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La position

2008-07-03T10:22:51+02:00

Chaque jour j’utilise le train, le RER, le métro et le bus pour aller ou revenir de mon travail. Chaque jour. Je me sens donc assez bien placé pour parler des transports en commun et pourquoi pas, me vanter d’en être un spécialiste. Mais peut-on se vanter de souffrir ? Ce ne sera pas ma réflexion du jour, ce qui m’interroge aujourd’hui (Comme ils disent dans les débats à la télévision) ce sont les comportements humains dans les transports et pour affiner mon propos, la manière dont les gens s’assoient. La position du voyageur assis mériterait une étude approfondie mais je me limiterai ici à indiquer des pistes pour les chercheurs ou un sujet de thèse pour les étudiants. Si dans le train, le métro et les bus, les passagers assis sont installés « normalement » dans leur siège, c'est-à-dire dans l’axe de l’assise il n’en est pas de même dans le RER. Souvent dans ce mode de transport loin d’être amoureux, on doit subir des voyageurs qui se complaisent à s’assoir en biais, c'est-à-dire soit carrément perpendiculaires à l’axe d’assise et donc tout le corps dans le couloir de circulation dans la position du Penseur de Rodin, soit en biais comme je le disais, c'est-à-dire les jambes tournées vers le couloir. Si cette position ne concernait que le confort de ces voyageurs je m’en moquerais éperdument, mais ce décalage dans l’espace confiné qui nous est attribué induit une réaction en chaine, où chacun doit à son tour se décaler pour n’être pas en confrontation physique avec les genoux de l’autre. Dans l’esprit des constructeurs des wagons de RER, les voyageurs sont sensés s’imbriquer les uns entre/dans les autres, sur le modèle de la sardine dans sa boite. Si cette règle n’est pas respectée on ne peut plus circuler aisément dans les couloirs ou bien on doit voyager en multipliant les contorsions au gré des montées et descentes des voyageurs, à la limite de l’épreuve de force perpétuelle. On ne peut pas exiger l’affichage de panneaux stipulant les règles d’assise, ce serait prendre les gens pour des cons. Non, non, on ne peut pas. Je ne constate ce fait que dans le RER – et d’ailleurs en règle général c’est surtout dans ce mode de transport qu’on constate le plus grand nombre d’incivilités ou que l’on croise le plus d’individus pas très nets. Quelles conclusions doit-on en tirer ? Je vous laisse méditer …

RER, toujours et encore…

2008-07-03T00:00:00+02:00

Les usagers des transports en commun ont encore passés un mardi noir…
En effet, entre la grève du RER A, l’immobilisation du RER E durant trois quart d’heure, la chaleur incroyable, ce mardi a été épouvantable pour les usagers du métro et du RER en Ile-de-France. Une foule incroyable tentait de voyager et de surfer entre les trains annulés et bondés. On nous rétorquera que cela était dû à une grève légitime ou à des problèmes techniques ; mais une fois de plus, les Franciliens ont été les otages de la RATP et de la SNCF…
Est-ce qu’un jour nous aurons enfin des transports en commun fiables ? On est en droit de se poser la question !

Le talon d'Achille de La Défense

2008-07-01T21:24:48+02:00

Il a suffit d'une agression lundi soir d'un chauffeur de RER pour entraîner un arrêt de travail surprise aujourd'hui, qui a :

totalement bloqué les rames de cette ligne A qui transporte habituellement plus d'un million de passagers par jour,
fortement perturbé des centaines de milliers de personnes dans leurs déplacements quotidiens, avec la ligne de métro 1 qui a été très vite saturée avec des malaises de voyageurs compte tenu de la canicule, et des embouteillages importants du fait des personnes amenés à prendre leur véhicule,
souligné la très forte dépendance du quartier des affaires de La Défense à cette ligne de transport en commun.

Alors que le débat sur le Grand Paris a été lancé, avec des préoccupations tant à l'UMP qu'au PS le plus souvent politiques et financières (taxe professionnelle notamment du quartier de La Défense), on voit bien que c'est la question de l'aménagement de notre région qui devrait être repensé dans une logique de développement durable.

L'aménagement de notre région a en effet été conçu ces dernières années autour :

de la création de pôles relativement spécialisés, avec des pôles d'activité (La Défense étant le pôle le plus important spécialisé en quartier d'affaires), et des pôles plus résidentiels (Paris pour ceux qui peuvent l'habiter et à la périphérie les villes nouvelles),
reliés à Paris par des réseaux de transport rapides : le RER.

L'axe historique est-ouest de Paris prolongé par le RER A en est le meilleur exemple puisqu'il relie à Paris La Défense mais aussi les villes nouvelles de Marne La Vallée, Melun Sénart, Cergy Pontoise, et aussi Eurodisney ! On a ainsi poussé des centaines de milliers de personnes à aller habiter dans les villes nouvelles en leur faisant miroiter des déplacements domicile - travail rapides grâce au RER !

Mais ces personnes subissent des moyens de transport très souvent saturés, avec beaucoup de retards.

Plutôt que de continuer à vouloir développer La Défense, sous la pression notamment des élus UMP des Hauts de Seine, il conviendrait enfin de favoriser un réel équilibrage en cherchant à réduire les déplacements quotidiens.

100% FRENCH PRIDE / 0% TRAFIC RER B

2008-06-28T14:40:00+02:00

Un grand homme politique italien du siècle dernier affirmait qu'un pays dans lequel les trains n'arrivaient pas à l'heure n'était pas un pays civilisé. Aujourd'hui, en France, les trains ne roulent même plus. Trafic nul sur le RER B. Zéro train! Je ne suis pas libéral, mais devant ce genre de situation, je bande en pensant à Thatcher. Si c'est pour avoir un service pourri, autant que cela soit privé. Et cela ferait les pieds à tous ces grévistes de profession qui font chier le monde.

Pourquoi suis-je dans un tel état? Parce qu'il y a la parade des invertis? Parce qu'il y a un match de rugby? Non, parce qu'il y a la french pride organisée par F.Desouche et parce que je suis usager du RER B. J'ai beau être un rêveur, j'ai du mal à croire à une grande union entre les pédés, les rugbymen et les fafs pour remettre les gréveux au travail.

Plus qu'aux grévistes, j'en veux à ce gouvernement de clowns et d'incapables en cravates. Il est où le service minimum sinon dans le cul de cette crapule franc-maçonne de Xavier Bertrand? Sa solution: demander à la télévision de ne pas en parler. "Will Smith a fait un concert en l'honneur de Nelson Mandela. Ca fait une belle une pour le 13:00. Et pas un mot sur la grève Madame Chazal!"

Il n'y a qu'une seule méthode pour briser une grève illégitime comme celle qui touche le RER B aujourd'hui: des coups de bâtons et de l'huile de ricin pour les protestataires. Un gouvernement qui renonce à cela n'est pas digne de respect.

Les raisons de la grève. Le préavis de la CGT-RATP porte sur les conditions de mise en oeuvre de «l'interopérabilité» entre les parties gérées par la SNCF et la RATP, qui consiste à supprimer la «relève» entre les agents de conduite de la RATP et de la SNCF à la gare du Nord et à garder le même agent sur l'ensemble de la ligne.

De la folie de râter son avion...

2008-06-24T19:09:05+02:00

Vous connaissez la RATP? Oui, le truc qui serait très utile à Paris si desfois ils travaillaient... Cette ~~des~~organisation qui s'occupe du transport parisien quand elle le veut bien... Et ben ce lundi là, niet, elle ne voulait pas travailler. Admettez que dans certains domaines, les clients peuvent avoir l'impression que les employés passent plus de jours à faire la grève qu'à travailler... Mais c'est un autre problème sur lequel, si vous voulez bien, nous reviendrons dans un autre billet!

Le truc voyez-vous, c'est que pur aller jusqu'à Orly, il faut prendre le RER. Et que donc, ce jour là, c'était un bazar innommable... Nous arrivons à la gare du Nord, tout contents de rentrer chez nous... On achète nos billets, et on descend sur la voie. Là, nous guidons toute une ribambelle de touristes anglophones bien plus perdues que nous. Et on attend... On attend. Les affichages commencent à changer, et tout à coup, Antony n'apparaît plus sur aucun itinéraires... Comme on ne sait pas où aller, on attend encore un peu en essayant de se renseigner. personne n'a aucune info, et il n'y a surtout pas quelqu'un du personnel qui pourrait nous indiquer où aller dans toute cette pagaille... Finallement, une autre passagère nous dit que ce sera sur la voie d'en face pour l'aéroport. On passe donc en face; Sauf que non. selon la télé d'affichage, ce train va juste à Denfert Rochereau. L'heure tourne. Notre avion décolle à 20h30, et il est presque 18h30...

Finalement, on se dit qu'on n'a plus grand chose à perdre, et qu'on peut peut être tenter un taxi... Dehors, les chauffeurs ne sont pas dans es taxis, et la file d'attente est... Longue..; Trop longue. On retourne dans la gare, en espérant attraper le bon RER.

De retour sur les quais de RER... L'affichage n'a pas changé. On demande à quelques personnes comment on peut faire... Personne ne sait. l'un nous conseille d'aller à Orly ville, l'autre d'aller prendre un bus je ne sais où pour je ne sais où...

Nos touristes anglaises ne sont plus là... on se demande bien comment elles ont fait, et si elles sont allées au bon endroit, mais ce qui est sûr, c'est qu'elles sont parties.

Finalement, à presque 19h, on décide que, c'est triste, mais c'est presque sûr: on raté notre avion; On remonte. Misterdoudou fait une réclamation pour le remboursement des billets. La nunuche du guichet lui explique que c'est le RER qui fait la grève, pas la RATP... Qu'est-ce qu'il faut pas entendre! Heureusement, une un peu moins nunuche nous dit de prendre le reçu du taxi, et nous explique comment nous le faire rembourser... Bon.

On retourne aux taxis. Là, Oussama me laisse avec nos plus de 40 KG de bagages (d'un pratique à bouger dans une file d'attente, je vous raconte pas!), et il part en expédition pour chercher un taxi qui nous prendrait sans qu'on fasse la file. pour cela, il faut qu'il s'éloigne de la gare, et entre le soleil et ma vue basse, je le perds vite de vue...

A SUIVRE...

Le Kurde

2008-06-16T16:57:00+02:00

Aujourd'hui on m'a demandé en mariage.....ahahahahah attends 2 secondes là....~~j'crois que c'est la première fois qu'on me demande en mariage tiens??!!~~ ouais bref, un kurde dans le RER (et là vous vous demandez alors Kurde ça vient du pays Kurdistan => nouvel onglet => google=> Kurdistan : pays enclavé entre Turquie, Syrie, Iran, Irak....ahaha jvous ai grillés!).
Alors j'avais pas compris tout de suite ce qu'il me voulait. En m'asseyant j'avais repéré qu'il m'avait repéré alors comme d'hab je me suis mise en mode pas aimable mais ça l'a quand même fait venir en FACE DE MOI (note pour moi même : revoir mon mode mal aimable)!!!

Et là s'est enchaîné un dialogue de sourd, j'comprenais rien à ce qu'il me disait!En vrac j'ai compris : seul, resto, femme, villeneuve, maison, mariage......je lui ai dis que j'étais déjà mariée...il m'a pas cru...QUOIIIIII j'ai l'air de quelqu'un qui peut pas avoir de mari???

Arrivée à station Villeneuve, ouuuuuffffff il se lève, me serre la main et réinsiste pour avoir mon numéro de portable (mais tu crois que j'ai la tête d'avoir un portable moi? ça donne le cancer du cerveau quand tu appelles et le cancer des ovaires rangé dans ta poche!)

Vous croyez que j'aurais dû accepter??merde ça se trouve j'aurais jamais d'autres demandes....!!!!Putaiiiiinnnnn attends reviens!!!

j'aurai pu

2008-06-12T13:24:00+02:00

J'aurai pu parler du ziva avec sa casquette visée sur la tête et quand il parle on se demande ce qu'il dit..."ouai vas y pourquoi tu me zyeutes"..

le ziva fumait dans le rer non fumeur mais bon ça c'est pas le plus grave. Le plus grave c'est qu'il se permet de tripoter et d'emmerder une jeune femme, et qui plus est une autre qui lui a dit "ici c'est non fumeur" et comme il en a pas assez faut qu'il essaye de piquer le sac juste avant son départ car c'est plus sympa.

Le mieux, ben oui le mieux c'est que les femmes se sont bougées, oui oui je précise les femmes de la rame... en queue de train ce matin... RER A celui de 7h51 partant de Poissy. Les nanas ont des couilles je dis...

Aucun bonhomme n'a osé dire quoi que ce soit, ni bouger ses fesses... ça aurait abîmer le costume, ou l'ordi dans la sacoche.. enfin bon....

BOn voilà en fait c'est pas ça que je voulais dire :

j'ai les poils de la minette blanche sur mon pull noire.... super important..

Mais surtout surtout j'ai pris une place de spectacle au théâtre André Malraux à Rueil Malmaison le 20 octobre... bon ben je vous laisse cliquer messieur dame.... je crois que je vais encore faire moquer certains....

Ah oui la semaine prochaine est ce que je vais recevoir après j"économiseuneuro.com

J'économisedixeuros.com

j'attends les 100.....

bon allez je le dis Le prénom c'est Patrick et le nom C'est Bruel.... oui oui je sais je sais...

Présentation de la Ville

2008-06-11T17:06:49+02:00

Saint-Germain-en-Laye est une ville d’histoire et de culture où naquit, notamment, le Roi Louis XIV. Son château, ainsi que sa terrasse dessinée par Le Nôtre et dominant la vallée parisienne, est une des plus belles demeures des rois de France. Molière y créa la troupe du Roy en 1665. Des chênes datant du règne de Louis XIV peuvent être admirés dans la forêt domaniale, fleuron de notre ville, qui s’étend sur plus de 3 500 ha.

Ce passé riche n’est cependant pas le seul attrait de notre ville résolument tournée vers l’innovation et caractérisée par sa qualité de vie.

Au cœur des Yvelines, à proximité immédiate de Paris, des Hauts de Seine, du Val d'Oise et de la Normandie grâce à un réseau dense de communication (ligne A du RER, nationales 13 et 184, ligne de bus 258 Paris-La Défense), Saint-Germain-en-Laye est le siège d’entreprises à vocation internationale, ainsi que celui d’un nombre exceptionnel d’écoles publiques et privées (20 000 élèves scolarisés). Le lycée international de Saint-Germain-en-Laye, qui accueille de la maternelle à la terminale plus de 2 800 élèves plurilingues, contribue à son rayonnement international. Enfin, son centre-ville, classé, est considéré comme le plus grand centre commercial à ciel ouvert de l’ouest parisien.

Département des Yvelines. Préfet des Yvelines : Christian Galliard de Lavernée
Code postal : 78100
Maire : Emmanuel Lamy
Chef-lieu d'arrondissement (Sous-préfecture). Sous-préfet de l'arrondissement de Saint-Germain-en-Laye : Rollon Mouchel-Blaisot
41417 Saint-Germanois et Saint-Germanoises (chiffre INSEE 2004)
Superficie : 4827 ha, dont 3526 ha de forêt domaniale. C'est la plus vaste commune des Yvelines
Secteur sauvegardé (depuis 1978) : 65 ha
Villes jumelles : Aschaffenburg (Allemagne, 1975), Témara (Maroc, 1982), Ayr (Ecosse, 1984), Winchester (Etats-Unis, 1990), Konstançin (Pologne, 1992)
Saint-Germain-en-Laye fait partie de la 6e circonscription législative des Yvelines, avec Le Pecq, Mareil-Marly, Fourqueux, Chambourcy, Aigremont et Achères.

- Député : Pierre Morange

L'arrondissement de Saint-Germain-en-Laye, créé le 7 novembre 1962 par le Général de Gaulle, regroupe 45 communes sur 33991 ha. Il réunit 528320 habitants (recensement 1999)
Saint-Germain-en-Laye est divisé en 2 cantons :

- Canton Nord (quartiers Nord de la ville plus Achères). Conseiller général : Maurice Solignac, maire adjoint aux Finances de la ville de Saint-Germain-en-Laye.

- Canton Sud (quartiers Sud de la ville, plus Chambourcy et Aigremont). Conseiller général : Catherine Pericard.

Conseil général des Yvelines
2, place André Mignot
78000 Versailles
Tél. : 01 39 07 78 78
http://www.yvelines.fr
Conseil régional d’Ile-de-France
33, rue Barbet de Jouy 75007 Paris
Tél. : 01 53 85 53 85
http://www.iledefrance.fr
Conseillère régionale : Roselle Cros, Premier adjoint de Saint-Germain-en-Laye.

Coordonnées géographiques de la commune de Saint-Germain-en-Laye

- A l'Ouest de Paris, par 2°5'22" de longitude Est et 48°53'46" de latitude Nord (axes du château).

- Distance à vol d'oiseau entre Notre Dame de Paris et l'Hôtel de Ville : 19 km.

- Communes voisines : au nord, Maisons-Laffitte et Achères ; à l'ouest, Poissy et Chambourcy ; au sud, Fourqueux et Mareil-Marly ; à l'est, Le Pecq et Le Mesnil-le-Roi.

- La Seine passe à quelques mètres seulement du territoire communal, en face d'Herblay. Le ru de Buzot, petit affluent de la Seine long de 9 kilomètres, coule dans le vallon qui sépare les deux plateaux de la forêt (nord) et du Bel Air.

- Altitude : 92 mètres (73 m au-dessus du niveau de la Seine). Cette situation jointe à une bone exposition au midi valut à la ville d'être classée "station climatique" et, par décret de la convention (1er novembre 1793), d'être dénommée "Montagne du bon air".

RER A, RER D, ça suffit !

2008-05-28T00:05:00+02:00

Depuis un mois, je n’ai pas dû avoir de chance car sur la ligne D du RER, j’ai vécu l’enfer. Manque de chance, le jour où un incendie s’est déclaré le long des voies au Nord de Paris, immobilisant plein de trains, je revenais de la mairie de Vigneux-sur-Seine. Résultat : 2 heures et demie pour rentrer en RER de l’Essonne à mon domicile. Et depuis cet incident, quasiment pas une semaine sans plusieurs incidents obligeant aux changements de trains, aux immobilisations dans des gares… Et sur la ligne A, c’est pareil…
Les polémiques n’ont pas manqué; chacun des acteurs des transports se rejetant la responsabilité. Mais les usagers se moquent de ces vaines polémiques. Ils veulent enfin des RER qui fonctionnent correctement et des conditions de transport acceptables. Et ce ne sont pas les propositions intitulée "D-Maintenant" (...) présentée hier par le président de la SNCF qui vont les rassurer: elles ne seront en vigueur que fin... 2009 !!!
Autant dire que pour les usagers des transports en commun, ça suffit !

RER A, bienvenue en enfer

2008-05-27T11:36:24+02:00

Les usagers du RER A en ont assez. Retards, conditions de voyage insupportables au quotidien, ils sont près de 7000 à avoir signé la pétition de l'AUT (Association des usagers de transports). En attendant la modernisation du réseau.

Marie Vilain

LIBERATION.FR : lundi 26 mai 2008

Le RER A, la plus importante ligne de transport en commun d’Europe, est devenu un véritable enfer pour ses usagers. Un million de personnes l’empruntent quotidiennement. Et expriment leur lassitude. Ils en ont marre de voyager debout, de se retrouver coincés sous terre au moindre incident, d’arriver au travail en retard, en sueur, de mauvaise humeur.

«C’est une véritable catastrophe. Je monte à Sartrouville à 8h30, les rames sont déjà pleines, on est serrés comme des sardines. J’ai 25 minutes de trajet. Enfin quand il n’y a pas de problème, ce qui est rare. L’été, il fait une chaleur à crever» témoigne Nora, 29 ans. Il lui arrive souvent de se trouver mal. «Je sors du train dans ces cas-là, histoire de ne pas retarder tout le monde». Les malaises, c’est la hantise des voyageurs. Les agents RATP n’étant pas habilités à sortir les malades des rames, il faut attendre l’arrivée des secours. «Le pire, ce sont les suicides. Il faudrait qu’on m’explique pourquoi les gens se suicident tout le temps aux heures de pointe» s’énerve Jean-Hervé, un commercial pressé.

Face à la colère grandissante des usagers, la RATP a mis en place un plan d’urgence. «Je ne le savais pas et franchement, je ne vois pas la différence» témoigne Cédric, un habitué de la ligne A. Efforts en matière de communication visant à sensibiliser et à impliquer l'ensemble des agents de la ligne, amélioration des systèmes d'aération dans les rames, présence d’un secouriste aux heures de pointe dans certaines stations, mise en place d’un train de réserve à Nation, installation de repères visuels sur les quais : autant de mesures palliatives qui ne résoudront pas le fond du problème. «Vous vous rendez compte qu'ils embauchent des gens pour gérer les entrées et les sorties dans les rames, c'est bien la preuve qu'ils sont dépassés» constate Marie-Ange, commerçante de 55 ans. Depuis cinq mois en effet, la RATP emploie des «agents de régulation», comme Ilies, 25 ans, qui résume son travail en ces termes: «Le but, c'est d'empêcher les gens de rentrer quand il n'y a plus de place. Autant dire qu'on est pas toujours bien vus. Il n'y a que les touristes qui sont sympas ici, ils nous demandent leur chemin, c'est facile, ils vont tous à Disneyland».

L’Association des usagers de transports (AUT) a donc lancé une pétition début mai. La principale revendication de l’association, c’est d’obtenir l’utilisation systématique de trains à deux niveaux pendant les heures de pointe. «Les gens seraient moins serrés dans les rames. Ce serait quand même la moindre des choses» explique Gilles Durand, membre de l’Association. L’idée paraît toute simple. Mais rien n’est simple quand il s’agit du RER A.

D’abord, parce que la RATP et la SNCF, qui cogèrent la ligne, ne possèdent que 43 trains à deux niveaux, pour 156 trains à niveau unique. «Il faut en racheter, c’est la seule solution. La RATP et le STIF (l'autorité organisatrice des transports en Ile-de-France, ndlr) sont apparemment en voie de trouver un accord. Nous demandons l'acquisition de 50 nouveaux trains à étage» continue Gilles Durand. Ce qui représenterait un investissement de 450 millions d'euros. Reste à savoir qui paiera. La discussion a déjà provoqué des querelles entre la RATP, le STIF, le Conseil général d'Ile-de-France et même Nicolas Sarkozy qui s'en est mêlé la semaine dernière. «Si l'Etat doit reprendre la main, l'Etat la reprendra», a assuré le président de la République lors d'un discours sur l'environnement prononcé à Orléans. «Je ne laisserai pas les passagers otages de situations inacceptables de lignes de RER vétustes, où chaque jour un million de passagers s'entassent, assistant impuissants aux affrontements stériles et à la vétusté des investissements», a-t-il ajouté.

Pour le membre de l'AUT, «même si normalement c’est à la région de financer ce genre de projet, l’Etat pourrait mettre la main à la poche. Mais de toute façon, quand le projet sera lancé, il faudra une dizaine d’années avant de voir arriver les trains» . Or d’ici là, le nombre d’utilisateurs aura encore augmenté. «On prévoit une explosion de la population vers Marne-la-Vallée. Mais personne ne parle de créer un bassin d’emploi dans cette zone, ce qui veut dire que tous ces gens viendront travailler à Paris».

Or, on ne peut plus augmenter la fréquence des trains sur la ligne du RER A. Le problème vient du nombre insuffisant de voies : «Il n’y a que deux voies sur cette ligne. Ce qui veut dire que les trains sont tous à la queue leue leue. Pour des questions de sécurité, on ne peut pas en faire circuler plus» explique un agent de gare à Marne-la-Vallée. «Le système n’est plus adapté à la demande. Pour y faire face, il faudrait tout revoir, augmenter le nombre de voies, lancer des travaux pharaoniques. C’est envisageable en banlieue puisque la ligne est presque entièrement aérienne, mais dans Paris, ou plutôt sous Paris, c’est impossible, c’est déjà un vrai gruyère».

Solange , je bande !

2008-05-23T10:18:13+02:00

Solange venait de louper son train et d’m’envoyer aussitôt un little message incompréhensible sur mon vibro , histoire de me rassurer !
Mais , Solange, moi je n’ai rien loupé, je n’ai simplement même pas cherché à y aller , je suis encore nu sous ma couette et c’est pas si grave, nous déjeunerons ensemble vendredi à la prison .
Quoi ? Tu m’invites dans un truc hors de prix manger des pâtes qui ne baignent pas, elles, dans du beurre et de l’eau depuis ten o’clock ?
Oui, nu !
Bah non, seul !
Tu veux me rejoindre ?
Bon, ok, à demain , 13 heures, chez ton Auguste Gusteau !
Quoi ?
Solange, tu m’excites à me raconter des trucs aussi cochons au téléphone … Ceci dit, sauf erreur, il fut un temps où Jack, avait du faire le même genre de connerie en décorant John Rambo de je ne sais plus quoi .
Céline Dion faite chevalier de la Légion d'honneur par Nicolas Sarkozy …tu m’excites Solange, vraiment…t’es quand même vachement pipole !

Hey, tu sais quoi, ils veulent m’équiper d’un nouveau gadget à la con qui me permettra d’être joignable encore plus rapidement qu’avec mon vibro et en plus je vais pouvoir recevoir tous les mails urgents du boulot directement …dans mon RER , en arrosant mon persil sur mon balcon, sur mon sanibroyeur, nu sous ma couette , nu sur ma couette, chez le barbier…etc…

J’ai cru qu’en plus que mon boss qui était tout content de se masturber devant moi, me faisant une trop longue démonstration de son engin, avec son propre gadget, allait me chanter un truc aussi débile que « la France ayant changé, ceux qui réussissent sont les bienvenus ici ».

Bon, de toute façon, je ne suis pas Dion, je ne suis pas aussi sportif qu’elle , mes cordes vocales ne sont pas athlétiques et quant à ma réussite …euh…ma Roll’s est morte, je n’ai même pas de quoi lui organiser un enterrement , elle … seule au monde, sur le parking des anges de l’industrie pétrolière …

Tu sais Solange, il y a un coroner qui la nuit vient récupérer parfois des pièces certainement pour les examiner dans un laboratoire car depuis quelques jours, comme une autopsie, vraiment, bientôt méconnaissable…Ce qui est dingue, c’est que j’ai rien demandé et qu ‘en plus, je ne connais même pas ce légiste ! Enfin bref, nous parlions de réussite et c’était pour te dire que ma seule réussite je crois c’est la charlotte aux poires !

Non mais tu imagines le truc, Solange, je suis à 5h00 du mat à me pomponner pour le défilé de mode de la journée, j’accroche mon sourire avant de cavaler pour ne pas louper mon bus qui me mènera à ma ligne D et hop, mon nouveau gadget me pète à la gueule que ce matin il fera 14° , cet apm 21°, qu’il fait presque le même temps à Montpellier pour la journée, que je peux gagner une SMART grâce à du yaourt, mais du yaourt pour les gros ! First message insolent qui déjà m’énervera mais si juste après mon boss a soudainement les hormones en ébullition , il va me gicler à la poire qu’il souhaite une réunion à 18h45 …Tout ça sur le quai de la D , à 6 heures du mat… Il me pète les couilles avec la réussite le pote à Drucker , ce Drucker qui a je crois lancé la Dion. Il aurait du la lancer plus loin, très loin…Non je ne suis pas méchant Solange !

Il y a des jours ...

2008-05-08T16:11:00+02:00

Hier, je me suis réveillée à la même heure comme d'hab. Et comme depuis quelques jours maintenant, j'ai trainé jusqu'à la dernière minute avant de me décider à me lever (au fond j'avais raison). J'ai zapé le p'tit déj. Je me suis habillée : un pantacourt et une chemise en laine blanche (détails qui ont leur importance pour la suite des événements). Avec la farouche volonté de porter des sandales. Depuis mardi il fait très beau à Paris. J'en avais marre de mes mocassins. Le hic c'est que mes affaires d'été particulièrement toutes mes sandales sont restées chez ma soeur depuis mon retour du Maroc fin août dernier. D'ailleurs, la moitié de mes affaires sont chez elle. Je me demande pourquoi j'ai payé mon loyer depuis le mois de septembre ! Bref, les deux paires de sandales qui trônent encore dans mon placard sont à talons aiguilles. Mais talons aiguilles. Franchement ça rigole pas. Pour avoir une idée 5 cm ! Je mets celle que je viens d'acheter sur un coup de coeur. Mais difficilement "portable". Je sors de chez moi. Mais avant d'arriver au coin de la rue, je rebrousse chemin, je savais que je ne pourrai pas tenir la journée dans des sandales pareilles. Je mets l'autre paire tout aussi hautes mais plus confortables (la forme n'est pas la même). C'est la meilleure décision que j'ai prise depuis quelques mois !

J'arrive à la gare. Le train est à l'heure. Arrivée à la station d'après, le conducteur annonce que suite à un problème technique un train est bloqué dans la station suivante. Il recommande à ceux qui se dirigent vers Paris de prendre le train dans la direction inverse. En fait, la ligne est en fourche sur ce tronçon. Je descends donc du train comme des centaines de voyageurs pour rejoindre l'autre quai. On attend 20 mn avant l'arrivée du train en étant debout. Heureusement que j'avais changé de sandales. Je me voyais mal avec l'autre paire. j'appelle une collègue pour annoncer mon retard. Je remets mes écouteurs et sors le dernier numéro de Marianne. 10 mn après, le train arrive à la station. Il aura fallu 5 mn d'attente supplémentaire avant que le train à direction de Paris ne démarre. J'arrive au bureau à 10h05. Une heure de retard. Juste le temps de cheker mes mails, régler quelques trucs et préparer mes notes pour la réunion hebdo du service.

Le reste de la journée se déroule disant tranquillement. A 17h00 une autre réunion qui se termine à 18h00. Un quart d'heure après, je quitte le bureau toute contente de rejoindre mon chez moi d'autant qu'à Montparnasse la gare était pleine à craquer des milliers de personnes qui trainent leurs bagages. Ah le mois de mai et ses ponts ! Je prends la ligne 4 direction les Halles. La ligne 4 la pire de toutes quand il fait chaud. Elle est chauffée, en tout cas c'est mon explication, hiver comme été. Un véritable sauna. Fréquentée par les touristes et les parisiens. Tjrs debout, j'avais chaud au point que j'ai eu du mal à respirer. Mes cheveux me collaient au cou. La cata ! La majorité écrasante des personnes était en tenue d'été. Dans ma chemise, j'avais l'air d'être "sur habillée". J'ai été en train de lire la chronique de Alain Rémond Faut Voir* intitulée cette semaine "Menace de Grève". Synchro, cette chronique collait parfaitement à ma journée. Alain Rémond y raconte sa journée et les péripities qui l'ont jonchée : l'informatique qui le lâche, son ascenseur qui tombe en panne, le métro qui démarre au moment où il arrive sur le quai etc... Pour revenir à ma journée à la station suivante, Saint Sulpice (en inversant les deux lettres ça devient suplice, ce que je vivais !), le conducteur annonce qu'un grave incident survenu à Châtelet pertube la circulation des RER : le B, C, et D sont à l'arrêt, ils ne fonctionnent pas. Le A est fortement perturbé. Le calcul est vite fait. Le seul RER qui fonctionne encore est celui qui emmène chez ma soeur. Je rentre donc chez elle. Je m'arrête à Châtelet pour prendre la ligne 14, plus rapide. Sur les quais, il y avait un monde fou. Un bouchon comme j'en ai jamais vu auparavant. Il y avait aussi des policiers, des agents de la RATP et des agents de sécurité. Je suis restée 5 mn sur les quais, je n'arrivais pas à avancer. C'était plus que bouché. Changement de plan, je reprends le métro direction gare du nord. J'y arrive tant bien que mal. Pressée comme une feuille de salade dans un sandwich ! Heureusement, j'ai pris le train 5 mn après. Mais, mais ... je suis restée debout la moitié du trajet. Re heureusement que j'ai changé de sandales ! Je rentre chez ma soeur, il était presque 20h00. Je ne pensais qu'à une seule chose : la salle de bain.

J'ai su le soir via un membre de ma famille qu'il y a eu un incendie dans un des trains. Les gens sont descendus sur les rails en voyant la fumée. Les pompiers pour éteindre le feu, on coupait le courant. Ce qui a perturbé même la circulation des TGV et des trains européens entre autres Thalès. Une fois le feu éteint, ils ont dû s'assurer qu'il n'y avait plus de voyageurs sur les rails avant de remettre le courant.

La bonne nouvelle, j'ai 5 jours pour ne plus penser aux transports en commun et à leur galère.

PS : Mesdames, si vous avez trop la flemme de faire du sport, je vous conseille vivement les chaussures à talons aiguilles. Ils travaillent, formidablement bien, les muscules des mollets et des cuisses. Sexy et sportive que demander de plus ! :)))

* Pour lire les chroniques d'Alain Rémond, voici un blog créé par l'un de ses fans.

Les Voyages en train

2008-05-05T09:55:00+02:00

J'aime pas les gares parisiennes!

J'ignore pourquoi - je suppose que c'est analysable - mais bien qu'adorant les voyages, j'ai toujours eu une peur presque panique d'être en retard, de rater mon train, mon avion comme si ma vie en dépendait, comme si louper un train ou un avion pouvait mettre ma vie en danger...Je ne me souviens pourtant pas avoir jamais rater un quelconque départ.

Pour parer à toutes éventualités, j'ai donc pour habitude d'arriver au minimum une demi heure voir une heure en avance! Sur ce, non contente de prendre le train ce week end pour me rendre dans le Nord il a fallut - enfin je n'ai pas eu le choix - que je prenne un train avec correspondance donc deux stress de départ et dans deux gares différentes je vous prie! Allez, clochette n'a peur de rien! Du coup arrivée Gare de Lyon - logique - me voilà cavalant dans les sous sols parisiens en quête de mon RER, direction Gare du Nord - logique!.

Le RER: le truc le plus glauque qui soit, au cas où tu te leverai déjà pas en grande forme et pour peu que tu doives prendre le rer pour aller au boulot, et bien laisse tomber, autant te trucider tout de suite avec une banane! Non mais franchement le rer parisien c'est comme de te retrouver par erreur dans une petite ruelle sombre et humide un soir sans lune (aouhhhhh!!!!!) En tous cas c'est la désagréable impression que ça me donne. J'en oublierai presque que j'ai vécu deux ans dans notre belle capitale!

Je suis une provinciale maintenant, Paris c'est beau, mais c'est trop grand, trop impersonnel, il y a trop de monde et beaucoup trop de gens que je n'aimerai pas rencontrer dans la ruelle sus citée? Maiiiiiiison...!!!!!!!

Une amélioration du RER D ?

2008-05-05T00:05:00+02:00

La semaine dernière, le président de la SNCF a annoncé que le plan de rénovation de la ligne D du RER s’élèverait à « plusieurs millions d’euros. » Enfin !
Comme beaucoup d’entre vous, j’utilise chaque semaine cette ligne notamment pour rejoindre mon poste de directeur des solidarités à Vigneux-sur-Seine. Et pas une semaine, depuis 7 ans que je prends régulièrement cette ligne, où il n’y a pas de graves perturbations.
Pour mémoire, la ligne D est la plus fréquentée des RER parisiens après la ligne A, avec 500.000 voyageurs par jour, et fait 150 km du nord au sud de Paris.
Ce n’est qu’à la mi mai que l’on connaîtra la liste détaillée des travaux qui commenceront à la rentrée. En espérant que ces travaux donneront une grande place au système de signalisation régulièrement défaillant sur cette ligne ! Les usagers n’en peuvent plus…

Hein?!

2008-04-14T23:28:00+02:00

Tombé par hasard dessus aujourd'hui. Extrait de Directmatin.com.

Avec plus d'un million de voyageurs chaque jour à travers sept départements franciliens, le RER A arrive à saturation. Vendredi, la RATP a dévoilé un plan d'action afin de pallier les difficultés du réseau.

[...]Pour répondre à la multiplication des malaises de voyageurs -400 par an selon la régie -, un secouriste sera présent stations Gare de Lyon et à Châtelet.[...].

Pourrait-on avoir un peu plus de précisions sur ce dispositif M. Mongin?

PS: Il existe déjà dans les gares des postes de secours lors des grands départs.

Intermodalité ! Kezako ?

2008-04-03T20:53:00+02:00

L’évocation de ce terme d’intermodalité cache de nombreuses solutions pratiques qui permettent d’aborder les trajets, notamment domicile/travail, sous un angle tout à fait différent. Cette définition peut s'appliquer tant au transport de personnes que dans celui du fret où on apparaît alors la notion de transport intermodal.

C’est le cas lorsque vous combinez plusieurs modes de transport au cours d’un même déplacement, et ainsi éviter le « tout automobile ». Car il s’agit bien de réduire l'utilisation de la voiture particulière et toutes ses nuisances qu'elle génère, au profit d'un usage combiné de différents moyen de transports respectueux de l’environnement : transports en commun, covoiturage, vélos, marche, rollers, auto-partage … Ce développement de l'intermodalité n’est possible qu’en envisageant, avant de démarrer votre véhicule, toutes les autres alternatives possibles les moins polluants … C’’est ce nouvel exercice que je vous suggère.

Des exemples :

· Voiture + transports en commun,

· Voiture + parking + vélo (ex : Vélib’…),

· TER ou RER + métro (ou tramway),

· …

A vous de combiner l’intermodalité la mieux pensée, écologiquement parlant.

http://www.areneidf.org/transport/intermodalite.html

* Une idée en amenant souvent une autre, pourquoi les terminus des RER ne vont-ils pas jusqu’aux bords des autoroutes ?

Imaginez : vous prenez l’autoroute pour vous rendre à Paris, et 50 kms avant les ralentissements (ou pire les bouchons, et son cortège de nuisances : pollution, klaxons …), vous quittez cette voie express au niveau d’un complexe station-service/restauroute/commerces, sur un grand parking, puis quelques pas et vous montez dans le RER !!! Génial pour le gain de temps et d’énergie. Un peu d’exercice, tellement bon pour la santé et retrouver un peu de sérénité !

Cette idée « fera du chemin » en raison de la pollution grandissante des grandes agglomérations. Des péages "fleuriront" bientôt aux abords des mégapoles dont Paris, comme celà est déjà le cas à New-York, Londres …

03/04/08

C'est clair

2008-03-20T08:03:00+01:00

Le patron de la SNCF – Guillaume Pepy – vient de présenter son plan grandiose d’investissement qui touchera autant la rénovation du matériel que la régularité des trains. Pour se faire bien comprendre rien ne vaut un bon dessin, un titre choc « Les 4 métiers du groupe SNCF » et en dessous, un organigramme à 5 têtes ! Evident, non ?

”Vous écoutez de la merde, monsieur.”

2008-02-06T19:30:00+01:00

C'est en ces termes que j'avisais à l'instant un pékin de son absence totale de goût en matière musicale, tandis que le RER B venait de nous déposer, l'un comme l'autre, à l'orée du 13ème, dans l'agréable banlieue gentiléenne qui m'abrite. L'intéressé me répondit poliment - malgré un tutoiement déplacé - qu'il se foutait bien de mon avis, sans réaliser que, peut-être, je me foutais tout autant de découvrir la "musique" dont ce malpropre* m'avait gratifié entre Châtelet et Gentilly, sous prétexte que nous étions dans le même compartiment de RER, qu'il n'avait aucune éducation et que des connards d'ingénieurs ont pourvu les téléphones portables dernier cri de hauts-parleurs contre-nature.

Sans doute mon jugement sur ses goûts "musicaux" était-il un peu à l'emporte-pièce, je le regrette, cela provient peut-être de ce que j'avais quelques arrêts plus tôt très courtoisement demandé à mon aimable con-citoyen éreuhériste d'éteindre son jouet bruyant - en vain. Peine perdue donc, et cela va sans dire, ma folle audace n'attira de la part des autres usagers (usagés?) que des regards vaguement courroucés en direction du fâcheux ou sottement compassés à mon égard voire pudiquement absents, même après que j'ai eu fait le plus dur (et Dieu que ce fut dur!). Ils devaient apprécier le rap, sans doute, en tout cas pas un de ces moutons déguisés en hommes n'osa appuyer ma juste requête, chacun sut garder sa dignité dans l'épreuve. Jamais ne fut si bien affirmée la belle devise des gens qui ne veulent pas d'histoires:

"Coi dans mes bottes".

Je n'ai pas l'impression d'être un héros, mais je suis tout de même bien content d'avoir laissé mes fiers camarades de wagon dans leur caca. J'imagine que ces braves couillons proprets ont dû me trouver bien couillu d'avoir dit tout haut ce que eux-même pensaient dans l'assourdissant silence qui plait tant aux honnêtes gens et aux troupeaux de bovidés que l'on laisse brouter en paix. On a les héros qu'on mérite.

Et pourtant, si j'avais vraiment eu des couilles, j'aurais économisé la salive que j'ai dispensée pour l'irrécupérable ami de la musique partagée, oui je l'aurais gardée pour mes voisins de RER. Mais je me suis réjoui bassement de leur mutisme pleutre en y ajoutant le mien, par bêtise, par lassitude ou par lâcheté. Sans doute un peu des trois. Il faut du courage pour dire ce qu'on pense d'eux à des semblables avec qui le destin nous fait partager un wagon de RER même un court instant. Parce que cet instant sera suivi de beaucoup d'autres. Et on sait qu'ils seront là demain, et encore après demain. Et si ce n'est pas eux ce seront leurs clônes innombrables. Mais ce qu'on voudrait, c'est juste faire un bon voyage. Alors on s'accommode. Comme eux.

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Note:

* Je précise d'ailleurs que ledit malpropre était aussi blanc que moi sinon plus. Preuve que le problème des banlieues est peut-être un poil plus complexe que ne le pensent quelques paranos racialistes et surtout d'innombrables braves gens pas plus racistes que vous et moi mais que la tarte à la crème anti-immigrationniste séduit néanmoins. Alors que l'explication est là, béante, sous nos yeux, dans le silence lâche de mes voisins de RER du jour. Il seront là demain, et après demain, vous trouverez leurs clônes innombrables dans toutes les stations du réseau. Bon voyage!

Le parisien ne fait pas la gueule

2007-12-11T21:35:00+01:00

Non, le parisien ne fait pas la gueule. Il se tait, c'est tout. En tout cas, il devrait... Parfois. Car vous avez peut-être remarqué que l'homo parisianus ne fait pas forcément la gueule tout le temps. En tout cas, quand il ne fait pas la gueule, c'est qu'il l'ouvre. Et pas toujours à bon escient.
Ni au bon moment.
Ni au bon endroit.
En bref, nous dirons que nombre de mes contemporains ont une fâcheuse tendance, à mon avis du moins, à jacter à tort et à travers quand cela n'est pas nécessaire. Et plus encore quand c'est gênant.
Plus grave : Parler fait du bruit. Des ondes sonores qui prennent sens. Parfois, on ne sait ce qui, du bruit de la conversation ou du néant sidéral qu'elle contient, est le plus horripilant.
Exemple pratique : Dans le RER, le soir. Journée finie, on rentre chez soi. Généralement, plus d'une heure de trajet tout compris. Une seule envie : être tranquille. Dans sa bulle, à lire ou à écrire un petit truc, ou à contempler le "paysage" qui défile. Ou mieux, à ne penser à rien, à végéter tranquille dans une semi-inconscience, la tête contre la vitre.
On se laisse aller, on entend le "takac-tatoum" du train, on décompresse. Il fait bon, la pluie tape la vitre et le wagon ronronne. Quelques lecteurs mp3 bien assourdis laissent échapper une peu de zique étouffée, rien de grave...
Et LA !!!! Un lascar de téci ou une blonde pavillonnaire, une mémère à choucroute ou un homme d'affaires, une femme de ménage ou un fonctionnaire... Enfin, un misérable spécimen d'individu jusque là anonyme, vous assène à voix TRES haute, le spectacle vocal de son insignifiance quotidienne :
"Ouais, ouais, je rappelle Audrey.... J'rappelle, j'te dis (un temps long, très long), OUAIS, J'RAPPELLE" ou encore "D'ACCORD, ON FAIS DES POIREAUX CE SOIR", ou bien encore "Pourquoi tu vien pas me chercher à la gare ? Hein, dis ? Tu veux bien, hein ? Tu veeuuux ?".
Perso, je n'ai rien contre les conversations téléphoniques. En revanche, j'ai tout contre ces maniaques qui parlent fort sans s'en rendre compte (je n'ose imaginer qu'ils le fassent exprès) et vous empoisonnent le trajet. Dans la même catégorie :
les "djeun's" qui, sous prétexte qu'ils "sortent", beuglent dans tout le wagon et rivalisent de vantardise.
les nénettes qui vous font partager les joies de leur dernier maquillage.
les gratte-papier qui se racontent leur journée... et vous la racontent par la même occasion.
les mémères qui exposent leur problème de crèche et de nounous à l'ensemble du compartiment.

Liste non exhaustive. Qui me fait dire que parfois, le parisien ferait bien de faire la gueule. Et de la fermer. Et de garder sa salive pour renseigner les étrangers et les "provinciaux" qui demandent leur chemin (non, ça en fait c'est drôle de les voir paumés... pardon).
Ou mieux encore, le parisien intelligent ferait mieux d'aller montrer son quotidien à tous les passants, mais en silence !

Ben oui, les blogs bon sang, c'est pas fait pour les chiens !

Country house

2007-12-09T16:08:59+01:00

Soirée à la campagne hier soir. J'ai pris le Dart (sorte de RER) pour me rendre chez mes hôtes et j'ai été assez surpris. Le train est arrivé à l'heure, le wagon était propre et spacieux. Surprenant par rapport à l'idée que je me fais de l'Irlande et à mon background de francilien habitué aux retards, à la saleté et au manque d'espace de ce service publique des transports que le monde entier nous envie. Et pas de racailles. Juste deux rouquemoutes en survet' ressemblant à des écureuils. Rien de quoi perturber mon voyage. Première expérience en Dart réussi. Ca fait plus de deux ans que je suis dans ce pays et je n'avais jamais pris le train. Je recommencerai, surtout que ce n'est pas si cher que cela. 3,50€ pour un trajet de 45 minutes. Pour le même temps de trajet en IDF, il me faudrait payer au mois 7€, et dans de mauvaises conditions.

Cela me rappelle les paroles d'un grand homme politique italien du siècle dernier affirmant qu'un pays où les trains n'arrivaient pas à l'heure n'était pas un pays civilisé. Il serait bon de rappeler cette vérité aux français.

Sinon, je ne me sens pas très bien à cause d'hier. Mélanger Guiness, rosé, Corona et vin rouge, en mangeant des nems, des chips, de la pizza et du poulet frit, il y a mieux pour l'organisme. Contrairement à ce que dit la propagande, le mélange ce n'est pas toujours bon.

Dieu vous aime*

2007-12-03T18:20:00+01:00

Il y a quelques temps, en rentrant du cinéma avec mon cher et tendre, dans le RER, on a croisé un couple de gens très sympa. Ils changeaient de la vision qu'on a d'habitude des mendiants habituels dans les transport en commun.
Non, il ne nous donnait pas un petit papier mal imprimé nous expliquant que leur gosses avait la mucoviscidose et que manque de boulot, il n'avait pas le sous.
Non, ce n'était pas non plus un duo d'accordéonistes -ou autres musiciens- venu changé notre univers musicale pour un style très différent.
Et ce n'était surement pas des personnes mentalement désavantagées... quoique

Oui, on a eu le droit à un couple qui voulait répandre "la bonne parole". Et c'était tellement émouvant! Enfin je veux dire, c'était les premiers que je croisais. Et comme toutes les premières fois j'ai failli pleuré (comme la premiere fois que j'ai vu armaggedon, mais c'est un autre sujet).
Le summum, c'est quand ils ont commencé à parler d'homosexualité. Bon le mec s'emmelait un peu dans ce qu'il disait, mais c'était tellement rempli de bonnes volontées, homophobes certes mais ils y croient.
Et puis la dame qui l'accompagnait toujours à chanter que Jesus était bon etc .... Enfin bon c'était rigolo
Mais mon cher et tendre ne voulait pas qu'on s'embrasse alors j'étais énnervé dans mon fort intérieur.
Et le pire, c'est qu'au bout d'un moment (alors que je pouffais de rire) s'est mis en colère et à voulu faire arrêter ce gentil petit couple.
Du coup, ça criait pas mal dans le RER ensuite, et on ne pouvait plus les écouter, c'est dommage. On les a perdu a Chatelet parceque c'était notre sortie, mais j'aurai vraiment aimé rester plus longtemps, peut être serai-je revenu dans le droit chemin :D

Me remettant de cette première fois inoubliable, le lendemain, après avoir refuser de donner de l'argent à la mère du petit malade (comme chaque jour), je sors a Chatelet, et que vois-je ? Un homme, un autre, qui prodiguais à tout le monde la bonne parole lui aussi, mais sur le quai de RER (c'est vrai, il y a plus de passage après tout)
Mais bon, j'avais cours, j'étais pressé, donc j'ai pas pu écouter, et voila, je suis resté pédé. (Parceque lui aussi voulait parler de l'homosexualité, à croire que c'est le seul problème de l'Eglise en ce moment)

*offre soumise à conditions

Témoignage

2007-11-30T14:30:00+01:00

Elle s'appelait Anne-Lorraine Schmitt
Bien sûr, comme tout le monde, j'avais été choqué et ému dimanche, en entendant à la radio qu'une jeune étudiante en journalisme avait été retrouvée en fin de matinée, agonisante, dans une rame du RER D en gare de Creil, après avoir été frappée de nombreux coups de couteau. Et relativement soulagé d'apprendre, dès le lendemain, que son assassin, blessé au cours de l'agression, avait été arrêté avant de passer aux aveux. Mais le pire, pour moi, restait à venir.

Le pire, je l'ai appris hier après-midi. Le pire, c'est que je connaissais cette jeune fille, que j'avais eu le temps de juger et d'apprécier pendant les deux mois de stage qu'elle fit l'an dernier à Valeurs Actuelles, dont je dirigeais alors la rédaction. Elle s'appelait Anne-Lorraine Schmitt, avait 23 ans, et faisait partie de ces enfants qui semblent n'être nés que pour combler leurs parents de joie et de fierté. Aînée d'une fratrie de cinq garçons et filles, elle avait passé son bac à la Maison de la Légion d'Honneur de Saint-Denis avant d'être reçue à l'Institut d'Etudes Politiques de Lille, puis d'intégrer à l'automne 2006 le Celsa, l'excellente école des sciences de l'information et de la communication dépendant de la Sorbonne.

Durant son stage, elle avait frappé toute la rédaction par sa culture générale, sa maturité, son exigence vis-à-vis d'elle-même. Une exigence qui lui venait probablement de sa foi : profondément croyante, Anne-Lorraine s'était fortement engagée dans le mouvement scout. Ce qui ne l'empêchait nullement d'être une jeune fille de son temps, charmante, brillante et appréciée de tous.

Dimanche matin, ses parents l'attendaient sur le quai de la gare d'Orry-la-Ville pour aller en famille à la messe. Un délinquant sexuel récidiviste d'origine turque, déjà condamné en 1996 à cinq ans de prison pour un viol commis sous la menace d'une arme sur la même ligne du RER, aura donc brisé leurs vies en même temps que celle de leur fille. Mais Anne-Lorraine aura été courageuse jusqu'au bout : en se défendant, en empêchant son agresseur de parvenir à ses fins, elle aura réussi à le blesser en retournant son arme contre lui, ce qui devait permettre son arrestation ultérieure. En félicitant les enquêteurs de cette conclusion rapide, Michèle Alliot-Marie, ministre de l'Intérieur, a assuré les proches d'Anne-Lorraine de sa profonde compassion.

Quelques heures plus tard, à quelques kilomètres de là, les jeunes Moushin (15 ans) et Larami (16 ans), conduisant à grande vitesse et sans casques une moto de cross non homologuée, se tuaient en percutant de plein fouet un véhicule de police en patrouille. Leur mort, on le sait, sert depuis deux jours de prétexte à l'embrasement de plusieurs communes du Val-d'Oise, avec tirs de chevrotines, de grenaille et de balles contre les forces de l'ordre (plus de quatre-vingts policiers blessés) et incendies de commissariats, d'écoles, de bibliothèques et de commerces.

Pour tenter d'apaiser les esprits, le chef de l'Etat pourrait recevoir ce mercredi les parents des deux jeunes morts de Villiers-le-Bel. Serait-ce trop lui demander que d'avoir aussi un geste fort vis-à-vis de la famille et des proches d'Anne-Lorraine ? Par exemple en étant représenté à un haut niveau - voire en se rendant lui-même, comme il sait le faire - aux obsèques de cette jeune fille exemplaire qui auront lieu samedi, à 14h, en la cathédrale de Senlis. Il serait juste, en effet, que les victimes innocentes aient droit dans ce pays à plus d'égards que des délinquants responsables de leur propre malheur.

Gérard GACHET Valeurs Actuelles

Le jeu des différences

2007-11-27T19:38:34+01:00

Toi aussi avec Lili, joue au jeu des erreurs !

Tu vas découvrir sur ton écran des photos prises dans différents transports. A toi de trouver celle qui sont significatives de la grève !

BONNE CHANCE !!

Et non, tu as perdu...elles sont toutes prises en trafic normal. Merci monsieur la RATP de bien vouloir refaire grève, que je retourne travailler en bas de chez moi au lieu de la banlieue opposée.

Cette note est une réponse au monolecte. ^^

Marche ou grève

2007-11-21T21:25:00+01:00

J'adôôôôôre...
La voiture chaque matin
Quand il n'y a pas de train
J'adore, j'adore, j'adore
Deux heures et demi de trajet
Pour aller travailleeeeeeeeeerrrr...
J'adôôôôôre...
Les jolis embouteillages
Et la joie sur les visages
J'adore, j'adore, j'adore
Le périph est saturé
Et je vais travailleeeeeeeeeerrrr...
J'adôôôôôre...
Lever 5 heures du matin
Toujours gai et plein d'entrain
J'adore, j'adore, j'adore
Rentrer très tard fatigué
Pour aller me coucheeeeeeeeerrrr...

Pas de méprise : Ce petit mot n'est en rien un manifeste anti-grévistes. Juste un instantané du quotidien d'un banlieusard... Viry/Saint-Denis et retour, chaque jour....
Que du bonheur !

Je vis en banlieue et j'aime ça....

Pendre les Rennes

2007-11-20T22:05:00+01:00

Appel de Rennes : "Nous étudiants, précaire, sans-papiers, vendeurs de shit et travailleurs, pouvons par de simple gestes, habités d’une manière suffisamment déterminée, détraquer la désolation quotidienne"

Moi aussi j'ai envie de détraquer la désolation quotidienne. Mais cela passe-t-il par une alliance entre les étudiants anal-phabètes, les dealers au service de l'entreprise de crétinisation universelle et les travailleurs à mi-temps payés comme s'ils étaient à 39 heures (et partant en retraite dix ans avant les autres)? Grande question... La seule chose que je respecte dans ce mouvement, c'est son caractère antidémocratique (refus du vote à bulletin secret, non reconnaissance de la légitimité du gouvernement et impopularité chez les français). Un exemple à suivre.

note rosée

2007-11-20T09:56:21+01:00

Etant sdf hier soif, ba oui.... pas de krains pour rentrer dans mon beau chateau.....

Mon SoS a été entendu.... par au moins deux personnes. Si si.... Mais donc là UNe.

SAchez messieurs mesdames, qu'avec deux verres de rosé vous pouvez faire ce que vous voulez de moi.

Je vous mitonne un super bon plat.

500 grammes de lardons... virez toute la graisse et bien laisser dorer

les torsades directes dans l'eau froide.. ça va plus vite et tout aussi bon.

Les champignons : hop dans les lardons.

La crème fraîche, et le gros pot.... zou dans les lardons pour la moitié et dans les pâtes égoutées pour l'autre.

OUi c'est fin, ça se mange sans fin....

Ca m'a presque fait oublié les grêves, bon ok ces putains de grêves.... qui donnent réellement l'envie de ... non quand même je vais pas mettre le mot. Mais j'avoue que je sais pas si c'est de la colère ou envie de meutre....

Energie positive c'est mieux.... UN grand merci à la grande brune d'Asnières.

Celle de Paris et celle d'ailleurs....

Hors bord

2007-11-19T10:30:00+01:00

Aujourd'hui j'ai renoncé, je me suis mis en friche, en croix comme on dit d'un moteur d'avion, je n'y suis pas allé. Employé de commerce dans le boboland parisien, aujourd'hui le commerce se fera sans moi et les bobos, déjà victimes de leurs billets d'excuses signés par les parents, iront chez "prune" manger de la carotte crue finement émincée sous son filet de citron enrichit d'aromates aux essences subtiles. Le froid des quais du RER, la marche forcée pour être à l'heure, les discours poujadistes à l'endroit des grévistes ont eut raison de moi. L'usure est à son comble et c'est ce que je lis dans chaque regard croisé, l'usure loin du tralala médiatique. Cette sorte d'hébétude dans laquelle nous baignons et qui fait germer en nous la passivité des peuples voués à la fatalité.

Le monde change, me direz vous ! Non rien ne change, tout s'accentue, se précipite en une caricature de société néo-libérale. Mais ce qu'il y a de "néo" dans cette société c'est ce discours de la force et du mépris à l'intérieur duquel nous sommes invités à faire vivre la démocratie; Encore, est-il si nouveau que cela ? Non pas tant. Des tribus primitives sont nées les castes, la hiérarchie du savoir utile, utile à quoi ? A dominer ses semblables par le biais du mystère impossible à révéler sinon qu'à baisser les yeux devant les porteurs de reliques. Puis, les religions ayant assis l'obéissance dans l'esprit de l'homme vint le temps d'installer les symboles de la justification. La production du beau, de la richesse, de l'éclat, de la finesse des organisations sociales, du bien être justement distribué selon les lieux, les origines, la vision d'ensemble que nous nous faisions de l'autre, prit place au sommet de ce que nous nommons les civilisations. Une hiérarchie de guerre, de conquêtes, de découvertes se fit accompagner par les outils de la transformation. Une dent en or a bien vite value pour un ravissant pendant d'oreille. Encore a-t-il fallu dans le même temps, inventer l'outil de destruction circonstanciée (les frappes chirurgicales chères aux civilisations de haut lignage). La précision des armes, la science studieuse penchée sur la paillasse où se tord de douleurs le rat de laboratoire. Les unités de productions rutilantes de graisse noire où se tord de douleurs le rat patriote qui n'a pas respecté les consignes de sécurité et dont le bras est resté sous la presse. La tête de gondole où se tord de douleurs le ventre creux du porte monnaie de la M... de M... de C... A... d'origines douteuses.

Puis vint le temps des lumières, trop tard. La révolution de 1789 trop habilement dirigée. L'accession aux instances du mystère originel, de la caste des fournisseurs de richesses incalculables, au moins pour des esprits simples, comme les nôtres, par exemple. Une culture de l'éternité débitée à l'aune des massacres s'achevait ? Non, pas non plus. Il y avait tant de peuples à peine sortis de la nuit des temps et qu'il fallait éduquer, éradiquer, éclairer au besoin en se servant de leur ignorance des temps nouveaux pour alimenter les quinquets où brûlait la mèche noire de l'occident.

Voilà plus de deux siècles que nous vivons cette révolution où l'anthropophagie ivre des beaux messieurs et des belles dames nous fait rêver. C'est la vertu suprême de la suprématie finissante de l'occident que de nous faire croire que demain... C'est notre tour d'avoir droit au pillage. Mais il n'y a pas de demain de même que pour beaucoup de penseurs il n'y a pas d'hiers. Nous sommes allés à l'école et chaque soir pour ceux qui n'ont pas tellement le temps d'apprendre correctement (la démocratie n'abandonne aucun de ses enfants, comprit !) il y à rediffusion des grandes lignes sur les grandes chaînes de montage de l'informe chic.

Hier, je sors sans vie de ma journée de cuisine, je remonte le boulevard en direction de la gare de Lyon. Un RER ? Peut-être. Sur mon chemin qu'ordinairement je peuple de visions, je croise des groupes de gens, bien mis, en famille pour la plupart, marmots sur les épaules du père, madame permanentée pour l'occasion sans doute. Tous arborent au revers du manteau, là où on leur a promis d'accrocher le mérite agricole, pour le moins, un autocollant où je lis "STOP LA GREVE !". Ils descendent de la Nation : Des milliers de personnes ont défilés aujourd'hui pour l'arrêt immédiat de la grève dans les transports en commun! le média, ça le rend poète, l'exercice de la bonne citoyenneté mais le journaliste est indépendant et la poésie c'est pas rentable. Passe. Tous ces braves qui reviennent de la r'vue m'émeuvent et me font souvenir avec émotion de la rage qui me vient quand je croise un pharmacien, un adjudant, un contre maître, un huissier, un percepteur d'impôts sur la mistoufle, un romancier de Garlimard. Tous de bons humains et qui ne laissent pas souffrir leurs chiens sans les conduire à la chasse aux rats. Et quoi ! Je mets à les alpaguer, ils me désolent Billancourt tous ces électeurs, ces citoyens dont la vue baisse à mesure que l'air se raréfie. Ils feignent, sont sur du fait qu'en Mai quatre vingt cinq pour cent des suffrages exprimés ont plébiscités la politique de fossoyeur du présidnet. On était tous d'accord n'est-il pas ? Non pas mon prince ! Non pas ! Cinquante trois pour cent des suffrages exprimés font bien la majorité de ceux là mais de plébiscite je n'en ai pas vu, personnellement; Serait-ce que vous avez acheté la démocratie avec le pavillon de banlieue, le deux pièces cuisine dans le 10e et l'automobile de vos rêves ?

Saviez vous que Maurras est mort ? Je leur dis. Et aussi je hurle à leur abord : La france est foutue la cagoule est dans la rue ! Usagés à la réforme ! Ca ne mange pas de pain, vous me direz et pas un ne me répond. Maurras ? Connais pas ! La cagoule ? Nicoud ? Poujade ? La france éternelle, la seule, celle de la liberté d'expression s'assoit encore une fois sur les genoux cagneux du profit et se laisse tripoter par le discours. Elle couine comme ce rat de laboratoire, assez fière d'être l'élue des nantis.

Je sais mon discours est lassant, ridicule, has been; Je ferai mieux de me refaire une santé afin d'être un peu en forme pour le brunch et les tartes salées, les miennes sont délicieuses... Huuuum c'est bon ! Quel orgasme dans le chèvre chaud ! mais que voulez vous, it is beyond my control ! C'est en boucle que l'histoire nous tond et nous fait monter dans le wagon ! Alors c'est en boucle que la colère (future pathologie ?) Me remonte et me donne la foulée ample des rossés.

Ca me chavire !

2007-11-17T07:05:00+01:00

Ça me chavire ! Et en même temps, pas rosse, je vous plains. vous les sans grades, gens des campagnes rurales désuhrbanisées. Vous qui navet dans la culture que des racines à ronger, le soir, dans vos chaumines aux dessus des quelles ne passe même pas l' A380. Mais ça me met le coeur en joie, soyez chic, faites semblant !

Depuis trois jours il y a à la ville comme un air de piétaille et de tôles embouties d'une seule pression à froid. Ce qui d'ordinaire nous transporte vers l'élysée de nos émois, quoique certains descendent à Guy Môquet, sur un tapis de rails, ne transporte plus. Je veux dire que nous sommes devenus des voyageurs hasardeux, comprimés, portant beau l'effluve narquoise, le jus de fruit frais et l'eau de toilette "Titanic".

Nous marchons, comme si c'était naturel ! La peste brune est dans les crânes, au chaud elle, dans ce vide qui prépare au crime passionnel. Nous allons là où d'habitude on nous transporte, nourrir la ville, chacun son poste, papiers où pas. Nous y allons comme les pièces égrenées d'un boulier informatique. C'est vrai ça, d'habitude on nous transporte, même en voiture. Les gueules sont comme la nuit qui démonte, à peine déchiffrables, le train arrive avec le paysage, triage, prairie, vert de maisons, Malf... Puis le ventre par les sphincters, toujours tiède et puant et les gueules déjà, à peine ré-suscitées du sommeil machinal, au harnais des correspondances. On nous ventre pour une poignée de clous, une planche, une pelletée de terre sèche vers les caveaux où vivant-morts nous fabriquons jour après jour la ville lumière. Mais là, que dalle.

De trains, point, plus ou presque. Un sur quatre, sur cinq et surtout nous ne voyageons plus, nous nous empilons, nous nous ruons, fous de Rugby, ivres de pointeuses, de RTT, de temps catastrophique. Vers les cinq heures du soir le charnier humain est à son comble. Nous rentrons, loin, la ville scintille, fête, s'illustre de légendes, dégorge le touriste à l'abattage, palpe les amants au dessous de la ceinture. "Mesdames messieurs, en raison d'un mouvement social le traffic est limité sur la ligne Drancy- Auschwitz !"; Je me suis toujours demandé comment les nazis duement aidés par la police française avaient pu, dans les années quarante, entasser tant de gens dans des wagons et les expédier vers ce cauchemar qui depuis ne cesse de se rejouer de par le monde. Tous les soirs vers 17h00 je comprends mieux comment celà s'est fait. Nous y allons au wagon. En aparence on ne sait plus comment faire autrement. Renoncer, renouer avec le libre arbitre c'est tout à fait possible sans doute, dans une démocratie. Heureusement car nous vivons dans une démocratie.

Ca me chavire je disais, cette humanité qui tient son pantalon, honteuse et vindicative qu'on lui ait retiré sa ceinture, ses lacets et ses bretelles et qui avance sous le regard teigneux des uniformes et des pistolets mitrailleurs.

Et filer au lit

2007-11-09T02:20:00+01:00

Dormir. Et vite, sans d'abord compter sur les doigts d'une seule main les heures que j'ai à dormir.

Tiens, même, comme j'ai été drôlement sage : tout à l'heure quand le réveil sonnera et que d'abord je grognerai, je regarderai Bruce and co, je me préparerai fissa pour aller loin loin de mes pafs habituels et avant d'attrapper le rer avec Ka et Mini Boss, je m'octroierai un Latte... Oué !

La secte

2007-11-04T14:25:00+01:00

Un carnet de voyage bien particulier, car si au départ il s’agissait comme d’habitude de relater un court séjour dans une grande ville, il s’est avéré comme vous pourrez le lire, si le courage ou l’envie vous y incite, qu’il s’agit plutôt d’une expérience mystique.

Cette année là, j’avais donc décidé de m’offrir une courte escapade d’une journée dans la plus belle des villes du monde, dans un pays francophone et de proximité immédiate, en un mot et pour faire court, disons le immédiatement sans tournures de phrases alambiquées ni circonvolutions qui n’apporteraient rien à notre propos et risqueraient même si on n’y prenait garde d’alourdir notre discours, ce qui reconnaissons-le pourrait porter tort à ce début de texte et vous pousser à zapper, hélas ! pour vous peut-être, car en tant qu’auteur ne pouvant être juge et partie je vous laisse l’entière responsabilité de vos choix, aussi j’irai droit au but au risque de faire une phrase trop sèche et sans style que j’espère vous voir me pardonner car mon but ultime, pourquoi le taire, c’est de vous indiquer au plus vite et le plus simplement du monde que mon court périple, ou pour dire plus communément voyage, devait m’amener à Paris.

Et quand je dis Paris, je parle de Paris France bien entendu et non pas du Paris Texas que le cinéphile qui dort en vous risque d’éveiller en sursaut ce qui vous amènerez à suivre avec difficulté la suite de mon histoire car il est certain que l’homonymie prête à confusion, encore que la confusion elle, puisse prêter à sourire ce qui peut être un plus dans une histoire comme celle-ci où il faut bien l‘ admettre certains peinent probablement à suivre le fil, aussi afin de vous éviter le léger mal de tête que vous sentez poindre au tréfonds de ce que vous croyez être votre cerveau, je rappelle pour ceux qui ont suivi et je confirme pour les autres, que je partais à Paris.

Donc, muni de mon titre de transport adéquat, j’embarquai de bon matin dans le bus n°10, ce fameux bus qui n’a jamais défrayé la chronique alors qu’il relie régulièrement Marly le Roi à Saint-Germain-en-Laye sans aucun incident notable, honte à la profession journalistique pour ne l’avoir jamais mentionné dans les colonnes de ses journaux où le fait divers sodomite le dispute au bulletin de santé papal. Arrivé sans encombre en bout de ligne et débarqué devant le château qui abrite un remarquable musée anthropologique à l’orée d’une esplanade qui offre une vue panoramique qui s’étend de la plaine de Montesson au mont Valérien sans rien cacher des tours Eiffel et Montparnasse ou, quand le ciel est dégagé, du Sacré Cœur, elle-même à l‘ entrée de la forêt où le cadre stressé vient jogger le dimanche matin, je m’engouffrais dans le RER que nous nommerons « A » par souci de confidentialité pure et simple et non comme un clin d’œil élitiste au mélomane qui dresse l’oreille en vous au souvenir ému des premières mesures du standard du jazz, « Take the A train ».

Le voyage débuta sous les meilleurs auspices, favorisé par la traversée de contrées avantagées, Chatou ou Le Vésinet par exemple, dont les noms évoquent la calme bourgeoisie de banlieue dans ses jardins fleuris, cachée des badauds par de hauts murs d’où s’échappent des glycines parfumées ou des lilas embaumant les ruelles alentours. Puis c’est un paysage moins agréable à l’œil et le constructeur dans sa grande sagesse préféra enterrer son RER pour éviter au passager délicat la vue de ces immeubles populeux où les masses travailleuses, comme on disait hier, en quête d’emploi comme on dit aujourd’hui, s’entassent en attendant les jours meilleurs qu’une météo politique leur promet (indice de probabilité 2 sur 5). Le train filait et dans le wagon c’était la vie habituelle des banlieusards, le lecteur de journaux gratuits épluchant la page sportive, le jeune en survêtement blanc et casquette américaine le regard perdu à l’écoute de son I-Pod, une beurette pendue à son portable tenant le wagon informé de sa soirée et de sa vie sentimentale, un cadre droit sur son siège, sa mallette frileusement serrée sur les genoux qui lit Le Monde tout en consultant régulièrement son Blackberry, sur les strapontins des Beurs pas si petits qu’on le dit se hurlent des conversations qui ne nous intéressent pas, à une station monte une main tendue appartenant à un SDF « … sans ressources et sans logement… une pièce ou un ticket… de quoi me laver …. dignité.. » qui redescend à la station suivante.

J’arrive au terme de mon trajet à Châtelet. Quand la porte du wagon s’ouvre, les lois de la physique sont mises à rude épreuve car ceux qui sortent doivent affronter dans l’étroit encadrement, la masse de ceux qui montent le regard fixant avec envie les places assises libres. Ce premier combat gagné, il faut maintenant parvenir à l’escalier qui lui aussi est pris d’assaut par la foule conjointe de deux RER se partageant un quai médian. Au milieu de ces flux contraires errent des zombis, rasta torse et pieds nus un gobelet en carton à la main et vociférant ses invectives au visage des voyageurs indifférents, plus loin, écroulée le long d’un murs pisseux une silhouette indéfinie baigne dans son vomi tandis que passe une escouade d’uniformes bleus en rangers. Comme j’atteins la sortie et les bornes où l’on doit introduire son ticket ce sont des éclats de voix au guichet qui attirent mon attention, un client énervé s’en prend violemment à la préposée et seule la vitre de son réduit la protège d’exactions que la pudeur m’oblige à taire. Alors que je passe mon ticket dans la machine je suis brutalement propulsé en avant, non par une technologie moderne d’expulsion des passagers mais par un resquilleur qui force le passage en profitant de mon titre de transport. Secoué mais l’honneur sauf, je m’éloigne du malotru et me hisse à l’air libre loin de ces brassages de populace contenue à grand peine dans des couloirs parfois sordides.

Le documentaire animalier n’est pas fini puisque à peine sorti de cette termitière je dois me colleter avec la fourmilière qui règne des abords de la sortie Lescot à la place Sainte Opportune. Commence alors un gymkhana entre des groupes statiques de tchatcheurs professionnels ou de dealers en pleine activité, des cyclistes, patin-à-roulettistes ou planche-à-roulettistes les oreilles obstruées par les écouteurs de leurs baladeurs qui vomissent du MP3 obtenu grâce à des échanges peer-to-peer sur des sites Internet aux noms improbables, des bandes qui errent en se donnant des allures de marlous le regard aux aguets, des jeunes qui parlent fort pour attirer l’attention des filles qui passent semblant indifférentes mais dont les yeux brillants disent le contraire. Jonchant le sol, les canettes de métal et les papiers gras sont les fleurs du mal de ces tribus consuméristes qui arpentent les pavés cachant la plage. Passée la fontaine des Saints Innocents qui en ont trop vu pour le rester mes pas me mènent vers le boulevard Sébastopol que je franchis comme Orphée revenant des Enfers traversa le Styx.

Au loin, dépassant de l’alignement des immeubles, un flanc de tubulures métalliques annonce le colossal vaisseau spatial échoué dans le quartier depuis plusieurs décennies. David Vincent ne se sent plus seul, nous sommes des millions à avoir vu ou même pénétré cette chose incroyable qui a poussé comme un champignon dans l’Etoile Mystérieuse, ils existent donc, le musée Beaubourg en est la preuve. Seuls les initiés savent que dans les sous-sols des hordes de mutants tentent de relier par des souterrains secrets, le monolithe du futur proche, à la pyramide du Louvres ou passé récent. L’entrée devenant la sortie et vice et versa, les courants telluriques pourront se déchaîner et offrir à Dan Brown un tome 2 à son Da Vinci Code. Taisons là des secrets qui ne peuvent que troubler le béotien.

J’avance donc, calme et confiant comme un chinois face aux chars sur la place Tien Ammen, vers la structure de métal et de verre. Telle une cathédrale, à ses pieds un parvis à sa mesure accueille les gueux qui mendient et les dévots qui en franchissent les portes à la recherche d’un savoir qu’ils croient proche mais qui leur passera au-dessus de la tête, comme le vol du Saint-Esprit, en raison de l’ésotérisme des expositions. Je tangente le vaisseau par la droite sans m’effrayer de la fontaine de Nikki de Saint-Phalle, et m’engouffre dans une ruelle qui donne dans la rue du Temple, je contourne la cordonnerie qui en fait l’angle et j’aperçois ma caserne, l’oriflamme vert et rouge claquant au vent.

La rue de la Verrerie me happe et un attrait irrésistible me pousse vers le n°34 dont je passe le porche du pas de l’habitué. Un bonjour cordial pour le gardien, petit gros sympathique qui semble épargné par la saudade et je me tasse dans l‘ ascenseur étroit qui me monte au quatrième étage. La porte est là, un bref instant j’hésite, « Fuis ! Dévale l’escalier en courant et retourne au pays merveilleux ! » me crie une petite voix. « Trop tard ! » dit ma main qui déjà pousse l’huis qui s’écarte. Le pouvoir du gourou est trop fort, les filtres du chaman ne peuvent être combattus, le petit nerveux à lunettes a encore gagné. Cette fois encore je prends place dans l’attelage mais un jour, un jour peut-être, un jour certainement, je prendrai ma retraite … -Avril 2005-

La RATP frappe toujours deux fois

2007-10-20T19:55:00+02:00

Voici bien longtemps que je n'avais évoqué les transports en commun parisiens et leurs retards. Je dois dire que la dernière grève m'a fournit du carburant sur le sujet !

Résumons : Jeudi et vendredi matin, lever à 5 heures, départ à 6 heures en ouature. Bon, ça ne se passe pas trop mal, je met une heure pour rejoindre le travail, et voilà. Les choses se sont gâtées vendredi soir. Persuadé que tout est fini, je décide de rentrer par les transports en commun. Et là... Bienvenue chez Kafka !

Départ de Bobigny, métro 5. Un métro sur deux, un peu serrés, mais ça va encore. Arrivé gare du nord, je descend pour aller prendre le RER. Fatalitas ! Interconnexion non assurée, quais interdits d'accès, tout bloqué !

Ni une ni deux, je reprend le métro, ligne 4. L'enfer ! Serrés comme des sardines, bousculés, happés, pressurés, hachés, moulus, nous subissons les tassages à chaque station. Les côtes broyées, je reprend enfin l'air à Châtelet, pour prendre la ligne 14 en direction de Gare de Lyon. Et là...

En 13 ans de région parisienne, je n'avais jamais vu ça ! IMPOSSIBLE DE BOUGER ! Si, si ! Il y avait tellement de monde que la circulation DES PIETONS était quasi bloquée. J'ai mis 30 minutes (vrai de vrai) pour aller du quai de la ligne 4 à celui de la ligne 14. En temps normal, c'est 4-5 minutes tranquille. Là heureusement, la ligne 14, automatisée, fonctionnait à 100%.

Arrivé Gare de Lyon, j'ai eu un train 3 minutes plus tard. Heureusement, car le suivant partait 40 minutes après ! Bien sûr, le train était omnibus, d'ou arrêt à "Villeneuve Triage" ou encore au "Vert de Maisons", stations ordinairement desservies chaque 35 du mois.

Bilan : Deux heures de trajet, soit le double du temps normal. Et encore, j'ai eu de la chance avec le RER. Et dire que la Hara-Tipi prévoyait un trafic "quasi normal en fin de journée". Bande de rigolos, va ! Aussi fiables que la météo !

Moralité : Je vis en banlieue et j'aime ça...