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l'amazone

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Suivez la flèche!

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Eglise Saint-Pierre et Saint-Paul de Géraudot (Aube)

Les objets allemands de l'exposition

2012-01-13T20:40:00+01:00

Je vous présente aujourd'hui l'ensemble des pièces de l'exposition ayant trait à l'armée allemande lors de la seconde guerre mondiale. Il me manque encore quelques pièces et je suis donc ouvert à toute proposition. Dans les jours qui viennent, je mettrais également en ligne tous les autres objets et documents que je possède et qui classés par thème.

- Les documents allemands

- La France libre et la Résistance.

- L'armée française en 1940.

- Objets et documents alliés.

- Les objets civils, domestiques ou culturels, de la France d'autrefois.

- La France de Vichy.

Baionnette allemande pour fusil Mauser K98 avec son fourreau et son porte fourreau en cuir.

Reproduction d'un uniforme allemand de la Wehrmacht avec casquette, ses insignes et son pantalon. A noter que l'insigne cousu sur la casquette était l'emblème des Gebirdjager allemands.

Paire de bottes de type allemande pour officier de la Wehrmacht.

Voici une paire de bottes grand froid de l'armée allemande datée de 1941

Cartouchière allemande datée de 1942.

Ensemble, ci dessous, malheureusement déparaillé de cartouchières allemandes.

Gamelle allemande d'avant guerre avec le nom du soldat gravé à plusieurs reprises.

Pelle allemande pliable avec son embout en cuir.

Sans doute une gourde allemande de la seconde guerre mondiale, le mousqueton en aluminium n'est plus relié au reste de l'ensemble.

Voici un masque à gaz allemand sans doute de 1943.

Téléphone allemand daté de 1939 en parfait état avec batterie, combiné et manivelle.

Kit d'entretien pour fusil Mauser allemand.

Sac à dos du soldat de l'armée allemande. Il est daté de 1943, en poils de vache. A noter qu'il manque les sangles.

Voici une vieille serviette sur laquelle ont été cousus différents écussons des chantiers de jeunesse et notamment un concernant le Vercors.

Ecusson du camp II des chantiers de jeunesse. Dans le Vercors nord, plusieurs chantiers de jeunesse avaient été construits par le régime de Vichy pour encadrer une jeunesse privée du service militaire. L'un se situait au hameau des Prudhomme à Autrans, un autre près du hameau des Farlaix à Méaudre

Le fardeau de l'hoplite : casque, jambarts, cuirasse et lance

2011-09-07T20:20:09+02:00

Le casque

Le type de couvre-chef en faveur dans toute la Grèce à la grande époque de la guerre des hoplites (700-500 av. J.-C.) était le casque dit "corinthien". A la différence des casques de fantassin utilisés dans les armées occidentales au XXème siècle, un casque d'hoplite en bronze couvrait à la fois la tête et la majeure partie du cou, descendant à l'arrière jusqu'à la clavicule. Dans sa forme ultime et la plus élégante, les montants pour les joues et les protège-nez s'étendaient vers l'avant à tel point qu'ils se rejoignaient presque au centre du visage, aboutissant ainsi à y enserrer les yeux, le nez et même la bouche. En théorie, le bronze massif procurait la protection nécessaire contre les coups de lance au visage et à la tête et préservait la mâchoire des coups de côté comme des coups de face. Pourtant, ce casque a dû être un accessoire très inconfortable et difficile à porter. La difficulté évidente était qu'il gênait pour voir et pour entendre (il n'y avait pas d'ouverture pour les oreilles). Il ne serait pas surprenant que la formation et la tactique de guerre de la phalange elles-mêmes — la formation en masse, la charge, le heurt et la poussée finale — aient eu leur origine, au moins pour une part, dans le manque de communication directe entre les soldats et leur chef. Les duels, les escarmouches, les attaques éclair étaient hors de question avec un tel couvre-chef, et l'isolement créé par le casque exigeait que chaque individu cherche à se lier étroitement avec ses pairs.

Quand bien même l'hoplite n'aurait presque pas pu voir ou entendre avec son casque, il n'y avait guère de problème pour localiser l'ennemi ou de danger à ne pas voir sur les côtés aussi longtemps que la cohésion de la phalange en formation demeurait intacte. Par conséquent, ce que nous entendons en fait de sons dans la phalange consiste en général en chants avec accompagnement de flûte, ou en hurlements. Les ordres d'avancer ou de reculer étaient donnés par des coups de trompette. L'ordre que le général thébain Epaminondas est censé avoir donné à la bataille de Leuctres, en 371, dans le feu du combat : "Un pas en avant !" ne fut sans doute pas, si c'est vrai, entendu par beaucoup, à moins qu'il ne portât le casque dit "béotien" qui laissait le visage entièrement à découvert.

Si le casque corinthien mettait un frein à la communication entre soldats et, de cette façon, commandait que les ordres et la tactique fussent simples, les restrictions à la vision rendaient nécessaire que la bataille eût lieu de jour. L'on comprend que les attaques de nuit étaient rares et se terminaient généralement, en cas de tentative, dans la confusion. La poussière que soulevaient à l'ordinaire des milliers d'hommes en marche ou traînant les pieds, alourdis par leur armure, devait rendre la bataille de jour suffisamment difficile. De la même manière, la peur et la panique qui parcouraient souvent les rangs de la phalange avant la bataille peuvent être en grande partie attribuées à cette effrayante sensation d'isolement que créait le casque corinthien au moment où celui qui le portait entrait dans un monde où il était seul, coupé des hommes autour de lui, percevant le combat, pour une large part, grâce au toucher ou plutôt, pour être plus précis, grâce à la pression des hommes derrière, sur les côtés et devant lui. De quelle autre manière un soldat pouvait-il avoir une connaissance plus précise du combat autour de lui, sinon par l'intermédiaire de cette poussée et de cette bousculade dans son voisinage immédiat ? Les conditions de la bataille ne faisaient qu'ajouter au défaut de perception. Le couvre-chef n'était jamais modelé exactement aux dimensions du crâne, si bien que même des coups que l'on détournait pouvaient frapper le casque de biais, lui imprimant des mouvements de ballottement non seulement dans l'axe vertical, mais aussi latéralement, supprimant ainsi parfois toute vision.

Outre ce déficit sur le plan de la perception, le casque était inconfortable à cause de son poids sur le cou (2 kilos ou davantage) et de la chaleur qu'il produisait autour des yeux, de la bouche, du nez et des oreilles. Nous devons nous rappeler que la saison des campagnes était limitée presque exclusivement aux mois d'été. Pendant cette période, la température en Grèce dépasse couramment trente-deux degrés. Il ne pouvait exister un type de couvre-chef plus étouffant pour celui qui le portait, qui était barbu, avec les cheveux longs. Les cheveux longs, et non courts comme aujourd'hui, étaient le signe particulier de la condition militaire, comme la coutume de tous les temps à Sparte le montre clairement. Il n'y avait pas de raison avouée à cette préférence puisque la barbe et les cheveux offraient une prise à l'adversaire sur le champ de bataille et pouvaient seulement rendre le casque plus inconfortable et moins aéré. Peut-être est-ce la raison pour laquelle nous voyons parfois sur une peinture de vase un hoplite en train de lisser soigneusement sa chevelure en la plaquant fortement sur le crâne avant de mettre son casque, comme si cela devait rendre le frottement plus supportable.

En plus de la perception restreinte et de l'inconfort de l'ensemble, le troisième inconvénient était l'absence totale de tout rembourrage intérieur ou de tout système de suspension autre que la chevelure du soldat pour absorber le choc des coups directs sur la tête. Bien que des trous placés à la périphérie des casques que nous avons conservés laissent penser qu'il existait une sorte de matelassage en feutre ou en cuir attaché au fond en bronze, cette garniture n'offrait aucun espace d'aération entre les côtés en métal et la boîte crânienne et ne pouvait absorber complètement la force des coups qui arrivaient. Le plus vraisemblable est que ces matières étaient là d'abord pour protéger la tête et le visage de la rugosité et de la chaleur du bronze. Nous comprenons ainsi que nous entendions souvent parler de soldats qui périrent à la suite de coups à la tête. La plupart des débris antiques de casques corinthiens sont fendus, cabossés ou rapiécés, ce qui suggère que les porteurs de ces casques ont sans doute subi de graves contusions, même si le bronze a pu empêcher que les coups ne pénètrent. Des coups puissants pouvaient écraser le métal contre le matelassage qui entourait la tête, fracassant la boîte crânienne et enfonçant peut-être profondément le métal, le cuir et l'os dans le cerveau.

A l'époque archaïque et au début de l'époque classique, la plupart des casques étaient munis d'une aigrette en crin de cheval. Certaines étaient attachées directement au casque lui-même. Pour d'autres, on utilisait un support spécial en bronze qui surplombait le sommet du casque. Apparemment, elles donnaient une plus haute stature et un air plus effrayant à la petite silhouette de l'hoplite. C'est du moins ce qu'en pensa le jeune fils d'Hector quand il vit remuer l'aigrette de son père. Même Dicéopolis fut troublé par le même spectacle dans Les Acharniens d'Aristophane, et l'appel de Tyrtée pour que "le panache altier se balance" au sommet du casque visait à créer la même impression.

Sur un plan plus pratique, les aigrettes émoussaient peut-être les coups portés directement de haut en bas sur le centre du casque ou les flèches qui tombaient en pluie au milieu de la phalange. Dans l'Iliade par exemple, Lykon "frappe le cimier du casque à crins de cheval, mais son épée se brise à la poignée". A la rivière du Granique, en 333, Alexandre le Grand fut sauvé lorsque l'aigrette de son casque émoussa un assaut du Perse Spithridatès. La hache d'armes du Perse fit éclater l'aigrette, trancha le plumet et fendit presque le casque. Pourtant, Alexandre n'eut qu'une entaille au cuir chevelu. Mais quiconque a porté un couvre-chef d'aujourd'hui pourvu de la même manière d'une garniture de grande envergure — par exemple un chapeau de cérémonie ou un masque pour Halloween — comprend aisément comment l'aigrette ne faisait que rendre le casque plus incommode, en particulier au moment de le mettre ou de l'enlever. Si l'aigrette permettait à l'hoplite de paraître plus grand et par conséquent plus féroce à son adversaire, il est bien plus vraisemblable qu'elle devait le gêner lui-même pour voir les flèches et les projectiles qui arrivaient, ou même un coup de lance passant entre les boucliers. Les peintures de vases montrent parfois des hoplites que l'on attrape par l'aigrette de leur casque, et elle présentait donc le même risque que la barbe ou les cheveux longs. Enfin, il est difficile d'imaginer que l'aigrette pouvait réellement rester intacte pendant la poussée et la bousculade générales. Le plumet de Lamachos par exemple, si nous pouvons en croire Aristophane, tomba lorsque lui-même trébucha en sautant par-dessus un fossé. Dans ces conditions, pouvons-nous être surpris que les aigrettes soient souvent absentes sur les peintures de vases et que les casques que nous avons conservés ne présentent parfois aucune trace de leur présence? Dans bien des cas, peut-être ne les portait-on jamais au début du combat.

A la grande époque de l'hoplite, le casque corinthien à aigrette demandait beaucoup à celui qui le portait. Il n'y a rien d'étonnant si, aussi bien dans la sculpture que sur les peintures de vases, on le représente presque toujours rejeté sur l'arrière de la tête, ce qui donne à penser qu'on ne le rabattait pas sur le visage avant les dernières secondes précédant la charge. Qu'il ait été, semble-t-il, remplacé au Vème siècle par un simple bonnet cônique ou par un autre couvre-chef qui laissait le visage à découvert se comprend parfaitement. En fin de compte, le casque corinthien, le bouclier et, comme nous le verrons, la cuirasse étaient trop incommodes pour qu'on les porte avant l'assaut final. C'est encore une preuve que l'équipement du soldat, comme la tactique elle-même de la guerre grecque, n'était conçu que pour quelques heures de bataille chaque été.

Les jambarts

Le bas des jambes ne pouvait être protégé comme il fallait par un mouvement vers le bas du bouclier, et donc les tibias et les mollets, vulnérables, étaient préservés par une sorte de tablier attaché au bord inférieur du bouclier ou, plus communément, par des jambarts, de minces feuilles de bronze qui descendaient de la rotule à la cheville.

A la différence des protège-jambe courts et plutôt tronqués de l'époque mycénienne, la protection pour les jambes de l'hoplite classique, plus élégante, était souvent dépourvue de lanières de métal ou de cuir. A la place, les deux bords du jambart se rejoignaient presque à l'arrière du muscle du mollet. Les trous percés que nous trouvons sur des spécimens qui existent encore ne sont peut-être pas des oeillets pour des courroies de cuir destinées à tenir fermement le bronze, mais plutôt, comme pour le casque, des signes attestant la présence d'un matelassage intérieur de feutre ou de cuir qui était cousu au bronze pour protéger la jambe de celui qui le portait contre la chaleur et le frottement du métal et peut-être pour fournir une protection supplémentaire. Les spécialistes modernes pensent que ces oeillets de métal dans les jambarts de l'hoplite n'avaient rien à voir avec un système de laçage. Les jambarts étaient "bouclés" sur la jambe et restaient en place par la seule élasticité du bronze et donc par l'aisance que donnait leur ajustement. Les avantages des jambarts étaient d'offrir apparemment au fantassin une protection contre les projectiles dont la haute trajectoire pouvait permettre de pénétrer à l'intérieur de la phalange, blessant un homme au tibia, partie vulnérable du corps dépourvue d'abondantes chairs ou de protection musculaire. Bien sûr, ils fournissaient aussi aux hommes des tout premiers rangs une sauvegarde contre les coups bas portés avec l'épée ou la lance. En outre, à la différence des autres éléments de l'armure de l'hoplite, les minces jambarts n'apportaient pas un surcroît de poids déraisonnable. Pourtant, l'ironie est que, dans tout son équipement, les jambarts étaient peut-être justement ce que l'hoplite avait de plus gênant. Comme les incommodes jambières des fantassins de la Première Guerre Mondiale, le jambart devait frotter quand on courait ou même simplement quand on marchait. Pire encore, quelle que soit la précision de son ajustement et sa malléabilité, il ne pouvait se trouver en bonne position sur la jambe sans courroies. Peut-être les trous dans le bronze dont nous avons parlé servaient-ils à la fois pour le matellassage intérieur et pour des attaches en cuir ou en métal. Pendant la marche ou dans la bataille, le mouvement constant de la jambe et, ce qui est plus important, les distorsions causées à l'occasion par des coups de lance et d'épée pouvaient fort bien altérer l'ajustement initial et donc amener l'hoplite à remettre sans arrêt son jambart. Ce devait être une besogne difficile avec quelque vingt-trois kilos de métal sur la tête et sur la poitrine. L'on comprend la remarque de Polybe selon qui il était crucial que les hoplites prennent soin de s'assurer que leurs jambarts allaient bien et étaient bien astiqués. A l'époque romaine, leur utilisation par l'infanterie disparaît presque complètement. Les exemplaires que nous en voyons sont toujours munis d'attaches, ce qui suggère que les modèles élastiques des Grecs n'étaient pas une réussite complète.

La cuirasse

Pendant les deux cents premières années de la bataille d'hoplites, la cuirasse type était le corset en forme de cloche qui consistait en deux feuilles de bronze, devant et derrière, liées l'une à l'autre aux épaules. Au-dessus de l'articulation de la hanche, l'armure s'incurvait vers l'extérieur pour former un rebord, aboutissant ainsi à la forme en cloche caractéristique et, semble-t-il, aidant le mouvement des hanches pendant la marche ou la course au pas de gymnastique et procurant ainsi une protection contre les coups portés au bas — ventre de haut en bas. Cependant, l'aine et le cou restaient l'une et l'autre sans protection : l'homme qui portait la cuirasse devait garder une certaine mobilité.

Curieusement, bien que l'on eût peu à craindre une attaque par derrière, ce type de cuirasse qui couvrait à la fois tout le torse et le dos ne cessa pas d'être utilisé en Grèce jusqu'au début du Vème siècle où apparurent enfin des versions plus légères en bronze, ou même en cuir et en tissu. Même alors, les fantassins avaient le sentiment qu'une protection corporelle d'un certain type était nécessaire, et certains se trompent sans doute en suggérant qu'à la fin du Vème siècle les hoplites ne portaient pas du tout d'armure. Ce qui est plutôt surprenant, c'est que chaque génération consentait l'une après l'autre à supporter le corset cuirassé, un type d'armure qui, du fait de son poids élevé et de sa rigidité, devait épuiser en quelques minutes celui qui le portait.

L'on peut avoir quelque idée de l'inconfort de la cuirasse d'après les références fréquentes dans toute la littérature grecque à l'importance de son bon ajustement, à la difficulté de se mouvoir avec elle et à la nécessité de se faire aider lorsque l'on s'armait. Ce qui est très intéressant, c'est que ces citations datent pour la plupart des Vème et IVème siècles, au moment où le corset en forme de cloche était en train d'être remplacé par des modèles plus légers. Pourtant, même ces versions améliorées, plus légères, gênaient fort celui qui les portait. Dans la comédie d'Aristophane La Paix, le marchand de cuirasses fait à Trygée une promesse impossible à tenir en lui garantissant à l'avance que son article lui ira parfaitement, puisqu'il sait que, pour correspondre à ses besoins, une armure doit être faite aux mesures de celui qui la porte. La cuirasse, remarquait Xénophon dans son traité De l'Équitation, doit être "faite sur mesure". Il ajoutait qu'un ajustement lâche faisait porter un poids impossible sur les épaules, cependant qu'une cuirasse trop serrée n'était "pas une arme, mais une entrave." Il s'inquiétait du manque de mobilité résultant du port du corset cuirassé : "La cuirasse... doit être fabriquée de manière à n'empêcher ni de s'asseoir ni de se pencher." Il ajoutait que pour lancer un javelot avec la main droite, il était nécessaire d'enlever complètement une partie de la cuirasse. L'hoplite était obligé de demander de l'aide rien que pour mettre sa cuirasse. Dans la littérature et sur les peintures de vases, des compagnons d'armes ou des serviteurs doivent tenir le casque ou serrer les courroies. En général, les jambarts sont déjà attachés, ce qui laisse penser, malgré ce que croyait, semble-t-il, Xénophon, qu'une fois la cuirasse en place, se pencher pouvait être un problème.

Une bonne part de la difficulté qu'il y avait à porter le corset était due, bien sûr, au poids du bronze. Bien que les restes d'armures en bronze provenant des sanctuaires panhelléniques de Grèce et des sites italiens aient été, en général, trouvés en état de corrosion ou de délabrement presque 2500 ans après leur fabrication, ce qui rend impossible le calcul exact de leur poids originel, les estimations selon lesquelles aux VIIème et VIème siècles, et au début du Vème, le corset en forme de cloche pesait entre 15 et 20 kilos environ sont raisonnables. Même pendant la période hellénistique, où le poids de la cuirasse était, en règle générale, réduit, nous entendons parfois parler de modèles plus lourds. Démétrios de Macédoine, nous dit Plutarque, portait une cuirasse de 20 kilos environ. L'un de ses officiers d'infanterie portait, suppose-t-on, une panoplie qui pesait bien plus de 50 kilos, le double de la plupart des autres dans l'armée. Diodore remarque que la cuirasse d'Agathoclès, l'infâme tyran de Syracuse, était si lourde que personne d'autre ne pouvait s'en servir. A la vérité, beaucoup de références au caractère encombrant de l'armure de l'hoplite dans son ensemble doivent viser précisément la cuirasse. Après tout, elle comptait au moins pour la moitié clans le poids total de la panoplie. Par exemple, l'armure cuirassée du Moyen Age qui ressemble de près, pour le casque et la cuirasse, à celle de l'hoplite, pesait entre 30 et 35 kilos environ, sans les armes offensives. Même à des époques bien plus tardives où nous savons que la cuirasse était de loin plus légère que l'encombrant corset en forme de cloche porté par la première génération des hoplites, nous entendons encore parler de plaintes et de difficultés : une fois que les Macédoniens, sous les ordres de Philippe V, eurent perdu leur cohésion dans la phalange, il devinrent une proie facile pour les Romains sous les ordres de Flamininus puisque "la lutte au corps à corps éta

ULM : Désolé Combinaison + accessoires (Belgique) VENDU

2011-08-16T21:00:00+02:00

Marque :OZEE et Flycom
Modéle :
Année :2010
Nombre d'heures :
Etat :presque neuf
Prix de vente :400 VENDU
Cher Monsieur,
Merci de bien vouloir supprimer mon annonce. Le matériel est vendu.
Merci pour votre très bon site.
Bonne continuation et bons vols.
Julien

Top Ten Tuesday jamais sans mon casque

2011-06-07T07:00:00+02:00

Très pratique en cas de coup de boule, donné ou reçu.
Maintient la frange bien à plat et évite, en roulant, de ressembler à une punk mal latéralisée qui se serait trompée dans le sens de sa crête.
Sert de panier quand on fait une halte au Monop en rentrant du boulot.
Permet d’aller à vélo au mariage de Kate et William (où la tête nue est bannie) sans s’embarrasser d’une boîte à chapeau.
Associé à des lunettes de soleil grands carreaux, permet de sortir non maquillée et en jogging (voire en pyjama) un lendemain de cuite. Personne ne vous reconnaîtra jamais… enfin, j’espère.
Protège du soleil (inutile de mettre une casquette sous ou sur son casque, je dis ça comme ça).
Donne une aura de baroudeuse aventurière pas dégueulasse (l’aura), ma foi… Surtout quand vous ne prenez pas la peine de l’enlever pour faire les boutiques, les courses…
Suscite une admiration prosélyte (« Maman, t'as vu la dame comment il est grand son vélo…» "tu auras le même plus tard si tu mets bien ton casque tous les jours, petit scarabée.")
Permet de créer des liens avec la gente masculine (« vous l’avez acheté où votre casque qui vous sied » « chez décathcon, vous voulez qu’on y aille ensemble demain à 20h30 ? ») (fantasme)
Sauve la vie.
La preuve en image :

Je bronze en casque

Je fais la pause déj en casque

Je me cultive en casque

je suis Léonardo de Caprio en casque

Je fais une photo souvenir vouée à la postérité (347 km!!!!) en casque.

PS : message à caractère informatif à l’attention des Nantais, taises : le prochain parent que je vois trimballer son enfant à l’arrière de son vélo sans casque, je lui pète la gueule (à grands coups de casque, comme le suggère Cathulu).

L'objet moche de la semaine

2011-03-13T19:28:02+01:00

Cette pièce signée Givenchy.
Pourquoi je ne porterai pas ça au printemps (et ce, même si j'en avais les moyens ce qui n'est bien évidemment pas le cas soit dit en passant) ?
- Parce que mon challenge dans la vie n'est en aucun cas de séduire Dark Vador mais mon mari
- Parce que je n'ai aucune espèce d'envie d'entendre des élans bramer à mon arrivée et me défier d'un coup de bois
- Parce qu'un lustre, même moderne, ça n'a aucune vocation à remplacer un chapeau
En somme, c'est moche !
Ndlb : pour voir tout le défilé Givenchy, c'est ici.
Ndlb2 : pour voir tous les précédents objets moches, c'est là.

Le casque qui réduit les enfants qui braillent

2010-06-23T00:00:00+02:00

Le matin, dans le RER A, bondé, qui m'amène au boulot, j'ai longtemps tenté de lire mais entre les touristes perdus, les gens qui hurlent dans leur téléphone et les quelques gamins qui cherchent leurs jouets, veulent attirer l'attention ... c'est mission impossible, je reste bloquée sur la même page.

Dès réception et remplissage de mon hiiiiiiii-phone j'ai remplacé le bouquin par de la musique. Là encore, le bruit de mes voisins de RER me gachait ma musique. J'avais le choix entre ne pas comprendre toutes les paroles et me griller les tympans.

J'ai donc été drôlement contente quand TopAchat m'a proposé de choisir un objet, de le tester et de vous en parler .. je me suis précipitée sur le casque avec réducteur de bruit JVC.

sandales Isabel Marant (achetées en VP grâce à Violette, Walinette et MA ont les mêmes ..),
sac emprunté lors de la thalasso à Pornic,
Closer, Public, Hiiiiiiiiphone,
serviette ramenée d'Australie (huhu).

Oui je suis comme ça, j'ai commencé par tester mon casque au bord de la Méditerranée dans les calanques de Piana en Corse ... j'ai pas une vie facile je te l'accorde.

Figure toi que dans les calanques de Piana aussi il est difficile d'écouter de la musique avec tous les gamins qui courent / font des chateaux de sable / se baignent / piaillent ... un casque à réducteur de bruit est nécessaire, crois moi !

Calanques de Piana : eamimi 1 - enfants 0

Comment se fait-il qu'à chaque fois que je prends l'avion, j'ai à proximité de moi un bébé qui pleure ? Ca pleure obligatoirement un bébé dans un avion ou bien ? Bim ! Adieu bébé qui pleure quand tu as un casque à réducteur de bruit !

Avion : eamimi 1 - bébé 0

De retour à Paris, j'ai bien testé le casque dans le RER et là je dis de faire très attention car ce casque réduit tellement le bruit que je n'ai pas entendu que je rentrais dans le RER au moment où la sonnerie retentissait et la porte c'est donc tout simplement fermée sur moi !!

RER : porte 1 - eamimi 0

Attention aussi quand tu marches pour aller jusqu'au RER, je te conseille d'enlever le casque à chaque fois que tu traverses une rue sinon :

Voiture 1 - eamimi 0

Ok la France est éliminée de la Coupe du Monde mais malheureusement mes voisins continuent de regarder les matchs et de hurler à travers mes murs .... hop hop hop ... mon casque est là ... je peux regarder Glee sur mon ordinateur ...

Coupe du monde : eamimi 1 - voisins 0

Je valide donc ce casque, il réduit parfaitement le bruit des gens qui m'entourent sans que j'ai besoin de mettre le volume à fond en m'explosant les oreilles et en dérangeant mes voisins.

Merci à TopAchat pour le test.

Concours: Kweeper + WeSC

2010-02-26T23:02:00+01:00

Hé oui, aujourd'hui, je vous propose ni plus ni moins de participer à un concours. Et pas n'importe lequel, qui plus est. Un concours qui va vous permettre de gagner un casque et un t-shirt WeSC !

Le concours, organisé par mon ami Aconit, consiste simplement à envoyer une photo par mail à l'adresse suivante:

aconit_concours.7105@mb.kweeper.com

N'oubliez surtout pas de mettre votre nom/pseudo en sujet !

Je vous invite donc à participer à ce concours. Vous avez jusqu'au 9 mars avant qu'Aconit tire au sort 4 vainqueurs qui remporteront donc un casque WeSC, ou des t-shirts !

Plus d'infos - Contact: Twitter - Mail

NB: La couleur des lots ne sera pas forcément celle de la photo. Elles sont là pour vous donner une idée du modèle.

EDIT: Les résultats sont visibles ici. Bravo à tous !

Roulez protégé

2009-12-04T00:50:00+01:00

C'est très important le casque quand on roule à moto. Il faut être bien protégé.

Source

J'ai bien réfléchi

2009-11-12T13:59:36+01:00

A l'annonce de la phrase "Aujourd'hui, j'ai appris que j'étais enceinte", trois personnes plutôt proches ont immédiatement assimilé cette annonce à "Je suis enceinte", ce qui m'a fortement déboussolée.

Ca fait quand même plaisir de savoir que les gens se soucient vraiment de ce que tu penses, de ce que tu as pu endurer et de ce que t'es absolument pas prête à endurer encore une fois.

Seule, ah oui, je me suis sentie bien seule.

Alors j'ai repris mes rollers. Et je me suis sentie une Fat Alone Girl. Mais je ne suis pas tombée.

Alors ce matin, je suis allée au boulot. Et j'ai chu.

(Mais Cauet, qui était dans la voiture juste derrière, est venu me rassurer. Enfin disons que j'ai bien écarquillé les yeux et que je me suis persuadée que mon casque avait quand même fait son boulot et que je ne perdais pas encore complètement la tête).

Le casque a bien fait son boulot, puisque je suis sonnée et lui fracassé et non pas l'inverse.

Le pantalon a fait son boulot car je n'ai "que" des bleus.

Bon, et comme d'hab, ben j'ai le coude en vrac *, remember last year.

Faut que j'aille voir Mamour.

(Et NON je ne fais vraiment pas exprès, fais iech).

* la ptite moto aussi, celle là même que Biscotte a déjà envoyée sur le bitume il y a 2 semaines

Je le veux (le garder) sinon je m'arrache les cheveux

2009-10-24T13:24:00+02:00

J'ai testé le casque JBL-Roxy durant quelques jours : au bureau, dans le métro, à la maison, il est constamment vissé sur mes oreilles !

Et pour cause : le son (stéréo bien évidemment) est à tomber et les couleurs acidulées égaient franchement mes journées.

Comment ça à 27 ans, c'est un peu too girly for me ? Que nenni mes jolis ! Avec Samski (autrement plus vieux que moi), qui lui, a opté pour le AKG K518, on a THE bureau 2.0.

Alors, si vous aussi, vous voulez un casque 2.0, vous savez ce qu'il vous reste à faire ?

Seul petit bémol : le fil un peu trop court, si bien qu'au bureau, quand je me penche pour farfouiller dans mon sac, ça coince...

Le prix ? 75 euros environ pour le JBL-Roxy et 99 euros environ pour le AKG de Samski.

On le trouve où ? Dans les magasins Roxy.

Ndlb : tout ce pourquoi je m'arrache les cheveux d'autres ici.

Police mon amour

2009-09-26T18:22:00+02:00

Un policier qui serre les cyclistes sur son cœur ?

Rien de tel pour sensibiliser les adeptes de la petite reine. La campagne “Mets un casque parce que nous t’aimons” – qui a été lancée au Danemark au printemps à l’initiative d’une municipalité du Jutland, de la police et de l’Association du cyclisme danoise – a porté ses fruits.

En 2008, 6 % seulement des cyclistes d’Aalborg roulaient avec un casque, en août 2009, ils étaient 44 %. La vidéo où l’on voit Carl Aage Christensen arrêter les conducteurs roulant tête nue avant de les prendre dans ses bras et de leur remettre un casque a fait le tour du monde. “Les cyclistes étaient vraiment surpris. Il y en a même qui m’ont fait la bise”, a confié le policier au site du Jyllands-Posten.

Source: http://www.courrierinternational.com/article/2009/09/24/police-mon-amour

Port du casque obligatoire

2009-06-24T00:00:00+02:00

Certains voudraient que le port du casque pour cycliste soit obligatoire partout en Europe.

Cette galette me semble pourtant dérisoire… mais une chose est néanmoins certaine, c’est que le jour où le casque sera obligatoire, je revendrai mon vélo et utiliserai la voiture à la place ! Pourquoi ? Parce que, comme bon nombre de personnes de la famille, il nous est intolérable d’avoir quelque chose sur la tête ! Une véritable torture, intraduisible avec des mots (imaginez-vous portant un nid de fourmis rouges carnivores sur la tête… eh bien, c’est comme une caresse en comparaison !) . A Maurice, lorsque le port du casque a été obligatoire, je n’ai pas pu continuer de circuler en moto comme auparavant. Pourtant, j’ai essayé ! En vain !
Le port du casque obligatoire pour les cyclistes… Pourquoi pas ? Mais ? Et le piétons ? Il en faudrait, avec tous ces piétons renversés ! Comme à P’tit Chicago ou les cyclistes ont le 00 comme James Bond (00 = permis de tuer) et ne respectent aucun code de la route, roulant à tombeaux ouverts au milieu des piétons. En Espagne et dans le sud de la France, vous avez les férias avec lâché de bovins dans les rues des villes. A P’tit Chicago, la Féria dure tout au long de l’année, mais avec des vélos… et vous avez plus de chances de vous en sortir sans une égratignure en Espagne…

De plus, le piéton n’est pas à l’abri de recevoir la pot de bégonia tombant du ciel, enfin, du rebord de la fenêtre que la petite mamie est en train d’arroser (vous me direz qu’elles en prennent soin, mais si elle sursaute, surprise de sentir que papy lui mette la main aux fesses… La première fois depuis 1940...)
Casque obligatoire même à la maison : la boîte de conserve qui tombe du placard ? Vous y avez songé ? Et le lustre qui dégringole du plafond car vos voisins font la java ? Casque obligatoire pour dormir aussi, on peut tomber du lit et se fracasser la tête sur la table de nuit, sur le sol… Casque intégral !
Réflexion faite, armure comme au bon vieux temps !

Bien arrivee

2009-04-13T05:15:00+02:00

Je suis donc bien arrivee hier soir, enfin avant-hier pour toi, quand tu liras ce post, enfin je crois....je suis perdue!

Hier on a mange chez J et L,(on se comprend hihihi),mais j'etais trop crevee. J nous attendais sur le pas de la porte ca faisait plus de deux heures qu'il nous appelait toutes les trois minutes pour savoir quand on arrivait car il voulait voir Michel et il avait faim....Et oui en ce moment chez les H, on mange tot et equilibre, on se prerepare pour la tournee. Moment marrant et totalement decale, ils ont feuilletes tous les magazines (voici, public et autres Gala) pour voir ce qu'on disait d'eux et si ils etaient bien sur les photos. J'ai un peu l'impressin d'etre tomber de l'autre cote du mirroir!

Cet aprem' seance shopping avec mon beau-pere a Santa Monica, j'ai enfin le casque de mes reves yoyhou!! Cette ville m'impressione par ses stereotypes americain, surtout ceux qui s'effritent un peu (au sens propre du terme).

La chambre est sympa,je ralerai pas vu la vue, mais mon lit...euh ben c'est un canap' depliable...mais bon la vue!! On voit la colline Hollywood,mais ca se voit pas sur mes photos, j'ai pas asez de zoom.

Ce soir c'est repos, je commence a travailler trankilou demain. Michel ronfle deja...allez en bonus mon casque!!! La photo est moche...mais tu vois le style!!

Bon j'espere que j'aurai du temps pour raconter ma vie quand elle sera devenue passionante!!!

Mel from L.A pour Mela from Paris ! (la classe quand meme, ca pourrait etre de Nogent le Rotrou a Sens).

Ça, c'est du solide !

2009-04-03T07:25:02+02:00

Septembre 2004, quelque part dans l'Essonne.

J’ai testé pour vous le motard

2008-02-08T02:22:30+01:00

(et plusieurs fois en plus)

Fantasme assez récurrent chez la femme : le motard, cet homme libre et wild qui porte sur son dos une veste en cuir terriblement sexy et maîtrise des centaines de chevaux d’un coup de poignet. Alors attention à ne pas confondre le fantasme du motard et de l’homme masqué car le motard est à consommer sans casque sinon, ça peut être dangereux pour votre joli minois.

J’adore les motards, c’est un fait. Pas les motards barbus, ventripotents et tatoués d’un « maman je t’aime » sur le bras. Non, j’adore les motards un peu plus métrosexuels, avec le blouson qui arrive juste au dessus des fesses pour nous laisser admirer cette partie délicieuse de leur corps, celui un peu mal rasé… Mais ce que j’aime le plus chez le motard, c’est sa moto. Je ne conduis pas de moto, moi, j’aime être passagère comme ça, je savoure sans faire attention aux autres véhicules. La moto, c’est excitant, c’est grisant.

Décrivons la balade en moto type. Vous vous asseyez derrière le monsieur, le serrant entre vos cuisses musclées (ou pas mais on fait dans le glamour là), vous collez votre poitrine à son dos. La voiture ne permet pas cette proximité car si vous vous collez de la sorte au chauffeur, ça risque de provoquer des accidents… Hop, c’est parti. A chaque décélération, vous devez poser la main (ou les mains) sur le réservoir pour éviter que votre pilote reçoive tout votre poids sur son dos parce que même si vous êtes une gazelle, se prendre 50 kilos dans le dos à chaque freinage, c’est pas tip top. Donc on est littéralement imbriqués l’un dans l’autre. La moto, c’est la liberté : vous zigzaguez entre les voitures, rien ne vous arrête sauf les feux rouges. Vous avez vite l’impression de fusionner avec votre partenaire mais aussi l’engin, vous vous placez naturellement dans les virages. On dirait pas mais la moto, c’est instinctif. Le mieux, c’est la vitesse parce que ça fait un peu peur. On a l’impression qu’on va s’envoler, on s’accroche fort au pilote. J’ai testé pour vous le 130 sur le périph bordelais, c’est délicieusement effrayant.

Mais l’engin ne fait pas l’homme, revenons au motard. A Paris et plus généralement dans les grandes villes, il y en a plein parce que c’est plus pratique qu’une voiture. L’avantage du motard, c’est qu’il sait que son engin est un atout séduction non négligeable et il vous fera faire le tour de votre ville en moto en vous montrant les plus chouettes coins car il vous veut, il vous désire. Une ville en moto n’a pas du tout la même gueule, on voit bien mieux, on se sent en phase. Je me souviendrai sans doute toute ma vie de cette balade dans Paris la nuit, quand nous nous sommes retrouvés au pied de la Tour Eiffel vers 2h du matin : les lumières étaient éteintes mais elle clignotait, on la devinait plus qu’on ne la voyait. Le pilote s’est révélé être un connard (mais ce n’est pas le cas de tous les motards) mais whatever, j’ai adoré la balade.

Le motard est-il un bon coup ? Honnêtement, vous êtes tellement grisée par la balade que, forcément, il le sera. Déjà, vous aurez partagé une proximité physique certaine, c’est un très bon préliminaire et cette sensation de faire corps avec l’homme et la machine qui vous véhiculent, ça, ça n’a pas de prix. Alors, le motard, oui, c’est carrément un bon plan. Mais petit conseil de PinkLady : si vous souhaitez en faire un petit ami à part entière, vérifiez également qu’il a une voiture. Parce que se promener en moto, c’est cool, traverser la moitié de la France pour partir en vacances sur l’engin, beaucoup moins. Et aussi, quand on a les cheveux longs, interdit de faire de la moto les cheveux détachés ou vous allez pleurer votre mère en défaisant les nœuds le soir.

PS sans rapport avec la choucroute: Gosh, c'est déjà mon 100e article ! Je devrais peut-être lancer un concours pour l'occasion. Le gagnant m'offrira un Nabaztag... Je sens que ça va pas marcher.

Casquée pour 2008

2008-01-05T22:50:00+01:00

Vous devez vous souvenir de mon anecdote sur le déminage de notre scooter devant le Palais de Justice il y a un mois de ça. Mon casque ayant explosé et s'étant répandu en 1000 morceaux dans la rue (évacuée), je roulais depuis cet épisode peu heureux avec le casque qu'une collègue de mon homme nous avait prêté.

Je ne sais pas si ça vous parle les casques mais celui ci c'était un taille L soit le triangle des Bermudes pour ma petite tête (mais bien remplie) de taille XS. C'était donc à grand renfort d'écharpes enroulées autour de la tête que je le rembourrais. Pas très sécure donc.

L'achat du jour étant donc un casque pour bibi (c'est moi bibi). Nous partons donc mon homme et moi vers la rue des casques. La rue des casques (Rue de Rome) ? Dans cette rue, magique pour les férus de scooter, que des magasins de casques ou d'habits de motards. Nous voici donc à l'intérieur de "La centrale des casques" (c'est y pas sexy ça?) quan dje vois un petit casque GPA très charmant qui me fait de l'oeil. Il est beau, il est chaud, il est... trop grand. Parait que c'est la plus petite taille et que, dixit le vendeur, j'ai une tête qui coûte cher. Et en taille enfant ? Parait que c'est pas comme les baskets (je fais du 36).

Mr le vendeur fan de scooter me questionne donc sur mes besoins : un joli d'une jolie couleur avant tout mais qui protège quand même. Il m'oriente vers un Momo Design, rose, bleu, jaune, blanc, rouge, cuir, j'ai le choix, des Momo il n'y a que ça, comme sur la tête des fashionitos et fashionitas parisiens d'ailleurs. Pas question de payer 229 € (contre 139 € pour mon 1er choix) pour ressembler à tout Paris. Cherchant un échappatoire, j'interroge le vendeur sur sa solidité. Selon lui, ça protège mal mais ça plait, vous voulez un casque qui vous protège vous mademoiselle n'est ce pas ? Bé oui, pour qui tu me prends, tu crois vraiment que je ferais passer mon style devant ma sécurité. Jamais ô grand jamais! (Quoique)

J'ai donc choisi un Nolan, tout simple, pas très beau mais qui protège vraiment bien. Tout ça pour dire que je suis une fille responsable moi mesdames et messieurs, pas des écervelées Momotées.Nb : La vérité, j'ai lutté pour résister mais maintenant qu'est ce que je suis fière d'avoir combattu mes démons de la mode intérieure et d'avoir fait ce (bon) choix. Grande classe !

Le casque à vélo... Obligatoire?

2007-12-28T00:35:00+01:00

A la mi-janvier le prochain Comité Interministériel Sécurité Routière va "examiner de manière approfondie" une proposition visant à interdire de se déplacer à vélo sans casque.

Nous pensons que cette mesure serait totalement contre-productive, non seulement pour le développement des déplacements à vélo mais surtout en terme de santé publique. Pour plus de détails consulter le dossier très complet de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (Fubicy). N'hésitez pas à intervenir auprès de vos élus sur ce sujet.

Les véritables mesures efficaces pour améliorer la sécurité de tous, pas seulement des cyclistes, sont pourtant connues: Réduction de la vitesse automobile, aménagements cyclables systématiques...

Mais les propositions de réductions de vitesse automobile, à l'efficacité reconnue en terme de sécurité routière, sont régulièrement abandonnées sous la pression du lobby automobile. Certains élus, comme le député de Marseille Guy Teissier, allant même jusqu'à déposer un projet de loi tendant à réduire "l'injustice" frappant les petits excès de vitesse.

L'obligation du port du casque à vélo ne serait donc qu'un écran de fumée pour cacher l'absence d'une véritable politique de promotion des déplacements à vélo.

Il est vrai qu'il est plus facile de faire un coup médiatique et donner un coup de main aux fabriquants de casques que de mettre en oeuvre une politique volontariste de développement des déplacements à vélo.

Depuis plus de 4 ans dort au fond d'un tiroir ministériel le rapport de la députée du Calvados, Brigitte Lebrethon, qui formulait toute une série de proposition en faveur des déplacements à vélo et de la sécurité des cyclistes...

L'obligation du port du casque ne figurait pas dans ses propositions, l'obligation de construire des aménagemnts cyclables, en revanche, y était mise en avant.

Bienvenue à tous

2007-10-06T12:33:08+02:00
Bienvenue sur le premier vespanoscope parisien
Ma démarche est simple, étant un peu obsédé par la guêpe italienne depuis ma plus tendre enfance, j’ai entrepris de prendre en photo de toutes les Vespas qui se présentaient à moi dans notre capitale, c’est à dire à tous les coins de rue.
En parcourant ce blog vous pourrez découvrir une bonne partie de la production vespasienne ; de la petite coque 50 au 125 de collection, en passant par les cosa et px de coursier.
Qu’il soit pur moyen de locomotion, outil de travail ou accessoire de mode, la Vespa séduit toutes les générations et toutes les couches sociales : des quartiers les plus chics aux plus populaires, il y a toujours une Vespa qui rode.
C’est mon premier blog merci de votre indulgence, la mise en page s’améliorera avec le temps . N’hésitez pas à poster vos commentaires, ils sont les bienvenus.

Mon achat de la honte : Casque Vidal Sassoon

2007-10-03T09:55:00+02:00
Et oui, encore un achat de la honte…. Je sais… Mais c'est pour le bien de mes cheveux ! (pour économiser les sous du coiffeur… et aussi, soit dit en passant, pour acheter des fringues avec les sousous économisés ! ;-)

Quoi, vous n'allez pas me dire que vous ne savez pas ce que c'est !!! Vous savez l'étape que vous détestez le plus chez votre coiffeur, l'étape du casque ! Ce truc qui vous brûle les oreilles, et qui vous oblige à rester assise 20 minutes sur une chaise inconfortable. Et ben sachez que lorsque vous avez les cheveux courts (comme moi aujourd'hui), vous ne pouvez pas passer cette étape.

Et comme j'ai un peu d'autres choses à faire que de passer ma vie avec Ethnicia (mon salon de coiffure), surtout après ce que je leur ai laissé comme thunes la dernière fois, (même s'ils sont très bons !) j'ai décidé d'investir dans un casque de la honte… J'imagine déjà la tête de mon chéri quand je vais me trimballer avec mon casque de cosmonaute dans le salon. Je pense qu'il se moquera bien de moi, mais pas longtemps, quand je lui prouverai que c'est un investissement InTéReSsant...

Bref, j'ai acheté la chose sur 3 suisses, il y en avait un plus beau à la Redoute, mais plus cher. Et hors de question de mettre 40 € dans un truc qui me rend moche et démodée. Et non, je le dis tout de suite, je ne mettrai pas de photos de moi sur ce blog avec ce casque sur la tête… Arrêtez de rêver !

Bon, je le reçois jeudi au relais du boulevard Haussmann….. Je le teste vendredi soir, j'ai un dîner samedi soir…. J'espère que ça ira (et que ça me cramera pas les cheveux…)

details qui tuent 3

2007-09-18T10:00:00+02:00

Vesp'amochées

2007-09-17T10:30:00+02:00

Vesp'arma

2007-09-16T10:30:00+02:00

Vesp'ape la vespa a trois roue

2007-09-15T10:29:28+02:00

Vesp'orange ma couleur preferée !!

2007-09-14T10:35:00+02:00

vesp'immaculé

2007-09-12T23:31:07+02:00

Vesp'amoureux ils ne se quittent plus

2007-09-05T10:15:00+02:00

px ”beurre frais ”la classe

2007-09-04T16:55:24+02:00

en vespa je vois la vie en rouge

2007-08-22T19:45:00+02:00

La petite taille

2007-06-06T17:55:00+02:00

Je m'explique.
Hier je me suis illustrée dans l'une de mes disciplines de prédilection, la maladresse... J'ai totalement dropé l'un de mes écouteurs d'Ipod dans ma tasse de café remplie du matin (matin qui chante pas trop comme déjà vu plus bas). Déjà, c'est nul, ensuite, mes écouteurs étaient bons à jeter, et en plus quand j'écris je le fais casque vissé aux oreilles avec Philip Glass pour unique compagnon, afin de concentrer mes idées et de ne pas me me laisser déconcentrer par mes camarades et les autres (tu sens la nuance là ?) de mon bureau.

Du coup, pas facile de continuer mon p***** d'article.
Pas démontée je me munis de deux de mes collègues préférés et je fonce à la FNAC une fois l'heure de déj venue. L'un chine un cadeau pour sa nièce, l'autre m'accompagne au rayon des casques MP3. Quelle n'est pas ma surprise d'apercevoir un rayon tout petit avec en gros 3 modèles dont un moche, un cher et un très cher. Du coup j'ai pris celui du milieu. Oui, parce que je trouve que 40 € pour des écouteurs on peut déjà dire que c'est cher.
Bref, comme c'est apple, y'a toute une jolie boîte en plexi avec dedans bien enroulé sur lui-même, la merveille des merveilles, mon nouveau casque gris et blanc.
Le petit truc en plus, c'est qu'il y a avec 3 tailles différentes de ventouses pour s'adapter exactement à mes petites oreilles. C'est là que j'en arrive à la justification de mon titre (tout ça pour ça) et à l'info que je voulais partager : Monsieur Apple, mes oreilles à moi elles font la petite taille, si des fois t'avais envie de m'offrir un casque de secours pour si je le pose dans mon thé à un moment d'inattention...

Quitte kit

2007-04-14T07:10:00+02:00

Voici une anecdote qui m’est arrivée sur la quatre-voies à hauteur de Saint-Louis dans l’embouteillage permanent avant le pont de la rivière Saint-Etienne en allant vers Saint-Pierre.

C’est une anecdote authentique, juré-craché. Ceux qui ne me croient pas n’ont qu’à me communiquer leur adresse physique. Je viendrai en personne leur cracher directement à la gueule !

Dans la voiture de derrière, il y avait une meuf. Moi, je lisais tranquillement mon journal tout en conduisant, et de temps en temps, je jetais un œil dans le rétroviseur. Je la voyais : elle arrêtait pas de tchatcher avec son volant !

Au cours de la demie heure qu’on est resté piégé à rouler au pas comme des nazes, cette conne a failli par trois fois me rentrer dans le cul ! Moi, je me demandais ! J’ai fini par comprendre.

Alors que je m’étais rangé sur le bas-côté pour remplir un constat à l’amiable avec le septuagénaire qui conduisait la Aixam dont j’avais défoncée la dunette arrière jusqu’au rétroviseur, suite à un moment d'inattention pendant la lecture d’articles passionnants sur vanessa Modely et l’élection de Miss Franco-Indienne, incident heureusement sans gravité pour le pare-choc avant renforcé de mon 4x4 Land Rover, je vis la conductrice passer à ma hauteur : je compris alors qu’elle avait un kit mains-libres qui lui permettait de parler rien qu'avec la bouche !

J’ai toujours été fasciné par ces gens (la majorité) qui n’ont strictement rien à dire, mais qui tiennent à le faire savoir par de longs discours.

Bref ! Il se trouve que, en ce moment, les mecs de la Sécurité Routière parlent d’interdire ces kits mains-libres, pour permettre aux accidents d’y en avoir moins.

si les gens allaient à scooters, comme je le préconifie, ces problèmes seraient résolus.

D’abord, téléphoner portablement en conduisant un deux-roues, c’est déjà impossible. Par ailleurs, on imagine mal des casques qui feraient office de GSM : impossible de composer les numéros, on n’entend rien, et trop de détails techniques ne collent pas.

Mais c’est justement là que je voulais en venir : les casques. Si on fournit des scooters assurés à tous les Réunionnais, devra-t-on aussi fournir les casques ?

En France, le port du casque est obligatoire. Aux Etats-Unis, où les lobbies de motocyclistes sont d’une autre paire de trempes que nos arsouilles à roulettes qui disent merci avec les pieds, il y a des états où le casque n’est pas obligatoire. Je pense par exemple à la Floride que je connais bien. Je ne connais pas la législation de chaque état, mais, grosso modo, dans les états du sud, là où il fait chaud, les motards ne portent un casque que s’ils en ont envie.

A la Réunion, île tropicale, on est obligé de porter un casque, même s’il fait 35 degrés et que l’air est tellement saturé d’humidité que les ventilateurs font des bulles.

Personnellement, je porte un casque. Mais il y a des fois où j’aurais envie de ne pas en porter. C’est là que ça se joue.

Aussi, mon grand projet de dotation en scooters, qui va résoudre le problème des encombrements à la Réunion, doit s’accompagner d’une abrogation de la loi qui impose le port du casque. Question de liberté individuelle. Tout le monde sera content.

Le seul inconvénient, c’est qu’en scooter, on peut pas trop lire le journal non plus.