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Transports en commun Lyon - TCL

2012-04-02T00:00:00+02:00

Carte des transports en commun de Lyon - TCL :

Métro
Tram
Trolley
Bus

Plan TCL

( à télécharger )

Métro oui ! mais trop con !!!!‏

2012-03-27T10:00:00+02:00

A force de chercher des scoops, de sortir des enquêtes originales, d'être le premier....

on en oublie que pour un journal, l'un des éléments de base c'est la mise en page....

et parfois c'est vraiment con !!!

Un Paris 4pitale de la mode qui ne manque (certes) pas de chien

2012-01-23T08:57:00+01:00

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Rrrrouaf.

(Ca faisait longtemps, hein?)

El métro-messie et la catastrophe-météo

2011-10-31T21:55:04+01:00

Par : Mustapha Hammouche

Cela fait quelques jours que les personnels et les moyens de la wilaya et certaines communes d’Alger sont sur la brèche pour astiquer, enluminer et enduire les espaces et les façades du périmètre bordé par la Grande-Poste et la Fac centrale.
On s’affaire avec une frénésie qui rappelle l’entrain de veille de fêtes nationales de la belle époque des “trois révolutions”. Le tiers-mondisme, alors opérant sur les consciences naïves des “masses”, faisait passer les pompes des jubilés pour des bilans de développement. Dans cette pure tradition de badigeonnage de circonstance, tous les tracés de signalisation, murs et devantures d’alentour ont droit à leurs couches d’enduit.
Pas besoin d’être astrologue pour deviner que demain sera enfin inaugurée une ligne de métro. Il n’est pas encore dit qu’on inaugurera en même temps son service régulier. Pendant que la capitale est tout entière investie dans le blanchissage de cette portion de la ville, de mauvaises nouvelles nous parviennent de l’est du pays. Dans différentes localités de Biskra, Batna et Oum El-Bouaghi et d’ailleurs, ce n’est pas le vernis qui a déteint, mais ce sont les structures qui cèdent dès les premières pluies : inondations, écroulement d’habitations et, parfois, mort d’homme. Pour être équitable, il faut dire qu’Alger a eu, il y a moins d’une semaine, son lot de désagréments pour cause d’intempéries : la toute récente trémie de la place du 1er-Mai a été noyée.
Il n’y a pas longtemps, El-Bayadh a été endommagée par les eaux, faisant encore plus de victimes. Deux vagues d’orage ; deux catastrophes. Même l’Office national de météorologie prend désormais ses précautions de forme : à la moindre prémonition de précipitation, il émet un bulletin météorologique spécial, faisant du BMS un acte de prévention contre l’argument de la mauvaise prévision.
Des slogans dominés par le terme de “réalisations” complètent l’œuvre d’embellissement de l’avenue qui accueille la bouche de métro inaugurale. Huit kilomètres en trente ans, soit moins de trois cents mètres par an. Si on devait ne s’en tenir qu’au délai, sans prendre en compte le surcoût, méprisé dans ce contexte dépensier, il n’y a pas de quoi pavoiser.
Sous un régime plus préoccupé de s’autocélébrer que de s’imposer une efficacité de gestion, le prétexte à se glorifier suffit ; qu’importe si le motif de satisfaction manque. Les accidents pour intempéries se répètent tous les ans et sur le territoire national — de Bab El-Oued à Ghardaïa, d’El-Bayadh à Batna — et constituent les symptômes d’une évidente incurie en matière d’aménagement, de localisation, d’étude, de conception, de réalisation, d’entretien.
Le combat entre le développement et le sous-développement, c’est aussi le combat entre le vernis et la structure, entre la norme de construction et la dépense improvisée, entre la rigueur stratégique et l’improvisation politicienne.
Pas plus qu’une hirondelle ne fait le printemps, l’arrivée d’un métro qui a traversé les générations ne fait pas le développement. Au mieux, ce sera l’arbre d’un jour qui cache la gabegie de décennies. L’échec est trop patent dans ces catastrophes de gestion qu’on fait passer pour des catastrophes naturelles !
M. H.
musthammouche@yahoo.fr

Los colectivos de Buenos Aires

2011-10-13T00:43:00+02:00

Le colectivo argentin, qui n’est rien autre que le bus, est à la fois une institution, un danger public et une raison de pester quasi-quotidienne. C’est en parcourant le quotidien Clarin, ennemi juré du gouvernement de CFK, que j’ai soudain réalisé que c’était aussi un enjeu politique de première importance !

Le 9 octobre dernier, Clarin faisait sa une sur les subventions record accordées aux entreprises de colectivos. Bizarre come « une » ? Para nada. Les bus jouent ici un rôle considérable.

Le « colectivo » fait partie intégrante du paysage argentin, et surtout porteño. 16 000 bus couvrent le réseau de la capitale argentine, alors que dans le même temps il n’existe que 6 lignes de métro au tracé quasi-identique, des rayons qui convergent vers le centre (cf. ci-dessous plan du subte)…sans presque aucune connexion entre eux. Compte tenu de la capacité extrêmement limitée du métro face à la taille de la métropole et de ses trajectoires qui ne rendent pas toujours service, le colectivo est un moyen de se déplacer essentiel.

Sur la métropole de Buenos Aires, au mois d’août 2011, sur les 206 millions de trajets effectués, 72% l’ont été en bus, 14% en métro, et 14% en train (source : Clarin, INDEC). On voit l’ampleur du phénomène.

Indispensable, donc, le colectivo. Mais alors… quel enfer ! Le chauffeur de bus argentin est bien souvent un sans foi ni loi, doublant de manière excentrique, roulant à vitesse excessive en pleine ville (mi-septembre, un chauffeur a franchi une barrière de signalisation en train de s’abaisser ; le bus est entré en collision avec un train provoquant la mort de 11 personnes et en blessant 200 autres), ne s’arrêtant pas toujours quand vous levez le bras (soit il regardait de l’autre côté, soit il n’a pas le temps, soit il n’a pas envie…).

De plus, le système de bus est tout simplement inaccessible aux novices. Pour un étranger arrivant à Buenos Aires, apprendre le fonctionnement des colectivos s’approche du chinois et je n’exagère en rien. Impossible de comprendre où sont les arrêts, pas d’indication sur le nom-même des arrêts, pas de plan indiquant le trajet des bus, des bus passant à fréquence aléatoire (il faut parfois attendre 30 voire 45 minutes que le bon passe…). D’où l’existence d’une bible des bus : la guia T. Cela dit, même avec la bible en poche, on ne comprend toujours pas à quel endroit précis doit se prendre le bus (où s’arrêter). La pratiques, messieurs dames, la pratique… Il n’y a que ça de vrai !

Pasan colectivos...

Revenons à Clarin qui s’est énervé le week-end dernier. Il faut savoir qu’à Buenos Aires, les bus, moyens de transports publics, appartiennent à des entreprises… privées. Pour maintenir à des tarifs accessibles le prix des trajets, le gouvernement subventionne donc lourdement le secteur. D’après les données du quotidien (qui rappelons-le est toujours en verve quand il s’agit de critiquer le gouvernement), les subventions mensuelles accordées aux entreprises de colectivos s’élèvent désormais à 1, 105 milliard de pesos / mois (ce qui sur la capitale, correspond à 54 375 pesos par bus en circulation).

C’est à ce prix-là que le trajet de bus sur la capitale conserve le prix moyen dérisoire de 20 centimes (1,20 pesos)!

Une étude de l’association pour les politiques publiques indique qu’entre 1997 et 2008, 46 166 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route en Argentine, dont 3 386 dans un choc contre un bus ou autre véhicule « lourd ». Sur l'année 2008, l'étude indique que 6% des victimes de la route sont décédées suite à un choc avec un bus.

Ma ligne 13 – Pierre-Louis Basse

2011-10-05T13:45:00+02:00

Qui a déjà pris la ligne 13 du métro parisien ne peut qu’être curieux à la vue d’un livre qui en porte le nom. La ligne 13 aquelque chose de symbolique pour les utilisateurs du métro parisien. Je ne parle pas que de la foule, des dysfonctionnements, de l’inconfort et du combat quotidien que connaissent ceux qui l’empruntent jusqu’aux profondeurs de la banlieue du côté de Saint-Denis ou d’Asnières-Gennevilliers, mais bien plus de la traversée des mondes qu’elle autorise. Prendre la ligne 13 d’un bout à l’autre, c’est traverser Paris en passant des quartiers chics aux banlieues et prendre conscience d’une certaine façon d’évolutions et d’enjeux sociaux sous-jacents à l’espace urbain parisien. C’est donc aller plus loin que ne le fait Pierre-Louis Basse dans ce livre.

Ma ligne 13 est un mauvais livre, d’abord sur le plan littéraire. Le style de Pierre-Louis Basse fleure bon la grandiloquence pathétique – hautement préjudiciable vu le sujet. Combien de fois n’a-t-on pas envie de ramener l’auteur à des hauteurs plus raisonnables quand on le voit céder à un lyrisme, à une emphase assez faciles et un peu surfaits. Calme-toi Pierre-Louis et arrête un peu avec les images lourdes, les émotions à la louche etc. Travaille par contre ton art du portrait parce qu’on reste un peu sur sa faim quand même. Rien de vraiment marquant. Et puis, un vrai fil narratif, ce serait plus intéressant que la facile et vaine déambulation ou même cette fade pseudo-histoire avec cette danseuse dont le nom est déjà dans les limbes de ma mémoire.

Oui ma ligne 13 est un ouvrage décevant. Plus encore sur le plan des idées. Pierre-Louis Basse entendait nous parler de frontières invisibles, de deux mondes. Alors ? Pourquoi pas s’il avait pu éviter les clichés à la pelle sur les mondes en question et ceux censés y appartenir. Possible si on n’avait pas eu à supporter une sorte d’autosatisfaction, de posture afin de se présenter comme du côté des bons – bien entendu, les pauvres, les immigrés et autres de la banlieue – avec qui en fait il n’a rien en commun si l’on s’intéresse à sa position sociale réelle. Et ce n’est pas la peine de faire allusion aux drames de la banlieue et de l’explosion de 2005, tant on en est loin, ici. Il y avait bien quelque chose à saisir dans et autour de la ligne 13, sur Paris, la mixité urbaine et sociale. Pierre- Louis Basse l’a senti mais est passé à côté.

Après lecture de l’ouvrage, la quatrième de couverture est un peu risible.

Passer son chemin.

Ephémeride du 19 Juillet.

2011-07-19T00:00:00+02:00

1799 : Découverte de la Pierre de Rosette.

Exhumée lors de l'expédition de Bonaparte en Egypte, et aujourd'hui exposée au British Muséum, elle est l'un des documents qui permirent à Jean-François Champollion de percer le mystère de l'écriture des anciens Egyptiens.

http://www.legypteantique.com/pierre-de-rosette.php

Voici ce qu'en dit Jean Leclant, secrétaire perpétuel de l'Académie des inscriptions et Belles-lettres :

"Dans la geste de l'Expédition d'Égypte (mai 1798 à octobre 1801), parmi de nombreux acquis d'ordre scientifique consignés en particulier dans la célèbre Description de l'Égypte se distingue la découverte de la Pierre de Rosette — document fameux qui ouvrit la voie au déchiffrement des hiéroglyphes.

En juillet 1799, se poursuivaient des travaux de terrassement dans une ancienne forteresse turque édifiée à l'embouchure de la branche occidentale du Nil, non loin de la bourgade de Rachid, que nous francisons en Rosette (ci dessus et ci dessous) : une flotte anglo-turque venait de débarquer sur la plage voisine d'Aboukir une armée qu'une charge de Murat devait bientôt mettre en déroute. Les travaux étaient dirigés par un jeune officier du génie, qui avait juste passé, en Égypte même, son examen de sortie de l'École polytechnique : Pierre-François-Xavier Bouchard. Soudain son attention fut attirée par un bloc de pierre noire, haut de près d'un mètre, écorné à sa partie supérieure et sur le côté : il portait des inscriptions en trois sortes de caractères : en haut des hiéroglyphes finement ciselés, au centre 32 lignes d'une graphie cursive, en bas 54 lignes d'un texte en grec.

L'ingénieur des Ponts et Chaussées M.A. Lancret, en mission dans le Delta, adressa à ses collègues de l'Institut d'Égypte un rapport qui fut communiqué à la 31e session du 29 juillet. Le 29 fructidor an VII (15 septembre 1799), on peut lire dans le n° 37 du Courier (sic) d'Égypte : "Cette pierre offre une grand intérêt pour l'étude des caractères hiéroglyphiques ; peut-être en donnera-t-elle la clef."

Aussitôt l'orientaliste Joseph Marcel, directeur de l'imprimerie, en appliquant sa méthode de l'autographie put obtenir une reproduction du texte que le général Dugua, rentrant en France en mars 1800, communiqua à l'Institut de France ; à la fin d'octobre, Bonaparte lui-même range parmi les gains majeurs de l'Expédition les fouilles d'Alexandrie, l'étude du percement de l'Isthme de Suez et la découverte de la Pierre de Rosette.

De leur côté, d'autres méthodes de reproduction avaient été mises au point par Nicolas Conté, qui traita l'inscription comme une sorte de cuivre gravé, et par Adrien Raffeneau-Delille, qui réalisa un moulage à base de soufre.Si l'Expédition recueillit d'autres documents comparables, à la fois en égyptien et en grec (à Menouf, puis au Caire même, formant le seuil de la mosquée de l'émir Khour), ce fut la Pierre de Rosette, le mieux conservé, qui connut la célébrité. Lors de la capitulation de 1801, alors que les savants français rencontraient tant de difficultés pour conserver leurs notes et papiers personnels, les Anglais, vainqueurs, exigèrent la livraison des monuments antiques.

Le texte grec fut vite traduit : c'était le décret d'un synode de prêtres égyptiens, réuni en 192 av. J.-C., instituant un culte en l'honneur de Ptolémée Épiphane ; il indiquait que le texte serait aussi affiché en langue indigène — il s'agissait bien d'un bilingue. Aussitôt la sagacité des savants s'attaqua à la partie médiane, en démotique ; 1802 vit paraître deux études, l'une du célèbre Silvestre de Sacy, l'autre d'un diplomate suédois, J.-D. Akerblad ; à quelques intuitions justes se mêlaient des erreurs sans qu'on pût discerner le vrai du faux ; à partir de 1814, l'illustre physicien anglais Thomas Young s'attaqua avec ardeur — et parfois succès — aux deux versions démotique et hiéroglyphique.

Il était réservé cependant à Jean-François Champollion (ci dessus) de résoudre l'énigme des hiéroglyphes : enfant prodige maîtrisant toutes les langues anciennes et orientales, adolescent enthousiaste qui réalisa vite que le copte lui montrerait les chemins vers l'Égypte pharaonique, travailleur acharné jusqu'à l'obsession, joignant à l'étude de la Pierre de Rosette celle de tous les documents à sa disposition, en particulier des inscriptions nouvellement découvertes en Nubie, il identifia les noms de Thoutmosis, Ramsès et analysa les cartouches des Pharaons macédoniens et romains. s : avec deux obélisques, des sarcophages, le poing colossal de Ramsès II, la Pierre de Rosette fut considérée comme prise de guerre ; aussi est-elle aujourd'hui un des joyaux du British Museum, à Londres, où jamais ne se rendit Champollion.

À la fin de septembre 1822, par sa Lettre à M. Dacier, secrétaire perpétuel de l'Académie des inscriptions et belles-lettres, il offrit la lecture des hiéroglyphes phonétiques ; en 1824, dans son Précis du système hiéroglyphique, il donnera la définition la meilleure "d'un système complexe, d'une écriture tout à la fois figurative, symbolique et phonétique dans un même texte, une même phrase, je dirai jusque dans le même mot".Désormais plus de trois millénaires s'ajoutaient à l'histoire de l'humanité, ceux d'un passé parmi les plus glorieux, aux admirables monuments d'éternité."

1834 : Naissance de Degas.

http://www.impressionniste.net/degas.htm

L'Etoile

1900 : Inauguration de la première ligne du Métro parisien.

Prête pour l'Exposition universelle, la ligne reliant la Porte Maillot à la Porte de Vincennes a été construite en 17 mois sous la direction de l'ingénieur des Ponts et Chaussées Fulgence Bienvenüe, et remporte un succès immédiat. Elle transportera jusqu'au 31 décembre près de 16 millions de passagers.

Inauguration de la Ligne 1, le 19 juillet 1900,

le premier traion à la station Gare de Lyon (collection RATP)

1903 : Arrivée du premier Tour de France.

Le 1er juillet, 60 coureurs ont pris le départ du Tour, à Paris. Organisé par le journal sportif "l'Auto", que dirige Henri Desgrange, le Tour s'est déroulé en six étapes de Paris à Paris via Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux et Nantes.

L'arrivée le 18, consacrera le cycliste Maurice Garin qui remportera l'étape, et le tour, avec trois heures d'avance sur ses concurrents. Sur les 60 cyclistes présents au départ seuls 20 franchiront la ligne d'arrivée.....

1919 : Aux origines de la Revue universelle.

Dans Le Figaro du 19 juillet 1919, Jacques Bainville et Henri Massis publient un manifeste "Pour un parti de l'intelligence".

Dès 1920 sera fondée La Revue universelle, avec Bainville pour directeur et Henri Massis comme rédacteur en chef. La revue avait pour programme : "Rassembler tout ce qui, dans le monde, prend parti contre la destruction, fortifier et étendre les relations entre les groupes dévoués à la cause de l'esprit".

Elle paraîtra jusqu'en 1944, ayant réussi, au milieu des si nombreuses tribulations de l'époque, à recueillir des articles d'esprits aussi divers et différents que Jacques Maritain, Georges Valois, Gustave Thibon, Pierre Gaxotte, Claude Roy, Pierre Boutang, Raoul Girardet, Charles Maurras, Léon Daudet, Thierry Maulnier, Robert Brasillach.....

Né en 1879, Jacques Bainville a donc quarante ans au moment où il fonde cette Revue...

1951 : Mort du Père Jacques Sevin.

Pour le jésuite André Manaranche, auteur de "Jacques Sevin, une identité", le père Sevin est comme l'autre père du scoutisme, et en tout cas le véritable fondateur du scoutisme catholique :

"Baden-Powell avait des exigences modérées. Il voulait créer une école de caractère, basée sur la nature et sur le jeu. Le Père Sevin avait al certitude que seul le christianisme accomplissait vraiment le scoutisme. Il l’a christianisé de fond en comble."

Et Baden Powell, qui le connaissait et l’estimait, ne l’a pas désavoué. Au contraire, il a déclaré que "nul ne l’avait mieux compris que le jésuite" :

http://www.jesuites.com/histoire/sevin/sevin.htm

Les transports du futur à Issy-les-Moulineaux

2011-06-10T05:30:00+02:00

Dans les médias est récemment paru le tracé prévisionnel du métro souterrain retenu par la société du Grand Paris au sortir de la négociation avec la Région Ile de France et après la phase d’enquête publique.

Ce sujet du futur métro souterrain avait été débattu au mois de décembre dernier tant au niveau du Conseil d’Agglomération de Grand Paris Seine Ouest qu’au niveau du conseil municipal isséen.

Le vœu que nous avions formulé au nom du groupe des élus démocrates de GPSO a été partiellement exaucé.

De même, les prescriptions du cahier d’acteurs de la section isséenne du Mouvement Démocrate, à la rédaction duquel j’avais participé, n’ont été que partiellement reprises. Il conviendra donc d’être vigilant pour la suite des évènements et de continuer à défendre nos propositions.

En ce qui concerne la future ligne de métro souterrain, le tracé retenu comporte une station Place Léon Blum en correspondance avec le RER C Issy Ville et une station sur le territoire de la commune de Vanves au niveau du Clos Montholon, aux confins des communes de Vanves, d’Issy les Moulineaux et de Clamart. Cette dernière station sera en correspondance avec le transilien au niveau de la gare de Clamart et desservira donc le futur quartier du Fort. Même si le positionnement de cette station a pu donner lieu à de regrettables querelles politiciennes, il est surtout essentiel de noter que son statut n’est plus optionnel et qu’elle verra donc le jour à moyen ou long terme.

Concernant les aménagements complémentaires, le principe des études relatives au projet d’escalator amené à relier la station Issy Ville du RER C et le plateau des Epinettes a été voté au printemps 2010 lors d’un conseil d’agglomération de GPSO. Il conviendra de suivre de près l’évolution de ce dossier qui semble stagner dans l’immédiat car il correspond à un réel désenclavement du quartier des Epinettes.

Le prolongement de la ligne 12 du métro de la mairie d’Issy à la place Léon Blum puis ultérieurement aux Moulineaux est toujours à l’état de projet mais son échéance de réalisation n’est pas clairement arrêtée. Ce point est crucial car constituer à la station Issy Ville du RER C un pôle d’échanges multimodal tronqué serait une aberration en matière de transport et donc de développement durable.

Par ailleurs, le tracé prévisionnel actuel du tramway T 10 en provenance de la Croix de Berny et de Clamart passe actuellement au niveau de l’Hôpital Percy et contourne le Fort par l’ouest pour cheminer jusqu’à la station Issy Ville du RER C. Dans notre cahier d’acteurs, nous avions opté pour un tracé par l’est du Fort desservent la gare de Clamart et le collège de la Paix.

Enfin, il faudra bien qu’un jour vienne sur la table la réalisation du maillon manquant dans Paris intra-muros entre la gare Saint-Lazare et la gare Montparnasse, les deux seules gares banlieues parisiennes encore en cul de sac. Outre une meilleure fluidification de la circulation avec une possibilité de cadencement, la réalisation de ce maillon manquant créerait une nouvelle ligne de RER permettant aux habitants du Fort et des communes de GPSO d’être mieux reliés aux quartiers d’affaires et de commerces parisiens et de la Défense. La réouverture d’une gare du transilien au niveau de l’hôpital Percy pourrait de plus mieux desservir le quartier des Epinettes et assurer une éventuelle correspondance avec le tramway T 10 si son tracé était confirmé.

En résumé, même si le dossier des transports à Issy les Moulineaux évolue progressivement dans le bon sens, nous continuerons à défendre dans les prochains mois les propositions non actuellement retenues de notre cahier d’acteurs. Il s’agit avant tout pour nous de contribuer de manière pertinente et efficace au débat citoyen sur l’évolution des transports relevant de l’intérêt général des citoyens isséens.

Transports en commun Issy-les-Moulineaux

2011-04-21T20:00:00+02:00

Voici une information pratique destinée aux usagers de la ligne 12 « Mairie d’Issy – Porte de La chapelle »

Afin d’effectuer des travaux de rénovation des stations Mairie d’Issy et Porte de Versailles, la ligne 12 sera fermée entre Montparnasse et Mairie d’Issy dans les deux sens de circulation du vendredi 22 au lundi 25 avril inclus toute la journée. Les stations ne proposant aucune correspondance, Falguière, Volontaires, Vaugirard, Convention, Corentin-Celton et Mairie d'Issy, seront fermées au public. Pasteur et Porte de Versailles resteront ouverts mais le quai de la ligne 12 sera quant à lui inaccessible.

En remplacement la RATP mettra en place un service de bus qui sera mis à disposition durant la fermeture entre 5h30 et 1h30 (un bus toutes les 5 à 10 minutes)

100x210-Depliant-2volets_M12_02.pdf

Virée à Paris

2011-03-10T15:45:29+01:00

Nous avons fait notre gymnastique de la semaine ! Nous avons descendu, monté, arpenté les escaliers et les couloirs du métro parisien !

Le matin vers 7h15, je prenais ma voiture, direction la gare de Creil où je retrouvais Claude.Petit retard du train Creil-Paris gare du Nord, mais rien de grave. Métro.Nous arrivons au siège de l'ambassade où il y a deux ans nous avions été réçues comme des chiens dans un jeu de quilles . Là, quelle surprise, le service des papiers consulaires a changé d'adresse. Re métro. Nous arrivons à la nouvelle adresse, il faut trouver....Il y a deux ans, il y avait un peu de "clients au voyage pour le Burkina", là, nous sommes seules. Un des employés bavarde avec nous et s'amuse beaucoup de savoir que je vais 15 jours chez mon ex mari. Du coup, même pas besoin de montrer notre réservation de billets d'avion.Nous reviendrons vers 15h.
Maintenant direction "Place Monge" où se trouve la pharmacie la moins chère de Paris. Le médecin me l'a conseillée pour les cachets anti-palu qui coûtent chers et ne sont pas pris en charge par la sécu.Réputation non usurpée, nous avons gagné chacune plus de 20€ (j'ai du prendre double ration sur mon ordonnance, Claude n'avait pas la sienne...Mais ça a marché.)

Après direction la station St Marcel. Nous y retrouvons une amie avec qui nous allons manger un délicieux couscous et (je me suis fait super plaisir :) une douceur orientale à la pâte d'amande....)

Après l'avoir raccompagnée à la fac où elle surveille un amphi et discuté avec quelques collègues à elle que je connais, nous avons repris le métro pour retourner chercher nos visas. Accueillies comme de vieilles connaissances grâce à la conversation du matin, nous repartons très vite avec notre précieux papier vers.....le métro pour regagner la Gare du Nord. Nous aurons le temps de boire un coup en terrasse avant de prendre notre train.
Je vous l'ai dit, nous avons beaucoup voyagé en métro et regardé les plans car aucune direction n'était directe. Il y a même une fois, où accaparées par notre recherche de ligne, nous avons laissé passer un métro, nous retournant trop tard sous le regard amusé d'une passagère.

Bref, une journée assez fatigante,(ce matin j'ai mal aux mollets) mais bien sympa et finalement , nous avons trouvé le temps de rire.

Printemps, es-tu là ?

2011-02-20T08:38:29+01:00

Certes, il ne fait pas particulièrement beau, voire il pleut. Ciel gris uniforme,grosses gouttes qui s'accrochent aux vitres, arbres nus. Mais dans un minuscule coin de nos esprits, le printemps pointe son petit pied gracieux et léger, les journées sont désormais plus longues, l'air moins lourd et les coeurs ouverts aux sensations nouvelles.

C'est déjà presque fini pour le Racing

2010-12-18T00:07:00+01:00

Après son exploit sur la pelouse des Saracens (21-24), le Racing-Métro 92 a pris un gros coup de froid en s'inclinant, hier soir, sous la neige de Colombes, face aux Saracens, lors de la quatrième journée de H-Cup (14-19).

Ce revers compromet sérieusement les chances de la formation francilienne dans sa quête aux quarts de finale.

Il reste maintenant à soutenir la seconde équipe française de cette poule, l'ASM Clermont Auvergne, champion de france en titre.

De saison....et beau

2010-12-10T09:38:00+01:00

In The Market from adelap on Vimeo.

Fissa fissa avant de sauter dans le TGV, direction Nancy, et rejoindre ma copine Cara ,

où on se pèle les miches miches miches,

pour un week-end entre nous,

(je sais j'ai tendance à bégayer du mot)

petit résumé de ma soirée d'hier en vrac et en quelques photos....

(La Forêt de Harinezumi chez Agnès B. rue Dieu Paris 10e)

Bon, pour la petite histoire,

ce jeune homme qui attendait le métro hier soir et que j'ai photographié en toute discrétion juste parce que je le trouvais beau,

m'a tendu sa carte de visite avant de descendre à la station Opéra,

appelez-moi faut que je vous parle, il m'a dit.

Je ne le ferais certainement pas, love oblige,

mais si ça intéresse quelqu'un(e), il est charmant.

Et architecte DPLG, aussi.

Toujours utile dans un carnet d'adresse.

Un peu plus tard dans la soirée, je faisais tomber les clés de la voiture de Chéri dans la fosse de l'ascenseur qui mène au nid d'amour.

Grand moment de solitude

(une fente de max 1 cm de large, reconnaissez avec moi que je vise drôlement bien quand mêmed)

-p'taing Béa !!!! mais c'est possible d'être aussi maladroite ??

-ben faut croire que oui...

Il va peut-être m'être le numéro de téléphone du beau brun du métro.

Des bises des bises des bises à vous mes cailles !!!

Les Stoned Popes : choregraphie pour le métro

2010-12-02T18:51:06+01:00

Belle exemple d'originalité ! Il fallait oser le faire aux heures de pointe : les Stoned Popes ont investi le métro parisien pour faire découvrir le dump clap, leur chorégraphie inventée à l'occasion de leur premier disque disponible sur itune Stereo on. Ce groupe influencé par les bonnes vibrations californiennes et l’humour absurde est à découvrir sans tarder à travers une vidéo enregistrée au Chatelet qui permet de découvrir le Dum Clap, mouvement populaire particulièrement bon pour la santé que l’on peut pratiquer chez soi ou le 09 décembre au Divan du Monde.

http://www.myspace.com/stonedpopes

Métro – sorties – dodo

2010-09-05T23:20:00+02:00

Cela pourrait être les mots du loto mais dans le désordre

Il y a des jours comme ca où tout est posé, comme si tout était écrit à l’avance pour qu’il n’y ai pas d’accrocs.

Petite journée ensoleillée, petite ballade dans Paris, posage à la Place des Vosges, Petits questionnements entre amis, diner dominical encore et toujours entre amis et là sortie Ciné pour décompresser.

Bon comme d’hab ma devise est de ne surtout pas connaitre le synopsis, ni voir les BA car j'ai toujours peur d’être déçue âpres car tout est souvent dit dans la BA!!!

Bref quoi qu’il le film SALT avec A. Jolie est assez drôle au final.

Tellement peu crédible qu’il en devient drolesque.

Oui car personne ne peut croire qu’une fille aussi « belle » et avec une bouche aussi pulpeuse peut être une traitresse ou autre.bah non limite une maitresse type Zahia c’est tout !!!

Mon conseil : vas y pour le fun c’est un peu un mix entre charlie’s angel seule et l’homme qui valait 3 milliards)

Donc chemin du retour, pas un chat dans les rues.

On rentre tranquillou avec mon poto et au moment de regagner chacun notre métro car oui chacun notre direction et bien je vois de loin un joueur de guitare dans MON wagon.

Et comment te dire que ca m’emmerde un peu.

Mais là je sais pas pourquoi j’ai insisté pour y rentrer et l’écouter.

Et franchement, je n’ai pas été déçue au contraire.

Alex, car oui même le joueur de guitare du métro à un prénom (Folie !) , s’est lancé dans une impro ma foi plus que sympathique.

A base de jeux de mots, de vérités déployées le tout en gardant un regard heureux sur la vie et surtout SA vie qui le pousse à faire le Show dans le Métro.

Et en 4 stations, ta vie te parait tellement plus facile et tu te dois de lui sourire, car au final TA vie n’es pas si atroce que ça.

Bah oui alors voila, je voulais juste remercier mon poto pour cette journée et Alex pour m’avoir égayé ma soirée et ma vision de la vie qui commençait à se ternir ses derniers temps.

Il m’a permis de sourire voir même de Rire sincèrement d’être zen et de souffler.

Comme quoi Grand corps malade avait raison Les voyages en trains ca peut être bien…

Sur ce gros bisous et pleins de bonnes onde à vous maintenant ma routine me pousse à aller au dodo pour retourner dans le métro demain pour aller au boulot.

Un ptit son de Travie Mc coy en accoustique (l'original étant avec CeeLo Green)

et un classique des voyages en train....

Pimpon Pimpon ...

2010-04-16T08:30:00+02:00

... c'est le bruit des camions de pompier qui convergeaient hier soir vers la station Saint Michel.

Et moi ? J'étais où ? Ben dans la station pardi !!

Donc hier aux alentours de 18h40 ... j'étais tranquillement dans le métro ligne 4 en train de rejoindre mes pénates ... et mon Fiston ...

... et là c'est le draaaaaaaame ..

(il faut mettre la musique de Xfiles avec la lumière qui se tamise ... )

En arrivant à la gare Saint Michel ... ben comment dire ... y'aurait pas un peu de fumée là ??

Ah ben non, en fait, y'a beaucoup de fumée !!

On nous demande de ne pas bouger et de rester calme ...

Obéissants, on ne bouge pas et on reste calme ...

Mais on utilise nos écharpes pour se protéger la bouche et tenter de respirer ...

Au bout de 5 minutes, "Mesdames, messieurs, Veuillez évacuer le train et rejoindre la sortie en bout de quai !"

Les gens se lèvent dans le calme et rejoignent la sortie ...

Pas de bousculade, pas de cris, pas de panique ...

Ah si ... une seule et unqiue personne panique !!

C'est l'agent de la RATP ... qui d'une voix stridente nous somme de rejoindre la sortie de toute urgence ... plus viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite !!

Je regrette de ne pas l'avoir enregistrée ... et surtout de ne pas avoir enregistré les usagers qui lui demandaient de la boucler. Que nous étions en train de rejoindre la sortie, que personne n'était en danger, que personne ne se faisait écraser et que les enfants, les femmes enceintes, les handicapés et toutes personnes ayant des difficultés motrices allait atteindre la sortie aussi !

Qu'elle était censée maintenir le calme pour que l'évacuation se passe bien ... et pas transmettre sa panique aux autre !!

Voilà, seuls dommages collatéraux ... une demi-heure de retard à la maison ... et mes vêtements qui ont une légère odeur de fumée qui me fait penser au barbecue de mon papa et me donne des envies de vacances ... ça tombe bien, c'est dans 8 jours ;)

Et vous, dans ces cas là, vous restez calme ou vous paniquez ??

P.S. : Je n'ai pas vu le beau pompier torse nu (pffff dommage) ... mais je savais que ça ferait plaisir à Delphine !!

Comme un lundi avec une grosse valise rouge

2010-03-15T03:59:00+01:00

Tous, un, chacun, les mêmes, mais sans la valise rouge, à lire : ICI

Un métro à 25 milliards ?

2010-02-23T12:25:00+01:00

C'est ce que pourrait coûter la double boucle de métro qui doit entourer le futur Grand Paris, selon le PDG de la RATP, Pierre Mongin. Christian Blanc avait parlé jusqu'ici de 21 milliards d'euros

Le projet constitue la colonne vertébrale du futur réseau de transports dont devrait être doté le Grand Paris cher à Nicolas Sarkozy : une double boucle de métro automatique qui entourerait, à l'horizon 2030, la banlieue proche de la capitale, desservant des stations comme Saclay, Massy, Orly au sud, Le Bourget, Roissy au nord, ou cité Descartes - Noisy-le-Grand à l'est. Un projet titanesque... pour un coût qui ne le serait pas moins. Les évaluations de l'investissement à réaliser varient d'ailleurs de quelques milliards.

Le secrétaire d'Etat Christian Blanc, chargé du développement de la région-capitale, qui a prévu cette "double boucle", avait parlé jusqu'ici de 21 milliards d'euros en besoin d'investissement. Le PDG de la RATP Pierre Mongin estime plutôt que ce projet "devrait coûter entre 22 et 25 milliards d'euros, étalés sur quinze ans". C'est l'évaluation qu'il a donnée à la commission spéciale sur le Grand Paris constituée au Sénat, lors d'une audition la semaine dernière, dont le compte-rendu vient d'être mis en ligne. Il a estimé également que le chiffre avancé de 40 gares sur le tracé de celle-ci "constituait un minimum".

Quid des RER ?

Entendu par la même commission spéciale, le député UMP Gilles Carrez, chargé d'une mission sur le financement du projet de transports du Grand Paris, a répété que le projet de Christian Blanc "n'est pertinent que sous la condition d'un maillage avec le réseau actuellement en place".

Le PDG de la SNCF Guillaume Pepy est allé dans le même sens en soulignant que "la réalisation de la double boucle est indissociable de la mise en oeuvre d'un plan d'urgence pour améliorer les RER, réaliser les tangentielles et renouveler le matériel".

Où trouver l'argent ? La SNCF ne compte pas être davantage mise à contribution. "La SNCF a déjà financé 100 millions d'euros et 200 à 250 millions restent à venir dans le cadre du contrat de projet Etat-région pour la rénovation du RER D. Le RER B devra aussi être entièrement rénové avant 2012", a souligné Guillaume Pepy lors de son audition.

(TF1)

Amis contribuables préparez vos porte-monnaie……le pragmatisme voudrait que l’on améliore l’existant..

MoDem Ozoir la Ferrière

De metal...

2009-10-29T19:47:00+01:00

Un petit B/W d'une abstraction urbaine comme je les aimes, histoire de m'exercer à Aperture...

Voili voilou...

Haro sur le metro ?!!

2009-09-10T09:11:00+02:00

Provinciaux de tous les pays, unissez-vous !

N'avez-vous jamais été vigilants, conscients, quelques secondes dans le metro - pour ceux qui prennent maintenant les Velib', ou autres "Vélos bleus", souvenez-vous... - ? ... et croisé ces regards "rentrés en soi", vu ces visages fermés sur des vies stressées où ne pénètre plus le présent, du moins durant le trajet ?

La Province se couvre de rails aussi, se hérisse de poteaux pour s'équiper de tram', ces métros aériens qui font le charme de Strasbourg ou de Nice, et c'est tant mieux !

Mais, de grâce, gardez un oeil émerveillé sur le monde, ne sombrez pas dans la grisaille de ces silhouettes avachies, identiques, affaissées dans une lassitude d'on-ne-sait-quoi, et recroquevillées sur elles-mêmes !

Les transports en commun sont un lieu de vie magique, varié et mouvant.

Ne figez pas votre regard comme celui d'un poisson mort : scrutez ces gens, écoutez-les, humez l'air saturé de l'odeur si caractéristiques des freins frottant contre les rails - pour mieux profiter de l'air pur du dehors ensuite -, mâchouillez votre chewing-gum consciemment, et dites-vous que la fraîcheur de la barre métallique que vous tenez entre les mains vous soulage agréablement de la chaleur de ce mois de septembre...

Souriez : vous êtes vivant !

Vous voyez ? C'est pas "trop mortel" le metro ?!

La presse ça tire !!!

2009-09-01T12:53:52+02:00

Les voilà !! ils reparaissent les gratuits !!

Ma lecture coitidienne quotidienne pour trouver les couilles coquilles ou les titres à double sens...

Je dois dire que toutes mes espérances ont été comblées !!!

Photo : "Développer ses tirages en ligne"

c'est vrai que sur le net, beaucoup sont en ligne pour se faire tirer....

"La capitale a du mal à attirer les touristes"

c'est capital s'il y a des touristes mâles à tirer....

(voir photo d'une queue...pardon d'une file)

"Remontée de sève chez les viticulteurs"

alors la grappe est bien garnie ????

Pas gratuit mais de plus en plus drôle :

"Le cacao en manque de jute"

"L'interdiction croissante des sacs en plastique crée une nouvelle demande qui tire les prix vers le haut des sacs en fibre naturelle..."

Queue dire de plus ????

Il faut lire, on s'instruit !

vacances étape 6: Paris

2009-08-13T11:47:00+02:00

c'est ici que s'achève notre périple....

Pas d'appareil photo, mais un carnet de croquis en main. Ça tombe bien j'ai du temps pour grattouiller un peut... Aux jardins du Luxembourg pendent que Matt nous attend au jardin des tuileries ....

Et parce que c'est dans las transport en comun que l'on passe la moitiée de notre temps ...

Psy

2009-07-15T22:00:00+02:00

2 5 %

C'est le pourcentage d'étudiants français qui souffrent de troubles psychiatriques, tels que l'anxiété ou la dépression, selon une étude publiée hier dans le bulletin de l'institut de veille sanitaire. La moitié d'entre eux subissent un retentissement sur leurs études. (Métro Lyon n° 1604)

J'ignorais que la dépression et l'anxiété étaient du domaine des psychiatres ???

Et les fous alors, c'est pour qui ???...

Avion

2009-07-07T21:41:00+02:00

VOYAGER EN AVION...

ET DEBOUT ?

La compagnie aérienne irlandaise à bas coûts Ryanair a indiqué hier qu'elle discutait actuellement avec le constructeur américain Boeing de la possible installation à bord de supports permettant à une douzaine de passagers de voyager quasiment debout. "Ils auraient quelque chose comme un tabouret sur lequel s'appuyer ou s'asseoir", précise la compagnie. (Métro Lyon n° 1603)

Pour le fric,

tout est possible !!!...

Apporte

2009-06-09T22:20:00+02:00

Un chien joue à la ba-balle

avec une grenade...

Un chien a profité, hier, d'une promenade dominicale avec sa maîtresse dans la région de Düsseldorf, en Allemagne, pour lui rapporter une grenade de la deuxième guerre mondiale. La femme a obtenu de l'animal qu'il la repose délicatement là où il l'avait trouvée. Les démineurs ont ensuite pu intervenir (Métro, mardi 9 juin 2009)

Non, ce n'était pas Dalton...

braquage de Metro Wattrelos

2009-06-08T18:12:00+02:00

Article envoyé à la Presse le 6 juin 2009

Hier matin, le magasin Métro de Wattrelos a été braqué pour la troisième fois. Il se trouve que j’y suis arrivé dans les minutes qui ont suivi. Quel choc j’ai reçu en voyant ces hommes et ces femmes qui venaient d’être violentés, jetés à terre ! Comment ne pas réagir face à ce désastre, ce drame humain vécu par ces salariés, ces clients en pleur, apeurés, traumatisés pour longtemps ?

Malgré les investissements réalisés par le magasin en matière de sécurité (barrière, vidéosurveillance, …), les truands ne reculent devant rien. Et au-delà, c’est toute une population qui souffre de plus en plus du risque permanent. Je ne veux cependant pas croire en cette fatalité.

J’espère de tout cœur que ce n-ième braquage à Wattrelos va générer une réaction forte du Maire et Député concerné directement, à savoir Monsieur Dominique Baert . Il est temps qu’il conjugue ses efforts, moyens et pouvoirs avec les autorités compétentes pour restaurer un minimum de sécurité sur le territoire de sa commune, pour les gens qui y vivent, y paient leurs impôts, et attendent des solutions et surtout des résultats concrets.

PULEO DOMENICO Responsable UMP de Wattrelos

soutenir Aung San Suu Kyi

2009-06-01T16:55:00+02:00

Fadila Mehal, troisième derrière Marielle de Sarnez et Bernard Lehideux sur la liste Modem aux élections européennes en Ile de France, a signé une tribune dans le quotidien gratuit Metro pour soutenir Aung San Suu Kyi, opposante birmane qui est assignée à résidence par le pouvoir.

> consultez cette tribune

Je t'ai métro (2)

2009-04-14T08:54:39+02:00

La station République en travaux !

Cette station de la ligne 3 entame sa mue. Les travaux de rénovation auront lieu du 6 avril au 26 juin 2009 inclus

C'est l'occasion de saluer Monsieur Baschung

20 minutes pour une blonde

Un matin récemment, j'ai vu une blonde qui prenait 20 minutes...

Quand même j'aurais dû lui dire...

Oui franchement...

Oui j'aurais dû lui dire...

Que pour les épluchures de légumes il faut un journal plus grand !

(Marion je t'embrasse, je sais que tu sais lire et rire)

Le gouvernement idéal

2009-04-03T20:46:00+02:00

Le journal Metro vient d'organiser l'opération “Elisez votre gouvernement idéal”.

Pendant 2 semaines sur les sites metrofrance.com et rmc.fr, la question suivante a été posée :

"Pour faire face à la crise, quelle équipe rêveriez-vous de voir prendre en charge les affaires du pays ?"

Plus de 7000 internautes ont participé. Après une présélection parmi une liste exhaustive d’hommes politiques et de personnalités de la société civile, ils n’étaient plus que trois à postuler à chaque portefeuille. Le second tour a départagé les différents “candidats”.

Avec 48% des suffrages, François Bayrou est désigné Premier ministre de cette équipe de choc, devançant Dominique Strauss-Kahn (36%) et Alain Juppé (16%).

Les résultats de l'enquête placent notamment à l'Economie Dominique Strauss-Kahn, à l'Intérieur Manuel Valls, à la Santé Patrice Pelloux, à la Culture Bernard Pivot, à la Justice Robert Badinter, à l'Education Ségolène Royal, aux Affaires étrangères Dominique de Villepin, à l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet, ...

Invité à commenter ce score, François Bayrou déclare : “C’est un signe de confiance et un encouragement” et souligne que “La liste de ce gouvernement est intéressante... On voit bien que les Français veulent faire travailler ensemble des gens différents, des personnalités qui ne sont pas complaisantes à l’égard du pouvoir. Je pense que plusieurs d’entre elles s’entendraient pour conduire une politique qui serait une politique juste. C’est ce qui manque le plus dans la crise.”

Retrouvez l'intégralité de l'article sur le site metrofrance.com

Les Ministres :

• Economie : Dominique Strauss-Kahn
• Intérieur : Manuel Valls
• Santé : Patrice Pelloux
• Culture : Bernard Pivot
• Justice : Robert Badinter
• Education : Ségolène Royal
• Affaires étrangères : Dominique de Villepin
• Ecologie : Nathalie Kosciusko-Morizet
• Intégration : Rama Yade
• Sports : Yannik Noah

C'était le 1er avril

2009-04-03T14:14:00+02:00

Alors, pour le 1er avril, ils ont écrit quoi de drôle dans la presse ?

Regardez, ils se sont surpassés :

Metro et Direct soir :

1er avril 1939 : Franco prend le pouvoir en Espagne.

...la Douch froide !

Direct Matin :

"Douch demande pardon".... au 2ème jour de son procès, il a reconnu sa responsablilité dans les atrocités des khmers rouges...

....il y était allé....Franco !

et pour écouter "Repenti" de Renan Luce, c'est ici

LCI :

Pour satisfaire Pekin, la France indique quelle refuse de "soutenir sous quelque forme que ce soit l'indépendance du Tibet"

...c'est Cuisine et indépendance ?

La Tribune :

Des faucons dans le gouvernement israelien présenté par Benyamin Netanyahou

Fallait nous demander....!! nous on a des vrais c....

20 minutes :

Trois grands groupes français soupçonnés de fraude fisacale, concernant des fondations implantées au Liechtenstein...

A trop s'implanter on se fait des cheveux fiscaux...

Heureusement tout ça était le 1er avril...je suis bon public, j'ai beaucoup ri

et je suis bien content que cela ne soit pas vrai !

et comme disait Eric Charden La

"le monde est gris, le monde est bleu"

Salut ma poule !

2009-04-01T10:00:00+02:00

Les passagers de la ligne 14 peuvent découvrir une nouvelle œuvre d’art à la station Madeleine depuis le 26 mars.

L’artiste Ivan Loubennikov métamorphose les espaces de la station par un travail artistique monumental : 20 panneaux incrustés d’éléments verriers, fondus dans les célèbres verreries de Gousse-Khroustalnij se déploient sur une surface de 40 m², tandis qu’un oeuf “d’or” de près de 80 kilos trône au centre de l’oeuvre…

L’oeuvre “Ryaba la poule” d’Ivan Loubennikov se veut un hommage à la culture russe populaire.

Juste pour vous montrer ce que je vois maintenant chaque matin et soir. Franchement j'aime bien.... Dommage que vendredi on n'était que 3 à s'arrêter pour regarder

Et si un jour vous allez à Moscou, la visite du métro s'impose !

La photo du 23 mars 2009

2009-03-23T21:06:00+01:00

23 mars 2009 - Paris - L'escalier

La photo du 10 mars 2009

2009-03-10T16:37:00+01:00

10 mars 2009 - Paris - Vert et rouge

CONSTRUCTION DU METRO PARISIEN

2009-02-11T22:23:43+01:00

De belles et rares photos de la construction du Metropolitain.

Construction_du_m_trogg.pps

News - Finance/ Labour: Metro cops: The strike is not over

2009-02-10T21:51:26+01:00

Metro cops are protesting in the Beyers Naude Square in central Johannesburg on Monday as they vowed to continue their strike despite the Labour Court declaring it illegal.The strike started last Monday and caused the closure of licensing offices and testing stations in and around Johannesburg.Use the links below to share this article on the social bookmarking site of your choice.Now you can get all your news - from politics in South Africa, the quirkieststories in Step Beyond, the latest from the worlds of Motoring, Entertainment and Business - in one place.

Source: http://www.iol.co.za/index.php?set_id=1&click_id=594&art_id=nw20090209115207923C278852

1 €uro

2009-02-04T20:02:00+01:00

C'EST PAS FORMIDABLE CA !!!!!

(Métro n° 1501 du 03 février 2009)

Franchement, même s'il arrive en retard, à ce prix là on peut être indulgent...

Comptez pas sur moi pour vous accompagner, à cette heure là, je dors !!!

vive la grève!!!

2009-02-04T12:56:25+01:00

Bonjour tout le monde,

aujourd'hui je voulais vous faire partager quelque chose d'improbable.

Lors des grèves de la semaine dernière, dans le métro, un usager a voulu devenir chanteur de quelques minutes (20 minutes à peu près) avec une voix, comment dire....

je vous laisse juger:

ça chante dans le métrofrom corienga on Vimeo.

Toutefois désolée, cela est très cours car je ne voulais pas qu'il vienne chanter vers moi, vous comprendrez mes pauvres oreilles!

Politique

2009-01-31T10:20:00+01:00

Ce n'est pas ma "cour de récréation", mais cet article m'a fait doucement sourire...

<< Le maire de Lyon, Gérard Collomb, a reçu le titre d' "élu local de l'année" pour ses actions en 2009, hier lors d'une cérémonie à l'Assemblée. Ce prix a été décerné par le Trombinoscope, l'annuaire professionnel du monde politique >> (Métro n° 1497, mercredi 28 janvier 2009)

CHAPEAU !!! Même pas 1 mois de passé et déjà un titre pour l'année !!!

ILS SONT TRÈS FORTS CES POLITIQUES...

Veuillez laisser un message après le bip sonore ... BIIIIIIIIIIIIIIIP

2009-01-26T10:53:00+01:00

Bonjour,

Vous êtes bien sur le blog de Mam'Julie. Je suis complétement crevée, et chose exceptionnelle, j'ai pas mal de boulot (enfin ! hourra!) ... Donc, cette semaine risque de ne pas être très riche en matière de blogging.

Je ne suis pas loin, je suis là, je penses à vous, ... mais franchement pas le temps de vous raconter ma life passionnante.

Je reviens dès que possible. En attendant, vous pouvez laisser un message après le bip sonore ...

BBBBBBBBBBBIIIIIIIIIIIIIPPPPPPP

S'envoyer en l'air

2009-01-13T12:31:09+01:00

Alitalia redécolle, avec Air France KLM

La compagnie italienne reprend ses vols ce mardi matin...

Leur union a été difficile, mais elle a finalement eu lieu. Air France-KLM s’est offert 25% du capital d’Alitalia, pour un montant de 320 milliards d’euros. L’alliance a été officialisée ce lundi par le conseil d’administration de la compagnie italienne, qui reprend ses vols mardi matin. Un mariage qui permet à Air France-KLM de se renforcer face à sa grande rivale allemande Lufthansa.

gloups !

quand on sait qu'Alitalia était au bord de la liquidation...320 MILLIARDS pour juste 25 %, ça m'é-pâte !

il s'agit de millions... ouf ! et Métro c'est toujours gratuit

Cala Mitteux !

2009-01-08T08:39:00+01:00

Vla un journaleux qui fout un coup de Jarnac à son boss ! Le Mitteux était donc mort bien avant son élection !!!

Ze sais la copie est "merdique" mais pas moyen de la piquer autrement sur le net et pas de scan à portée...

voui le zournal s'essecuse ce matin mais on sait pô ce qui s'est passé le 7 janvier 1957 !!!

Et pour info il est mort le 8 janvier 1996...ce même journal, décidément en verve (avec un v, oui...) indique qu'il est mort "terrassé" par un cancer... ... terrassé ayant comme synonyme foudroyé, ze suis surpris ! paraît même qu'il avait déjà son cancer en 1981... l'avait zuste oublié d'en parler.....

L'invasion des blackberries et le plaisir de prendre le métro

2008-12-16T11:34:39+01:00

En ce moment je les vois partout, sur les blogs, chez mes cop's, dans le métro. Mais pas ici. Est-ce parce qu'on est à 300 km de Paris, il n'est pas arrivé aussi loin de la capitale (et que je ne prends pas les transports en communs, donc je ne vois pas les gens jouer avec leur petit objet pour passer le temsp) ? Ou parce que je suis dans un labo, et que les gens ne se préoccupent pas de ce genre de choses (et qu'on ne leur fournit bien évidemment pas un blackberry professionnel, on est dans la recherche publique, on a des PC qui ont 10 ans d'âge alors un blackberry...) ?

En tout cas, l'autre jour, dans le métro parisien, sur un groupe de 4 places assises, 3 personnes piannotaient sur leur petit appareil (en plus ça fonctionne dans le métro ?!) et le 4e, c'est pas parcequ'il n'en avait pas un dans les mains, qu'il n'était pas dans sa poche ou sa sacoche...

Faut croire que ça s'est démocratisé ces petites bêtes. Et je réalise le décalage avec mon univers Province + recherche publique. C'est pour ça que j'aime bien le métro. Je ne le prend pas souvent, et pas aux heures de pointe, ça aide. J'aime observer les gens, les looks. Ca me manque un peu de ne pas le prendre plus régulièrement, même si c'est hyper fatiguant et désagréable aux heures de pointe, surtout que j'avais plus d'une heure de trajet... Mais j'avais ce moment réservé pour lire, ce que j'ai plus de mal à faire maintenant. Je lis donc moins. Parfois j'étais même déçue d'être "déjà" arrivée au bout d'une heure 15 parce que j'étais prise dans ma lecture...

De même pour les looks, depuis que je suis à la fac, et même au lycée, étant en scientifique, je suis entourée d'un majorité masculine, et la minorité féminine n'est pas franchement branchée mode. Donc c'est dans le métro que je m'inspire principalement, et j'aime beaucoup, cela me donne plein d'idées.

Drôle d’endroit pour une rencontre…

2008-12-15T08:22:00+01:00

Tu es célibataire, toi ?
Tu cherches un homme, un vrai, entreprenant, un homme à qui la réussite sourit et qui te sourirait à toi ?

Eh bien, réjouis-toi, La Ch’tite a déniché un nid où ils sont tous réunis, et c’est ici :

Metro, haut lieu de la testostérone qui se lève tôt, et toujours prête à mater une paire de gambettes égarée dans ces mâles linéaires.

Bon alors, bien sûr, tu ne croiseras là ni trader cravaté ni golden parachute, mais crois-moi, en ces temps de crises, l’artisan et le commerçant, c’est un placement sûr.

Tiens, moi, l’autre jour que j’avais décidé de m’offrir chez Metro aspirateur, balai et serpillière pour nettoyer mon bureau (tu te demandes comment je nettoyais mon bureau avant ? Moi aussi !) je suis tombé nez à nez avec un gars, enfin, plus exactement, mon balai est tombé est tombé nez à nez avec le sien, de nez…

Et ce gars, c’était lui :

Benoît Bernard, le chef étoilé et dread-locké de la Laiterie, estampillé l’un des 6 grands chefs de demain.

Si c’est pas du bon plan, ça, un mec brillant et toujours prêt à cuisiner, qui plus est avec un budget coiffeur proche du néant ?

Nan ?

Tu es un cas désespéré…

Tu sais que j’aurais bien aimé être sponsorisé, là, pour pouvoir me payer des langoustines, soupe de châtaignes, à la truffe blanche d’Alba. Mais tu vois pas que j’aurai dû lui demander ça juste après lui avoir cassé le nez avec mon balai…

Les lascars - Fraudeur

2008-12-11T12:00:00+01:00

Encore une amende ..

2008-12-10T00:10:00+01:00

Et aller .. Encore une amende.
J'ai dû m'en prendre quatre ou cinq en deux ans.
C'est marrant, il n'y a jamais de contrôleurs sauf quand
je n'ai pas de titre de transport ou lorsque je n'ai pas composté ce dernier.
Il n'y a qu'à moi que ça arrive. :'-)

(Cliquez pour agrandir.)

Je me la suis prise Samedi 6 Décembre matin, en rentrant du tournage ..
Eh ouais, on n'a pas tous de l'argent, surtout quand notre compte bancaire
est presque à découvert et que la veille la carte ne passait pas.
Surtout aussi quand la gare est fermée donc impossible d'acheter un ticket;
Ou bien quand on a une mère qui n'a pas de monnaie sur elle et un père
en week-end à notre maison de campagne.

Quand la SNCF ne veut rien savoir ..

Pour éviter que ça m'arrive encore, cliquez sur la publicité en bas à droite (Voir l'image ci-dessous);
Ou bien inscrivez-vous ici : http://meetic.xlivetchat.com
Inscrivez-vous en tant que femme, si possible.
Le mail doit être valide, il y a besoin de cliquer pour confirmer dans votre boîte à mail.

(Même chose .. Mais elle est déjà à sa taille originale.)

Le texte (ainsi que les liens) varie(nt) selon les annonces.

Au détour du métro

2008-11-28T09:29:02+01:00

On peut voir un peu toute source de choses dans le métro que j'en aurai presque envie de commencer une catégorie métro. Attention les yeux, si vous vous apprêtez à manger quelque chose, ne lisez pas la suite.

Certaines personnes sont restés des bébés dans le sens où ils mettent tout ce qu'ils trouvent dans leur bouche, et la premier prix est bien evidemment les gens qui innocemment partent à la chasse dans la partie du corps qui a rendu célèbre Sirano de Bergerac, et le plus naturellement du monde regarde le fruit de la pêche et le porte délicatement à leur bouche. Je comprends pas, ils voient pas que tout le monde les regarde, je sais que nous sommes dans une grande ville et que l'on est anonyme, mais bon tout de même.

Vu aussi une personnes qui avait plein de petites croûtes dans le cuir chevelu, celui-là c'est assez trash, j'en ai eu des remontés. Alors premièrement ces croûtes n'étaient pas agréable a regarder du tout, mais le pire reste qu'il se les grattait méchament et les mangeait après les avoir regardés et selectionnés (les plus grosses remportant le concours).

Dé même j'ai pû voir un autre homme, qui s'arrachait les sourcils et mangeait la racine d'abord puis le sourcil y passait.

Et pour finir, hier je marchais tranquillement à Chatelet, et là voila'ti pas que je vois un clochard qui s'appretait à faire la petite commision, bon jusque là, rien de bien transcendant, mais après s'être collé au mur pour nous cacher le fruit du désir, il se retourne et nous montre toute son anatomie. Non mais les gens sont fous où tout part à vau l'eau?

La photo du 14 octobre 2008

2008-11-25T09:07:00+01:00

14 octobre 2008 - Paris - Endormi

Aie aie

2008-10-22T02:12:00+02:00

Eh oui, les signes de la mèmèrisation qui ne trompent pas... En kimono rose et rouge fleurs de cerisiers en train de tricotter (ce n'est pas que j'en ai super envie mais c'est un devoir pour l'école) les pelotes sont rose pâle et rouge aussi (assorties à mon kimono) avec un bandana rouge communiste façon collectivisation (c'est pas que je trouve ça stylé mais on casque est cassé donc je suis obligée de mettre un foulard pour mainenir les écouteurs à mes oreilles), avec aux pieds des sortes de babouches pantoufles rouges à paillettes, et le pompon c'est quand je sors un themos de thé chaud : c'est moi dans le métro rentrant chez moi à 1h de l'après-midi après une matinée de jacquard et de jersey...
Non, je ne suis pas mèmère, je proteste ! Le paradoxe de Sphinx c'est qu'au delà des apparences de fille de 20 ans habillée en mamie, la musique que j'écoute avec ce casque improvisé c'est le dernier album de D'espairsRay dont je vous livre un extrait. Alors, elle est pas super rock la mamie ?!

Cherchez bien

2008-10-08T08:41:56+02:00

"Gendarmes recherchent caisse de munitions"

La caissette contenait 1300 cartouches de petit calibre...

Je comprends pô... j'ai qu'une paire de douilles et je la perds pô moa

Environnement : Mammifères en perdition

et nous.. on a MAM.. qu'y faire ?

La station Rennes rouvre au public

C'est le Père Noël qui est content !

Le grand magasin de la Rive Gauche annonce ses journées TBM

Méga teuf ! on va se marais à faire la queue

Service public

2008-09-24T21:50:51+02:00

A tous les voyageurs

La station Poissonnière est actuellement fermée pour travaux. En attendant la réouverture, les crevettes sont toujours sur le net, les crabes dans la finance, les moules et les maquereaux à Pigalle, et la raie c'est....

Montcuq sur région Midi-Pyrénées