Last posts on bus

Transports en commun Lyon - TCL

2012-02-02T00:00:00+01:00

Carte des transports en commun de Lyon - TCL :

Métro
Tram
Trolley
Bus

Plan TCL

( à télécharger )

Abribus migrants pour bus gratuits

2012-01-29T15:40:00+01:00

L'avez-vous remarqué ? tous les arrêts de bus de notre bonne ville ont été comblés.

Mais dans quel but ?

Pourkwwwâââ, quoi ?

Notre si populaire page FB "Châteauroux c'est fou" vous propose des idées de réponse.

Si vous avez vos propres théories, n'hésitez pas en faire part ici...

Et n'oubliez pas : à Châteauroux, les bus sont chiants, mais ils sont GRATUITS !

Propos d'ivrogne

2012-01-27T08:00:00+01:00

Un ivrogne entre dans un bus et commence à brailler :
- Les mecs derrière moi, c'est tous des pédés ! Ceux à côté de moi, c'est des cocus ! Et ceux de devant, des mange-merde !
Le chauffeur, indigné, freine brusquement et tous les passagers sont entraînés vers l'avant. Chopant l’ivrogne par le cou, le chauffeur lui dit d’un ton menaçant :
- Répète un peu pour voir ! C’est qui les pédés, les cocus et les mange-merde ?
L’ivrogne hausse les épaules.
- Qu’est-ce que j’en sais, moi ? Tu les as tous mélangés.

En ville

2012-01-26T14:34:18+01:00

Transports en commun

Rapidité prouvée :
À Paris, la vitesse moyenne du métro est de 27 km/h. Celle d'une voiture est de 18 km/h (hors temps passé pour se garer). La situation n'est pas meilleure dans la plupart des grandes villes.
Plus rapide, plus économique et plus écologique, vous hésitez encore ?

Je vous l'avais bien dit !!!‏

2012-01-11T10:00:00+01:00

C'était le 1er janvier....

je vous présentais

mes voeux

(http://hombi92thelife.hautetfort.com/archive/2011/12/23/felice-anno-nuovo%E2%80%8F.html) ce putain de saloperie de merde de lien ne fonctionne pas et je ne trouve pas...

Je ne pensais pas si bien dire !

En effet lors de mon séjour à Cagliari, l'hôtel était à 20/25mn à pied du centre...

Pas grand chose, mais le soir en rentrant du resto il était plus commode de rentrer en bus....

Et pour cela c'était ce bus qui passait devant l'hôtel....

Oui vous avez bien vu....

et j'ai aussi rencontré cette voiture....

Et croyez moi, je ne suis pas rentré...torché !

Yes we canne

2012-01-08T08:00:00+01:00

Une dame très âgée, qui se déplace en prenant appui sur une canne, monte dans un bus bondé.
Personne ne lui cède sa place. Elle tient difficilement debout, et lors d'un arrêt un peu brutal de l'autobus, sa canne dérape sur le sol et elle s'étale de tout son long.
Bien assis sur son siège, un petit garçon d'environ six ans la regarde et lui dit :
- Vous savez, madame, si vous aviez mis un petit bout de caoutchouc au bout de votre canne, vous ne seriez pas tombée.
- Et toi, dit-elle très en colère, si ton père avait fait la même chose il y a six ans, j'aurais eu un siège aujourd'hui, petit con !

Carte KorriGo en Bretagne : le Collectif quimpérois « Faut pas pucer » répond à Ouest-France

2011-12-30T14:02:00+01:00

Stéphane LE Goff du Collectif quimpérois « Faut pas pucer » réagit à l'article publié dans Ouest-France du 21 décembre 2011 relatant la signature d'une charte « d'interopérabilité des systèmes billettiques » entre sept opérateurs des réseaux de transport public breton. En clair, les bretons seront désormais suivi à la trace comme du bétail par l'utilisation de la carte sans contact KorriGo de la société Kéolis, filiale de la SNCF.

Contribution publiée avec l'accord de l'auteur.

« L'article sur la carte KorriGo paru mercredi 21 décembre me laisse pantois et en colère. En effet, la carte KorriGo est qualifiée de « portefeuille intelligent et numérique ». Il aurait mieux fallu expliquer que cette carte est équipée d'une puce RFID ( radio frequency identification ), véritable pisteur de nos activités puisque pour obtenir cette carte, il a fallu donner son nom,prénom adresse,téléphone, mail et sa photo d'identité ainsi que ses revenus pour ceux qui bénéficie du tarif solidaire et que à chaque utilisation, les informations sont envoyées à un central qui conservera toutes ces données pendant 48 heures sauf si l'opérateur en décide autrement .Quand aux personnes qui auront fait le choix de protéger leur vie privée et opté pour une carte anonyme, pourront-elles profiter de cette fameuse interopérabilité ? Et si oui,au même tarif ? Là, j'en doute fort ! Cette carte initialement prévue pour les transports commence à envahir notre vie quotidienne avec son intrusion dans les piscines et les bibliothèques. Une carte pour gérer toutes nos affaires de vie courante au détriment de notre liberté, est-ce çà le progrès ? Dans cet article, le vice-président de la région Gérard Lahellec affirme que cette carte permet de « simplifier la vie de nos concitoyens et d'améliorer leur droit à la mobilité ». Cette simplification est très relative car il faut quand même aller sur internet pour avoir son titre de transport (c'est déjà possible pour la SNCF !). Quand à améliorer le droit à la mobilité, c'est mensonger que d'affirmer cela. Seul le libre accès aux transports permettra d'améliorer le droit à la mobilité ! Sous prétexte de modernisme,on voudrait nous faire croire que celà est nécessaire alors qu'il ne s'agit que (encore une fois ) de ficher la population. »

Aller plus loin :

- Hors-sol : site contre les RFID et le meilleur des mondes

- RFID : vers un traçage généralisé ?
Par Jean-Claude Vitran - Ligue des Droits de l'Homme

- "RFID, la police totale" - Le film
Un film de 28 mn contre la tyrannie technologique et la société de contrainte

- Kéolis Rennes : délibération de la CNIL numéro 2009-002 du 20 janvier 2009

- Refusons d'être pucés comme du bétail - Non à la carte à puce "Korrigo" - Communiqué de presse du Collectif brestois anti-sécuritaire - juin 2011

- Carte "Korrigo" : Les Alternatifs refusent le traçage et le profilage des bretons
Communiqué de presse des Alternatifs de Bretagne - juin 2011

- Europe Ecologie Les Verts et le puçage RFID dans les transports : du lard ou du cochon ?
Communiqué de presse du Collectif brestois anti-sécuritaire - octobre 2011

- Pour une campagne de refus des puces électroniques dans l'élevage et ailleurs
Appel du Collectif Ne Pas Pucer - avril 2011

Carte KorriGo en Bretagne : le Collectif quimpérois « Faut pas pucer » répond à Ouest-France

2011-12-30T13:46:00+01:00

Stéphane LE Goff du Collectif quimpérois « Faut pas pucer » réagit à l'article publié dans Ouest-France du 21 décembre 2011 relatant la signature d'une charte « d'interopérabilité des systèmes billettiques » entre sept opérateurs des réseaux de transport public breton. En clair, les bretons seront désormais suivi à la trace comme du bétail par l'utilisation de la carte sans contact KorriGo de la société Kéolis, filiale de la SNCF.

Contribution publiée avec l'accord de l'auteur.

Aller plus loin :

- Hors-sol : site contre les RFID et le meilleur des mondes

- RFID : vers un traçage généralisé ?
Par Jean-Claude Vitran - Ligue des Droits de l'Homme

- "RFID, la police totale" - Le film
Un film de 28 mn contre la tyrannie technologique et la société de contrainte

- Kéolis Rennes : délibération de la CNIL numéro 2009-002 du 20 janvier 2009

- Refusons d'être pucés comme du bétail - Non à la carte à puce "Korrigo" - Communiqué de presse du Collectif brestois anti-sécuritaire - juin 2011

- Carte "Korrigo" : Les Alternatifs refusent le traçage et le profilage des bretons
Communiqué de presse des Alternatifs de Bretagne - juin 2011

- Europe Ecologie Les Verts et le puçage RFID dans les transports : du lard ou du cochon ?
Communiqué de presse du Collectif brestois anti-sécuritaire - octobre 2011

- Pour une campagne de refus des puces électroniques dans l'élevage et ailleurs
Appel du Collectif Ne Pas Pucer - avril 2011

Economies

2011-12-02T08:00:00+01:00

Un petit garçon écossais rentre chez lui et dit fièrement :
- Papa ! J'ai économisé une livre. Au lieu de monter dans le bus, j'ai couru derrière.
Son père lui met une claque.
- Imbécile ! Il fallait courir derrière un taxi, tu aurais économisé 10 livres.

la ligne 61

2011-12-01T14:03:21+01:00

La ligne de bus 61, de la Ratp, passe à 80 mètres de chez moi.
Au départ de la ligne, je suis à la deuxième station : "Manufacture de tabacs". Puis suivent ensuite un inventaire de noms prestigieux en traversant les communes de Pantin, Le Pré Saint-Gervais et Paris, jusqu'au franchissement de l'oued :

Eglise de Pantin
Manufacture des tabacs
Charles Auray
Candale - Stade de la Seigneurie
Paul Bert – Cimetière
Cimetière
Jean Jaurès
Place Séverine
Jean Jaurès – Belvédère
René Fonck
Porte des Lilas
Piscine des Tourelles
Saint-Fargeau
Pelleport – Gambetta
Gambetta - Mairie du 20e
Martin Nadaud
Mûriers
Auguste Métivier
Folie Régnault - Chemin Vert
Roquette - Père Lachaise
Saint-Maur – Servan
Voltaire - Léon Blum
Basfroi
Charonne – Keller
Ledru-Rollin - Faubourg Saint-Antoine
Daumesnil - Ledru-Rollin
Garde de Lyon – Diderot
Pont d'Austerlitz - Quai de la Râpée
Gare d'Austerlitz

Terminus, tout le monde descend !

Puis, pénétrer l'enceinte du Jardin des Plantes, pour se retrouver après deux cents mètres, sous la voûte ombreuse d'un tunnel de platanes ...

Los colectivos de Buenos Aires

2011-10-13T00:43:00+02:00

Le colectivo argentin, qui n’est rien autre que le bus, est à la fois une institution, un danger public et une raison de pester quasi-quotidienne. C’est en parcourant le quotidien Clarin, ennemi juré du gouvernement de CFK, que j’ai soudain réalisé que c’était aussi un enjeu politique de première importance !

Le 9 octobre dernier, Clarin faisait sa une sur les subventions record accordées aux entreprises de colectivos. Bizarre come « une » ? Para nada. Les bus jouent ici un rôle considérable.

Le « colectivo » fait partie intégrante du paysage argentin, et surtout porteño. 16 000 bus couvrent le réseau de la capitale argentine, alors que dans le même temps il n’existe que 6 lignes de métro au tracé quasi-identique, des rayons qui convergent vers le centre (cf. ci-dessous plan du subte)…sans presque aucune connexion entre eux. Compte tenu de la capacité extrêmement limitée du métro face à la taille de la métropole et de ses trajectoires qui ne rendent pas toujours service, le colectivo est un moyen de se déplacer essentiel.

Sur la métropole de Buenos Aires, au mois d’août 2011, sur les 206 millions de trajets effectués, 72% l’ont été en bus, 14% en métro, et 14% en train (source : Clarin, INDEC). On voit l’ampleur du phénomène.

Indispensable, donc, le colectivo. Mais alors… quel enfer ! Le chauffeur de bus argentin est bien souvent un sans foi ni loi, doublant de manière excentrique, roulant à vitesse excessive en pleine ville (mi-septembre, un chauffeur a franchi une barrière de signalisation en train de s’abaisser ; le bus est entré en collision avec un train provoquant la mort de 11 personnes et en blessant 200 autres), ne s’arrêtant pas toujours quand vous levez le bras (soit il regardait de l’autre côté, soit il n’a pas le temps, soit il n’a pas envie…).

De plus, le système de bus est tout simplement inaccessible aux novices. Pour un étranger arrivant à Buenos Aires, apprendre le fonctionnement des colectivos s’approche du chinois et je n’exagère en rien. Impossible de comprendre où sont les arrêts, pas d’indication sur le nom-même des arrêts, pas de plan indiquant le trajet des bus, des bus passant à fréquence aléatoire (il faut parfois attendre 30 voire 45 minutes que le bon passe…). D’où l’existence d’une bible des bus : la guia T. Cela dit, même avec la bible en poche, on ne comprend toujours pas à quel endroit précis doit se prendre le bus (où s’arrêter). La pratiques, messieurs dames, la pratique… Il n’y a que ça de vrai !

Pasan colectivos...

Revenons à Clarin qui s’est énervé le week-end dernier. Il faut savoir qu’à Buenos Aires, les bus, moyens de transports publics, appartiennent à des entreprises… privées. Pour maintenir à des tarifs accessibles le prix des trajets, le gouvernement subventionne donc lourdement le secteur. D’après les données du quotidien (qui rappelons-le est toujours en verve quand il s’agit de critiquer le gouvernement), les subventions mensuelles accordées aux entreprises de colectivos s’élèvent désormais à 1, 105 milliard de pesos / mois (ce qui sur la capitale, correspond à 54 375 pesos par bus en circulation).

C’est à ce prix-là que le trajet de bus sur la capitale conserve le prix moyen dérisoire de 20 centimes (1,20 pesos)!

Une étude de l’association pour les politiques publiques indique qu’entre 1997 et 2008, 46 166 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route en Argentine, dont 3 386 dans un choc contre un bus ou autre véhicule « lourd ». Sur l'année 2008, l'étude indique que 6% des victimes de la route sont décédées suite à un choc avec un bus.

Transport en commun : à quand une politique ambitieuse ?

2011-10-02T13:09:18+02:00

Le contrat qui lie la communauté d'agglomération de Saint-Malo à la société Keolis pour le service de transport en commun arrive prochainement à échéance.

Afin de faire évoluer le service, une étude est en cours. Les élus PRG ont depuis longtemps regretté que ce dossier ne fasse pas l'objet d'une attention plus soutenue.

Le coût de l'essence augmentant, il est essentiel de proposer une alternative crédible aux habitants de l'agglomération pour se déplacer.

Le constat des élus radicaux de gauche quant à la qualité insatisfaisante des transports en commun à Saint-Malo est confirmée par le compte-rendu de délégation présenté par René Couanau entant que vice-président de l'agglo chargé des transports.

Il ressort de ce compte-rendu que le service présente un déficit de plus de 300 000 € lié à une fréquentation insuffisante. Il faut donc rendre le réseau plus attractif.

L’étude en cours sur le réseau de bus devra permettre d’améliorer la qualité du service aux usagers. L’opposition, bien qu’exclue de la communauté d’agglomération compétente en la matière, a toujours souligné la priorité de ce dossier. Certes, une commission municipale a été saisie mais les élus ont découvert en dernière minute un dossier de 59 questions auxquelles ils étaient tenus de répondre sur le champ. Curieuse façon de mener un débat constructif…

Pourtant, de nombreux progrès sont possibles. Si les lignes C1 et C2 sont un succès, d’autres liaisons entre quartiers sont longues, peu fréquentes ou nécessitent des changements ce qui décourage le recours au bus. L’attractivité et l’accessibilité des bus et des arrêts méritent aussi attention. De même, la compatibilité entre les horaires de bus et de train améliorait la situation de ceux qui les utilisent pour se rendre à leur travail (et résoudrait en partie le gros problème à venir du stationnement à la gare).

Plus largement, la mise en place d’un parking à proximité du Grand Aquarium (toute l’année) avec une liaison par bus vers Saint-Servan, Rocabey et l’Intra permettrait de désengorger la rue Patton et notre cité. Ce système est un succès dans plusieurs villes comme Rennes afin d’accueillir touristes ou travailleurs venus de l’extérieur.

Reste le projet de transport en commun en site propre pour lequel aucune avancée n’est notée. Peu convaincus par les tracés proposés par la majorité, nous avons réclamé qu’une enquête dite « origine / destination », sur les besoins des Malouins, soit réalisée. C’est le seul moyen de construire un réseau pertinent.

AU PAKISTAN, DES HOMMES ARMES ATTAQUENT UN BUS SCOLAIRE.

2011-09-14T16:40:00+02:00

Salut !

Toujours sur cctv, un bus scolaire a été attaqué par des hommes armés.

Des hommes armés ont attaqué un bus scolaire dans la banlieue de Peshawar, au Nord-Ouest du Pakistan. Selon la police, 3 enfants, un enseignant et le chauffeur ont été tués dans l'attaque à Matani. Au moins 5 autres personnes ont été blessées.

Pakistan : des hommes armés attaquent un bus scolaire.

La police a indiqué que le bus ramenait les enfants chez eux quand les hommes armés ont frappé. La zone est la scène d'un conflit entre des armées tribales soutenues par le gouvernement et des militants islamistes liés à al-Qaïda et aux Talibans. Des militants cherchant à renverser le gouvernement pakistanais, qui est soutenu par l'Occident, ont mené des centaines d'attaques ces dernières années. La plupart de ces attaques de militants visent les forces de sécurité, ou des cibles gouvernementales ou occidentales, mais des civils ont aussi été touchés.

PAUVRES INNOCENTS. Leurs chaussures, leurs cartables, des enfants qui ne demandaient qu'à s'instruire.

DEVIATIONS A CAUSE DE TRAVAUX ET AFFICHE DU TRIATHLON.

2011-09-10T00:26:59+02:00

Salut !

Pour le bon déroulement du triathlon, et pour ne pas vous tromper.

SARTROUVILLE-Déviation ligne 9

Le dimanche 11 septembre 2011 de 12h00 à 18h00

En raison du 18éme Triathlon de Sartrouville, le Dimanche 11 septembre 2011de 12h00 à 18h00, la ligne 9 fera son terminus à l'arrêt Michelet de la ligne 23. Les arrêts suivant ne seront pas desservis dans les 2 sens Sartrouville Gare, Poste, Stalingrad, Mermoz, Voltaire (uniquement en direction de Sartrouville gare)

Vous remerciant à l'avance de votre compréhension.

Voir la fiche

Argenteuil - déviation lignes 9 et 514 prolongée

Du mercredi 6 juillet 2011 au vendredi 16 septembre 2011

En raison de la fermeture du boulevard Gallieni pour travaux, vos lignes 9 et 514 sont déviées à partir du lundi 4 juillet et jusqu'à la fin des travaux, prévue le vendredi 16 septembre 2011.

Arrêts non desservis ligne 9 (dans les 2 sens) : Calais, AG Belin. Les arrêts de la ligne 4 seront desservis

Arrêts non desservis ligne 514B (dans les 2 sens) : Léon Feix, Hôtel de Ville, AG Belin, Calais. Les arrêts Petit Marly et Charles de Gaulle de la ligne 8 seront desservis.

BONNE CHANCE !

JCLAVEAU

Voir la fiche

Les personnes handicapées, des citoyens de seconde zone à La Roche sur Yon ?

2011-09-03T16:29:00+02:00

Vu ici

Nous vous faisions part vendredi dernier des nouvelles mesures scandaleuses mises en place par RATP DEV pour l'accès au service Handiyon et de notre indignation. Cliquez ici pour lire notre article et les réactions d'usagers.

Retrouvez différents articles de presse (cliquez sur les articles pour les agrandir):

Et un article sur le blog "Ma Ville Solidaire" intitulé "L'handi bourde d'Impulsyon ?": cliquez ici

A ce jour, nous n'avons toujours aucune réponse de RATP DEV et de la Communauté d'Agglomération à notre demande de rencontre et de réunion de la Commission Inter Communale d'Accessibilité...

Un boa s'attaque à un bus en Russie

2011-08-23T17:20:00+02:00

Magnifique délire de publicitaire en Russie, avec ce serpent géant qui broie littéralement un bus !

Future maman

2011-08-21T08:00:00+02:00

Une femme monte dans un autobus bondé. Elle s'approche d'un monsieur assis et lui dit :
- Pourriez-vous me laisser votre place, s'il vous plaît ? Je suis enceinte.
- Mais oui, bien sûr.
Il se lève et lui cède sa place, puis remarque :
- Vous savez, ça ne se voit pas du tout. Ça fait combien de temps ?
- Dix minutes, mais ça m'a coupé les jambes !

Mémé, reviens, ils sont devenus fou !

2011-07-16T13:03:00+02:00

Ce début de vacances m'a vite semblé assez mouvementé niveau actualité, car tout les jours je me retrouve à coté de ma radio, avec un questionnement que tout le monde a déjà eu une fois dans sa vie : "mais dans quel monde on vit ?".

Pas plus tard que mercredi, j'entendais qu'un chauffeur de bus avait été tabassé pour avoir refusé de laisser passer une femme voilée. En règle, celle-ci refusait de retirer son voile, ce qui empêchait la vérification du chauffeur. Tabassé pour avoir respecté la loi ? Impossible ? Attendez de voir ce qui arrive.

Tiens, une autre bonne ! Jeudi, Le Post révela qu'un jeune homme de 19 ans risque de perdre son oeil pour avoir refusé une cigarette à un gamin de 12 ans !

Allez un dernier pour la route ? Comment ne pas parler de cette gamine de l'Hérault, tuée par le frère d'une camarade car les deux jeunes filles aimaient le même garçon ?

Et quand je pense à certains hommes politiques qui prônent une école plus ouverte et un abandon des valeurs morales. Pire, de l'abandon d'un symbole de l'autorité patriacale, je me dis qu'on n'arrête pas le progrès !

Mémé ! Ressorts le martinet ! On a du boulot !

CE SOIR, SERGE LAMA NOUS DONNE RENDEZ-VOUS A ARGENTEUIL.

2011-07-13T19:18:00+02:00

Salut !

Peut-être que vos enfants ne connaissent pas Monsieur Serge Lama, ou ils ont oublié leurs chansons ?

Vous avez envie de fredonner avec lui ?

Une, deux ou plus de ses cghansons ? Cette occasion vous est donnée ce soir à partir de 20 heures 30.

À 68 ans, l’artiste n’a rien perdu de son charme.

Il sait encore en user auprès d’un public majoritairement féminin, des femmes qui ont construit son succès.
Les auteures – Alice Dona ou Marie-Paule Belle – comme les fans.

Mesdames, vous avez rendez-vous avec Serge Lama le 13 juillet, à partir de 20h30, salle Jean-Vilar.

Mais pas question de venir seules : les hommes, les jeunes et les enfants seront admis, sans souci ! Ces messieurs auront peut-être le plaisir d’apprécier l’humour de la chanson « Superman » ou celle de « Messieurs justement, qui milite pour la libération de l’homme.

Après le concert, à partir de 22h, des animations de rue autour du cinéma seront proposées av. Gabriel-Péri (partie proche du bd Héloïse) pour doucement s’acheminer vers le tir du feu d’artifice et laser, qui sera lancé à 23h du pont d’Argenteuil.

Il sera musicalement soutenu par des extraits de bandes originales de films comme « Il était une fois dans l’Ouest », « Dirty Dancing », « Le Grand Bleu », « James Bond » et autres « Pulp Fiction ».

Voilà de quoi passer une excellente soirée, pour fêter, avec l’avance traditionnelle pratiquée en Île-de-France, la Fête nationale française

Source : www.argenteuil.fr

INHUMINATION DU PETIT MARWAN BENMOHAMED.

2011-07-11T14:56:00+02:00

Bonjour !

Désolée, ma fille avait pris son portable

Sincères condoléances

Prenant part à votre douleur,

nous vous présentons nos sincères condoléances.

(LA POPULATION DES MUSICIENS.)

La levée du corps du jeune Marwan BENMOHAMED se fera aux Pompes Funèbres situées :

65, rue Henri Barbusse

95100 ARGENTEUIL

Aujourd'hui 11 juillet 2011 à 14 heures 45.

Pour y aller , bus 164, arrêt 11 novembre.

Pour ceux qui habitent au Quartier des Musiciens, traversez la rue, et continuez tout droit.

Il sera ensuite inhumé au cimetière du Chemin Vert (Boulevard de la Résistance),

à 16 heures pas loin du Quartier des Musiciens.

N' HESITEZ PAS A VENIR NOMBREUX POUR SOUTENIR LA FAMILLE.

MERCI !

POUR LA FÊTE DE LA MUSIQUE. LA SNCF ET LA RATP VOUS ANNONCENT;

2011-06-21T10:50:00+02:00

Bonjour !

Aujourd'hui, c'est la fête de la musique, mais aussi l'été.

Et pour pouvoir allez vous amuser, sans problème, des trains, métros, RER, bus circulent toute la nuit de 17 heures à 7 heures du matin.

Pour savoir comment se déplacer et avec quels titres de transport, vous connecter sur :

www.transport-idf.com

www.optile.com

www.ratp.fr

www.transilien.com

Ne pas oublier des problèmes de transport aujourd'hui suite à une grève. Mais on nous promet que cette fête ne sera pas perturbée.

voir les infos sur bfmtv

http://www.bfmtv.com/

Urbanisme: transfert des arrêts de bus cet été dans les rues Hoche et Kléber

2011-06-17T05:30:00+02:00

Le 18 juillet prochain, débutent des travaux d’aménagement de voirie qui s’achèveront mi-septembre. Ils concernent la rue Hoche (entre la rue Diderot et la rue Kléber) et la rue Kléber (entre la rue de la Biscuiterie et la rue du Général Leclerc).

Les riverains de ce secteur seront directement impactés, des arrêts de bus seront déplacés et la circulation sera difficile. La municipalité organise le lundi 20 juin à 20h à l’Hôtel de Ville, une réunion d’information sur ces travaux.

Cliquez ici pour plus d’informations.

Seis Portugueses morreram na A-10 - 5 eram de Livry Gargan

2011-04-28T18:27:01+02:00

Cinco das sete vítimas da colisão entre um mini-bus e um veículo pesado deitado sobre a auto-estrada A10 eram com efeito originária da cidade de Livry-Gargan - Seine-Saint-Denis.

Trata-se de dois casais e um homem deficiente de 40 anos, filhos dos uns dos casais. A criança de oito anos, neto de outro casal de reformados, não era residente de Livry-Gargan.No bairro onde habitavam os cinco Livryens, a notícia tem chegado muito rapidamente quinta-feira de manhã.

Várias pessoas pararam-se cerca de momentos na frente das vertentes fechadas do rés-do-chão do edifício de três andares onde viviam três das vítimas, um casal de reformados e o seu filho. Tinham tomado a estrada quarta-feira à tarde, direção a sua casa de feriados perto de Porto, no norte do país, com o outro casal de reformados e o seu neto.

“Aquilo faz muito mal”
Eléonore, uma vizinha e amiga próxima, é desmoronadas. Tinha-o cumprimentado antes da sua partida. “Era parte uma semana com as minhas netas em feriados. De trás, vi o marido, que disse-me: bah vês, vens chegar, agora parto eu'.

“Estavam na reforma, e tinham uma criança que era ligeiramente deficiente as Vezes, partiam um mês, sou eu quem recuperava o correio e ocupava-me dos seus Voici une information pratique destinée aux usagers de la ligne 12 « Mairie d’Issy – Porte de La chapelle »

Afin d’effectuer des travaux de rénovation des stations Mairie d’Issy et Porte de Versailles, la ligne 12 sera fermée entre Montparnasse et Mairie d’Issy dans les deux sens de circulation du vendredi 22 au lundi 25 avril inclus toute la journée. Les stations ne proposant aucune correspondance, Falguière, Volontaires, Vaugirard, Convention, Corentin-Celton et Mairie d'Issy, seront fermées au public. Pasteur et Porte de Versailles resteront ouverts mais le quai de la ligne 12 sera quant à lui inaccessible.

En remplacement la RATP mettra en place un service de bus qui sera mis à disposition durant la fermeture entre 5h30 et 1h30 (un bus toutes les 5 à 10 minutes)

100x210-Depliant-2volets_M12_02.pdf

Grève des bus à La Roche : pompier pyromane et sourde oreille

2011-03-30T18:48:00+02:00

Vendredi, Samedi, Lundi, Mardi, Mercredi... et encore Jeudi !

Non non, ce n'est pas l'Empereur descendu de sa statue et tout sa famille qui rendent visitent aux yonnais, mais la poursuite de la grève des bus à La Roche (6ème journée !!).

Pourquoi ??

Les conducteurs en ont marre : les bus sont déserts, ils "promènent les sièges vides" dans la ville, des retards dans les primes, des circuits mal faits, les horaires illogiques ... et le directeur de la RATP fait la sourde oreille. Espérons que ca se débloque vite !

Mais il y en a un autre qui a donné de la voix dans la presse alors que franchement, il ferait mieux de ne pas la ramener :

Pas d'anticipation de la part de la mairie dans le schéma de transport et maintenant ils viennent s'étonner de cette situation ! Pas joli de faire le pompier pyromane Mr le maire !

Un foutoir payé par les yonnais et tous les habitants de l'agglo.... et qui fait de La Roche un mini Paris embouteillé sur la place Napoléon le midi !

Y'EN A QUI BOSSENT !

Sur drivingfear.com : cours online gratuit pour stressés du volant...

2011-02-15T22:10:00+01:00

A Paris, la poussette dans les bus ou dans les escaliers du métro, quelle galère ! Poireauter dans le froid, être tributaire d'horaires parfois espacés en province, c'est le quotidien des mamans qui ne conduisent pas et qui doivent emprunter les transports en commun...

J'ai raté mon permis de conduire une fois et ne l'ai jamais repassé : pas de talent particulier pour la conduite, pas envie de redépenser des sommes folles, pas de vraie motivation et un peu peur de conduire. Je ne me sens pas dans mon élément. Je ne saurais dire pourquoi.

J'ai trouvé sur le web Driving Fear un site américain spécialiste de la l'amaxophobie (peur de conduire) qui propose un cours gratuit en 5 mails pour vaincre cette appréhension. On peut bien sûr acheter un pack de cours payants sous forme de livres, vidéos ou CDs audio... Pour avoir déjà cherché, il ne me semble pas exister d'équivalent en français.

Je vous donne rendez-vous lundi prochain, le 21 février donc, pour vous donner mon avis sur la partie gratuite et vous dire si à ce jour, j'ai trouvé de bonnes raisons pour me remettre à conduire en 2011. Sait-on jamais ?!

LA NEIGE SEME LA PAGAILLE ET BLOQUE COMPLETEMENT VANVES, MAIS PAS LE CONSEIL MUNICIPAL

2010-12-09T06:00:00+01:00

Vanves hier après-midi était entièrement bloqué par la neige. Sans pneus à clous ou des chaînes, il était pratiquement impossible de rouler, notamment sur les rues pentues. Les principaux axes et carrefours étaient complétement bloquès, les véhicules avançant à pas très lents lorsque c’était possible, comme place de l’Insurrecton ou place de Lattre de Tassigny où un caméraman de France 3 peut être, venu en voisin, filmait la rue Antoine Fratacci où les véhicules étaient enchevetrés. Et personne ne s’aventurait dans la fameuse côté de la rue Victor Hugo. Aucun bus à l’horizon, la RATP ayant cessé de les faire circuler depuis pratiquement midi, la place du Général Leclerc étant resté toute l’après-midi et la soirée deserté par ces « 58 ». Même le libraire d’à côté n’avait pas reçu Le Monde. « C’est toujours comme cela lorsqu’il neige. Je l’aurais demain matin » constatait il fataliste. La seule solution était de devenir piéton sur des trottoirs qui començaient à devenir glissant, mais avec encore de la poudreuse par endroits. Les enfants s’amusaient bien sûr, à coup de boules neige, alors que certains automobilistes s’enguelaient. Ceux qui habitaient trop loin, en grande couronne, préféraient rester sur place à leur travail, comme ce garagiste empêché de rentrer dans l’Essonne, la RN 118 ayant été fermé, ou ce boulanger qui a dormi prés de son fournil, car les hôtels affichaient déjà complet en milieu d’après midi.

Le maire Bernard Gauducheau avait été prévenu par la Préfecture des Hauts de Seine de chutes de neige très sévéres jusqu’au début de soirée, ce qui s’est révélé exact. D’ailleurs il confiait qu’il roule toujours en cette période de l’année avec des pneus neige pour ne pas rester bloqué et intervenir sur place lorsqu’il y a une urgence. Les grilles du parc Frédéric Pic et autres squares avaient été fermés dés 13H/14H, et la ville s’était habillé de blanc, certains quarriers et rues en dehors des grands axes prenant cet air ouaté et silencieux qu’impose ce manteau blanc. Il parait qu’un niveau record de neige a été battu à Paris, et peut être à Vanves : 11 cm de neige enregistré par la station de Météo France à Paris Montsouris, dans le XIVéme. Un niveau record qui n'avait été dépassé qu'en 1987, selon Météo France. « Pour retrouver des quantités de neige comparables à cet endroit, il faut remonter à mars 2005 ou alors janvier 1987 où on en avait eu encore plus » indiquait on à Météo France. Le record absolu enregistré à Paris Montsouris date du 2 mars 1946 lorsqu'il était tombé 40 cm en une journée.

Pourtant l’activité continuait à Vanves. Notamment avec un Conseil Municipal qui commença avec un peu retard, le temps que le quorum soit atteint, certains élus ayant été retardé par 3H de bouchons ou un train en retard. Alors que d’autres étaient restés dans leur bureau à l’autre bout de Paris, après une vaine tentative de prendre la route. 400 km de bouchons en Ile de France. Bernard Gauducheau l’a ouvert vers 19H20 en excusant l’absence de Bernard Roche, maire ajoint qui a perdu sa mére, et surtout en saluant « le rôle de cette famille pour Vanves ». Pour une rare fois personne n’était présent dans le public de cette séance sur laquelle le Blog reviendra au cour de laquelle le Conseil Municipal a donné son avis sur les réseaux de métro prévus autour de Paris (Arc Express et Grand Huit) qui font l’objet d’un débat public.

Le conflit : le bébé et les bus parisiens...

2010-12-03T11:27:00+01:00

Moi qui m'apprêtais à aller écrire ailleurs un article sur la culture britannique, j'ai été stoppée tout net dans mon élan en postant ma news précédente sur Facebook. C'est en regardant les news de plusieurs potes que j'ai vu le message en colère de mon ami Jux, papa de deux filles et usager des bus de la RATP.

Eh bien croyez-moi que je ne regrette pas de ne plus être parisienne. Regardez plutôt :

Comme si on poussait ? Franchement, dans les transports en commun avec une poussette, non seulement, on pousse pas mais on se fait pousser ! Et pour plier poussette d'une seule main dans la foule en mettant bébé je ne sais pas où le temps de faire ce tour de passe-passe, il faut être au moins la cousine éloignée d'Harry Potter ou de David Copperfield, je rêve !

Je crois qu'il va y avoir du buzz... Moi, je continuerai à rester autour du pâté de maison quand je serai à Paris car pour moi de toute façon, le métro avec une poussette, tant qu'il n'y aura pas d'ascenseurs comme c'est obligatoire aux USA, ça restera un truc impraticable. Et pour le bus, j'ai bien envie de ne pas essayer, car je viens en week-end et j'ai le choix car Papa Rock a une voiture et le permis, pas comme moi ! D'où le fait d'ailleurs d'être cantonnée au pâté de maison car les bus, que je souhaitais essayer prochainement, ils sont pas prêts de voir la poussette rouge de Bébé Rock...

Je tire donc mon chapeau à tous les Parisiens, qui ne reculent devant aucune difficulté pour voyager au mieux avec bébé, même quand on leur met des bâtons dans les roues de poussette !

NB : un commentaire m'a fait observer l'utilité des écharpes de portage ou autre porte-bébés que je ne renie pas du tout, au contraire, mais passé un certain poids pour bb, cela tient de l'exploit physique pour le parent...

Le bus palladium

2010-12-02T08:00:00+01:00

L'autre soir, bien avant que le froid polaire ne s'abatte sur Paris, la capitale de la France, du temps, où on pouvait encore faire du scooter sans gants, et avec chic, je suis sortie au Bus palladium. La mythique boite des années 80 qui est devenu un restaurant/bar lougne/salle de concert/club.

J'y suis allée avec un ami qui devait dîner et "parler business" (j'adore! moi j'ai fait la catin qui accompagne les hommes qui parlent businee. Enfin, juste 3 minutes).

Nous avons donc dîné, bu, parlé, et surtout : écouté de la musique. Ce soir là, il y avait Modjo en acoustique qui reprenait les classiques du rock, et m'a fait battre du pieds. Modjo? mais si, modjo :

Modjo - Lady

Voilà. Mais ce soir là, ce n'était pas du tout dans ce style.

Ensuite, Cyril, le DA, rockeur adorable de son état, s'est mis au piano. Et ils ont fait un boeuf. On était bien tous, là, dans une super déco qu'on ne trouve nulle part à Paris, à s'etre rempli le ventre d'un énorme et délicieux burger. Après, on aurait pu aller au club, ou juste se laisser porter par l'ambiance du lieu mythique parisien, en oubliant complètement que demain, on travaillait...

Bilan : Je note le bus sur mes nouvelles adresses où sortir, mais avec l'option dîner + Concert. D'ailleurs, vendredi, au Bus, il passe Mondrian, un petit groupe frenchy-qui--chante-en-anglais que j'aime bien, qui fait du bon son, un peu entre Pony Pony Run Run et Datarock. Qui veut venir avec moi??

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Les infos sur le Facebook du BUS

La soirée de vendredi avec Mondrian

Le myspace de mondrian

Le Bus palladium . 6 Rue Fontaine . 75009 Paris

Pour le restau, le week end, mieux vait réserver au : 01 45 26 80 35

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Billet NON sponsorisée (desfois, on fait les choses, juste parce qu'on les aime!!)

UNE LADY'S PARTY GRATUITE POUR LES FILLES (ENTRÉE ET LOCATION).

2010-11-20T15:38:00+01:00

Bonjour !

Je s&is, je sis. La séance de l'après-midi a déjà commencé, mais vous pouvez quand même y aller.

Pour ceux et celles qui ne sont pas au courant, qu'est-ce-que c'est me direz-vous ?

C'est tout simplement à la Patinoire d'Argenteuil que l'on vous donne rendez-vous chères "LADIES" pour une "LADY'S PARTY".

Ouvert à tous !

Aujourd'hui samedi 20 novembre 2010.

Dommage ! J'ai cherché le flyer sur la Toile, mais il n'y est pas.

Vous avez jusqu'à 17 heures 30 celle de l'après-midi.

Et surtout pour les plus grands (mais peut-être aussi pour les plus jeunes s'ils sont avec un parent ou un adulte),

Rendez-vous à partir de 20 heures 30 pour faire la fête sur la glace jusqu'à 23 heures.

BRRRRRRRRRR ! Je sens le froid. Mais quand on aime....

Oui ! Mais si vous y allez, il faudra patiner, danser, faire des pirouettes et autres, sinon vous aurez froid.

La patinoire d'Argenteuil se trouve : 1, allée de la Grille-d'Argent (près de la gare du Val d'Argenteuil)

Bus TVO : 8 ou Bus RATP : 164;

Arrêt gare du Val d'Argenteuil c'est à côté.

Infos et préventes : 01 39 50 41 34.

En principe, cela peut-être de l'ordre de 2 à 5 euros.

BISOUS SUCRÉS À TOUS !

JCLAVEAU

P.S : POUR LA PROSPÉRITÉ SUR CE SITE, SI VOUS POUVEZ NOUS FAIRE PARVENIR DES PHOTOS ?

JE VOUS REMERCIE PAR AVANCE.

Ta mère rentre à 6 h (du mat)

2010-11-18T12:16:00+01:00

Une bonne mère de famille a-t-elle l'autorisation de minuit, ou plutôt de 6 h ? On peut se poser la question... en tout cas, si l'on considère les regards surpris, inquiets, voire atterrés de certains, on se croirait revenu au temps où les femmes portaients des chapeaux pour aller à la messe et recevaient le guide de la parfaite maîtresse de maison lors de leur dîner de fiancailles...

Pas sûr que les temps aient vraiment changé... Pour autant, cela ne m'a pas du tout gâché ma goguette avec K, vous savez celle avec laquelle je vais au théâtre, boire des verres, refaire le monde et pas mal de courses chez Monop (d'ailleurs on y va à midi ; celui de Boulogne est un must, je vous le recommande et j'emmerde par avance les commentateurs ou tateuses - ahahaha - qui vont me traiter de vendue qui fait de la pub).

C'est quoi une boîte de nuit pour une bonne mauvaise mère ? Un lieu de perdition, ben non, malheureusement... Ca doit être parce que, avec K, on ne remue pas le c. comme toutes les meufs qui pensent qu'elles sont sur le tournage d'un clip d'un mauvais rappeur.

Nous, c'est sobre et toute en finesse : sauf après 3 margaritas trop chargées (à ce titre, je ne remercie pas le barman du Bus, celui qui sévit à gauche en bas, avec un tatouage dans le cou).

Nous, notre activité principale c'est mater (si possible des bikers, sauf que K préfère les mecs à capuche...), rire, se moquer et écouter des vieux trucs des années 80. Rien de bien méchant vous en conviendrez !

Tout ca jusqu'à 6 h du mat ? et alors, je t'en pose des questions ?!!!

Je suivrais l'avis de ma fille de 9 ans : "t'as raison Maman, avec une copine, c'est plus drôle, je te fais une tartine ? "

Le bus.

2010-11-08T15:43:00+01:00

Ami,

Ce matin, j'ai pris le bus (non, pas dans la gueule, tu es gentil). Je ne te parle pas d'un vulgaire bus STIB de la capitale. Non, non, je te parle du bon vieux bus de village qui t'amène de ton village à la ville voisine. Tu sais celui qui a ses habitués et qui passe une seule et unique fois le matin et qui revient une seule et unique fois le soir après les cours. Si tu as toujours vécu dans une grande ville desservie en transports en commun réguliers, tu ne peux pas comprendre. Mais sache que tu te prives par la même occasion d'une merveilleuse expérience sociologique.

J'ai pris ce bus durant toute mon adolescence pour aller dans mon collège fou fou fou. Après réflexion, je crois que c'était une volonté de nos parents de nous faire prendre ce bus, mes sœurs et moi; afin qu'on puisse côtoyer la plèbe et les gens qui sont pas tout à fait comme nous. Ca peut être traumatisant en soi hein, quand on a 15 ans et des boutons plein la face (ça va mieux, merci) mais bon, ce qui ne tue pas rend plus fort, dit-on.

La première fois que j'ai mis les pieds dans le bus, c'était avec mon amie Mélanie. Nous avons courageusement grimpé les marches devant les yeux ébahis des anciens qui se font une joie chaque début d'année de découvrir "les nouveaux du bus". Nous autres, on a rapidement été surnommées "la brune" et "la blonde". Ca a le mérite d'être original.

Et à l'époque, le bus, c'était çà:

- Des supairs chauffeurs. Souvenons particulièrement d'Aldo qu'était en fin de carrière et qui roulait environ à du deux à l'heure et de Franky, la vedette de ces dames. Franky, c'était celui autour duquel elles s'agglutinaient toutes telles des mouches sur un caca et qu'entre parenthèses, t'avais pas fort intérêt à les déranger pour pointer ton ticket "Mais allez hein, c'est ma place!". Faut dire, Franky avait une arme et pas n'importe laquelle: l'humour. Ah ça qu'est ce qu'on riait quand il nous faisait quatre tours de rond-point (avec environ la moitié du bus debout) ou qu'il nous empêchait de descendre du bus avant qu'on lui ait fait un bisou.

- La grosse Brigitte (parce qu'elle s'appelait Brigitte et qu'elle était grosse. Ah t'avais compris tout seul?).
Brigitte, c'était la vétérane du bus. Celle qui prenait le bus depuis plusieurs générations (tout le monde l'a connue dans ma famille). Elle avait le chic pour faire taire les petits merdeux.

- Cheveux gras (parce qu'elle… ah pardon) et son amie "Manteau vert", manteau qu'elle a gardé pendant 6 ans. Peut-être l'a-t-elle encore d'ailleurs… Toutes deux groupies de Franky.

- Carl, celui qu'avait redoublé environ 5 fois et demi, qu'avait quelques chicots à la place des dents et qu'essayait toujours subrepticement de mettre la main aux fesses des filles tout en prenant un air innocent (et crédible) genre "non non, c'est pas moi".

- Stéphane, atteint d'un mal étrange, le mal de bus. En gros, il nous lâchait une quiche environ une fois par mois. Notez qu'il a quand même réussi à choper "Manteau vert".

- Mirka, qu'était grande fan de Céline Dion et qui l'écoutait à fond les ballons! Souvenous-nous du jour où Mirka a chu du bus et où tout le monde s'est foutu de sa gueule (l'adolescence est une époque impitoyable) pendant qu'elle était encore couchée par terre, le poing rageur brandi vers les cons du bus (qu'avaient rien fait pour une fois) en criant "Vous allez me le payer! Vous allez me le payer!".

- Les kings du fond. A mon époque, c'était les grands débuts du gsm. Tu penses bien qu'ils étaient tout al foufelle de découvrir ces engins et qu'un de leurs jeux préférés c'était de comparer les sonneries de leurs gsm, bien fort et tous en même temps. Ils étaient aussi champions des farces et attrapes. Souvenons-nous du jour où ils ont discrètement attrapé le sac de gym d'un petit gars pour ensuite attacher ses baskets à une petite trappe sur le haut du bus. Le petit gars n'ayant remarqué cela qu'à la sortie du bus a été obligé de brûler ses lacets avec un briquet pour pouvoir récupérer ses baskets. Ils avaient serré les noeuds trop fort les cons. Mais alors vraiment le jeu qu'ils préféraient le plus par-dessus tout, c'était le lancer de choses improbables: bics, pièces, vestes, chaussures ou plus original encore tartine de pâté. Notez que celle-ci a malencontreusement atterri (côté pâté) sur le pantalon d'un jeune homme qui n'a pas fort fort apprécié. Un king du fond a bien failli perdre la vie ce jour-là.

Mais le bus, c'était aussi des retards (tous les jours) voire des absences. Je me souviens encore du sms d'Anne-So "n'attendez pas le bus les filles, je l'ai vu dans le fossé".

Eh bien, aujourd'hui, j'ai pris le bus et alors que je m'attendais à bien commencer la journée par une bonne tranche de jambon rigolade, j'ai été fort déçue. Plus rien de tout ça, plus de Brigitte, plus de lancers de choses improbables, plus de gsm qui sonnent. Toujours un agglomérat difficile à franchir à l'entrée du bus (près du chauffeur donc) et quelques regards stupéfaits genre "Ouaaaaaaaaa une nouvelle dans le bus!!" mais rien de plus et même que j'ai eu une place assise à côté d'un brave gars qui s'était endormi (choses impensables à l'époque, la place assise et le gars qui dort).

Alors moi je dis que vraiment, tout se perd.

Impulsyon, le réseau de transports de La Roche sur Yon Agglomération, passe à l'heure d'hiver

2010-11-03T09:01:00+01:00

Quelques jours après le changement d'heure, Impulsyon, le réseau de transports en commun de l'agglomération Yonnaise, passe à l'heure d'hiver.

Attention, à partir de demain 04 novembre et jusqu'au 09 juillet, de nouveaux horaires entrent en vigueur sur toutes les lignes.

N'hésitez pas à vous rendre à l'Espace Impulsyon, place Napoléon à la Roche sur Yon (Téléphone: 02 51 37 13 93 - Ouvert du lundi au samedi de 8h à 18h) pour récupérer les fiches horaires des lignes, qui sont également disponibles dans les Maisons de Quartier, les Relais Impulsyon, et les Mairies d'Aubigny, Dompierre sur Yon, Mouilleron le Captif et Venansault.

Autre bonne nouvelle qui entrera en vigueur demain, le renforcement de lignes qui rencontraient des difficultés, en particulier les lignes 4 (Epinettes - Généraudière - Liberté - Centre Ville - Enrilise - Robretières) et 5 (Epinettes - Acti Sud - Lyautey - Centre Ville - Enrilise - Robretières).

2 nouveaux bus et 4 chauffeurs vont ainsi venir soutenir le trafic qui connaissait des perturbations avec d'importants retards ou à l'inverse des bus bondés, en particulier aux heures de pointe (7h30-8h30, 12h-14h et 17h-18h).

Un bon point même si une remise à plat complète est nécessaire au delà de ces ajustements !

Les travaux de la nouvelle gare se poursuivent

2010-09-15T15:16:00+02:00

Les travaux de la gare de Nanterre Université se poursuivent depuis déjà quatre ans pour accueillir le pôle multimodal en 2014.

La construction du nouvel édifice va commencer cet automne.

La première pierre du parvis sera posée aujourd'hui mercredi 15 septembre à 17h30 en présence de :

Patrick Jarry, maire de Nanterre, conseiller général des Hauts-de-Seine
Philippe Chaix, Directeur général des Etablissements publics d’aménagement de La Défense et de Seine-Arche,
Jean-Paul Huchon, Président du Conseil régional d’Ile-de-France et Président du STIF,
Pierre Mongin, Président Directeur général de la RATP,
François-Régis Orizet, Directeur régional Ile-de-France de Réseau Ferré de France,
Jean-Pierre Farandou, Directeur général SNCF Proximités.

DES SUPPORTERS BORDELAIS CAILLASSENT LE BUS DE L'OM.

2010-09-02T15:25:00+02:00

Bonjour ! Comment allez-vous ? Et vous les jeunes ? Et vous les enfants ? Heureux de retrouver le chemin de l'école. Tiens ! Je sens une odeur de neuf. Cartable, fournitures scolaires, la dernière paire de baskets à la mode. Combien ont eu du mal à s'endormir hier soir ? Combien se sont réveillé(e)s tôt ce matin, avec une seule idée en tête revoir les copains-copines, leur raconter les vacances ? A vous tous, je souhaite une bonne rentrée scolaire. Bon ! reprenons le cours de mon post. Le bus des joueurs de l'Olympique de Marseille a été la cible de jets de projectiles de la part de supporteurs des Girondins de Bordeaux avant la rencontre de Ligue 1 opposant les deux équipes à Bordeaux, a-t-on appris dimanche de source policière après le match. Une vitre du bus a été endommagée par un projectile, probablement une bouteille en verre, mais personne à l'intérieur n'a été blessé. A l'arrivée du car, les forces de l'ordre sont intervenues pour écarter les 300 à 400 supporteurs bordelais qui attendaient l'arrivée des joueurs et dont certains commençaient à jeter des projectiles, a-t-on indiqué de source policière. Cette rencontre, classée à risques, n'a pas donné lieu à d'autres incidents. Quatre supporteurs bordelais ont été interpellés à leur entrée dans le stade car ils étaient en possession de stupéfiants. Avant la rencontre, l'inspection d'un mini-bus de supporteurs marseillais à un péage d'autoroute a par ailleurs permis la saisie de dix fumigènes, a-t-on ajouté de source policière. Source : blog.charentelibre.com BONNE JOURNÉE !

Les joies du transport en commun

2010-08-09T00:20:00+02:00

L'enfer, c'est les autres. Le ventre des autres.

via

Bus de l'Eté : encore une gaffe de la mairie de La Roche-sur-Yon

2010-07-21T01:00:00+02:00

Décidément les Transports et la Mairie de La Roche ça fait deux !

Après la gaffe d'un élu vert, adjoint aux transports, venu en voiture présenter le nouveau système de bus dans l'agglomération yonnaise et qui s'était garé sur une place handicapée voici une nouvelle gaffe de l'équipe municipale "animée" par Pierre Regnault.

L'édition en ligne d'Ouest France nous apprend que le service "Bus de l'Eté" a connu aujourd'hui un petit raté... en oubliant 12 passagers sur les 19 inscrits ! 66% d'erreur, pas cool, surtout que l'idée est bonne et que la mer devait l'être également.

Bon été quand même !

Dix-neuf personnes devaient prendre le bus des plages dimanche. Sept seulement ont pu se rendre aux Sables-d’Olonne.

Attention si vous avez réservé votre place dans le bus des plages, le système de cet été ne semble pas encore bien rodé. Dimanche, parmi les dix-neuf personnes qui souhaitaient profiter du soleil aux Sables-d’Olonne, douze ont été « oubliées ».

Et pour cause : le chauffeur n’avait pas l’itinéraire, habituellement fourni par la mairie.

Après une tournée à l'aveuglette dans les différents quartiers de La Roche-sur-Yon, le bus est finalement parti pour la plage avec sept personnes seulement à bord. La mairie reconnaît un « oubli ». « Nous proposons une solution aux personnes qui n’ont pas pu prendre le bus : elles ont le choix entre le remboursement et le report de leur réservation. »

Courrier International illustre un article avec une image fausse !

2010-05-29T08:37:00+02:00

Courrier International a publié le 28 mai 2010 sur son site Internet un article intitulé "Stop à l'islamisation de l'Amérique". Seul hic : la photo d'illustration est fausse et ne correspond pas aux faits relatés dans l'article.

Un article du Courrier International en date du 28 mai était illustré d'une photo n'ayant aucun rapport avec les faits rapportés. En effet, la photo (voir ci-contre) est accompagnée de la légende suivante : "Un bus paré d'une affiche publicitaire de Refugefromislam.com, Miami". Et l'article de nous préciser que les bus de New York et Miami ont été parés par le site refugefromislam.com d'affiches publicitaires. Celles-ci "propose[nt] de donner des informations et des conseils à toute personne musulmane qui souhaite renoncer à l’islam".

Seul couac : la photo d'illustration est celle d'une toute autre campagne d'affichage, diamétralement opposée à celle diffusée à New York et Miami. Elle date de l'automne 2008 et avait été lancée par l’association musulmane américaine ICNA (Cercle des musulmans d’Amérique du Nord) pour la promotion de l’Islam. D'où l'inscription "Islam. Got questions ? Get answers." ("Islam. Vous avez des questions ? Trouvez des réponses").

Et les bus circulaient à Chicago et non à Miami !

L'élu, le bus et la place handicapée

2010-05-28T08:35:00+02:00

Oups la gaffe !

Le nouveau réseau de transport yonnais "Impulsyon" qui entrera en vigueur le 23 août prochain fait l'objet d'une présentation auprès de la population dans chacun des quartiers de la Roche-sur-Yon.

L'excellent site "Ma Ville Solidaire" (également présent sur Twitter et Facebook), repris par le blog de la Délégation Départementale APF de Vendée, nous révèle qu'à la fin de la réunion du mercredi 26 mai à la Vallée Verte, tout le monde a regagné son moyen de locomotion. Pratiquement tous étaient venus... en voiture, à part quelques-uns qui étaient venus à pied.

L'élu responsable de la soirée, Monsieur Patrick You, adjoint en charge des déplacements, avait sa voiture garée proche de la maison de quartier, très proche même... son véhicule était en effet stationné sur l'un des trois emplacements réservés aux personnes handicapées.

À sa (très petite) décharge, le logo sur le sol était quasiment effacé, mais le panneau bien visible ! Décidément, la municipalité a quelques difficultés avec la question du handicap puisque déjà en février dernier l'Association des Paralysés de France la classait en bas du tableau des villes accessibles.

Espérons que ce petit malentendu permette au moins de repeindre les logos et que l’élu se mette au bus…

Impulsyon, le nouveau réseau de transport du pays yonnais

2010-05-27T14:47:00+02:00

Ca y est ! Le tant attendu nouveau réseau de transports de la jeune agglomération yonnaise sera lancé le 23 août ! Dans tous les quartiers, des réunions d'information ont lieu.

Ce nouveau réseau de bus (dont le plan est disponible dans l'ancien kioske STY devenu "Espace Impulsyon" place Napoléon) maillera de manière plus durable et solidaire l'ensemble de l'agglomération. Initialement yonnais et désormais compétence de La Roche-sur-Yon Agglomération, il répond et s'adapte aux demandes en périphérie des communes et des nouveaux quartiers de La Roche-sur-Yon.

Les nouveautés en bref :

- Renforcement des dessertes dans les nouveaux quartiers de La Roche-sur-Yon : Maison Neuve des Landes, L'Horbetoux, la Malboire, Bacqua/Louis Blanc, Jean yole, le Bourg sous la Roche (salle des fêtes) Ecole de la santé, rue Lyautey,....

- 4 communes de La Roche-sur-Yon Agglomération desservies. Dompierre sur Yon, Mouilleron le Captif, Venansault et Aubigny seront desservies du lundi au samedi via des lignes régulières.

- Un service à réservation par petits véhicules pour compléter les lignes régulières.

- Modification du nom des lignes. Pour plus de clarté, les lignes seront désormais numérotées de 1 à 8, remplaçant les lettres. Seules deux lignes scolaires conserveront leurs appellations ( E et H).

Bus Impulsyon :

- Mise en place d'horaires plus cadencés. Les deux lignes principales (1 et 2), structurant ce nouveau réseau, seront desservies plus régulièrement, toutes les 10 mn et durant une amplitude horaire plus importante.

- Un service de soirée pour les vendredis et samedis jusqu'à 00h00 - 00h30.

- Une nouvelle tarification suivant les utilisateurs : familles, -26 ans, + de 26 ans, + 65 ans ... En plus de la réorganisation du réseau, « Impulsyon » prévoit de renforcer l'accessibilité auprès des personnes à mobilité réduite. Les autres modes de transports doux sont également encouragés, à travers la mise en place d'un service vélos, les "Velyons".

Les tarifs (au 23 août 2010)

Titre tout public :

- Ticket unité : 1,10 € (au lieu de 1,05 €)
- Ticket journée : 2,85 € (inchangé)
- Pack 10 unités de voyage : 8,85 € (au lieu de 9 €)

Titre moins de 26 ans :

- abonnement mensuel : 22,15 €
- abonnement annuel : 207 €

Titre personnes imposables sur le revenu âgées de 65 ans et plus ou Invalides à 80% et plus :

- abonnement annuel : 83,50 €
- abonnement mensuel : 16,60 €

Titres sociaux : Pack 10 voyages à tarif réduit : 4,40 €

Bénéficiaires :

- parents de familles nombreuses
- allocataires du RSA non demandeurs d'emploi

Demandeurs d'emploi : gratuit

Le site de la "Communauté des Transports Yonnais"

Le son du mauvais temps.

2010-05-27T14:00:00+02:00

Mardi. Il fait pourtant un temps magnifique et une chaleur intense. Etrangement ce bus est completement vide. De quoi peut-on discuter dans un bus ?. dans un bus on parle du temps et de la pluie, des nuages et de l'orage... juste le temps de prendre le cliché et de glisser mon oreille pour capter le son d'une seconde...

"Il va pleuvoir. Il fait trop chaud. C'est pas facile pour vous de conduire avec cette chaleur. C'est encore un coup du réchauffement de la planète".

Elle n'avait pas tort, l'averse était belle et puissante. N'empêche qu'avec le "réchauffement de la planète" y'a plus de saisons.

Transport en commun : nous avions raison !

2010-05-20T11:27:00+02:00

En septembre dernier était officiellement annoncé le projet de créer un transport en commun en site propre (TCSP) à Saint-Malo. Les élus de gauche avaient alors émis des réserves sur le projet qui leur était présenté : celui-ci, limité à un trajet entre le parking "Paul Féval" et la porte Saint-Vincent, répondait avant tout à un besoin touristique et n'offrait aucun service réel pour les habitants (voir l'intervention de Stéphane Perrin sur ce sujet Transport en commun être ambitieux ).

L'étude commandée par la ville et présentée à la commission "Développement durable" nous a donné raison !

La première conclusion est en effet sans appel : le projet prévu initialement proposé n'est pas pertinent dans la mesure où il ne dessert que 11% de la population. Un équipement supposant un investissement aussi lourd se doit de répondre aux besoins du plus grand nombre d'habitants sauf à constituer un immense gaspillage.

Comme nous l'avions également dénoncé, le projet de la municipalité ne dessert pas les "générateurs de traffic", notamment l'important quartier de la Découverte. Ceci pose problème notamment parce que les financements de l'Etat dans le cadre du Grenelle ne sont acquis que si les quartiers ANRU sont desservis.

Le cabinet d'étude a proposé plusieurs tracés qui permettent la desserte de ce quartier et dont certains ne passent même plus par le parking "Paul Féval" (qui continuerait à être desservi par un système plus léger dans la mesure où il ne énère qu'un trafic temporaire).

Nous avons pour notre part rappelé que pour que le projet soit à la dimension de l'agglomération, il fallait que le tracé permette de récupérer les personnes travaillant à Saint-Malo mais habitant dans l'agglomération en entrée de ville (par exemple à la Madeleine) où ils poseraient leur voiture. L'exécutif muncipal s'est empressé de nous répondre qu'ils y avaient pensé. Quand on voit qu'ils avaient proposé un projet dont la pertinence a été immédiatement contesté, on peut s'interroger sur leur capacité à anticiper.

Il reste maintenant à veiller au grain. Les élus chargés du dossier ne sont même plus certains de pouvoir rendre leur copie à temps pour bénéficier des financements du Grenelle. Une nouvelle fois démonstration est fait qu'à Saint-Malo, l'équipe du maire gère au fil de l'eau, sans anticiper, avec le risque de passer à côté des enjeux.

Comment font-ils ?

2010-04-09T00:06:00+02:00

Il y a des choses de la vie ordinaire qui paraissent toutes simples, mais qui personnellement, m'ont toujours impressionné. La première, c'est la dextérité des conducteurs de bus parisiens. Les mecs (ou les nanas), c'est la folie : ils vous démarrent à 1 cm d'une automobile qu'ils vont frôler au quart de tour et vous prennent des angles impossibles à croire qu'on va se prendre un muret, et pourtant, non, leur bus tourne, fût-il un bus accordéon. Cela me laisse sur le cul à chaque fois.

Ensuite, ce qui me fascine, ce sont les bouchers : les gars, ils vous tranchent en cinq coup de cuiller à pot n'importe quel morceau de viande en lamelle fine, tout en se rasant le doigt. Si je devais faire la même chose, je serais multi-amputé, à l'heure actuelle, et quelqu'un aurait retrouvé un ou plusieurs doigts dans une entrecôte.

Mais le plus fort, c'est l'architecte du Parthénon, et là, vous allez être soufflés. J'ai trouvé l'explication sur le site d'un professeur d'histoire de collège passionné de sa discipline.

Regardez bien sa page thématique sur le Parthénon, les amis, et le schéma que j'affiche de son site.

En 1, c'est le Parthénon tel qu'il vous apparaît.

En 2, c'est le Parthénon tel qu'il nous apparaîtrait s'il était construit avec des lignes droites.

Et en 3, c'est le Parthénon tel qu'il est vraiment construit.

Une sacrée illusion d'optique ! ce machin-là est courbe de partout, mais comme l'esprit et les sens humains (la vue en fait) déforment la réalité, les concepteurs de l'édifice ont anticipé la déformation sensorielle. Fortiche de fortiche.

Les Grecs se sont construits ça en 15 ans alors que ça fait 30 ans qu'on essaie de le restaurer, et cela se passait il y a 2500 ans environ. Une pure merveille de la technologie et du savoir-faire antique.

Tout ce que je sais c'est que toutes les proportions sont fixées par le Nombre d'Or, une valeur magique, omniprésente, tant dans la nature que dans les réalisations humaines les plus fameuses.

Après les incendies de bus à Tremblay-en-France

2010-04-02T14:42:27+02:00

Je shématise beaucoup et mon propos est brouillon mais tout cela m'agace et je me dis que la classe moyenne devient le dindon de la farce : pas d'aides, augmentation du gaz et de tout le reste, impôts exorbitants et c'est pas fini.

Des droits des citoyens ou de ceux qui ignorent la loi et se mettent goulument chaque semaine plus dans les poches que le commun des mortels en un mois'

Je pense qu'il serait de bon ton que l'opinion public se soulève et laisse éclater son ras le bol envers ceux qui, jour après jour, ignorent et baffouent les lois de la république plutôt que contre les flics qui se battent ( dans le vent') chaque jour.

@ fabwen je te précise et il est bon de le préciser que lorsque j'écris que tu peux avoir des "problèmes" il ne s'agit pas de "menaces" physiques bien sur mais une plainte par le biais d'un tribunal compétent et impartial...

Source:
http://www.lepost.fr/article/2010/04/01/2013770_tremblay-un-bus-incendie.html

Tours from Fes- Merzouga Desert trip

2010-03-05T14:18:29+01:00

At the gateway to the Sahara, on the edge of the Erg Chebbi, the highest sand dunes in , the hotel Ksar Bicha offers a pleasant base from which to discover the desert

Ksar bicha hotel in Merzouga, offers the best true desert experience,Whatever your dream, we can arrange it. Treks include all meals, desert bivouac with mattresses and bedding, camels!, and guide.

The riad provides professional services in Airport transfers between (marrakech ,errachidia, ouarzazate, fes )and merzouga desert. journeys to other cities in the great south of morocco
www.ksarbicha.com

Hotel set in the sand dunes of Merzouga. Information on rooms, location, rates and dromedary excursions throughout the southern region of the country

RIAD à MERZOUGA
VOYAGE AU DUNES DE MERZOUGA
Ksar Bicha Hotel - Merzouga
A friendly, family-run kasbah, this is the favourite base to see the Merzouga dunes of the Sahara desert

Superbly located, right alongside the Merzouga sand dunes
Fabulous views of the dunes from the roof terrace
En suite rooms arranged around two pretty, plant-filled courtyards
Accessible by picturesque routes from either Fez (7 hrs) or Skoura/Ouarzazate (5.5 hrs)
Run by charming, extremely friendly Moroccan family, one of whom, Ali , has a degree in English ,french , spanish ,deutsch and italien.
Traditional earth building with attractive features, simply furnished
Responsibly managed and good value

Accommodation: Options to stay in either standard en suite rooms or suites

Meals: Good quality Moroccan dishes. We quote for half board but lunches or picnics are available at very reasonable prices.

Activities: Excursions to the dunes by camel or 4×4, with options of overnight stay in standard or luxury nomads' tents. One day trek with camels (walk or ride): departure around 9 a.m. to a small oasis where you will have lunch, return to the hotel after sunset in the sand dunes. For the more adventurous, camel treks of up to seven days' length may be arranged.

As well as trips to the sand dunes, we recommend you visit the Marmar marble works near Erfoud, where a superb black fossiliferous rock is polished and sold. Bird-watchers will enjoy this area, especially the lake Serji, when it has water (usually in the winter).

Click on this link for more information CLICK

Voyager en bus

2010-03-02T01:33:20+01:00

C'est tellement plus écologique! Mais peut-être pas plus sécuritaire.

Via Bits and Pieces, le 1er mars 2010.

Malaisie - 6 décembre 2008

2010-03-01T03:45:00+01:00

Déjeuner indien face à la station de bus pour le dernier repas à KL. Je me rends compte que je n’ai pas fait d’effort pour apprendre la langue. Liste de Nasis, mees, tosais et rotis sur le mur, je n’en comprends pas la nature et m’en soucie modérément ; les indiens, finalement, parlent anglais. Tout à l’heure, en passant devant le temple de Ganesh au coin de la rue, un homme au visage très noir m’a demandé « excuse me sir, where are you from ? » A côté de lui, des sacs pleins de noix de coco brisées ; j’ai vu hier l’étrange coutume qui consiste à les jeter violemment dans une bassine en fer, pour qu’elles explosent, avant de pénétrer dans le sanctuaire où des femmes en saris colorés prient avec des hommes torse nu, ceints d’une bande de tissu blanc.

Tandis que j’écris, le serveur nous apporte deux rotis, sortes de crèpes frites fines, dont on détache des morceaux de la main droite, puis qu’on trempe dans une sauce au curry.

Confusion dans le bus : nous avons acheté nos billets au guichet de Konsortium, nous prenons finalement Coach Express. Les numéros des places ne correspondent pas, Philip et moi sommes décalés, des chinois n’ont pas de place. Dans la gare routière, plus de chaos encore : c’est le début d’un week-end de trois jours, tout le monde quitte la capitale, mais personne ici n’achète à l’avance les billets, de sorte que tout le monde crie, pousse et se bat pour attirer l’attention des vendeurs débordés derrière leurs guichets. Deux américains stressés changent de place, restent au bord de la fenêtre pour surveiller leurs sacs dans la soute et, l’œil toujours ouvert, inspectent le bus, devant, derrière, pour déceler le danger caché qu’il recèle.

Dans le megamall de Malaka, face à l’hôtel, après une visite au très chic Carrefour, nous voyons toute une série d’appareils auto-masseurs, steppes et plate-formes pour fitness chez soi. Des femmes voilées, pieds nus, se font secouer les jambes dans des fauteuils en cuir. Odeur de beurre fondu, c’est le stand « daily fresh » qui vend, outre glaces et smoothies, des cornets de maïs au beurre et des gaufres.

Politique des langues : l’église anglicane Christ Church propose, le dimanche, quatre services en anglais, mandarin, tamil et malais. Les films, au cinéma, sont tous sous-titrés en anglais.

Malaisie - 6 décembre 2008

2010-03-01T03:33:00+01:00

Tandis que j’écris, le serveur nous apporte deux rotis, sortes de crèpes frites fines, dont on détache des morceaux de la main droite, puis qu’on trempe dans une sauce au curry.

Politique des langues : l’église anglicane Christ Church propose, le dimanche, quatre services en anglais, mandarin, tamil et malais. Les films, au cinéma, sont tous sous-titrés en anglais.

Par où commencer ?

2010-02-18T09:53:00+01:00

Cinéma :

J'ai totalement oublié de vous dire que pour la St Valentin j'ai été voir Sherlock Holmes au cinéma, et j'ai bien aimé ! On avait réservé les places à l'avance à l'UGC Bercy, et on y est allés en voiture... On a tourné pendant 25 min à la recherche d'une place, voyant 3 fois de suite une place se libérer un peu plus loin, et quelqu'un nous la griller à chaque fois. Le stress est monté jusqu'à ce que finalement on trouve une place... réservée aux deux-roues. Mais bon, on l'a prise, c'était notre dernière chance, et on s'est dit que c'était mieux que les endroits où il y a un gros panneau enlèvement. Et on a eu de la chance, pas de PV !

C'est con ce cinéma est pas loin de chez James en voiture, mais en transports en commun il faut qu'on prenne bus + RER + métro... En plus ils passent les films en VO, alors que les deux autres UGC où on peut aller, Rosny et Créteil, on peut s'y garer fastoche, mais tu peux toujours courir pour la VO. La prochaine fois on ira en moto, mais il faut que le temps le permette, et puis c'est pas rassurant de laisser une moto garée seule pendant 2h. La vie est compliquée je vous dis !

Epilation laser :

Rendez-vous pris chez la dermato pour le 24 mars. Pour changer j'ai fait une boulette en appelant pour le rendez-vous, on m'avait conseillé deux dermato, j'ai appelé chez la dermato A en demandant un rendez-vous avec la dermato B... Oups, non je ne me suis pas trompée de numéro, je me suis trompée de nom, désolée :-)

GB: un chauffeur musulman arrête son bus pour prier, excuses aux passagers

2010-02-10T00:13:56+01:00

http://www.la-croix.com/afp.static/pages/100209140835.do20rujb.htm

Extrait : "La régie des transports de Londres a présenté mardi ses excuses aux passagers d'un autobus dont le chauffeur musulman s'était arrêté en plein service pour prier.

Le 1er février, dans le nord de Londres, le chauffeur en question avait garé son bus, sorti un tapis de prière, s'était tourné vers la Mecque et avait commencé à déclamer des chants religieux en arabe, selon les médias locaux."