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Volutes vous invite à venir à l'Atelier d’écoute musicale à l’ESCALE ce Mardi 14 février 2012 20h30

2012-02-13T15:39:00+01:00

L’avènement de la Symphonie classique
W.F. BACH : Sinfonia en ré majeur
C.P.E. BACH : Concerto pour violoncelle en la majeur
J.Chr. BACH : Symphonie op.6/6 en sol mineur
J. HAYDN : Symphonie n°91 en mib majeur
Au milieu du XVIIIe siècle, la musique subit des bouleversements considérables. Différents courants voient le jour avec des particularités marquées. Au nord de l’Allemagne, les défenseurs du style baroque ancien avec prépondérance de l’écriture contrapuntique s’opposent aux partisans du style italien tourné vers la séduction sonore et la priorité de la mélodie sur l’harmonie.
Les fils de J.S. BACH offrent de ce point de vue un exemple frappant de ces mouvements contradictoires. Il faudra attendre W.A. MOZART et J. HAYDN pour opérer une synthèse de ces deux tendances et trouver une unification stylistique dans ce qu’il est convenu d’appeler « la forme sonate » et le schéma en quatre mouvements de la symphonie classique.
Etienne BARDON

Une escale à Dubaï

2011-12-29T14:10:00+01:00

Cet été, pour me rendre en Thaïlande, j'ai utilisé la compagnie Emirates Airlines, et j'ai passé 2 jours à Dubaï, en escale. J'avais le Guide Lonely planet "Dubaï en quelques jours".

En premier lieu, si c'était à refaire, je pense que la periode estivale, qui plus est du Ramadan, n'est pas la meilleure pour visiter la ville. Pour ce qui est de la chaleur, même à l'aube, il fait encore 30°C, et dans la journée, les 50°C sont insoutenables, et obblige à se réfugier à l'interieur (où tout est climatisé).

Pour ce qui est du ramadan, il n'est pas autorisé de manger dans les lieux publics, et tous les restaurants sont fermés au cours de la journée (distributeur inclus). Nous avions donc fait des provisions d'eau, et de nourritures à l'aéroport pour grignoter au fil de la journée, dans des endroits calmes. Par contre, nous avons "rompu le jeune" en même temps que plein d'autre Dubayotte au Food curt du Dubai mall, et c'est une expérience assez intéressante et enrichissante.

Cela étant dit, Dubai est une ville assez amusante, et surtout dépaysante, avec des codes bien particuliers. Voici les choses que j'ai préféré à Dubai :

1) Voir un lever de soleil sur la plage

Notre vol arrivant dans la nuit, nous avons pu aller à la plage pour le lever de soleil. En été, c'est le seul moment où il y a un peu de gens sur les plages publics. Bien souvent des indiens qui se baigne avant d'aller travailler. Pour infos, mieux vaut privilégier les plages privées si on veut être tranquilles (surtout pour les femmes). Sinon, la plage Open beach est bien (douche qui fonctionne). La plage public de Umm Suquem beach a une superbe vue sur le Burj el arab, mais uniquement ça (douche ne fonctionnant pas et aucune infrastructure.

2) Monter dans le Burj Khalifa

C'et à dire monter dans la plus haute tour du monde (celle de Mission impossible). Normalement, il faut reserver son créneau horaire, surtout pour celui du coucher du soleil) mais en se présentant à 10h, nous avons pu rentrer tout de suite. La visite est bien faite. La vue est époustouflante. (Accès par le Dubai Mall)

3) Visiter l'aquarium du Dubai Mall

Puisque l'on est dans le Dubai Mall, faire l'aquarium est assez fun et vaut le détour. Il y a des milliers de poisson (20 000 si je me souviens) dont d'énormes requins. On peut même plonger dans l'aquarium ou donner à manger aux poissons.

Le reste du Dubai mall vaut la visite, entre ces multiples boutiques, sa patinoire, et son ENORME Food curt (dont l'incontournable Burger King)

Dans les choses qu'on peut Zapper :

Le souk de l'or dans Dubai Mall (ambiance Disneyland)
Mall of Emirates tower, tout petit en comparé aux autres Mall (à part pour voir le hall de l'hotel, et ses assenceurs panoramiques)
Les souk de l'or et des épices de Deira (quoi que peut être plus marrants lorsqu'il fait moins chaud) surtout pour les docks qui sont jolis. Le reste de la "vieille ville" n'est pas très attirants
Madinat Jumeirah, ou encore un truc complètement Disney avec des boutiques de souvenirs tous les 3 mètres. Pas grand choses à faire, sauf si on veut faire un mini tour de bateau avec des enfants

Les choses que je n'ai pas pu tester faute de temps :

Prendre un verre au restau du Bur el Arab (seule façon de rentrer dans ce palace)
Faire de la mongolfière au dessus du desert
Faire un treck en chameau
Manger dans les restau chic de Dubai
Faire du ski sur la piste artificielle
Dubai Museum et le reste de Dubai Creek

Voilà pour mes adresses pour Dubai. J'aimerai beaucoup y retourner pour faire d'autres choses, et surtout, avec un climat plus propice au tourisme.

L'« ARC GLORIA » A FORT-DE-FRANCE.

2011-10-14T11:30:00+02:00

Salut !

Alors les Antilles, comment allez-vous ? Bien dormi malgré le mauvais temps ?

Quelle chance que vous avez d'avoir ce si beau navire-école dans la rade !

Depuis jeudi matin, France-Antilles nous apprend que :

Ce matin à 9 heures le navire-école de la marine colombienne, « Arc gloria » arrive à Fort-de-France, pour y effectuer la dernière escale dans sa traditionnelle croisière de formation de cadets. Le Gloria restera chez nous jusqu'au samedi 15, avant de rejoindre Carthagène, son port d'attache.

À visiter en famille. Avec ses mâts de 40 mètres de haut et ses 1 300 tonnes, le Gloria est un navire imposant qui a l'habitude d'étonner partout où il s'amarre. De plus, son arrivée au port est très originale : les marins, habillés aux couleurs du pays, jaune, bleu et rouge, chantent dans les vergues accompagnés de leur propre fanfare de bord. Il faut dire qu'on ne voit plus trop de nos jours des voiliers de 76 mètres de long! Le voilier colombien s'avère être l'un des plus grands au monde encore en fonctionnement. Ne ratez donc pas son arrivée en grande pompe au port, aujourd'hui à 9 heures du matin au quai des Tourelles.

Visite gratuite et en musique.

Dans sa politique de coopération internationale, la Colombie a chargé le Gloria d'une mission d'ambassadeur flottant. Le trois-mâts ouvrira donc ses portes au public pour une visite gratuite aujourd'hui jeudi 13 et demain vendredi 14 de 10 à 18 heures. Une belle découverte à faire en famille qui permettra d'en savoir un peu plus sur la vie à bord, sur l'artisanat colombien avec l'exposition permanente sans oublier le musée.

- Pratique Cérémonie d'arrivée au port : 13 octobre à 9 heures

- Visites gratuites : de 13 et 14 octobre de 10 h à 18 h

Le bateau sera situé au quai des Tourelles, accès par le port.

Le lien qui vous renseignera un peu plus :

http://www.martinique.franceantilles.fr/loisirs/sortir/l-arc-gloria-a-fort-de-france-13-10-2011-129122.php

VOUS ÊTES EN VACANCES ? PROFITEZ POUR ALLER DECOUVRIR CE NAVIRE.

BONNE JOURNEE !

JCLAVEAU

Quand leur maison fait escale en Normandie….

2011-08-22T16:11:13+02:00

En escale 48 heures à Honfleur, l’escale du THE WORLD n’est passée inaperçue.

Mis en service en 2002, le paquebot THE WORLD de la compagnie Residensea n’est pas un navire comme les autres. Rien d’étonnant car il est le fruit de l’imagination de Knut Kloster Junior, fils du célèbre armateur norvégien qui avait racheté le FRANCE pour en faire le NORWAY en 1979. THE WORLD est un paquebot de 43 188 tonnes qui est en fait le plus grand yacht du monde doté de 165 appartements pour juste 330 passagers. Ils partagent tous la culture et l’intérêt des voyages de grand luxe, en élaborant eux-mêmes les itinéraires loin de ceux des navires de masse. Rien de plus normal, car tous ces passagers sont les propriétaires du navire.

Le service du bord est bien sûr impeccable, soit en cabine soit dans les quelques espaces communs du navire. On y retrouve un restaurant, des bars et salons confortables, ainsi qu’un large lido avec piscine sur le pont supérieur. Les plus petites cabines sont réservés à la location pour des croisières à la carte permettant de s’adapter aux itinéraires et aux périodes de l’année.

Comme c’est la cas à Honfleur, le paquebot reste généralement de 2 à 3 jours dans chaque port. Une occasion de découvrir la région et d’aller un peu plus loin en prenant son temps. Ce concept destiné à une élite reste très prometteur malgré la crise internationale. En effet un nouveau navire encore plus grand, de 105.000 tonnes baptisé UTOPIA , prévu pour 800 passagers avec 200 appartements et 200 cabines classiques est en passe d’être commandé aux chantiers Samsung en Corée du sud.

Texte et photos : Philippe Brébant.

MSC OPERA en escale inaugurale, un paquebot made in France

2011-05-08T18:00:00+02:00

Le port du Havre a reçu une nouvelle fois une escale inaugurale. Un nouveau navire dont la maraine n'est autre que Sofia Loren, comme il se doit chez MSC.

Son escale inaugurale de vendredi 6 mai 2011 est presque passée inaperçue. A dire vrai, contrairement aux autres unités qui viennent s’accoster sur les quais de la pointe de Floride, MSC OPERA reste un navire modeste. D’un longueur de 251 m pour 59 000 tonnes, il en reste l’un des plus petit de la flotte du célèbre armateur Italien Apponte qui en arme 11, avec une douzième unité, le MSC DIVINA est en cours de réalisation à Saint Nazaire, chantier d’où sont sorties toutes les unités de la flotte MSC.

Mis en service en 2004, il est le jumeau du MSC LIRICA que le port du Havre a déjà accueilli 4 fois entre 2006 et 2009. D’une capacité de 1 756 passagers, il en reste un navire à taille humaine, contrairement à son ainé, le MSC FANTASIA de 333 m de long, pour 137 936 tonnes, prévu pour 3 960 passagers. Ce dernier est même devenu la vedette d’un film de Pascale Pouzadou, « La Croisière », sorti le 20 avril dernier à grand renfort de publicité et qui veut donner une image réaliste du traditionnel voyage d’agrément en mer.

MSC Croisière a développé ces dernières années ses offres sur le marché français en concurrence directe avec l’armement Costa, qui est maintenant implanté au Havre avec le COSTA MAGICA. Cette année pour contrer cette dernière MSC propose des croisières au départ de Cherbourg à bord du MSC OPERA, vers l’Espagne, l’Irlande, les Pays Bas et la Scandinavie. Elle nous offrira encore une escale de choix au Havre le 10 septembre prochain avec le MSC MAGNIFICA.

Mais reste à espérer que le passage régulier de ces beaux navires Made in France de manière plus régulière au Havre ne se fera pas attendre trop longtemps.

Texte et photos : Philippe Pierre Brébant.

Volutes concert du 9 décembre 20h30 à l'Escale

2010-12-08T01:44:00+01:00

Ensemble Instrumental Volutes

Direction : Etienne BARDON

Programme :

J.S. BACH Concerto brandebourgeois n°3 en sol majeur BWV. 1048

I. STRAVINSKY Dumbarton Oaks Concerto

W. LUTOSLAWSI Prélude de danses pour clarinette et 9 instruments

Solistes : Frank BRUNSELMEYER, clarinette

Stefano VISMARA, piano

J.S. BACH Art de la fugue (extraits)

Offrande musiacle : Ricercare à trois voix et à six voix

Jeudi 9 décembre 2010 à 20h30 à l’Escale

L’Escale : 78 rue du Docteur François, Strasbourg – Robertsau

Renseignements : Volutes - 03 88 41 82 16

Billetterie à l’Escale à partir du 2 décembre et Caisse du soir

POL CORVEZ, JONGLEUR DE MOTS

2010-11-25T07:33:00+01:00

Les mots et leurs étymologies sont sa passion. Surtout les mots marins…

Pourquoi s'intéresser au monde maritime via la sémantique et l'étymologie ?

- Pol CORVEZ : La plupart des lexicographes s'intéressent davantage à la sphère littéraire ou terrestre qu'à celle des métiers ou des univers marins. C'est notre côté Académie française, sans doute ! Cette idée me trottait dans la tête depuis une quinzaine d'année.

J'ai simplement continué le travail de recherche. Puis, j'ai proposé le manuscrit à Bernard Cadoret, alors directeur de la revue Chasse-marée. J'ai reçu une réponse enthousiaste très rapidement, et la machine s'est mise en marche.

Cela faisait plus de 150 ans que l'on réclamait ce genre d'ouvrage en France ! On devait l'attendre, puisqu'il a obtenu un prix de l'Académie de marine en 2008, et que plus de 10 000 exemplaires en ont été vendus, ce qui en fait un long-seller (NDLR : un succès en librairie durable).

En quoi ce dictionnaire augmenté* est-il différent du précédent** ?

- D’abord, ce nouvel ouvrage est deux fois plus important que la première édition du point de vue du nombre d'entrées. Il est également plus large quant à son envergure, puisque j'y ai ajouté les mots provenant du monde fluvial et de l'eau en général.

De plus, ce dictionnaire édition augmentée ou édition initiale se distingue de mon premier dictionnaire qui s’intéressait aux termes et expressions provenant de la mer et de l'eau utilisées dans le vocabulaire des états affectifs et du comportement.

L'optique en est donc différente, le style également, puisque on me dit souvent que le premier a été écrit par un homme, et l'autre par une femme ! Mais quelle richesse ! Et quel étonnement de voir que lorsque l'on parle de ses états affectifs, c'est le vocabulaire de l'eau et de la mer qui arrive en force.

Quelles sont vos 3 définitions préférées ?

- « Partance » et « escale ». Car un marin est toujours ballotté entre ces deux réalités. Parce que c'est notre vie, même si l'on n'est pas marin.

Toujours prêt à partir, avec l'excitation qui accompagne les rêves de départ, même si ce ne sont que des projets terrestres ou terriens, et des escales entre deux aventures ou deux projets.

« Lascar » aussi, car c'est un mot qui vient de loin, et qui dit beaucoup sur la façon dont on a considéré nos frères lointains, avec à la fois admiration et dédain. Toute une anthropologie du monde occidental se cache derrière ce terme.

Propos recueillis par Stéphane DUGAST

A LIRE

* : Le nouveau dictionnaire des mots nés de la mer de Pol Corvez. 720 pages - 22 €. Edition augmentée / Médaille de l’Académie de marine (Glénat).

** : Dictionnaire marin des sentiments & des comportements / Les mots issus de la mer et de l'eau de Pol Corvez. 720 pages - 22 €. (Crystel éditions)

les 20 et 21 novembre 2010 au Centre Social et Culturel de la Robertsau L’ESCALE : Roberts’Art 2010

2010-11-18T01:22:00+01:00

Exposition d’art contemporain au Centre Social et Culturel de la Robertsau L’ESCALE, les 20 et 21 novembre 2010. Ouverture au public le samedi de 14h à 19h et le dimanche de 10h à 18h.

Cette 8^e édition de Roberts’Art s’inscrit dans le programme culturel et évènementiel de l’Escale et est organisée en partenariat avec le collectif d’artistes Roberts’Art.

Diverses disciplines artistiques seront représentées. En peinture nous découvrirons ou poursuivrons l’évolution du travail d’Isabelle CZERMAK, Eliane KARAKAYA, Marie-Rose LUDIG, Claudine MALRAISON, Damien COCHEPIN, Maud LAURENT, Clémentine BODET, André SCHANDEL, Lucie SCHWARTZ et Guy VIGINAY. Nous retrouverons également Aleksandra KARZELEK : œuvres en batik, Sabine JOERTZ mosaïste et Sylvain FOUQUET infographiste. Tous les artistes cités sont issus de la Robertsau ou de ses environs proches.

Les travaux de l’Atelier de dessin du corps humain de l’Escale seront également exposés.

Cette rencontre répond aux objectifs de l’Escale, dont l’une des missions est de faire découvrir aux habitants de la Robertsau et des environs, les richesses culturelles du quartier à travers un rendez-vous artistique de qualité.

L'Escale Centre Social et Culturel de la Robertsau

78, rue du Docteur François. Tel : 03 88 31 45 00 COMMUNIQUE DE PRESSE

Ne ratez pas votre concert ce soir à la Robertsau au centre socio-culturel de l'Escale à 20 H30

2010-10-14T02:40:00+02:00

Ensemble instrumental Volutes, sous la direction d'Etienne Bardon, à l'Escale, 78, rue du Docteur-François, à la Robertsau, à 20 h 30.

Programme :

W.A. MOZART Divertimento KV. 205 en ré majeur

W.A. MOZARTConcerto n° 4 pour violon et orchestre en ré majeur KV. 218

Soliste : Muriel BARDON, violon

J. HAYDNSymphonie n°87 en la majeur

Renseignements : Volutes - 03 88 41 82 16

Caisse du soir

Billetterie à l’Escale à partir du 7 octobre

Le centre social et culturel l'Escale propose un nouveau service à ses adhérents : l'Escale Party permettre aux parents

2010-10-11T03:36:00+02:00

L'objectif est de permettre aux parents du secteur de sortir en soirée et, pendant que les grands se retrouvent en couple, de divertir les enfants à l'Escale. Cette possibilité est offerte désormais le vendredi soir de 19 h à 23 h.
Les enfants de 4 à 12 ans seront accueillis au CSC par une équipe d'animation autour de thèmes variés. Des soirées musicales (karaoké et danse), soirées pyjama (contes et légendes, batailles d'oreillers, etc.), des crêpes party (atelier cuisine et bricolage) ou soirées jeux de société sont donc en préparation.

Un tarif forfaitaire de 20 €

Pour que ce service soit accessible au plus grand nombre, les organisateurs ont opté pour un tarif forfaitaire de 20 € par soirée et par enfant. Il faut être adhérent de l'Escale pour en bénéficier (la cotisation annuelle est de 12,50 € par famille).
Les inscriptions se font à l'accueil de la structure (78, rue du Docteur-François, Tél: 03 88 31 45 00) pour tous les vendredi de l'année scolaire 2010 - 2011. source dna 101010

Ponta de Sao Lourenço

2010-07-31T17:43:00+02:00

La marina de Quinta do Lorde est située sur la Ponta de Sao Lourenço, péninsule avancée vers l‘est de l’ile de Madère, d’environ 9 km de long sur 2 km de large. Cette pointe fait partie du parc naturel de Madère (http://www.pnm.pt/), prolongée par deux iles : l’ilheu do Desembarcadouro et ilheu do Farol.


La Ponta de Sao Lourenço	Baia d'Abra	Une baie abritée

L’équipe de la marina ayant programmée une après-midi découverte avec un des guides du parc, Catia nous a gentiment proposé d’y participer.

Un topo, heureusement accompagné d’un diaporama, commenté en portugais par notre guide, nous a permis de découvrir, la flore et la faune spécifique de cette langue de roche balayée par les vents avant de se rendre sur le terrain pour une balade à pieds. Nous embarquons dans le 4x4 pour rejoindre le parking de la Baia d’Abra.


L'équipe de la marina	et notre guide

Du parking, part le chemin qui nous fait découvrir des paysages de toute beauté. Les roches volcaniques aux couleurs torturées plongent dans une mer qui joue avec les gammes de bleu.


Jeux de roche	et	de couleurs

Les fleurs sont rares et s’abritent derrière les rochers dans une petite tache de couleur. Seuls les chardons semblent résister au vent et au soleil.


Accrochée au rocher	courgette sauvage	palette de violet

Quelques rapaces sont aperçus, mais ce sont surtout les lézards qui courent en tout sens qui constitue l’essentiel des animaux rencontrés. Certains se fondent dans le paysage pendant que d’autres font bombance de sucreries.


Camouflage	et gourmandise

Après un arrêt rafraichissement à la Cais do Sardinha, ancienne maison de campagne qui sert actuellement de refuge et d’exposition, nous prenons le chemin de la cale où viendra nous récupérer le zodiac de la marina. C’est l’occasion de prendre un bon bain dans une eau limpide et qui nous remet de notre marche.


La cais sardinha	La cale	et le bain

Entre Palma et Ibiza

2010-07-12T16:11:00+02:00

L’avitaillement fait, les pleins de gaz-oil et d’eau également, nous appareillons en direction de Cabrera, avec cette fois une autorisation en bonne et due forme. C’est l’occasion d’une petite traversée pour permettre à Anne Sophie de s’amariner. Nous retournons vers ce havre de paix à la nature préservée pour le faire découvrir à notre nouvel équipage. On voit que le mois de juillet est engagé, car il y a déjà plus de monde que lors de notre précédent passage, mais le cadre reste aussi beau avec son eau limpide et ses collines vertes. Note à redécouvrir


La Cap'tine et le lieutenant	Bain à Cabrera	Une baie paisible

Après une bonne nuit et un bon bain, nous mettons le cap sur Ensenada de Santa Ponsa au sud de Majorque. Le vent nous abandonne et c’est au moteur que nous terminons cette traversée. Après être passé entre Isla Malgrats et Islo de Los conejos, passage étroit d’une centaine de mètres. Nous mouillons dans la bonne humeur devant la Playa Gras de Toro, belle plage mais entourée d’hôtels peu esthétiques.


Passage Isla Malgrats	Islo dos Conejos	Ambiance à bord

Nous tirons le lendemain en direction de l’ile d’Ibiza, distante d’une quarantaine de milles, par vent faible nécessitant de s’appuyer sur la voile vapeur. Mais nous devons commencer à descendre dans le sud pour prendre la bonne fenêtre météo pour arriver à Gibraltar. Nous aurons la chance de voir un espadon jaillir de l’eau précédé par un gros thon: ils doivent être en chasse. Nous ferons escale à Cala San Vicente (patron des vignerons) qui nous bercera avec la houle une partie de la nuit.


Cala San Vincente	Bercé par la houle	Nos voisins italiens

Le puerta de Santa Eulalia nous accueillera le lendemain sous un ciel grisâtre pour une escale de deux jours. Nous avons remarqué que les antennes en tête de mat bougent et nous voulons les refixer avant les traversées à venir.

Thibault, notre monkey du bord, sera hissé en tête (22 mètres). Malheureusement en bricolant, il se fait une grosse entaille au pouce qui nécessite de le redescendre rapidement. Le médecin du bord reprend du service et après désinfection il est mis en place des stéri-strip pour refermer la plaie, Heureusement rien n’est touché. Pour se remettre de nos émotions, nous irons déguster une caipirhina au Sydney Café, d’où nous pouvons relever nos mails et la météo par le net, le WIFI étant gratuit pour les clients. De plus l’accueil est charmant par des jeunes filles souriantes dont une parle français couramment. Le lendemain, Thibault retournera en tête de mat pour finir de fixer les antennes avec du grip autofixant. Nous devrons revoir cela à Madeire. Ce port est très onéreux et la promenade le soir sur la rambla en bordure de plage reflète le caractère très touristique de cette station. Même la victoire de l’Espagne sur le Paraguay n’arrivera pas à donner une âme à cet endroit. Nous faisons le lendemain un avitaillement complet et après une dernière météo, nous sommes près à appareiller le lendemain, sans nostalgie de ce lieu.


Vers Santa Eulalia	Approche	Préparation pour le mat

A 15 milles, nous retrouvons des eaux couleur émeraude sur fond de sable au sud de l’Isla d’Espalmador, derrière Los Trocados, prolongement plat de l’ile de Formentera. Une langue de sable, recouverte de moins d’un mètre d’eau relie cette pointe à Espalmador, ile privée. Après une bonne sieste, au frais dans les cabines, pendant les grosses chaleurs, nous débarquons avec l’annexe sur Los Trocados. Nous en profitons pour regarder les fonds autour de notre ancre pour vérifier qu’il n’y a pas de rocher mal placé que nous pourrions toucher si le bateau évitait durant la nuit sous l’action des brises thermiques. (Eviter : bateau qui tourne au tour de son ancre en fonction des vents, ou des courants). Nous prenons le petit chemin de sable qui suit la crête de cette avancée où nous croisons une race déjà rencontrée sur les bateaux à Cabrera : les Qunus. Ils se répartissent sur les plages et les criques avec des mœurs particuliers : Certains portent leurs vêtements sur la tête, d’autres se cachent pour se couvrir après être sorti de l’eau nu comme un ver. Beaucoup sont des mutants récents si l’on en croit la couleur claire ce certaines parties de leur anatomie.


Des eaux d'émeraude	On ne peut résister	En famille

Nous découvrons des monticules de pierre et de déchets de la mer qui forment une multitude de compositions variées et débordantes d’imagination. Le squelette construit autour d’une petite roche en forme de bassin, reste encore bien vivant selon son constructeur et le trône de ce village fantasmatique recevra sa déesse marine.


Un squelette en vit'alité	Chateau fort	Le trône de la déesse

Le soir, les bateaux à moteurs retournent sur Ibiza et nous bénéficions quasiment seul de cette baie aux eaux cristallines. Nous avons droit à un coucher de soleil qui nous découpe Isla Vedra à la pointe d’Ibiza, ressemblant au rocher de l’Indien dans les plaines de Monument Vallee. Le bain dans l’eau à 27° le lendemain est parfait avant le petit déjeuner. Nous ferons le plein d’eau avec le dessalinisateur pendant que le groupe électrogène qui a retrouvé ses capacités rechargera les batteries du bord.

Nous profitons une bonne partie de la journée de ce mouillage magnifique avant de mettre le cap sur Gibraltar pour une traversée de 3 jours.


Calme du soir	avec coucher de soleil	de rêve

Palma sous le soleil

2010-07-01T08:31:00+02:00

Après le départ regretté de Dominique, nous avons quelques jours d’escale à Palma pour attendre Thibault qui nous rejoint avec Anne-Sophie. Etape découverte avec son petit marché où le marchand de fruits et légumes s’exprime en français et nous fait des petits cadeaux en voyant que nous avons acheté deux steack de charolais chez son ami français qui tient l’étal de boucherie. Nous y trouvons même un vrai Brie, délicieux. La vie en bateau est faite de plaisirs simples : un bon steack, un bon Brie arrosé d’un rosé bien frais « Es Vermadors » conseillé à Dominique par la « petite » dame qui tient un étal de vin de pays qu’elle fait déguster et que nous retournerons voir.


La Boucherie et la cave	Le Mercat San Catalina	Un etal de poisson de rêve

C’est l’occasion pour les Bourguignons que nous sommes de continuer d’affiner nos connaissances sur les vins majorquins dans des boutiques bien achalandées. Bien échantillonnés en rouge et en blanc les vignobles majorquins s’étirent vers Binissalem, Inca, Consell au pied de la chaine montagneuse qui s’étend du Nord-est au Nord-ouest de l’ile.

Les rouges marient sirah, merlot, cabernet, sauvignon auxquels s’ajoutent des cépages typiques comme le Monto Négro. Le chardonnay entre dans la composition des blancs de blancs comme le Macia Battle. Plus typique le Son Bordils est exclusivement composé du cépage Prensal Blanc, depuis sa fondation en 1434. Du même cépage, les vins de Sebastia Pastor dégagent des arômes variés de fruits tropicaux (ananas, melon,..).

Ces vins se boivent frais entre 6° et 8°, les rouges vers 18° ce qui nécessite de les laisser à fond de cale pour profiter de la fraicheur marine.


L'almeida	Les petites rues	La Cathédrale

Au hasard de nos déambulations, nous nous arrêtons pour diner au Provenzal attiré par les sons d’une guitare. Devant notre espagnol aux accents français, le patron nous aborde dans un français parfait pour nous apprendre qu’il est de Lille. Entre deux coups de bourre, car son établissement étant petit, il ne perd pas de temps pour pouvoir passer plusieurs services dans la soirée, nous discutons un peu.


Une belle table	Le héros de la fête	L'équipe du Provenzal

Nous y retournerons pour fêter l’anniversaire de Thibault, avec un peu de retard, sur une table décorée spécialement par le patron. Après des tapas excellents, nous verrons arriver en dessert un sorbet au cava avec feux scintillants, délicate attention de la maison.


Le Rotor en tort	La cap'tine et le tuyau	Le systéme D

Bien entendu nous avons eu notre récurrente étape réparation avec le changement du rotor de la pompe à eau de mer du groupe électrogène qui avait lâché ce qui est fréquent et nécessite d'en avoir une à bord ce qui est le cas. En deux heures, cela est fait par un professionnel compétent et sympathique qui m’explique en anglais comment faire. Ce sera bon pour la révision dans 200 heures moteur. J’en profite pour trouver un système qui m’éviterait d’avoir de l’eau dans les fonds chaque fois que le chauffe-eau fonctionne avec les moteurs, la valve de sécurité jouant son rôle et évacuant l’eau sous pression. Le chantier laisse la sortie sans évacuation et l’eau part directement dans les fonds obligeant à éponger à chaque fois. Nous armant d’un tuyau d’arrosage, d’embouts de type Gardéna que j’avais emporté à profusion, nous cherchons à rejoindre la valve depuis les coques. Il y a, malheureusement, trois passages étroits sous les réservoirs d’eau à passer et le tuyau s’évertue à se rouler sur lui-même avant chaque passage. On réfléchit et avec un porte manteau, la pince flexible à long manche, un fil rigide on franchit progressivement tous les obstacles. La cap’tine fait coulisser le tuyau pendant que j’essaie de lui faire franchir les obstacles sur sa route. Deux heures après les tuyaux sont connectés à la sortie de la valve des chauffe-eaux. Il reste à affiner le système : un bidon d’eau de 5 litre servira de bac de décantation qu’il nous suffira de vider en conservant ainsi l’eau douce qui pourra nous servir pour la vaisselle. On verra à l’usage si on peut faire breveter le système et le soumettre au bureau d’étude du chantier.

Nous découvrons avec délice les petites rues étroites de la vieille ville qui serpentent derrière la cathédrale et l’imposante Almeida.


L'olivier centenaire	La Citadelle	Une maison moderniste

Pour accéder à internet et vous faire part de nos heurts et bonheurs, j’ai trouvé un hôtel avec un WIFI performant et non protégé que je capte aisément depuis le trottoir en face. Cela ne fait de mal a personne et nous facilite les échanges. Il nous restera à faire l’approvisionnement en frais au marché et en consommable longue durée au supermarché pour tenir jusqu’à la prochaine escale d’approvisionnement : Gibraltar ? À moins que cela soit ailleurs selon les humeurs de la météo.


Jeux de lumières	Le Faucon sommeille	Les grands Yacht

Les soirées sont douces et au hasard de nos promenades, nous bénéficions des jeux de lumières autour du port. La cathédrale, jaillit de la nuit, pendant que les grand yacht sommeillent. Le « faucon Maltais » nous offre un jeux de lumières étonnant.

La vision de la cap'tine

2010-06-12T16:49:00+02:00

Si depuis le nouveau départ de Brise Dhe Mar, la cap'tine est restée discrète, ce n'est pas qu'elle n'avait rien à dire mais elle se réservait pour des passages forts. Eh bien, question moment intense, j'ai été servie !

Si les deux aller et retour, Canet-Les Baléares, ont apporté leurs premiers lots d'expériences à deux, la nuit à Soller fut l'apothéose. Le capitaine vous a conté par le menu les péripéties de cette nuit. Je ne veux pas refaire l'histoire mais vous relater comment j'ai perçu la situation.

Loin d'être encore une navigatrice confirmée, mile après mile, l'apprentissage s'affine et les gestes se confirment. Toutefois je ne pensais pas devoir mettre en pratique mes connaissances dans l'urgence.

Après une journée tranquille au mouillage, précautions prises pour la nuit, c'est l'heure du dîner, papillotes de lotte sur lit de courgettes et poivrons mijotés, fromage et melon. L'esprit en repos, une tisane apaisante pour digestif, j'admire le majestueux coucher de soleil sur l'horizon et regagne la couchette pour un sommeil réparateur. En pleine méditation j'entends soudain un bruit de moteur. L'espace d'une seconde comprenant que c'est notre bateau, tel un zébulon, je jaillis hors de la couchette. Cheveux en bataille, petite robe de nuit mais chaussure de pont, je prends la mesure du problème en voyant le capitaine. A la barre, dans un costume surprenant, caleçon, polaire ouverte au vent, pieds nus, il a les yeux rivés sur l'avant du bateau et me lance « on dérape ». Ciel d'encre, vent sifflant, mer agitée le bateau louvoie au milieu des voiliers endormis, inconscients du danger qui peut les guetter. Alors tout s'enchaîne, j'allume le guindeau, vérifie que tout est clair et sur ordre du capitaine, dont la tonalité de l'organe vocal, connu de tous est le bienvenu dans ce vent, je remonte le mouillage. Tout va bien quand d'un seul coup plus rien, la chaine reste bloquée et j'ai beau appuyer, plus de courant. Dans le même temps le capitaine a ses soucis de moteur et chacun doit agir. Je remets en manuel et évidemment le frein est impossible à débloquer pour mes petits bras ! Aide du capitaine qui comprend que j'ai oublié de décrocher la patte d'oie ce qui bloque tout. L'urgence et l'inexpérience ont fait que j'ai zappé ce point pensant déjà à beaucoup de choses. Comme m'a gentiment dit un compagnon voilier, on apprend tous les jours. Qui n'a jamais commis d'erreur ! En tout cas impossible de solutionner le problème à ce moment et il faut faire avec. Brise dhe mar suit sa route en crabe grâce à la maîtrise du capitaine. Il faut préparer la suite pour un accostage difficile sans s'affoler. Mais le récit vous a été déjà narré. L'important est que tout se soit bien terminé. Seuls bobos, une légère éraflure sur la jupe pour le bateau et un bleu à l'œil pour la cap'tine. En effet la porte vitrée a dû se refermer et dans le noir lorsque rapidement je suis allée chercher un pare-battage pour protéger le bateau j'ai goulument embrassé la vitre ! Je jure que ce n'est pas le capitaine en représailles...

Je pense que tous les gens de mer comprendront aisément ce que furent ces deux heures pour nous, les non initiés peuvent imaginer.
En tout état de cause, la solidarité en mer reste réelle et c'est bien devant les difficultés et l'urgence que l'humain se révèle. Si je ne souhaite pas revivre ce moment, je suis satisfaite de savoir que je peux seconder dans la mesure de mes moyens le capitaine, qui a toute ma confiance, ce qui est indispensable dans ce genre d'aventure.
La mer est dit-on une école de vie et cela est bien vrai car entre le virtuel d'une situation dans son salon et la réalité, c'est un grand écart.

J'espère vous retracer d'autres moments forts mais plus ludiques dans les prochaines semaines.

Une nuit mouvementée

2010-06-10T19:54:00+02:00

Au mouillage dans la baie de Soller depuis deux jours, j'avais pris mes repères terrestres de jour et de nuit qui me confortaient sur le fait que mon mouillage tenait bien.

La soirée du 9 juin, le vent fraichit un peu entre 15 nds et 18 nds toute l'après-midi et, avant de se coucher, un dernier repérage est fait pour s'assurer que rien ne bouge. La météo annonce le même type de vent pour la nuit. On s'endort tranquillement quand vers 3 heures du matin je me réveille sans raison particulière. Le vent est monté d'un cran et je jette un coup d'œil sur mes repères. Ceux-ci défilent sous le regard et je bondis sur le pont pour constater que nous dérapons sur l'ancre. Je mets les moteurs en route ce qui réveille la cap'tine qui me rejoint.

Nous sommes dans le fond de la baie d'où souffle le vent et nous dérivons très vite entre les bateaux au mouillage. J'essaie de reprendre la main au moteur mais la marche avant ne s'enclenche pas. Je contrôle tant bien que mal en marche arrière. Pendant ce temps, je demande à la cap'tine de relever le mouillage. Dans l'empressement, elle oublie que la pate d'oie est enclenchée et la tension sur la chaine fait disjoncter le guindeau. Je laisse la barre quelques instants et décroche la pate d'oie. Nous n'avons plus le moyen de remonter la chaine car vu les bourrasques de vent il me faut contrôler la dérive du bateau dans le mouillage et je n'ai pas le temps de voir le problème du guindeau.

Nous dérivons vers la cale du port militaire de l'autre côté de la baie. Je réussi à relâcher de la chaine qui semble accrocher car nous avons un rappel. Je lance un appel sur le canal 16 et un bateau me réponde qu'il m'envoie deux personnes que nous voyons arriver sur leur annexe.

Compte tenu des bords que tire le bateau sur le mouillage, j'envisage de pouvoir me mettre au quai militaire. Je relâche un peu de chaine.

Pendant ce temps la cap'tine a préparé les pare-battages et les aussières. Nos aides sont sur le quai et après deux tentatives, ils peuvent tourner nos amarres sur les bittes d'amarrages et nous nous rapprochons du quai avec le vent qui souffle parallèle à celui-ci. Sous sommes amarrés au quai et je complète l'amarrage avec les gardes. On apprendra le lendemain, par l'équipage sympa d'un cata venu prendre de nos nouvelles que le vent soufflait en rafales entre 32 et 35 nds.

Le bateau en sécurité, nous rejoignons nos couchettes pour récupérer un peu.

Le lendemain, un « holla » nous réveille de bonne heure. C'est un militaire qui nous dit qu'il est interdit de s'amarrer au quai. Je lui explique en Espagnanglais nos soucis de la nuit et lui indique que nous allons partir. Je m'aperçois alors qu'une aussière est passée dans l'hélice tribord, certainement peu de temps après l'amarrage.

Voyant cela, il me demande si je suis plongeur, ce que je ne suis pas vraiment. Il m'indique que lui l'est et qu'il va demander à son commandant s'il peut me dégager. Voyant nos ennuis, une relation sympathique s'établi. Nous attendons un petit moment en prenant le petit déjeuner puis il arrive avec son matériel de plongée. Le commandant vient nous rendre visite et en anglais je lui explique nos soucis. Je me demande si mon ancre ne s'est pas engagée sous une chaine car nous ne sommes pas loin des grosses pendilles des bateaux de tourisme. Le plongeur ira voir. Il balance son équipement depuis le quai et saute dans l'eau pour s'équiper. Pour l'aussière, pas de problème, elle est défaite rapidement et ne porte aucune trace de frottement. L'ancre paraît clair à ses dires. Deux bonnes bouteilles le remercieront.

Nous prenons contact avec la marina, et nous y trouvons une place avec le vent dans le dos ce qui compte tenu des problèmes de moteur devrait me faciliter la manœuvre.

On largue tout, on remonte la chaine qui force un peu en fin de course : une énorme poulie métallique est accrochée à son extrémité. Depuis quand l'avons nous ? Est-ce la cause de notre dérapage ? Nous verrons cela plus tard.

En entrant dans le port, La manoeuvre d'approche se fait sans trop de problèmes et « Santi » le marineros de la marina passe une énorme pendille à la cap'tine que je viens seconder pour la fixer à l'avant. Les aussières arrière sont tournées et on met un peu d'ordre dans le bateau.

Avant de déjeuner, je porte un petit tastevin, emblème du bateau, au commandant du poste de Soller pour le remercier de son hospitalité et de sa gentillesse pendant que la cap'tine donne un coup de jet sur le pont. Je descend l'annexe et emporte une bonne bouteille de Bourgogne aux anglais mouillés dans la baie qui nous ont si bien aidé dans la nuit.

Après cela, un déjeuner et une sieste commencent à réparer les nuisances nocturnes.

Il reste à voir ce problème de commande moteur et le sondeur.

Analyse à froid de la situation :

En négatif :

Nous avions mouillé environ 25 m de chaine, n'ayant pas de sondeur j'avais estimé la profondeur à 4 m alors que notre voisin en cata venu nous rendre visite le lendemain m'indiquait 6m. j'aurais du sonder à main et mettre une dizaine de mètres de plus. L'ancre était-elle déjà engagée dans la poulie métallique ?

Je pouvais difficilement contrôler le problème de commande moteur.

La cap'tine, un peu encore abasourdie par le réveil rapide et le côté un peu effrayant du bateau dérivant dans la nuit sous les bourrasques et un ciel d'encre a entrainé le blocage du gindeau, rendant difficile les manœuvres de chaine.

En positif :

Nous avons eu une belle chance de ne crocher aucune ancre d'un autre bateau au mouillage et de pouvoir manœuvrer, presque tout en marche arrière (question qui reviendra le matin aux équipages venus nous rendre visite : pourquoi ?)

Nous avons su garder nos réflexes et pouvoir bénéficier d'un quai dégagé pour s'amarrer. La cap'tine a pleinement assuré son rôle de second

Nous avons trouvé une aide spontanée et sympathique tant de l'équipage venu nous aider que de la marine espagnole.

Globalement, à part un gros coup de frayeur, deux heures nocturnes assez pénibles, nous nous en tirons bien, cela aurait pu être nettement plus grave.

Nous allons essayer de régler les problèmes en suspend avant de recevoir notre équipier nantais.

CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES Jeudi 3 juin2010 à 20h30 A l’Escale Robertsau

2010-06-02T00:53:00+02:00

Communiqué : CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES

Direction : Etienne Bardon

Soliste : Renaud Déjardin, violoncelle

Programme :

K. PENDERECKI Suite pour cordes dans le style ancien

P.I. TCHAIKOVSKY Variations sur un thème rococo op. 33

D. CHOSTAKOVITCH Symphonie de chambre op. 73a

L’Escale : 78 rue du Dr François, Strasbourg-Robertsau

Renseignements : 03 88 41 82 16

Billetterie à l’Escale à partir du 27 mai – Caisse du soir

Tarif : 13 €, 10 €, 6 €

CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES Jeudi 3 juin2010 à 20h30 A l’Escale Robertsau

2010-05-30T02:45:00+02:00

Communiqué : CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES

Direction : Etienne Bardon

Soliste : Renaud Déjardin, violoncelle

Programme :

K. PENDERECKI Suite pour cordes dans le style ancien

P.I. TCHAIKOVSKY Variations sur un thème rococo op. 33

D. CHOSTAKOVITCH Symphonie de chambre op. 73a

L’Escale : 78 rue du Dr François, Strasbourg-Robertsau

Renseignements : 03 88 41 82 16

Billetterie à l’Escale à partir du 27 mai – Caisse du soir

Tarif : 13 €, 10 €, 6 €

Rallye de l'Olivier

2010-05-30T00:00:00+02:00

Lors de notre rencontre au salon nautique avec Gloria, il avait été envisagé de participer au 1^er Rallye de l'Olivier qu'elle mettait en place.

L'objectif de ce rallye était de promouvoir les valeurs de la méditerranée, l'amitié entre les peuples qui entoure ce bassin et veiller à la sauvegarde du patrimoine.

En valeur symbole un olivier serait planté dans les ports participants au projet.

Rendez-vous était pris pour un départ de Barcelone, qui nous permettrait de reprendre contact avec la mer après notre interruption pour raisons techniques et de santé.

Au ponton à Barcelone, nous sommes invités à un pot sympathique au Real Club Nautico de Barcelona où Gloria présente le projet et fixe le départ des bateaux à 16 heures. Nous faisons connaissance de notre voisin, Jean-Louis, pour qui ce sera sa première traversée en solitaire sur son océanis 311, Xadel.

A 16 heures, la rembla de Mar qui s'ouvre pour nous laisser sortir avec 15 nds de vent de SW. Les nouveaux équipiers Philippe et Martine, sont à poste et participent à la manoeuvre. La grand voile est hissée avec un ris, pour expliquer la manœuvre et dès la sortie du port nous pouvons envoyer une voile d'avant. La grand-voile est rehissée haute et nous filons 6 nds au bon plein. La mer est belle.

Le vent va mollir dans la nuit et à minuit nous sommes obligés de mettre le moteur devant une absence totale de vent et mer lisse. Au coucher du soleil, les dauphins sont venus rendre visite au bateau en jouant avec les coques, puis sont partis vaqués sur d'autres vagues.

Les deux Martine prennent le premier quart ensemble et comme dit Martine « les deux moitiés, font le quart ». Elles auront l'œil fixé sur le radar et l'AIS allant jusqu'à réveiller le cap'tain pour un « gros » qui arrive sur nous et que l'on ne voit pas. Elles n'avaient pas totalement intégré l'échelle de la carte, ce qui fait que le « gros » en question devait être à environ à 20 milles nautique soit, 40 Km. L'esprit en repos, le cap'tain repris sa veille dans la couchette en attendant son quart. Philippe eut droit au coucher de lune et le cap'tain au lever du jour et du soleil. Une interwiev des équipiers est réalisée: voir la vidéo

Seules les nageoires des poissons lunes agitait la surface de l'eau sur une mer qui brillait au soleil levant.


Arrivée à Soller	Préparation à l'accostage

La découverte de l'entrée de Soller est un émerveillement et pour apprécier encore mieux cette magnifique baie, un petit vent de travers se met à souffler au moment de prendre l'amarrage au ponton, compliquant un peu la manœuvre. Jean-Louis, parti un peu avant nous attend pour récupérer nos aussières et nous nous amarrons à coté de son bateau.

Le responsable du port, très zen, nous apporte de bons conseils.


La passe de Soller	Au ponton à Soller

Gloria est la pour nous accueillir et nous préciser le programme de la journée du lendemain et nous offir un beau tee-shirt aux couleurs du rallye.

Après une bonne sieste réparatrice, nous découvrons les petites rues et le paysage grandiose de cette baie bien abritée au milieu des montagnes alentours.

Après un petit Te' Punch pour fêter toutes ces premières avec Jean Louis, nous ferons une bonne nuit réparatrice.


La mousse au travail	Petit dej'

Le lendemain, après nettoyage du pont avec la rosée et des inox (faut qu'ça brille, mousse) et un bon petit déjeuner, nous nous préparons pour les festivités. Elles débutent par une cérémonie officielle en présence du maire et des représentants du Gouvernement des Baléares, avec remise officielle d'un olivier importé par le bateau en provenance d'Argeles. Une musique majorquaine avec cornemuse, flute et tambourin ponctue les discours. Nous aurons les honneurs de la presse (charger l'article)


Petit discours	et Musique

Nous poursuivons la matinée avec la visite du musée maritime qui montre les diverses émigrations des sollerics en fonction des aléas liés à l'exportation des oranges et de leurs maladies.


L'équipage devant l'Olivier	Voile latine

Un bon repas majorquais nous attendait ensuite nécessitant une sieste réparatrice suivie du premier bain de l'année dans une eau fraiche à 19°.


repas entre amis	Cuisine Majorquine

Le lundi de Pentecôte, à 10 heures, les équipages sont en attente du tramway électrique, datant de 1913, qui va nous emmener à la ville de Soller distante de 3 km. Ce petit tram circule en longeant la baie puis les jardins de citronniers et d'orangers, faisant la liaison plusieurs fois par jour depuis sa création.


La baie vue	du tramway

Nous nous arrêtons sur la « Placa Constitutio » et nous sommes accueillis dans la belle salle de la mairie par Ramon Bisbal Bauza, président de l'association Franca vall de Soller (francavalldesoller.org) qui regroupe des français, descendants des émigrés et des majorquins, pour préserver la culture et l'histoire de la vallée de Soller.


Mairie	Salle du conseil

Après une belle présentation de l'histoire de la ville, nous partons visiter la Sa Luna, plus vieille rue de Soller avec ses nombreuses boutiques qui retiendrons le regard des deux Martines.


Placa constitutio	Eglesia San Bartholomeu

Nous avons la chance de pouvoir visiter la Can Prunera, maison moderniste du début du siècle avec une architecture extérieure et intérieure de toute beauté. Cette propriété construite par un majorquin qui avait fait fortune à Belfort renferme une collection d'œuvres d'art extraordinaire. Les Galeries donnent sur un jardin rempli de charme.


can Prunera	et son jardin

Après ces promenades, nous nous restaurons de Tapas excellents dans un restaurant tenu par un descendant de marjorquin revenu au pays possesseur d'une cave bien achalandée.


Coopérative	François

Nous partons ensuite à la découverte de la Coopérative agricole, située à la sortie de la ville où nous avons la chance de rencontrer, François, tel qu'il se prénomme lui-même, ayant travaillé 32 ans la et qui se fait un plaisir de nous faire découvrir toute la chaine de fabrication de l'huile d'Olive. On fera ensuite nos emplettes, avec des oranges et des citrons magnifiques qui nous donnerons un jus apprécié au retour au bateau.


Emplettes	Huile et oranges

La soirée se terminera par une dégustation d'Aligoté, de Douro et de Son Bordills (blanc de blanc majorquais) en compagnie de l'équipage de Diomédea et du skipper de Thalassanté. Diomédéa est un vieux ketch appartenant à Dominique,e, qui navigue avec ses copains de promo dentaire depuis 48 ans. Thalassanté est un magnifique sloop gréé en cotre de 60 pieds en alu. Les deux bateaux sont marseillais.


Diomédea et son équipage	Thalassanté

Avec la fin du Rallye chacun reprend la mer vers ses propres destinations. nous resterons quelques jours avec nos vaillants équipiers pour approfondir notre connaissance de l'ile et se préparer pour rejoindre Canet pour d'ultimes mises au point.

BIENTOT LA GROSSE POMME...

2010-04-22T10:17:00+02:00

NEW YORK (USA)
40° 47 Nord / 73° 58 Ouest

Sur le pont de la frégate de lutte anti-aérienne Jean Bart, juste au-dessous du pont suspendu Verrazano-Narrows, ainsi baptisé en l'honneur de Giovanni da Verrazano. L'explorateur italien est le premier Européen à avoir franchi les Narrows et à avoir posé le pied sur le site de l'actuelle New York. La «grosse pomme» est une escale phare pour tout marin et la possibilité de découvrir cette ville par la mer. Après le pont Verrazano, Ellis island, la statue de la Liberté, Staten island sur bâbord, Manhattan sur tribord, puis un accostage à l'ombre des gratte-ciels...

Le samedi 10 avril 14 h à la Robertsau: 'Osterputz

2010-04-10T04:45:00+02:00

Le samedi 10 avril, le rendez-vous est fixé à 14 h sur le parking du centre social et culturel l'Escale. Cette partie de lest ouverte au gran public. L'opération se terminera par un goûter collectif sur le principe de l'auberge espagnole dans un coin de nature du quartier.
Pour participer à ces nettoyages ou visiter la déchetterie, contacter l'Escale au Tél: 03 88 31 45 00 ou se rendre sur place, 78 rue du Docteur-François.

ROBERTSAU ”Osterputz2 nettoyage de printemps dans le quartier

2010-04-06T10:39:00+02:00

Le centre social et culturel de la Robertsau organise un nettoyage de printemps dans le quartier. Le mercredi 7 avril, le cortège d'éco-citoyens participant partira de l'Escale à 10 h avec pinces et sacs de ramassge. Le même jour à 14 h 30, une visite de la déchetterie rue de Lubeck est prévue.

plus d'infos en cliquant ici sur escale

L'Almanach - Mars 2010

2010-04-05T12:57:00+02:00

Mars 2010

Pensée du mois

A celui qui ne sait pas vers quel port il navigue, nul vent n'est jamais favorable

Nouvelles de Brise dhe Mar

Brise dhe Mar s'est refait une santé

L'hiver rude qui a touché la France cette année a permis au bateau et à l'équipage de se refaire une santé.

Les problèmes d'antifouling ont été traités par la société Océoprotec. Il semble que des problèmes d'incompatibilité chimique soient à l'origine de l'absence d'accroche du produit. Ces difficultés ont permis à la société d'approfondir ses connaissances. Le bateau a du être entièrement sablé avant qu'une nouvelle application soit réalisée fin mars. Une fois ce problème réglé, il a été possible d'envisager la suite des adaptations à apporter au bateau, riche de l'expérience des premières navigations. Nous l'avons rejoint pour réaliser tout cela sous les premiers soleils printaniers.


Sable et neige	Coque en réfection

Après un bon bilan médical, il a été possible d'éliminer des problèmes sévères pour le cap'tain et il a été décidé de repartir en prenant le chemin des écoliers. Chemin au cours duquel des amis viendront nous rejoindre pour certaines escales.

Le programme de navigation a été calé pour l'année à venir avec participation à deux rallyes : Celui de l'Olivier et celui des Iles du Soleil Cela devrait nous emmener jusqu'en avril 2011.

Evènements du monde

C'est le mois du nouveau record du trophée Jules Verne, emporté par Franck Cammas et son équipe en 48j 07h 44mn et 52s, battant le catamaran Orange II de plus de deux jours. Le parcours fût difficile et la victoire assurée par une remontée éclair de l'Atlantique Nord. Félicitations à toute l'équipe dont nous avions pu visiter le bateau en escale à Cascais au Portugal. Pour tout savoir sur cette performance, visitez le site le plus documenté sur le sujet, réalisé par notre webmaster préféré : voir l'histoire du Jules Verne .

Météo du mois


Canet en Robe blanche	En robe blanche

Le printemps est arrivé à la date prévue passant des températures glaciales que nous avons connues tout l'hiver à un printemps doux, le jour officiel (21 mars) Le sud n'avait pas été épargné et Brise dhe Mar s'est retrouvé sous 40 cm de neige. Nous avons eu les conditions requises pour que le proverbe bourguignon se réalise

Pour que l'année soit à souhait, il faut qu'il neige au moins neuf fois

CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES : Jeudi 18 mars 2010 à 20h30 A l’Escale

2010-03-17T16:23:00+01:00

CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES

Direction : Etienne Bardon

Soliste : Pauline HAAS, harpe

Jeudi 18 mars 2010 à 20h30

A l’Escale

Programme :

J.M. ERB « En Dordogne » pour orchestre à cordes

F. SCHMITT Andante et Scherzo pour harpe et orchestre à cordes

A. CAPLET Conte fantastique« Le masque de la mort rouge » pour harpe et orchestre à cordes

A. DVORAK Suite tchèque op.39

L’Escale : 78 rue du Dr François, Strasbourg-Robertsau

Renseignements : 03 88 41 82 16

Billetterie à l’Escale à partir du 11 mars – Caisse du soir

Tarif : 13 €, 10 €, 6 €

CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES : Jeudi 18 mars 2010 à 20h30 A l’Escale

2010-03-15T00:32:00+01:00

CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES

Direction : Etienne Bardon

Soliste : Pauline HAAS, harpe

Jeudi 18 mars 2010 à 20h30

A l’Escale

Programme :

J.M. ERB « En Dordogne » pour orchestre à cordes

F. SCHMITT Andante et Scherzo pour harpe et orchestre à cordes

A. CAPLET Conte fantastique

« Le masque de la mort rouge » pour harpe et orchestre à cordes

A. DVORAK Suite tchèque op.39

L’Escale : 78 rue du Dr François, Strasbourg-Robertsau

Renseignements : 03 88 41 82 16

Billetterie à l’Escale à partir du 11 mars – Caisse du soir

Tarif : 13 €, 10 €, 6 €

CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES : Jeudi 18 mars 2010 à 20h30 A l’Escale

2010-03-15T00:30:00+01:00

CONCERT de l’Ensemble Instrumental VOLUTES

Direction : Etienne Bardon

Soliste : Pauline HAAS, harpe

Jeudi 18 mars 2010 à 20h30

A l’Escale

Programme :

J.M. ERB « En Dordogne » pour orchestre à cordes

F. SCHMITT Andante et Scherzo pour harpe et orchestre à cordes

A. CAPLET Conte fantastique

« Le masque de la mort rouge » pour harpe et orchestre à cordes

A. DVORAK Suite tchèque op.39

L’Escale : 78 rue du Dr François, Strasbourg-Robertsau

Renseignements : 03 88 41 82 16

Billetterie à l’Escale à partir du 11 mars – Caisse du soir

Tarif : 13 €, 10 €, 6 €

”E” COMME... ESCALES

2010-03-05T10:49:00+01:00

PRESSE JEANNE D'ARC R97
LA JEANNE DE A à Z N°5

A l'occasion de l'ultime campagne de la Jeanne d'Arc, Cols Bleus raconte autrement le porte-hélicoptères R97. Cette semaine, la lettre E et son fort pouvoir évocateur...

« E »

ESCALE «La Jeanne ? Les plus belles escales de la Marine, les plus mythiques...». La phrase est lâchée dans la confidentialité d'un carré. A l'abri des oreilles indiscrètes. Devant un «petit noir» tard le soir. Juste avant la relève de quart de minuit. Quand l'ambiance devient plus décontractée, les langues se délient. Elles se libèrent. «Escale» : un terme aux pouvoirs évocateurs. Du «rêve en barre» pour le terrien. Des clichés, des souvenirs et parfois de la nostalgie chez les gens de mer. «Escale», à lui seul, ce terme a fabriqué la bonne et la mauvaise réputation de la Jeanne au fil de ses presque cinq décennies de navigation autour du monde. Pour les états-majors, ce terme est désormais devenu plus difficile à justifier, rentabilité des «heures de mer» obligent. Par ailleurs, le militaire spécialiste du combat ne manque d'ailleurs jamais l'occasion de railler les capacités guerrières obsolètes du navire-école au point d'en occulter ses deux missions principales : la représentation et la formation des officiers-élèves. La Jeanne doit sa bonne réputation à son rayonnement et sa présence sur toutes les mers du globe. Depuis 46 ans, le navire-école aura porté haut le pavillon tricolore sous toutes les latitudes. Avec une nette préférence pour les climats tropicaux. Fort-de-France et la Martinique sont d'ailleurs aux hit-parades des escales effectuées. Chaque passage dans les îles françaises du Pacifique a suscité ferveur et enthousiasme. A la seule évocation des escales ayant égrené 46 campagnes, les amoureux du voyage palissent. Des ports mythiques comme New-York, Tokyo, San Francisco, Acapulco ou Diego-Suarez. Des îlots oubliés aux dimensions modestes : Tristan-da-Cunah, Clipperton ou Kerguelen. Des escales symboliques à Beyrouth, à La Havane ou à Vladivostok après la chute du mur. Pourtant, contrairement aux idées reçues, les campagnes de la Jeanne n'ont été un véritable tour du monde qu'à neuf reprises, dont sept fois lors des vingt premières années de sa vie nautique. A l'heure prochaine du bilan, les chiffres font cependant écho. 6 300 officiers formés. 15 000 marins affectés. 800 escales et 90 pays visités. Navire-école et ambassade flottante depuis 1964, la Jeanne a incontestablement l'âme voyageuse...

Stéphane DUGAST

EXTRAIT DU LIVRE
LA JEANNE D'ARC, porte-hélicoptères R97
(E/P/A – Les éditions du Chêne)
Photographies de Christophe Géral
Enquête de Stéphane Dugast

Soirée musicale à la Robertsau Hip-hop, Rock, Soul, House music... 6 février 2010 à l'Escale

2010-02-05T00:55:00+01:00

Communiqué de presse

Organisée par le groupe de jeunes « Faire Ensemble »

« D’horizons différents…1 envie d’être ensemble »

Les jeunes de notre quartier, comme ceux de notre société, se croisent bien souvent sans pouvoir toujours apprendre à vraiment se connaître. C’est pourquoi des incompréhensions peuvent déboucher parfois sur des hostilités. De plus, l'intégration dans la société se fait pour certains avec difficulté. Or les jeunes sont le quartier d'aujourd'hui et de demain.

C'est pourquoi, à l'initiative de certaines associations de la Robertsau (l’ASSER, le CSC Escale, Les Européens, l’ASECI, les Scouts et Guides de France, la Paroisses Catholique et Protestante, l’OPI) est né le projet "Faire Ensemble". Il vise à apprendre à se connaître en organisant ensemble une soirée musicale. Cette soirée a pour but de rassembler autour d'une passion commune des jeunes venant de différents milieux sociaux, parfois peu enclins à se fréquenter au quotidien alors qu'ils vivent pourtant à quelques mètres les uns des autres.

Cette soirée aura lieu le samedi 6 février 2010 à partir de 20h au Centre Social et Culturel l'Escale à la Robertsau (Strasbourg). Nous verrons sur scène les groupes BHB, Schaefer Expérience, Alkamus Prod., Stand up.Gngz et DeeJay KalyTouch.

Le prix de l'entrée plein tarif est fixé à 4 € et à 2 € pour les étudiants et les lycéens. Les billets seront disponibles en pré-vente à l’Escale (à partir du 03/02/10) et sur place le jour même.

La composition du concert, qui comprend des groupes de styles très variés, tend à rappeler que les valeurs de diversité, mélange et pluralité seront au cœur de cette soirée.

Pour tous renseignements :

Frédéric Goetz 06 61 53 21 27

Natalia Guillemot-Real 06.81.87.90.55

Léopold Schmutz 06 59 79 04 26

FESTIVAL DE MUSIQUE SOLIDAIRE POUR DES ENFANTS DÉFAVORISÉS DU BURKINA FASO 16 Janvier 2010 - L'ESCALE DE LA ROBERTSAU -

2010-01-13T00:04:00+01:00

L’association sinigna sigui « prévoir l’avenir de demain » vous propose son "festi-faso", festival de musique solidaire. Quatre groupes se succèderont pour vous faire passer une agréable soirée tout en contribuant à la construction d'un centre d'accueil à ouagadougou pour ces enfants des rues.

Yperkuth (percussions africaines)

errol’s mind (jazz swing - piano & drums)

mura peringa (salsa-latino)

bal pygmee (chansons-musette franco-maghrebo-elsassich)

petite restauration sur place – artisanat africain – stand d’info.

prix 10 €

GRATUIT Ce samedi 09 janvier2010 à 16 h 00 à L'Escale robertsau, ne ratez pas le documentaire ”Nos enfants nous accusero

2010-01-09T00:52:00+01:00

RAPPEL

Soirée rois et débat le samedi 09 janvier à 16 h 00 - entrée libre (voir l'affiche).

Prochaines manifestations :

Spectacle théâtre Forum - entrée libre (voir affiche).

Soirée projection du film « l’Interrupteur » le samedi 23 janvier à 20h30 - entrée libre.

Concert Volutes le jeudi 21/01 à 20h30.

+ d'infos en allant sur le site Escale

GRATUIT Ce samedi 09 janvier2010 à 16 h 00 à L'Escale robertsau, ne ratez pas le documentaire ”Nos enfants nous accusero

2010-01-07T17:04:00+01:00

Nos prochaines manifestations

Soirée rois et débat le samedi 09 janvier à 16 h 00 - entrée libre (voir l'affiche).

Prochaines manifestations :

Spectacle théâtre Forum - entrée libre (voir affiche).

Soirée projection du film « l’Interrupteur » le samedi 23 janvier à 20h30 - entrée libre.

Concert Volutes le jeudi 21/01 à 20h30.

+ d'infos en allant sur le site Escale

Concert de VOLUTES à l’Escale JEUDI 26 NOVEMBRE 2009 à 20h30

2009-11-22T00:40:00+01:00

ENSEMBLE INSTRUMENTAL VOLUTES Direction : Etienne Bardon

Concert à l’Escale

Programme :

R. WAGNER Siegfried Idyll

A. SCHOENBERG Ode à Napoléon

G. MAHLER Adagietto

W.A. MOZART Symphonie Jupiter

Solistes : Michel Gaechter, piano – Jean Lorrain, récitant

JEUDI 26 NOVEMBRE à 20h30

Caisse du soir, billets à l’Escale à partir du 19 novembre Renseignements: Volutes, 03 88 41 82 16

L’Escale : 78 rue du Dr François, Strasbourg - Robertsau

Concert de VOLUTES à l’Escale JEUDI 26 NOVEMBRE 2009 à 20h30

2009-11-22T00:31:00+01:00

ENSEMBLE INSTRUMENTAL VOLUTES Direction : Etienne Bardon

Concert à l’Escale

Programme :

R. WAGNER Siegfried Idyll

A. SCHOENBERG Ode à Napoléon

G. MAHLER Adagietto

W.A. MOZART Symphonie Jupiter

Solistes : Michel Gaechter, piano – Jean Lorrain, récitant

JEUDI 26 NOVEMBRE à 20h30

Caisse du soir, billets à l’Escale à partir du 19 novembre Renseignements: Volutes, 03 88 41 82 16

L’Escale : 78 rue du Dr François, Strasbourg - Robertsau

Atelier d’écoute musicale avec Etienne Bardon Mardi 17 novembre à 20h15 A l’ Escale Entrée gratuite

2009-11-15T16:33:00+01:00

Communiqué : Regard de quatre compositeurs sur la condition humaine.

Les œuvres de Schoenberg et Mozart suggèrent une certaine idée du pouvoir. Dans l’Ode à Napoléon, la musique de Schoenberg traduit en quelque sorte les vers ironiques de Byron sur la tyrannie des puissants tandis que Mozart dans sa symphonie affirme sa conquête de la liberté. En contrepoint, Siegfried-Idyll de Wagner nous émerveille dans l’évocation de l’innocence propre à chaque nouvelle naissance et la mélancolie rêveuse de Mahler sonne comme un appel vers la paix.

R. WAGNER Siegfried-Idyll

A. SCHOENBERG Ode à Napoléon op. 41

G. MAHLER Adagietto

W.A. MOZART Symphonie Jupiter

Des commentaires explicatifs basés sur des extraits musicaux introduiront le programme du concert du 26 novembre à l’Escale. Cette soirée conviviale ne nécessite aucune formation particulière préalable. Entrée gratuite.

L’Escale : 78 rue du Dr François, Strasbourg-Robertsau

Ensemble Instrumental VOLUTES

Direction Etienne Bardon

42 rue du Dr François

67000 Strasbourg

Tel : 03 88 41 82 16

E-mail : volutes.bardon@free.fr

Atelier d’écoute musicale avec Etienne Bardon Mardi 17 novembre à 20h15 A l’ Escale Entrée gratuite

2009-11-15T12:00:00+01:00

Communiqué : Regard de quatre compositeurs sur la condition humaine.

R. WAGNER Siegfried-Idyll

A. SCHOENBERG Ode à Napoléon op. 41

G. MAHLER Adagietto

W.A. MOZART Symphonie Jupiter

L’Escale : 78 rue du Dr François, Strasbourg-Robertsau

Ensemble Instrumental VOLUTES

Direction Etienne Bardon

42 rue du Dr François

67000 Strasbourg

Tel : 03 88 41 82 16

E-mail : volutes.bardon@free.fr

Escale à Riga

2009-11-05T09:13:52+01:00

J’ai participé lundi et mardi à certaines des activités organisées autour de l’escale à Riga de l’aviso français “Commandant Blaison”, commandé par le Capitaine de corvette Bordier, du 31 0cobre au 4 Novembre.

Le point d’orgue a été pour moi la cérémonie commémorative qui s’est déroulée, le mardi 3 Novembre, devant la plaque du Capitaine de vaisseau Brisson. Le CV Brisson (ci-contre) commandait une escadre franco-britannique qui a participé aux combats de la libération de Riga en Octobre-Novembre 1919. Voici ci-dessous quelques photos de cette cérémonie franco-lettone. On remarquera à cette occasion que, si les marins lettons portaient un manteau, bien adapté à la température ambiante, les marins français n’y ont pas eu droit, en raison apparemment d’un règlement concocté dans les bureaux (surchauffés ?) du Ministère de la Défense à Paris (NB : sur la dernière photo, on me devine en conversation avec S.E. M. Pascal FIESCHI, Ambassadeur de France en Lettonie).

L’aviso « Commandant Blaison » venait de participer à l’exercice « Northern Coasts » organisé par la marine allemande. C’est un bâtiment spécialisé dans la lutte anti-sous-marine côtière, mais sa polyvalence lui permet de remplir des missions de défense des approches maritimes, de surveillance et d’escorte en haute mer. Après l’escale de Riga, le « Commandant Blaison » (ci-dessous) repartait pour sa base de Brest, en faisant au passage une escale à Gdansk (Pologne).

Pour en savoir plus sur le navire et sur ses activités lors des 5 semaines autour de l’exercice « Northern Coasts » : http://jdb.marine.defense.gouv.fr/batiment/bls

Australie - 21 octobre 2008

2009-10-28T01:57:00+01:00

Une première boucle est bouclée : nous sommes à l’aéroport de Hong-Kong, où nous avions fait escale lors de notre premier séjour en Australie. Par les vitres du terminal, des avions quantas ; de cet aéroport, on pourrait directement rejoindre Sydney, Perth ou Melbourne.

Australie - 19 octobre 2008

2009-10-24T22:31:00+02:00

A peine débarqués du train, nous marchons sur la promenade Tsin Shu Tsui, face à l’île de Hong-Kong. Odeurs salées, chaleur pesante, ciel bleu, vieilles femmes et vieux hommes qui pêchent. Signes interdisant de fumer sur la promenade. Peu de gens, très peu, par rapport à la Chine. Et tout est propre. Impression d’être en Australie – « this is like Adelaide », comment Philip. Avant de prendre le ferry pour l’île, et de nous installer chez Pearly, nous nous arrêtons à « Freshness burger », un restaurant nippo-américain face au port. Beaucoup d’espace entre les tables, une moquette propre ; et service au bar. Personne, en costume bleu, ne nettoie frénétiquement le sol éternellement sale, on n’est pas constamment assailli d’attention par douze serveuses inefficaces. En fond sonore, le dernier Madonna, Sticky and Sweet.

C’est ici que nous avions fait escale au premier voyage en Australie. C’est ici que nous pénétrons l’Asie tropicale, et le monde post-colonial. Dans un frigo, face au bar, on vend les bouteilles carrées d’eau Fiji qui m’avaient tellement intrigué en australie. Le présentateur de CNN Asie, me dit Philip, est australien ; les programmes sont faits à Hong-Kong.

La ville donne l’impression d’une Australie qui serait racialement inversée : majorité chinoise, beaucoup d’autres asiatiques (Pearly nous parlait des femmes de ménage philippines), mais une très forte présence blanche, surtout d’anglophones (britanniques, australiens, américains). Un juif, kippa sur la tête, est même entré dans l’immeuble au pied duquel nous prenons des notes, et jusqu’auquel nous a conduit le vieil homme qu’a suivi Philip aujourd’hui. Ces figures blanches n’ont pas l’air d’expatriés. Sans doute certains d’entre eux sont-ils nés là – ce sont après tout les britanniques, il y a cent cinquante ou deux cents ans, qui sur cette île ont fondé la première ville. Ils sont chez eux, plus que les immigrants récents de Chine continentale, ou que les femmes de ménage philippines, comme en Australie, les descendants des premiers chercheurs d’or chinois.

Au supermarché wellcome, je vois une bouteille d’eau Aquaqueen, importée d’Australie. « Massively overpriced », à 20,9 dollars. Certes. Et dans un autre rayon, du vin Houghton’s, d’Australie de l’ouest.

Soirée Astrophonie jeudi 1er octobre 2009 à 20h30 à l’Escale pour 5 €

2009-09-30T00:32:00+02:00

Le centre social et culturel de la Robertsau a repris ses activités de loisirs pour la saison 2009-2010 et dispose encore de places dans différentes activités.

A notez dans votre Agenda

COMMUNIQUE DE PRESSE

Le Centre Social et Culturel de la Robertsau organise en partenariat avec l’association APAMA Alsace et dans le cadre de l’année mondiale de l’Astronomie, une soirée Astrophonie le jeudi 1^eroctobre 2009 à 20h30 à l’Escale.

Des harmonies classiques alterneront avec des causeries astronomiques, l'ensemble illustré par des images et vidéos. Concert de l'Ensemble Instrumental Volutes avec illustrations astronomiques.

Au programme :

- W.A. Mozart : Symphonie KW 551, do majeur "Jupiter"

- Monsieur Pascal DUBOIS, conférence sur le thème : L'observatoire de Strasbourg, une histoire mouvementée.

- J. Brahms : Quintette opus 111, sol majeur 2ème et 3ème mouvement

- Madame Agnès ACKER, conférence sur le thème : Soleil, notre étoile : une histoire dramatique.

- J. Sibelius : Impromptu

- Cl. Debussy : 6 Epigraphes antiques

Entrée : 5 €

L'Escale, Centre Social et Culturel de la Robertsau

78 rue du Docteur François 67000 Strasbourg

+ d'infos sur www.csc-escale.net

A bicyclette ...

2009-09-09T14:13:11+02:00

I'm baaaaaaaaaaaaaaaaack!!

2009-08-04T23:10:08+02:00

Eh ouais, me voici de retour sur le wired!

Bon, par la grâce de l'internet sur mobile, je ne l'avais pas vraiment quitter (1), mais bon, juste Facebook et mes mails ... pis au tarif du ko, pis avec un doigts, c'est pas facile...

Bref, me voici de retour, de passage avant de nouvelles aventures (écossaises). Et le programme des prochaines élucubrations nettiennes sera: l'Italie, de la photo, des livres, et qui sait, du cinéma ... en fonction de ma flemme. Ben oui, c'est que j'ai pris gout, à la Dolce vita, moi! ^^

(1) je devrais m'inquiéter, moi, de cette difficulté à décrocher du net... mais en même temps, avec un pseudo qui fait référence à un manga cyber-punk et un autre à une extra-terrestre spécial ...

Concert : Jeudi 29 janvier 2009 à 20 h 30 à l’Escale

2009-01-23T06:52:00+01:00

Concert : Jeudi 29 janvier 2009 à 20 h 30 à l’Escale

Avec Etienne Bardon, chef de l'Emsemble Instrumental VOLUTES

Programme

E.ELGAR introduvtion et allegro op 47
T.STIVENS, variations dans le style Ancien pour tuba
R.VAUGHAN WILLIAMS, romance pour tuba et cordes
W.WALTON, sonate
Solistes : Micaël CORTONE D'AMORE tuba

Renseignements Volutes : tél. : 03 88 41 82 16

L'Escale : 78 rue du Docteur François 67000 STRASBOURG Robertsau , tél. : 03 88 31 45 00

Caisse du soir, billetterie à l'Escale

prix place 13 € réduit 10 € et étudiant 6 €

Ensemble Instrumental Volutes
Crée en 1995, Volutes est un orchestre de vingt musiciens partageant avec leur chef curiosité musicale et exigence de qualité artistique.

Concert : Jeudi 29 janvier 2009 à 20 h 30 à l’Escale

2009-01-23T06:41:00+01:00

Concert : Jeudi 29 janvier 2009 à 20 h 30 à l’Escale

Avec Etienne Bardon, chef de l'Emsemble Instrumental VOLUTES

Programme

prix place 13 € réduit 10 € et étudiant 6 €

Ensemble Instrumental Volutes
Crée en 1995, Volutes est un orchestre de vingt musiciens partageant avec leur chef curiosité musicale et exigence de qualité artistique.

Et un Roulataclès à l'ancienne

2008-12-02T06:33:00+01:00

Souvenir, souvenir... du temps où Roulataclès (c'est-à-dire nous z'aut') nous faisait coucou dans son petit encadré, avant qu'il soit noyé dans la nouvelle mise en page MO-DER-NE.

Du coup, j'ai retravaillé une capture d'écran du journal d'hier. C'est pas zouli ?

Sinon, pour l'adresse du Tarmac, suffisait d'écrire "à côté de l'Escale" : il aurait compris, le facteur !

Bogota sin bigote

2008-08-04T18:00:00+02:00

Hola de Bogota

Apres nos 12 heures de vol, notre Kung Fu Panda et notre Iron Man, 7 heures dans les duty free et l'aeroport de Bogota, on vous l'avoue, on le sentait pas ... Fouler du pied le sol Colombien, c'est le defi qu'il nous fallait.

Le passage de la douane s'est fait sans aucun probleme, nous laissant dans un hall d'aeroport quelque peu spartiate: c'est la qu'on retrouve Diana, notre guide colombienne improvisee la veille grace a Guillaume, un ami parisien qui a ses contacts sur place.
Nous voila en route vers le barrio Candelaria, ses rues etroites et pavees, ses maisons colorees, et ses porches decores. Un tour au museo del oro, un coup d oeil aux oeuvres de Botero, une degustation de cafe et de jus de lulo, et c est deja l'heure de repartir a l'aeroport.

Depaysement et enchantement total, plaisir ephemere dont nous nous sommes delectes en sachant que ca serait court et que c'etait deja une chance enorme d'etre la, juste present au milieu de la capitale colombienne avec une guide particulierement loca !

On remercie encore bcp Guillaume pour avoir organise ca depuis paris, et Diana pour son accueil!

Casque à pointe

2007-11-24T14:15:00+01:00

Le Castelblog 6 a laissé des traces. Ou alors c'est que je suis fatiguée...

En tout cas, ce matin, pas de note, pas de billet, rien, le désert.

Une fois n'est pas coutume. Il ne faut pas que ça se reproduise quand même.

Merci à Nadine, DOM, Bruno, Benoît, Poulpy, Olive, Olivier P et Jack, notre invité-mystère, venu de Dreux pour goûter encore une fois aux délices gastronomiques du Berry. D'abord la mousse de foie gracieusement offerte avec les croûtons par la charmante hôtesse du Café-Face, puis les agapes de l'Escale au milieu des catherinettes coiffées de chapeaux à seringues, complètement déchaînées, qui embrassaient goulument les routiers ébahis.

Ah, vous l'avez loupé ? tant pis.

L'escale y est

2007-10-21T11:05:00+02:00

Passant élégamment

l'étage et l'autre

traversant l'inconscient

- dédale existentiel,

cet escalier vibrant

Gaëna, c'est le vôtre

et son emmarchement

embrasse un ciel

où s'évitent les dieux

Dans son voile fluide et sombre

votre teint limpide

perce de vastes zones d'ombres

belle sylphide

Je vous ai cru fuyant

de marche en marche

des secrets inquiétants

et je vous ai suivie

jusqu'à ce hall béant

les marbres de son arche

vers l'or évanescent

d'un air contrit

où s'éteignent des feux

Les mouvements de votre habit

marient des ciels

où les tourments sont l'alibi

de l'essentiel

L'escale y est

impossible

vous poursuivez

impassible

tiniak (norbert tiniak)

photographie tirée de LA CHAMBRE NOIRE

de Gaëna

Croisière en Méditerranée (9) Athènes et Olympie

2007-09-01T19:06:48+02:00

Toutes les photos ici : Cap Sounion - Acropole d'Athènes - Olympie

-------

Après avoir débarqué au port du Pirée, nous sommes partis en bus vers le cap Sounion, première étape de notre excursion. Le Cap Sounion n'est pas à la porte à côté d'Athènes. Nous avons donc eu droit à un bon bout de trajet en bus, le long de la côte. Quand on s'éloigne de la ville, les paysages sont magnifiques et les regarder a fait passer le temps plus vite. Au Cap Sounion, le vent est très fort, disons à peu près de la même force qu'à Quiberon. Il était bienvenu car nous avions très chaud malgré la climatisation du bus.

Ici nous avons pu admirer sous toutes les coutures le temple de Poséidon qui domine le promontoire :

Nous sommes ensuite revenus à Athènes pour manger, et ainsi repus nous avons grimpé vers le site athénien que nous ne pouvions pas éviter, l'acropole :

Notre dernière escale en Grèce, et pour la croisière, fut Olympie. C'est sur ce site que furent organisés les premiers jeux olympiques en 776 avant J.-C., et c'est également ici qu'est allumée la flamme olympique.

Croisière en Méditerranée (8) Rhodes

2007-08-20T21:52:55+02:00

Etape du jour : Rhodes.

Plus de photos ici : Rhodes - Lindos - Acropole d'Athéna Linda

-------

Commençons par le port de la ville de Rhodes. C'est là que nous avons débarqué, et c'est donc ce port qui restera la première (et dernière) image que j'ai eue de Rhodes. Je dois dire que c'est très beau !

Le village de Lindos est très joli et nous l'avons traversé à deux reprises pour monter et descendre de l'acropole d'Athéna Linda.

En hauteur de ce beau village se trouve l'acropole d'Athéna Linda. Autour d'une base antique de bâtiments construits entre les 4^ème et 1^er siècles av. J.-C. se sont dressés des murs, construits eux par les Chevaliers ayant envahi l'île au 14^ème siècle. Ces murs formaient un rempart contre l'invasion ottomane et tinrent jusqu'en 1522.

Croisière en Méditerranée (7) Chypre

2007-08-19T20:05:25+02:00

Voici notre troisième étape dans la croisière : Chypre, l'île d'Aphrodite.

Retrouvez mes photos ici : Sanctuaire d'Apollon - Kourion - Omodos - Limassol

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Nous débarquons au port de Limassol, sur la partie libre de l'île, l'autre (40%) étant sous domination turque depuis 1974. Aucun pays, sauf la Turquie ne reconnaît cette occupation militaire.

Nous nous dirigeons vers le sanctauaire d'Apollon Ylatis. Ce sanctuaire est un des plus importants de l'île de Chypre. Les recherches archéologiques ont mis à jour des restes antérieurs à la période romaine, sur lesquelles on s'est appuyé pour construire ou que l'on a détruit. Les premières inscriptions faisant mention du dieu Apollon datent du 5^ème ou 4^ème siècle avant J.-C., mais le lieu était déjà un lieu de culte depuis le 8^ème siècle.

Ensuite, nous visitons les thermes et le théâtre au site de Kourion. Les thermes abritent de magnifiques mosaïques et le théâtre est utilisé pour des représentations en été.

Notre visite de Chypre s'est terminée par une promenade dans le village d'Omodos. Les rues sont étroites et ombragées et les magasins pour touristes abondent. La seule qualité dont le touriste a besoin est celle de savoir distinguer les napperons fabriqués sous nos yeux par de vieilles dames de ceux faits industriellement quelque part en Chine. Ou alors il faut que je vous prête ma mère ^^

Croisière en Méditerranée (6) Memphis et Alexandrie

2007-08-17T18:00:00+02:00

Plus de photos ici : http://images55.free.fr/index.htm

-------

Notre visite en Egypte se termine par un détour à Memphis, où nous admirons le Sphinx de Memphis, le colosse de Ramsès II, et diverses autres trouvailles.

Nous n'avons pas vu grand chose d'Alexandrie, puisque nous y avons seulement débarqué et que nous l'avons ensuite traversée en bus, mais j'ai pris quelques photos à travers la vitre.

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Concert de VOLUTES à l’Escale JEUDI 26 NOVEMBRE 2009 à 20h30

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Concert : Jeudi 29 janvier 2009 à 20 h 30 à l’Escale

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