire une bafouille à ce sujet aux organisateurs.

Je connais dans la région une autre salle plus petite, plus adaptée, où les PMR sont "parmi" le public, très très bien placés devant la scène. C'est une salle assise, où les fauteuils ont leur place et où ainsi les personnes sont parmi les autres et ça c'est génial, preuve que tout est possible, quand on le veut.

Mais voir mon fils heureux, les yeux plein d'étoiles, applaudissant, riant, bref que du bonheur, fut pour moi un vrai régal !
Pas de photos (interdit), même pas pu voir Gad après le spectacle : impossible nous a t on dit ! Pô grave, ce sera pour la prochaine fois... ailleurs !

Ecrit par : laurence | 17.11.2007

Muvee gad elmaleh
envoyé par alex876

Gad Elmaleh - La Vie Normale 2
envoyé par dailyfilms

Allez bon début de week-end en compagnie de Gad et moi je vous prépare une note juste pour rire dans la lignée des pshiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttt et pshiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitttttttttt 2, mais Marie qu'est-ce qu'ils ont encore tes tuyaux ????????????

Design web: utiliser les standards

2007-10-14T22:25:00+02:00

Ce week-end, je n'ai pas pu m'empêcher, d'aller "bidouiller" dans la feuille de style du Blog. J'espère que cela vous convient. J'essaye évidemment d'améliorer son accessibilité en utilisant un validateur d'accessibilité: http://validateur-accessibilite.apinc.org/

Je me suis rendue compte que j'étais encore bien loin d'un résultat acceptable. Bon et bien, je crois qu'il va falloir se remettre au boulot.

Jeffrey Zelman: CSS et XHTML 1ère version

Le 12 octobre, je suis donc entrée dans le vif du sujet. Mais, entre la théorie et la pratique, je rame un peu. Je cherche actuellement un atelier informatique sur Rennes pour approfondir mes connaissances et me "former", par la même occasion. L'autoformation a ses limites et j'aimerais vraiment pouvoir développer cette technique dans le cadre de l'animation.

Beaucoup de personnes pensent encore qu'accessibilité rime avec pauvreté visuelle du design. Je me heurte moi même à la rigité de certaines personnes de mon entourage professionnel qui ne comprennent pas ma volonté de rendre le site accessible. J'aimerais leur prouver que ça a du sens et que ça en vaut la peine. Je le fais pour les personnes en situation de handicap pour lesquelles je prépare cette "Blog Site-Web Story" avec pour objectif:

L' ouverture vers l'extérieur et la possibilité de communiquer et de faire des rencontres virtuelles.

Je pense que ma démarche a du sens et même si je ne suis pas soutenue, je ferais tout ce que je peux pour atteindre mes objectifs. Les attentes de mon public passent avant tout et je n'ai pas de temps à perdre.

Présentation de la deuxième version:

99,9 % des sites web sont encore et toujours obsolètes. " Site optimisé pour... " : suffit-il d'ajouter le nom et la version de votre navigateur de prédilection pur en être quitte avec le problème de la compatibilité sur le Web ? Les options retenues par de nombreuses entreprise et designers web en agence - optimiser un site pour une version précise de navigateur ou développer autant de versions de sites qu'il existe de navigateurs et de versions de navigateurs - n'est ni pérenne ni économiquement viable. Elles n'aboutissent qu'à priver un nombre toujours croissant de visiteurs d'un accès aux sites et à empêcher les entreprises de toucher une portion non négligeable de leur cible. Cette spirale et cette course incessante à la compatibilité n'ont rien d'une fatalité. Il existe une solution : les standards du Web. Développés par le W3C avec la collaboration des principaux acteurs de l'industrie du Web, les standards ne sont pas des règles immuables et contraignantes. Bien au contraire, leur mise en œuvre garantit des pages web accessibles quels que soient le navigateur et la version du navigateur utilisés, des coûts de redesign et de maintenance réduits, un affichage plus rapide des pages - l'allégement pouvant atteindre 85 % - et moins de bande passante utilisée, un meilleur référencement dans les moteurs de recherche et une augmentation de trafic vers le site, la pérennité d'un site conçu à partir de standards ouverts.