Last posts on a3042024-03-28T15:41:22+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://www.hautetfort.com/https://www.hautetfort.com/explore/posts/tag/a304/atom.xmllanverthttp://lanvert.hautetfort.com/about.htmlA304 : perspectives d’implantation et de croissance pour les entreprisestag:lanvert.hautetfort.com,2018-08-20:60736402018-08-20T22:01:00+02:002018-08-20T22:01:00+02:00 Tel est le titre d'un article que le site du Conseil Départemental consacre...
<p style="text-align: justify;">Tel est le titre d'un article que le site du Conseil Départemental consacre à l'ouverture du nouvel axe routier. Celui-ci a pris bien du retard pour entrer en service, et le CD au bord de la faillite a obtenu un étalement pour régler sa part. D'après le site du CD :<em>" le règlement de la somme due, à savoir 11 849 121€, sera échelonné sur 4 ans à compter de 2018. La dépense sera donc de 2 962 281€ pour 2018."</em></p><p style="text-align: justify;">Mais finalement, tout va bien puisque l'autoroute est ouverte à la circulation, et que les investisseurs vont arriver dans le département.</p><p style="text-align: justify;">Logiquement, le CD vante son territoire pour attirer les industriels. L'article indique donc les potentialités locales :</p><p style="text-align: justify;">"<em>La mise en service de l'autoroute A304, reliant Marseille à Rotterdam de manière ininterrompue, ouvre aux investisseurs nationaux et internationaux des perspectives foncières décisives. En effet, les Ardennes disposent de <strong>ressources foncières territoriales pour accueillir les entreprises à vocation industrielle, logistique, artisanale ou tertiaire</strong>.</em></p><p style="text-align: justify;"><em><strong>Consultez sur cette carte les offres territoriales pour votre implantation</strong> industrielle, artisanale ou tertiaire, avec leurs avantages financiers.</em>"</p><p>Voyons donc cette carte qui recense les offres d'implantations dans le département.</p><p style="text-align: center;"><img id="media-5854277" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://lanvert.hautetfort.com/media/02/01/3366066186.jpg" alt="implantation CD08.jpg" width="499" height="383" /></p><p style="text-align: justify;">On remarque un grand vide dans le sud-est du département. Il semble pourtant qu'il existe des zones équipées à Vouziers et à Buzancy.</p><p style="text-align: justify;">L'autoroute ne dessert pas ces deux zones, mais elle ne passe pas plus à Givet ou à Carignan qui sont pourtant répertoriés sur la carte.</p><p style="text-align: justify;">Cette absence est peut-être involontaire, ce qui serait très significatif de la place qu'occupe le Vouzinois dans la tête des décideurs locaux.</p><p style="text-align: justify;">Rappelons que la route Vouziers Rethel constitue l'axe principal qui relie notre secteur à l'autoroute, et qu'elle supporte un handicap majeur : le Conseil départemental a refusé de la mettre "hors gel", ce qui pénalise fortement la circulation des véhicules lourds en cas d'hivers rigoureux.</p>