Last posts on avion

Aéro-Delahaye : Achetez maintenant , construisez au printemps

2012-02-01T07:32:07+01:00

Si vous n'êtes pas encore venu à Verchocq sur l'Airpark Aéro-Delahaye , ou si votre derniére visite date de quelques temps déjà , n'hésitez pas plus longtemps , venez nous rendre visite .

L'airpark est ouvert à tous les passionnés d'aviation , vous pourrez y construire votre résidence aéronautique , air-villa ou tout simplement votre pied-à-terre en profitant du calme de l'endroit et des différents services proposés .

Les différents résidents seront heureux de vous recevoir et discuter avec vous .

De même , Jean-Louis DELAHAYE , initiateur de l'airpark , se tient à votre disposition pour tous renseignements . Son site internet est consultable en cliquant ici .

Deux nouvelles demandes de permis de construire sont en attente de validation .

De nouvelles possibilités d'investissement sont à votre disposition en cliquant ici .

Achetez votre parcelle maintenant et construisez au printemps !

Alors , à bientôt sur Verchocq LF6252 .

Bons vols à tous .

Les élus de droite contre la fermeture de l'aéroport d'Annecy-Meythet

2012-01-26T05:13:00+01:00

Essor du 26 janvier

PENSEE DU JOUR : Quelle crise ?

2012-01-25T17:13:41+01:00

La "crise" actuelle n'est pas un problème de pilote, bon ou mauvais, mais d'avion en cours de désintégration.

Nous n'assistons pas à un remake de "Y a-t-il un pilote dans l'avion ?" mais plutôt à celui de "Mais où est donc passé la 7e compagnie ?".

Voir : anachronisme

Proposition de loi relative à l’organisation du service et à l’information des passagers dans les entreprises de transpo

2012-01-25T08:22:42+01:00

La proposition de loi relative à l’organisation du service et à l’information des passagers dans les entreprises de transport aérien de passagers déposée par M. Eric DIARD et plusieurs de ses collègues le 22 novembre 2011 a été éxaminée hier soir dans l'hémicycle.

L’exposé des motifs fait le constat que, lors des grèves, les entreprises de transport aérien de passagers sont informées tardivement de la présence de l’équipage nécessaire à la réalisation du vol dans des conditions normales de sécurité.

L’organisation de l’information des passagers ne peut donc être mise en œuvre efficacement. Par ailleurs, les grèves surprises des personnels concourant à la préparation technique de l’avion ainsi qu’à l’enregistrement et à l’embarquement des passagers peuvent entraîner des situations de blocage.

Ces circonstances, générant la présence de nombreux passagers en attente, peuvent potentiellement créer des troubles à l’ordre public (ex. risques de passagers non logés, risques pour la salubrité en cas d’afflux massif de passagers) liés en particulier à la capacité limitée d’accueil des aéroports. La présence de ces personnes peut également provoquer des risques en matière d’exercice des missions de service public liés à l’activité aéroportuaire (ex. navigation aérienne, police des frontières, douane)

Pour assurer la sauvegarde de l’ordre public et la continuité du service dans les aéroports, ce texte voté vise à assurer aux passagers une information précise et fiable sur l’état du trafic de la compagnie aérienne concernée par l’exercice du droit de grève. Il prévoit ainsi :

l’instauration de manière concertée, pour les entreprises de transport aérien de passagers, d’un dispositif de dialogue social préventif à l’exercice du droit de grève
l’obligation de déclaration individuelle, confidentielle, de participation au mouvement de grève 48 heures à l’avance
une information fiable, 24 heures à l’avance, sur l’état réel du trafic.

Cette PPL avait été adoptée en Commission du Développement durable et de l’Aménagement du Territoire avec plusieurs modifications le 11 janvier 2012.

Filles dans la brume

2012-01-17T10:01:53+01:00

Argh il ne fait pas beau, il fait froid, il fait nuit...Vous avez l'impression de vous faire un bad-trip Millénium sauf que vous n'avez pas (encore) adopté la coupe punkette de Miss Salander? En plus, Josette, de la compta, a voulu essayer le nouveau bar à bières de Champigny la Fourchette ce midi. Vous avez des reflux de roteuse avec des effluves de choucroute (le plat du jour...Josette a trouvé l'idée "enthousiasmante" et "de saison"). Sauf que ce n'est JAMAIS la saison de la choucroute. Surtout pas quand vous devez retourner au bureau pour passer l'aprem sur un powerpoint avec des photos de bébés qui sucent des prises électriques.

Moralité, vous êtes en loque. D'ailleurs, il n'y a pas cinq minutes, vous avez ouvert un oeil : vous vous étiez endormie sur votre clavier. Maintenant, vous avez un front AZERTY et un filet de bave entre les touches de l'outil informatique. Bon, et maintenant, on fait quoi? VOUS DEVEZ REPRENDRE FORME HUMAINE ! Georges le syndicaliste va venir vous draguer à la pause de 15h.

Il vous faut un teint frais, comme une rose (qui a mangé de la choucroute, certes). Heureusement que je suis là ! Et Aesop... Cette marque australienne providentielle a inventé un spray hydration splendide ! Vous vous en vaporisez la truffe et miracle ! Ca sent bon (normal, c'est à base de pétale de rose, écorce de bergamote, bouton de camomille). De quoi vous mettre un coup de fouet...métaphorique (pour le VRAI coup de fouet, vous devez passer chez Decathlon, rayon équitation et prendre Georges à la sortie du travail pour lui arracher sa chemisette mauve). Votre peau est maintenant resplendissante et ce petit coup de frais vous a rendu tout votre dynamisme ! Et vous pouvez utiliser le spray par dessus le maquillage, dans l'avion...Merci Aesop !

Spray hydratation immédiate pour le visage, Aesop, 19 €

Venise

2012-01-13T23:30:00+01:00

20 ans de Fidélité !

Le 10 janvier 1992, après un report de décollage pour cause de brouillard, mes yeux découvraient cette ville envoûtante. Je n'en suis qu'à mon 12ème voyage depuis cette date...

Hôtel Rialto avec vue sur le canal !

La Place St Marc

Le Grand Canal

Coucher de soleil

Parking à Gondoles

Vivement la prochaine fois !...

De bons chiffres pour Saint-Exupéry

2012-01-10T17:59:06+01:00

En 2011, l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry a accueilli 8.437.141 passagers et bat ainsi son record de fréquentation.

Il s'agit d'une hausse de 5,7% par rapport au trafic enregistré en 2010.

La principale explication de cette croissance est à mettre à l'actif des compagnies low-cost dont le trafic a augmenté de 19,9% sur un an à 1.763.262 passagers, tandis que le trafic régulier augmente lui de 6,3% à 5.923.939 passagers.

Ce sont toujours les vols internationaux qui sont les plus fréquentés à Saint-Exupéry avec 5.157.052 passagers en 2011 (+4,5%), soit 61,1% du trafic total. 3.784.240 passagers sont partis en direction de l'Union Européenne encrant de fait la capitale de Rhône-Alpes au cœur de l’Europe.

En tête, on trouve dans le trio de tête l'Allemagne avec 700.975 personnes (+17,5%), le Royaume-Uni avec 587.695 passagers (+10,1%) et l’Espagne avec 487.685 passagers (+7,2%). Mais l’Italie et la Belgique ne sont pas en reste et enregistrent des augmentations importantes : + 17.8 % sur la Belgique (212.116 passagers) et + 13 % sur l’Italie (437.862 passagers).

Le Printemps arabe a en revanche laissé des traces dans les chiffres de la plateforme aéroportuaire lyonnaise avec une chute importante pour la Tunisie qui a perdu 32,5% de fréquentation et un recul général de 16,7% des vols charters.

Côté français, la destination la plus prisée en 2011 aura été Bordeaux avec 455.629 passagers (+8.1 %). L’avion séduit par ses prix attractifs, son temps de parcours réduit par rapport à la traversée du pays en voiture, avec l’A89 non encore achevée et la flambée du prix de l’essence, ou même par rapport à la SNCF qui ne propose que des trajets longs et coûteux via Montpellier-Toulouse ou Paris.

Paris CDG est étrangement la deuxième destination française au départ de Lyon avec 430.328 passagers (+4,4%). Pour le coup, le train est nettement plus compétitif sur ce trajet là. Avec l’ouverture de la concurrence dans les transports ferroviaires, il y a fort à parier que cette embellie ne sera que passagère. Par comparaison, les passagers vers Paris Orly n’étaient « que » 101.807 (+6,9% de fréquentation quand même).

Toulouse est la 3ème destination française préférée au départ de Lyon avec 385.395 passagers (+ 6.9 %) et Nantes arrive 4ème avec 357.857 passagers (+ 9.9 %). Les grandes transversales se font donc désormais de plus en avion, pour les raisons indiquées ci-dessus.

Nice et Brest, qui ont ouvert également en low-cost récemment, décollent carrément avec une augmentation de 54% chacune (232.346 passagers pour Nice et 153.264 pour Brest). Là aussi, le train n’est plus compétitif. Air France et Easyjet notamment, proposent des tarifs d’appel très intéressants pour un temps de parcours réduit.

A noter que le mouvement social des personnels de sûreté, particulièrement suivi à Saint-Ex, s'est traduit par une baisse de 2,6% du nombre de passagers au mois de décembre (597.123) par rapport à décembre 2010.

Arriver lentement

2012-01-10T00:03:23+01:00

Géo Dorival, ca 1920

Cette affiche est un mensonge. Un beau mensonge, cependant, comme la littérature, s'il faut en croire Stendhal, qui en savait long sur la question, voyageur d'Italie impénitent. Il n'y a pas d'endroit où l'on pourrait ainsi considérer le forum en sa beauté démembrée en partie, avec la maison des Vestales et le Colisée en perspective finale. Ce n'est pas une photographie, pas un montage, comme on en ferait aisément aujourd'hui. La réalité, dans sa rigueur abusive, est d'une certaine façon reléguée ailleurs. Une affiche, pas une carte postale. Dorival a donné une ampleur sereine à l'ensemble du panorama. Il ne s'agit pas de tomber dans les poncifs et le défi est redoutable quand on s'attaque à Rome.

Les monuments ont l'élégance du trait, la vigueur de la couleur, et la partition franche entre l'ombre et la lumière évoque à merveille la descente apaisante du soleil, vers les six heures du soir, quand la chaleur devient enfin supportable. La sublimité de l'artiste tient aussi dans cette irruption d'une atmosphère et d'une température si sensibles que le voyageur a déjà dans l'âme la profondeur du choc qu'il trouvera devant l'un des berceaux de la culture européenne. Les ruines... ce ne sont pas des ruines rénovées ; leurs silhouettes ajourées suffisent à illustrer la force du temps. Les vestiges n'ont pas besoin que l'on rende exact l'état de leurs blessures. Tel est l'avantage du dessin (lorsqu'il n'a pas vocation au relevé mortifère de ce qui est -œil du légiste) : il n'efface pas la durée, il n'en garde que l'essence. Le détail viendra pour chacun, quand, par une belle matinée, il arrivera pour jauger son histoire à celle de l'Empire.

En contemplant cette affiche, le voyageur du siècle passé (bientôt cent ans) a tout le temps de rêver, et de penser aussi la longue descente en train vers Rome. Paris-Lyon-Méditerranée, puis au bas de l'affiche : Rome. Ce n'est pas seulement la destination que l'on donne ici, à la manière sèche qui trouve son sommet dans le panneau lumineux d'un aéroport, mais le trajet, ce par quoi il faudra passer pour arriver au bonheur attendu. Il y a dans cette œuvre de Dorival une infinie lenteur suggérée, l'idée aujourd'hui insupportable du temps perdu. Non qu'il le soit vraiment. Plutôt un temps que l'on n'a pas voulu économiser. Et c'est ainsi que plutôt que de voir Rome, désormais moderne, trop moderne, et sa banlieue, dans la lueur du petit matin, par le train de nuit, ou pire, de loin, à n'importe quelle heure, nuage jaune et sale de pollution, du hublot d'un avion qui se posera à Fiumicino ou Ciampino, on arrivait sans doute en milieu de journée, on prenait le temps de se remettre d'un parcours fatiguant (la littérature du XIXe est remplie de ces considérations), puis on s'en allait vers le soir, contempler les ruines, dorées du crépuscule qui n'était pas seulement (mais le savait-on déjà ? oui sans doute...) celui du jour vécu, mais celui aussi d'une civilisation dont Trajan n'aurait pas pu imaginer une minute qu'elle se réduirait un jour à n'être plus qu'une curiosité pour esthète, avant de finir en champ de foire pour touristes de la globalisation.

ALLEZ ZOU !!

2011-12-16T10:57:00+01:00

Bienvenue à bord

2011-12-14T08:00:00+01:00

Sur un petit aéroport africain, un avion est imobilisé depuis plus d'une heure. Un passager impatient demande à l'hôtesse ce qui se passe.
- Nous avons un problème technique. Le pilote pense qu'il y a une pièce défectueuse dans l'un des réacteurs. Il refuse de décoller.
Deux heure plus tard, l'avion décolle enfin.
Le passager demande à l'hôtesse :
- Alors, la pièce a enfin été remplacée ?
- Non, juste le pilote.

Soutenez VITRY EN ARTOIS !!!

2011-11-30T09:08:16+01:00

Le terrain de VITRY EN ARTOIS (62) est menacé de fermeture , soutenons-le !!!

Cliquez sur le lien suivant et signez la pétition : http://www.petitionpublique.fr/?pi=P2011N15305

Merci pour eux .

In chaos we trust

2011-10-31T08:07:00+01:00

Je me suis fait discrète sur la crise de la dette grecque, à part quelques salamalecs. Car, je n'y entends rien.

Régulièrement, 2 économistes s'écharpent dans Libération pour dire le vrai mais leurs conclusions sont diamétralement opposées. La note AAAAAAh ! on peut s'en passer explique patiemment l'un. Certainement pas me démontre brillamment l'autre.

source : Achraf Touloub

Je n'ai pas le coeur de les départager.

N'ayant donc pas les ressources pour vous entretenir du sujet brûlant entre tous, je m'en voudrais néanmoins de vous distraire de vos études minutieuses pour décider en votre âme et conscience si l'accord est bon. OU NOUS PLACE SOUS LA COUPE DE LA PUISSANCE CHINOISE... IMPERIALISTE (j'espère que cet adjectif est suffisamment méchant pour exprimer la peur que doit inspirer le chinois à tout occidental qui se respecte).

Pendant ce temps, je continue de trotter sur les routes de France, ce qui n'est pas tout à fait dénué d'intérêt pour vous car j'y ai appris à prendre l'avion sans carte d'identité.

(Oui, oui, oui, oui, oui, il est évident que j'ai des difficultés à prendre l'avion dans le cadre de mon travail et j'avais encore une fois perdu mon identité. Mais cette fois-ci je ne l'ai pas retrouvée).

Ca ne vaut que pour un trajet national mais je conseille :

1- De ne sortir que son billet au contrôle sécurité. Les conditions de travail des agents se sont beaucoup dégradées depuis nine eleven car les autorités aéroportuaires n'ont pas mis en place une organisation de la fouille rationalisée. On passe avec ou sans ceinture, les pieds emmaillotés dans des sacs en plastoc ou non, la gestion des plateaux est calamiteuse, faut pas toujours sortir ses 100ml max de liquide mais parfois on exige le sac congélateur pour passer. C'est le bronx. Donc il convient d'accentuer le bordel, poser son ordi dans un plateau, ses clefs ailleurs, enlever ses chaussures etc... Comme très conscient de la nécessité d'être absolument transparent, tout en les exaspérant par votre civisme. Un rapide coup d'oeil sur votre titre de transport et vous leur débarassez le plancher.

Donc, un obstacle de passé. Ce qui n'est pas une mince victoire car le prochain à se mettre sur votre route aura en moins sur la conscience le fait que les spécialistes de la sécurité n'ont pas jugé bon de vous coincer.

2- Nous allons être atrocement basique mais il faut bien entendu intégrer la file du guichetier d'un sexe opposé au votre pour pénétrer dans l'avion. Vous devez vous mettre dans la condition où vous ne savez pas que vous n'avez pas votre carte d'identité, votre billet est en main, vous pensez honnètement que cela suffit, l'ordi toujours pas rangé, Libé ouvert à la page où deux économistes racontent des craques, le manteau mal fagoté vous tendez le coupon. Ça ne passe pas, vous êtes effondré et cherchez à proximité d'un stewart qui ne décolle jamais, dans vos affaires, il faut là encore faire preuve de zèle, tout sortir plusieurs fois mais calmement, sans l'interpeller, affairé, vous ne comptez que sur vous-même et pas sur sa bonté, vous ne sollicitez absolument pas son indulgence, il vous la prodiguera d'autant mieux qu'elle sera pur cadeau de sa part. Comme il ne décolle jamais et se contente de déchirer des coupons dans un costume de stewart, il a besoin de se sentir utile une fois dans la journée. Il vous laissera passer.

Au besoin, faudra montrer votre passe Navigo mais c'est tout. Go, go, go.

A l'issue de cela, vous ne savez toujours pas comment redresser la France mais foutre la pagaille dans le pays, si.

Les chroniques de Lisianne #7. Seule.

2011-10-15T00:05:00+02:00

J’ai tellement mal à la tête en ce moment. Un mal effroyable, puissant, pénible, un mal qui me suit chez moi au travail, dans mes loisirs, dans ma vie. Je n’ai jamais eu mal à la tête, jamais, pas une seule seconde, ou je ne m’en souviens plus.

Encore une journée seule chez moi. Une journée de repos. Je ne suis bien et heureuse que dans une chambre d’hôtel finalement. Je ne suis bien que dans les lieux ou je ne reste pas. L’avantage de mon métier d’hotesse ce sont les hôtels, la seule chose que j’aime, découvrir un lieu, un lieu de transit, un lieu qui ne respire pas l’odeur de ma vie, un lieu qui ne témoigne de rien.

Ici je n’ai que du passé, l’odeur de lui qui ne cesse de transpirer, son empreinte sur mes livres, mes murs, mon corps. L’humain est stupide, me voici malheureuse dans le choix d’avoir cessé cette union, de lui demander de partir, et pourtant, en y reflechissant bien , il ne me manque pas vraiment.

Seule chez moi, je suis pourtant belle, mon vernis posé, je suis même habillée. Un dernier regard autour de moi, je suis seule, c’est un choix.

L’odeur de la liberté à un prix que je découvre seulement.

Ephéméride du 9 Octobre.

2011-10-09T00:00:00+02:00

44 Avant Jésus-Christ : Fondation de Lyon.

Le site officiel de la Ville présente ainsi ses origines (extrait):

http://www.lyon.fr/vdl/sections/fr/

"L’histoire de Lyon, alors appelée Lugdunum, (nom qui signifierait Colline des Corbeaux ou Colline de la Lumière) commence au 1er siècle avant. JC : il est courant de fixer la naissance de Lyon à la fondation de la cité par un légat romain le 9 octobre 43 avant J.C. sur l’actuelle colline de Fourvière. Pourtant, les premières traces d'occupation humaine remontent au premier âge du fer. Des découvertes récentes ont montré que des tribus locales organisées occupaient les bords de Saône avant l’arrivée des Romains.

"A la croisée du Rhône et de la Saône, Lugdunum se développe en érigeant forum, théâtre, temple de Cybèle, Odéon et thermes et devient rapidement, selon la volonté impériale, la capitale politique, économique, militaire et religieuse des Trois Gaules. Son territoire s'étend sur la Croix-Rousse (amphithéâtre) et sur la Presqu'île actuelle où se côtoient demeures, boutiques et ateliers. La cité se positionne au carrefour des grandes voies romaines de l'Occident. Elle est approvisionnée en eau par 4 aqueducs dont on trouve encore des vestiges dans la région. La Capitale des Gaules est également une ville d’art. Céramistes, bronziers, verriers lyonnais sont réputés dans tout l’Empire...."

Vers 272 : Martyre de Saint Denis.

Patron de Paris et de la Seine-St Denis, et premier évêque de la capitale, il est enseveli là où s'élève l'actuelle basilique de Saint Denis :

http://www.tourisme93.com/basilique/ .

A côté de l'évocation de ses deux compagnons, Eleuthère, le prêtre, et Rustique, le diacre, les récits anciens rapportent qu'après sa décapitation le saint aurait marché, en portant son chef, depuis Montmartre jusqu'à l'actuel emplacement de St Denis.

Le nom de saint Denis apparaît vers 520, dans "la Vie de Sainte Geneviève", qui témoigne de la dévotion de la sainte envers l'évêque martyr, son père dans la foi.

Elle obtint du clergé parisien l'érection d'une église sur sa tombe au "vicus Catulliacus" situé à huit kilomètres au nord de la Seine, l'actuelle basilique Saint Denys, rue Catullienne. C'est l'historien Grégoire de Tours qui a rappoprté le premier que, vers 250, le pape de Rome avait envoyé Denis en Gaule avec six autres évêques pour y porter l'Evangile. Celui-ci se fixa à Lutèce où il ne tarda pas à être mis à mort, probablement sous la persécution de Dèce (250) ou de Valérien (258).

Saint Denis est l'un des cinq patrons de la France, avec Martin, Remi, Jeanne d'Arc et Thérèse de Lisieux.

1721 : Naissance de Jean-François Oëben.

Originaire d'Aix-la-Chapelle (où il est né), il a cependant vécu principalement à Paris, où il est mort, le 21 janvier 1763.

Meilleur ebéniste de son temps, et maître de Riesener, c'est lui qui reçut commande de l'extra-ordinaire bureau à cylindre de Louis XV...

Oeben et Riesener, Bureau secrétaire à cylindres de Louis XV.

Ce bureau est l’un des meubles les plus prestigieux jamais réalisés. Il demanda 9 ans de travail à l’ébéniste Oeben, puis à son élève Riesener. Son décor de marqueterie en bois précieux est complété par des bronzes dorés et des éléments en porcelaine de Sèvres. Il fut livré en 1769 à Louis XV qui désirait un bureau où il pouvait laisser ses papiers à l'abri des regards. C'est ainsi que naquît le secrétaire à cylindre.

Son élaboration fut longue : Jean-François Oeben le commença en 1760 et il ne fut achevé -et livré- que six ans après sa mort, en 1769, par son élève, Jean-Henri Riesener, qui deviendra l'ébéniste préféré de la reine Marie-Antoinette. Riesener en fut si fier si fier qu'il signa "Riesener 1769" sur la marqueterie, ce qui est rarissime.

Payé 62 800 livres, c'est le meuble le plus coûteux réalisé pour Louis XV. Non seulement il présente un décor de tableaux en marqueterie de bois précieux encadrés de somptueux bronzes dorés, mais encore il dissimule un prodige de mécanique pour le fonctionnement des tiroirs à secrets. Seul le souverain en possèdait la clef qui sert toujours, d'un quart de tour, à déverrouiller le cylindre et tous les tiroirs.

C'est "le" chef d'oeuvre absolu :

http://www.revelcapitaledumeubledart.com/bureau_a_cylindre.htm

http://www.chateauversailles.fr/l-histoire/versailles-au-cours-des-siecles/construction-du-chateau/jean-henri-riesener-1734-1806

http://www.canalacademie.com/Une-commode-de-Riesener.html

1860 : Ouverture au public du Jardin d'Acclimatation.

Trois jours auparavant, il avait été inauguré en grand epompe par Napoléon III et par l'Impératrice Eugénie :

http://www.jardindacclimatation.fr/

1890 : Premier vol de l' "Eole".

A Armainvilliers, en Seine-et-Marne: l'ingénieur-pionnier Clément Ader parvient à décoller du sol, sur une distance de plus de quarante mètres à bord de son aéroplane....

Sa machine volante ressemblait alors à une grande chauve-souris dotée d'un moteur à vapeur de son invention et d'hélices en bambou. Les ailes, avaient une envergure de 14 m, et l'ensemble du dispositif pesait 295 kg.

Ader construisit quelques années plus tard l'Éole III, qu'il baptisa du nom d'Avion (formé à partir du latin avis, oiseau...).

Il a raconté lui-même son aventure:

«Un saut de puce peut-être... un saut de cinquante centimètres, mais ce n'en était pas moins un vol... Le premier essai ne fut qu'à demi réussi. Les traces des roues sur la terre battue étaient sans doute au milieu du parcours extrêmement légères, mais je n'avais fait que me soulever. La démonstration n'était pas encore complète. Je fis appel à toute ma hardiesse en même temps qu'à toute ma prudence. Mon appréhension était extrême ; mon esprit était constamment hanté par cette limite de deux cents mètres qu'il ne me fallait pas dépasser sous peine d'aller me briser dans les arbres. Enfin, revenu à mon point de départ, et après avoir recommandé à Vallier et à Espinosa d'apprécier la hauteur du soulèvement, je me préparai à repartir en donnant au moteur presque toute sa puissance. Je confesse que mon coeur battait à se rompre : de ce que j'allais faire dépendait la question de savoir si, oui ou non, l'homme monté sur une machine pouvait voler. Je m'élançai à vive allure : les soubresauts des roues sur le sol cessèrent presque aussitôt et, pendant quelques secondes, je me trouvai suspendu dans une sorte d'aise indéfinissable. Mais la fin de la piste était tout près et n'en permit pas davantage. J'ai arrêté tout de suite le moteur, et l'Eole reprit contact avec le sol... »

1934 : Assassinat du roi Alexandre Premier de Yougoslavie à Marseille.

http://www.massalire.fr/approfondissement/1934_assassinat_app.htm

SEMAINE à NOBEL

2011-10-03T21:08:00+02:00

je reviens de loin

de Stockholm pour être précis

où l’on m’a remis le Prix Nobel de la Paix

au moment de remercier

j’ai pris garde à n’oublier personne

le voyage du retour est long

fatiguant

je suis déçu qu’aucune hôtesse ne salue ma présence

dans l’avion

quand j’arrive chez moi

je constate que ma femme et mes gosses

ont laissé leur bordel envahir mon bureau

je distribue généreusement les paires de gifles

après

je me sens mieux

(in "ENGELURES")

Jeu n° 14

2011-09-23T22:30:00+02:00

EASYJET SNCF

Avion :

Lyon - Venise A/R : 172 €

TGV :

Lyon - Paris A/R : 244 €

Cherchez l'erreur ?...

Après-midi planant...

2011-09-10T17:41:48+02:00

L'avion qui tire le planeur...

Planeur en préparation...

CRASH D'UN AVION EN RUSSIE. 44 MORTS, 1 SURVIVANT.

2011-09-07T20:52:00+02:00

Salut !

Malgré tous les progrès, encore des morts dans un accident d'avion.

CONDOLEANCES AUX FAMILLES DONT DES PROCHES DEMEURENT PEUT-ÊTRE A ARGENTEUIL.

Cumulonimbus

2011-09-05T22:17:00+02:00

Vous avez deux ans et vous montez comme un petit singe sur le siège en velours. Vous prenez appui et vous vous hissez sur la pointe des pieds, vos petites mains s'agrippent à la lucarne ronde. Vous fixez des masses blanches. Vos pupilles s'élargissent, grossissent, voisinent l'explosion comme une cerise dans une centrifugeuse. Puis vous fermez les paupières. Les tissus blancs qui flottent dans le ciel vous éblouissent et une affreuse dame avec un couvre-chef veut vous attacher au siège.

Vous poussez un cri d'effroi, mais elle résiste. Elle ne vous laisse pas le choix. Vous tournez la tête vers le hublot : vous boudez dans les éponges blanches.

Plus tard, au détour d'une oeillade, vous découvrez qu'elle sert de la grenadine à tout le monde et pas à vous. Vous criez de plus belle parce que l'affreuse dame au chapeau est méchante et parce que les éponges blanches vous aveuglent. Vous avez mal aux oreilles. Soudain vous prenez sur vous. Vous séchez vos larmes, mais vous ne comprenez pas pourquoi votre frère se porte comme un charme. Enfin si, il boit une grenadine.

Même pas mal. Vous, vous avez les éponges blanches.

Un drôle d'oiseau...

2011-09-01T09:06:00+02:00

Dans le ciel de St Nazaire vole un drôle de mammifère marin, un Béluga qu'il s'appelle.

Le Béluga est un marsoin ou un dauphin enfin un cétacé blanc de l'arctique, qui a une bonne tête, bien sympathique même si je n'aimerai pas qu'il vienne me serrer la main. Mais aucune chance que j'aille me balader dans l'océan arctique! Voici la bête :

Les ingénieurs de chez Airbus ont conçu un transporteur géant, pour acheminer les pièces des avions en construction du site de Toulouse, via Hambourg au site de St Nazaire, de leur imagination débridée est née un clone assez particulier, le voici en phase de transformation.

Ce drôle d'oiseau vole à une altitude plus basse que ses congénères et malgré son air un peu pataud il a une fière allure. Dès que je le vois apparaître je ne peux m'empêcher de lever le nez en l'air, je sais si je suis en voiture ce n'est pas très prudent. Bien que je n'ai aucune passion particulière pour les avions celui-là m'a tapé dans l'oeil. Il y a généralement 2 rotations par jour du lundi au vendredi, ce bel oiseau fait donc presque quotidiennement concurrence aux mouettes.

LIBYE : UN AVION DE MONSIEUR KHADAFI RETROUVE INTACT.

2011-08-29T14:06:10+02:00

Salut :

Très joli avion que nous font visiter les journalistes de BFMTV.

Il y a même une salle de bains, alors qu'il n'y a plus d'eau dans le pays.

Libye : un avion de Kadhafi intact à Tripoli par BFMTV

Voilà comment vivent les grands de ce monde alors que d'autres meurent de faim.

Vous avez vu la salle de bains ? De l'or partout (enfin, je crois, à voir les images...).

BONNE JOURNEE QUAND MÊME !

L'avion du futur par Airbus

2011-08-27T00:00:00+02:00

L'avion du futur a été présenté par Airbus au dernier salon du Bourget :
→ http://www.airbus.com/innovation/future-by-airbus/.

Un fichier pdf présente avec force détail les innovations attendues pour 2050 :
→ http://www.airbus.com/innovation/future-by-airbus/?eID=dam_frontend_push&docID=16457

Fini la bataille pour disposer d'un hublot : nous pourrons peut-être voir les étoiles au-dessus de nous (cabine composée de membranes faites de matériaux capables de devenir transparents) confortablement installés dans des sièges s'adaptant à notre morphologie.

Flying to...

2011-07-28T12:00:00+02:00

ACCIDENT D'AVION : LE MAROC REVENDIQUE 80 MORTS.

2011-07-27T10:43:04+02:00

BONJOUR TRISTESSE !

SANS COMMENTAIRE.

Des sources militaires et hospitalières rapportent qu'un avion militaire marocain s'est écrasé dans le sud du pays africain, tuant les 80 personnes à bord.

Selon une déclaration faite par l'armée marocaine, l'avion a percuté une montagne alors qu'il tentait d'atterrir dans un aéroport militaire près de la ville de Guelmim, juste au nord du territoire du Sahara occidental.

source : de l'AFP.

Les secouristes arrivent sur les lieux de l'accident d'avion militaire au sud du Maroc.

Juillet 26, 2011.

Dans son communiqué, l'armée marocaine précisait avant tout que le nombre de personnes tuées dans le crash est de 78, car deux personnes blessées ont été transportés à l'hôpital.

Plus tard, une source hospitalière a indiqué que suite à leurs blessures, les blessés sont décédés.

Les circonstances exactes qui ont provoquées cette catastrophe ne sont pas encore établies.

Cependant, d'après certains rapports, les mauvaises conditions météorologiques seraient à l'origine de ce drame.

Un responsable du Ministère Marocain de l'Intérieur a déclaré : " On croit que le brouillard et les mauvaises conditions météorologiques sont derrière cet accident, mais pour l'instant, nous n'avons pas assez d'information".

De Bruxelles, le Parlement Européen a adressé ses condoléances au peuple marocain suite à ce crash.

Bruxelles - Président de la Parlement européen Jerzy Buzek a adressé ses condoléances mardi aux familles des victimes de l'accident du C-130 avion militaire au sud du Maroc.

«Au nom du Parlement européen, je tiens à exprimer mes sincères condoléances au peuple marocain et aux familles des victimes du crash d'un avion militaire dans le Sud du Maroc", a déclaré M. Buzek dans un communiqué

Nos pensées sont avec ceux qui ont perdu des êtres chers. Je souhaite un prompt rétablissement aux personnes blessées ", a ajouté l'officiel européen.

L'avion C-130 des Forces Armées Royales du Maroc (FAR) s'est écrasé dans une montagne à cause de mauvais temps, laissant 78 morts et trois blessés graves, selon les Forces Armées Royales.

Grève des pilotes de ligne ? Youpiiiiii !

2011-07-13T11:27:00+02:00

Lu sur le Monde.fr : "Zizanie en perspective dans le ciel français. Le syndicat de pilotes de ligne le plus puissant, le SNPL, a déposé un préavis de grève pour toutes les compagnies aériennes françaises du vendredi 5 au lundi 8 août, écrit La Tribune dans son édition de lundi 11 juillet."

QUI A PREVU DE RENTRER DES US À CETTE DATE ? C'EST BIBI ! YOUHOUU !

*photo du site My Little Square

Harper va au hockey dans un avion du gouvernement

2011-07-08T21:22:55+02:00

(Ottawa) Le premier ministre Stephen Harper a beau promettre de rembourser une partie du coût de son avion et de ses sièges au centre TD Banknorth de Boston, les partis de l'opposition ont dénoncé son voyage pour assister au 4e match de la série finale entre les Bruins et les Canucks de Vancouver, hier soir.

Harper sur cette histoire de prendre le Challenger pour aller à une partie de hockey, alors qu'il y a tellement de Canadiens qui n'ont pas de médecin, tellement de Canadiens qui vivent dans la pauvreté», a lancé la députée néo-démocrate de Hull-Aylmer, Nycole Turmel.

Le premier ministre faisait le voyage avec sa fille, Rachel, et le ministre du Patrimoine, James Moore, résidant de Vancouver et ardent partisan des Canucks.

«Ce n'est pas une exigence de le faire et les membres des anciens gouvernements ne le faisaient pas.

Source:
http://www.cyberpresse.ca/actualites/quebec-canada/politique-canadienne/201106/09/01-4407567-harper-va-au-hockey-dans-un-avion-du-gouvernement.php

49ème salon international de l'Aéronautique et de l'Espace au BOURGET

2011-06-22T15:20:00+02:00

Le salon du Bourget, qui a ouvert ses portes au professionnels depuis lundi, justifie encore cette année son appellation de salon aéronautique des records : plus de 300 000 visiteurs sont attendus, les commandes pleuvent (le temps aussi ...) et les nouveautés sont nombreuses.

Il devrait se livrer plus de 35 000 avions entre 2011 et 2030 !

Toute la matinée, j'ai arpenté les allées du salon, en compagnie de députés membres de la Commission des Affaires Economiques, à la rencontre des industriels et sous-traitants de l'aéronautique.

Nous avons visité les incontournables mastodontes :

EADS
Thales
Safran
Eurocopter
Dassault Aviation ...

... mais aussi des PME regroupées au sein du GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales).

... et assisté aux démonstration en vol de l'Eurocopter X3, du Dassaul Falcon 7X, du Dassault Rafale C, de l'Airbus A380-800 et du Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon.

Les entreprises haut-savoyardes exposent au salon sous la bannière AIR Mont-Blanc (groupement d'entreprises aéronautiques du Pôle de Compétitivité Arve-Industries Haute-Savoie Mont-Blanc) :

Alpes -Usinage Decoprem (stand BC 157 hall 4)
Clerc Industries (stand DE 29 hall 2b)
Lathuille Hudry (stand B 83 hall 4)
MGB (stand B82 hall 4)
Amphenol Socapex (stand E 80 hall 2b
SIS Decolletage (stand D 81 (hall 4) ...

Les chiffres de l'industrie aéronautique et spatiale en France en 2010 :

Chiffre d'affaire de 36,8 milliards d'euros (dont 69% de civil ret 31% de militaire)
73% du chiffre d'affaire réalisé à l'export
42,9 milliards d'euros de commandes en cours (dont 66% à l'export)
157 000 salariés
4 500 sous-traitants
18 milliards d'euros d'excedent commercial

Le salon est ouvert au grand public du jeudi 24 au samedi 26 juin.

Toutes les photos sur ma fiche FACEBOOK

VIDEO Une hôtesse de l'air fait l'amour pendant un vol

2011-06-17T13:21:00+02:00

Voici un fantasme qui perdure : hôtesse de l'air qui fait l'amour dans un avion pendant un vol entre Paris et New York. Avec sa variante, sur le parcours entre New York et Paris. C'est étrange d'ailleurs que dans l'endroit où l'on a le plus l'occasion d'avoir peur, de penser à l'accident et à la mort... notre première idée décalée soit de pratiquer le sexe dans les toilettes de l'avion avec une charmante hôtesse. Faire l'amour dans l'avion, ou tout au moins l'imaginer, serait-il finalement l'antidote de l'angoisse ? Allez savoir pourquoi faire l'amour dans un endroit exotique est si répandu. Une chose est sure, hôtesse de l'air ou steward accueillent les passagers à bord de l'avion avant de s'assurer de la sécurité et du bon déroulement du vol. Mais ce métier, pour des raisons multiples, et comme pour toutes les professions qui arborent des uniformes, fait décoller les fantasmes sexuels. Le personnel navigant le sait, et ça amuse généralement ces professionnels chargés de notre sécurité. Après tout, vaut mieux que le passager s'offre une évasion virtuelle entre les seins de l'hôtesse que de penser que l'avion peut tomber à chaque instant. Tant que ça reste inoffensif et respectueux envers l'hôtesse de l'air. Le délire, y compris porno, est gratuit. Mais faites en bon usage, avec tact et doigté.

OVNI

2011-06-14T00:16:00+02:00

"Ensemble
Protégeons l'environnement"

photo © kl loth 2011

Aéro-Delahaye : au 3éme jour ...

2011-06-02T20:30:25+02:00

Un engin de manutention et deux personnes !!! Voilà la recette du montage de la maison de Chris .

Aprés 3 jours de travail , le 1er étage est monté :

Au millimétre !!! Une belle maison dont on devine l'emplacement des grandes baies vitrées .

Du beau travail .

A bientôt sur Verchocq , LF6252.

François VERRIELE

Ephéméride du 3 Mai.

2011-05-03T00:00:00+02:00

1324 : Première remise du Prix des Jeux floraux, à Toulouse.

Présentation des jeux Floraux.pdf

Site de l’Académie des Jeux Floraux : http://www.jeux-floraux.fr/

http://jeux.floraux.free.fr/histoire_academie/sept_troubadours.html

Depuis sept siècles maintenant, l’Académie des Jeux Floraux, récompense, par la remise de fleurs, des œuvres poétiques ou littéraires. Le siège de cette Académie est à l’Hôtel d’Assezat (ci dessous) depuis 1895. Les membres de cette Académie, appelés mainteneurs, décernent leurs prix traditionnellement le 3 mai, en souvenir du premier jour où ils furent décernés, le 3 mai 1324.

Avant d’être remises aux lauréats, les fleurs des concours sont bénies au cours d’une messe en la basilique Notre-Dame de la Daurade. Celui ou celle qui reçoit trois de ces fleurs est « maître des jeux ». D’illustres auteurs l’ont été comme Ronsard, Chateaubriand, Voltaire, Fabre d’Églantine, Alfred de Vigny, Victor Hugo, Frédéric Mistral.....

1803 : La cession de la Louisiane devient définitive.

Par le traité de Paris, la France cède la Louisiane aux Etats-Unis pour quatre-vingts millions de francs. Napoléon Bonaparte et le président américain Thomas Jefferson s'étaient entendus sur cette transaction le 30 avril.

Bonaparte, appuyé par Talleyrand, pensa un temps édifier un Empire français d'Amérique qui irait du golfe du Mexique aux rives du Saint-Laurent. Inquiets de voir remis en cause les droits de passage et de navigation qu'ils avaient obtenus des Espagnols, les Américains se dirent alors prêts à acheter à la France, pour cinquante millions de francs, La Nouvelle-Orléans et la Floride.

Les préparatifs de guerre grevant le budget, Bonaparte abandonna ses rêves américains et proposa aux Américains, étonnés, de tout leur céder. La négociation aboutit rapidement. Grâce à cette transaction, les États-Unis virent leur superficie doubler, et disparaître tout obstacle à la conquête de l'Ouest.

1822 : Début des travaux du Canal Saint Martin.

http://www.paris.fr/loisirs/Portal.lut?page_id=8625

Dès le XVIème siècle, des projets existaient, repris sous Louis XIV puis par Napoléon, afin d'apporter à Paris une plus grande quantité d'eau, en canalisant l'Ourcq (à une centaine de kilomètres au Nord-Est de Paris). La création du canal Saint-Martin et des canaux Saint-Denis et de l'Ourcq est prise sous la Révolution, mais empêchée par la situation générale. C'est Louis XVIII qui relance le projet en le confiant à l'ingénieur Piere-Simon Girard. Le préfet de la Seine pose la première pierre le 3 mai 1822. Le nouveau canal est inauguré par Charles X le 4 novembre 1825.

1902 : Naissance d'Alfred Kastler, Prix Nobel de Physique 1966.

http://www.ina.fr/art-et-culture/litterature/video/CPC75054940/alfred-kastler-prix-nobel-de-physique-1966.fr.html

http://www.spectro.jussieu.fr/-Alfred-Kastler-les-films-sur-le--

1925 : Décès de Clément Ader :

http://www3.cablevision.qc.ca/virtuart/ader.html .

Le 9 octobre 1890, dans le parc d'un château proche de Paris, Clément Ader (49 ans) s'élèva au-dessus du sol à bord d'un engin à moteur et à hélice. Dénommé Éole, cet engin en forme de chauve-souris permit à l'inventeur français d'accomplir un bond de 50 mètres... à quelques dizaines de centimètres de hauteur.

La performance semble modeste mais c'est la première fois qu'un homme réussit à s'envoler à bord d'une machine plus lourde que l'air et non d'un aérostat (ballon). Ingénieur aux Chemins de fer du Midi, Clément Ader avait conçu son appareil en observant le vol des roussettes (une variété de chauve-souris). Il le baptisa «avion», du latin avis, qui signifie oiseau.

Après son premier essai avec Éole, Clément Ader conçoit un engin baptisé Avion III (ci dessous), avec deux moteurs à vapeur de 40 chevaux.

L'aviation prendra son essor au cours de la décennie suivante, sous l'impulsion des frères Wright, deux industriels américains.

Exemplaire de 1897 de l'Avion III, Musée du Conservatoire des Arts et Métiers de Paris.

2002 : Lancement du Satellite Pour l'Observation de la Terre de troisième génération, SPOT 5 :

http://www.cnes.fr/web/CNES-fr/301-de-spot-1-a-spot-5.php

Paris (ci dessus) et la baie du Mont Saint-Michel (ci dessous), vus par SPOT 5

Sous le soleil belge

2011-04-20T02:01:04+02:00

Aujourd'hui, c'était l'unique journée 100% belge avec un voyage entre Morville et Tourinnes-la-grossex deux villes qui rivalisent pour le côté paumé. En tait, s'il faisait encore jour, je pourrais voir les vaches dans le champs à 15 mètres de là.Jova, mon hôte déclaration veille n'a gracieusement emmené jusqu'à la voie rapide direction Namur-Bruxelles pour me déposer sur une bretelle entre la Nationale et l'autoroute, coin où les voitures ne ralentissent guère. C'était finalement un bon coin puisque je j'ai pas tardé à trouver ma première auto-stoppée de la journée. Celle-ci n'a emmené jusqu'au alentours de Namur sur la Chaussée de Louvain à Champion. De là, Patrice a pris le second relais jusqu'à Eghezée. Pour m'éviter de trop cuire au soleil, Christophe n'a point tardé et l'aide chargé jusqu'à Jodoigne où je me suis accordé une pause casse-dalle quasiment à l'ombre (cf compte Twitter).Au final, la plus longue attente aura été à Jodoigne avant qu'un chauffeur taiseux et ne semblant pas faire la conversation m'embarque. Un peu plus loin sur la route, je fais l'erreur de lui indiquer que le prochain embranchement est le bon, alors que non. Le panneau indiquait bien Beauvechain, mais pas la ville, la base aérienne militaire. Me voilà donc parti pour 8 km à pattes. La déception n'est heureusement pas trop grande, car 500 mètres plus loin se trouve un carrefour en Y où je n'aurais probablement pas pris la même route que mon auto-stoppé silencieux. Il me faudra encore marcher 2km avant que quelqu'un ne s'arrete sur cette route peu passante. À ce moment là, je suis degoulinant de sueur avec un soleil tapageur et sans ombre.Mon dernier auto-stoppé, Bram, probablement un cousin flamand, mais parlant francais, m'amènera quasiment à destination. Quelques instants de marche supplémentaire et j'arrive à une maison en fin de construction (finitions) et sans âme qui vive. Un coup de téléphone pour m'assurer que je suis au bon endroit et je vais chercher un transat traînant dans le jardin pour me reposer tranquillement en musique. À peine déranger par un agriculteur transportant des vaches qui s'avérera être le grand-père de Kara, mon hôte. Finalement, Céline, l'épouse de Kara arrive et me propose d'aller chercher sa fille à la ferme familiale. Première fois que je vois des veaux âgés de moins d'une semaine.Bonne.journée conclue autour d'un bon repas sur la terrasse, même c'est peut-être encore un peu tôt dans la saison. Quand à Kara, il ne s'est pas toujours vu comme un libéral. Petit, c'était les bateaux qui l'attirait. Les gros bateaux de la Marine.

San Francisco to Paris in Two Minutes

2011-04-11T12:46:00+02:00

SF to Paris in Two Minutes from Beep Show on Vimeo.

Contre la guerre en Libye

2011-03-31T13:16:00+02:00

TERMINONS LA SERIE...

2011-03-26T09:20:00+01:00

Par un "double clin d'oeil" à mon ami photographe qui était juste en dessous de ces nuages moutonneux... Il "shootait" des arbres en fleurs le 24 mars dernier... Et Lucky Peterson, parce-que c'est un souvenir commun de délire total à Patrimonio ;-)

QUAND MEME...

2011-03-25T08:45:00+01:00

Le spectacle est assez impressionnant !?

FLYOLIV OBLIGE !

2011-03-24T10:10:00+01:00

Je préfère les nuages aux canassons.

Aucun rapport !? Ben finalement, si !

C'était pour la transition avec la note précédente.

Quand Sarko fait de la pub pour le rafale au lieu d'aller au Japon

2011-03-20T05:49:02+01:00

Nicolas Sarkozy avait dit qu'il irait soutenir les Japonnais.

Au lieu de ça, il fait une belle campagne de pub pour le Rafale, vous savez, l'avion qui ne se vend pas, de son ami Dassault.

Bonjour l'atterrissage...

2011-03-05T07:56:00+01:00

Je parlais des avions en Inde…

Et de l’indiscipline des voyageurs indiens. (Je n’ai pas parlé des divers bruits (voire odeurs) intestinaux ni des odeurs de transpiration et je n’en parlerai pas).

Non je voudrais juste parler de l’atterrissage.

En Inde, les roues n’ont pas touché le sol que tout le monde est debout – le personnel de bord ne réagit même plus. Inutile de leur demander à quoi ça sert de se précipiter comme ça, ils le font tous…

Et si vous avez le malheur de vouloir rester assis jusqu’à ce que l’escalier arrive, vous pouvez vous faire écrser (pas loin en tout cas). Et voici une pub qui illustre ça. J’adore l’autodérision !!

La crise - 27 000 euros de trajet par week-end pour François Fillon : est-ce bien raisonnable ?

2011-02-26T10:48:00+01:00

Le journal France Soir a révélé le 24 février que François Fillon empruntait tous les week-ends un avion de l'armée pour se ressourcer... dans la Sarthe ! Coût de chaque aller-retour : 27 000 euros. Trouvez-vous cela justifié ? Planet.fr vous propose de réagir à cette information.

Extrait :

..... Et ce n'est pas une nouveauté. Dès son arrivée au poste de Premier ministre, il avait pris l'habitude d'utiliser un hélicoptère Super-Puma pour faire ce trajet, puis un Falcon 900, avant de choisir le Falcon 7X.

Mêmes temps de parcours
Cette révélation a de quoi surprendre quand on sait que, grâce à François Fillon, une gare SNCF a été construite dans la petite commune de Sablé-sur-Sarthe en 1989, afin de pouvoir recevoir les TGV. A cette époque, le Premier ministre y était maire. .....

Méthodique

2011-02-26T08:00:00+01:00

C'est une hôtesse de l'air qui dit à sa collègue :
- Va voir en queue de l'appareil s'il y a de nouvelles têtes. Moi, je vais faire
le contraire.

FREE COST

2011-02-19T23:55:00+01:00

Je fais confiance aux électeurs et j'en profite pour faire mon beurre . . .

Paroles de la chanson L'opportuniste par Jacques Dutronc

le 19 février 2011

2011-02-19T17:53:00+01:00

16:31

UN PETIT TOUR...?

2011-02-18T18:33:00+01:00

Sur le continent. Re...

Retour sur... les 7 ans de princesse.

2011-02-12T07:00:00+01:00

Le samedi c'est "retour sur..." une note mais il y a un an. Une note à faire évoluer à faire découvrir. Il me fallait piocher dans une note du 6 au 12 février 2010.

Il y a un an je découvrais la "Chatroulette", un classique desormais. Il y a un an je découvrais un truc de mauvais goût mais très amusant. En tout cas mon choix s'arrête sur une note du 7 février 2010, une note dédiée à l'anniversaire de ma fille, qui passe de 7 ans à 8 ans. J'aime écrire en lui adressant mon amour, la faire participer de temps en temps dans mes délires sur le blog, je me dis que plus grande elle prendra du plaisir à revoir tous ça, à s'admirer petite et insouciante.

Aujourd'hui princesse a 7 ans. Déjà. Que lui dire de plus que je l'aime, que j'ai envie de la serrer dans mes bras, de la sentir, de la fusionner.... oui mais princesse a 7 ans, elle quitte son enfance légèrement, cette enfance dont je serais nostalgique, elle devient une petite fille.

Ma fille si un jour tu lis le blog de ton papa, n'oublie jamais que je t'aime, que tu as bouleversé la vie de l'homme que j'étais avant de devenir ton père, un rôle nouveau pour moi qui ne connait pas le mien.

Ma fille, je t'aime, j'ai de plus en plus de plaisir à te voir évoluer, rire, bouger, jouer de ton charme et de ta personnalité. Et puis te dire aussi ma fille, du haut de tes 7 ans, que si tu es là c'est que j'ai aimé ta maman très fort et que nous sommes tous les deux très fiers de toi.

Joyeux anniversaire princesse Lou...et continue ta route.

La note d'origine.

Ceci est un message de l'amicale des dictateurs à ses membres

2011-02-09T13:48:59+01:00

Il semblerait qu’un mal étrange frappe nos adhérents ayant prêté ou dont les proches auraient prêté des avions à des membres du gouvernement français, membres de l’UMP. Dès lors qu’un ministre de Nicolas Sarkozy met les pieds dans un jet affrété, le dictateur est contesté, et peut même avoir à s’enfuir. L’amicale des dictateurs insiste sur les mesures prophylactiques à prendre d’urgence : n’affrétez plus d’avions aux membres de l’UMP qui souhaiteraient venir passer quelques jours au soleil, entre deux conseils des ministres. Eviter la photo sur le perron en leur compagnie. Fuyez les comme la peste quand bien même ils souhaitent vous aider en déclarant que votre pays n’est pas si dictatorial que cela, deux trois coups de matraques n’ayant jamais fait de mal à personne.

Ces quelques mesures provisoires devraient vous permettre de passer l’orage de la contestation pour retrouver la stabilité qu’appellent de leurs vœux les grandes institutions financières, que nous remercions au passage pour leur soutien qui se manifeste par une dégradation de la note financière de la Tunisie depuis que la population de celle-ci a déposé notre regretté collègue Zine El-Abidine Ben Ali.

Le bureau de l’amicale.

Blues sans paroles

2011-02-08T06:29:00+01:00

Tu la voyais pas comme ça ta vie,
Pas d'attaché-case quand t'étais p'tit,
Ton corps enfermé, costume crétin,
T'imaginais pas, j'sais bien...

Atterrissage à Los Angeles

2011-01-31T01:26:12+01:00

Un soir, en direct depuis le cockpit. Très impressionnant.

via

Week-end repos ...

2011-01-30T11:16:21+01:00

Le vent , la gelée , m'ont conforté dans l'idée de me reposer , d'aller au resto et de me faire un ciné en famille en allant voir le dernier film de Dany BOON : Rien à déclarer .

De toutes façons , j'ai mal en haut du dos ce Dimanche , donc on reste calme et on se repose surtout que la semaine est ultra chargée pour le boulot ...

Le soleil se lévera encore et peut-être qu'il fera meilleur , faut dire que l'hiver n'est pas fini !!!

Bonne continuation à tous .

François VERRIELE

Info aéro : Colloque Aéronautique Cachan 2011

2011-01-28T19:28:00+01:00

Plus d'infos en cliquant ici